Новости вооружений Опции

[Сашок]

Здесь постим новости о вооружении, т.е., к примеру, кто кому какое вооружение продаёт, стоимость и сколько производится; выставки вооружений (где проходит и что представлено); новейшие разработки ещё не вошедшие в производство и всё такое...

***********
«Сухой» планирует экспортировать вооружений на $10-15 млрд за 10 лет

Российская авиастроительная фирма «Сухой» планирует в течение следующих 10 лет экспортировать военного оборудования на $10-15 миллиардов, заявил глава компании Михаил Погосян.

«В течение следующих 10 лет мы экспортируем военного оборудования на сумму от 10 до 15 миллиардов долларов», заявил он телеканалу Russia Today. Касаясь задержки выпуска своего самолета Sukhoi SuperJet 100, Погосян отметил, что в этом проекте отставаний больше не будет. Он заявил, что последняя задержка произошла по «причинам, неподвластным нам». Погосян подтвердил, что в понедельник будет объявлено о новых заказах на гражданскую и военную авиатехнику.

[Сашок]

Авиация стала модельным бизнесом

Россия привезла на Фарнборо-2008 макет самолета "Сухой Суперджет". Конкуренты - свои макеты.

Без пробок на подъезде и гигантских очередей на входе - так в понедельник открылся в Великобритании, в пригороде Лондона Гемпшире, крупнейший и самый главный авиасалон мира - Farnborough International-2008. Шесть дней его работы станут настоящим праздником не только для профессионалов, но и для простых любителей авиации. Только здесь демонстрируют все самое перспективное в мире авиации и космоса.

На Фарнборо у нас были сенсации, когда в начале 90-х годов мы впервые привезли на Запад новейшие "Сушки", "МиГи", вертолет Ка-50 "Черная акула". Сегодня как-то по-бизнесовому скучно. Реальных самолетов мало. Больше макеты. Перевозка одного боевого самолета (а это обязательная страховка и аренда "транспортника" для 10 тонн запчастей, инструментов и принадлежностей) обходится в $1 млн, еще около $300 тысяч стоит день стоянки авиатехники на аэродроме.

Американцы везут сюда F-22 Raptor - истребитель 5-го поколения. Впрочем, по финансовым или каким-то другим соображениям в Фарнборо садиться он не будет. Как надеются организаторы салона, "Хищник" хотя бы продефилирует в небе.

Наши ответят показом словацких МиГ-29. Как объяснили в компании "МиГ", мы работаем по-западному, вызываем самолеты из той страны, что ближе к месту проведения выставки, — они и демонстрируются на статической площадке, и летают в небе. Словацким МиГам есть что показать. Они полностью модернизированы фирмой "МиГ" под натовский стандарт, способны применять практически все виды высокоточного оружия и днем, и ночью. Так что, и нам есть что показать.

Тем более что фирма "Сухой" амбициозно заявляет, что готова взять 12% мирового рынка боевых самолетов. Сейчас "Сухой" является крупнейшим российским экспортером авиатехники. В 2007 году на внешний рынок компанией было поставлено около 50 истребителей марки "Су" (для сравнения — американские компании Lockheed Martin и Boeing поставили зарубежным заказчикам 41 истребитель F16C/D и 12 F-15E). Нельзя сказать, что мы стоим в стороне или теряемся на фоне гигантов западной авиационной индустрии. Еще на подъездах к аэродрому понимаешь, что наши приехали работать, а не развлекаться. То тут, то там огромные рекламные плакаты нового пассажирского самолета Sukoy Super Jet. Его изображение присутствует даже на рекламных щитах западных партнеров "Сухого". Машина еще только проходит летные испытания, а ее уже вовсю продают. По словам главы фирмы "Сухой" Михаила Погосяна, у них уже есть 70 твердых заказов на Super Jet, и в рамках авиасалона они намерены подписать договор еще на 30 машин.

Корпорация "Оборонпром", объединившая производителей вертолетной техники, собирается подписать базовое соглашение с итальянской Agusta Westland по организации в России сборочного производства вертолетов AW 139. Это средний двухдвигательный вертолет, способный перевозить до 15 пассажиров. Его можно использовать в качестве транспортного и VIP-вертолета, а также в условиях работы на шельфе, в чрезвычайных ситуациях — спасательных или пожарных. Машину предполагают собирать в Подмосковье и продавать как внутри страны, так и в СНГ.

На выставке ждут российского начальника Генштаба генерала Николая Макарова и замминистра обороны начальника вооружений Владимира Поповкина. Вряд ли визит этих высокопоставленных чиновников простая случайность. Именно от их решения зависит, какое вооружение будет закупать наша армия для того, чтобы соответствовать, а лучше — превосходить мировой опыт. Генералы не скрывают, что многое из того, что здесь представлено, превосходит наше. Россия готова покупать технологии, которых у нее нет. Один из самых интересных проектов — это закупка оптико-электронного оборудования фирмы Thales. Эта фирма уже поставляет России системы оптико-электронного обнаружения целей для самых современных танков Т-90. В перспективе наши оборонщики хотят интегрировать ее на боевые истребители.

[Сашок]

"Черный орел" крылья не расправил

Интересную конструкцию предложило танковое КБ "Спецмаш" Кировского завода. За основу был взят газотурбинный Т-80, но схема предлагалась принципиально новая. Корпус удлинялся, двигатель переносился в нос, как у израильской "Маркавы", что обеспечивало дополнительную защиту экипажа. Сам экипаж предполагалось сократить до двух человек, и его рабочее место больше напоминало кабину самолета, чем танка. Вся информация, в том числе визуальная, выводилась на мониторы компьютеров, экраны бортовых телевизоров и телевизоров. Новый танк оснащался мощнейшей оптико-электронной системой, позволявшей управлять машиной и вести бой в любых погодных условиях днем и ночью. Боекомплект размещался в необитаемом отсеке, что значительно повышало живучесть машины. Предусматривалась установка пушки любого калибра в зависимости от требований заказчика или боевой обстановки.

Предложенный вариант вполне подходил как базовый для других боевых и инженерных систем. Однако питерский проект нового танка развития так и не получил.

Похожая машина появилась в Омске под именем "Черный орел". Это уже был классический Т-80, но опять же с размещением экипажа в корпусе. Изюминкой "Орла" стала башня, в которую также можно устанавливать пушку любого калибра, и уникальная система автоматического заряжания. Боекомплект крепится к орудийной установке подобно магазину ручного пулемета. Расстреляв все снаряды, "Черный орел" просто сбрасывает пустой магазин, а служба боевого обеспечения подвозит уже заряженный и крепит его к танку в течение нескольких минут.

Омский вариант боевой машины со всех точек зрения, особенно по параметру цена-качество, выглядел очень удачным. Его создатели даже заявили, что готовы установить на машину более дешевый дизельный двигатель. Но и "Орел" не приглянулся командованию Сухопутных войск - главному заказчику бронетехники.

Царь-танк

Единственной машиной, доведенной в рамках темы "Молот" до постройки опытного образца, стал объект 195, созданный в Уральском КБ транспортного машиностроения (УКБТМ). Ему, по всей видимости, и уготована роль будущей основы бронетанковой мощи России.

Объект 195 является секретным. Однако за то время, пока он мучительно рождался, строился и проходил заводские испытания, в прессе, особенно в интернетовской, о нем появилось столько всевозможных публикаций и рассуждений, что вывод об облике перспективной машины сделать можно.

Он не будет принципиально отличаться от раскрытого объекта, созданного в КБ "Спецмаш". Разница лишь в кормовом размещении моторно-трансмиссионного отсека, привычного для уральской танковой школы.

Экипаж - три, а возможно, и два человека. Размещается он в передней части корпуса, защищенного очень мощной броней. Пушка выносится на верхнюю часть корпуса. Калибр ее может быть любым. Базовый вариант, вполне возможно, окажется не меньше чем 130 мм.

Новая машина по своим массо-габаритным показателям значительно превзойдет Т-90. Смотреться Т-95 будет поистине как грозный и всесокрушающий царь-танк. Дело в том, что объект 195 создавался практически одновременно с БТР-90, который, наконец-то принят на вооружение и становится базовой колесной машиной для различных систем вооружения. Однако такая унификация привела к тому, что новый бронетранспортер оказался значительно больше и тяжелее, чем его предшественник Т-80. Вряд ли танкостроителям удалось избежать этого минуса универсализации.

Однако даже при внушительных габаритах Т-95 не станет сухопутным монстром вроде немецкого "Мышонка". Это будет действительно новое слово в мировой бронетехнике - полноценный танк третьего поколения.

О том, что в объекте 195 воплощены самые передовые технические решения, говорит малоизвестный, но красноречивый факт. В конце девяностых годов ХХ века УКБТМ посетил министр обороны маршал Игорь Сергеев. Был он стратегическим ракетчиком, и танки для него, как многим казалось, интереса особого не представляли. На чисто внешнее знакомство с перспективным объектом 195 отводилось двадцать минут.

Экипаж этого танка располагается в корпусе, усиленном дополнительной броней, а вооружение и боеприпасы находятся в башне. При этом пушка с автоматом заряжания может быть любого калибра, а снаряды размещаются в специальном коробе, который меняется, подобно автоматному рожку, за считаные минуты. Такого ноу-хау нет ни в одном зарубежном танке, даже перспективном.

Однако, как рассказывают, маршал Сергеев забрался внутрь танка и просидел там... почти два часа, слушая рассказ о новой машине и вникая во все особенности ее конструкции. На прощание министр обороны сказал, что никогда не ожидал от танкостроителей настоящего чуда почти космической техники в бронированном исполнении.

Облик нового танка рождался в соответствии с той концепцией, которая закладывалась в ТТЗ еще четверть века назад и полностью отвечала советской военной доктрине.

А какая доктрина у нас сейчас? Пока шла работа над объектом 195, все коренным образом изменилось, и сегодня ни Генштаб, ни командование Сухопутных войск, похоже, сами уже не понимают, какая и в каком количестве бронетехника нужна нашей армии.

В противном случае пока еще уникальная боевая машина поддержки танков (БМПТ) не пылилась бы в боксе КБ транспортного машиностроения в единственном опытном экземпляре, а выпускалась бы массовой серией.

По оценке крупнейшего знатока бронетанковой техники генерал-полковника Сергея Маева, она способна изменить тактику ведения наземных операций, в том числе антитеррористических. И это еще один довод в пользу того, что если мы в предшествующие, не лучшие для России десятилетия в чем-то поотстали, то у нас есть все шансы вернуть себе славу лучших танкостроителей. Имеется такое предчувствие.

Из-за непонимания революционной роли БМПТ в тактике и даже стратегии сухопутных боевых операций будущего никак не повышается мощь отечественных Вооруженных сил и теряются перспективные рынки вооружений, на которых эта машина пока еще конкурентов не имеет.

Так что вряд ли Т-95, если его даже примут на вооружение, ожидает безоблачное будущее. Во всяком случае пока объявлено, что Гвардейская Кантемировская танковая дивизия, всегда оснащавшаяся самой современной техникой, пересядет с Т-80У на Т-90. Жаль, что не на "Черного орла".

Вице-премьер Сергей Иванов считает, что создаваемый в России бронетанковый холдинг будет успешно конкурировать с ведущими западными транснациональными корпорациями. А его создание откроет путь к преодолению наметившейся в последние годы структурной разобщенности предприятий отрасли. Это позволит исключить, скажем прямо, вредную конкуренцию за получение государственных средств. Задача перед корпорацией стоит такая. К 2010 году интегрированные в единую структуру танкостроительные предприятия должны увеличить в 2,5 раза объем производства и в 5 раз суммарную прибыль. Она, по расчетам специалистов, может достичь 28,5 миллиарда рублей.

[Сашок]

Российский истребитель Су-27 признан одним из лучших боевых самолетов минувшего столетия по итогам голосования, которое провел на своем интернет сайте авторитетный международный журнал Flight International, сообщила в среду пресс-служба компании «Сухой», которая является производителем самолета.

Сообщение компания «Сухой» распространила почти через сутки после аварии Су-27УБ под Уссурийском: самолет разбился при «облете» после проведения ремонта на заводе. Один пилот погиб, второй катапультировался.

Целью опроса Flight International была попытка определить 100 наиболее значимых событий и заметных личностей столетия, узнать, какие разработки в области военной и гражданской авиации, а также двигателестроении, оказали, по мнению читателей, наибольшее влияние на ход развития мировой аэрокосмической отрасли. По результатам голосования был составлен общий список, места в котором распределились в зависимости от количества набранных голосов. Мнение высказали более 18 тысяч человек, говорится в сообщении.

Су-27 вошел в число лидеров в разделе «военная авиация», пропустив вперед лишь находившийся на вооружении ВВС Великобритании в 1938-1957 годах самолет Spitfire, а также американские С-130 Hercules (транспортный самолет) и истребитель F-16.

[Сашок]

Государственное научно-производственное предприятие «Базальт» планирует начать с 2010 года поставки планирующих кассетных авиабомб ПБК-500У с самоприцеливающимися боевыми элементами Военно-воздушным силам России.

Планирующая бомбовая кассета имеет калибр 500 кг и является аналогом американского унифицированного средства поражения класса «воздух-поверхность», запускаемого за пределами объектовой зоны ПВО. Однако эффективность применения ПБК-500У на порядок превосходит обычные авиабомбы, похвастал ИТАР-ТАСС главный конструктор по авиационном средствам поражения «Базальта» Алексей Терешин. По его словам, разработка ПБК-500 ведется на предприятии с конца 90-х годов. В августе планируется начать боевые летные испытания кассетного оружия, а в 2009 году начать и завершить государственные испытания.

Как сообщил Терешин, планирующая кассетная авиабомба разработки «Базальта» предназначена для поражения из верхней полусферы всех видов военной техники. Она имеет модульное исполнение и в зависимости от поражаемой цели может оснащаться разными боевыми элементами, включая осколочно-фугасные, бетонобойные, зажигательные, противотанковые. На первом опытном образце бомбовой кассеты модульный отсек укомплектован самоприцеливающимися противотанковыми боевыми элементами (СПБЭ). Кассета оснащается также инерциальной системой наведения и блоком спутниковой навигации. Полетное задание может устанавливаться как на земле, так и с борта носителя методом обмена информацией.

[Сашок]

Россия бьет рекорды по военному экспорту — в 2008 году страна должна продать оружия на рекордные 8,5 млрд долл. Об этом заявил вчера директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству(ФСВТС) Михаил Дмитриев . Как отмечает «Время новостей», эта информация появилась накануне открытия третьего международного салона вооружений и военной техники МВСВ-2008, который пройдет с 21 по 24 августа в Выставочном центре на Красной Пресне в Москве.

Выставка — один из трех российских международных салонов, утвержденных правительством России в качестве базовых: международный аэрокосмический — МАКС в Жуковском, военно-морской в Санкт-Петербурге и сухопутный МВСВ непосредственно в Москве, отмечает издание. Все они, как заявил вчера председатель оргкомитета по проведению МВСВ-2008 Михаил Дмитриев, «демонстрируют позитивную динамику».

Салон МВСВ-2008 из категории сухопутного будет постепенно переходить в выставку обычных вооружений — на нем представят более 8 тыс. образцов продукции военного назначения.

Как отметил Дмитриев, Россия в последнее время в сфере ВТС стремится занять на международных рынках вооружений ту нишу, которая когда-то принадлежала Советскому Союзу, передает ИТАР-ТАСС.

«Хочу сказать, что мы в последние годы ничего не делаем нового, а лишь возвращаем нишу на международном рынке вооружений, которая когда-то принадлежала Советскому Союзу», — сказал директор ФСВТС.

Говоря о предстоящем 3-м Международном салоне вооружений и военной техники «МВСВ-2008», он отметил, что салон станет очень важным событием в сфере ВТС, поскольку предоставит возможность российским участникам встретиться с большим количеством специалистов других стран. «Контракты на таких мероприятиях, как правило, не подписываются, но они являются важным шагом к будущим контрактам и будущим проектам», — сказал Дмитриев.

Всё это красиво и до слёз приятно... Однако что мы поставляем в рооссийскую армию, господа Медведев, Путин и "Единая Россия"? Ещё один минус вам в репутацию...

[Сашок]

Индия получила от России технологию производства танков Т-90С

После длительного периода переговоров Россия согласилась передать Индии ключевую технологию производства основных боевых танков T-90С, которая позволит оборонным компаниям этой страны осуществлять полный цикл их изготовления на своей территории. Ранее отсутствие лицензии на изготовление ствола пушки T-90С уже привело к задержке сборки танков на заводе тяжелого машиностроения HVF в городе Авади.

Контракт стоимостью около $800 млн. на поставку 310 российских T-90С (индийское обозначение «Бишма») Индия подписала в 2001 году из-за задержки разработки отечественного танка «Арджун» и приобретения соседним Пакистаном на Украине партии T-80. Кроме того, было подписано соглашение на дополнительное лицензионное производство к 2020 году тысячи T-90С в Индии. 30 ноября прошлого года правительство Индии подписало с Россией новый крупный контракт стоимостью $1,24 млрд. на закупку еще 347 таких машин, включая 124 танка Т-90С в полностью собранном виде и 223 единицы — в виде машинокомплектов.

Выбор Дели в пользу закупки Т-90С связан с тем, что данный танк представляет собой глубокую модернизацию Т-72, который длительное время состоит на вооружении Сухопутных войск страны, поясняет АРМС-ТАСС. Закупка танков запланирована в рамках плана по формированию 21 полка с новыми Т- 90С и 40 полков, на вооружении которых будут состоять модернизированные Т-72М1 «Аджейя». Существующее сходство упрощает подготовку личного состава, а также обслуживание техники.

[Сашок]

В Баренцевом море испытана сверхбомба

По информации зарубежных информагентств, на днях Россия провела испытания сверхмощной «нанобомбы». Это новое слово на рынке вооружений. Компактный боеприпас с высокотехнологичной начинкой по боевым характеристикам сопоставим с ядерным оружием.

ИСПЫТАНИЯ авиабомбы объемного взрыва прошли на военном полигоне в Баренцевом море. Военные засекретили почти все данные. Но они дают понять, что итоги испытаний превзошли их самые смелые прогнозы.

«АН» удалось узнать некоторые цифры. Масса взрывчатого вещества нового оружия — от 500 кг до 8 тонн. Тротиловый эквивалент взрыва достигает нескольких килотонн. Это означает, что революционный боеприпас практически равен по мощности тактическому ядерному оружию.

Особую гордость у разработчиков вызывает тот факт, что наша бомба — вчетверо мощнее аналогичного американского боеприпаса объемного взрыва MOAB. По площади поражения мы превзошли американцев в… 20 раз.

Новая разработка российской оборонки относится к так называемым обычным (неядерным) вооружениям. Но начинка в ней отнюдь не обычная. Военные утверждают, что боеприпас создан «с использованием нанотехнологий». На практике это может означать применение композитных взрывчатых веществ, спроектированных на атомарном уровне. А также использование в материале корпуса сверхпрочных углеродных трубок.

Принцип действия вакуумной бомбы таков. В воздухе взрывается облако из распыленного горючего вещества. Основные разрушения производит сверхзвуковая воздушная ударная волна и огромная температура. Почва после взрыва напоминает лунный грунт. Но химическое или радиоактивное заражение отсутствует.

[Сашок]

28.08.2008

С космодрома Плесецк сегодня осуществлен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РС-12М "Тополь".

Как сообщил ИТАР-ТАСС начальник Службы информации и общественных связей Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) полковник Александр Вовк, "плановый испытательный пуск МБР РС-12М "Тополь" проведен совместным боевым расчетом РВСН и Космических войск в 14:36".

"Основными задачами пуска являются подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик в период продленных сроков эксплуатации и отработка перспективного боевого оснащения для баллистических ракет наземного базирования, - отметили в Службе информации. - Экспериментальная боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне Кура на Камчатке, продемонстрировав тем самым способность гарантированно поражать точечные высокозащищенные объекты".

"Пуск МБР РС-12М, поставленной в войска 21 год назад, и проведенный экспресс-анализ его результатов подтвердил высокий научно-технический и технологический потенциал России в области создания ракетной техники, - подчеркивается в сообщении Службы информации. - В последующем полученная по итогам пуска информация будет использована в интересах повышения эффективности перспективной группировки российских баллистических ракет".

"Создание и экспериментальная отработка боевого оснащения баллистических ракет всегда были одной из важнейших задач в деле достижения требуемой эффективности стратегического оружия, - напомнили в штабе РВСН. - Знания и опыт в этой области в нашей стране накапливаются с 70-х годов прошлого века. И этот опыт показывает, что наиболее эффективными, экономичными и реализуемыми в короткие сроки ответными мерами на развертывание систем ПРО являются так называемые асимметричные меры. К ним, в частности, относятся снижение заметности, распознаваемости и прогнозируемости траекторий боевых блоков в комплексе с применением в составе боевого оснащения баллистических ракет специальных средств преодоления ПВО".

МБР "Тополь" – трехступенчатая, твердотопливная. Разработана в Московском институте теплотехники. Принята на вооружение в 1988 году. Максимальная дальность стрельбы – 10 тысяч км. Стартовая масса - 45 тонн, масса головной части – 1 тонна.

Как ранее сообщили в Службе информации и общественных связей РВСН, "в период с 23 по 30 августа комплексная группа командования РВСН во главе с командующим генерал-полковником Николаем Соловцовым проводит контрольную проверку отдельной научно-испытательной станции (полигон Кура), дислоцированной на полуострове Камчатка".

[Сашок]

Россия получит уникальную субмарину
Модернизированная атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» прошла предпоследний этап испытаний

Комиссия Северного флота констатировала успешное окончание очередного этапа испытаний новой российской субмарины «Дмитрий Донской». Перед тем как спуститься на боевое дежурство под воду, ей осталось пройти «тест на совместимость» с новым ракетным комплексом «Булава», предполагается, что это произойдет в следующем году. Крупнейший из когда-либо построенных подводных кораблей будет отличаться от зарубежных «коллег» рядом уникальных свойств.

Во вторник завершился предпоследний этап испытаний модернизированной атомной подводной лодки (АПЛ) ТК-208 «Дмитрий Донской», сообщила пресс-служба военного судостроительного предприятия «Севмаш».Приемо-сдаточный акт об окончании запланированных на 2008 год работ по АПЛ был подписан комиссией Северного флота. На следующем этапе испытаний предусматривается продолжение отработки нового ракетного комплекса «Булава».


Тяжелый подводный атомный крейсер стратегического назначения (ТПКСН) «Дмитрий Донской» – это крупнейший из когда-либо построенных подводных кораблей. Субмарина является головной в проекте 941 «Акула».


Серия из семи подводных лодок этого проекта была заложена еще в 1976 году, но из-за Договора ОСВ-1 строительство их было ограничено шестью кораблями.


Можно констатировать, что кораблям проекта 941 по независящим от них причинам не слишком везло. У ВМС США на вооружении находится только одна серия стратегических лодок — «Огайо» (Ohio), – относящаяся ко второму поколению (построено 18, из них четыре впоследствии были переоборудованы под крылатые ракеты «Томагавк»).Первые АПЛ этой серии вступали в строй одновременно с «Акулами». Но за счет заложенной в «Огайо» возможности последовательной модернизации (в том числе шахтами с запасом места и сменными стаканами пусковых установок) на них используется один тип баллистических ракет — Trident II D-5 вместо первоначальных Trident I D-4. В то же время по количеству ракет, их дальности и числу РГЧ «Огайо» превосходят советские «Акулы» и российские «Бореи». Ракеты Trident II превосходят по точности и проектные возможности «Булавы», хотя были приняты на вооружение в 1990 году («Булава» по состоянию на ноябрь 2007 года еще только проходит этап испытаний).


Основное ударное вооружение «Акул» первоначально составляли 20 трехступенчатых твердотопливных баллистических ракет Р-39 «Вариант» (индекс 3М65, код СНВ РСМ-52, по классификации НАТО – SS-N-20 Sturgeon).


Российской модификацией ракеты, не прошедшей весь комплекс испытаний, была Р-39УТТХ «Барк». В 1999 году принято решение ракеты этого класса заменить ракетным комплексом «Булава». Как известно, реально этих ракет на вооружении пока нет.


В результате корабли этого проекта, не порезанные на металл в рамках реализации совместной с США программы «Совместное уменьшение угрозы», ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь» выведены из боевого состава в резерв, сейчас решается их дальнейшая судьба – утилизация или модернизация.А здесь многое зависит от успеха испытаний «Дмитрия Донского». Первый корабль серии был модернизирован в рамках проекта 941УМ. По сведениям из открытых источников, тяжелый крейсер получил новую боевую информационно-управляющую систему (вместо «Омнибуса» на устаревшей элементной базе), усовершенствованную гидроакустическую станцию и, по некоторым сведениям, новые движители пониженной шумности. Благо резерв прочности, заложенной конструкторами в эту уникальную пятикорпусную субмарину, позволяет проводить глубокие модернизации оборудования.


В отличие от американских «одноклассников» типа «Огайо», предназначенных для несения боевой службы в теплом открытом океане, «Акула» скорее «морж». Эти РПКСН приспособлены для плавания в холодных арктических водах, на мелководье, где укрытием от всевидящего ока технической разведки служит толстый слой полярных льдов, не проницаемый ни для спутников, ни для радаров. Более того, по признанию конструкторов, длительное пребывание в воде с температурой выше плюс 10 градусов может навредить кораблю.


Судя по сообщению предприятия, где лодка проходила долгую, 12-летнюю модернизацию, за эти годы она не утратила своих ходовых и глубинных качеств, скорее даже приобрела новые. Теперь дело за ракетчиками. Если намеченные на следующий год испытания «Булавы» пройдут успешно, есть неплохой шанс, что тройка российских «Акул» еще долгие годы будет бороздить глубины полярных морей.

[Сашок]

У России будет новый флот
До 2012 года определится, как будет выглядеть кораблестроительная концепция

Россия начнет реализацию перспективной судостроительной программы не ранее 2012 года, сообщил во вторник первый заместитель начальника Главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев. Вероятно, тайм-аут необходим для уточнения кораблестроительной концепции, разработки новых проектов и доработки существующих под требования сегодняшнего дня. Но уже сейчас можно говорить, что флот у России будет передовым.

«До 2011–2012 годов ВМФ планирует завершить создание всего типоряда боевых кораблей и катеров нового поколения и развернуть их серийное строительство», – сказал Бурцев на брифинге главного командования ВМФ России с Ассоциацией военно-морских атташе иностранных государств.Он уточнил, что это касается строительства дизельных подводных лодок типа «Санкт-Петербург», корветов типа «Стерегущий», морских тральщиков типа «Вице-адмирал Захарьин», базовых тральщиков, противодиверсионных катеров и быстроходных десантных катеров.


Проектирование корабля – задача очень сложная. Проект складывается десятилетиями. Многое устаревает, что-то приходится переделывать под новейшие открытия и изобретения. К тому же современный флот – это еще и архидорогое удовольствие.


Прежде чем приступать к постройке серий крупных боевых кораблей, необходимо элементарно накопить денег, а это требует времени даже для очень богатых стран. Есть и еще один момент: высокая материалоемкость кораблей, для которых требуются тысячи и десятки тысяч (в случае серийной постройки) тонн высококлассных материалов: специальных сталей, особых сплавов, и причем самых разнообразных видов: листы, профили, трубы. Все это сначала необходимо произвести, накопить, создав технологический задел, что, понятно, тоже происходит не вдруг.


Любопытно, что заявление Бурцева совпало с визитом министра обороны страны Анатолия Сердюкова в Калининград. Наблюдатели связывают эту поездку с новыми назначениями в высшем командовании ВМС.Сердюков приехал в Прибалтику представить нового командующего Балтфлотом – вице-адмирала Виктора Мардусина, ранее занимавшего должность начальника штаба Тихоокеанского флота.


Произошла своего рода рокировка: бывший командующий Балтийским флотом вице-адмирал Константин Сиденко назначен командующим ТОФ. Любопытно, что подобные перемещения с Балтики на Тихий океан довольно традиционны для российского/советского флота.


Так или иначе, с заявлением Олега Бурцева связана перспектива строительства и совершенствования подводных сил Балтийского флота, в составе которых предполагается иметь одну бригаду дизель-электрических ПЛ в составе 6 кораблей (хотя в ходе дискуссий в военной печати многие специалисты высказывали сомнения в эффективности ПЛ в мелководной Балтике).


В настоявшее время на базе в Кронштадте базируется лишь одна субмарина проекта 877 («Варшавянка») – корабль используется сейчас в основном для учебных целей. Предполагается, что Балтфлот получит на вооружение корабли нового проекта 677 («Лада», или «Санкт-Петербург», – по головному кораблю серии), оптимизированные для действий на мелководье.


Эта лодка, представляющая собой новое слово в подводном кораблестроении, будет передана военным в следующем году, но полноценное соединение в Балтийске (этот город выбран как место базирования балтийских подлодок) будет, вероятно, сформировано после 2012 года.Благодаря малой шумности и повышенной скрытности эти корабли смогут действовать и в дальней морской зоне, незаметно проникая за Фареро-Исландский противолодочный рубеж НАТО.


Примечательно, что ни в одном из заявлений высоких флотских чинов так и не прозвучала тема создания в нашей стране полноценного авианосного флота, – напомним, что существование подобной программы было озвучено военными минувшим летом.


Возможно, это связанно с отказом от строительства кораблей этого класса, но, вероятнее всего, дело обстоит несколько иначе. Проектирование авианесущего корабля занимает около 15 лет, и лет пять (при оптимистичном подходе) уходит на постройку, доводочные работы и ходовые испытания.


Кроме того, под полноценный авианосец придется создать самолеты: имеющиеся сейчас на вооружении Су-33 к моменту появления носителя устареют морально и физически. Вероятно, авианосцы – это цель следующей кораблестроительной программы, рассчитанной на период 2015–2025 годов.

[nikolya]

Всех порвем если надо будет и из США колонию сделаем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Сашок]

ВМФ получит первый самолет-амфибию А-42 в 2010 году


Морская авиация Военно-морского флота (ВМФ) России получит первый самолет-амфибию А-42 в 2010 году.

Об этом заявил заместитель командующего морской авиацией ВМФ генерал-майор Николай Куклев, сообщает РИА «Новости». «До 2013 года в боевой состав морской авиации войдут четыре самолета-амфибии А-42, из которых первый будет принят на вооружение в 2010 году», — сказал Куклев.

По его словам, первые четыре самолета А-42 выполнят в варианте разведчика, корректировщика огня и спасателя на воде. «В будущем мы планируем закупать А-42 и в противолодочном варианте», — сказал заместитель командующего.

Он подчеркнул, что до 2015 года задачи противолодочной обороны будут выполнять усовершенствованные самолеты Ил-38 и Бе-12. В настоящее время самолеты Бе-12 находятся на вооружении только Черноморского флота (ЧФ) России в количестве девяти единиц, из которых восемь — противолодочные. Эти самолеты необходимо усовершенствовать, и в первую очередь обновление затронет поисково-прицельную систему.

Куклев также подчеркнул, что самолет-амфибия А-42 создан на основе А-40, который в начале 2000−х годов не пошел в серию из-за проблем с финансированием. «При создании нового самолета А-42 мы пошли на расширение его задач. У него новые возможности по дальности полета, продолжительности, экономии топлива на 20%», — сказал генерал-майор.

А-42 — многоцелевой самолет с возможностью проведения поисково-спасательных работ, способен вести разведку, осуществлять целеуказание, патрулирование морской и прибрежной зон. Размах крыла — 41,62 м, длина самолета — 45,04 м, высота — 11,07 м. Максимальная скорость самолета — 770 км в час, высота полета при патрулировании – от 100 до 2000 м. Максимальная дальность полета — 11,5 тыс. км. А-42 планируют оснащать поисково-прицельной системой «Морской змей» и пилотажно-навигационным комплексом АРИА-В.

[Сашок]

Ракетные комплексы РВСН способны преодолевать ПРО США.


Ракетные комплексы, стоящие на вооружении Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) способны преодолевать систему ПРО, которой США будут обладать к 2020 году, сообщил в среду журналистам информагентств командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов .

Недавно принятый на вооружение ракетный комплекс (РК) «Тополь-М» и «ракетные комплексы, созданные в советское время и ныне находящиеся в группировке РВСН, обладают потребными качествами для преодоления той ПРО, которой американцы будут обладать к 2015-2020 годам», — сказал Соловцов, отвечая на вопрос журналистов о способности российских РК преодолеть создаваемую США систему ПРО.

По его словам командующего, «Тополь-М» обладает коротким разгонным участком, ракета РС-12М2, которой он оснащен, при старте практически не обнаруживается космическими системами предупреждения, «а перехват ударными средствами ПРО отделившегося от ракеты боевого блока, прикрываемого мощным комплексом средств преодоления ПРО, практически исключен».

«Боевой блок ракеты способен совершать маневр на траектории полета, за счет чего вероятность его поражения средствами ПРО резко уменьшается», — уточнил Соловцов.

Он отметил, что ракетный комплекс «Тополь-М» — «надежнейшее средство для поражения всего спектра заданных целевых объектов».

Кроме того, самые мощные в мире, по своему боевому оснащению, тяжелые ракеты РС-20Б и РС-20В «Воевода» — оснащены разделяющейся головной частью с развитым комплексом средств преодоления ПРО. По возможностям преодоления ПРО этим ракетам не уступают и РС-18, стоящие на вооружении РВСН с 1976 года: они также оснащены разделяющейся головной частью с комплексом средств преодоления противоракетной обороны, добавил Соловцов.

По его словам, согласно планам развития Стратегических ядерных сил, утвержденным руководством России, РВСН будут последовательно развиваться, максимально модернизируя свое вооружение в рамках Договора о сокращении стратегических наступательных потенциалов.

«Новые ракетные комплексы будут оснащаться более совершенными средствами преодоления противоракетной обороны, и нам нет необходимости это скрывать», — сказал Соловцов.

Он напомнил, что «с учетом сохранения параметров российско-американских договоренностей в рамках Договора СНВ-1, а также принятого решения о продлении срока эксплуатации этих ракет, имеется возможность сохранения в боевом составе РВСН основной части данных ракетных комплексов на период до 2016 года, а может быть и более долгий период».

[Сашок]

В России появится секретный танк.

Главнокомандующий Сухопутными войсками РФ в очередной раз сообщил о том, что в России появится боевая машина, сочетающая огневую мощь и защиту тяжелого танка с подвижностью и средними размерами. Правда, подробности о создании «объекта 195» он так и не раскрыл. Достоверно известно только, что Т-95 проектируется более маневренным, безопасным и в нем заложена возможность совершенствования вплоть до 2040 года. Зато слухов о нем уже множество.

Но вот что известно: экипаж расположен в специальной бронированной капсуле, отделен от башни и автомата заряжения бронеперегородкой. В танке заложено повышение уровня защищенности в 2,5–3 раза по сравнению с существующими образцами, а также потенциал для модернизации за счет модульной структуры.


В конструктивно-компоновочных решениях новой машины изначально заложена возможность ее глубокого совершенствования на период до 2040 года и далее. Орудие располагается в «необитаемой» башне. Данное решение позволяет уменьшить силуэт танка, делая его менее заметным на поле боя, а также значительно улучшая безопасность экипажа.


Вооружение танка, предположительно, будет состоять из 152-миллиметрового орудия с новым автоматом заряжения. Система управления огнем включает термовизор и, возможно, радар.


Экипаж – 2–3 человека. Вес – около 50 тонн (иногда пишут – 55 тонн), двигатель – дизель мощностью свыше 1500 л.с. Более пока о новой машине ничего не известно: остальные сведения – на уровне слухов и ничем не подкрепленных домыслов.

Российские Ту-160 установили два рекорда.

Стратегические ракетоносцы Ту-160 в процессе перелета с авиабазы Энгельс в Венесуэлу и обратно установили два рекорда, заявил заместитель главкома ВВС Александр Анфиногентов.

«Впервые на самолете Ту-160 продолжительность полета составила более 15 часов, впервые при полете по маршруту выполнена дозаправка топлива в полете в районе Великобритании, где самолеты приняли на борт 25 тонн горючего», - сказал он.


По словам Анфиногентова, в остальном полеты немногим отличались от обычных, однако были несколько осложнены метеорологическими условиями в Венесуэле.

[Сашок]

"Булава" ударила из-под воды

]]>]]>
Новейшая баллистическая ракета "Булава" была успешно запущена в минувший четверг с тяжелого атомного подводного ракетного крейсера "Дмитрий Донской". Стартовав из акватории Белого моря, "Булава" поразила мишень на Камчатке.

Как сообщил помощник главкома ВМФ России капитан первого ранга Игорь Дыгало, "пуск произведен из подводного положения в рамках программы государственных летно-конструкторских испытаний комплекса. Параметры траектории отработаны в штатном режиме". Учебные блоки ракеты в расчетное время достигли полигона "Кура" на Камчатке.

Главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий поблагодарил членов государственной комиссии, а также отметил высокую выучку экипажа подлодки под командованием капитана второго ранга Олега Цыбина.
Как уточняет РИА "Новости", первый успешный пуск "Булавы" в 2007 году также был произведен с АПЛ "Дмитрий Донской". Эта ракета предназначена для вооружения АПЛ последнего поколения типа "Борей", головная лодка этого проекта "Юрий Долгорукий" проходит государственные испытания.

"Булава" максимально унифицирована с наземным стратегическим ракетным комплексом "Тополь-М" и способна поражать цели на расстоянии до восьми тысяч километров.

Напомним, что в августе этого года по камчатскому полигону уже велась стрельба ракетами из подводного положения.

Тогда атомный подводный ракетоносец "Рязань", входящий в состав Северного флота, осуществил успешный пуск баллистической ракеты из акватории Баренцева моря. Однако тип запущенной ракеты тогда не уточнялся.

[Tigra]

Ракетные комплексы РВСН способны преодолевать ПРО США.

Так он не уточнил коэффицент. Данная цифра условна и обозначает ту часть ракет, которая может преодолеть систему ПРО. (на самом деле этот коэфф был придуман и разработан ещё в годы ВОВ, для оценки эффективности ПВО). Грубо говоря, сколько ракет долетят при МАССИРОВАННОМ ударе. Поскольку данный прогноз можно разделить на оптимистический (при полном благоприятствовании), и пессимистичный (при самом плохом раскладе). Посему цифра идет двойная. На 80-е годы данный коэффицент был равен рекордному 0,8-0,9. (по районам защищённым ПРО он был 0,6-0,7) Программа СОИ (буде бы она была реализована) снижала его до 0,3-0,5. На 90-е годы коэффицент немногим уменьшился, но был на уровне 0,7 -0,9. Сейчас, в связи с развалом инфраструктуры и уменьшением количества ракет, он 0,6- 0,7. При развертывании "глобальной ПРО" он опять резко упадет, до 0,25-0,4. По некоторым оценкам нижняя граница (учитывая состоянии армии, действие пинодосовского спецназа и банальное предательство) может опуститься и до 0,15. То есть, из сотни ракет, выпущенных по ЮСе, до цели долетит только 15. Но, но, но. ЮСа не будет начинать войну, если существует возможность насесение ей "невосполнимого урона". В годы "холодной войны" такой урон рассчитывался на уровне двух третей ЮСовской экономики и минимум половины населения. Но, сейчас уже экономика ЮСы находится в таком положении, что десяток ракет по крупнейшим городам вызовет полный коллапс всей ЮСы. Посему, нам нечего опасаться даже в случае ПОЛНОГО развертывания "глобальной ПРО".
Но, тем не менее менталитет ЮСовского стада может и измениться, и экономика может вылечиться. Посему, минимально необходимым для обеспечения "ядерного сдерживания" коэффицентов является 0,6 - 0,7. То есть Если у нас будет 500-1000 ракет с коэффицентом 0,6-0,7, то ПОЛЮБЭ нашей стране не будет угрожать ПОЛНОМАСШТАБНАЯ война.......

[Сашок]

Истребитель пятого поколения полетит в 2009 году.

Первый полет российского военного самолета пятого поколения запланирован на 2009 год.

Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя главы Минпромторга Юрия Борисова. «Самолет пятого поколения будет. 2009 год — первый полет. Он в очень хорошем состоянии, в Комсомольске-на-Амуре уже вышли на результат. Это самолет с новым двигателем, с хорошей авионикой», — заявил Борисов.

Он отметил, что в настоящее время остро стоит вопрос ускоренного переоснащения российской армии. Главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин заявил, что армия рассчитывает получить новый самолет на вооружение к 2013 году.

Многофункциональный истребитель нового поколения предназначен для замены истребителей Су-27, МиГ-29 и будет превосходить их по уровню боевых возможностей в несколько раз.

[Сашок]

ОАО «Камов» создает новый вертолет для ВМФ РФ

«Камов» работает над созданием нового вертолета корабельного базирования с взлетной массой менее десяти тонн, сообщил журналистам в пятницу генеральный конструктор российского предприятия Сергей Михеев .

«В наших планах создание принципиально нового вертолета корабельного базирования. Уже сейчас ясно, что это будет не тяжелая машина типа используемого сейчас Ка-27, стартовая масса которого достигает 12 тонн, а вертолет, весящий менее десяти тонн. Над его созданием сейчас активно работаем», — сказал он.

Михеев отметил, что стоящие на вооружении ВМФ РФ тяжелые вертолеты Ка-27 будут подвергнуты модернизации.

«Несмотря на то, что производство Ка-27 закончилось в 1991 году, эти машины будут жить еще лет 20. Мы рассчитываем, что руководство страны в ближайшее время поставит нам задачу по их модернизации с применением высокоавтоматизированных пилотажно-навигационных и поисково-прицельных бортовых комплексов», — сказал генеральный конструктор.

ОАО «Камов» — одно из ведущих мировых вертолетных конструкторских бюро. Занимается разработкой и постройкой всех типов вертолетов марки «Камов» различного назначения: для ВМФ, сухопутных войск и гражданских эксплуатантов. Компания основана в 1948 году.

[Сашок]

При запуске ракеты «Синева» зафиксирован рекорд дальности

При запуске в межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Синева» зафиксирован рекорд дальности полета — 11 547 километров.

Об этом сообщил президент России, Верховный главнокомандующий Дмитрий Медведев, передает РИА «Новости».

Он дал высокую оценку тренировкам сил Северного флота, на которых сегодня присутствовал.

«В рамках одного из эпизодов учений состоялся пуск баллистической ракеты „Синева“ на дальность полета. В результате успешного пуска была зафиксирована дальность 11 547 километров. Это лучший результат, который когда-либо был достигнут при использовании этой баллистической ракеты», — заявил Медведев в ходе беседы с личным составом тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», на борту которого глава государства следил за учениями.

«То, что мы видели, — пуск „Синевы“ — это задел на достаточно серьезный период вперед. На сегодня никто таких результатов — 11,5 тысячи километров — на дальность не показывал», — подчеркнул Верховный главнокомандующий. По его оценке, этот результат «означает, что у баллистической ракеты „Синева“ есть хорошие перспективы».

[Tigra]

При запуске в межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Синева» зафиксирован рекорд дальности полета — 11 547 километров.

Об этом сообщил президент России, Верховный главнокомандующий Дмитрий Медведев, передает РИА «Новости».

Агысь, тоже вчера видел этот сюжет. У меня только один вопрос: разве для ракеты МОРСКОГО базирования дальность главное? Может меня кто просветит, с кем мы воевать собрались? С Угандой? Или с Буркина-Фасо?
Может всё-таки для ракеты важнее полезная нагрузка и НЕУЯЗВИМОСТЬ? А? С этим то как?

[Сашок]

]]>]]>

В России запускается в серийное производство боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор".

Уникальный разведывательно-штурмовой вертолет прошел все испытания в ОКБ Камова и принят на вооружение. Торжественное мероприятие, посвященное открытию линии серийного производства боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор" состоится 29 октября 2008 года в городе Арсеньев (Приморский край). В мероприятия пройдет воздушное шоу с демонстрацией боевых качеств вертолета.

В Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" уверены, что новая машина займет достойное место в арсеналах российских и зарубежных ВВС.

[Сашок]

РВСН запустили «Стилет» и продлевают срок эксплуатации этих ракет

Российские ракетные войска стратегического назначения произвели успешный пуск с космодрома «Байконур» межконтинентальной ракеты РС-18 «Стилет» (УР-100Н УТТХ), ракеты этого типа останутся на боевом дежурстве после 2010 года, сообщает в среду служба информации и общественных связей РВСН.

«Проведенный пуск ракеты РС-18 подтвердил неизменность ее основных летно-технических характеристик и возможность дальнейшей эксплуатации этого типа ракет на боевом дежурстве, а также показал высокую степень надежности сложившейся в РВСН системы эксплуатации боевых ракетных комплексов. По результатам состоявшегося пуска подтверждено решение о продлении срока эксплуатации одного из самых надежных ракетных комплексов», — говорится в сообщении РВСН.

Первый полк с ракетным комплексом «Стилет» был поставлен на боевое дежурство в 1979 году.

]]>]]>
Головная часть межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (по западной классификации - СС-19 "Стилет")

[Сашок]

Американцы завершили испытания микроволнового оружия

Исследовательская лаборатория ВВС США завершила комплексную программу оценки воздействия на организм человека микроволновой системы ADS (Active Denial System), предназначенной для временной нейтрализации живой силы противника. Об этом сообщает Spacewar.

Проведенные исследования подтвердили нелетальный характер излучения и его безопасность для здоровья при уровне мощности, достаточном для достижения требуемого эффекта. В частности, было установлено, что применение системы ADS не вызывает раковых заболеваний и не наносит вреда репродуктивной функции. Исследователи также определили пороговые значения мощности, безопасные для кожи и глаз.

Принцип действия системы ADS основан на том, что излучаемые микроволны частотой 95 гигагерц проникают в кожный покров человека на глубину 0,4 миллиметра и нагревают воду в клетках и межклеточном пространстве, что причиняет острую боль, по характеру сравнимую с ощущениями при ожоге.

Планируется, что система ADS поступит на вооружение в нескольких версиях, в том числе наземного, воздушного и надводного базирования. Радиус ее действия будет достигать 750 метров.

Помимо этого компания Raytheon разработала уменьшенную версию ADS, которая получила название Silent Guardian. Дальность ее действия превышает 250 метров.

[Сашок]

РВСН примут в 2009 году новейший ракетный комплекс пятого поколения.

. Ракетные войска стратегического назначения в будущем году планируют принять на вооружение новейший ракетный комплекс (РК) с ракетой РС-24 с разделяющимися головными частями, сообщил в среду журналистам в Москве командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов .

«Успешно проводятся испытания нового ракетного комплекса с ракетой РС-24. К настоящему времени проводится наземная отработка агрегатов и систем ракетного комплекса. Принятие на вооружение нового ракетного комплекса с ракетой РС-24 планируется в 2009 году», — сказал командующий.

«Принятие его на вооружение усилит боевые возможности ударной группировки РВСН по преодолению систем противоракетной обороны, тем самым укрепив потенциал ядерного сдерживания России», — заявил командующий РВСН.

Он напомнил, что в 2007 году было проведено два пуска РС-24. «На 2008 год запланирован один пуск ракеты со стартовой позиции космодрома ”Плесецк”», — сказал Соловцов.

По его словам, новый ракетный комплекс с ракетой РС-24 как и комплекс «Тополь-М», предусматривает стационарный и мобильный варианты базирования.

Ракета РС-24 придет на смену устаревшим многозарядным межконтинентальным баллистическим ракетам (МБР) четвертого поколения по мере истечения их продленных сроков эксплуатации. В будущем, вместе с уже принятой на вооружение моноблочной МБР РС-12М2 ракетного комплекса «Тополь-М», МБР РС-24 составит основу ударной группировки РВСН, отметил Соловцов.

[инженер35]

Агысь, тоже вчера видел этот сюжет. У меня только один вопрос: разве для ракеты МОРСКОГО базирования дальность главное? Может меня кто просветит, с кем мы воевать собрались? С Угандой? Или с Буркина-Фасо?
Может всё-таки для ракеты важнее полезная нагрузка и НЕУЯЗВИМОСТЬ? А? С этим то как?

Могу сказать что с "Булавой" у нас нет ни того ни другого - уже дюжину раз запускаем и все аварии,давно пора признаться , что не той дорогой идем и надо разрабатывать другой комплекс , пока существующие на вооружении еще физически не устарели - а осталось каких-то 8-10 лет !

[Сашок]

Могу сказать что с "Булавой" у нас нет ни того ни другого - уже дюжину раз запускаем и все аварии,давно пора признаться , что не той дорогой идем и надо разрабатывать другой комплекс , пока существующие на вооружении еще физически не устарели - а осталось каких-то 8-10 лет !

Смотри мой пост выше. А если ты считаешь, что в России всё так хреново, одни аварии и т.п. приведи пример, где всё ОК. Только думается мне, что на Западе свои недостатки тож не афишируют.

[инженер35]

Смотри мой пост выше. А если ты считаешь, что в России всё так хреново, одни аварии и т.п. приведи пример, где всё ОК. Только думается мне, что на Западе свои недостатки тож не афишируют.

Все хорошо в России с развитием нефтедобывающей и перерабатывающей отрасли - здесь все развивается семимильными шагами, в тесном контакте с мировым опытом,есть конечно свои проблемы, но они решаемые - потомучто не все так запущено. Разумеется НАТО не особенно афишируют свои неудачи , их концепция ПРО пока терпит неудачу и абсолютно бессильно перед нашими РВСН, просто пугает с какой интенсивностью они работают над такого рода проектами, в нашем случае ( как бы я хотел ошибаться) мы так спокойны и уверены в своей неуязвимости что не уделяем должного внимания проблемам обороны,кроме пиара.

[Сашок]

Таманскую мотострелковую дивизию расформируют

2-я гвардейская мотострелковая Таманская дивизия будет расформирована в 2009 году. На базе одной из самых известных в стране дивизий будут созданы две мотострелковые бригады Московского военного округа, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в российском Министерстве обороны. Официального подтверждения информации о расформировании Таманской дивизии пока нет.

Источник агентства заявил, что "оргштатные мероприятия по расформированию... дивизии начнутся в начале 2009 года". Численность созданных на его базе бригад составит около 7,5 тысяч человек. Первая бригада будет создана на базе полков, оснащенных боевыми машинами пехоты БМП-3, вторая - на базе мотострелковых частей, на вооружении которых находятся бронетранспортеры БТР-80 и БТР-90. Дислокация частей останется прежней - поселок Алабино Наро-Фоминского района.

О причинах расформирования дивизии не сообщается. В то же время, "Интерфакс" приводит высказывания министра обороны РФ Анатолия Сердюкова, который ранее заявил, что переход к новой структуре вооруженных сил вынудит отказаться от дивизионно-полковых звеньев.

2-я гвардейская мотострелковая Таманская ордена Октябрьской Революции Краснознаменная ордена Суворова дивизия имени М. И. Калинина была сформирована летом 1940 года в Харькове. Во время Великой Отечественной войны бойцы Таманской дивизии воевали в составе Западного, Резервного, Брянского, Юго-Западного, Южного, Северо-Кавказского, Закавказского, 1-го Прибалтийского, 3-го Белорусского фронтов, а также в Приморской армии. Наименования Таманская дивизия удостоилась в октябре 1943 года за освобождение Таманского полуострова. Подразделения дивизии участвуют в военных парадах на Красной площади с 1946 года.

[инженер35]

Таманскую мотострелковую дивизию расформируют

Оптимизация - мать ие, может кто-то все и продумал,хотя мне не понятно - взяли и убили ИМЯ!!! ( Что не удалось Вермахту - сделал Сердюков - может Путин не знает?)

[Сашок]

Сердюков мне вообще непонятен своими действиями

[Tigra]

Сердюков мне вообще непонятен своими действиями

доверили штатскому управлять Армией...... Что непонятного? Очередной Чубайс*......

[Сашок]

У юсовцев министр обороны тоже штатский и не только у них. Понятно, что военный лучше понимает в армейских делах, но о чём думает наш президент, делая такие назначения?

[Сашок]

Россия остается второй страной в мире по объему торговли оружием, но в ближайшие годы намерена усилить свои позиции за счет Латинской Америки, стран Африки и даже государств — участниц НАТО.

Поставщики

Россия сохраняет второе место в мире по объему торговли оружием. Согласно данным доклада «Передача традиционных видов оружия развивающимся странам (2006−2007)», подготовленного исследовательским отделом Конгресса США, в 2007 году на Россию пришлось 17,3% мирового рынка поставок вооружения. Это $10,4 млрд. (Официальные данные Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ несколько расходятся с американской выкладкой. По информации ведомства, в прошлом году экспорт российской продукции военного назначения составил $7,4 млрд).

Первое место по объему торговли оружием прочно занимает США. В 2007 году Соединенные штаты продали различного вооружения на $24,8 млрд, что почти вдвое больше, чем годом ранее ($16,7 млрд). Это более 40% всех контрактов на поставку оружия в мире. Третье место досталось Великобритании, продавшей оружия на сумму $9,8 млрд ($4,1 млрд в 2006 году).

Закупщики

В 2007 году самым крупным закупщиком вооружений стала Саудовская Аравия, заключившая контракты на сумму $10,6 млрд. Индия заняла второе место, выделив на закупку вооружение $5 млрд. Третье место – Пакистан с объемом контрактов в $4,2 млрд.

Основными покупателями российского оружия стали Индия и Китай. Вместе с тем, Россия, как сказано в докладе, продолжает экспансию на рынках Северной Африки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки. Крупным покупателем российского оружия в Латинской Америке стала Венесуэла. За последние два года страны заключили 12 контрактов на поставку оружия стоимостью $4,4 млрд, сообщает Reuters.

Доклад основан на рассекреченных данных, предоставленных неназванными источниками в американской администрации.

Перспективы

По данным, озвученным Дмитрием Медведевым на недавнем заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству, портфель российских оборонных заказов на экспорт на данный момент превысил $30 млрд.

«В прошлом году доля «Рособоронэкспорта» в экспорте вооружений (кроме «Рособоронэкспорта», в стране есть и другие субъекты международного военно-технического сотрудничества. — Infox.ru) составила примерно $6,1 млрд. В 2008 году мы эту сумму превзойдем, хотя называть конкретные цифры пока рано, — сообщил Infox.ru пресс-секретарь «Рособоронэкспорта» Вячеслав Давиденко. – В мире нас интересуют любые рынки и любые контракты, на любую сумму, будь то $500 или $5 млрд».

По словам Давиденко, партнерами России в этой области являются 81 государство мира. Основные – Китай, Индия, Венесуэла, страны Африки (Алжир), а также некоторые страны НАТО (Греция и Турция) и бывшего Варшавского договора. «Рынок вооружений очень гибкий. Для клиентов в странах НАТО мы адаптируем наше оружие под стандарт Североатлантического блока: устанавливаем оборудование, которое их интересует, средства связи, — пояснил собеседник Infox.ru. – У нас давние связи со многими латиноамериканскими странами, такими как Бразилия, Чили, Аргентина, та же Венесуэла, так что вопреки бытующему мнению Латинскую Америку мы не открываем: мы продолжаем и развиваем военно-техническое сотрудничество с этими странами. И Республика Куба в этом списке стоит едва ли не на первом месте».

Крупных военных заказов ожидают и со стороны Ливии. Объем предполагаемой сделки, по неофициальным данным, может превысить сумму в $2 млрд.

Мнение

Независимые эксперты не так оптимистичны в своих оценках. «По структуре экспорта с советских времен произошли значительные изменения: Восточная Европа как клиент для нас практически безвозвратно потеряна, зато появился ряд новых клиентов в странах Латинской Америки и Африки, — говорит заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин. – При этом продаем мы в основном советское оружие, и в этом наша главная проблема. Действительно, это самое дешевое оружие в мире, но оно безнадежно устарело». «Поэтому мы, я полагаю, будем постепенно сползать в самый «низкий» сегмент стран-покупателей (Венесуэла, Иран) – вплоть до государств тропической Африки, что, собственно, уже и происходит, — таких стран, которым на международном рынке вооружений, кроме нас, никто ничего не продает. Для всех остальных государств-импортеров мы скоро станем неинтересны, — пояснил эксперт корреспонденту Infox.ru. – Мы не производим современного оружия для своей армии – вообще никакого. Соответственно, и оружия для экспорта у нас скоро не останется. Это совершенно неизбежно. В конце концов, американцы при желании могут выбросить на рынок оружие того же поколения, причем в количестве гораздо большем. Те же самолеты F-16. Скажем, начнут США закупать для своей армии новый самолет F-35, а F-16 выбросят на рынок, причем по ценам более низким, чем наши. И в огромных количествах (до 2000 единиц). А самолет вполне себе качественный. И качество обслуживания боевой техники у американцев выше, чем у нас».

«Состояние российского ВПК сегодня таково, что он не справляется даже с имеющимися заказами, — поясняет президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов. – Да и отсутствие новых образцов оружия в нашей собственной армии не добавляет нам престижа. Многие военные изделия мы предлагаем за рубеж в обход собственной армии, и это сдерживает покупателей. Клиенты ведь обращают внимание на то, как представленные образцы оружия зарекомендовали себя в вооруженных силах государства-производителя». Кроме того, по словам эксперта, «ситуация на рынке вооружений зависима от состояния нашего внешнеполитического курса». «Ряд арабских стран, те же Сирия и Иран, неоднократно и безуспешно обращались к России с просьбами о приобретении различных видов оборонительных вооружений, например зенитно-ракетных комплексов С-300, — привел пример Ивашов. – Однако США и Израиль выступают решительно против поставок С-300 в эти государства, и это обстоятельство сдерживает наши с ними отношения в области военно-технического сотрудничества».

[Сашок]

Россия представила на Международной выставке военно-морской техники и вооружения «Евронаваль-2008» не имеющую аналогов в мире загоризонтную радиолокационную станцию «Подсолнух-Е», предназначенную для контроля прибрежной зоны.

«Мы впервые представляем за рубежом береговую РЛС ”Подсолнух-Е”. До этого она демонстрировалась широкой публике лишь однажды, на прошлогоднем Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге», — заявил «Интерфаксу» советник генерального директора «Рособоронэкспорта» Иннокентий Налетов. По его словам, новинка российского ОПК вызвала повышенный интерес со стороны многих стран.

Эта РЛС предназначена для наблюдения за надводной и воздушной обстановкой в прибрежной и экономической зонах. Она способна обнаруживать воздушные объекты размером с истребитель на дистанции 450 км, а крупные водные цели — на дистанции до 300 километров.

Если ещё и в войска поставлять будут...

[инженер35]

Сашок

Сердюков мне вообще непонятен своими действиями

C МОРФами у нас в последнее время вообще интересно - помните Иванова - просто обезоруживающая некомпетентность, от него конечно никакого толка не было, но во всяком случае активных вредностей не делал. А что вытоворяет энергичный Сердюков? Реальных идей нет, так как нет реальных денег, но по принципу ВЗЯТЬ и ВСЕ ПОДЕЛИТЬ бедную армию зареформируют. Доиграемся када-нибудь - еще десяток лет реформ и необходимости думать в этом направлении уже не будет.

[Сашок]

Командир британского спецназа уволился из-за ненадежных бронемашин



Командир британского спецназа в Афганистане подал в отставку, обвинив начальство в небрежном отношении к жизням солдат, сообщает The Daily Telegraph. Майор Себастьян Морли (Sebastian Morley), который командовал на афганском театре силами Специальной воздушной службы (SAS), недоволен использованием недостаточно безопасного бронетранспортера Snatch Land Rover.

По словам Морли, представители правительства и военного командования неоднократно игнорировали его предупреждения об опасности использования этих машин. В результате, в ходе кампании напрасно гибли солдаты, в том числе капрал Сара Брайант (Sarah Bryant) - первая погибшая женщина-военный. Как отметил Морли в своем рапорте, машины Snatch получили прозвище "передвижные гробы".

Об отставке Морли стало известно вскоре после того, как министерство обороны обнародовало план поставки афганскому контингенту новых бронемашин Wolfhound, Husky и Coyote. Общая стоимость поставки - 700 тысяч фунтов стерлингов. При этом машины Snatch с вооружения не снимут: как сообщило Sky News, министр обороны Джон Хаттон (John Hutton) назвал их жизненно важными для продолжения операции в Афганистане.

*************************

Британские "пулемёты-самострелы"

В распоряжение британских журналистов попала скандальная информация из внутреннего доклада Министерства обороны, касающаяся неисправности вооружения, используемого контингентом этой страны в Афганистане и Ираке, сообщает The Daily Mail . 7,62-миллиметровые пулеметы, которые установлены на 800 бронетранспортерах Warrior, могут производить до 10 выстрелов в секунду без нажатия на курок. Это уже стало причиной нескольких серьезных инцидентов.

С 1999 года зафиксировано уже 18 случаев самопроизвольной стрельбы из пулеметов БМП Warrior. В частности, в 2004 году в Ираке был убит мирный житель, и еще одна женщина тяжело ранена. Но скандальную известность "пулемет-самострел" получил в 2003-м, когда в Ираке был ранен 36-летний сержант британской армии Альберт Томсон, в результате чего ему пришлось ампутировать ногу. В качестве компенсации Томсон получил 1 миллион фунтов. Во внутреннем рапорте военного ведомства, касающемся этого случая и датированным 2004 годом, указано, что уже на тот момент было отмечено 6 случаев самопроизвольных выстрелов, а также подчеркивалось, что "из-за своей ненадежности пулемет не пользуется популярностью у военных".

Случай с сержантом Томсоном вызвал огромный резонанс в британских СМИ, но никаких конкретных шагов по расследованию технических неполадок пулемета принято не было. В инциденте Министерство обороны первоначально обвинило капитана Тэма Хэндерсона, стрелявшего из пулемета, но позже он был оправдан по апелляции. Сам Хэндэрсон на протяжении нескольких лет пытался доказать руководству, что использовать такие пулеметы опасно, но в результате был вынужден уволиться из армии, поскольку не чувствовал, что он и его подчиненные находятся в безопасности из-за неисправного оружия.

По оценкам британских оружейников, исправление дефекта пулемета может обойтись Минобороны в сравнительно небольшую сумму - около 18 миллионов фунтов. Однако в военное ведомство Великобритании по-прежнему не намерено предпринимать конкретные шаги по его ремонту или модернизации. В частности, официальный представитель Минобороны заявил недавно, что все происшествия со стрелковым оружием тщательно расследуются экспертами, и причин не доверять пулеметам БМП Warrior у военных нет.

[Сашок]

Почему так часто стали падать МиГи?

17 октября под Читой разбился истребитель МиГ-29 российских ВВС. Выживший пилот был доставлен в госпиталь. Обошлось без жертв - машина упала в болотистой местности в 40 километрах от города. Причиной военные назвали отказ системы выпуска закрылков. Впрочем, это происшествие с МиГами - не первое в нынешнем году...


Разбившийся под Читой МиГ-29.

Для советской авиации МиГ-29 - машина без преувеличения знаковая. Самолет был разработан 30 лет назад и фактически позиционировался как ответ американскому тактическому истребителю F-16, обладавшему весьма внушительными по тем временам характеристиками. В конкурсе на разработку, помимо ОКБ "МиГ", также участвовали не менее именитые конкуренты - ОКБ Сухого и ОКБ Яковлева. Основной задачей, возлагавшейся на новый самолет, было обеспечение противовоздушной обороны небольших территорий, стратегически важных объектов и войсковых групп.

Модель, представленная конструкторами ОКБ "МиГ", обладала не только высокой маневренностью, но и уникальными характеристиками системы управления вооружением. В частности, на МиГ-29 был реализован специальный режим "ближний бой". То есть потенциальная цель, вошедшая в специальную зону, "захватывается" радиолокационным или оптико-электронным комплексами и высвечивается на индикаторе на лобовом стекле. Благодаря этому самолет способен с высочайшей точностью атаковать как видимые, так и невидимые цели. Причем практически в любых метеоусловиях.

Самое большое преимущество МиГ-29 перед машинами аналогичного класса - так называемая нашлемная система целеуказания и ракеты ближнего боя с широкоугольной головкой самонаведения (самолет способен нести до 6 таких ракет). Эти качества делали МиГ-29 весьма опасным соперником. Характерно, что даже бывший начальник управления ВВС США признал, что "миллиарды долларов, потраченные на разработку F-4 и F-15, ничего не стоят в ближнем бою с противником, имеющим ракету с широкоугольной головкой и нашлемной системой целеуказания".

В 1995 году американские военные даже вели переговоры о приобретении этой ракеты для вооружения истребителей F/A-18 и F-15. Обсуждался также вопрос о программах совместных исследований ГМКБ "Вымпел" и американских фирм по их технологиям и конструированию. Факты весьма показательные, поскольку "потенциальные противники" весьма нечасто совместно работают над оружием, которое гипотетически может быть направлено друг против друга.

Характерно, что своеобразная "гонка" между советскими и американскими конструкторами, занимавшимися разработкой самолетов этого класса, продолжалась не одно десятилетие. И своеобразную точку в этой бескровной борьбе поставили именно наши соотечественники, разработавшие в конце 80-х истребитель-перехватчик Су-30. Это заставило американцев отказаться от дальнейшей модернизации F-15 и взяться за разработку принципиально новой модели - F-22.
Первый полет МиГ-29 был совершен 6 октября 1977 года, а серийное производство началось 1982 году на базе московского завода №30 ("Знамя труда"). В ВВС СССР самолеты начали поступать в августе 1983 года, а первой зарубежной страной, закупившей этот самолет, стала Индия.

Несмотря на солидный возраст, МиГ-29 и сегодня остается одним из лучших в своем классе. Существует множество модификаций этого самолета, начиная с учебно-боевых, заканчивая палубными и экспортными. Последние, к слову, долгое время комплектовались ракетами с ухудшенными характеристиками.

Сегодня МиГ-29 стоит на вооружении около 30 стран, причем он успел "отметиться" во многих известных войнах и локальных конфликтах. Правда, в некоторых случаях достойно проявить себя так и не смог.

Так, во время войны в Персидском заливе в 1991 году иракская армия обладала примерно сорока МиГ-29, считавшимися самыми современными самолетами ВВС этой страны. В первую же ночь войны, согласно свидетельствам американских пилотов, иракский МиГ-29 случайно сбил своего же товарища. Именно этому самолету также приписывают победу в воздушном бою над британским "Торнадо". Правда, доподлинно это не доказано. Самолет с таким серийным номером числится пропавшим, а официальные источники не подтверждают, но, вместе с тем, и не опровергают факт его уничтожения иракцами.

По иронии судьбы, в эфиопско-эритрейской войне 1998-2000 годов в африканском небе по разные стороны баррикад встретились самолеты двух известных советских конструкторских бюро. Причем партию МиГ-29 Эритрея закупила практически в то же время, когда Эфиопия приобрела в России Су-27. Победителем в этом противоборстве стали не МиГи, а "сушки", сбившие, по различным оценкам, 3 или 4 самолета противника. Таким образом, Эритрея потеряла не только часть спорных территорий, но и новую военную технику. Впрочем, сложно сказать, что же на самом деле сыграло в этом решающую роль - техническое превосходство или уровень подготовки летчиков.

Показательно, что падение МиГ-29 под Читой - не первое в этом году. 12 февраля на аэродроме "Жетыген" в Казахстане разбился учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ Вооруженных сил этой страны. Правда, в отличие от российского коллеги, один из казахстанских пилотов погиб. В момент катапультирования на 12-й минуте полета самолет резко накренило влево, и выстрел кресел произошел в сторону земли. Второй пилот отделался переломом ноги. Катапультирование происходило на высоте всего 100-150 метров, поскольку летчики до последнего пытались спасти машину.

Это происшествие казахские военные расследовали совместно с россиянами и пришли к выводу, что причиной катастрофы стали неполадки в системе электроснабжения. То есть во время полета отказал блок регулирования и защиты, произошло снижение напряжения и, как следствие, снизилась тяга правого двигателя, из-за чего продолжать полет было невозможно. Этот инцидент специалисты назвали "непрогнозируемым". И, что характерно, признали, что оба двигателя находились в отличном состоянии.

Всего двумя неделями ранее, 29 января 2008-го, МиГ-29 потеряли ВВС Азербайджана - самолет упал в Каспийское море в 60 километрах от побережья. Пилоты Фахраддин Аскеров и Афган Асланов погибли. Причины этого инцидента назывались самые разные. Некоторые эксперты утверждали, что самолет упал из-за сложных метеоусловий, другие ссылались на недостаточную подготовку пилотов, а также солидный возраст самолета. И уж совсем интересен тот факт, что до этого машина была отремонтирована и модернизирована на украинском авиаремонтном заводе, тогда как разработчики категорически советуют доверять эту работу только своим специалистам. Там же, кстати, успел побывать на ремонте и казахстанский истребитель.

Из всех трех эпизодов, произошедших в этом году с МиГ-29, российский, если можно так выразиться, наиболее удачный. Машину, конечно, спасти не удалось, зато пилот остался жив. Он же, кстати, и сообщил причину инцидента - отказ системы выпуска закрылков.
Закрылки - это только на первый взгляд не самая значительная часть самолета. В убранном состоянии они являются продолжением поверхности крыла, а в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Они используются для улучшения несущей способности крыла во время взлета, набора высоты, снижения и посадки, а также при полете на малых скоростях. При выпуске закрылков увеличивается кривизна профиля и, в некоторых случаях, площадь поверхности крыла, а следовательно, и подъемная сила.

Впрочем, если для некоторых моделей самолетов поломка закрылков - случай фатальный, для иных посадка без них допускается даже техническими характеристиками. И тому есть практическое подтверждение. Так, в августе 2006 года пилотам авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" удалось посадить Boeing 737 с заблокированными закрылками в аэропорту Южно-Сахалинска. Пилоты были готовы к этому, поскольку летный состав этой авиакомпании каждые полгода проходит тренировку на тренажере в США, где отрабатываются действия экипажа в особых случаях. Впрочем, когда речь идет о военной технике, ситуация может быть совсем иной.

Делать какие-либо выводы по поводу падения МиГ-29 пока рано, поскольку расследованием происшествия пока еще только занимается специальная комиссия. Ей, в частности, предстоит расшифровать данные так называемого "черного ящика", который был найден в районе падения самолета.

Но все же до сих пор точно не ясно, приостановлены ли полеты этого типа самолетов. Одни источники утверждают это, другие - категорически опровергают. Впрочем, если действительно приостановлены, то возникает вполне резонный вопрос - каким образом МиГ-29 вернутся из Белоруссии, где они представляют российскую авиацию на совместных учениях "Осень - 2008"?

[инженер35]

Парк надо иногда обновлять.

[Сашок]

Иран создал самолёт-невидимку

Самолет-невидимку удалось создать иранским ученым, сообщает во вторник иранский телеканал «Пресс-ТВ», цитируя командующего ВВС Ирана Хасана шах-Сафи.

«Завершена разработка, сейчас строятся первые модели самолета, невидимого для визуального, аудио наблюдения, а также с пониженной видимостью в диапазонах радио- и частот инфракрасного спектра», — заявил шах-Сафи.

По его мнению, к марту Иран приступит к фазе производства таких самолетов.

[Tigra]

У юсовцев министр обороны тоже штатский и не только у них. Понятно, что военный лучше понимает в армейских делах, но о чём думает наш президент, делая такие назначения?

Угу, только у них Министр обороны, четко понимает, что он не более чем зиц-председатель, картинка для прессы. А реальной властью над армией обладает только Комитет начальников штабов.

Иран создал самолёт-невидимку

Самолет-невидимку удалось создать иранским ученым, сообщает во вторник иранский телеканал «Пресс-ТВ», цитируя командующего ВВС Ирана Хасана шах-Сафи.

«Завершена разработка, сейчас строятся первые модели самолета, невидимого для визуального, аудио наблюдения, а также с пониженной видимостью в диапазонах радио- и частот инфракрасного спектра», — заявил шах-Сафи.

По его мнению, к марту Иран приступит к фазе производства таких самолетов.

Ага, в качестве пилона были использованы разработки СССР 30-х годов прошлого века, для малой аудио заметности двигатель работает на мускульной силе пилота. Короче дельтаплан с крылом из прозрачного пластика......

[Nick_on]

Мы не производим современного оружия для своей армии – вообще никакого. Соответственно, и оружия для экспорта у нас скоро не останется. Это совершенно неизбежно. В конце концов, американцы при желании могут выбросить на рынок оружие того же поколения, причем в количестве гораздо большем. Те же самолеты F-16. Скажем, начнут США закупать для своей армии новый самолет F-35, а F-16 выбросят на рынок, причем по ценам более низким, чем наши. И в огромных количествах (до 2000 единиц). А самолет вполне себе качественный. И качество обслуживания боевой техники у американцев выше, чем у нас».

СУ-30МКИ признан лучшим в мире

В июле – августе 2008 г. истребители ВВС Индии, наряду с боевыми самолетами ВВС США и Франции, приняли участие в международных учениях «Красный флаг» (Red Flag), проводившихся в американском штате Невада. Индийские летчики в ходе учений пилотировали истребители Су-30МКИ производства ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут».
Результаты учений широко обсуждаются в мировой авиационной прессе. В ноябре 2008 г. авторитетный британский журнал «Flight» предложил посетителям своего интернет-сайта выбрать лучший истребитель из списка, включающего Су-30МКИ, F-22 и F-15.
Российский истребитель назвали лучшим 59% из числа опрошенных, сообщает пресс-служба корпорации «Иркут». Американский самолет пятого поколения F-22 получил 37% голосов. Основной истребитель ВВС США F-15 выбрали 4% респондентов.
Закономерный успех Су-30МКИ обеспечен выдающимися летно-техническими характеристиками и боевыми возможностями этого самолета. Он стал первым в мире серийным истребителем, обладающим сверхманевренностью, а также первым экспортным боевым самолетом, оснащенным РЛС с электронным сканированием.
Создание истребителя Су-30МКИ - результат взаимодействия корпорации «Иркут», ставшей организатором и головным исполнителем программы, «ОКБ Сухого» и других предприятий российской и индийской промышленности. В определении облика самолета значительную роль сыграли индийские военные, которые заказали истребитель, превосходящий все известные на тот момент боевые самолеты.
Программа создания и производства Су-30МКИ по целому ряду параметров не имеет равных во всей истории военно-технического сотрудничества Российской Федерации с зарубежными странами. Экспорт истребителей семейства Су-30МКИ обеспечивает свыше 15% объемов российского военно-технического сотрудничества.
В настоящее время корпорация «Иркут» выполняет ряд контрактов на поставку истребителей Су-30МКИ, общая стоимость которых составляет около $5 млрд. ВВС Индии заказало около 250 таких самолетов, свыше 150 из которых уже поставлено. Помимо готовых самолетов корпорация «Иркут» поставляет технологические комплекты для лицензионной сборки Су-30МКИ крупнейшему индийскому авиастроительному предприятию «Хиндустан Аэронотикс Лимитед».
Высокая боевая эффективность самолета и позитивный опыт взаимодействия России и Индии по этой программе оказали влияние на выбор ВВС Малайзии и Алжира, которые заказали истребители, созданные на базе Су-30МКИ. Возможность приобретения самолетов Су-30МКИ рассматривают еще несколько стран.
Президент ОАО «Корпорация «Иркут» О.Ф. Демченко отмечает: «Совместная работа над Су-30МКИ - прекрасный пример того, как Индия может внести свой вклад в повышение возможностей конкретного самолета, используя собственные технологии и ноу-хау, в первую очередь в области авионики. В ходе реализации проекта мы перешли от прямых поставок авиатехники и организации ее лицензионного производства с передачей высоких технологий к фактической кооперации».
Что скажут на это знатоки оружия? Насколько можно доверять опросам общественного мнения когда дело касается военной техники? Мне лично кажется, что этот самолёт не самый худший "ответ Чемберлену"
Самое интересное - читаю в Википедии:
Эксплуатанты:
ВВС России — 5(!) самолётов.
Алжир — заказаны 28 самолётов Су-30МКА.
Венесуэла — поставлены 24 самолёта Су-30МК2.
Индия - После долгих переговоров Индия заказала 50 самолётов Су-30МКИ, оснащённых новыми двигателями АЛ-31ФП и улучшенной авионикой. Также Индия получила лицензию на производство дополнительных 140 истребителей до 2020 года.
Малайзия — заказаны 18 самолётов Су-30МКМ. Прикольно...

Сообщение отредактировал Nick_on - 14.12.2008 - 23:04

[Сашок]

«Булава» летит на выпускной экзамен

В воскресенье, 21 декабря, планируется осуществить еще один испытательный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава» с борта атомной подводной лодки Северного флота «Дмитрий Донской».

Военные надеются, что он будет для ракеты последним и успешным. Ведь 21 декабря – это день рождения знаменитой северодвинской (Архангельская область) военной верфи Севмаш — кстати, крупнейшей в Европе.



Как уже сообщалось, «Донской» — первый корпус АПЛ проекта «Акула» (по классификации НАТО «Тайфун») — был специально модернизирован под испытания «Булавы». Однако долгое время ракета то стартовала неудачно, то прилетала не туда… Недавний успешный пуск ракетывселил надежду в успех всего проекта.

Официальное заявление: «Булаву» возьмут на вооружение ровно через год.

В министерстве уже заявили, что в случае удачного результата испытаний «будет принято предварительное решение о принятии ”Булавы” на вооружение ВМФ и начале серийного производства комплекса. Всего, по официальной информации, было сделано девять пусков ”Булавы”, из которых четыре окончились неудачно.

И вот в конце ноября ”Дмитрий Донской” из акватории Белого моря произвел успешный пуск ракеты ”Булава”. Впервые ракета выполнила заданную программу: разведение платформ с боевыми зарядами прошло штатно, и боевые блоки успешно прибыли на камчатский ракетный полигон, поразив цели на боевом поле Кура.

Развитие событий: ”Булава” впервые прошла испытания.

Но, как пишет северодвинская газета ”Корабельная сторона”, пока можно только догадываться, какая из подлодок произведет последний испытательный старт ”Булавы” – опытный корабль ”Дмитрий Донской” или новейший ракетоносец ”Юрий Долгорукий”.

Относительно последнего известно, что экипаж и сдаточная заводская команда уже провели пуск ядерной энергетики на борту корабля, но в море ракетоносец еще не бывал — и стрелять ему вроде как рановато. То, что в день планируемого запуска ”Булавы” Севмаш отметит свой очередной день рождения, видимо, следует считать случайным совпадением, пишет газета

[Tigra]

То, что в день планируемого запуска ”Булавы” Севмаш отметит свой очередной день рождения, видимо, следует считать случайным совпадением, пишет газета

Ага, надо бы "Булаву" с боевой начинкой..... И по случаю дня рождения завода (шампань водка и всё такое) можно маленько цель перепутать.... Знаю в округе Колубия подходящую цель.....

[Сашок]

Запуск ракеты «Булава» завершился неудачно

«Пуск был осуществлен в 6.00 мск из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке с АПЛ ”Дмитрий Донской”. Пуск оказался неудачным. Комиссия ВМФ будет выяснять причины неудачного пуска, будет анализироваться траектория полета и телеметрия», — сказал собеседник агентства.

Это был десятый запуск «Булавы» и пятый — неудачный.

в день планируемого запуска ”Булавы” Севмаш отметит свой очередной день рождения

Вот вам и подарочек.

[Сашок]

Число пусков "Булавы" будет увеличено из-за неудачных испытаний

Количество испытательных пусков баллистической ракеты "Булава" в 2009 году будет увеличено с планировавшихся 3-4 до как минимум 5, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленного представителя главного штаба ВМФ РФ. Такое решение было принято из-за того, что испытания, проведенные 23 декабря 2008 года, прошли неудачно.

Напомним, что очередной пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" морского базирования был произведен во вторник в 6:00 по московскому времени с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской" Северного флота. Ракета стартовала штатно, без замечаний отработали первая и вторая ступени, однако при включении третьей произошел сбой, в результате которого "Булава" самоликвидировалась.

Последний в этом году пуск должен был стать определяющим для принятия ракеты на вооружение. Начало ее серийного производства было запланировано на 2009 год. В этом же году должна быть принята на вооружение первая подводная лодка проекта 955/955A "Юрий Долгорукий". Как сообщалось ранее, новой АПЛ, наряду с субмариной "Дмитрий Донской", предстоит продолжить испытательные пуски ракет. В 2008 году испытывать "Булаву" больше не будут.

[Сашок]

Американцы завершили испытания микроволнового оружия

Исследовательская лаборатория ВВС США завершила комплексную программу оценки воздействия на организм человека микроволновой системы ADS (Active Denial System), предназначенной для временной нейтрализации живой силы противника. Об этом сообщает Spacewar.

Исследователи американского министерства юстиции разрабатывают два вида несмертельного оружия, которое способно причинять боль на расстоянии. В оружии используются лазерные лучи и микроволновое излучение.

По данным New Scientist, оба оружия были разработаны в Национальном институте юстиции, причем одна из моделей была создана на базе уже показанной год назад системой ADS, которая использует двухметровые лучи микроволнового излучения, поражающие верхние слои кожи человека и вызывают боль.
Другое оружие – «персональное устройство сдерживания и побуждения» (PHaSR) поражает инфракрасным лазером, который одновременно ослепляет противника и вызывает у него ощущение жжения. Это оружие менее эффективно, чем ADS, поскольку плохо проникает сквозь одежду.

Правозащитники, однако, описывают подобные виды оружий как «пытка по нажатию кнопки».


«У нас есть большие опасения по поводу использования подобный устройств, которые можно применять и для пыток, жесткого обращения», - сказала ученый Хэлен Кьюджес, добавив, что само исследование и его эффекты должны стать всем известны и объявлены публично.

[Сашок]

В России разрабатывают вооружение пятого поколения

Военно-воздушные силы России уже проводят испытания трех самолетов пятого поколения. Об этом сообщил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин.

«В этом году мы испытываем три машины пятого поколения. В той или иной готовности они находятся. Военно-промышленный комплекс России решил задачи по внедрению в войска вертолетов Ми-28Н и Ка-52. Сейчас мы разрабатываем вертолет пятого поколения», — рассказал Зелин.

Он также сообщил, что ВВС успешно испытывают новую ракету для системы ПВО С-400 «Триумф».


С-400 по своим характеристикам существенно превосходят С-300 и не имеют аналогов в мире. "Триумф" также может использоваться в составе системы противоракетной обороны театра военных действий, поражать любые наземные объекты.
По эффективности поражения всего спектра воздушных целей ЗРК "Триумф" способен заменить три системы типа С-300. "Триумф" предназначен для замены комплексов С-300 и С-200 и обладает повышенной эффективностью при борьбе с новыми типами целей - летательными аппаратами, выполненными с использованием технологии Stealth, малоразмерными крылатыми ракетами, а также баллистическими ракетами, радиус действия которых не превышает 3500 километров, а скорость полета - 4,8 км/с.

[Сашок]

Согласно представленным Госдепартаментом США данным, Россия является абсолютным лидером среди постсоветских стран по закупкам американских вооружений, техники и оборудования двойного назначения.

Как сообщает Washington Profile, министерство обороны США обнародовало данные о масштабах закупок вооружений, боеприпасов, военного снаряжения и техники странами бывшего СССР в 2007 году, а также о прямой финансовой помощи Пентагона странам СНГ.

Данные о военных поставках и поставках продукции «двойного» назначения приводятся в стоимостном исчислении, номенклатура поставок не раскрывается.

На военную помощь всем зарубежным государствам Пентагон израсходовал в 2007 году в общей сложности почти $12 млрд. $11910160 тыс.). Среди ее получателей – все страны СНГ, кроме России и Беларуси.

Среди постсоветских стран (СНГ и прибалтийские государства) по объему предоставленной США военной помощи лидирует Грузия ($25,1 млн.), получившая боеприпасы, средства связи, авиационная техника и оборудование, а также услуги по обучению персонала.

На втором месте – Литва ($23,4 млн., ракетные вооружения неизвестной номенклатуры, средства связи, запасные части, обучение и инструменты). За ней следуют Украина ($10,1 млн., боеприпасы, запасные части, плавательные средства, обучение) и Узбекистан ($8,2 млн., патрульные суда и запчасти).

Список продолжают Кыргызстан ($5,7 млн., электроника, средства связи), Казахстан (на $5,3 млн., авиационная техника и оборудование, обучение), Азербайджан ($4,86 млн., средства связи и обучение), Эстония ($4,2 млн., средства связи, запасные части и обучение), Латвия ($3,3 млн., средства связи, запасные части, обучение, пр.), Армения ($3,1 млн., запасные части), Молдова (($0,57 млн., средства связи), Таджикистан ($0,128 млн., запасные части) и Туркменистан ($0,85 тыс.,техническая помощь).

Днем ранее Госдепартамент США представил отчет Direct Commercial Sales Export Authorizations for Fiscal Year 2007 об официально одобренных продажах вооружений, военного снаряжения и техники за рубеж американскими компаниями. Среди стран СНГ и Балтии в 2007 году обошлись без американских вооружений и техники лишь Беларусь и Молдова.

Крупнейшим импортером американского оружия и техники военного и двойного назначения оказалась Россия ($40,7 млн.). Наша страна, по данным Госдепартамента США, приобрела за океаном огнестрельное оружие и боеприпасы, электронику, ракеты, авиационную технику и оборудование, взрывчатые вещества, системы управления огнем, космические системы и оборудование.

На втором месте оказалась Грузия ($25 млн., огнестрельное оружие и боеприпасы, бронетехника, электроника, авиационная техника и оборудование, средства личной защиты).

Список продолжают Кыргызстан (электроника, артиллерийские системы), Таджикистан ($7 млн., электроника, средства противохимической и биологической защиты), Латвия (($4,4 млн., огнестрельное оружие и боеприпасы, электроника, авиационная техника и оборудование и пр.) Украина ($3,4 млн., огнестрельное оружие и боеприпасы, электроника, снаряжение), Литва ($2,55 млн., огнестрельное оружие и боеприпасы, электроника, авиационная техника и оборудование, ракеты, средства противохимической и биологической защиты и пр.), Азербайджан ($2,5 млн., ракетная техника, торпеды, бомбы, корабельное оборудование, электроника), Эстония ($2 млн., огнестрельное оружие и боеприпасы, электроника, средства противохимической и биологической защиты, системы управления огнем), Казахстан ($0,8616 млн., взрывчатые вещества, авиационная техника и оборудование, артиллерийские системы, бронетехника), Туркменистан ($0,1 млн., электроника) и Узбекистан (($0,79 млн., вспомогательное военное оборудование).

Номенклатура вооружений и техники, закупленных Россией в США в 2007 году, не приводится. Вероятно, значительную часть "военного" импорта составляет оборудование для космических систем.

Так, в январе 2008 года железногорское НПО прикладной механики имени Решетнева (ныне ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика Решетнёва»), производящее спутники различного назначения, сообщило о том, что оно уже два года использует при создании космических аппаратов американскую радиационно стойкую электронику и предполагает развивать эту практику в дальнейшем.

22 – 23 января 2008 года предприятие посетила делегация американской компании Aeroflex. Эта компания известна своими микросхемами, предназначенными для работы в условиях высоких радиационных загрузок.

Позднее, в апреле 2008 года заместитель генерального директора ОАО «Информационные спутниковые системы» Виктор Косенко сообщил, что каждый спутник «Глонасс» примерно на треть состоит из импортных компонент, комплектующих и/или узлов.

Сообщалось также о том, что легкий многоцелевой вертолет "Ансат" для ВВС России, производимый Казанским вертолетным заводом (КВЗ), будет в штатной комплектации оснащаться двигателями производства американской компании Pratt&Whitney. Именно эта компания производит, в частности, авиадвигатель F135 для проходящего в настоящее время испытания перспективного истребителя пятого поколения ВВС США F-35. в частности, двигатели.

[Nick_on]

"МиГи" подсадили "Жука"
Теперь наш истребитель не уступает американскому F-35

Российская корпорация "Фазотрон-НИИР" завершила разработку новейшей бортовой радиолокационной станции "Жук-АЭ" для истребителей МиГ-35 с активной фазированной решеткой. По словам гендиректора фирмы Вячеслава Тищенко, это первая изготовленная в России активная фазированная антенная решетка. Ее появление приближает наш истребитель к главному конкуренту - американскому истребителю пятого поколения F-35. Теперь наш "МиГ" способен конкурировать с F-35 не только в воздушных боях, но и на мировых рынках вооружений.

Считается, что Россия отстает от США в области разработки перспективных авиационных комплексов нового, пятого поколения. У американцев уже есть тяжелый истребитель F-22 Raptor, который запущен в серийное производство. F-35 пока проходит стадию испытаний. Но уже сейчас ясно, что это будет одна из самых перспективных боевых машин мира. США и их союзники уже сделали заказ на более чем 3 тысячи таких истребителей. У нас пока больше думают, чем ответить американцам. Как говорят в КБ "Сухой", в фирме, выигравшей гостендер на разработку перспективного истребителя, "все идет по плану". В Комсомольске-на-Амуре уже собирают первые образцы новой машины, перспективный двигатель для нее С-117 проходит обкатку на новейшем Су-35.

Появление обновленного "МиГа" - событие того же порядка. От обычного МиГ-29 его отличает обновленная электронная "начинка". Все системы самолета управляются бортовыми компьютерами. Вместо аналоговых - стрелочных приборов - жидкокристаллические панели. Новейшие двигатели питерского КБ "Климов" РД-33МК с полностью поворотными соплами. Причем не только в режиме "нормального" полета, но и на форсаже. Это свойство радикально отличает МиГ-35 от того же Су-30МКИ или американского F-22 и F-35.
Однако в современном бою всего этого недостаточно, если машина и пилоты "слепы". "Жук-АЭ" как раз и решает эту проблему. До ее появления такие локаторы устанавливались лишь на самых современных американских истребителях, а Западная Европа создать их пока не смогла. Установка этого комплекса вплотную приблизит наш МиГ-35 к западным конкурентам, а заодно повысит шансы на победу в предстоящем индийском тендере по программе MMRCA на поставку Дели 126 истребителей. Попробуем разобраться в деталях.

На предыдущих наших самолетах устанавливались параболические или щелевые антенны. Они имели по одному приемнику и передатчику сигнала. Активная фазированная антенная решетка построена по принципу пчелиной соты, состоящей из 680 миниатюрных приемо-передающих устройств. Такая антенна (опять же в отличие от "предшественниц") монолитна, то есть не поворачивается из стороны в сторону в поиске целей. Это экономит не только вес устройства (ей электродвигатели больше не нужны), но и на порядок сокращает время обнаружения радаром целей - сканирующий луч перебрасывается из одной точки антенны в другую в доли секунды.

Угол зрения у нового "Жука" плюс-минус 60 градусов. Дальнозоркость - 140 км. Он может одновременно сопровождать 30, а обстреливать 6 целей. Причем как в воздухе, так и на земле. При этом новая антенна позволяет решать еще ряд задач. Передавать данные о тактической обстановке на другие самолеты, вести радиолокационную борьбу, картографирование местности. Точно так же, как это сделано в американском F-35.

По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Алексея Федорова, все это позволяет говорить о МиГ-35, как одном из самых перспективных российских истребителей, который по своим возможностям приближается к боевым самолетам нового поколения. В случае победы в тендере, как отмечают российские эксперты, Индия получит не только сам истребитель, но и технологию производства новых радиолокационных станций с активной фазированной антенной решеткой.

[Сашок]

Россия прекращает производство вертолетов Ка-50 "Черная акула". В настоящее время на предприятии находятся два вертолета Ка-50, которые уже завершили цикл летных испытаний и в 2009 году будут переданы Минобороны. Новых заказов на поставку Ка-50 нет, и производиться теперь будут только Ка-52. Об этом рассказал гендиректора Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" Юрий Денисенко. Он сообщил, что всего в 2008 году на предприятии было изготовлено три вертолета Ка-50. Денисенко отметил, что заказы на производство вертолетов Ка-52 со временем будут только увеличиваться в связи с активным продвижением этого вертолета на внешний рынок.

[Сашок]

СУ-30МКИ признан лучшим в мире

Для представителей ВВС Австралии был проведен виртуальный бой между Су-30 и новейшим американским истребителем пятого поколения F-35, завершившийся полным разгромом американцев. Для игры составили специальную компьютерную программу. Характеристики Су-30 выбирались усредненными, так как существует целый ряд модификаций этого самолета, спроектированного в России специально для экспортных поставок.

Инициаторами военно-компьютерной игры для взрослых выступили американцы. Дело в том, что Австралия рассматривает вопрос о возможности закупок F-35 на сумму в 16 миллиардов долларов. Эти самолеты - наследники знаменитых "фантомов". Для ускорения процесса как раз и предполагалось наглядно показать австралийским военным полное превосходство американской авиатехники нового поколения над российским истребителем, весьма популярным в этом регионе планеты. Все вышло с точностью до наоборот.

Виртуальный Су-30 разбил F-35 в пух и прах. Как выразились сами австралийцы, русские избили американцев, "как младенцев тюленей". По сообщениям австралийской печати, министр обороны этой страны приказал представить ему полный отчет о боевой эффективности продвигаемого американцами истребителя пятого поколения F-35.

А в США на базе ВВС Неллис, штат Невада, прошли уже настоящие десятидневные боевые учения под символическим названием "Красный флаг-2008". В них приняли участие истребители ВВС Индии, Франции, Южной Кореи и Сингапура, а также разведывательный AWACS из Великобритании. Индия прислала восемь Су-30МКИ, которые самостоятельно с дозаправкой в воздухе перелетели Атлантический океан.

Во время трансатлантического перелета буквально на хвост индийской эскадрилье сели американские разведывательные RC-135. В процессе полета, как сообщают индийские СМИ, американцы в первую очередь фиксировали радиокоды и рабочие частоты радаров индийских истребителей. И во время самих учений истребители Су-30МКИ находились под постоянным контролем самых различных средств технической разведки.

Интерес американцев к радару Н-011М "Барс", установленному на Су-30МКИ, объясним. Именно он в немалой степени обеспечивает поистине выдающиеся боевые возможности истребителя. К тому же его аналог установлен на новейшем Су-35, который начинает поступать на вооружение ВВС России.

Понятно, что индийской стороне столь специфический интерес к их машинам не очень понравился. Данный инцидент, по сообщению индийского телевизионного информационного канала Headlines Today, станет предметом тщательного обсуждения руководства ВВС Индии и возвратившейся из США делегации.

"Аллигаторы" в небе
В наступающем году ВВС получат новые вертолеты

Подведены итоги испытаний двух боевых и одного учебно-тренировочного вертолетов. Их можно считать новогодним подарком для армейской авиации.

Расширенное заседание Госкомиссии состоялось в минувшую пятницу на базе летно-испытательного центра "Вертолеты России" недалеко от аэродрома Чкаловский. Ее председатель - главком ВВС и ПВО генерал-полковник Александр Зелин не скрывал своей радости, когда озвучивал результаты весьма напряженных испытаний. И его можно было понять. Как сказано в официальном документе, с положительными результатами завершены совместные испытания боевого Ми-28Н и учебно-тренировочного "Ансат-У". По их результатам выдана рекомендация о пригодности вертолетов и всех их составных частей для принятия на вооружение и постановки на серийное производство.

Также завершен с положительными результатами этап государственных совместных испытаний боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор". Выдано предварительное заключение с рекомендациями о возможности выпуска установочной партии Ка-52.

Настоящим открытием последних лет стало семейство вертолетов "Ансат". Они были созданы в конструкторском бюро Казанского вертолетного завода, на котором и будут производиться. Это легкий, скоростной (275 км/час), маневренный и очень неприхотливый вертолетик. Он может работать и как такси, и как спасатель, и как грузовичок. Военных заинтересовал учебный вариант. Довольно сложные и многочисленные испытания прошли блестяще. Теперь "Ансат-У" станет летной партой для тех, кто выбрал профессию вертолетчика, и не только боевого. Бортовое оборудование "Ансат-У" позволяет моделировать на нем пилотирование практически любой винтокрылой машины классической схемы, то есть с одним несущим винтом.

Продолжатся испытания Ка-52. Считается, что его стихией станут специальные операции и участие в локальных конфликтах, особенно в местах со сложным рельефом. "Аллигатор" имеет прекрасную бортовую авионику, современный радарный комплекс, новейшую оптико-электронную систему, мощнейшее вооружение и многое другое, что действительно сделает его весьма крутым воздушным рейнджером. Летчики-испытатели очень высоко отозвались о пилотажных и боевых качествах Ка-52. Главком Александр Зелин выразил уверенность в том, что в 2009 году весь комплекс госиспытаний будет завершен и "Аллигаторы" займут подобающее им место в строю армейской авиации.

Еще одна новинка "камовской" фирмы настолько заинтересовала главкома, что он даже поднялся в кабину вертолета Ка-252РЛД. Это вертолет радиолокационного дозора. Находясь на высоте в несколько километров, он прекрасно отслеживает всю ситуацию в воздухе, на земле и на море в радиусе около двухсот километров. Как сказали испытатели машины, на экране радара прекрасно видны небольшие автомобили на горном серпантине на дальности в десятки километров. Удивительно, но за рубежом таких винтокрылов до сих пор нет. Ка-252РЛД - идеальное подспорье командиров сухопутных подразделений, действующих в незнакомой местности. Его антенна не только высвечивает оперативную обстановку, но и обеспечивает выдачу целеуказаний для боевых систем высокой точности.

Возможно, финансовый кризис внесет свои коррективы в количество закупаемой авиатехники. Однако ясно, и госиспытания это подтвердили, - на вооружение ВВС будут поступать вертолеты, наконец-то, отвечающие вызовам времени.

[PaGA]

оружие - зло

[инженер35]

оружие - зло

Но без него каши не сваришь !

[Tigra]

оружие - зло

особенно когда его у тебя нет.........

[инженер35]

особенно когда его у тебя нет.........

Недавно прочитал, что Калашников срезал АК у Шмайссера, помните его знаменитый Штурмгевер44, взбесило до глубины... Шмайссер может и был качественным оружейником и инженером, но где этот хренов Stg44 - а родной "Калаш" мочит, мочит и мочит...

[Tigra]

Недавно прочитал, что Калашников срезал АК у Шмайссера, помните его знаменитый Штурмгевер44, взбесило до глубины... Шмайссер может и был качественным оружейником и инженером, но где этот хренов Stg44 - а родной "Калаш" мочит, мочит и мочит...

Скажем так, у них много общего. Но технически они сильно различаются. одно из самых важных - запирание ствола. У Шмайсера оно перекосом, у Калаша поворотом. К тому же у Калаша есть и проворот гильзы в патроннике после выстрла, что исключает заклинивание, а у немцы до этого не додумались.
Компановка, да, похожа, однакоЖ у Калаша не в пример лучше. Схема перезарежения похожа, но она не нова.

Говорить, что Калаш - реплика Stg44, это всё равно, что заявлять, что знаменитая винтовка Mauser 98 лишь копия нашей Винтовка Мосина обр 1891, так как внешне они похожи, принцип перезарежения тот же, но Мосинская винтовка вышла на семь лет раньше.

[Esaul]

Boeing Laser Avenger - джип с боевым лазером успешно сдал экзамен!

По сообщению пресс-службы Boeing, недавно на ракетном полигоне Уайт Сэндз в Калифорнии успешно прошли испытания лазерной пушки, предназначенной для уничтожения беспилотных летательных аппаратов. Устройство смонтировано на базе военного внедорожника Humvee. Короче говоря, если увидите на горизонте вот эту штуку – бегите!

Боевой комплекс, изображенный на фотографии, получил имя Boeing Laser Avenger, что можно перевести как ”Лазерный мститель Боинга”. В него входит и джип Humvee, и твердотельный лазер с независимым источником питания. Дальше по тексту: большая фотография и технические характеристики.

Отметим, что Boeing Laser Avenger тестируется уже давно. И нынешний тест - лищь продолжение испытаний, начатых в 2007 году. Но если раньше эти действия можно было назвать лишь лабораторным экспериментом, то сегодня система показала, что способна поражать цель в условиях, максимально приближенных к боевым.

Более того, на нынешнем ”Мстителе” установлен лазер удвоенной мощности. Точное значение нам узнать пока не удалось, но некоторые источники утверждают, что старая система была оснащена лазером с мощностью в 1 киловатт. Следовательно, если приплюсовать к этому нынешнее заявление компании Boeing, то можно сделать вывод, что теперь лазерный джип стреляет лучом в два киловатта.

Мы уже писали о первом серийном лазере Firestrike от компании Northrop, где рассматривался вопрос мощности. Чтобы вам не кликать дважды, просто приведем собственную цитату.

”Для справки: лазер мощностью в 100 милливат способен поджечь предмет, в 200 милливат – вызвать необратимые повреждения глаза. Лазер мощность в 35 ватт режет оргстекло толщиной в 15 мм, а в 5 киловатт – лист стали до 20 мм.”

В нынешних испытаниях, прошедших в январе 2008 года, система Boeing Laser Avenger, оказалась вполне эффективной даже в условиях пересеченного рельефа (проще говоря, гор и оврагов), отследив 3 беспилотных аппарата и сбив один из них на «тактически разумном» удалении. Военные, присутствовавшие на тестах, были в полном восторге.

Еще бы, ведь они впервые увидели, что боевой лазер - это не игрушка, способная стрелять лишь по неподвижным мишеням, и не бесполезная куча железа, требующая небольшой электростанции для питания. Сегодня лазерный джип способен уничтожать беспилотные аппараты, мины и ракеты. Что же будет завтра?

Судя по всему, лазерного оружия теперь будет становиться все больше и больше и скоро оно перестанет быть диковинкой, особенно учитывая его малозаметность и бесшумность - в отличие от традиционных ракетных установок и артиллерии.

Boeing Laser Avenger крупным планом.
Маленькие фотографии показывают уничтожение наземной цели (испытания 2007 года):

Лазер сбивает беспилотный летательный аппарат. Снимки с полигона.

[Сашок]

Ка-52: неуязвимый «Аллигатор»

Первые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор» поступят в российскую армию уже в этом году. В приморском Арсеньеве приступили к серийному производству. Событие — судьбоносное для холдинга «Вертолеты России», который объединяет разработчика и производителя новой машины — КБ Камова и дальневосточный завод «Прогресс».

«Эта машина дает предприятию нормальную производственную загрузку. Мы надеемся, что за счет выпуска этой машины наше предприятие будет идти только вперед, развиваться, переходить на новые технологии», — заявил Юрий Денисенко, генеральный директор ААК «Прогресс».

Ка-52 — потомок легендарной «Черной акулы». На показательном выступлении «Акула» вежливо кланяется зрителям. Но это не прощание — просто «Акула» уступает место более сильному.

Имя «Аллигатор» вертолету дал его создатель Сергей Михеев . Этот образ как нельзя лучше подошел новой винтокрылой машине.

«Эта мощь, этот рывок, эта энергия! Это такая хватка! Она меня поразила, — рассказал Сергей Михеев, генеральный конструктор ОКБ имени Н. И. Камова. — И однажды, войдя в цех и увидев уже собранную машину… Господи, так она же похожа на ”Аллигатора!” Теперь я говорю так: если вертолет будет вести себя, как хищник, свое название он оправдает».

Визитная карточка камовских вертолетов — два несущих винта, которые вращаются в разных направлениях. Благодаря этой схеме «Аллигатор» способен выполнять уникальные боевые маневры, например, крутить «воронку».

«Если вы цель обнаружили и она под вами, нужен заход. Зачем вам многократно заходить? Вы над ней встали, обработали ее до конца и ушли», — пояснил Евгений Свинин, штурман-испытатель первого класса.

«Аллигатор» отличается от «Черной акулы» прежде всего двухместной кабиной. Кресла пилотов расположены рядом. Оба летчика могут взять на себя управление вертолетом или огнем. Это важно еще и потому, что Ка-52 создан для ведения наступательных действий в любое время суток и в любых метеоусловиях. В бою ему отводится роль командирской машины. Два двигателя мощностью 5 тысяч лошадиных сил позволяют перемещаться со скоростью свыше 300 километров в час.

«Отключается один — либо левый, либо правый. И на одном двигателе можно свободно долететь и в заданный район произвести посадку», — отметил Константин Громыко, слесарь-сборщик летательных аппаратов.

В Ка-52 используются композитные материалы. Конструкторы давно оценили их прочность, стойкость к воздействию высоких температур и вибрационным нагрузкам, а самое главное — малый вес. «Аллигатор» на треть состоит из композитов.

«Серийные лопасти из композитных материалов мы начали применять в конструкции вертолетов на 10 лет раньше, чем любая западная фирма. И сегодня, прямо скажем, считаем, что композитные материалы — это материал вертолетов», — подчеркнул Сергей Михеев.

Специалисты предсказывают: Ка-52 наверняка заинтересует зарубежных заказчиков. Помимо внушительного набора вооружения — блоков управляемых и неуправляемых ракет «воздух — земля» и «воздух — воздух», поворотной 30-миллиметровой пушки — «Аллигатора» отличает новейший бортовой комплекс оборудования. Радиолокационная станция «Арбалет» выдает информацию о препятствиях на маршруте полета и обеспечивает поиск цели. Система катапультирования дает возможность покинуть вертолет на любой высоте — от нуля до четырех тысяч метров. Есть на Ка-52 и устройство, снижающее вероятность обнаружения вертолета в инфракрасном диапазоне. Все эти разработки делают «Аллигатор» почти неуязвимым.

[Апостол Иуда]

Неудачи "Булавы" связаны с технологическими проблемами.

Главный конструктор "Булавы" Юрий Соломонов объясняет неудачные запуски ракеты рядом причин - некачественными материалами, нарушениями технологии производства, ненадлежащим контролем за качеством.
"Проблемы могут иметь две причины: конструкторские и производственно-технологические. Могу абсолютно ответственно заявить: ни одного схемно-конструктивного решения в процессе испытаний не изменено. Вопросы возникают на стыках в цепочке конструкция - технология - производство", - заявил Соломонов в интервью газете "Известия" во вторник.
"В одном случае используются недоброкачественные материалы, в другом - отсутствует необходимое оборудование, позволяющее исключить "человеческий" фактор при изготовлении, в третьем - ненадлежащий контроль за качеством. И вместе с тем было бы неправильно перекладывать всю ответственность на производственно-технологические "плечи", снимая ее с конструкторов", - пояснил конструктор.
Однако, по его словам, надо отдавать себе отчет в том, что никакой конструктор, работая 24 часа в сутки, не сможет подменить своим участием функционирующую систему.
Соломонов связывает неудачи "Булавы" с технологическими проблемами при ее производстве.
Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования "Булава-30" должна в перспективе стать основой морских стратегических ядерных сил, под эту ракету уже заложены новые подводные лодки. Однако из 12 пусков ракеты только пять признаны успешными.
"Специфика советской и российской, тем более оборонной промышленности - в недостаточности ее технологического оснащения и, как следствие, большого количества "ручных" операций. В значительной степени этот недостаток компенсировался наличием достаточно совершенного в Советском Союзе института военных представительств, значимость которого трудно переоценить. К сожалению, то, что происходит в современной России, планомерно ведет к деградации и никакие обращения к руководству военного ведомства и даже к председателю правительства последствий не имеют", - заявил генконструктор.
Соломонов отметил, что потеряны возможности производства ряда необходимых в ракетостроении и авиастроении высококачественных материалов.
"В авиационной промышленности используются те же материалы, что и у нас. У нас они, может быть, более высокого класса из-за экстремальных особенностей работы техники. Но точка невозврата пройдена. Этих материалов нет. И в авиации их нет", - заявил генконструктор.
"Мы серийно производим "Тополь-М", "Булаву", а 50 наименований материалов просто нет в стране. Мы судорожно ищем заменители, но чтобы ввести их в конструкцию, нужно провести весь комплекс испытаний. В том числе огневые стендовые для двигателей. Это деньги. А их не выделяют", - заметил Соломонов.
Соломонов не стал сравнивать "Булаву" с уже существующей ракетой "Синева", которая, по мнению корреспондента, и летает дальше, и несет большую боевую нагрузку.
"Профессиональный сравнительный анализ возможностей - это закрытая тема. Могу сказать одно: если руководствоваться методологией 30-летней давности, то это действительно так. Если же переместиться в современные условия, когда для сравнения используются совсем другие критерии, то это просто несопоставимые и ракеты, и ракетные комплексы", - заметил он.
По его словам, все не так однозначно и по полетам.
"Достаточно вспомнить аварии "Синевы" при проведении учений под руководством президента в 2008 году, в 2009 году. Просто эта информация либо замалчивается, либо искажается. Но ведь шила в мешке не утаишь", - заметил конструктор.

[S-top]

Израильские ВВС после долгих месяцев отсрочки развернули первую батарею новой системы противоракетной обороны "Железный купол". Система встала на опытное дежурство на юге страны неподалеку от города Беэр-Шева. К настоящему моменту ВВС Израиля получили две батареи новой ПРО; вторая, как ожидается, будет развернута неподалеку от Ашдода. При этом власти уже заявили, что "Железный купол" еще далек от совершенства и не способен обеспечить полную противоракетную защиту всей территории страны.
История "Железного купола" (Iron Dome) начинается в 2007 году, когда министерство обороны Израиля выбрало проект этой системы противоракетной обороны из 14 других проектов, предложенных на тендер. В декабре 2007 года правительство заключило с израильской компанией Rafael контракт на доработку и производство системы "Железный купол". Сумма сделки составила 815 миллионов шекелей (231,4 миллиона долларов).
Проверка системы ПРО проводилась с 11 по 14 июля 2010 года под руководством Управления по развитию оружия и технологий (ADWTI) министерства обороны Израиля, ВВС страны и компании Rafael. По данным испытателей, "Железный купол" не упустил ни одной ракеты условного противника. Работа комплекса проверялась неуправляемыми ракетами Qassam (используются боевиками ХАМАСа для обстрела территории Израиля), а также 122-миллиметровыми ракетами систем залпового огня "Град" и "Катюша".

Согласно техническому описанию комплекса, созданного израильской компанией Rafael, система способна обеспечить перехват ракет, запускаемых с расстояния от четырех до 70 километров. Информацию о запуске ракеты противника "Железный купол" получает от штатной радиолокационной станции раннего предупреждения, и после захвата цели комплекс осуществляет пуск противоракеты Tamir. Последняя должна поразить ракету противника в наивысшей точке траектории - такой способ перехвата выбран для того, чтобы уменьшить возможное загрязнение территории, если снаряд несет химическую или биологическую боеголовку.
Время от момента обнаружения цели до ее захвата и запуска ракеты-перехватчика составляет менее секунды. По информации разработчиков, ракета Tamir способна развивать в несколько раз большую скорость, чем 300 метров в секунду у Qassam. Одна батарея Iron Dome способна защитить территорию площадью около 150 квадратных километров от ракет, запущенных в радиусе 15 километров. Защищаемая площадь может увеличиться, если ракеты противника запускаются с большего расстояния.
В состав одной батареи "Железного купола" входят многоцелевой радар EL/M-2084 производства израильской компании Elta Systems, центр управления огнем и три пусковые установки, каждая из которых оборудована 20 противоракетами Tamir. Такая ракета длиной три метра, диаметром 16 сантиметров и весом 90 килограммов оборудована неконтактной боеголовкой. Любопытной особенностью комплекса является его способность определять вероятное место падения вражеской ракеты, и если оно приходится не на жилой район, то запуск противоракеты не осуществляется. Эта функция была реализована из экономических соображений, поскольку стоимость одной противоракеты в 40-200 раз превышает стоимость стандартных ракет Qassam, "Град", "Катюша" или Fajr.

[S-top]

ВМС США испытали противокорабельный лазер

ВМС США провели испытания твердотельного лазера, предназначенного для защиты кораблей от малых судов. Испытания в открытом море проводились с октября 2010 года по 8 апреля 2011 года на морском полигоне неподалеку от острова Сан-Николас у побережья Калифорнии. Во время испытаний военным удалось поджечь корабль-цель.
В ходе последнего испытания, проведенного 6 апреля 2011 года, ВМС США поразили лазером надувную моторную лодку. Для "поджога" лодки использовался твердотельный лазер мощностью 15 киловатт, установленный на патрульном корабле "Пол Фостер". Мишень находилась в открытом море в движении на расстоянии мили (1,853 километра) от корабля ВМС.
По данным ВМС США, в ходе испытаний было подтверждено, что новая лазерная установка может быть использована в качестве оружия. Разработкой демонстратора технологий занимается американская компания Northrop Grumman. Как ожидается, после завершения испытаний ВМС США объявят тендер на создание нового лазерного оружия, которое будет принято на вооружение и будет использоваться для обеспечения безопасности кораблей военно-морских сил.

[S-top]

Пакистан провел испытания новой баллистической ракеты
Пакистан провел успешные испытания новой баллистической ракеты малой дальности Hatf-IX. Новая ракета способна поражать объекты противника на дальности до 60 километров и нести как обычную, так и ядерную боеголовку. По данным военных, ракета обладает высокой точностью.
Разработав Hatf-IX, Пакистан пополнил арсенал баллистических ракет. В настоящее время на вооружении страны стоят ракеты малой, средней и большой дальности. В середине марта 2011 года Пакистан провел испытания ракеты Hatf-II, которая также способна нести ядерную боеголовку. Эта ракета может поражать объекты противника на расстоянии до 180 километров.

Испытание баллистической ракеты серии Hatf.

[S-top]

Морская пехота США создаст роботов-грузовиков
Лаборатория ведения боевых действий Корпуса морской пехоты (MCWL) США занимается разработкой дистанционно-управляемых грузовиков, которые будут использоваться для доставки боеприпасов, провизии и других видов грузов, сообщает MarineCorpsTimes. Лаборатория намерена создать по меньшей мере два варианта роботов-грузовиков, включая семитонную машину.
Первые испытания намечены на 16-20 мая 2011 года. Они состоятся на военной базе Форт Пиккет в Вирджинии. В испытаниях будет принимать участие дистанционно-управляемая машина и командная машина, в которой будет находиться оператор робота. Роботы не будут иметь бронирования, однако сенсоры, установленные на них, будут расположены с учетом установки брони. Следующий этап испытаний состоится в сентябре 2011 года, а завершающий - в 2012 году.
Согласно планам военных, один оператор при помощи компьютера сможет управлять двумя роботами-грузовиками, находясь в отдельной командной машине. При этом число бойцов, занятых в транспортировке грузов будет значительно сокращено. Сам робот-грузовик будет оснащен различными сенсорами и камерами и сможет перемещаться со скоростью до 72 километров в час.

[S-top]

Индия купит автоматов и боеприпасов на миллиард долларов
Министерство обороны Индии запланировало покупку 44618 автоматов и 33,6 миллиона боеприпасов к ним, сообщает Defense Aerospace. Сумма потенциальной сделки оценивается в миллиард долларов. Покупка автоматов будет произведена по итогам тендера, объявленного в интересах сухопутных войск Индии.
Интерес к тендеру уже проявили бельгийская компания FN Herstal, итальянская Beretta, немецкая Heckler and Koch, израильская Israel Weapon Industries, американские Colt Defense и Bushmaster Firearms International и сингапурская Singapore Technologies Kinetics. Победитель тендера должен будет поставить не только автоматы и боеприпасы, но и магазины, лазерные целеуказатели и оптические прицелы.
Согласно требованиям сухопутных войск Индии, автоматы должны быть калибра 5,56 миллиметра с темпом стрельбы - 660 выстрелов в минуту. Одним из условий также является лицензионное производство автоматов на территории Индии. После покупки автоматов в рамках тендера, сухопутные войска Индии могут разместить заказ еще на 335050 автоматов на общую сумму 500 миллионов долларов, а также приобрести 10730 легких штурмовых винтовок.

[Ирэна]

Впечатлила Индия, вернее-ее позиция. И автоматы купить, и создать, одновременно, новые рабочие места у себя

[S-top]

Турция создала прототип собственного танка



Турция создала первый прототип основного боевого танка Altay. По словам министра обороны Турции Веджди Гонула, новый танк будет представлен общественности 10 мая 2011 года на выставке вооружений IDEF-2011, которая будет проходить в Стамбуле. В рамках проекта Altay, стоимость которого оценивается в 500 миллионов долларов, будет произведено четыре прототипа танка. Они будут поставлены в войска к 2015 году.
Соглашение на создание турецкого национального танка Altay было подписано между Секретариатом оборонной промышленности (SSM) Турции и турецкой компанией Otokar в марте 2007 года. Позже Otokar заключила с южнокорейской компанией Hyundai Rotem соглашение о совместной разработке нового танка. Контракт был подписан по итогам тендера, в котором также участвовала немецкая компания KMW.
Южнокорейская фирма была выбрана победителем конкурса, поскольку согласилась полностью передать Турции технологии, использованные в танке K-2 Black Panther. По данным министерства обороны Турции, ОБТ Altay на 60 процентов заимствовал технологии, использованные в K-2. В перспективе новый турецкий танк должен будет заменить используемые сегодня немецкие Leopard 1A/2A и американские M48 и M60.
Масса Altay составит 60 тонн. Танк будет вооружен 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой MKEK 120, дистанционно управляемым модулем вооружения со стабилизацией Aselsan STAMP/II и пулеметом калибра 12,7 миллиметра. Какого типа бронирование будет использовано в турецком ОБТ, пока не известно. Altay сможет развивать скорость до 70 километров в час. Как ожидается, стоимость одного танка составит около 5,5 миллиона долларов.

[S-top]

Турция займется экспортом бронетранспортеров Arma



Турецкая компания Otokar создала экспортный вариант бронетранспортера Arma, который будет представлен общественности 10 мая 2011 года на выставке вооружений IDEF-2011 в Стамбуле. Как сообщает Defense Aerospace, машина в ближайшие два месяца может принять участие в двух тендерах на поставку бронетранспортеров. Какие именно государства объявят конкурсы, не уточняется.
Амфибийный бронетранспортер Arma массой 18,5 тонны способен развивать скорость до 105 километров в час. Машина с колесной формулой 6x6 предназначена для транспортировки восьми бойцов. Длина бронетранспортера составляет 6,4 метра, ширина - 2,7 метра, а высота - 2,2 метра. В экспортном варианте Arma получит колесную формулу 8x8. Несмотря на то, что Arma 8x8 была разработана исключительно для экспорта, интерес к машине могут проявить и вооруженные силы Турции.

[S-top]

Белоруссия продает ракетные комплексы "Каракал"



Белоруссия заключила первый контракт на поставку новых мобильных ракетных комплексов "Каракал". Об этом заявил председатель Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Сергей Гурулев. "Эта установка белорусско-украинского производства, но основа - белорусская", - рассказал Гурулев, не уточнив ни объем проданной партии, ни стоимость сделки, ни название страны-покупателя.
Комплекс "Каракал" монтируется на легкобронированный автомобиль, состоящий из двух изолированных отсеков - для экипажа и боевого модуля. В состав "Каракала" входит пусковая установка с четырьмя противотанковыми ракетами. Комплекс "Каракал" был продемонстрирован белорусской компанией "Белтех" на выставке вооружений IDEX-2011, которая состоялась в ОАЭ в феврале текущего года. Там же и был подписан первый экспортный контракт.

[S-top]

Великобритания приняла на вооружение третий эсминец класса "Д"



ВМС Великобритании приняли на вооружение третий эсминец класса "Д" - "Даймонд", построенный по проекту Type 45. Первый корабль серии - "Дэринг" - был принят на вооружение в 2009 году, а второй - "Донтлесс" - в 2010 году. В общей сложности ВМС Великобритании должны получить шесть эсминцев проекта Type 45.
Строительство эсминцев класса "Д" уже завершено. В октябре 2010 года британская компания BAE Systems спустила на воду последний в серии эсминец - "Данкан". Согласно действующему графику, ВМС Великобритании получат четвертый эсминец проекта до конца 2011 года, пятый - в 2012-м, а шестой - в 2013 году. Ранее планировалось построить восемь таких кораблей, однако министерство обороны Великобритании отменило покупку седьмого и восьмого кораблей в пользу реализации проекта фрегата Type 26.
Название класса корабли проекта Type 45 получили по первой букве имен, присвоенных эсминцам: "Дэринг", "Донтлесс", "Даймонд", "Дрэгон", "Дефендер" и "Данкан". Эсминцы способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет семь тысяч миль. Корабли вооружены зенитными ракетными комплексами, двумя 30-миллиметровыми пушками, одной пушкой калибра 113 миллиметров и двумя шестиствольными пулеметами калибра 7,62 миллиметра. В авиагруппу кораблей могут входить вертолеты Lynx HMA8 или Merlin HM1.

[S-top]

Китай принял на вооружение новый тяжелый бомбардировщик



ВВС Китая приняли на вооружение новый тяжелый бомбардировщик Xian H-6К. Новый самолет - модернизированная версия бомбардировщика H-6, который в свою очередь является копией советского Ту-16. Улучшенный H-6K получил новые двигатели, некоторые элементы конструкции, новые бортовые системы и радар.
В частности, на H-6K вместо китайских двигателей Zian WP8, способных развивать тягу в 93,2 килоньютона каждый, установлены российские Д-30КП2 с тягой около 118 килоньютонов каждый. Благодаря этому удалось увеличить дальность полета самолета. Воздухозаборники двигателей несколько увеличены по сравнению с предыдущими версиями H-6. Кроме того, в фюзеляже бомбардировщика более широко используются композитные материалы.
H-6K лишился 23-миллиметровой пушки в носовой части, вместо которой на самолет теперь устанавливается оборудование радиоэлектронной борьбы. Бомбардировщик способен нести до шести крылатых ракет CJ-10A с дальностью полета до двух тысяч километров. Эти ракеты, вероятно, являются копией советских Х-55, способных помимо обычных боеголовок, нести и ядерные. H-6K способен нести вооружение общей массой до 12 тонн.
В настоящее время на вооружении Китая стоят около 120 бомбардировщиков H-6 разных версий. Самолеты способны развивать скорость до 1050 километров в час и совершать полеты на расстояние до шести тысяч километров. Боевой радиус бомбардировщиков ранних версий составляет около 1,8 тысячи километров, а у H-6K, предположительно, около трех тысяч километров.

[S-top]

Россия поставит в Уругвай бронеавтомобили "Тигр"

Уругвай решил приобрести партию российских многофункциональных бронеавтомобилей повышенной проходимости "Тигр". Об этом заявил представитель госкорпорации "Ростехнологии" в Аргентине Анатолий Зуев.
По словам Зуева, контракт подписанный 28 апреля, является политическим. "МВД Уругвая очень рассчитывает на эти машины для борьбы с растущим наркотрафиком", - рассказал представитель "Ростехнологиий". При этом он не уточнил ни суммы сделки, ни количества машин, которые планируется поставить.
Уругвай стал первой страной Латинской Америки, решившей приобрести "Тигры". Как напомнил Зуев, машины ранее прошли испытания в Бразилии, но каких-либо соглашений с этой страной пока заключено не было.
"Уругвай - это одна из витрин Латинской Америки, подчеркнул Зуев. - Поставки автомобилей 'Урал' в Латинскую Америку также начинались с Уругвая". Представитель "Ростехнологий" отметил, что за более чем десятилетнюю историю военно-технического сотрудничества России и Уругвая было заключено более десяти контрактов. Нынешний контракт стал первым, заключенным с МВД этой страны.

[S-top]

Скоростной вертолет X3 сумел разогнаться до 232 узлов



Европейская компания Eurocopter приступила ко второму этапу испытаний высокоскоростного вертолета X3. Целью этого этапа является достижение летательным аппаратом скорости 220 узлов (407 километров в час), однако эта отметка была преодолена в ходе испытательного полета 12 мая 2011 года. X3 сумел развить скорость в 232 узла.
X3 выполнен по компоновочной схеме винтокрыла с одним несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами, расположенными на законцовках крыльев. Отличие от классической схемы винтокрыла заключается в более развитом горизонтальном хвостовом оперении. Благодаря такому техническому решению вертолет сочетает в себе возможности самолета и аппарата с вертикальным взлетом и посадкой.
Новая машина предназначена для патрулирования прибрежной зоны и границ, транспортировки грузов, перевозки десанта, медицинской эвакуации

[S-top]

ВВС США примут на вооружение новый дирижабль



ВВС США в феврале 2012 года примут на вооружение новый мягкий дирижабль Blue Devil 2, создаваемый в рамках программы Blue Devil. Контракт на создание разведывательного дирижабля стоимостью 82,6 миллиона долларов был заключен с компанией MAV6 в октябре 2010 года. Первый полет Blue Devil 2 намечен на сентябрь текущего года.
Новый дирижабль будет опционально пилотируемым - управлять им будет либо пилот, находящийся в специальном отсеке, либо наземный оператор. Длина Blue Devil 2 составит семь метров, ширина - три метра, а высота отсека для оборудования - 2,1 метра. Дирижабль будет оснащен различными сенсорами, электронно-оптическими и инфракрасными камерами высокой четкости и системой радиоэлектронной разведки. Blue Devil 2 сможет вести наблюдение на протяжении пяти дней.

[S-top]

Индия создаст новый разведывательный аэростат



Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии объявила о намерении создать новый многофункциональный аэростат для ВВС, сухопутных войск и служб безопасности. Ранее DRDO создала и испытала разведывательный аэростат Akashdeep. Некоторые технологии, примененные в нем, будут использованы в новом проекте. Разработка будет вестись с учетом пожеланий военных.
Как ожидается, новый аэростат будет способен перемещаться в радиусе 450-500 километров и нести различное оборудование. В частности, аппарат сможет вести разведку в ночное время и в плохих погодных условиях, глушить некоторые виды связи, а также выступать в качестве системы дальнего радиолокационного обнаружения. Новые аэростаты будут применяться военными при патрулировании границ наравне с самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
Ранее сообщалось, что индийские военные намерены создать единую сеть противовоздушной обороны, в которую войдут аэростаты и самолеты ДРЛОиУ. В 2005 году ВВС Индии купили у израильской компании Rafael три аэростата, которые используются для наблюдения за индийско-пакистанской границей в штате Пенджаб. Летом 2010 года был объявлен тендер на поставку еще трех таких аппаратов. Конкурс проводится в интересах ВВС Индии.

[Ирэна]

...складывается впечатление, что наша страна сдает позиции и в области создания и производства вооружения, я ошибаюсь?

[S-top]

...складывается впечатление, что наша страна сдает позиции и в области создания и производства вооружения, я ошибаюсь?

Сдали мы позиции, причем очень резко.
Результат развала оборонки

[S-top]

США потратят на создание бомбардировщика 50 миллиардов долларов



Руководитель управления министерства обороны США по закупкам и технологиям Эштон Картер провел встречу с представителями компании Northrop Grumman и оборонно-промышленного комплекса, на которой обсудил перспективы создания и закупки дальнего бомбардировщика нового поколения NGB (Next Generation Bomber), сообщает Reuters. Как ожидается, в целом на программу создания и закупки новых самолетов будет потрачено 40-50 миллиардов долларов.
Министерство обороны США намерено закупать NGB не дороже 550 миллионов долларов за штуку. В общей сложности, на вооружение ВВС США должны поступить 80-100 новых бомбардировщиков. Они должны будут полностью заменить уже стоящие на вооружении 66 бомбардировщиков B-1B Lancer, 20 B-2 Spirit и 85 B-52 Stratofortress. Финансирование проекта создания NGB начнется в 2012 году. В целом, в ближайшие пять лет на проект будут потрачены 3,7 миллиарда долларов.

[S-top]

Индия провела успешные испытания ракеты Astra



Индия провела успешные испытания ракеты класса "воздух-воздух" Astra собственной разработки. Испытания ракеты состоялись на полигоне Чандипур в штате Орисса. Любопытно, что запуск ракеты, проведенный накануне, провалился - Astra не смогла поразить предназначенную для нее мишень.
Индийская одноступенчатая ракета находится в фазе разработки. Создание Astra началось в 2002, а первый испытательный полет ракеты состоялся 9 мая 2003 года. Astra, способная развивать скорость до четырех чисел Маха (около 4,5 тысячи километров в час), сможет поражать воздушные цели на расстоянии до 80 километров. Новая ракета войдет в номенклатуру вооружений истребителей Су-30МКИ, МиГ-29, Tejas и Mirage 2000.

[S-top]

Перу получила три вертолета Ми-171Ш



Россия поставила Перу первые три из заказанных шести транспортных вертолетов Ми-171Ш. Оставшиеся три вертолета будут переданы заказчику во второй половине 2011 года. Кроме того, в Перу будет поставлено оборудование для обслуживания Ми-171Ш, а российские специалисты проведут обучение перуанских летчиков.
Поставка вертолетов произведена в рамках контракта, подписанного 23 июля 2010 года. Соглашение предусматривает передачу Перу восьми вертолетов - двух транспортно-боевых Ми-35 и шести Ми-171Ш на общую сумму в 107,9 миллиона долларов. Российские вертолеты будут использоваться для борьбы с наркотрафиком и нанесения ударов по базам повстанцев группировки "Сендеро Луминосо" в долине рек Апуримак и Эне.
Первые два Ми-35 были переданы Перу в начале апреля 2011 года. Вертолеты были доставлены на авиабазу "Арманду Реворедо Иглесиас". В настоящее время министерство обороны Перу занимается реализацией программы модернизации авиапарка, состоящего в основном из машин советского производства. Через программу, завершение которой намечено на конец 2011 года, должны пройти 70 вертолетов, 21 истребитель, 50 бомбардировщиков и штурмовиков.

[S-top]

Венесуэла примет на вооружение российские БМП-3 и БТР-80



Министерство обороны Венесуэлы до конца 2011 года намерено сформировать 25-ю механизированную пехотную бригаду, на вооружение которой будут приняты боевые машины пехоты БМП-3 и бронетранспортеры БТР-80 российского производства, сообщает Infodefensa. Формирование бригады будет производиться в рамках военного бюджета на 2011 финансовый год.

Новая бригада разместится в Ла Фриа в провинции Тачира и войдет в состав 2-й пехотной дивизии. Как уточняет ЦАМТО, правительство Венесуэлы ранее потратило около 15 миллиардов долларов на покупку иностранных вооружений и военной техники. В частности, у России были куплены 92 танка Т-72М1М, 240 бронемашин БМП-3 и БТР-80. Кроме того, министерство обороны страны планировало купить реактивные системы залпового огня "Смерч" и зенитные ракетные комплексы С-300.

[S-top]

США потеряют превосходство в стелс-технологиях

B-2 Spirit


США теряют превосходство в технологиях малозаметности быстрее, чем считалось прежде. Такое заявление, как сообщает Defense News, сделал заместитель начальника штаба ВВС США по военным операциям и планированию генерал-лейтенант Герберт Карлайл (Herbert Carlisle) в ходе выступления в Комитете по делам вооруженных сил Сената. По его словам, потеря позиций связана с разработкой Россией истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) и Китаем - J-20.
"На протяжении еще некоторого времени мы будем сохранять превосходство в технологиях малозаметности, но, я думаю, этот период будет короток".

[S-top]

Россия предложила Алжиру ударные вертолеты Ми-28
Россия предложила Алжиру некоторое количество ударных вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник". Об этом, заявил генеральный директор компании "Роствертол" Борис Слюсарь. По его словам, стороны начнут переговоры в ближайшее время. Российская компания надеется подписать контракт, по которому поставка Ми-28НЭ начнется в период с 2012 по 2017 год.
Количество предложенных Алжиру вертолетов не раскрывается. В случае, если контракт будет подписан, он станет вторым по счету экспортным соглашением на поставку Ми-28НЭ. В 2010 году десять таких вертолетов приобрела Венесуэла, однако машины пока не поставлены заказчику. В настоящее время на вооружении Алжира стоят 36 ударных вертолетов Ми-24.

[S-top]

В Сети появилась фотография новейшего китайского истребителя



В интернете появилась фотография фрагментов нового китайского истребителя. Снимок был опубликован на ряде военных блогов, посвященных военной промышленности Китая, а также на тематических китайских форумах. На фотографии видна часть скошенного воздухозаборника и часть фонаря кабины пилота, форма которых ранее не замечена ни у одного из принятых на вооружение ВВС Китая боевых самолетов. Судя по снимку, самолет является двухместным.

По форме элементов фюзеляжа можно предположить, что самолет создается с применением технологии малозаметности - "ребристые" стыки конструкции корпуса самолета и скошенные углы воздухозаборника. Последний по форме напоминает воздухозаборник американского перспективного истребителя F-35 Lightning II.

[S-top]

Летающий радар на базе C-295 совершил первый полет



Европейский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), созданный на базе военно-транспортного C-295, совершил первый полет, сообщает Flightglobal. Самолет пробыл в воздухе 2 часа 48 минут. Основной целью испытания была проверка влияния внешней радарной антенны на управляемость самолетом.
В ходе первого полета на самолет был установлен массо-габаритный макет внешней вращающейся антенны диаметром шесть метров. Полеты с такой установкой будут продолжаться еще три месяца. На серийные самолеты планируется устанавливать радиолокационную станцию с обзором в 360 градусов и возможностью более детального слежения за выбранным сектором.

[nigeriyka]

шас новый тренд - беспилотники

[S-top]

Ливийские повстанцы создали прототип боевого робота
Инженеры из восставшего ливийского города Мисурата создали прототип и провели испытания боевого дистанционно управляемого робота, сообщает телеканал "Аль-Джазира".
Как следует из сюжета, шасси робота сделано на базе дистанционно управляемого игрушечного джипа. К основанию сверху прикреплен небольшой пулемет. Управление роботом и его наведение на цель осуществляется с помощью специального пульта, на который передается изображение с цифровой видеокамеры, размещенной на машине.
Пока это устройство в боях не используется, повстанцы продолжают его совершенствовать и испытывать.
Еще одна новинка, показанная повстанцами в сюжете - машина обеспечения боеприпасами, сделанная на основе внедорожника. На ее крыше установлен пулемет, который можно наводить на цель не выбираясь наружу - пулемет оборудован видеокамерой, изображение с которой поступает на пульт управления внутри самой машины.
Кроме того, противники Муаммара Каддафи создают и более традиционные виды оружия. В специальных мастерских они переоборудуют простые внедорожники, устанавливая на них пулеметы, снятые с боевых самолетов, вертолетные подвески для неуправляемых ракет и другое оружие.
До гражданской войны Мисурата славилась одним из лучших технологических институтов Ливии.

[Ирэна]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Подтверждение слов нашего вождя: идея становится силой, когда овладевает массами. А что бы было, если б они получили еще и передовую научно-техническую базу?

[Ирэна]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Прошу прощения, S-top, что влезла в тему, но разве это не впечатляет?

А это почти "поэзия":
[/media]

Сообщение отредактировал Ирэна - 25.06.2011 - 8:31

[S-top]

Boeing смонтировал боевой лазер на грузовик



Американский концерн Boeing приступил к сборке демонстратора высокоэнергетического лазера HEL TD на базе военного грузовика HEMTT, сообщает Cnet News. Основные компоненты лазерного оружия, разработка которого ведется в интересах Армии США, уже установлены на машину, а их испытание планируется начать в четвертом квартале 2011 года на ракетном полигоне в Белых Песках в Нью-Мексико.
В числе установленных на HEMTT компонентов - зеркала, системы обнаружения и сопровождения целей, оптические сенсоры и сам генератор. Благодаря вращающейся турели будет обеспечиваться 360-градусное поражение целей. HEL TD предназначен для уничтожения боеприпасов малой дальности и беспилотных летательных аппаратов.
Помимо создания HEL TD Boeing также занимается разработкой лазерной системы Laser Avenger, которая устанавливается на армейский автомобиль HMMWV. Успешные испытания этой системы, которая сумела сбить низколетящий беспилотный летательный аппарат, состоялись в конце 2009 года. Кроме этого, Boeing также создает боевой лазер MATRIX, который в ходе испытаний в ноябре 2009 года сумел поразить сразу пять беспилотников, летящих на разном удалении от системы.

[S-top]

Алжир предпочел французским фрегатам российские корветы
Министерство обороны Алжира намерено заключить с Россией контракт на поставку трех корветов проекта 20382 "Тигр" (экспортный вариант проекта 20380 "Стерегущий"), пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник в "Рособоронэкспорте". Сумма потенциальной сделки оценивается в 700 миллионов долларов. Ранее Алжир планировал приобрести более дорогие французские фрегаты класса FREMM, стоимость каждого из которых, по разным оценкам, составляет от 400 до 600 миллионов евро.

[S-top]

Вьетнам получит первую российскую подлодку через три года
Первая российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 "Варшавянка" будет передана ВМС Вьетнама в 2014 году. Об этом заявил представитель "Рособоронэкспорта" Олег Азизов. По его словам, все подводные лодки будут поставлены заказчику в штатной комплектации с ракетным комплексом "Клаб". В общей сложности ВМС Вьетнама должны получить шесть "Варшавянок".
Контракт на поставку Вьетнаму шести подводных лодок проекта 636 был подписан в конце 2009 года. Сумма сделки составила 1,8 миллиарда долларов. За выполнение заказа отвечают санкт-петербургские "Адмиралтейские верфи". Ранее сообщалось, что судостроительное предприятие сможет передавать заказчику по одной подлодке в год. Таким образом, поставка "Варшавянок" Вьетнаму может завершится в 2019 году.

[S-top]

ВМС Норвегии приняли на вооружение ракетный катер класса "Шольд"



Французская судостроительная компания DCNS передала ВМС Норвегии четвертый ракетный катер класса "Шольд". Передача корабля военным состоялась 5 июля 2011 года на судостроительной верфи Umoe Mandal в норвежском городе Мандал. В состав ВМС Норвегии катер был включен под именем "Стейль".
Разработка катеров класса "Шольд" ведется с 1996 года в рамках проекта SMP 6081 по заказу ВМС Норвегии. Первый корабль проекта был передан ВМС Норвегии в 1999 году, после чего военные разместили заказ на серию таких катеров. Первый серийный корабль - "Сторм" - был поставлен заказчику в сентябре 2010 года, а второй - "Скудд" - в октябре того же года. "Стейль" стал третьим серийным катером проекта.
Корабли класса "Шольд" построены с применением безэхового и радиопоглощающего покрытия. Катера способны развивать скорость до 60 узлов, а дальность их хода составляет 800 миль. Корабли класса "Шольд" оснащены многофункциональными радарами, способными вести радиолокационный контроль воздушного и морского пространства, средствами радиоэлектронной борьбы и подавления, а также электронно-оптическими сенсорами.

Сообщение отредактировал S-top - 6.07.2011 - 8:47

[S-top]

Израиль принял на вооружение новые бронемашины

Sufa-3


Сухопутные войска Израиля приняли на вооружение новые бронемашины Sufa-3. В войска уже поступили две машины. В целом министерство обороны Израиля намерено в ближайшие два года закупить 500 Sufa-3 в трех версиях: легкобронированной, командно-штабной и разведывательной.
Бронемашина создана на базе Jeep J8. Разработка велась совместно специалистами министерства обороны Израиля, инженерами автоконцерна Chrysler и компании Automotive Industries. Sufa-3 оснащается двигателем мощностью 156 лошадиных сил и способна перевозить до пяти человек или грузы массой до 1053 килограммов. Бронемашина может развивать скорость до 130 километров в час.
В настоящее время на вооружении сухопутных войск Израиля стоят 700 бронемашин Sufa-1 и Sufa-2 различных версий. Эти машины также являются лицензионными доработанными версиями различных автомобилей Jeep. Бронемашины Sufa поступают на вооружение сухопутных войск с начала 1990-х годов.

[S-top]

АПЛ "Юрий Долгорукий" провела успешный пуск ракеты "Булава"



Стратегическая атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" произвела в субботу успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" из Белого моря на максимальную дальность полета.
Очередной пуск ракеты был осуществлен в 07.20 московского времени из подводного положения со штатного носителя в рамках государственных летно-конструкторских испытаний на максимальную дальность полета ракеты.
В установленное время боевые блоки ракеты успешно доставлены "Булавой" в заданный район акватории Тихого океана с соблюдением мер по обеспечению безопасности морского судоходства.
Изначально этот пуск "Булавы" должен был состояться 20 августа, но его перенесли. Источник в российском военном ведомстве сообщил тогда, что перенос запуска был вызван необходимостью дополнительной проверки всех узлов и механизмов корабля и ракеты.
Этот старт "Булавы" уже 16-й в целом и второй в текущем году. Ранее из 15 пусков успешными были признаны восемь. Предыдущее испытание было проведено 28 июня 2011 года также с борта АПЛ "Юрий Долгорукий" (проект 955, шифр "Борей") и стало удачным. Все пуски до 28 июня 2011 года производились с подлодки "Дмитрий Донской" (проект 941У, шифр "Акула").

[S-top]

Россия поставила Ирану средства радиоэлектронной борьбы

1Л222 "Автобаза"

Россия поставила Ирану мобильные средства радиоэлектронной борьбы, а также ведет переговоры о поставке других видов вооружения, которые не подпадают под резолюцию ООН. Об этом, как сообщает Defense News, заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин. По его словам, поставленные средства РЭБ являются исключительно оборонительными системами.

По соглашению с Тегераном, в Иран были поставлены комплексы РЭБ типа 1Л222 "Автобаза", основным применением которых является пассивный поиск излучающих целей, в том числе, импульсных самолетных радаров бокового обзора, радаров управления оружием и обеспечения полетов на малых высотах. В стандартный набор комплекса "Автобаза" входит аппаратная машина на базе Урал-43203 и электростанция на базе КамАЗ-4310.

[S-top]

ВВС США вооружились многотонной противобункерной бомбой


ВВС США приняли на вооружение новую противобункерную бомбу MOP (Massive Ordnance Penetrator) массой 13,6 тонны. Поставка таких боеприпасов осуществляется в рамках контракта стоимостью 32 миллиона долларов, заключенного с американским концерном Boeing в августе 2011 года. В общей сложности, Boeing должен передать военным восемь бомб, которые ВВС США планируют использовать в случае проведения военных операций в КНДР или Иране.

Новая бомба включена в номенклатуру вооружений дальних бомбардировщиков B-2 Spirit, способных принимать на борт боевую нагрузку массой до 23 тонн. Каждая бомба MOP, оснащенная системой GPS, содержит около 2,5 тонны взрывчатых веществ и предназначена в первую очередь для уничтожения подземных защищенных хранилищ оружия массового поражения. Длина MOP составляет шесть метров. Глубина проникновения боеприпаса в армированный бетон составляет 60,9 метра; это в десять раз превосходит аналогичный показатель используемых сегодня бомб GBU-28, прозванных "глубокая глотка" (Deep Throat).

[S-top]

США испытали гиперзвуковую бомбу
Министерство обороны США провело испытание новой планирующей гиперзвуковой бомбы AHW (Advanced Hypersonic Weapon), сообщает Defense News. Испытание боеприпаса состоялось 17 ноября 2011 года. Благодаря новой бомбе американские военные смогут наносить удары по целям, расположенным в любой точке мира, в течение часа. Основной целью испытания была проверка боеприпаса на маневренность, управляемость и устойчивость к высокотемпературному воздействию.

Какие-либо подробности проведенного испытания Пентагон не раскрывает. Известно только, что AHW была выведена в верхние слои атмосферы при помощи ракеты-носителя, запущенной с Гавайских островов. После отделения боеприпаса от ракеты, он спланировал к цели на атолле Кваджалейн, расположенном в четырех тысячах километрах югозападнее Гавайев, на гиперзвуковой скорости. Хотя Пентагон и назвал AHW бомбой, строго говоря этот боеприпас является скорее маневрирующей боеголовкой или сверхзвуковым аппаратом.

[S-top]

Немцы научились сбивать беспилотники лазером

Лазерная пушка Rheinmetall.

Немецкая компания Rheinmetall провела испытания высокоэнергетического лазерного оружия, сообщает Defense Aerospace. В ходе испытания, проводившегося на полигоне Ochsenboden в Швейцарии, лазерная пушка сумела поразить беспилотный летательный аппарат. Оружие было смонтировано на вращающейся турели системы противовоздушной обороны C-RAM. Целью испытания была проверка систем опознавания цели, сопровождения и управления огнем, интегрированные в одном лазерном оружии.

В системе C-RAM лазерное оружие взаимодействовало с системой управления огнем Oerlikon Skyguard 3 и турели Skyshield. Само оружие представляет собой две спаренных лазерных пушки мощностью пять киловатт каждая. Какой именно беспилотник был задействован в ходе испытаний, не уточняется, однако известно, что он относился к классу маловысотных аппаратов с большой продолжительностью полета. По данным Rheinmetall, ее лазерное оружие в перспективе может быть использовано для защиты от минометных выстрелов и беспилотников.

[S-top]

ВМС Ирана вооружились тремя новыми подлодками

Подлодки типа "Гадир".

ВМС Ирана приняли на вооружение три новых подводных лодки типа "Гадир". Об этом, как сообщает иранский телеканал Press TV, заявил заместитель командующего ВМС Ирана контр-адмирал Голам Реза Хадем-Бигам (Gholam Reza Khadem-Bigham). С учетом новой партии число подводных лодок типа "Гадир" в составе иранских ВМС достигло 14 единиц. Согласно заявлению иранских военных, подлодки предназначены для выполнения операций возле побережья, а также на мелководье, преимущественно в Персидском заливе.
Подводные лодки типа "Гадир" поступают на вооружение ВМС Ирана с 2007 года. Корабли созданы Ираном на основе северокорейских подлодок типа "Ено". Водоизмещение иранских подлодок составляет 120 тонн. Технические характеристики кораблей не раскрываются. Если основные параметры северокорейского проекта были сохранены, иранские "Гадир", как и "Ено", способны развивать скорость до 11 узлов и вооружены двумя торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра. По сообщениям иранских ВМС, "Гадир" сконструированы с применением технологии малозаметности.

Молодцы, несмотря на все санкции и травлю, продолжают уделять внимание вооружению.