Версия для печати темы
Форум Точек.нет - общение без границ ! _ Архив авто _ Лучший внедорожник
Автор: S-top 29.10.2011 - 13:21
Для меня лучший БМВ Х5
Автор: Брюн 29.10.2011 - 13:34
Рэндж Ровер Вог и Порш Кайен:)
Автор: guest 29.10.2011 - 13:43
land rover defender,вот это настоящий внедорожник))с довольно гибкой подвеской,которая неплохо проглатывает ямы и выбоины на дороге,да и выглядет он неплохо
Автор: Mella 29.10.2011 - 13:47
Цитата(S-top @ 29.10.2011 - 13:21)

Для меня лучший БМВ Х5
Где то неделю присматривалась к БМВ думала включить ли в рейтинг лучших . По мне так БМВ в сравнении с Прадо выглядит как малюсенькая легковушка приехавшая на смотр к гигантам . Это как сборная России по баскетболу приедет в школу и начнет обыгрывать школьников

К тому же по виду не клева смотрится ... Вот БМВ в категории с Чероки можно включить , типа категория -- "внедорожники когда то при царе горохе выглядевшие прикольно , но уже тааакие не модные "
Автор: Брюн 29.10.2011 - 14:01
Цитата(guest @ 29.10.2011 - 14:43)

land rover defender,вот это настоящий внедорожник))с довольно гибкой подвеской,которая неплохо проглатывает ямы и выбоины на дороге,да и выглядет он неплохо
Брутальный, ага. Но Вог гораздо более комфортен, на мой взгляд)
Кста, Гелентваген еще неплох, но подвеска жесткая. То же самое и 200-й Крюзер.
Однозначно НЕ нравится Паджеро/ Монтеро, особенно в 3-х дверном исполнении,
Вольво тесноват..Инфинити не нравится дизайн, если честно, хотя прием и мощь есть у машинки))
Автор: S-top 29.10.2011 - 14:54
Цитата
По мне так БМВ в сравнении с Прадо выглядит как малюсенькая легковушка приехавшая на смотр к гигантам
Смотря с чем сравнивать, если с "Белазом", то да
Автор: Радость 29.10.2011 - 15:10
Audi Q7 вне конкуренции))
Но больше всё таки ЛЮ свою Mazdu)
Автор: Mella 29.10.2011 - 17:12
Почему я выбрала именно эти внедорожники в топик .
-------------------------
1- Инфинити QX56
В первую очередь из-за дизайна .Эта марка резко отличается от всех остальных , и не только внедорожник ,но и весь модельный ряд у них прикольный .Такие кругленькие с улыбкой бегемотика ,всегда радуют глаз , а уж внедорожник в этом семействе , я бы сказала , выглядит как король бегемотиков в семействе бегемотов
К тому же когда я была маленькая братья смотрели гонки из США и там всегда гонялся Инфинити . Стойкое воспоминание из детства ,что это сильная гоночная машинка . Когда уже повзрослела очень сильно удивилась , что это японская машина , мне она всегда будет вспоминаться как американская гоночная машинка . Наверное так много денег никто в мире не вложил как Инфинити , чтобы закрепиться на рынке США , как Своя марка победителей
Ну и по дизайну ищо мне кажется , что Инфинити сейчас заняли то место которое было лет 10-15 назад у " Ягуаров с круглыми фарами " . типа машина -" брутальная и аристократичная " , в отличии от американских марок которые " брутальные и для фермеров "
-------------------------
2- Кадиллак Эскалейд
Очень очень странное отношение к этой машине в российской прессе .Много о ней читала и везде какое то снисходительное отношение - типа баловство для богатых , акцентирование на недостатках .. хотя я перерыла кучу материалов и недостаток только один везде указывается - большой расход топлива . Но данные настока противоречивые у всех , что я так и не поняла какой же реальный расход у Эскалейдов . Есть данные что и совсем небольшой
Да и потом , что значит большой , а какой риемлимый то считать? у них двигатель мощнее значит и расход должен быть больше .
Кроме того непонятная мысль в российской прессе - мол эта машина - вовсе не самая самая ни в одном параметре ... всё у ней по средненькому и мол в целом - машина на хорошо, но средненько
Ничего себе средненько в опросе этого года жители США называют эту марку лучшим внедорожником мира . Уже одно это должно вызывать внимание и уважуху .)
По мне так по дизайну , машина совершенство где нету ни грамма лишнего
, Ассоциация - машинка из американского триллера где на каждой минуте эмоции нарастают и так же Эскалейд чем дольше разглядываешь нарастают эмоции
Кроме всего прочего мне нравятся вариации тюнинга Эскалейда .. какая то особо тюнинговая марка .
Ну и в завершении самый главный аргумент в пользу этой машинки , это модель "Кадиллак Эскалейд EXT пикап" !!! на мой взгляд самый красивый пикап в мире
Почти точно такая же машинка как и Эскалейд , но только пикап . И надо заметить смотрится шикарно . В пикапном варианте мне больше нравится чем основной Эскалейд , пропадает автобусный зад и смотрится как - брутальная быстрая мощная гоночная машина
---------------------------
3-Лексус ( или Ленд Крузер 200 . Примерно одно и тоже )
Странно было бы если бы Лексус не попал в первую тройку . Тойота крупнейший автопроизводитель в мире и вполне ессно , что они своего флагмана довели до " близко к совершенству "
Внутри шикарен , проходимость отличная . Ну они лучшие , если бы не эти выскочки конкуренты
------------------------------
4 - Рэндж Ровер
Аааа эти - ого они такие модные и брутальные
Но все таки мне кажется эта машина нравится молодому поколению - тем кому по 20 лет . Типа вот мы подрастем купим
ага как же , пока они подрастут им за 30 лет будет и мода сменится раз 5-10 на машинки и совсем не факт до тех пор доживет эта марка . А те кто постарше хотят купить не просто шикарную , но и легенду . А вот как раз легендарного статуса у Рэндж роверов нету . Вот все что пишут о Кадиллаках в прессе , я бы отнесла к Рэнджам - " машина да безусловно хорошая , но какая то средненькая "
Нету в ней размаха чтобы душа развернулась , а потом опять завернулась
А вы молодеж выведите вначале прыщи с лица , прежде чем умничать о хороших машинках
спортом пойдите займитесь
-------------------------
Автор: Радость 29.10.2011 - 18:37
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Цитата(Mella @ 29.10.2011 - 17:12)

Почему я выбрала именно эти внедорожники в топик .
-------------------------
2- Кадиллак Эскалейд
Очень очень странное отношение к этой машине в российской прессе .Много о ней читала и везде какое то снисходительное отношение - типа баловство для богатых , акцентирование на недостатках .. хотя я перерыла кучу материалов и недостаток только один везде указывается - большой расход топлива . Но данные настока противоречивые у всех , что я так и не поняла какой же реальный расход у Эскалейдов . Есть данные что и совсем небольшой

Да и потом , что значит большой , а какой риемлимый то считать? у них двигатель мощнее значит и расход должен быть больше .
Кроме того непонятная мысль в российской прессе - мол эта машина - вовсе не самая самая ни в одном параметре ... всё у ней по средненькому и мол в целом - машина на хорошо, но средненько

Ничего себе средненько в опросе этого года жители США называют эту марку лучшим внедорожником мира . Уже одно это должно вызывать внимание и уважуху .)
По мне так по дизайну , машина совершенство где нету ни грамма лишнего

, Ассоциация - машинка из американского триллера где на каждой минуте эмоции нарастают и так же Эскалейд чем дольше разглядываешь нарастают эмоции
Кроме всего прочего мне нравятся вариации тюнинга Эскалейда .. какая то особо тюнинговая марка .
Ну и в завершении самый главный аргумент в пользу этой машинки , это модель "Кадиллак Эскалейд EXT пикап" !!! на мой взгляд самый красивый пикап в мире

Почти точно такая же машинка как и Эскалейд , но только пикап . И надо заметить смотрится шикарно . В пикапном варианте мне больше нравится чем основной Эскалейд , пропадает автобусный зад и смотрится как - брутальная быстрая мощная гоночная машина
-------------------------

Вот не люблю их и все!У бывшего парня такой был.Бр-р-р-р=))
Автор: Соловей 29.10.2011 - 18:50
Цитата(Радость @ 29.10.2011 - 16:10)

4 - Рэндж Ровер
Аааа эти - ого они такие модные и брутальные
На мой взгляд, кошмарная машина и абсолютно беспонтовая, а еще сыпаться начинает быстро(((( У дедушки такая раньше была, он рад, что избавился от нее и пересел на крайслер. И друзья такой купили, двух лет не проезил еще, но уже столько проблем было в плане того, что ремонта много надо(и это без аварий).
Цитата(Радость @ 29.10.2011 - 16:10)

Audi Q7 вне конкуренции))
Согласна)))))))
Чисто визуально нравится Ниссан Мурано, но говорят, что это "чисто женская тачка", т.е. цена больше за внешний вид, чем за возможности) Мазда прикольная свиду, но слишком тесная внутри( У Сашкиных родителей - Мицубиши Паджеро - забавная машинка, но мне не нравятся такие высокие, постоянно чуть не падаю, вылазяя из нее(а Сашка над папой еще посмеевается, что, видимо, у него начался кризис среднего возраста, раз на большие тачки его потянуло(до этого у них был лексус легковой)). У моих родителей - ниссан пэтфаинджер, но этот вообще на гроб на колесах похож))))) зато любое внедорожье ему не помеха)
Цитата(S-top @ 29.10.2011 - 14:21)

Для меня лучший БМВ Х5
О, точно! Про него еще забыла) Только мне больше Х7 нра) У друзей такая машина - очень мне нравиться)
Цитата(Радость @ 29.10.2011 - 16:10)

Но больше всё таки ЛЮ свою Mazdu)
А я наш мицубиши аутлендер) пусть он и счиатется паркетником, а не внедорожником.
Автор: Mella 29.10.2011 - 19:47
Почему я выбрала именно эти внедорожники в топик .
------------------------
1- Ленд Крузер Прадо
Культовый внедорожник России . Наверное ни одной крупной машины нету такой культовой как Прадо . Машина - успешных людей ! Если посмотрим марки "дорогущие внедорожники " - это машины политиков , бандитов , глупых спортсменов ... то Прадо вовсе не в этом сегменте - это машина успешных людей - директоров ,головастиков , эффективных менеджеров .
Наверное ни одного директора нету россиянина у кого в тот или иной период времени не было бы Прадо . не своя так служебная , не служебная так у девушки .. вообщем где то в ближайшем окружении Прадо есть .
По ходовым качествам , комфорту у меня замечаний нету . Много катаюсь на Прадо недостатков у неё не вижу , по соотношению цена/качество это лучшая машинка
Ленд Крузер Прадо - Прадо настолько крут , что даже яйца залазиют обратно в курицу , когда видят эту машину
---------------------------
2- Субару Трибека
У Субару несколько было машин оч. хороших - Форестер , Аутбэк но все таки это не полноценные внедорожники .. вот Трибека первый 7-ми местый внедорожник этой марки ! уже можно назвать - полноценными их . Вы себе представляете Субару 7-ми местный ?
Все привыкли что Субару это гоночная быстрая машинка и вдруг у них такой монстр появляется
как же пропустить их . Один знакомый ездит на Субару , так вот он прораб . Да он работяга на стройке ,принимал участие во всех крупнейших стройках города .. и когда составляла этот рейтинг вспомнила его
и ведь тоже марка Субару как и Прадо машины успешных людей ... не пафосных политиков , а именно работяг
для меня это показатель .)
Думаю эта марка будет набирать и набирать популярность . Субару сделали то что напрашивалось давным давно , нужно было смешать -- сильный бренд , добавить великие гоночные традиции ( наверное никто в мире так не велик как команда Субару в чемпионате мира по ралли ), и относительно небольшую цену ( чтобы это не было авто класса - люкс ) и все это хорошенько замешать и вбросить на мировой рынок и в первую очередь в США . И именно всё это проделала Субару
Субару Трибека - У нас есть вкусный соус ! мало иметь классное блюдо нужен и клёвый соус
------------------------------------
3- Мицубиси Монтеро/Паджеро
Даже если бы эта марка не нравилась бы всем ,она все равно была бы в 3-ке из-за цены
Иметь один из безусловно самых проходимых в мире автомобилей по такой привлекательно цене это многого стоит . К тому же Мицубиси это не такого типа авто ,как скажем традиционнно культовые марки типа - Мерс , БМВ ... они не могут что-то сляпать и продать за дорого, им нужен флагман который тянет весь концерн вперёд . И вот таким флагманом стал Монтеро/Паджеро - лучшая машина из Мицубись
множество побед в ралли-рейдах , 6 побед подряд Париж-Дакар и.т.д имея такого монстра за пазухой , можно и продавать скажем "Галант" . И не смущаясь ни разу убеждать покупателей в классности этого "Галанта", а почему бы и нет? помню спорила с несколькими парнями , что Мицубиси Галант класснее Мерседеса ... мне ржали в лицо ,что это не так ... потом садились за руль и с изумлением соглашались
Как вообще может прийти в голову, что Мицубиси лучше Мерса кааааааак ?
А вот так очень просто ... нужно иметь одну культовую машинку ( Монтеро/Паджеро) и делать остальные хорошие автомибили и тогда в лёгкую у вас будут получаться машинки лучше Мерса
Монтеро/Паджеро - вишенка на торте 
---------------------------------
4 - Вольво XC90
Довольно большой выбор марок можно было поместить на это 4-е место, но не захотела отмечать всякие Юкон , Шевроле Тахо ну да хорошие , но по дизайну ближе к фермерскому типу .. и к тому же не уверена ,что они такие уж дешевые . Они дешевы у себя в Америке ,а привезти их в Россию растаможки и налоги и совсем не дешевы будут .А если тыщ на 400 в итоге дороже , уууу тогда точно Вольво
По дизайну мне нравится Вольво , часто вижу всегда прикольно . Вот не понимаю почему одни марки ( скажем Чероки ) то прикольно смотрятся то совершенно по дурацки ... какой то нелепый тюнинг , подняты сильно , а скажем Вольво всегда при любой погоде элегантно смотрятся .. не знаю . Мужественный но не мачо ( цэ) . Модный , но не Визажист
ахааха . Вообщем с натяжкой конечно , но думаю можно за уши подтянуть Вольво в топик .Традиционное швецкое качество отметим
Вольво XC90 - Казаться важнее чем быть
-------------------------
как то примерно так
Автор: Sterva-chka 29.10.2011 - 19:52
Слушайте, а вы здесь машины только по красоте и цене выбираете штоле?))) Мне, например, важнее были бы технические характеристики машины, а не ее внешний вид. И если уж обсуждете красоту, то хде картинки?))))
Автор: Мышь 29.10.2011 - 19:59
Цитата(Mella @ 29.10.2011 - 20:47)

Почему я выбрала именно эти внедорожники в топик .
------------------------
1- Ленд Крузер Прадо
Культовый внедорожник России . Наверное ни одной крупной машины нету такой культовой как Прадо . Машина - успешных людей ! Если посмотрим марки "дорогущие внедорожники " - это машины политиков , бандитов , глупых спортсменов ... то Прадо вовсе не в этом сегменте - это машина успешных людей - директоров ,головастиков , эффективных менеджеров .

Наверное ни одного директора нету россиянина у кого в тот или иной период времени не было бы Прадо . не своя так служебная , не служебная так у девушки .. вообщем где то в ближайшем окружении Прадо есть .
По ходовым качествам , комфорту у меня замечаний нету . Много катаюсь на Прадо недостатков у неё не вижу , по соотношению цена/качество это лучшая машинка
Ленд Крузер Прадо - Прадо настолько крут , что даже яйца залазиют обратно в курицу , когда видят эту машину
---------------------------
2- Субару Трибека
У Субару несколько было машин оч. хороших - Форестер , Аутбэк но все таки это не полноценные внедорожники .. вот Трибека первый 7-ми местый внедорожник этой марки ! уже можно назвать - полноценными их . Вы себе представляете Субару 7-ми местный ?

Все привыкли что Субару это гоночная быстрая машинка и вдруг у них такой монстр появляется

как же пропустить их . Один знакомый ездит на Субару , так вот он прораб . Да он работяга на стройке ,принимал участие во всех крупнейших стройках города .. и когда составляла этот рейтинг вспомнила его

и ведь тоже марка Субару как и Прадо машины успешных людей ... не пафосных политиков , а именно работяг

для меня это показатель .)
Думаю эта марка будет набирать и набирать популярность . Субару сделали то что напрашивалось давным давно , нужно было смешать -- сильный бренд , добавить великие гоночные традиции ( наверное никто в мире так не велик как команда Субару в чемпионате мира по ралли ), и относительно небольшую цену ( чтобы это не было авто класса - люкс ) и все это хорошенько замешать и вбросить на мировой рынок и в первую очередь в США . И именно всё это проделала Субару
Субару Трибека - У нас есть вкусный соус ! мало иметь классное блюдо нужен и клёвый соус
------------------------------------
3- Мицубиси Монтеро/Паджеро
Даже если бы эта марка не нравилась бы всем ,она все равно была бы в 3-ке из-за цены

Иметь один из безусловно самых проходимых в мире автомобилей по такой привлекательно цене это многого стоит . К тому же Мицубиси это не такого типа авто ,как скажем традиционнно культовые марки типа - Мерс , БМВ ... они не могут что-то сляпать и продать за дорого, им нужен флагман который тянет весь концерн вперёд . И вот таким флагманом стал Монтеро/Паджеро - лучшая машина из Мицубись

множество побед в ралли-рейдах , 6 побед подряд Париж-Дакар и.т.д имея такого монстра за пазухой , можно и продавать скажем "Галант" . И не смущаясь ни разу убеждать покупателей в классности этого "Галанта", а почему бы и нет? помню спорила с несколькими парнями , что Мицубиси Галант класснее Мерседеса ... мне ржали в лицо ,что это не так ... потом садились за руль и с изумлением соглашались

Как вообще может прийти в голову, что Мицубиси лучше Мерса кааааааак ?

А вот так очень просто ... нужно иметь одну культовую машинку ( Монтеро/Паджеро) и делать остальные хорошие автомибили и тогда в лёгкую у вас будут получаться машинки лучше Мерса
Монтеро/Паджеро - вишенка на торте

---------------------------------
4 - Вольво XC90
Довольно большой выбор марок можно было поместить на это 4-е место, но не захотела отмечать всякие Юкон , Шевроле Тахо ну да хорошие , но по дизайну ближе к фермерскому типу .. и к тому же не уверена ,что они такие уж дешевые . Они дешевы у себя в Америке ,а привезти их в Россию растаможки и налоги и совсем не дешевы будут .А если тыщ на 400 в итоге дороже , уууу тогда точно Вольво

По дизайну мне нравится Вольво , часто вижу всегда прикольно . Вот не понимаю почему одни марки ( скажем Чероки ) то прикольно смотрятся то совершенно по дурацки ... какой то нелепый тюнинг , подняты сильно , а скажем Вольво всегда при любой погоде элегантно смотрятся .. не знаю . Мужественный но не мачо ( цэ) . Модный , но не Визажист

ахааха . Вообщем с натяжкой конечно , но думаю можно за уши подтянуть Вольво в топик .Традиционное швецкое качество отметим
Вольво XC90 - Казаться важнее чем быть
-------------------------
как то примерно так

Из всех из этих Внедорожников всего два Крузак и Паджеро остальные паркетники.
Автор: Соловей 29.10.2011 - 20:10
Цитата(Мышь @ 29.10.2011 - 20:59)

Из всех из этих Внедорожников всего два Крузак и Паджеро остальные паркетники.
Трибека - это не паркетник, это среднеразмерный кроссовер.
А если говорить о внедорожниках, то единственный 100% внедорожник - это Хаммер, все остальное уже зависит только от того, как рекламщики их назовут.
Автор: Мышь 29.10.2011 - 20:12
Цитата(Соловей @ 29.10.2011 - 21:10)

Трибека - это не паркетник и не внедорожник, это среднеразмерный кроссовер.
Ну так тем более....что она делает в списке внедорожников?
Автор: Соловей 29.10.2011 - 20:16
Цитата(Мышь @ 29.10.2011 - 21:12)

Ну так тем более....что она делает в списке внедорожников?
Нуууу) просто внедорожник - красивое название, под которым наши люди подразумевают любой большой автомобиль, вне зависимости от привода или клиренса)
Автор: Mella 30.10.2011 - 13:06
Цитата(Радость @ 29.10.2011 - 19:37)

Вот не люблю их и все!У бывшего парня такой был.Бр-р-р-р=))
Ну нинаю нинаю , одна из самых красивых машинок в мире , как такие могут не нравится ... Или в том смысле ,что слишком большая ? типа как на автобусе ездишь ? ну так пажалста есть пикапный вариант Эскалейда , который гораздо компактнее смотрится.
Цитата
На мой взгляд, кошмарная машина и абсолютно беспонтовая, а еще сыпаться начинает быстро(((( У дедушки такая раньше была, он рад, что избавился от нее и пересел на крайслер. И друзья такой купили, двух лет не проезил еще, но уже столько проблем было в плане того, что ремонта много надо(и это без аварий).
интересное мнение .
Цитата
Audi Q7 вне конкуренции))
хотела включить эту машинку , но её немного в другой класс записываем .
Цитата
О, точно! Про него еще забыла) Только мне больше Х7 нра)
Нет про БМВ я как раз таки не забыла , мне она чисто внешне меньше остальных нравиться . как то слишком просто смотрится .)
Да и потом БМВ Х7 ну ясно она явно лучше Вольво , но цена то извините .. у Вольво 1,8 а БМВ от 3-х лямов как бы совсем не сопоставимо . Я только за поставить БМВ в топик выше Вольво , но пусть они научатся их дешевле делать
Цитата
Слушайте, а вы здесь машины только по красоте и цене выбираете штоле?))) Мне, например, важнее были бы технические характеристики машины, а не ее внешний вид. И если уж обсуждете красоту, то хде картинки?))))
будут картинки не всё сразу !
ну а технические характеристики какие можно обсуждать , особенно у машин за 3-4 ляма ? по умолчанию понятно они очень очень хороши у всех ! . о Эскалейде прочитала статеек 10 , везде мусолится тема большого расхода топлива .. бред вообще , как будто покупая за 120 тыщ долл машину ,важно будешь ты лишних 100 руб за бензин переплачивать или нет

в остальном ни одного замечания в технике не указывают , ни владельцы ни тестовщики . что тогда обсуждать ?

) Вот у Вольво достаточно много мелких недостатков , но она и стоит подешевле . этим и становится привлекательной .
Цитата
Трибека - это не паркетник, это среднеразмерный кроссовер.
его по разному называют в разных источниках .
но вообще видно это большая машина , 3 ряда сидений ..
даже если кроссовер его считать , это крупнейший из кроссоверов . Такие тоже в рейтинг проходят
Цитата
Ну так тем более....что она делает в списке внедорожников?
при составлении рейтинга рассматривались --- внедорожники и 7-ми местные кроссоверы .
этот рейтинг --
внедорожников и 7-ми местных кроссоверов
Автор: Брюн 30.10.2011 - 14:41
Цитата(Соловей @ 29.10.2011 - 21:10)

Трибека - это не паркетник, это среднеразмерный кроссовер.
А если говорить о внедорожниках, то единственный 100% внедорожник - это Хаммер, все остальное уже зависит только от того, как рекламщики их назовут.
И УАЗ Патриот еще.
Вообще внедорожник - это рамная конструкция и привод 4х4 , постоянный или подключаемый раздаткой.
Клиренс, да - из предполагаемых условий эксплуатации, размер - да , " малыш" не потянет тяжелую раму, но это вторично..
Автор: Ахинея 31.10.2011 - 19:06
Цитата(Mella @ 30.10.2011 - 14:06)

у Вольво 1,8 а БМВ от 3-х лямов как бы совсем не сопоставимо .
Я может сейчас сморожу глупость, но сужу просто по своему окружению... Если человек может позволить себе машинку за 2ляма, то и за 3 ляма ему не сложно особо ее купить. А если копить-копить, чтобы купить, то Вольво - это не та машина, которая снится народу в снах, да и вообще, Вольво давно потеряла свои позиции, имхо. Я бы за теже деньги купила бы Q3, да и Q5, вроде стоит до 2х лямов, если не брать мегакомплектацию.
Автор: CHARiSMA 31.10.2011 - 22:24
Лексус RX350
Я коплю, не покупаю пирожки...
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
с мясом не покупаю, потому что они дороже

Автор: Mella 1.11.2011 - 16:23
Цитата(Ахинея @ 31.10.2011 - 20:06)

Я может сейчас сморожу глупость, но сужу просто по своему окружению... Если человек может позволить себе машинку за 2ляма, то и за 3 ляма ему не сложно особо ее купить. А если копить-копить, чтобы купить, то Вольво - это не та машина, которая снится народу в снах, да и вообще, Вольво давно потеряла свои позиции, имхо. Я бы за теже деньги купила бы Q3, да и Q5, вроде стоит до 2х лямов, если не брать мегакомплектацию.
интересное мнение , но я не соглашусь с этим мнением .
3 ляма машина ,это уже уровень не просто успешных людей , недостаточно быть просто успешным специалистом , чтобы купить такую машину -такие покупают владельцы бизнеса , политики , шоумены ,спортсмены , всякие полукриминальные серые бизнесмены скажем так . Да и даже смешно если на представительском джипе за 3 ляма приедет специалист на работу ,
эта машина не по статусу ему будет . Машину же за 1,8 ляма покупают скока угодно обыкновенные парни - успешные специалисты ... Как говориться парни из спальных многоэтажек и обыкновенных хрущевок . У меня скока угодно примеров такие машины покупают парни вообще без жилья ( просто снимают хрущевки ) . Ну можно прикинуть чисто на пальцах - машина стоит - 1,8 ляма , т.е где то 4-х 5-ти летней давности свободно можно найти за 1- 1,2 ляма . ) Обыкновенному хорошему опытному специалисту , банки под зарплату дают кредиты 800 тыщ ( это не каким то там директорам, а именно простому
специалисту ) .. остается найти всего то тыщ 300 на машину . разве это сумма ? такую сумму могут грузчики насобирать обыкновенные . Вот за пару тройку лет насобирали эту недостающую сумму 300 тыщ и пажалста скока угодно покупайте машины за 1,8 ,что они и делают .
Машину же за 3 ляма как правило не покупают б\у ,а покупают новую ... и не за 3 ляма , а за 3,6 лямов (все из перечисленного мною рейтинга ) . А 3,6 ляма в сравнении купить машину и за 1,1 лям извините это космическая разница . Это разница между владельцами бизнеса и просто успешными специалистами .
Автор: Ахинея 1.11.2011 - 16:40
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 17:23)

3 ляма машина ,это уже уровень не просто успешных людей , недостаточно быть просто успешным специалистом , чтобы купить такую машину -такие покупают владельцы бизнеса , политики , шоумены ,спортсмены , всякие полукриминальные серые бизнесмены скажем так . Да и даже смешно если на представительском джипе за 3 ляма приедет специалист на работу , эта машина не по статусу ему будет .
Не соглашусь, у моего дедушки был Ровер, он не владел своим бизнесом, не имел отношения к криминалу, политике, шоубизнесу. У нас знакомые с ним же - они программисты, пусть и ведущие) У меня у подружки Лексус за 3.5 ляма) Это тупо машины, которые некоторые хотят, вне зависимости от статуса. Подружка вообще хотела за 2 ляма купить, но потом решила: "Че я не напрягусь и не докоплю?". Свекры выбирали между Инфинити за 3.2 и Мицубиси Паджеро за 2.5, выбрали мицубиси только потому, что инфинити сама по себе меньше внутри оказалась, а Лексусы с БМВ им не нравились. Смотрели еще Геленваген, но тут, я думаю, понятно почему они не взяли, т.к. все-таки это машина "братков".
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 17:23)

У меня скока угодно примеров такие машины покупают парни вообще без жилья ( просто снимают хрущевки ) .
слабоумных, мечтающих пустить пыль в глаза, не имея ничего нормального за душой, я не беру в расчет. Подругому их назвать не могу, т.к. это полная безответственность, имхо.
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 17:23)

Ну можно прикинуть чисто на пальцах - машина стоит - 1,8 ляма , т.е где то 4-х 5-ти летней давности свободно можно найти за 1- 1,2 ляма . )
Я не рассматриваю поддержанные машины, т.к. не вижу в покупки б/у ничего хорошего, т.к. 5-ти летние машиты - это отдельный класс, на нее денег намного больше уходит, чем на новую, а страховки и ТО на нее стоят как на новую. От нее больше головной боли, чем удовольствия.
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 17:23)

Обыкновенному хорошему опытному специалисту , банки под зарплату дают кредиты 800 тыщ ( это не каким то там директорам, а именно простому специалисту ) ..
Начнем с того, что у меня нет знакомых от слова вообще, которые дорогие машины покупают в кредит, в рассрочку - да, но не в кредит. Это глупо переплачивать, либо ты тупо не можешь позволить это авто. Да и странно это... С зарплатой, на которую кридит в 800 дадут, копить на авто за 1.8 лямов - это просто не по карману данному человеку.
Автор: Tigra 1.11.2011 - 17:16
Цитата(Mella @ 29.10.2011 - 14:17)

Лучший внедорожник
Решила сама составить рейтинг лучших внедорожников . Главный критерий внешне красивый . И второй критерий , наилучшее соотношение цена/качество .В рейтинг входит всего топ-8 внедорожников .
Все внедорожники поделены на две категории -
дорогущие внедорожники те что дороже 2,2 млн руб , и просто
внедорожники те что дешевле 2,2 млн руб .
-------------------------
дорогущие внедорожники 1- Инфинити QX56
2- Кадиллак Эскалейд
3 - Лексус ( или Ленд Крузер 200 . Примерно одно и тоже )
4 - Рэндж Ровер
---------------------------
внедорожники 1- Ленд Крузер Прадо
2- Субару Трибека
3- Мицубиси Монтеро/Паджеро
4- Вольво XC90
------------------------------
Вот такой топик мне видится , а какие у вас мысли

Извините, сударыня, но вы крупно ошиблись. Ни один из перечисленных вами автомобилей не относится к ВНЕдорожным(то есть машины, которые предназначены для движения вне дорог, по пересеченной месности).
Да и ВСЕдорожников (То есть те, на которых можно ездить и по грунтовым и разбитым дорогам) тут только три, Рендж Ровер, Кузя Прадо, да Мицубиси Паджеро. Остальные даже не вседорожники, а банальные паркетники, то есть предназначены для эксплуатации только на дорогах с твердым покрытием.
Честно признаться, никогда не понимал людей, которые покупают дорогие паркетники. Зачем? Если уж хотят купить комфортную и престижную машину, то почему не взять седан "Большой тройки", или Лексус? Нафига нужно покупать товар заведомо хуже и дороже?
Что до красоты и цена/качество, то тут паркетники ВСЕ в глубокой (хм, самоцензура) яме. Разве можно сравнить "беху-пятёрку" с уродским Х5? Или Ауди А6 (кому то может больше А5 понравиться) с Туарегом? Ну никогда паркетники рядом не стояли по красоте с седанами, купе и купе-седанами.
Автор: Mella 1.11.2011 - 17:33
Цитата(Ахинея @ 1.11.2011 - 16:40)

Не соглашусь, у моего дедушки был Ровер, он не владел своим бизнесом, не имел отношения к криминалу, политике, шоубизнесу. У нас знакомые с ним же - они программисты, пусть и ведущие) У меня у подружки Лексус за 3.5 ляма) Это тупо машины, которые некоторые хотят, вне зависимости от статуса. Подружка вообще хотела за 2 ляма купить, но потом решила: "Че я не напрягусь и не докоплю?". Свекры выбирали между Инфинити за 3.2 и Мицубиси Паджеро за 2.5, выбрали мицубиси только потому, что инфинити сама по себе меньше внутри оказалась, а Лексусы с БМВ им не нравились. Смотрели еще Геленваген, но тут, я думаю, понятно почему они не взяли, т.к. все-таки это машина "братков".
ну тут вообщем то нечего комментировать . Но сделаю заметку , что указанные примеры не есть общий пример , это редкие исключения
В основной массе машины за 3,5 это представительские машины для определенного статуса , но никак как вы пишите независимо от статуса . Независимо от статуса это вот как раз таки понты и пустить пыль в глаза бессмысленно
Цитата(Ахинея @ 1.11.2011 - 16:40)

слабоумных, мечтающих пустить пыль в глаза, не имея ничего нормального за душой, я не беру в расчет.
а вот тут извините никто не давал вам права оскорблять людей которых вы не знаете .
Я вам делаю замечание .
мне ооооооооооооооооооооооочень неприятно это читать (((((((((((((((((((((
Цитата(Ахинея @ 1.11.2011 - 16:40)

Я не рассматриваю поддержанные машины, т.к. не вижу в покупки б/у ничего хорошего, т.к. 5-ти летние машиты - это отдельный класс, на нее денег намного больше уходит, чем на новую, а страховки и ТО на нее стоят как на новую. От нее больше головной боли, чем удовольствия.
ну это совершенно не верно .
Цитата(Ахинея @ 1.11.2011 - 16:40)

Начнем с того, что у меня нет знакомых от слова вообще, которые дорогие машины покупают в кредит, в рассрочку - да, но не в кредит. Это глупо переплачивать, либо ты тупо не можешь позволить это авто. Да и странно это... С зарплатой, на которую кридит в 800 дадут, копить на авто за 1.8 лямов - это просто не по карману данному человеку.
это рассуждение крайне не правильное .
во 1-х считаю крайне глупо платить сразу всю сумму . зачем платить если можно не платить? смысл где ?
во 2-х с какой стати ВЫ решили не по карману . если зарплата скажем 3,5 - 4 тыщ долл .. вам что сложно 1 тыщу выплачивать кредита ? меньше четверти ? да блин это вообще мелочь незаметная для семейного бюджета .. у меня
все знакомые кто имеют такой кредит , помимо этого имеют еще 2-3 кредита на семью ( т.к этот на машину не ощущается ).
Автор: Несерьёзная 1.11.2011 - 18:17
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 17:33)

зачем платить если можно не платить?
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Как не платить?
Платить. Только если не сразу, а в кредит, то как минимум на 50 процентов дороже.
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 17:33)

если зарплата скажем 3,5 - 4 тыщ долл .. вам что сложно 1 тыщу выплачивать кредита ?
Не сложно, но глупо (если человек может себе позволить оплатить сразу, то зачем переплачивать?)
Автор: Ахинея 1.11.2011 - 18:21
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 19:33)

во 1-х считаю крайне глупо платить сразу всю сумму . зачем платить если можно не платить? смысл где ?
вы знаете, что такое рассрочка? Видимо, нет)
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 19:33)

а вот тут извините никто не давал вам права оскорблять людей которых вы не знаете . Я вам делаю замечание .
Я высказала свое имхо) Можете делать сколько угодно замечаний)
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 19:33)

ну это совершенно не верно .
Вы с машинами вообще не знакомы, видимо) У меня была и машина б/у, 4 года, японка) И та же машинка только новая
Автор: Несерьёзная 1.11.2011 - 18:22
Я бы купила Mercedes-Benz - G class.
Но не куплю. )))
Автор: CHARiSMA 1.11.2011 - 18:23
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 18:33)

а вот тут извините никто не давал вам права оскорблять людей которых вы не знаете . Я вам делаю замечание .
мне ооооооооооооооооооооооочень неприятно это читать (((((((((((((((((((((
И мне сделайте. Тоже считаю таких людей слабоумными. Своего жилья нет, а они кредиты еще берут.
Реально только для пыли в глаза.
Автор: Ахинея 1.11.2011 - 18:23
Цитата(Mella @ 1.11.2011 - 19:33)

у меня все знакомые кто имеют такой кредит , помимо этого имеют еще 2-3 кредита на семью ( т.к этот на машину не ощущается ).
Это глубокий офф
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Люди, которые живут на кредитах - живут не по средствам. я еще понимаю ипотеку, но кредиты на все остальное в наше настабильное время, с рушащейся экономикой - это очень-очень рискованный шаг, особенно кредитЫ
Автор: Брюн 1.11.2011 - 22:05
Цитата(Tigra @ 1.11.2011 - 18:16)

Извините, сударыня, но вы крупно ошиблись. Ни один из перечисленных вами автомобилей не относится к ВНЕдорожным(то есть машины, которые предназначены для движения вне дорог, по пересеченной месности).
Да и ВСЕдорожников (То есть те, на которых можно ездить и по грунтовым и разбитым дорогам) тут только три, Рендж Ровер, Кузя Прадо, да Мицубиси Паджеро. Остальные даже не вседорожники, а банальные паркетники, то есть предназначены для эксплуатации только на дорогах с твердым покрытием.
Честно признаться, никогда не понимал людей, которые покупают дорогие паркетники. Зачем? Если уж хотят купить комфортную и престижную машину, то почему не взять седан "Большой тройки", или Лексус? Нафига нужно покупать товар заведомо хуже и дороже?
Что до красоты и цена/качество, то тут паркетники ВСЕ в глубокой (хм, самоцензура) яме. Разве можно сравнить "беху-пятёрку" с уродским Х5? Или Ауди А6 (кому то может больше А5 понравиться) с Туарегом? Ну никогда паркетники рядом не стояли по красоте с седанами, купе и купе-седанами.
Можно подробнее? То есть, помимо рамы и привода есть еще критерии для ВСЕдорожников?
Понятно, клиренс,да. Что еще отличает названную Вами тройку от остальных?
Автор: Tigra 2.11.2011 - 11:39
Цитата(Брюн @ 1.11.2011 - 23:05)

Можно подробнее? То есть, помимо рамы и привода есть еще критерии для ВСЕдорожников?
Понятно, клиренс,да. Что еще отличает названную Вами тройку от остальных?
Критерии ВСЕдорожности (именно все, а не вне) следующие:
1) Геометрическая проходимость. здесь длинна базы, клиренс, углы въезда/съезда.
2) Тип привода. Жесткость отключаемого или постоянного привода, наличие блокировок дифференциала, понижающей передачи.
3) Жесткость кузова. Конечно и безрамный может быть очень жёстким, но рамный кузов предпочтительней.
Конечно чистокровных вседорожников почти уже не осталось, но только у перечисленных мною марок можно заказать настоящую вседорожную комплекцию.
Вообще то, на паркетнике можно залезть в грязь. Вопрос как далеко и как долго в ней барахтаться. У паркетников муфта не предназначена для длительной блокировки.
Эрго, паркетник предназначен для езды по твердым дорогам и единственное преимущество (и то не у всех) это увеличенный дорожный просвет. Есть и непостоянный полный привод, но такой же привод есть и у большинства бизес-седанов.
А если уж говорить о ВНЕдорожниках, то это гусеничные вездеходы, снего-болотоходы, итп. Ну в край можно армейские грузовики и Хаммер (только первый), считать таковыми.
Автор: Брюн 2.11.2011 - 12:00
Спасибо, а критерии ВНЕ-дорожности?
Автор: Tigra 2.11.2011 - 13:11
Цитата(Брюн @ 2.11.2011 - 13:00)

Спасибо, а критерии ВНЕ-дорожности?
А вы уверены, что вам нужен ВНЕдорожник? Вы разве в тундре живете? Даже сельчанам/, не говоря уж о горожанах ВНЕдорожник нужен лишь для охоты (ну или работы в тайге, тундре итп.)
В принципе, что называть внедорожниками, я написал.
Цитата(Tigra @ 2.11.2011 - 12:39)

А если уж говорить о ВНЕдорожниках, то это гусеничные вездеходы, снего-болотоходы, итп. Ну в край можно армейские грузовики и Хаммер (только первый), считать таковыми.
Не будем рассматривать реально проходимую экзотику (шнекоходы, снегоболотоходы, и гусеничные вездеходы), она явно узкоспециализированная.
Если рассматривать только колесные вездеходы, то это армейские грузовики с постоянным полным приводом на все колеса (и пассажирские модели на их базе). Критерии теже, что у вседорожников, но требования гипертрофированны в разы. Поставьте УАЗик (ВСЕдорожник) рядом с Уралом (колесный ВНЕдорожник) и поймете разницу, концепция одна, степени разные.

Автор: Prizrak 8.11.2011 - 13:58
А для меня авто "Нива" - лучший внедорожник!
Автор: Tigra 9.11.2011 - 15:43
Цитата(Prizrak @ 8.11.2011 - 14:02)

А для меня авто "Нива" - лучший внедорожник!
Опять таки, Нива - ВСЕдорожник. То есть предназначена для движения по плохим, но дорогам. ВНЕдорожник -вещь сугубо узкоспециализированная.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)