




Citroen выводит на российский рынок модель C4 е-HDi с "роботом"
Французский автопроизводитель Citroen готов вывести на российский рынок новую модификацию модели C4. До сих пор в России продавался только с бензиновыми моторами. Новая версия получит дизель и роботизированную коробку передач.
Загадочная аббревиатура е-HDi, присутствующая в названии новинки, означает, что машина оснащена так называемой микро-гибридной технологией, которая, собственно и носит название е-HDi. Данная технология – это сочетание одного из наиболее экономичных дизельных двигателей с системой "Стоп & Старт" последнего поколения с реверсивным генератором. Уже знакомая многим система позволяет отключать и мгновенно запускать двигатель после любой остановки автомобиля или при снижении скорости до 6 км/час. За повторный запуск отвечает система e-rocket launcher. Выполняется он в течение 0,4 с. Сочетается экономичный мотор с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Кроме того, автомобиль оснащен системой электронного управления реверсивным генератором, обеспечивающей рекуперацию энергии, когда машина замедляется. Целью внедрения такой технологии в автомобиль является, прежде всего, экономия топлива. По данным производителя, потребления топлива в смешанном цикле составляет до 4,4 литров на 100 км.
Динамика машина при этом осталась прежней. Максимальный крутящий момент на Citroen C4 e-HDi достигает показателя 270 Нм уже при 1750 оборотах в минуту.
"Марка Citroen динамично развивается, следуя современным тенденциям, и мгновенно реагирует на потребности рынка. Именно поэтому мы расширяем модельный ряд и предлагаем своим клиентам высокотехнологичные, экономичные и экологичные автомобили, такие как Citroen C4 e-HDi. Я убежден, что микро-гибридная технология e-HDi быстро завоюет популярность у российских автолюбителей и займет достойное место на рынке", - заявил директор по операциям марки Citroen в России Жан-Луи Шамла.
Продажи новинки в России начнутся до конца текущего года.
Люблю французские машины. Очень эргономичные, а если еще и движок побольше объемом - супер. Приемистые, быстрые, мягкие...делали французские мужчины для своих любимых женщин :)
Очень нравится модель С4, удобная, комфортная и не дорогая) В скором времени собираюсь преобретать именно её))
Citroen C-Elysee будет стоить в России от 455 900 рублей
Французский автопроизводитель Citroen озвучил российские цены на свой новый бюджетный седан. По данным компании, продажи новинки в России стартуют в первом квартале следующего года. Начальная цена седана составит 455 900 рублей.
"Citroen C-Elysee адаптирован к российским условиям эксплуатации. Автомобиль имеет усиленную конструкцию кузова, двойные уплотнители дверей и дополнительную защиту двигателя, специально для стран с холодным климатом предусмотрен обогрев нижней части лобового стекла", - отмечает компания.
По габаритам (4427х1748х1466 мм) и длине колесной базы (2652 мм) Citroen C-Elysee лидирует в своем классе, уступая 56 мм по общей длине лишь Skoda Rapid. Одним из самых больших в сегменте является и объем багажного отделения – 506 литров. Кроме того, есть возможность трансформации дивана: раздельная спинка складывается в пропорции 60:40. Уверенная управляемость на дороге обеспечивается за счет увеличенной колеи и специально разработанной ходовой части. Большое внимание также было уделено настройкам шасси.
Начальная стоимость Citroen C-Elysee составит 455 900 рублей. Информацию о моторах и комплектациях для российского рынка производитель пока не объявляет.
Обновленный Citroen C3 Picasso появится в России в марте
Citroen готов вывести на российский рынок еще одну новинку. В марте следующего года в нашей стране стартуют продажи обновленного C3 Picasso. Начальная стоимость автомобиля составит 541 000 рублей.
Обновленный Citroen C3 Picasso был продемонстрирован широкой публике на автосалоне в Париже осенью текущего года. Как сообщает производитель, прием российских заказов на новинку начнется уже в январе следующего года, а первые автомобили будут переданы новым владельцам в марте.
Новинка получит два новых цвета окраски кузова - белый Nacre и синий Encre, а также новую отделку салона тканью. В качестве опции будет доступна комбинированная отделка – ткань сочетается с кожей алькантара. Предлагается и полностью кожаная отделка салона.
Новый C3 Picasso получил в качестве опции и спутниковую навигационную систему eMyWay, которая может быть дополнена камерой заднего вида. Также автомобиль отличается от предыдущей версии наличием противотуманных фар с функцией дополнительного освещения поворотов, потолочного плафона для чтения карт со светодиодной подсветкой и самозатемняющегося салонного зеркала заднего вида.
Базовая версия машины в комплектации Dynamique и с 95-сильным мотором, который сочетается с механической коробкой передач, будет стоить от 541 000 рублей. Комплектация Tendance будет предлагаться с бензиновым двигателем VTi в двух вариантах мощности – 95 и 115 л.с. В сочетании с "механикой" машина обойдется в 607 000 и 628 500 рублей соответственно. Сочетание 115-сильного двигателя с роботизированной коробкой будет стоить от 673 500 рублей.
Топовая комплектация Exclusive будет предлагаться только с самым мощным вариантом двигателя. Версия с "механикой" будет стоить от 688 500 рублей. Сочетание с роботизированной коробкой обойдется в 728 500 рублей.
Обновленный Citroen C3 появится в продаже весной
Подтверждена еще одна мировая премьера, которая состоится на Женевском автосалоне. Компания Citroen представит обновленный вариант своего компактного хэтчбека С3, который появится в продаже через месяц после премьеры.
С момента начала производства модели С3 в 2002 году компании Citroen удалось продать более 3 млн экземпляров хэтчбека. Обновление, которому французы намереваются подвергнуть популярную модель, не станет значительным и заключается, по большому счету, лишь в расширении моторной гаммы. Что касается экстерьера, то хэтч получит новую оптику, модернизированные бампера и увеличенный "двойной шеврон". Кроме того, одним оттенком пополнилась гамма цветов кузова.
Интерьер Citroen C3 отличается новыми материалами отделки и видоизмененной панелью приборов. Французы утверждают, что с новой панелью считывание показаний происходит гораздо легче.
После рестайлинга для хэтчбека будут доступны новые двигатели семейства PureTech, которые устанавливаются и на Peugeot 208. Речь идет о трехцилиндровых VTi 68 и VTi 82 объемом 1,0 и 1,2 л соответственно. Развивают эти моторы, как ясно из маркировки, 68 и 82 лошадиных силы, и отличаются достаточно низким аппетитом. В Citroen заявляют, что новые силовые агрегаты потребляют на четверть меньше топлива, чем их четырехцилиндровые предшественники при 15-процентном увеличении мощности. Агрегатировать их предполагается с 5-ступенчатой "механикой" либо с 4-диапазонным "автоматом".
В продаже обновленный Citroen C3 появится уже в апреле этого года.
Мне больше нравится немецкий автопром! но дизайн этой марки тоже не плох!) особенно первые автомобили!
Цена на экзотический кроссовер Citroen оказалась неожиданно низкой
Компактный кроссовер C4 Cactus получился настолько необычным, что многие покупатели наверняка не прочь за него переплатить. Но делать этого не придется: запоминающийся автомобиль оказался гораздо дешевле своего ближайшего "родственника" - более традиционного хэтчбека С4.
Как сообщил изданию Automotive News Жюльен Монтарналь, ответственный за развитие бренда Citroen, необычная новинка появится в дилерских центрах Франции уже в июне этого года. Самый дешевый C4 Cactus (с мотором мощностью 75 л.с. и механической коробкой передач) обойдется в 13 950 евро (около 705 тысяч рублей). В то время как цены на хэтчбек С4, на платформе которого построен Cactus, начинаются с 18 850 евро. По словам исполнительного директора Citroen Фредерика Банзе, стоимость Cactus будет в среднем на 10-15 процентов ниже, чем у конкурентов-одноклассников.
Создатели серийного С4 Cactus неожиданно много позаимствовали у одноименного шоу-кара, который французы показали год назад на выставке во Франкфурте. Удалось сохранить даже ощущение "парящей" над автомобилем крыши. Переехали на кроссовер с концепта практически без изменений и нашумевшие "наружные подушки безопасности", воздушные капсулы Airbump, сделанные из практичного пластика и призванные защищать кузов от незначительных механических повреждений.
Интерьер будущей новинки также многое перенял у концепта. Например, передний диван, ощутимо ужавшуюся в размерах центральную консоль и минималистичную переднюю панель – она стала более компактной в том числе за счет того, что пассажирская подушка безопасности "переехала" на потолок. Сохранены оригинальный рычаг переключения передач, и своеобразные ремни безопасности. Можно также выделить дворники со встроенными форсунками (за счет это стекло очищается более качественно) и панорамную крышу с ультрафиолетовым "фильтром".
Моторная гамма C4 Cactus состоит из пяти двигателей – трех бензиновых и двух дизелей – мощностью от 75 до 110 л.с. На выбор покупателям предложат механическую и роботизированную КПП. Пока речь идет о производстве только переднеприводных версий кроссовера. Объем багажника C4 Cactus составил 358 литров.
у меня теперь тоже есть цитрамон С4
В России завершились официальные продажи седана и универсала Citroen C5 и компактного хетчбэка Citroen C3 Picasso, сообщает Wroom.ru.
Как отмечает портал, поставки этих автомобилей прекратились еще год назад, с тех пор дилеры продавали ранее ввезенные машины.
В прошлом году в России были проданы 77 автомобилей Citroen C5 и 50 единиц Citroen C3.
газета.ру
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)