]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
не нравится мне это авто, ни кузовом ни салоном(
В августе купил новую Нексию, на данный момент откатал 5000 км. Перед покупкой выбирал между Ланосом, Логаном и Спектрой. Но на них на всех цены подняли после кризиса. А Нексия единственная машина на российском рынке, которая не подорожала после кризиса. И даже после фейслифтинга ее цена осталась прежней. К тому же добавился новый двигатель 1.6 109 лошадей, который я и купил. За все время эксплуатации ничего не сломалось, все исправно работает, двигатель хорошо тянет, расход 8.5 литров по городу. Получается что Нексия лучшая машина по соотношению цена/качество. Сервис удобный, быстро и без очередей. Я не жалею и всем советую.
Nexia на любителя.
я бы сказал - на очень большого любителя
Самая машинка для опыта на год-два, дэу гниют( (сам тику собираюсь взять)
Видел Nexia в спортивной версии, ни че так...
Машина отличная! В плане того что на первое время поучится. Да думаю и на будущее...Багажник там тож не плохой. 5 дверная. Все отлично. Если конечно вы директор банка то вам по статусу просто положен мерс, а если вам на дачу надо, то самое оно. Кст, Daewoo MAtiz оч популярные сейчас, стоимость около 230 тыс, там есть все. единственный минус - только механика, автомат как я поняла не запускают на российский автопром или он только в разработке. Но для девушки матис вообще суперская машинка, как альтернатива дуэтке или марчу
А мне больше старая нравится визуально.
В старом кузове интересней смотриться!
Ага, в новом она стала выглядеть как-то по-китайски что ли

А мне муж полгода назад купил Матиз. Отзывы просто велтколепные о машинке. Правда она у меня первая, может быть поэтому.... Ну а через пару лет думаю его на что-нибудь посерьезнее уговорить, ну или хотя бы чтоб Рио свой мне отдал...
Daewoo Gentra – полный прайс-лист
Компания Uz-Daewoo опубликовала полный прайс-лист на новый седан Gentra. Напомним, что автомобиль представляет собой гибрид седана Chevrolet Lacetti и одноименного хэтчбека.
Базовая стоимость новинки составит 399 000 рублей. За эти деньги потребители получат машину с 1,5-литровым мотором мощностью 105 л.с. и механической коробкой передач. Также в базовое оснащение войдут: подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары и электростеклоподъемники всех дверей. Такая же машина, но с «автоматом» оценивается в 449 000 рублей.
Топовая модификация, куда войдут отделка салона вставками под дерево, подлокотник заднего дивана, люк, 15-дюймовые литые колесные диски, климат-контроль и т.д. обойдется уже в 542 000 рублей. Всего же Daewoo Gentra будет предлагаться в восьми различных версиях.
Комплектации и цены Daewoo Gentra:
SX 1, МКП – 399 000 рублей
SX 2, АКП – 449 000 рублей
SX 3, МКП – 416 000 рублей
SX 4, АКП – 454 000 рублей
SX 5, МКП – 423 000 рублей
SX 6, АКП – 460 000 рублей
CDX 1, МКП – 490 000 рублей
CDX 2, АКП – 542 000 рублей


Nexia засобиралась на пенсию
Узбекский завод GM Uzbekistan значительно сократил производство автомобилей Daewoo Nexia.
Как передает российско-узбекский информационный сайт Vesti.uz, за первое полугодие нынешнего года расположенный в городе Асака завод GM Uzbekistan произвел лишь 30 431 седан Daewoo Nexia, что на 28,7% меньше результата за аналогичный период прошлого года. По информации GM Uzbekistan, снижение объемов выпуска популярных седанов носит плановый характер – Nexia уступает на конвейере место новому «бюджетнику» Chevrolet Cobalt (их за январь-июнь выпустили 29 750 единиц).
Любопытно, что и у производства пятидверного хэтчбека Daewoo Matiz – отрицательная динамика: за полгода выпущено 17 288 таких машин, что меньше результата аналогичного периода прошлого года примерно на 30%.
Производство более современных субкомпактных хэтчбеков Chevrolet Spark медленно возрастает: за январь-июнь выпущено 15 188 автомобилей (+5,7%).
По остальным моделям линейки GM Uzbekistan показатели производства выглядит так:
• седан Chevrolet Lacetti: 13 665 автомобилей (+12%);
• минивэн Daewoo Damas: 11 364 автомобиля (-0,9%);
• седан Chevrolet Malibu: 1 306 автомобилей (рост в 326,5 раз);
• кроссовер Chevrolet Captiva: 1 226 автомобилей (рост в 1,4 раза).
Всего с начала 2013 года GM Uzbekistan выпустил 120 218 автомобилей, что на 10,7 процента больше прошлогоднего показателя.
Напомним, автомобильный завод в Асаке начал работу ровно 17 лет назад - в июле 1996 года. Предприятие было основано правительством Узбекистана с привлечением стремительно развивавшегося в то время южнокорейского концерна Daewoo. Завод, изначально называвшийся «УзДэуАвто», стартовал с производства автомобилей Nexia, Tico и Damas. Впоследствии 25% акций предприятия были проданы концерну General Motors, сам же завод был переименован в GM Uzbekistan.
Daewoo Nexia – один из бестселлеров российского авторынка на протяжении долгих лет. Например, в прошлом году седан, конструкция которого восходит к Opel Kadett E образца 1984 года, нашел более 55 тысяч российских покупателей и занял 9 место в рейтинге самых продаваемых автомобилей класса B.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)