]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
]]>http://www.radikal.ru]]>
Корейцы собираются "разозлить" Kia Rio ради собственного имиджа
Новый Kia Rio может получить "заряженную" версию. В руководстве компании считают, что появление такой модификации поможет укреплению имиджа марки на европейском рынке. Вероятный срок появления в продаже – середина следующего года.
Совершенно новое четвертое поколение хэтчбека Kia Rio концерн представил на Женевском автосалоне в пятидверном кузове. Тогда же стало известно, что запланирован и выпуск версии с тремя дверями. Очевидно, именно она станет базой для выпуска "горячего" хэтчбека на базе нового Rio.
Один из руководителей Kia в Европе Бенни Ойен отмечает, что выход более эмоциональных автомобилей под маркой Kia поможет более четкому позиционированию марки на европейском рынке и в конечном итоге улучшению ее имиджа. Ту же роль могли бы сыграть купе или кабриолет, но принято решение начать с "заряженной" версии более распространенной модели, учитывая популярность сегмента "горячих" хэтчей в Европе.
О том, какой именно силовой агрегат получит "заряженный" Rio, пока не сообщается. Есть вероятность, что для этой версии используют турбомотор объемом 1,2 л с непосредственным впрыском. Пока же хэтч оснащается двумя дизелями, 1,1- и 1,4-литровым, и схожего объема бензиновыми моторами. С младшим, трехцилиндровым силовым агрегатом Rio выбрасывает в атмосферу всего 85 г/км СО2, что позволяет ему претендовать на звание самого "чистого" автомобиля с ДВС на европейском рынке. Пока что этот титул принадлежит, как сообщает Autocar, дизельной модификации Smart Fortwo.
У Kia появится собственный спортивный родстер
Компания Kia собирается выпустить своеобразного конкурента родстеру Mazda MX-5. Считается, что появление такого спорткара в модельной линейке марки поможет более четкому ее позиционированию на рынке, как производителя эмоциональных автомобилей, ориентированных на молодежь.
Модельная линия Kia может вскоре пополниться легким доступным родстером. Об этом заявил Пол Филпотт, руководитель европейского подразделения марки. Как передает AutoExpress, он сообщил, что, укрепив свои позиции на рынке в 2011 и 2012 годах, Kia может взяться за разработку перспективных моделей. Компактный родстер может стать одним из дополнительных средств формирования имиджа компании в глазах европейского покупателя.
AutoExpress добавляет, что эту точку зрения поддерживает и шеф-дизайнер Kia Питер Шрейер – он считает, что модельный ряд марки действительно нуждается в ярком спортивном автомобиле. На данный момент в производственной гамме Kia на звание спортивной может претендовать только двухдверная модификация седана Cerato, известная на российском рынке как Kia Cerato KOUP.
Также сообщается, что корейская компания задумалась о создании самого компактного кроссовера в своей линейке, который мог бы занять место на ступень ниже модели Sportage. Оно, правда, уже занято компактным Soul, так что не исключено, что речь идет о выпуске его дополнительной модификации. Вполне возможно, полноприводной. Предположительно, новый компактный кроссовер Kia может выпустить на рынок в ближайшие два года.
Новый электромобиль Kia Naimo
На днях компания Kia представила новый электромобиль, который пока что является концептуальной моделью, а не моделью, которая уже поступила в массовое производство. Интересно, что в отделке салона разработчики применили корейский дуб. А вот мощность двигателя составила 90 кВт, с запасом хода на одном аккумуляторе в 200 километров. Кроме того, максимальная скорость такого автомобиля составляет 150 километров в час, что очень неплохо. Вместо стеклоочистителей используются очень мощные форсунки, "омывающие" стекло потоками воздуха.
если честно, то на внешний вид, полный отстой...а салон как в общественном транспорте...
Скорость приличная, но вот запас хода, учитывая пробки.....
Можно конечно запасной аккумулятор возить, но замаешься его менять посреди движения
абсолютно согласен...видон у него убогий...
Внешне стремный какой-то автомобильчик, а салок... прикольный, оригинальный, но как-то неуютно. Я бы в такую машину не села.
Kia разрабатывает новый большой седан
Корейский автопроизводитель Kia работает над созданием флагмана своего модельного ряда. Автомобиль под кодовым названием К9 будет представлять собой большой заднеприводный седан, который будет построен на платформе Hyundai Genesis.
С тех пор как появились первые слухи о том, что Kia готовит новый заднеприводный седан, прошло уже пару лет. Как тогда сообщалось, автомобиль будет построен на платформе представительского Hyundai Genesis, который выпускается партнером Kia по альянсу. Предполагалось, что К9 получит соответствующие статусу моторы – V6 и V8. В 2009 году компания представила миру концептуальный седан KND-5, который как нельзя лучше подходил на роль стильного флагмана. С момента премьеры, разговоры о новой модели прекратились.
Поводом для новых слухов стали слова нового главного дизайнера компании Питера Шрайера, который уже отметился парой интересных новшеств в облике корейских машин. "Я думаю, когда у вас есть возможность работать с заднеприводной компоновкой автомобиля, это всегда интересно для дизайнера. Для большого седана – это наилучший вариант. Фантастические пропорции", - намекнул Шрайер на возобновление работ над проектом. Однако на этом представитель компании остановился, добавив только, что "не может рассказывать о проектах, которые, возможно, находятся в стадии разработки".
Ожидается, что К9 дебютирует на автосалоне во Франкфурте осенью ткущего года, передает портал Мotorauthority.
"Заряженный" Kia cee’d появится в 2013 году
Kia подбирает силовой агрегат для "заряженной" версии трехдверного хэтчбека cee’d. Следующее поколение модели должно выйти на рынок в конце 2013 года, горячий cee’d появится в семействе последним. Вероятнее всего, модель получит 1,6-литровый турбомотор.
Хот-хэтч Kia cee’d будет выпущен на рынок только после того, как корейцы представят все три кузова следующего поколения модели – пяти- и трехдверные хэтчбеки, а также универсал. Наиболее утилитарные версии компания продемонстрирует через год в Женеве, а трехдверка должна дебютировать на Франкфуртском автосалоне 2013 года.
Пока неизвестно, каким именно силовым агрегатом будет оснащаться "заряженный" cee’d. Вероятнее всего, им станет 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, отдача которого может достигнуть и двухсот лошадиных сил – подобный мотор корейцы намеревались устанавливать на европейскую модификацию оригинального хэтча Hyundai Veloster. Однако от возможности использования более объемного двухлитрового агрегата корейцы еще не отказались, несмотря на то, что более компактный мотор выгоднее с экологической точки зрения.
Этот же двигатель может впоследствии получить и пятидверная модификация cee’d – по примеру пятидверного же Ford Focus ST. Однако отметим, что по данным Autocar, в качестве основного конкурента производители рассматривают малоизвестный в Росси Seat Leon Cupra, хотя на массовые продажи и не рассчитывают. "Горячие" модели должны выступить в качестве направляющих дальнейшего развития имиджа бренда.
Kia планирует выпустить компактный электрокар к концу года
Корейский автоконцерн Hyundai Motor Group, которому принадлежит две марки, намерен выпустить свой первый полностью электрический автомобиль уже к концу текущего года. Компактная новинка выйдет на рынок под брендом Kia.
Первый электромобиль Kia будет представлять собой компактный автомобиль, базирующийся на платформе Hyundai i10. Уже в следующем году компания планирует выпустить 2 тысячи экологически чистых миникаров. Рабочее название проекта - TAM. Концерн Hyundai обнародовал свои планы на этот сегмент в рамках симпозиума, посвященного экологически чистому транспорту, который прошел в Южной Корее.
Согласно материалам мероприятия, Kia планирует выпустить еще один компактный электромобиль в первой половине 2014 года. Родственный бренд Kia, Hyundai, также намерен выпустить на рынок свой варианта электромобиля во второй половине 2015 года. Hyundai уже проводит тесты концептуального электрокара – BlueOn на базе i10, который дебютировал еще в прошлом году. На основе результатов этих тестов будет принято решение о мелкосерийном выпуске готового электромобиля.
Несмотря на таких конкурентов, как Nissan, Mitsubishi и General Motors, которые продвинулись в области разработок машин на альтернативном виде топлива гораздо дальше, корейцы вынуждены выходить в этот сегмент, стремясь соответствовать будущим стандартам расхода топлива и уровня выбросов в атмосферу, которые планируется вводить не только в США и Европе, но также в Японии.
Была у меня когда то Киа.... После чего я НИКОГДА корейца не куплю. Образно говоря, это как Приора в хорошей комплекции, вроде всё не так плохо, и дешёвкой не смотриться, но никогда не знаешь, что и где в очередной раз сломается. Да и продуманности японских и немецких машин корейцам не хватает....
Хэтчбек Kia Rio появится весной 2012 года
Производство Kia Rio нового поколения в кузове хэтчбек начнется на заводе в Санкт-Петербурге в марте 2012 года.Информации о хэтчбеке Rio для России пока нет. Напомним, европейская версия "пятидверки" была представлена в начале этого года, а "трехдверка" дебютировала в прошлом месяце во Франкфурте.
"Российский" седан Kia Rio производится на заводе в Санкт-Петербурге с 15 августа.
Прием заказов на новинку стартовал 1 сентября, а в автосалонах она появилась в начале октября. К настоящему времени число оформивших заявку на новинку превысило 18 тысяч. До конца года Kia выпустит и продаст более 15 тысяч новых "Рио".
Стоимость "Рио" начинается от 459 000 рублей. В базовую комплектацию входят кондиционер, складываемые в пропорции 60/40 задние сиденья, ABS, две подушки безопасности и др. Rio в топовой комплектации Prestige стоит 659 900 рублей.
Kia Venga 2012 модельного года подешевела до 599 900 рублей
Российское представительство корейского автопроизводителя Kia объявило дату начала продаж на нашем рынке обновленного городского автомобиля Kia Venga 2012 модельного. Продажи стартуют 25 ноября. Минимальная цена на модель составит 599 900 рублей.
За эту сумму будет продаваться базовая версия модели "Сlassic" с 1,4-литровым двигателем мощностью 90 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В список опций для этой версии "Венги" входят стальные 15-дюймовые колесные диски, компактное запасное колесо, задние противотуманные фонари, отделка хромом отдельных элементов интерьера, сиденья второго ряда разделенные в пропорции 6:4. В списке систем безопасности - антиблокировочная система тормозов (ABS), усилитель экстренного торможения (BAS), система предупреждения об экстренном торможении (ESS), иммобилайзер, центральный замок, две подушки безопасности (для пассажира – отключаемая).
Автомобиль в базовой комплектации также оснащен электроприводом передних стеклоподъемников, регулируемой по углу наклона и вылету рулевой колонкой, кондиционером, электроусилителем руля и аудиоподготовкой (4 динамика + антенна).
Следующий вариант - "Comfort" с бензиновым 1,6-литровым двигателем мощностью 125 л.с. Для этого мотора будет доступна как 6-ступенчатая механическая коробка передач, так и 4-ступенчатый "автомат". Расход топлива составляет 6,4 л и 6,5 л на 100 км, соответственно.
В дополнение к перечисленному, версия "Comfort" оснащается электроприводом и подогревом зеркал заднего вида, сигнализацией и дистанционным управлением центральным замком, электроприводом задних стеклоподъемников, подогревом лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей, подогревом передних сидений и другой аудиосистемой (RDS Radio + CD + MP3, AUX + USB входы, 6 динамиков).
Вариант с механической КП будет стоить от 639 900 рублей, с "автоматом" - 669 900 рублей.
Также будут доступны еще две комплектации – Luxe и Prestige – по цене 719 900 и 769 900 рублей, соответственно. Они дополнены передними противотуманными фарами, электроприводом сложения боковых зеркал, в которые встроен повторитель указателя поворота, кожаной отделкой рулевого колеса и ручки селектора трансмиссии, а также охлаждаемым перчтаточным ящиком. Список систем безопасности этих версий дополнительно включает систему курсовой устойчивости (ESC), интегрированную систему активного управления (VSM), cистему помощи при старте на подъеме (HAC), активные подголовники передних сидений и боковые подушки и шторки безопасности. Из комфортных опций - климат-контроль, датчики парковки задние, интерфейс Bluetooth для подключения телефона, управление магнитолой на руле. Глубокая тонировка стекол задних дверей, стекол боковин кузова и стекла пятой двери и панорамная крыша с люком, круиз-контроль, камера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале, i-Pod кабель, система открывания дверей "Smart Key" и запуск двигателя кнопкой доступны только для Prestige.
Kia Ray EV – первый корейский электрокар
Компания Kia представила серийную версию первого корейского электрокара – компактвэна под названием Ray EV.
При колесной базе в 2 520 мм машина обладает длиной 3 593 мм, шириной 1 595 мм и высотой 1 700 мм. Снаряженная масса составляет 1 185 кг, что на 187 кг тяжелее версии с обычным литровым бензиновым мотором.
Ray EV имеет передний привод: колес приводит электромотор отдачей 68 л.с. и 167 Нм, получающий энергию от размещенной под задними сиденьями литий-полимерной батареи емкостью 16,4 кВт*ч и сроком службы 10 лет.
Запас хода составляет 139 км, а полная зарядка аккумуляторов займет 6 часов от бытовой сети или 25 минут от специального высоковольтного терминала. Динамика у Ray EV не слишком выдающаяся – до 100 км/ч он разгоняется за 15,9 с, а максимальная скорость не превышает 130 км/ч.
Интересно, что ради безопасности пешеходов на Ray EV установили специальную систему, имитирующую звук работающего ДВС. Так машина не останется незамеченной на дороге.
В следующем году Kia собирается сделать 2 500 Ray EV. Спрос обеспечен, ведь в основном эти электрокары отправятся на государственную службу в рамках проекта по развитию экологически чистых технологий.
Европейская версия Kia Sorento получит три новых мотора
Новая версия внедорожника Kia Sorento, премьера которой состоится в Париже, получит три новых двигателя. Речь идет о европейской версии автомобиля, с какими моторами "Соренто" приедет в Россию пока неясно. Для машины доступны два дизель в 2,0 и 2,2 литра, а также бензиновый мотор объемом 2,4 литра.
По данным корейской компании, менее сощный дизельный мотор получил 148 лошадиных сил. 2,2-литровый дизель значительно "сильнее" - 195 л.с. А вот бензиновый агрегат объемом 2,4 литра обзавелся 194 "лошадками".
Внедорожник также получил новую переднюю оптику, измененные бампер и капот, а место круглых противотуманок заняли прямоугольные формы. Экстерьер Kia Sorento в процессе рестайлинга приобрел довольно мало: изменения исчерпываются подретушированным передним бампером с иными гнездами противотуманок и более рельефной радиаторной решеткой.
Самая дорогая комплектация оснащается теперь спойлером на крышке багажника и светодиодной задней оптикой. Кроме того, для нее доступны 18-дюймовые колесные диски, тогда как остальные комплектации оснащаются 17-дюймовыми. Также список оснащения богатых комплектаций расширен за счет новой мультимедийной системы и возможности установки передних кресел с вентиляцией. В Kia также отмечают расширенный список материалов отделки салона.
Текущая версия автомобиля продается в России за 989 900. В эту стоимость входит бензиновый мотор объемом 2,4 литра, передний привод и механическая коробка переключения передач. Максимальная версия с полным приводом, АКПП и дизельным двигателем обойдется уже в 1 659 900.
Kia раскрыла внешность новой «трехдверки» Pro_cee'd
Открытия Парижского автосалона осталось ждать совсем не долго. Одной из новинок, которые представят в Париже в конце сентября, станет долгожданный трехдверный хэтчбек Kia Pro_cee'd нового поколения. До начала официальной премьеры компания Kia решила раскрыть внешность «трехдверки».
Спереди Pro_cee'd можно отличить от обычного пятидверного Сида по немного видоизмененному бамперу с иным обрамлением «противотуманок» и коротким хромированным полоскам, которые соединяют окантовку радиаторной решетки и фары. Сбоку, кроме отсутствия дополнительных дверей, отличия практически отсутствуют, тем не менее, в профиль новый Pro_cee'd выглядит гораздо эффектнее благодаря новым, более выразительным задним фонарям, новому бамперу и покатой крыше. Кроме новых бампера и фонарей, «трехдверка» получила иную крышку багажного отделения.
Интерьер, в отличии от экстерьера, не подвергся изменениям и полностью повторяет внутреннее убранство пятидверной модификации. Но, вероятно, кроме тесноты на заднем сиденье, трехдверный автомобиль изнутри будет отличаться другой комбинацией обивки.
Что до технических характеристик, то они должны стать известны во время премьеры на Парижском автосалоне. Возможно, там же нам поведают о самом мощном в гамме Kia Pro_cee'd 200-сильном турбомоторе объемом 1,6 л. Европейские продажи начнутся в начале 2013 года.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Премиальный седан Kia Quoris появится в России в начале 2013 года
Корейский автопроизводитель Kia объявил сроки выхода на российский рынок своего первого премиального бизнес-седана Quoris. Новинка появится в нашей стране в начале следующего года. Правда, цены компания пока держит в секрете.
Kia Quoris был представлен российской публике на Московском международном автосалоне в сентябре текущего года. По заявлениям самой компании, новинка вызвала огромный интерес. Что впрочем, неудивительно – Quoris действительно сильно отличается от привычных российскому покупателю автомобилей Kia. Кстати, в столице состоялась европейская премьера модели.
Известно, что автомобиль будет оснащен интеллектуальным круиз-контролем, который контроль поддержит необходимую скорость движения, сохранит безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и остановит автомобиль, если того требует ситуация, также оповестит водители о возникновении опасности.
Кроме того, Quoris получил адаптивные светодиодные фары ближнего и дальнего света, инновационную приборную панель с 12-дюймовым цветным TFT дисплеем вместе с проекционным HUD дисплеем, переднюю и заднюю пневмоподвеску, многослойную шумоизоляцию салона, вентиляцию и подогрев всех сидений, а также мультимедийную систему премиум-класса Lexicon c 17 динамиками и мониторами для пассажиров задних сидений.
Есть данные и о силовом агрегате. Под капотом седана расположился 3,8-литровый двигатель мощностью 290 л.с. Новинка появится в дилерских центрах Kia уже в первом квартале 2013 года. Цены и комплектации Quoris пока не обнародованы.
Мощность Kia cee’d GT превысит 200 "лошадей"
В Kia намереваются снабдить свой будущий хот-хэтч 1,6-литровым турбомотором мощностью около 200 лошадиных сил. Кроме того, приставку GT получит не только трехдверка pro_ceed, но и пятидверный хэтчбек. Старт продаж корейского "горячего" хэтчбека намечен на следующее лето.
Менее недели назад в Kia анонсировали скорое появление своего первого хот-хэтча, и уже делятся первыми техническими подробностями. Производители заявили, что приготовили для Pro_cee’d GT модифицированный 1,6-литровый двигатель GDI с twin-scroll-турбонаддувом, с которого планируется снять, по предварительным прикидкам, 204 лошадиных силы и 265 Нм крутящего момента. По подсчетам разработчиков, эти результаты превышают достижения атмосферной версии двигателя на 51% по мощности и на 61% - по величине крутящего момента.
Вкупе с 6-ступенчатой МКПП такой двигатель сможет разгонять трехдверную новинку до 100 км/ч за 7,9 секунд. Стоит отметить, что потенциальные европейские конкуренты сравнимой мощности показывают, как правило, более динамичные результаты: скажем, 210-сильный VW Golf GTI 6 поколения проделывает то же самое на секунду быстрее.
Кроме того, в Kia заявили, что "заряженный" хэтчбек появится на рынке не только в трехдверном, но и в пятидверном варианте – очевидно, также по примеру VW Golf GTI. Помимо более мощного турбомотора, cee’d GT собираются снабдить переработанной подвеской и модернизированной внешностью. Украсить хэтчбеки планируется новой решеткой радиатора, оригинальными бамперами, обновленной оптикой, задним диффузором, красными тормозными суппортами и 18-дюймовыми колесными дисками. В интерьере хэтчбеков появятся кресла Recaro и специальная отделка.
Производство Kia cee’d и Pro_cee’d GT планируется начать в мае – выпускаться спорткары будут на заводе Kia в Словакии. На европейском рынке первые машины появятся летом 2013 года. Следовательно, первый публичный дебют новинок должен состояться на Женевском автосалоне.
Купили жене Рио полгода назад примерно в Кристал Моторс Отзывы хорошие о машине. Пока все устраивает. Думаю для своих денег неплохое авто.
Флагманский седан Kia Quoris будет стоить в России 2 млн рублей
Корейский автопроизводитель Kia готов вывести на российский рынок свою флагманскую модель Quoris. Седан появится в продаже уже в марте, а цены на машину будут начинаться практически от 2 млн рублей.
Как говорится в официальном сообщении компании, продажи новинки представительского класса в России стартуют с 1 марта текущего года, а прием заказов начался уже с 17 января. Автомобиль будет предлагаться в четырех комплектациях.
Quoris является первым автомобилем Kia такого класса. Оснащаться флагман будет 6-цилиндровым V-образным двигателем объемом 3,8 литра и мощностью 290 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Это обеспечивает пятиместному седану максимальную скорость в 240 км/ч и разгон с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды.
Уже в стандартной комплектации седан получит бортовой компьютер с функциями управления на руле, задние датчики парковки, камера заднего вида, система круиз-контроля, трехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха, автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла, специальное водоотталкивающее покрытие стекол, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, адаптивные ксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона фар, кожаный салон, датчики парковки, камеру заднего вида, навигационную систему на русском языке, систему автоматического включения фар, систему отпирания дверей Smart Key и запуска двигателя кнопкой и другие опции.
В списке базовых систем безопасности значатся система курсовой устойчивости (ESС), система помощи при старте на подъеме (HAC), антиблокировочная система тормозов (ABS), интегрированная система активного управления (VSM), электрический стояночный тормоз, система контроля давления в шинах, активные подголовники, автоматическое отпирание дверей при столкновении, автоматическое запирание дверей при движении, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности переднего ряда сидений, заднего ряда сидений и надувные шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя. Стоимость базовой комплектации составит 1 999 900 рублей. Все версии машины будут оснащаться 17-канальной аудиосистемой Lexicon Hi-Fi, подогревом всех сидений, электроприводом регулировок водительского и пассажирского сидений.
Комплектация, дополненная люком с электроприводом, вентиляцией задних сидений, электроприводом регулировок задних сидений, а также мультимедийной системой для пассажиров задних сидений обойдется в 2 129 000 рублей.
Третья комплектация отличается наличием светодиодных противотуманок, светодиодных фар ближнего и дальнего света (LED), отделки дверных панелей и панели приборов кожей, отделки сидений премиальной кожей Nappa, панели приборов "Supervision" с цветным дисплеем TFT диагональю в 12,3 дюймов, проекционного дисплея на лобовое стекло, интегрированной системы активного управления с системой предупреждения о возможном столкновении (AVSM), системы кругового обзора (4 камеры), передней и задней пневматической подвески, подогрева рулевого колеса, системы контроля мертвых зон. Ее стоимость составляет 2 599 900 рублей. Топовая версия Quoris будет стоить 2 569 900 рублей.
Напомним, что европейская премьера Kia Quoris прошла на Московском автосалоне в прошлом году. По оценкам компании, автомобиль вызвал неподдельный интерес у российской публики.
Цена на Kia Quoris опустилась ниже 2 млн рублей
1 марта дилеры корейской марки начали продавать Kia Quoris – новая модель стала первым заднеприводным автомобилем, который производитель поставил на конвейер, и первым представителем марки в сегменте престижных седанов.
Объявляя о начале продаж Kia Quoris в России, российское представительство корейской марки не скупилось на громкие слова. Седан "был создан для прорыва в принципиально новый сегмент", чтобы там "конкурировать с лучшими моделями знаменитых мировых марок". Перечень достоинств традиционен и предсказуем: "продуманный и элегантный облик, высочайший уровень безопасности и комфорта, передовые технологии".
В базовой комплектации Quoris будет стоить 1 999 900 рублей. В списке стандартного оборудования фигурируют адаптивные ксеноновые фары, задние датчики парковки и камера заднего вида, круиз-контроль и трехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха, водоотталкивающее покрытие стекол. По достоинству будет оценена владельцами и русифицированная навигационная система.
Kia рассчитывает сделать покупателями своих машин не самых бедных и поэтому разборчивых людей, но когда заходит речь о силовых агрегатах, выбора потенциальным клиентом не дает. Все проданные на российском рынке Quoris будут оснащены V-образной "шестеркой" мощностью 290 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. До сотни заднеприводный седан разгоняется за 7,3 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч.
Дизайн автомобиля довольно не плох, но 2 млн. руб.? где в России есть ровные и гладкие дороги, где можно протестировать этот седан, и насладиться вождением?
На Сеульском автосалоне состоялась мировая премьера концепта Kia Cub. Новинка представляет собой достаточно простой, симпатичный пятидверный хэтчбэк.
Главный дизайнер Kia Motors придумал для концепта не слишком агрессивный, но и не безликий дизайн. Широкий, мускулистый кузов смягчается игривыми линиями воздухозаборников и даже псевдоаэродинамическими крылышками на передних дверях. "Тигриная пасть" решетки радиатора здесь тоже присутствует, но в сжатом виде, а плавные очертания фар завершают образ.
В новинку включены пока недоработанные распашные двери без средней стойки, обеспечивающие легкий доступ в салон, микроскопические зеркала заднего вида, сенсорные ручки дверей.
На 1,6-литровый бензиновый двигатель установлена турбина. С 6-ступенчатой механической коробкой он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,7 секунды и далее до 230 км/ч. Этим двигателем уже начали оснащать европейские версии Kia cee'd GT и pro_cee'd GT.
http://fastpic.ru/
#news_Auto
Kia планирует массовый электрокар
Вслед за анонсом компанией Hyundai своих планов по массовому выпуску водородных автомобилей дружественная компания Kia заявила о выходе на мировой рынок электрокаров. Дебютной моделью Kia с электрическим двигателем на глобальном уровне тоже станет кроссовер.
Уже в следующем году Kia начнет поставки электрической модификации модели Soul на рынки Северной Америки и Китая. По сведениям портала Kia World, кроссовер получит электромотор, позволяющий ускоряться до 100 км/ч за 12 секунд. При этом на одной зарядке Soul EV сможет проезжать внушительную дистанцию – около 200 км, а его максимальная скорость зафиксирована на уровне 140 км/ч.
Кроссовер Soul УМ – не первый электрокар в модельной линейке Kia, но предыдущая модель, компактвэн Ray, доступен лишь на внутреннем рынке Южной Кореи. Он располагает 67-сильным двигателем и 140-километровым пробегом, причем в Kia намереваются выпустить лишь 2 500 экземпляров компактвэна. В упражнении "разгон до сотни" Ray проигрывает планируемому Soul EV порядка 4 секунд.
Интересно, что уже известна и предполагаемая стоимость электрокроссовера. Ожидается, что в Kia попросят за него сумму, эквивалентную 35 000 долларов США. Премьера новинки должна состояться в первой половине следующего года, причем вслед за США и Китаем Kia Soul EV может добраться и до Европы.
Обновленный Kia Sportage будет стоить от 910 тысяч рублей
Рестайлинговый образец популярного кроссовера Kia Sportage появился в российских шоу-румах. Вместе с освежившейся внешностью Sportage получил новую механическую коробку передач, три двухлитровых двигателя и новые доступные опции.
В нашей стране Kia Sportage предлагается с тремя силовыми агрегатами. Все они имеют объем в 2 литра. Бензиновый мотор развивает 150 лошадиных сил, помимо него, доступны и два дизельных двигателя – 136- и 184-сильный. В качестве коробок передач Kia предлагает теперь только шестиступенчатые "механику" и "автомат", тогда как ранее кроссовер оснащался 5-ступенчатой МКПП. Как и прежде, доступны и полноприводная версия, и модификация с приводом на переднюю ось.
Kia Sportage можно приобрести в одном из пяти вариантов оснащения. Цена базовой комплектации кроссовера составляет 909 900 рублей за версию с бензиновым двигателем, МКПП и передним приводом. В список оборудования стандартной комплектации входят кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски и аудиосистема. Кроме того, уже на этом уровне доступен опциональный пакет "Теплые опции", включающий подогрев всех кресел, руля и лобового стекла в зоне покоя "дворников".
В версии Comfort список базового оборудования дополняется 17-дюймовыми колесами и задними парктрониками, а "Теплые опции" включены в стандартную комплектацию. Система полного привода доступна только в исполнении Luxe по цене от 1 109 000 рублей. Помимо полного привода, в оснащение включены климат-контроль, круиз-контроль, протокол Bluetooth для аудиосистемы, система курсовой устойчивости и задние светодиодные фонари.
Самые дорогие комплектации Prestige и Premium предполагают наличие акустики Infiniti, камеры заднего вида и навигационной системы. При этом топовое исполнение отличается автоматическим парковщиком, панорамной крышей, кожаным салоном и 18-дюймовыми колесными дисками.
Самый дорогой кроссовер (полный привод, 184-сильный дизель и 6-ступенчатый "автомат") стоит в России 1 459 900 рублей.
Салон нового Kia Sorento станет качественнее и "дороже"
Компания Kia поделилась первым изображением и некоторой информацией об интерьере нового поколения кроссовера Sorento, который должен дебютировать уже в этом месяце. Создатели интерьера, по их собственным словам, вдохновлялись при работе лучшими образцами швейцарских часов.
По официальному заявлению, в отделке интерьера будут применены качественные, мягкие на ощупь пластики, а также дорогая кожа. Салон Kia Sorento получит последнюю версию фирменного мультимедийного интерфейса HMI с большим монитором, а округлые очертания передней панели должны будут подчеркивать увеличенное жизненное пространство салона. Насколько именно прибавит в размерах флагманский кроссовер Kia, пока не уточняется.
По опубликованному изображению заметно, что стилистику оформления интерьера Sorento дизайнеры Kia во многом позаимствовали у представленного относительно недавно Kia Soul. Созданием салона кроссовера занимались дизайнеры франкфуртской студии Kia.
Полностью новый Kia Sorento будет представлен в Южной Корее уже в конце августа. Европейский дебют кроссовера запланирован на Парижский автосалон, который откроется в начале октября. Информацию о технической составляющей новинки производитель пока предпочитает не распространять.
Появилось первое официальное изображение нового Kia Sorento
Компания Kia в преддверии парижской премьеры рассекретила внешний вид кроссовера Sorento нового поколения. Помимо ясности, которую производитель внес в ситуацию с дизайном новинки, Kia поделилась еще и некоторым количеством технических характеристик.
В частности, подтверждено, что со сменой поколений Kia Sorento подрастет в габаритах. Его колесная база увеличится на 80 мм – до 2 780 мм, что, по заявлению производителя, обеспечит дополнительный простор на всех трех рядах сидений. Общая длина кроссовера вырастет при этом на 95 мм – до 4 780 мм. Следовательно, можно ожидать и более вместительного багажника. Однако отмечается, что Sorento станет ниже на 15 мм. Очевидно, это сделано для придания экстерьеру новинки более динамичного силуэта.
Во внешности Sorento нового поколения использованы решения, опробованные на концепте Kia Cross GT, который был представлен в прошлом году на автосалоне в Чикаго. При этом производитель особо подчеркивает, что кроссовер при всех доработках экстерьера по-прежнему идентифицируется именно, как Sorento. Разработкой стилистики кроссовера занимались специалисты корейского дизайнерского центра, однако в работе принимали активное участие и дизайнеры франкфуртской и калифорнийской студий.
"Живая" премьера нового Kia Sorento должна состояться в Южной Корее в конце этого месяца. Официальный же дебют новинки в Старом свете запланирован на октябрьскую выставку в Париже.
Kia выпустит конкурента Audi A7 в 2016 году
Судьба большого концептуального фастбека от Kia под названием GT, показанного в 2011 году на автосалоне во Франкфурте, долгое время оставалась под вопросом. Однако, по последним сообщениям, автомобиль все-таки получит серийное исполнение, которое увидит свет уже через два года.
Как утверждает издание Edmunds со ссылкой на собственные источники, серийный GT составит конкуренцию в первую очередь Audi A7, хотя в прессе периодически появлялась информация, что в случае своего выхода новинка нацелится на Mercedes CLS. Предположительно дебют автомобиля состоится в 2016 году, сначала на американском, потом и на европейском рынке.
Технические характеристики будущей новинки пока не подтверждены официально, однако источники издания утверждают, что фастбек, скорее всего, позаимствует силовую установку у своего концептуального собрата. В этом случае речь идет о бензиновом шестицилиндровом двигателе объемом 3,3 литра, который выдает 395 л.с. и 534 Нм крутящего момента. Работает мотор в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а вся мощность передается на заднюю ось. Не исключено, что серийный GT получит более обширную моторную гамму, которая будет включать более скромные моторы, а для Европы - еще и дизельные агрегаты.
Ранее также появлялась информация, что автомобиль сменит тип привода при запуске в серию: задние ведущие колеса останутся прерогативой флагмана Quoris, а фастбек перейдет на передний привод.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)