Все о путевках, проблемы, советы, рекомендации Опции

[Джоан]

Кто нибудь пользовался способом дешевле отдохнуть, с помощью "горящих" путевок.
Скажите пожалуйста, а не возникало ли каких то проблем, или наоборот, может вы именно только так и планируете свой отдых, чтобы сэкономить и хорошо отдохнуть?

[Царица]

Здесь такая тонкая психологическая роль этих горящих путёвок... Люди обеспеченные ...приденьгах ими не будут пользоваться в 95% случаев. Поэтому горящие путёвки только для студентов...молодых семей...людей с маленьким достатком в 95%. Такие люди менее притязательны и для них сэкономленные 100-200$ закрывают глаза на какие-то недостатки. Поэтому те, кто пользуется горящими путёвками как правило не обращают внимания на какие-то неурядицы.

[Джоан]

Царица

Поэтому те, кто пользуется горящими путёвками как правило не обращают внимания на какие-то неурядицы.

А какие могут быть неурядицы?

[Царица]

Царица

А какие могут быть неурядицы?

Ну например такая деталь как номер на 1 этаже, выходящий на сторону бассейна... Или перебои с водоснабжением в отеле... или смена белья всего раз в неделю... или не работает кондиционер в номере при +45 ... этот список могу продолжать бесконечно))))

[Джоан]

Туры по сниженным ценам, или ГОРЯЩИЕ путевки - это не уцененный товар, который залеживается на полках из-за плохого качества. Это спецпредложения туроператоров, стремящихся за критический срок до вылета избавиться от проплаченных номеров в отелях и авиабилетов. Тур от этого только выигрывает, поскольку позволяет уехать на отдых намного дешевле стандартной цены.

И никто ничего не теряет: туроператор не останется с незаполненными номерами в отеле, турист уезжает по низкой цене. И потом еще невзначай обронит соседу по отелю: - Да? А я взял тот же тур на 30 (40,..50,..100,:) долларов дешевле...
Вот что значит купить тур в нужное время и в нужном месте.

Откуда же берутся эти самые ГОРЯЩИЕ путевки?

Туроператоры - тоже люди - кто-то порискованней, кто-то поосторожней, кто-то пощедрее, кто-то поприжимистей. Соответственно и туры они рассчитывают по разному: один захочет побольше заработать, заложит в стоимость тура такую прибыль, что на нее год можно пять человек кормить и держит цену, не опуская до последнего дня. Другой же, в расчете на массовость, цену пониже сделает, наберет билетов побольше и ждет потока туристов. Но и здесь опасность подстерегает: а если не подрасчитал и туристов меньше? И сиди с билетами на руках... И вот и у тех и у других за некоторое время до начала тура начинается паника - куда деть места? Один выход - снижать цену, не сразу, по чуть-чуть, но опускают до такой степени, что за день-два до вылета бывает что и ниже себестоимости тур продают, лишь бы меньше потерять...

И как потенциальному туристу разобраться в таком непредсказуемом рынке?

[Джоан]

Как купить горящую путёвку

Когда вы будете выбирать «горящие» путевки, в первую очередь обратите внимание на туристическую фирму, у которой Вы собираетесь их купить. Следует опасаться фирм-однодневок, так как они могут скрывать реальную информацию об условиях тура. А в остальных случаях, когда вы будете выбирать горящие путевки, следует руководствоваться своими пожеланиями относительно курорта определенной страны и категорией отеля, где Вы будете проживать, и своими денежными возможностями.

[Джоан]

Вот в сети еще мнение нашла.

Что такое горящая путевка? Это нереализованный турпродукт с истекающим сроком годности, последствие чьей-то ошибки в планировании продаж либо форс-мажорной ситуации на рынке. Это убытки для туроператора и мизерный заработок для агента. Но в то же время - это своеобразный маркетинговый ход. Многие розничные фирмы эксплуатируют его в хвост и в гриву, оспаривают друг у друга право называться "Горящими...", "Горячими...", "Сгоревшими...", хотя продают все подряд, а не только туры с вылетом на ближайшие даты. Потому что целый класс российских туристов приучен к дешевому скоропортящемуся продукту. Теоретически все признают: это проблема для российского рынка. А существует ли она за рубежом? И если да, то как ее решают?

Это заразительно

Иностранные туроператоры единодушны: горящий туризм - их общая головная боль, причем крайне острая. Но когда и при каких обстоятельствах она возникла? На сей счет эксперты расходятся во мнениях. Одни говорят, что реализация горящих путевок в "промышленных" масштабах началась стихийно в начале 90-х, когда стала обостряться конкуренция между операторами. А пика своей популярности этот продукт достиг после 11 сентября 2000 г., когда глобальная туриндустрия погрузилась в депрессию.

Но есть и другая точка зрения: мол, продажа last minute trips стала отдельным видом бизнеса лишь после того, как некто предприимчивый внедрил в сознание клиента желание путешествовать за гроши. Обвиняют в этом, как правило, представителей немецкой туриндустрии. "Примерно восемь лет назад на итальянском рынке появилась фирма из Германии, которая так и называлась - Last minute touroperator. С тех пор в нашем бизнесе все поломалось. Систематический сбыт таких предложений расхолаживает клиентов", - считает Джанпаоло Марчелис, директор компании Dart Travel.

Справедливости ради надо отметить, что на Апеннинском полуострове изначально была очень благоприятная среда для развития горящего туризма. Итальянцы, как и русские, не планируют отпуска заблаговременно, и не только по причине своей знаменитой импульсивности. "В нашей стране сложно оформить отпуск, - говорит Фабио Джерола, менеджер по маркетингу комитета по туризму региона Трентино. - Именно поэтому многие клиенты заранее настраиваются бронировать тур за два дня до вылета. Таким образом, мы все становимся жертвами обстоятельств". Юстина Войталь, топ-менеджер варшавского "Интуриста", утверждает, что в Польше история горящих туров связана с приходом TUI. Между тем представители самого TUI отнюдь не приветствуют развитие технологий last minute trips. "Это риск для всех. Клиенты часто покупают такой продукт с закрытыми глазами - не могут выбрать место отдыха, отель, тип комнаты - и отнюдь не всегда в итоге бывают довольны результатом, - говорит Даниела Шахнер, пресс-секретарь TUI AG (Австрия). - Если мы на это идем, то только с целью минимизировать убытки". А на сакраментальный вопрос "Кто виноват?", г-жа Шахнер отвечает так: "Турагентства, которые несколько лет назад не смогли полноценно реализовать туры и попробовали продать их в режиме last minute, а потом и вовсе начали специализироваться в этом бизнесе. Идея оказалась заразительной для всего рынка".

Особые отделы

Сбыт горящих путевок - дело хлопотное и сложное. Как говорит Даниела Шахнер, оно требует гибкости, умения быстро ориентироваться в ситуации, постоянно наблюдать за рынком и каждый раз находить наиболее оптимальные пути реализации проблемного продукта. В западных компаниях для этого существуют особые отделы из 3-7 сотрудников. Иногда продажей last minute trips той или иной марки занимаются уполномоченные тур-агентства. Так, горящие путевки австрийского TUI продают L'Tur, Stafa Reisen и ATS Urlaubsbrse. А Thomas Cook основал для этих целей фирму Bucher Reisen.

Впрочем, есть страны, где такого системного подхода не наблюдается. По словам Владимира Пичугина, директора компании Tour Trading (Будапешт), в Венгрии распространение горящих туров происходит хаотично: "Просто в последний момент каждый выбрасывает то, что осталось. Как правило, сообщения об этом приходят по e-mail".

Электронные рассылки практикуются и в Западной Европе, кроме того, информация о last minute trips там часто публикуется на простых бумажных листовках в противовес дорогим глянцевым каталогам. "Уже сам вид листовок наводит на мысль о чем-то сомнительном, - полагает Даниела Шахнер. - Хорошо, что многие клиенты это понимают".

Японцы научились тушить

Как утверждают европейские эксперты, практика last minute trips непобедима. Во- первых, туристический рынок работает в условиях перепроизводства, и чартеры надо загружать во что бы то ни стало. А во-вторых, спрос определяет предложение. Представитель Thomas Cook AG (Германия) Рольф-Дитер Грасс отмечает: "В среде туристов довольно много охотников за дешевизной и людей, которым все равно, куда поехать".

А вот на Востоке знают, как бороться с практикой last minute. "У нас на горящие туры дисконта нет, - сообщил Акико Мицукаши, менеджер японской компании JTB. - Напротив, мы поощряем раннее бронирование: например, при покупке тура хотя бы за 21 день до вылета можно получить 30%-ную скидку на авиабилет".

[Violetta]

Покупали горящую в прошлом году осенью в Турцию у туроператора BTL travel, никакого подвоха не было, возможно, потому что именно оператор, а не агентство. Еще знаю, есть такие биржи горящих путевок - там можно выбрать на любой вкус и цвет и оператора, и место.

[brina]

Есть ли сейчас такое или нет, точно не знаю. Нас сейчас безумно тянет в Доминикану, захотелось тропического счастья, посмотрела цены - по-моему, завышены (момент-то для этого подходящий) Поэтому решили немного переждать, деньги еще и на другое нужны. А могут ли сейчас турагентства сообщать о снижении цены? Есть такие услуга?

[Лёлё]

Цены в данный момент наоборот снижены, новогодние акции и скидки, плюс горящие путевки. Им смысла нет сейчас завышать цены (перед новым годом), тем более, что после кризиса много фирм развалилось. Поищите в интернете турагенства и обратитесь к ним с этими вопросами. Еще не забывайте, что отдых в Доминикане всегда дорогой и после нового года цены могут возрасти.

[brina]

Princess Lil
а вы были в этой стране?

[Лёлё]

Пока нет, но в следующем году собираюсь там побывать, у меня была там сестра и примерно я знаю цены, да и частенько слежу за ценами в интернете на сайтах турагенств.

[Мальвина Олеговн...]

Доминикана?Она недалеко от Кубы-регион тот же. Мы ездили на Кубу -поездку организовывал OnlineTur-если честно, то о Кубе осталось впечатление,как о дешевом рае.Скажите честно-где еще 5 долларов решают вопросы и позволяют пообедать?Где народ так открыто улыбается и так прекрасно танцует?Где красивое теплое море без акул и отели с действительно домашним гостеприимством.Прекрасный народ,который очень уважает русских.Честно говоря, всего не описать-или на это понадобится формат статьи.Если Доминикана того же плана страна-ехать советую однозначно

[Ассоль]

при большом желании найти всегда можно :) скидки часто бывают

[Лёлё]

при большом желании найти всегда можно :) скидки часто бывают

Да конечно, взять даже горящие путевки, за день собраться и улететь

[KRMN]

за день собраться и улететь

Можно даже заранее собраться, потом взять горящую путевку и улететь в далекие теплые страны

[Пупса БО]

Эта тема специально для Вас, господа возмущяющиеся Туристас!!!!
Проблемы с Турфирмами могут возникнуть везде, даже в самым лучших агнествах возникают косяки.
Пожаловать и спросить совета в самых разных ситуациях вы сможете в этой теме. А так же можно поделиться проблемами связанными с самими поездками, перелетами, переездами, документами.


Для начала дадим справку на острые вопросы
Как собрать необходимые документы, если мне отказали в расселении в забронированный и оплаченный отель????

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Ой какая нередкость в наше время. Приехали в роскошный палас, а Вам говорят "извинити, мест нема поезжайте в мотель....всего 300 км от моря!" Если в договоре с туроператором прописано что он вправе изменить гостиницу и ее класс на иной в ряде случаев, сделать можно не много.... Но в рядовых случаях на начальном этапе мы Вам поможем.

Итак, Вы попали в такую ситуацию?
Во-первых: никогда не отдавайте весь Ваш ваучер - у Вас должен остаться на руках один листик!!!!
Если у Вас потребовали ваучер уже в аэропорту, попросите отдать Вам Ваш экземпляр!!!!

Они обязаны это сделать!!!!!

Если о замене отеля Вам объявили в автобусе,то турлидер (то есть ГИД) , который привез Вас в отель, ОБЯЗАН подписать Вашу претензию.

Он может не знать истинных причин по которым отель отказался Вас селить, он не может оказать давление на администрацию отеля, он не обязан торговаться вместо Вас, выбивая возможно большую компенсацию, но подписать претензию, сухо констатирующую факт расселения Вас в "таком-то" отеле он обязан.

Если он отказывается (иногда он имеет инструкцию от начальства НИЧЕГО НЕ ПОДПИСЫВАТЬ т.к. это уже документ для суда), очень вежливо предложите ему позвонить в фирму и, изложив ситуацию, получить разрешение подписать бумагу.

Поверьте - такое развитие ситуации подстегнет принимающую фирму гораздо действеннее, нежели вопли на самых высоких тонах.

Если он уперся, пусть Вашу претензию подпишут Ваши друзья по несчастью, или туристы, сидящие в автобусе - они охотно это сделают.Только попросите их указать полные фамилии и адреса (достаточно просто город)

Если это произошло (как в случае, описанном Инной) ночью, без группы, без встречающего, и ресепщионист отказывается что либо писать, попросите его позвать дежурного ночного менеджера. Если рядовой портье, выдающий ключи за стойкой, действительно не имеет право выдавать какие-бы то ни было письменные документы, то ночной менеджер - лицо уполномоченное.

Ну а дальше??? Дальше собирайте Ваши счета - отель просто обязан дать Вам их копии. Попросите снять копию с "АРСИ" - карточки гостя -это будет подтверждением того, что Вы проживали в этом отеле.

Но!!! Но если Вы бронировали к примеру "Корал бей", а Вас поселили в "Савой", или "Мовенпик гольф" - нет смысла затевать бучу.

Рейс задерживают, но ни сотрудники авиакомпании, ни турфирмы ничего не объясняют!

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Многим не понаслышке знакома ситуация: на руках недельная путевка в Турцию, а два дня отпуска вы проводите в аэропорту из-за задержки рейса. Как быть? Спать в зале ожидания или требовать, чтобы вас разместили в гостинице? Кто вернет деньги за оплаченные экскурсии и проживание в отеле?
Конечно, вылет самолета может не состояться по чрезвычайным обстоятельствам - плохая метеосводка или угроза теракта, тогда компенсации возможны лишь, если вы заранее застрахованы. Но когда в задержке рейса виноват его организатор - авиакомпания, пассажир вправе претендовать на возмещение ущерба, причиненного ему сорвавшимся вылетом.
КОГДА ПАССАЖИРОВ ДОЛЖНЫ НАКОРМИТЬ И СПАТЬ ПОЛОЖИТЬ
Авиабилет, который приобретает пассажир, - это договор, по которому компания-перевозчик обязуется доставить вас в определенное время по месту назначения. Если рейс откладывается - значит, перевозчик свой договор нарушает. И пассажир, которому приходится томиться в аэропорту, прежде всего имеет право узнать о причине задержки. Администрация аэропорта и представители компании-перевозчика обязаны разъяснить, почему рейс задерживается или переносится.
Есть исключительные обстоятельства, когда перевозчик вправе даже без предупреждения и объявления причин отменить, задержать или перенести вылет самолета, а также изменить маршрут или пункт посадки. В частности, согласно ст.ст. 794 и 795 Гражданского кодекса РФ, мы не имеем права винить авиакомпанию и аэропорт в стихийных бедствиях, неблагоприятных погодных условиях в аэропорту или по маршруту следования, чрезвычайных ситуациях (военные действия, теракты), задержках и остановках по требованию государственных органов безопасности. А также в том, что вылет был отложен на время исправления технических неполадок самолета, угрожающих жизни или здоровью пассажиров.
Согласно ст. 106 Воздушного кодекса (утвержденного Федеральным законом №60 от 19.03.1997), пассажир при задержке рейса - вне зависимости, откладывается вылет по вине авиакомпании или по чрезвычайным обстоятельствам - имеет право бесплатно пользоваться комнатами отдыха, матери и ребенка или местом в гостинице. По Федеральным правилам перевозки пассажиров, багажа и грузов, авиакомпания должна разместить своего клиента в гостинице, если рейс откладывается более чем на 8 часов.
Но рейс может задержаться исключительно по вине его организатора. Например, число билетов, проданных на рейс, превышает количество мест в самолете. И оставшимся пассажирам приходится ждать следующего рейса.
По статистике, которую ведут сами авиакомпании, 5-7 проц. пассажиров, забронировавших места в самолете, на регистрацию не являются. Чтобы не гонять самолет порожняком, авиакомпании продают на 4-5 проц. билетов больше, чем мест на воздушном судне.
Также задержка вылета может произойти по вине администрации аэропорта. Но в любом случае, согласно Воздушному кодексу, претензии нужно предъявлять к авиакомпании, поскольку именно с ней вы заключаете договор о перевозке (а она уже сама будет разбираться с аэропортом).
Если в задержке рейса виноват авиаперевозчик, то в соответствии с Гражданским кодексом и Законом <О защите прав потребителей> авиакомпания должна предоставить вам горячее питание (если рейс откладывается больше чем на 5 часов) и компенсировать остальные расходы, связанные с ожиданием рейса: телефонные переговоры, телеграммы, питание, проезд до гостиницы.
Пассажир вправе потребовать от представителей авиакомпании бесплатные питание и гостиницу.
КСТАТИ
600 ЕВРО - КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ЗАДЕРЖКУ РЕЙСА В ЕВРОПУ
В начале этого года вступил в силу принятый Европарламентом закон, который, по мнению экспертов, ударит по интересам перевозчиков, не заботящихся о выполнении графика полетов. Закон предусматривает выплату компенсаций при отмене рейса или задержке более чем на два часа при полетах на короткие расстояния и более чем на четыре - на дальние рейсы, а также в тех случаях, когда количество проданных билетов превышает количество мест. Компенсация составит от 250 до 600 евро каждому пассажиру.
Причем новый европейский закон должны соблюдать все авиакомпании, выполняющие рейсы в страны Евросоюза, в том числе и российские перевозчики.
200 РУБЛЕЙ - ЗА 1 КГ БАГАЖА
Что делать, если вы прилетели, а багаж остался где-то за бортом? Если это произошло на внутреннем рейсе, то, согласно ст. 120 Воздушного кодекса, при просрочке доставки багажа или груза до пункта назначения перевозчик обязан заплатить такой же штраф, как и пассажирам за задержку рейса, - 25 проц. МРОТ за каждый час просрочки, но не более половины стоимости билета (штраф при этом на авиакомпанию налагается, лишь если она не сможет доказать, что задержка происходила по чрезвычайным обстоятельствам, от нее не зависящим). Кроме того, авиакомпания должна оплатить доставку <опоздавшего> багажа до вашего дома.
В случаях, когда багаж был потерян или испорчен, то, по ст. 119 ВК, компания-перевозчик обязана вам выплатить компенсацию.
Если багаж для вас очень дорог и вы в любом случае заинтересованы, чтобы он был доставлен до места назначения в целости и сохранности, лучше приехать в аэропорт заранее - за час-полтора до начала регистрации. Совместно с экспертами авиакомпании вы составите акт с описанием содержания багажа и указанием его стоимости. Тогда в случае утери или порчи груза авиакомпания, по закону, будет обязана выплатить вам указанную в акте сумму. Если же ваш чемодан заранее ценным не объявлялся, то компенсация составит не более 2 МРОТ за каждый килограмм багажа или груза.
Если багаж был потерян или испорчен (а также при его задержке) на международных рейсах, ответственность перевозчика регулируется конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок. Авиакомпания обязана заплатить штраф в 250 франков за каждый килограмм багажа (это около 20 долл. США) или сумму, оговоренную заранее составленным актом. Помимо того, вы вправе требовать от компании-перевозчика компенсации морального ущерба, причиненного некачественно выполненной услугой.
КОРПОРАТИВНЫЕ ТОНКОСТИ
У каждой конкретной компании-перевозчика своя технология обслуживания клиентов, чей рейс задерживается или перенесен. Эти услуги регулируются корпоративными правилами по перевозке пассажиров, которые не должны противоречить федеральным нормам. Например, в правилах <Аэрофлота> записано, что компания-перевозчик предоставляет пассажирам гостиницу, если рейс задерживается на 6 и более часов ночью или на 8 и более часов днем. В случае задержки на полтора часа пассажирам положены прохладительные напитки, на три часа и больше - горячее питание. Авиакомпания также оплачивает хранение багажа в аэропорту. Клиенты <Трансаэро> вправе рассчитывать на горячее питание, если рейс задержали более чем на 4 часа, и на место в гостинице - при задержке больше чем на 6 часов ночью и 12 часов днем. <КрасЭйр> при задержке рейса более чем на 6 часов оплачивает гостиницу и трехразовое питание, даже если вылет отложен не по вине компании-перевозчика.
ДЕНЕЖНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ОЖИДАНИЕ
Впоследствии, уже выбравшись из аэропорта и благополучно добравшись до места, вы вправе требовать от авиакомпании компенсацию ущерба. По словам юристов Конфедерации обществ по защите прав потребителей, если авиакомпания не докажет, что в задержке рейса нет ее вины, ей придется заплатить штраф за просрочку доставки пассажиров. Согласно ст. 120 Воздушного кодекса РФ, пассажир имеет право на компенсацию - 25 проц. минимального размера оплаты труда (в данном случае МРОТ равен 100 руб.) за каждый час задержки, но в общей сложности не более 50 проц. стоимости билета. А если при задержке рейса вас не накормили или не отвезли в гостиницу, авиакомпания должна компенсировать расходы, которые вам пришлось нести за свой счет.
Чтобы подтвердить, что ваши права были нарушены, нужно собирать улики. По ст.ст. 8 и 10 Закона <О защите прав потребителей>, по вашему требованию администрация аэропорта обязана выдать справку о причине задержки рейса, а представители авиакомпании должны поставить в ваш билет штамп с указанием фактического времени вылета (либо прилета в аэропорт назначения). Кроме того, нужны документальные доказательства любых самостоятельных расходов (например, квитанции и счета за обед или проживание в отеле, чеки купленных лекарств), которые вам потребовались.
Помимо расходов, связанных с ожиданием вылета, авиакомпания в соответствии с п. 2 ст. 13 Закона <О защите прав потребителей> обязана компенсировать своим клиентам убытки, которые они понесли из-за того, что их не доставили вовремя по назначению. Например, пропали оплаченные экскурсии, билет на поезд или пароход, сорвалась важная деловая встреча. Правда, все это также придется документально подтверждать. Так, если не состоялась выгодная сделка, вы вправе требовать возмещения как морального, так и материального ущерба (доказательствами в этом случае могут послужить копии бизнес-планов, контрактов, готовых к подписанию).
КАК ПОТРЕБОВАТЬ САТИСФАКЦИИ
Для получения компенсации нужно подать авиакомпании претензию, приложив к ней копии документов, подтверждающих ваше право на компенсацию. По ст. 126 Воздушного кодекса, пассажир вправе предъявить претензии к перевозчику (заявление можно подать лично или отправить заказным письмом) в течение 6 месяцев с момента прилета - в представительстве авиакомпании в аэропорту назначения или отправления. Компания-перевозчик обязана рассмотреть вашу претензию в течение 30 дней.
Если же обращение было проигнорировано или виновники отказались компенсировать ваши расходы, вы имеете право подать на них в суд. К исковому заявлению в суд нужно будет приложить копии авиабилета с отметкой о задержке рейса (его отмене), счетов за гостиницу, питание, телефонные переговоры, а также вашу письменную претензию в адрес перевозчика и ответ его представителей.
ОБРАЗЕЦ ТИПОВОЙ ПРЕТЕНЗИИ К АВИАКОМПАНИИ
Название авиакомпании
От Ф.И.О.
Домашний адрес
Телефон
ПРЕТЕНЗИЯ
<__>______ 2005 года я купил пассажирский билет на рейс № ___ по маршруту следования __________________ - ______________________ с временем прибытия _____________.
При регистрации на рейс представителем авиакомпании было заявлено, что на моем рейсе свободных мест уже нет и мне придется ждать другого рейса.
В нужный мне пункт назначения я попал только <____>______________ 2005 года в _______ часов. Задержка составила ________ часов (дней).
Из-за просрочки доставки пассажиров я понес следующие убытки: _____________________ (оплаченные экскурсии, проживание в отеле, которыми не смог воспользоваться из-за опоздания).
В соответствии с уведомлением об ограничении ответственности за просрочку в доставке пассажиров, содержащимся в моем авиабилете, прошу уплатить штраф за просрочку в размере ____________.
Кроме того, прошу возместить понесенные убытки в размере ____________ (справки и квитанции расходов на время ожидания рейса).
_________________ _______________________
число подпись

Есть ли у меня запрет на выезд и как узнать об этом?

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Временное ограничение права на выезд из РФ налагается на гражданина как мера принудительного исполнения судебного решения. Вы должны сами знать, являетесь ли вы должником по судебному решению или нет. Если сомневаетесь, то позвоните в территориальную службу судебных приставов-исполнителей.
В соответствии с пунктом 5 статьи 15 Федерального закона "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию" предусматривается право ограничения гражданина на выезд из Российской Федерации в случае уклонения от исполнения обязательств, наложенных на него судом, - до исполнения обязательств либо до достижения согласия сторонами. Исходя из этой нормы Федерального закона, а также норм статей 3 и 88 Федерального закона "Об исполнительном производстве" судебный пристав-исполнитель обязан при наличии достаточных оснований принимать решений об ограничении выезда из Российской Федерации граждан - должников по исполнительному документу, уклоняющихся от исполнения обязательств, наложенных на него судом. В случая принятия судебным приставом-исполнителем вышеуказанного решения, копии постановления об ограничении права на выезд из Российской Федерации направляются, помимо сторон исполнительного производства, в органы пограничного контроля и, принимая во внимание статью 16 Федерального закона "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию", в соответствии с которой во всех случаях временного ограничения права на выезд из Российской Федерации орган внутренних дел выдает гражданину уведомление об ограничении права данного гражданина на выезд из Российской Федерации, - в органы внутренних дел.

Некоторые вопросы, связанные с подачей претензии в турфирму.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

1. Прежде всего определите, КУДА Вы будете писать претензию. Действительно порой бывает очень сложно установить с каким юридическим лицом Вы заключали договор. Иногда турфирма специально не включает в договор такие важные условия, как сведения о турагенте (продавце), например, данные о лицензии, наименование, юридический и фактический адрес.




2. Во-вторых, решите КОМУ адресована Ваша претензия. Согласно ст. 10 ФЗ «Об основах турдеятельности в РФ» турист имеет право предъявлять претензии и к туроператору, и к турагенту. Целесообразнее, конечно, предъявлять претензии к турагенту – это удобнее, поскольку Вы и агентство находитесь в одном регионе, а оператор в другом. К тому же турагентство нередко «забывает» указать в договоре туропертатора, хотя обязано это сделать, в соответствии с ФЗ «Об основах турдеятельности в РФ». Но если туроператор в договоре указан, и ваша претензия касается несогласованной замены отеля, то лучше направлять ее Туроператору.




3.Еще один важный вопрос – когда подавать претензию. В соответствии с ФЗ «Об основах турдеятельности в РФ» срок подачи претензии составляет 20 дней с момента окончания действия договора, и она подлежат удовлетворению в течение 10 дней после получения. А если срок пропущен? Не отчаивайтесь. Хотя турфирма может не отвечать на Вашу претензию, Вы все же имеете право обратиться с исковым заявлением в суд. Согласно постановлению пленума Верховного суда РФ «О практике рассмотрения судами дел о защите прав потребителей» от 29.09.94 Истечение установленного законодательством срока предъявления гражданином претензии не является основанием к отказу в судебной защите, так как это противоречит ст. 46 Конституции РФ.




4. Вы написали претензию. КАКИМ СПОСОБОМ передать ее в турфирму? Нужно отнести претензию в двух экземплярах в офис турфирмы, на одном из которых попросить сделать отметку о вручении. Если в турфирме отказываются ставить отметку, то претензию следует отправить по почте заказным письмом с уведомлением и описью вложения. Срок, по окончанию которого турфирма обязана ответить, исчисляется с момента получения претензии.

2. Потребители по искам, касающимся нарушения их прав, не должны платить государственную пошлину согласно законодательству Российской Федерации о налогах и сборах. (п. 3 в ред. Федерального закона от 02.11.2004 N 127-ФЗ)

Какие вещи можно взять с собой на борт самолета в ручной клади, а что нужно сразу класть в чемодан, который я сдадаю в багаж???

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Основные ограничения касаются жидкостей: по правилам общий объем жидкости, которую вправе взять с собой на борт самолета пассажир, может составить не более одного литра. Но обратите внимание: при этом жидкость должна быть упакована в контейнеры не более чем по 100 мл каждый. То есть, если объем флакона туалетной воды у вас, скажем, 150 мл, то брать его в ручную кладь уже нельзя.

Имейте в виду, что по правилам жикостью считаются пена (в том числе для бриться), дезодоранты, гели, спреи, шампуни, лосьоны, кремы, тушь для ресниц, пасты.

А вот ограничений на провоз в ручной клади ноутбуков, фотоаппаратов, видеокамер и т.п. техники нет. В то же время большинство авиакомпаний запрещает включать такие радиоэлектронные устройства при взлете и посадке – об этом специально объявляется в салоне самолета.

И разумеется, ну разумеется: Что делать если мой Багаж потеряли???

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Что делать если любимая ТОРБА посеялась и никак не выползет наружу с проклятой ленты???

Действия при потере багажа

Если вашего багажа нет уже подозрительно долго, то необходимо обратиться к представителю перевозившей вас авиакомпании или к сотруднику стойки розыска багажа Lost & Found, которая есть практически в каждом международном аэропорту. Там надо заполнить акт розыска багажа. В нем указываются внешние приметы чемодана: форма, цвет, материал, данные об именной бирке, наличие или отсутствие колесиков и ручек. Пассажир также должен предъявить представителю авиакомпании отрывной талон багажной бирки, наклеенный на обложку авиабилета. Акт необходимо составить в двух экземплярах – один направить руководству авиакомпании, второй оставить у себя, на всякий случай. У сотрудника авиакомпании, который помогал составлять акт, не лишним будет взять телефон – не исключено, что с поиском багажа возникнут проблемы.

Кто ищет
Большинство международных авиакомпаний подключены к системе мирового поиска багажа. Поэтому составленный на компьютере акт сразу вносится в общую сеть поиска World Tracer, где система начинает искать соответствия между заявкой пассажира и информацией о найденном багаже. Пассажиру на руки выдается распечатка с номером заявки на розыск. Как только система показывает, что багаж найден, и указывает место его нахождения, сотрудник Lost & Found выясняет, через какое время багаж может быть доставлен, и информирует об этом пассажира. Как правило, багаж присылается ближайшим авиарейсом, а в случае, когда это занимает несколько дней, служба авиакомпании обеспечивает доставку на точно указанный адрес, оставленный пассажиром.

Сколько ждать
Максимальное время поиска – 21 день. Как правило, багаж отыскивается гораздо раньше. Если в течение пяти дней с момента составления акта розыска ничего не найдено, пассажиру предлагают составить подробный список того, что было в чемодане. Этот список также вносится в общую систему поиска, и в 99% случаев багаж находится. А если за три недели его так и не нашли, багаж считается утерянным или украденным.

Кто виноват
Наиболее распространенная причина утери багажа банальна – оторвалась бирочка, которая крепится на чемодан или сумку при регистрации на рейс в аэропорту. Если это случилось при транспортировке или перегрузке с рейса на рейс и определить, на какой самолет чемодан должен был быть погружен и кто его владелец невозможно, багаж передается в отдел Lost & Found. Хуже, если сумка потерялась при перелете с несколькими посадками или на разных авиакомпаниях. В этом случае может быть виноват, например, компьютерный сбой в системе регистрации или в системе погрузки. Это усложняет поиски. Бывает, что просто ошибся грузчик. Совсем безнадежный случай – если кому-то приглянулся ваш чемодан.

Кто поможет
Нелегко оказаться в чужой стране, не имея при себе ни смены белья, ни зубной щетки, ни бритвы. Помочь в этой ситуации вам могут сотрудники авиакомпании. По закону они не обязаны оплачивать пассажиру покупку вещей первой необходимости, но редко кто из авиаперевозчиков рискует так портить себе репутацию. Солидные авиакомпании нередко сразу предлагают пассажиру деньги на все эти покупки – как правило, не более 250 долларов. Но основная масса авиаперевозчиков рассчитывается после того, как багаж нашелся. Для получения вынужденно потраченных вами денег задним числом понадобится представить авиакомпании чеки на покупки, сделанные в первый день после составления акта о потере багажа. Стоимость приобретенной одежды возмещается только на 50%.

Кто заплатит
Если за 21 день ваш багаж не нашли, авиакомпания обязана оплатить материальный ущерб. Компенсации за утерю и задержку багажа регулируются Варшавской конвенцией и Гаагским протоколом, которые имеют приоритет над местными законами в отношении международных перевозок. Компенсация за полностью утраченный багаж рассчитывается по принципу 20 долларов за 1 кг веса. Общий вес определяется по багажному талону, который обычно крепится на авиабилете. Если чемодан по каким-либо причинам не был взвешен, то его вес оценивается в 35 кг. Компенсации также выплачиваются и за утерянный багаж, провозимый в салоне самолета, но расценки тут другие – 400 долларов вне зависимости от веса. По тем же тарифам оплачивается поврежденный багаж. В правилах авиаперевозчика пассажирам рекомендуется перевозить документы, деньги, лекарства, ключи, хрупкие вещи, антиквариат и драгоценности в ручной клади. Практически все авиакомпании заранее предупреждают, что не несут ответственности за потерю этих вещей.

Кто ответит
Если вы согласны с тем, что 1 кг вашего багажа стоил 20 долларов, то можете спокойно наслаждаться отдыхом. Если же вы везли с собой блузку Hermes и туфли Prada, то вряд ли вас удовлетворит подобная "щедрость" авиакомпании. Решить проблему можно несколькими путями. Для начала нужно предъявить авиаперевозчику претензию, сопроводив ее письмом, в котором вежливо объясняется, что вы очень расстроены тем, что вашу рубашку стоимостью 2 тыс. долларов не просто порвали по дороге, но и оценили в 1% ее стоимости. Очень важны сроки подачи претензии. Если испорченный багаж вам выдали в аэропорту, направить претензию нужно не позднее 7 дней с момента получения вещей. Если искореженный чемодан вам привезли домой или в офис, срок увеличивается до 21 дня с момента доставки. При утрате багажа претензия подается в течение 18 месяцев. Если вам повезет и авиакомпания проникнется к вам состраданием, то можно получить в качестве компенсации до 5 тыс. долларов. Ну а если нет, авиаперевозчик должен отказать вам письменно. С этим отказом, а также экземпляром претензии можно обращаться в суд. Подавать иск можно в течение двух лет с того дня, когда багаж должен был прибыть в аэропорт назначения. Юристы утверждают, что практически всегда судьи становятся на сторону пассажира. В конце концов они ведь тоже иногда бывают пассажирами...
При подготовке материала использовались данные пресс-cлужбы авиакомпаний: British Airways, Lufthansa, "Трансаэро", международный аэропорт "Шереметьево" и Конфедерация обществ потребителей (КонфОП).

Кто чаще всего теряет
Ассоциация европейских авиаперевозчиков (AEA) периодически публикует отчеты о надежности и пунктуальности авиакомпаний. По итогам 2004 года европейские авиаперевозчики потеряли в среднем 13,9 единицы багажа из расчета на 1 тыс. пассажиров. Около 85% потерянного багажа было найдено и доставлено пассажирам в пределах 48 часов. Реже всего в прошлом году теряли чемоданы итальянские и турецкие авиакомпании. "Лидерами" признаны такие "гранды", как голландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines и английская British Airways. Правда, не во всех случаях потерь были виноваты именно эти авиакомпании. Дело в том, что при транзитных рейсах проблему потерянного багажа обязан решать последний авиаперевозчик, независимо от того, кто допустил оплошность. У указанных компаний очень много стыковочных рейсов с другими авиаперевозчиками, так что все грехи партнеров им приходится брать на себя.

Топ-десятка авиарастеряш
KLM
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 19,9

British Airways
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 18,7

Austrian
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 17,0

Lufthansa
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 16,5

BMI (Великобритания)
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 16,1

Alitalia
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 14,9

Air France
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 14,1

Luxair
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 13,7

TAP Air Portugal
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 13,7

CSA Czech Airlines
Потери багажа (ед./тыс.чел.): 11,8

[Binor]

Полезные рекомендации. Хотел сказать что ещё надо обращать внимание на мед.страховку что они там пишут и как действовать если вы ни дай бог попали в неприятности со здоровьем в путешествии, бывают фирмы которые отказываются оплачивать вам лечение, мой друг был в путешествии в экзотической стране и заболел, ему мало что из фирмы не помогли никак (сам нашёл транспорт и больницу) так ещё и лечение потом не оплатили хотя мед.страховка была. К сожалению не помню что уже была за тур.фирма и у них там очень хитро была составлена мед.страховка.

[Maria-Mirabella]

Полезные рекомендации. Хотел сказать что ещё надо обращать внимание на мед.страховку что они там пишут и как действовать если вы ни дай бог попали в неприятности со здоровьем в путешествии, бывают фирмы которые отказываются оплачивать вам лечение, мой друг был в путешествии в экзотической стране и заболел, ему мало что из фирмы не помогли никак (сам нашёл транспорт и больницу) так ещё и лечение потом не оплатили хотя мед.страховка была. К сожалению не помню что уже была за тур.фирма и у них там очень хитро была составлена мед.страховка.

Увидела Ваше сообщение и решила написать, что Вы абсолютно правы. Многие, даже имея страховку на руках, не умеют ею пользоваться.

Поэтому напишу маленький "пост" о том, как правильно пользоваться страховкой.

[nikolya]

Просто нужно пользоваться проверенными фирмами известными на всю страну! Благо ша через инет можно заказать любые путевки!

[Пупса БО]

как правильно пользоваться страховкой.

Для выезда за рубеж медицинскую страховку требуют во всех посольствах Европы. Если ее не будет, вам вправе отказать в выдаче визы. Считается, что этот документ освобождает путешественника не только от обязанности оплачивать свое лечение, но и от хлопот по поиску нужного врача – все это берет на себя страховая компания. Однако на месте она далеко не всегда покрывает лечение.

Страховку можно приобрести либо вместе с путевкой в турфирме, либо в страховой компании. Первый вариант удобен и менее затратен. Как правило, полис обходится в 10-25 долларов. Покупка в страховой компании будет дороже, но и страховых случаев она покроет гораздо больше, чем обычная в турфирме.

С условиями страхования вас должен подробно ознакомить ваш туроператор или страховщик, у которого вы покупаете полис. Но, приобретая полис, внимательно изучайте все пункты договора, советует председатель клуба защиты прав туриста Дмитрий Давыденко: - Внимательно прочтите в правилах пункт, касающийся того, какие обстоятельства признаются страховыми случаями, а какие нет.

Страховка действительна, если вы обратились за медицинской помощью по поводу внезапного заболевания или телесных повреждений в результате несчастного случая. Страховкой также покрывается попадание застрахованного в экстремальную ситуацию, требующую экстренной помощи.

Запомните, что страховыми случаями не признаются обострения и осложнения хронического заболевания, а также последствия недугов, возникших еще до поездки. Причем не имеет значения, знал ли сам застрахованный о существовании у него этих недугов или нет. Однако если обострение хронического заболевания представляет угрозу для жизни, то такая ситуация автоматически становится страховым случаем. (Источник – Радио «Дача», эфир от 07.07.10).

Увы, последствия солнечных ожогов, какими бы серьезными они ни были, к страховым случаям также не относятся, поэтому заранее запаситесь солнце¬защитными средствами. Будьте осторожны с кондиционерами – по их вине происходит большое количество простудных заболеваний.

Учтите, что лечение стоматологических, венерических, психических заболеваний, а также особо опасных инфекций, наступление которых можно было предотвратить своевременной вакцинацией, также не оплачивается страховкой. Так что заранее подумайте о прививках.

Обязательно обратите внимание, присутствует ли в вашей страховке франшиза. Так называется та часть расходов, которая страховкой не возмещается, а оплачивается самостоятельно. Полис с франшизой стоит всегда дешевле, но вряд ли такая экономия будет оправданна. Франшиза может быть и скрытой. Поэтому внимательно прочитайте правила страхования, в которых может быть написано, например, что стационарное лечение за границей не оплачивается.

Страховой случай уже произошел? Не слишком-то обольщайтесь, если зарубежный доктор с добродушной улыбкой предлагает вам провести дорогостоящие методы исследования: например, компьютерную или магнитно-ядерную томографию. От таких исследований лучше отказаться. Не факт, что страховая компания согласится покрыть все расходы. Нередко в договоре имеется любопытный пункт, который говорит о том, что страховщик имеет право не оплачивать обследования, анализы, медикаменты, «выходящие за пределы необходимости, по мнению врачей сервисной компании». Будьте осторожны и не попадитесь на эту удочку!

И помните, что интересы страховщика за границей представляет его партнер - сервисная компания. При заболевании специалисты рекомендуют немедленно звонить по указанному в полисе круглосуточному телефону, где вам обязательно ответит русскоговорящий оператор. Номер, который начинается на 800, – бесплатный, но с мобильных недоступен. Главная ошибка, которую допускает большинство российских туристов, - так называемое нарушение «правила первого звонка». Когда турист не обращается в сервисную компанию сразу, а вначале вызывает местного врача. В результате страховщик имеет право отказать в оплате лечения.
Подготовила Юлия ХАТМУЛИНА

[Sladkaya]

с Ланта тур надеюсь никто не связывался?

[Zvezdula]

не люблю горящие путевки, вообще мы все всегда если едем компанией - планируем заранее. потмоу что не хочется полагаться на волю случая. я вообще в основном жкономлю за счет того, что не пользуюсь услугами турфирм. уж сейчас-то мне кажется проблем вообще никаких не должно возникать с самостоятельным отдыхом - все везде можно забронировать и договориться. Прошлым летом ездили в Евротур «Вена-Мюнхен- Болония-Портофино-Милан-Париж» бронировал все через HRS. Было очень все даже удобно и без каких-то там проблем.

[Viltis]

Горящие путевки - дело хорошее. Редкость. Нужно уметь поймать. Главное - чтобы еще оставались вылеты в нужном направлении. Настоящая горящая за 3-5 дней до вылета, бывает и за 1 день. Чтобы купить такую нужно хорошо разбираться в направлении и отелях.
Я один раз летала по горящей в Египет. Мы купили дачу в 2009 году, ну, думали, проведем там свой отпуск. А приехали - ужаснулись, ворота нам не сделали, из мебели доставили только кровать, жара страшная (конец августа - начало сентября), растительности нет, ну мы промучались 4 дня, потом рванули в город, приехали к нашему турагенту, сели на стульчик и бегом путевки выбирать. Вылеты гасли прямо на глазах. Взяли Шератон, Шарм. Отдохнули просто супер за 800 долл на двоих на неделю, все включено.
Тут одно из двух: либо нужно очень хорошо ориентироваться в отелях, чтобы не попасть в откровенную ночлежку, либо иметь очень хорошего агента, проверенного годами. А лучше и то и то:-) Но сэкономить на отдыхе раза так в два - дело приятное, даже для обеспеченных людей.
Я вот другое открытие сделала - покупать туры нужно не раньше, чем за 2-3 недели, чтобы не переплачивать лишнего и чтобы избежать овербукинга.

[Adel 73]

Горящие путевки это хорошо, но иногда бывает так что их нет. В последний раз когда мы ездили в Израиль отдыхать, конечно хотелось хорошо отдохнуть и не много тратить. Горячих путевок не нашли. Нас спасло только то что по совету одной знакомой мы обратились в фирму у которой была такая услуга как "создай свой тур сам". Мы сами выбрали себе отели, экскурсии.И нам даже вышло дешевле чем бы мы купили путевку.

[ironman]

Всё таки дикарём ездить дешевле.

[Viltis]

Всё таки дикарём ездить дешевле.

О! Моя любимая тема:-) Я на туристическом форуме очень люблю ее обсуждать:-)
"усаживается поудобнее, потирает ручки от предвкушения приятной беседы"
Аргументируйте!

[ironman]

О! Моя любимая тема:-) Я на туристическом форуме очень люблю ее обсуждать:-)
"усаживается поудобнее, потирает ручки от предвкушения приятной беседы"
Аргументируйте!

Расслабься,я в эту игру не играю.

[Nirvana]

Ну например такая деталь как номер на 1 этаже, выходящий на сторону бассейна... Или перебои с водоснабжением в отеле... или смена белья всего раз в неделю... или не работает кондиционер в номере при +45 ... этот список могу продолжать бесконечно))))

Летала через Чиптрип. Туроператор по горящим турам.
По отзывам на туристических сайтах выбрала пять 4-5***** звездочных отелей в желаемой стране/городах. Тип питания. Кол-во дней пребывания и желаемые даты отлета и прилета.
Позвонила рекомендованному коллегой менеджеру. Отель мне нашли по всем параметрам, в желаемые дни и сроки. С желаемой "горящей" себестоимостью))))
В апреле 2011-го года я съездила в Паттаю в тайский Новый год, в отличный отель 4**** (тянет на все пять, нареканий нет вообще)))), сингл, шведский завтрак, кондей, сейф, вторая линия от моря, отличное обслуживание..... и т.д. и т.п.
Только перелет 8000 км.... + 12 ночей + одна б/п экскурсия входящая в стоимость путевки)))
Тур стоил мне всего 26000 рублей))) Если бы поехала с кем то, было бы в районе 20000 ;)

РАСКЛАД-
Поездка была спонтанной. Изначально хотела выехать за город, дабы нервы привести в порядок.
Все решилось за пару дней.
День первый. Подписала отпуск. Вечером купила чемодан. С работы поинтересовалась у операторов Турцией.... Обзвонила несколько турфирм, поинтересовалась погодой на ближайшее время и решила ехать в Тай.
Ночь... Выбрала отель... Ибо, что из горящего предлагали турфирмы - не понравилось по отзывам.
День второй. Коллеги посоветовали турфирму. Дали телефон менеджера)))
Вечер этого дня. Уехала в турфирму, оговорила ВСЕ... Оплатила. На следующий день тур подтвердили)))
.....И привеееет Тайланд!!!!

В целом поездка встала ВДВОЕ дешевле. И нареканий никаких

Сообщение отредактировал Nirvana - 15.04.2013 - 20:43

[Viltis]

Расслабься,я в эту игру не играю.

Я так и поняла. Вычеркиваю

[ironman]

Я так и поняла. Вычеркиваю

Спасибо.

[Viltis]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Я собираюсь ехать на вот эту конференцию... И че-то никак не могу сообразить расклад... А смету надо будет до 17 мая сдать(а мну не будет с 1 по 15 )
сама конференция: June 24-27, 2013, Cabo de Gata, Almerнa - Spain
Это значит, что приехать надо 23, а отбыть 28... Тааак, отель конференции: Barcelу Hotel, Cabo de Gata, ( Almerнa, Spain). У него: Double room with full board: 124.00 ? / night (taxes included) + Lunch and dinner are included only for those participants staying at the conference hotel. Если учесть, что день начинаетсмя с 12.00, то нам нужно сколько днеееей:
1. 23-24
2. 24-25
3. 25-26
4. 26-27
5. 27-28
Т.е. пять дней... Так?
5*124=1122 евро за проживание.
Теперь самолет... Туда-обратно, 2 взрослых , в эконом-классе Забиваем в поиск. Самый нормальный:
Вылет из Москвы (Россия): 23 июня(воскресенье)
отбытие: Москва 06:55 Домодедово (Аэробус А319 5 ч 20 мин в пути)
прибытие: Мадрид 10:15 Барахас (Пересадка в г. Мадрид длительностью 3 ч 5 мин)
отбытие: Мадрид 13:20 Барахас(1 ч 5 мин в пути )
Альмерия 14:25

Возврат из Альмерии (Испания): 28 июня(пятница)
Альмерия 07:15 (1 ч 5 мин в пути)
Мадрид 08:20 Барахас(Пересадка в г. Мадрид длительностью 2 ч 10 мин)
Мадрид 10:30 Барахас(5 ч В пути)
Москва 17:30 Домодедово

Такой перелет стоит 46313 рублей на двоих...

Плюс поезд до Москвы: билеты еще не продают, но, если учесть, что у нас в 7 утра 23 самолет, то нам нужно либо ранним утром, либо вечером 22 приехать: к прмеру, поезд Астана → Москва:
21:45 21.06 из Самары - 15:20 22 июня в Москву: Плац ~ 1 843 р. Купе ~ 3 499 р. (поезда не переношу, поэтому не знаю, что лучше)

Возврат из Москвы(прилетаем в 17.30 28.06). Смотрим билеты на ночь 28... Москва → Самара в 21:34, думаю, нам, хоть и удобен, но есть большая вероятность не успеть... Поэтому: Москва → Караганда в 23:10 из Москвы Плац ~ 1 782 р. Купе ~ 3 499 р.

3.500 * 2 = 7000 на одного * 2 = 14.000 руб - это поезд на двоих туды и обратно(в купе) или 8 в плацкарте.

46313 + 14.000 = 60313 весь переезд с купе
46313 + 7000 = 53313 весь с плацкартом
Знач гостиница 1122 * 41 = 46002 (шикуем, блин, мы за такую цену 10 дней жили в гостиницы, а тут 5))))

Т.е. переезд и проживание = 106315(или 99315) + 60 евро трансфер. Итого 108775(101775), визу нам должны Итальянскую на пол года дать.

Теперь конференция... 252 евро - это взнос. 504*41=20664.
Итого...
Максимум 126979 руб
Минимум 119979 руб.
Лимит у нас 150.000... Вроде умещаемся... Я все посчитала?

Ужины в отеле не рекомендую сразу. Во-первых ужины в отеле намного дороже, чем в ресторанах, во вторых сильно проигрывают в качестве, если это шведский стол. Тем более, что в Альмерии есть где покушать.
Дальше: у Вас 5 ночей. Как правило в европейский отелях чек ин начинается в 14-15 дня, (прибытие) отбытие до 11-12.
И я не поняла, а сколько вас едет?

[Ахинея]

И я не поняла, а сколько вас едет?

Двое нас с мужем :-)

Ужины в отеле не рекомендую сразу. Во-первых ужины в отеле намного дороже, чем в ресторанах, во вторых сильно проигрывают в качестве, если это шведский стол. Тем более, что в Альмерии есть где покушать.

А мне нра ужины в отелях, если отель хороший. Мы в Испании обычно в 3+ или 4 живем, там большое разнообразие морепродуктов и швецкий стол(я люблю). Правда мы в Католонии обычно, только один раз в Малаге были. Тот отель, куда мы собираемся себя 4 считает, надо отзывы про него поманиторить. А про кафе и рестораны... далеко не во всех бывает так вкусно, как в отелях. Тем более питание-проживание нам организация оплачивает, т.ч. даже если на ужин какойине пойдем - не жалко будет :-)

Дальше: у Вас 5 ночей. Как правило в европейский отелях чек ин начинается в 14-15 дня, (прибытие) отбытие до 11-12.

Ну, мы в эти часы по-любому укладываемся. В 19.00 где-то прибытие, а в 7 утра уже посадка на самолет.

Вот думаю, брать тот рейс где пересадка в Мадриде 2 часа (чтоб на море сходить успеть) или 7 часов(чтоб по Мадриду погулять). Или пересадку в Амстердаме в 9 часов(прилетам тогда поздно ночью)...

[Nele]

Ужины в отеле не рекомендую сразу. Во-первых ужины в отеле намного дороже, чем в ресторанах, во вторых сильно проигрывают в качестве

Я тоже почти никогда не ужинаю в отелях. Только завтракаю )
Такое множество разнообразных ресторанов - лучше подальше от туристических троп

[Sladkaya]

Меня интересует следующий вопрос по страховке. Мы на НГ с друзьями собираемся в Финляндию, но все бронируем и организуем сами, а не через агентство. Я могу сделать страховку от не выезда? Или это только если через фирму покупаешь тур?

[Ахинея]

Я могу сделать страховку от не выезда?

не можешь

[Саша Дробахо]

Все эти Малышевы и прочие подобные "врачи" - это распиаренные лица, которые продвигают продукты за деньги. Не смотрю такие передачи.

[Лизавета]

Но говорят они полезные вещи.

[Скрип колеса]

А при чем здесь Малышева в теме про путёвки?

[Лизавета]

Это у Шуры надо спросить.

[Mggu]

Когда вижу надпись путевка не могу пройти мимо, хоть и не собираюсь в отпуск а цену узнать интересно. Но сейчас туроператоры что то на рекламе очень экономят, совсем не вижу рекламу

[Za сахар!]

Кмк, путевки от турфирм нужны только в Египет или Турцию.
На другие, менее массовые направления у них не будет чартеров, и цена «путевки» (турпакета) получится даже дороже.
Тогда нахрена они нужны? ))

[ОбмОрОк]

сахар едь ко на кубань

повоюем с коррупцией хоть конкретно

а то всо путин у тебе виноват а местечковые жыры молчат и жруть на местах


хоть пользу принесешь покритикуешь жырное хапло с фактами на месте

ну или возьми конкретную министру хоть вот голикову покопай чо там на нее

и всем приятно что жыр разоблачили глядишь фсб примет в разработку и опять ж польза от тибе будет какая

а то все кар кар да и попусту

[Za сахар!]

сахар едь ко на кубань

повоюем с коррупцией хоть конкретно

а то всо путин у тебе виноват а местечковые жыры молчат и жруть на местах


хоть пользу принесешь покритикуешь жырное хапло с фактами на месте

ну или возьми конкретную министру хоть вот голикову покопай чо там на нее

и всем приятно что жыр разоблачили глядишь фсб примет в разработку и опять ж польза от тибе будет какая

а то все кар кар да и попусту

Ага, Навальный уже поразоблачал....
Борьба с коррупцией подрывает основы государственности в россии (почти (с))

Сообщение отредактировал Za сахар! - 16.05.2024 - 14:02

[ОбмОрОк]

ага боисся

значица твои наниматели коррупцию и сделали и министров купили
а путина не любят значит не купили

[Za сахар!]

ага боисся

значица твои наниматели коррупцию и сделали и министров купили
а путина не любят значит не купили

Интересно, кто это мои наниматели?
И где тогда моя зарплата?

[ОбмОрОк]

я узнаю
сам скажешь и вспомнишь что думал Бог тебя никогда не изобличит??

[Za сахар!]

Россия уже и в Норвегию пускать не хотят.

Норвегия запретит въезд для российских туристов с 29 мая.
"Гражданам России, прибывающим в Норвегию в туристических и других целях не первостепенной важности, будет отказано во въезде в Норвегию при пересечении границы", — говорится в документе.
https://ria.ru/20240523/norvegiya-194780016..._medium=desktop

Реально, допрыгались до того, что весть мир от русских скоро закроется.