AвтоВАЗ Рейтинг Опции

[Фагот]

Новый бюджетный автомобиль «АвтоВАЗа» будет называться Lada Granta

МОСКВА, 9 авг — РИА Новости. Новый бюджетный автомобиль производства ОАО «АвтоВАЗ», созданный на платформе Lada Kalina, будет носить имя Lada Granta, сообщает пресс-служба автогиганта.

Крупнейший российский производитель легковых автомобилей подвел итоги конкурса «Lada: народной машине — народное название». Жюри во главе с президентом «АвтоВАЗа» Игорем Комаровым выбрало имя для Lada 2190 — Lada Granta, победил Павел Захаров из Красноярска, отмечается в сообщении.

Конкурс на лучшее имя для новой модели Lada 2190 проходил с 30 июня по 8 июля.

Всего в конкурсе приняли участие около 48,77 тысячи человек, которые предложили 169,08 тысячи названий автомобиля, из них 36,42 тысячи — оригинальные, то есть без повторов.

«АвтоВАЗ» рассчитывает начать производство нового бюджетного автомобиля в конце 2011 года.

Кроме того, пресс-служба автогиганта сообщает, что в понедельник с конвейера «АвтоВАЗа» сошел 26-ти миллионный автомобиль.

[CHARiSMA]

а как выглядеть будет пока неизвестно?

[nikolya]

CHARiSMA это будет коробка от телевизора на колесах с педальной системой)))))

[Фагот]

а как выглядеть будет пока неизвестно?

Нет, Алёна Владимировна, и инет молчит. Наверное дизайн ещё не разработан!

CHARiSMA это будет коробка от телевизора на колесах с педальной системой)))))

Т.е., Лёша, ты считаешь что это будет очередное ведро с болтами от автопрома? Не допускаешь "Фольксваген-Жук" российский?..

[nikolya]

Неа, наврядли это будет жук нашего производства,это представь как им конвеер надо будет переделать ууууууууууу)) Тем более насколько я знаю, спонсирует этот проект Прохоров, а он хотел квадратную машину))

[Фагот]

спонсирует этот проект Прохоров, а он хотел квадратную машину

А кто это, Прохоров, Кто таков? И что за любовь у него к квадратным машинам? Сам, поди, на зализаных мыльницах ездит, а народу квадратные!

[nikolya]

Михаил Прохоров олигарх, совладелец НОРНикель, решил переоборудовать АвтоВаз под производство малобюджетных авто для населения))
подробности тут))

[markovka]

Вот так она будет выглядеть.

[Хоха]

На вид форма гибрид Логана и приоры...

[Sterva-chka]

Пиндец! Гранатой обзовут стопудово!

[KRMN]

Страшненькая...

[Бульбаш]

Да, как Жигули не обзови, все равно издаля видать, что это Жигули.

[Лёлё]

Мне лично совершенно не нравится...

[Lakshmi]

На вид форма гибрид Логана и приоры...

А я-то думаю, с кого слизали! =))))
Ну почему у нас нет толковых дизайнеров автомобильных!?! (чисто риторический вопрос - я знаю почему)

[Sterva-chka]

Да просто место проклятое))))))))))

[KRMN]

я знаю почему

иии..?

[Хоха]

Да просто место проклятое))))))))))

Или уже не всилах завести новое оборудование, которое позволит делать что то нормальное.

[KRMN]

Или уже не всилах завести новое оборудование, которое позволит делать что то нормальное.

Да ладно оборудование, почему дизайн-то хоть нельзя нормальный сделать, если уж с качеством-то не получается

[Lakshmi]

иии..?

Конечно не все причины я знаю. Но парочку точно. =)
Например, невозможность без взяток поступить учиться в нужный ВУЗ. У меня друг (сейчас 3D-дизайнер) в свое время пытался поступить в Москве в МАМИ, кажется. Причем именно на дизайнера автомобилей. У него были обалденные работы. Но, взятку дать не успели (не знали об этом и приехали под самый экзамен). В итоге, не дали ему одного балла. потом он рассказывал, что несколько поступивших даже не помнимали куда и зачем они поступили. Тупо родители запихнули, проплатив. Он вернулся в Выборг. Уже тут выучился на дизайнера, но к авто он отношения теперь не имеет.
А вторая причина в том, что толковых быстро перекупают. =)

[Фагот]

Пиндец! Гранатой обзовут стопудово!

Точно! Ладно, пусть Феррари и Бугатти не светят в этой жизни россиянам. Но вот что для меня всегда было загадкой, так это то, почему корпус то красивый отштамповать нельзя? Пусть нет кожи в салоне и автомата, нет 350 л.с. под капотом, но капот то изогнуть можно красиво? Почему, в лучшем случае, уродцы получаются. Может умы тех кто за это отвечает просто уродливы? В этом ключ?

[Хоха]

А я бы назвал эту модельку Жигулевское мутное =)))

[Sterva-chka]

А я бы Слизанное)))

Блин, ну почему Лужок-скотина Москвича закрыл и продал! Сволочь!!! Машина и удобная, и вместительная, и неприхотливая. Довели бы до ума чуток - цены бы ей не было! А какие у них разработки на будущее были перспективные!

Блин, если найду фотку - выложу оттюненый Москвич!

[Sterva-chka]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Фоток отдельно не нашла - есть вот такое слайд-шоу
http://vkontakte.ru/video19392129_147418038

[KRMN]

АвтоВАЗ разгоняет цены

В сентябре производитель собирается повысить отпускную стоимость своей продукции

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Со следующего месяца Волжский автозавод собирается повысить отпускные цены на автомобили линейки Lada. Об этом в четверг заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. С чем связано это повышение, топ-менеджер не уточнил. Официальным дилерам об этих планах АвтоВАЗа пока не известно.]
АвтоВАЗ собирается изменить отпускные цены на автомобили. Об этом в четверг журналистам сообщил президент компании Игорь Комаров. «Да, мы рассматриваем возможность изменения отпускных цен завода», – сказал он, добавив, что цены могут вырасти с сентября.
При этом топ-менеджер пояснил, розничные цены ряда дилеров, реализующих продукцию АвтоВАЗа, значительно выше рекомендованных автозаводом. «Интерфакс» сообщает, что компания намерена изменить схему взаимоотношений с дилерами.
Официальные дилеры о планах АвтоВАЗа не знают.
В компании «АвтоГЕРМЕС» газете ВЗГЛЯД заявили, что им «ничего не известно» о намерении АвтоВАЗа поднять отпускные цены на автомобили. При этом здесь подчеркнули, что реализовывают продукцию тольяттинского завода по рекомендованным им ценам. «Мы не имеем права устанавливать свои цены, этим занимаются «серые» дилеры», – сказали в компании. То же самое заявили в «Автомире».
Ранее сообщалось, что ряд дилеров, реализующих продукцию Волжского автозавода с начала действия программы утилизации старых автомобилей (с 8 марта 2010 года), подняли розничные цены на автомобили на 8–21%. Сам же АвтоВАЗ последний раз повышал отпускные цены с 15 мая в среднем на 2% из-за роста цен на материалы и комплектующие.
«Предельная возможность повышения находится в рамках 10%, – сказал газете ВЗГЛЯД гендиректор компании «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян. – Все остальное сопряжено с серьезным падением объемов продаж».
По словам эксперта, нужно понимать, что разница, которая существует между «Жигулями» и экономичными машинами западных производителей, состоит не только в качестве этих машин, но и в цене.
«Мы уже увидели, что спрос находится между 150 тыс. и 200 тыс. рублей. Если цена автомобиля останется в этом диапазоне, то спрос на него гарантирован. Любое повышение сверх этой цены повлечет за собой экспоненциальное падение объемов продаж», – подчеркнул Микаелян.
Он считает, что АвтоВАЗ должен повышать цены «очень и очень аккуратно» и только при условии проведенного качественного маркетингового исследования: нужно четко представлять, какова эластичность спроса.
Аналитик ИК «Велес Капитал» Ирина Ладыгина предполагает, что для положительного эффекта от повышения отпускных цен необходим рост спроса на продукцию АвтоВАЗа, «очищенного» от влияния программы утилизации.
В январе – июле 2010 года АвтоВАЗ увеличил продажу автомобилей Lada по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 28,4% – до 272,6 тыс. машин, в том числе в июле продажи выросли почти на 60% – до 51,8 тыс. штук.
«Исходя из последних данных финансовой отчетности компании, рост спроса произошел как раз с учетом этой программы», – пояснила Ладыгина газете ВЗГЛЯД.
Как сообщил Комаров, по итогам семи месяцев текущего года АвтоВАЗ получил 24 млн чистой прибыли. В июле данный показатель составил 136 млн рублей. Выручка компании в январе – июле составила 71,5 млрд рублей.
Комаров отметил, что АвтоВАЗ планирует сохранить прибыльный уровень и по итогам года, несмотря на вынужденный простой в августе и убытки, которые были получены из-за него. По итогам шести месяцев чистый убыток составлял 612 млн рублей. Ранее убытки из-за погодных катаклизмов руководство компании оценило примерно в 500 млн рублей.
Президент АвтоВАЗа также сообщил еще одну немаловажную новость – АвтоВАЗ наконец подписал контракт с ИжАвто о переносе производства «классики» на мощности Ижевского завода. В следующем году «производство «классики» будет остановлено» (на АвтоВАЗе – прим. ред.), сказал Комаров. Сейчас компания работает над тем, чтобы сократить сроки запуска модели Lada Granta, которая придет ей на замену.
В целом производственный план на 2010 год – 571 тыс. автомобилей, и компания намерена его сохранить. Комаров при этом ждет благоприятного развития рынка. «Мы ожидаем роста конкуренции в сегменте», – отметил он. С мая автозавод вышел на объем производства, который соответствует докризисному уровню.

[KRMN]

А еще есть вот такой новый вариант универсала:




Ничего не напоминает?

[KRMN]

Путин назвал "Ладу-Калину" комфортной и надежной машиной

Во время своей поездки по новой трассе Чита - Хабаровск Владимир Путин, управляя "Ладой-Калиной", остановился на заправке, где его спросили о машине.

"Неожиданно, на самом деле оказалась очень удобная, комфортная и надежная машина", - сказал Путин.

"А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете", - добавил премьер.

http://chel.kp.ru/online/news/728339/

[Лёлё]

Путин назвал "Ладу-Калину" комфортной и надежной машиной

"Неожиданно, на самом деле оказалась очень удобная, комфортная и надежная машина", - сказал Путин.

"А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете", - добавил премьер.

Не, машина нормальная, мне тоже сколько про неё рассказывали, думала что...ну короче, что не хорошая А когда покаталась на ней, поменяла мнение. Действительно удобная и комфортная машина, вот только слово "надежная" у меня лично под вопросом. НО я бы её не купила!

[KRMN]

ВВП катается :)
Обратите внимание на знак :)

[Лёлё]

Обратите внимание на знак :)

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Дяде ВВП можно все

[KRMN]

Лада Гранта (концепт):

[Tony]

Логан напомнила

[KRMN]

Да, есть что-то общее. Но, зная, как долго ВАЗ разрабатывает модели - думаю, когда рисовали Гранту, никакого Логана еще и в помине не было

[Лёлё]

Кстати о Калине и ВВП

Путинская "Калина" станет экспонатом Московского автосалона

Желтая Lada Kalina Sport, на которой премьер-министр России Владимир Путин проехал по трассе "Амур", станет экспонатом стенда "АвтоВАЗа" на Московском международном автосалоне. Автомобиль уже доставлен в Москву.

Как рассказал ИТАР-ТАСС директор внешних связей "АвтоВАЗа" Игорь Буренков, в месяц выпускается около 100 машин Lada Kalina Sport в зависимости от заказов дилеров. Однако предприятие рассчитано на производство 2500 таких автомобилей в год. Особой популярностью эти автомобили пользуются в Центральном и Южном регионах России.

Версия с двигателем ВАЗ-21126 объемом 1,6 литра, которой управлял премьер, имеет спортивную подвеску, передние тормозные диски и 15-дюймовые диски с резиной "Пирелли". На шустрой машинке, которую Путин назвал молодежной, установлена усиленная коробка передач. Буренков подтвердил что "машина прошла по трассе без поломок". При этом автомобиль, которым управлял премьер, не подвергался никаким конструктивным изменениям.

Всего в правительственной колонне по трассе проехали три автомобиля Lada Kalina Sport. "Второй автомобиль из тройки будет передан Минтрансу и впоследствии подарен ветерану дорожного строительства. Третий автомобиль будет доставлен на завод и подарен одному из ветеранов Тольяттинского автозавода", - сообщил Буренков, добавив, что премьер во время поездки не пересаживался с одной "Калины" на другую.

Стоимость машины в "премьерской" комплектации - 370 тысяч 600 рублей. Как полагают эксперты авторынка, поездка Владимира Путина наверняка повысит популярность этой вазовской малолитражки в глазах потенциальных покупателей. Ожидается также, что "этот автомобиль станет одной из звезд салона, и его захотят увидеть и посидеть в нем многочисленные посетители". Сотрудники "АвтоВАЗа" на стенде уже несколько дней отмечают повышенный интерес к аналогу автомобиля, на котором ехал премьер. После окончания работы салона автомобиль Путина будет направлен на "АвтоВАЗ" и помещен в музей завода.

[KRMN]

Уго Чавес прокатился на Lada Priora

В рамках своего визита в Россию президент Венесуэлы Уго Чавес прокатился на красной Lada Priora. Автомобиль ему понравился, причем настолько, что он назвал его отличным и надежным.

Чавес рассказал о своих впечатления от поездки Владимиру Путину и добавил, что для жителей Венесуэлы Lada очень подходящий автомобиль и будет пользоваться там неплохим спросом. Более того Венесуэльский лидер заявил, что даже готов подумать о возможности организации производства Lada в его стране.

[KRMN]

Продажи Лады-то растут :)

Продажи автомобилей Lada в России в ноябре выросли в два раза до 49 тыс. 534 штук. Из них по программе утилизации было реализовано 27 тыс. 987 автомобилей (+2,5%). За 11 месяцев 2010 года в России продано 467 тыс. 550 автомобилей Lada (+45,3%), из них по программе утилизации - 194 тыс. 424. Самыми популярными моделями оказались, о ужас, "пятерки" и "семерки". Продажи классических моделей возросли на 99,1% до 124 тыс. 200 шт. Сильно отстает от них вторая по популярности модель - Lada Priora - 113 тыс. 645 шт. (+18,4%). За ней следуют Lada Kalina - 97 тыс. 406 шт. (+73,5%), Lada Samara - 92 тыс. 653 шт. (+10,9%) и Lada 4X4 - 39 646 шт. (+68,2%). На экспорт в ноябре было отправлено целых 5 тыс. 542 автомобиля Lada, всего за одиннадцать месяцев 2010 года - 38 тыс. 417 автомобилей.

[KRMN]

LADA Granta получит систему ESP

овая бюджетная модель Волжского автозавода LADA Granta станет первым разработанным в России автомобилем, который будет оснащаться системой стабилизации курсовой устойчивости ESP.Ее поставщиком станет компания Bosh, производящая различные узлы для автомобилей LADA, а с 2009 года реализующая в России системы безопасности автомобиля. Об этом сообщает ресурс ТолькоЧто.Ru со ссылкой на вице-президент "АвтоВАЗа" по закупкам Дамира Кашапова.

Напомним, что "Технический регламент о безопасности транспортных средств", вступивший в силу в ноябре этого года, предусматривает с 2016 года обязательное оснащение системой ESP всех новых автомобилей.

Серийное производство модели LADA Granta, построенной на удешевленной платформе "Калины", начнется во второй половине 2011 года, а в продажу автомобиль поступит в конце года. Стоимость автомобиля составит около 220 тысяч рублей.

[KRMN]

«АвтоВАЗ» начал выпуск Lada Kalina Sport в цвете «премьер»

«АвтоВАЗ» в начале декабря запустил мелкосерийное производство Lada Kalina Sport желтого цвета. Именно на такой машине совершил героическую поездку по трассе Хабаровск-Чита глава правительства Владимир Путин. Поэтому цвет был назван «премьер».



До конца года «АвтоВАЗ» намерен выпустить более 500 Lada Kalina Sport желтого цвета. В 2011 году российский автогигант продолжит производство таких машин, но их количество пока не определено.

Рекомендуемая розничная цены на Kalina Sport желтого цвета с двигателем 1,4 литра составляет 347 000 рублей.

[KRMN]

В "Ладе Калине" появилась штатная аудиосистема



Волжский автозавод начал оснащать автомобили Lada Kalina штатной магнитолой. Первая партия из 500 машин с аудиосистемой поступила в дилерские центры в январе 2011 года.

По информации пресс-центра "АвтоВАЗа", магнитола для "Калины" выполнена в форм-факторе 1 DIN и оборудована USB- и SD-разъемом для подключения внешних накопителей. Помимо нее, в комплект аудиосистемы входят четыре динамика, антенна на крыше и помехоподавляющий конденсатор.

Магнитола доступна в качестве опции для автомобилей в комплектациях "норма" и "люкс", ее рекомендованная стоимость составляет четыре тысячи рублей. В настоящее время штатные аудиосистемы устанавливаются только на универсалы, однако в ближайшее время они появятся на хэтчбеках и седанах Lada Kalina.

В апреле 2010 года штатную магнитолу начали устанавливать на автомобили Lada Priora в комплектациях "норма" и "люкс".

[Лёлё]

Под брендом Lada будут собирать обновленную версию Nissan Almera Classic

Новая модель Lada С-класса должна появиться на рынке в 2012 году. По словам источника близкого к "АвтоВАЗу", автомобиль будет собираться на платформе Renault-Nissan и станет ничем иным, как обновленной версией популярного седана Nissan Almera Classic.

Как пишут "Ведомости", такое решение принято на стратегической сессии топ-менеджеров Renault, Nissan и "АвтоВАЗа". Источник издания заявил, что новая модель станет фейслифтинговой версией Nissan Almera Classic и будет выходить на рынок до 2014-2015 годов. К этому времени компании совместно разработают еще одну платформу С-класса для Lada и начнут собирать на ней совершенно новые автомобили.

Как заявил член правления и гендиректор Renault в России и СНГ Брюно Анселен, основную роль в разработке будут играть инженеры "АвтоВАЗа". "Но они будут стремиться использовать максимальное число узлов, которые есть в машинах Renault-Nissan. От использования существующей платформы Renault-Nissan C, на базе которой сделаны Renault Megane, Fluence и Nissan Qashqai, было решено отказаться по вопросам стоимости", - объяснил Анселен.

В марте прошлого года топ-менеджеры "АвтоВАЗа" утвердили стратегию развития до 2020 года, согласно которой компания намерена в 2015 году начать сборку седана и кроссовера класса C, а к 2019 году объем продаж этих автомобилей должен вырасти до 160 000 и 50 000 автомобилей в год. Ранее предполагалось, что седаны будут стоить около 400 000 рублей, а кроссоверы около 500 000 рублей. Но от производства последнего, по словам источника, компания намерена отказаться, а цена нового седана Lada будет начинаться от 470 000 рублей.

[KRMN]

Под брендом Lada будут собирать обновленную версию Nissan Almera Classic

А что, может и получится что-то приличное...

[Alexsandr]

«АвтоВАЗ» начал выпуск Lada Kalina Sport в цвете «премьер»

«АвтоВАЗ» в начале декабря запустил мелкосерийное производство Lada Kalina Sport желтого цвета. Именно на такой машине совершил героическую поездку по трассе Хабаровск-Чита глава правительства Владимир Путин. Поэтому цвет был назван «премьер».



До конца года «АвтоВАЗ» намерен выпустить более 500 Lada Kalina Sport желтого цвета. В 2011 году российский автогигант продолжит производство таких машин, но их количество пока не определено.

Рекомендуемая розничная цены на Kalina Sport желтого цвета с двигателем 1,4 литра составляет 347 000 рублей.

и за рулем Путин

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" покажет Lada Granta через 1,5 месяца

Весной этого года состоится виртуальная презентация новой модели "АвтоВАЗа" - народного автомобиля Lada Granta. Об этом в прямом эфире телеканала "ВАЗ-ТВ" заявил директор Волжского автозавода Игорь Комаров. Компания уже обозначила Granta, как главный проект года.

Увидеть машину живьем удастся лишь в августе этого года, на Московском автосалоне. "Granta является главным проектом года для предприятия, и от ее успеха будет зависеть многое. Серийное производство этого автомобиля стартует в Тольятти во второй половине 2011 года", - заявил Комаров.

Название Lada Granta было выбрано в ходе всероссийского конкурса. Модель должна будет заменить на рынке популярную "классику" Волжского автозавода. Новинку построят на платформе Lada Kalina. Машина будет выпускаться в двух версиях кузова - седан и хэтчбек. Примерная стоимость Granta составит 190-250 тысяч рублей.

Интересно, что новая модель станет первым российским автомобилем, получившим Electronic Stability Program (ESP) - электронную систему стабилизации курсовой устойчивости. Поставлять ESP и датчики скорости для Lada будет компания Bosch. Как сообщается, наличие электронной системы стабилизации курсовой устойчивости в Lada Granta поможет предотвратить занос автомобиля в критических ситуациях. Кроме того, в перечень поставщик для Granta включена всемирно известная компания Takata, которая будет поставлять комплексную систему безопасности, включая подушки и ремни безопасности. "Таким образом, Lada Granta будет соответствовать всем мировым требованиям по безопасности", - сообщили в "АвтоВАЗе".

[Лёлё]

Автомобили Lada оснастят электронной педалью газа

Начиная с этого года большая часть моделей "АвтоВАЗа" будет укомплектована "е-газом". Именно так специалисты именуют электронную педаль газа. Первой новую систему акселератора получит Lada Samara. Также в текущем месяце Lada Kalina переведут на электронную систему управления двигателем.
Как сообщает корпоративное издание "АвтоВАЗа", в январе 2011 года весь объем выпускаемых Lada Kalina переведут на электронную систему управления двигателем (ЭСУД), а уже в феврале все семейство планируется перевести на электронную педаль газа. Флагман тольяттинского автогиганта, Lada Priora, получит это нововведение только в мае 2011 года.

Электронная педаль газа оснащает большинство современных автомобилей, которые отвечают экологическим стандартам Евро-4 и выше. В отличие от традиционного механического привода, где от педали газа идет система тяг, которая воздействует на дроссельную заслонку, сигнал с электронной педали поступает в контроллер двигателя. Такая система считается более современной, так как регулирует расход топлива и способствует уменьшению вредных выбросов в атмосферу. Первым серийным автомобилем, который будет оснащен электропедалью станет Lada Samara. Но в течении всего года вся модельная линейка "АвтоВАЗа" получит свой "е-газ".

Ранее сообщалось, что к 2012 году "АвтоВАЗ" наладит производство серийных моделей, оснащенных АКПП. Выпуском "автомата" для Lada займется российская компания KATE, базирующаяся под Калининградом.

[Лёлё]

"Северстали" разрешили повысить стоимость металла для "АвтоВАЗа"

Федеральная антимонопольная служба не нашла признаков нарушений в действиях ОАО "Северсталь", которая объявила о повышении цен на автомобильный лист для "АвтоВАЗа" и "Соллерса" в 2011 году. Выходит, что металлурги все же взвинтят цены, что приведет к небольшому повышению стоимости автомобилей.

Как пишет РИА Новости, в конце прошлого года ФАС получила от "АвтоВАЗа" жалобу по поводу завышенных цен на листовой прокат и потребовала у ведомства взять разъяснения по данному вопросу от "Северстали". Металлургическая компания, следую закону, предоставила антимонопольщикам все необходимые документы, объясняющие образование цены на металлопрокат. Представители ФАС тогда обещали провести проверку и дать ответ до конца января текущего года.

Как указано в документах "Севестали", доля металлопроката в стоимости автомобиля не превышает 4,5%, соответственно, увеличение цен на автомобильный лист на 20% ведет к удорожанию автомобиля не более чем на 1%. Таким образом, металлурги опровергают заявление "АвтоВАЗа" о том, что повышение цен на металлопрокат вызовет рост цен на машины на 3,5%.

ОАО "Северсталь" подчеркивает, что повышение цен на российские легковые автомобили за последние шесть лет составил 34%, в то время как стоимость металлопроката за это же время выросла не более чем на 7%. Металлурги предложили "АвтоВАЗу" заложить в основу ценообразования в 2011 году справедливую базовую цену на металлопрокат, которая и так существенно ниже мировых цен.

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" помог Renault-Nissan установить рекорд по продажам

Крупнейший российский автомобильный завод "АвтоВАЗ", который в 2009 году приносил концерну Renault-Nissan лишь многомиллионные убытки, по результатам 2010 года помог своему французскому партнеру установить рекорд по продажам.
По итогам прошлого года, концерн Renault-Nissan, который владеет 25% акций "АвтоВАЗа", продал 7,28 млн автомобилей, что стало лучшим результатом в его истории, сообщают "Ведомости" со ссылкой на заявление компании. Это на 19,6% больше, чем в предыдущем году и лучше, чем в целом по рынку (в 2010 году мировой авторынок вырос на 11,8%. Таким образом, концерну удалось занять 10,3% глобального рынка.
В результаты продаж прошлого года вошли показатели всех марок, которыми так или иначе владеет концерн. В том числе в продажи Renault-Nissan были консолидированы результаты "АвтоВАЗа". При этом крупнейший российский производитель стал самым динамичным членом альянса. По итогам прошлого года, продажи Волжского автозавода не без помощи утилизационной программы и льготных автокредитов выросли сразу на 37,6% (570 014 автомобилей).
Японский бренд Nissan показал рост в 21,5% (4,08 млн проданных авто). Продажи французского Renault выросли всего на 14% до 2,63 млн авто, проданных в прошлом году.

Если включить результаты продаж "АвтоВАЗа" в общую копилку французского альянса, то Renault-Nissan занимает третье место по продажам автомобилей в мире после японской Toyota и американского General Motors. Volkswagen, который к 2018 г. намерен стать крупнейшим в мире автопроизводителем, расположился на четвертое место с результатом продаж в 7,14 млн автомобилей (не считая результаты компании Porsche, которая, по предварительным данным, продала 95 000 авто).

[KRMN]

Альянс Renault-Nissan получит контроль на «АвтоВАЗом» в 2013 году

«АвтоВАЗ» начнет переходить под контроль альянса Renault-Nissan постепенно. Сначала японский автопроизводитель станет акционером предприятия, выкупив 10% ценных бумаг автогиганта. Предполагается, что 4% акций будут приобретены у «Ростехнологий» и 6% - у «Тройки Диалог».

После этого, свою долю начнет увеличивать Renault, выкупив недостающие ценные бумаги у «Ростехнологий». Ожидается, что окончательно под контроль Renault-Nissan «АвтоВАЗ» попадет к 2013 году.

[Элеонора]

Ладу взяла бы только подержанную от недостатка денег. Новые того не стоят. У той же приоры сейчас уже море конкурентов, которых ей никогда не догнать. Да еще и страшилище такое, лючче б они десятку апгрейдили

[KRMN]

Сотрудники «АвтоВАЗа» пройдут обучение за границей

1000 сотрудников Волжского автозавода пройдут стажировку на предприятиях концерна Renault Nissan.

Как сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа», программа повышения квалификации финансируется за счет тольяттинского предприятия и федеральных средств, выделяемых службой занятости населения.

Стажировки будут проходить с февраля по июнь этого года. Первая группа из 63 рабочих, специалистов и руководителей подразделений завода на две недели отправится на стажировку на заводе Oyak-Renault в городе Бурса (Турция). Здесь вазовцы будут изучать принципы организации труда и технологические процессы, а полученные знания будут применяться на «АвтоВАЗе» при запуске производства новых моделей под брендами LADA, Renault и Nissan на платформе В0.

Кроме того, 400 человек в ближайшие месяцы отправятся изучать модернизацию процессов проектирования и постановки на производство новых моделей автомобилей, 504 человека узнают о способах улучшения качества продукции и еще 96 человек обучатся внедрению производственной системы Alliance Production Way.

[Sterva-chka]

И Рено-Ниссан тогда скоро загнется.
Место там про-кля-то-е!))))

[KRMN]

Да не, за границей наших наконец-то научат делать автомобили..

[KRMN]

«АвтоВАЗ» снял с производства Lada 2105

«АвтоВАЗ» свернул производство самой доступной модели на российском рынке – Lada 2105. С момента дебюта в 1980 году было сделано более 2 миллионов этих машин. На освободившихся мощностях тольяттинский завод начнет производство Lada Priora и Samara, а впоследствии и Lada Granta. Другой представитель «классического» семейства Lada – 2107 – тоже вскоре покинет конвейер. Но эта модель не умрет – ее выпуск наладят в Ижевске.

[Элеонора]

"АвтоВАЗ" утвердил семь названий для своих будущих моделей: Adera, Alegra, Fortuna, Ladoga, Quanta, Slavia и Terra...

Вижу рекламный слоган для Лады Фортуны- Испытай удачу, купи Фортуну!

[Лёлё]

"АвтоВАЗ-Renault-Nissan" подписался на новые условия промсборки

Производить автомобили на новых условиях промышленной сборки на территории России согласился первый автопроизводитель. Альянс "АвтоВАЗ-Renault-Nissan" подал заявку на подписание нового соглашения по использованию режима промсборки, предполагающую его продление до 2020.

О том, что компания уже направила соответствующие документы в Минпромторг сообщает агентство "Прайм-Тасс" со ссылкой на менеджера по правовой работе и взаимодействию с госорганами Nissan Manufacturing Rus Татьяну Горовую.

Напомним, что с 4 февраля текущего года в России действуют новые условия промсборки. Так, иностранные автопроизводители в течение восьми лет смогут ввозить в Россию автокомпоненты на льготных условиях, если через три года после заключения соглашения выйдут на объем производства 300 тысяч машин в год (при создании новых производств) и 350 тысяч автомобилей (при модернизации существующих мощностей). При этом уровень локализации должен составлять 60% - на такую цифру автокомпании должны выйти в течение пяти лет. Наиболее интересным, в первую очередь для автомобилистов, стало условие установки двигателей российского производства на треть собранных в режиме промсборки машин. Кроме того, компании должны открыть в России производство кузовной штамповки и создать центр разработок и инжиниринга. По данным агентства, в создание производства нужно вложить не менее 750 млн долларов, а в модернизацию уже имеющихся мощностей - от 500 млн долларов.

Те автопроизводители, которые хотят подписаться на новые условия промсборки (впервые подписать соглашение или продлить его), должны до 28 февраля текущего года подписать с Минпромторгом меморандум о намерениях, который станет основой для заключения соглашения. На это пошел пока только "АвтоВАЗ" со своим французским партнером.

Как сообщил журналистам директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексей Рахманов в кулуарах международной конференции "Автоинвест-2011", подписаться на новые условия готовы 5 автопроизводителей и 80 производителей автокомпонентов, среди которых есть как зарубежные, так и отечественные компании. Имен Рахманов пока не называет.

Среди наиболее вероятных претендентов на подписание новых условий фигурирует и Ford. О том, что компания готова нарастить мощности до объемов производства в 300 тысяч машин ежегодно, ранее сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники в автопроме и чиновника в одном из отраслевых ведомств.

Российский завод "ПСМА Рус", который в настоящее время занимается крупноузловой сборкой автомобилей Peugeot, Citroen и Mitsubishi, подписывать новое соглашение не торопится. Для этого автопроизводителя льготные условия, которые были закреплены за ним еще первым соглашением, будут действовать до 2018 года. По словам представителей компании, завод планирует выйти на полный цикл производства через два года, то есть в 2013 году.

[KRMN]

"АвтоВАЗ" утвердил семь названий для своих будущих моделей

Так в ноябре еще...

[Лёлё]

Продажи "АвтоВАЗа" в феврале выросли на 86%

Российский автогигант "АвтоВАЗ" продолжает активно наращивать продажи. По результатам февраля текущего года Волжскому автозаводу удалось продать на российском рынке более 37 тысяч автомобилей, что на 86% превышает показатели второго месяца прошлого года.

Как говорится в сообщении компании, в феврале 2011 года на отечественном рынке продано 37 528 автомобилей Lada, тогда как в феврале прошлого года россияне купили всего 20 147 штук. На экспорт было поставлено 3 178 автомобилей, это на 16% превышает показатели 2010 года.

Среди автомобилей марки лидером стала бюджетная Kalina. В феврале было продано 9 673 экземпляров модели. На втором месте расположилась Priora с результатом в 8 956 проданных авто. "Классика", которая частично снята с конвейера, а частично переехала на конвейер Ижевского автозавода, по результатам февраля заняла третье место - 8 598 проданных машин. На четвертом - Lada Samara - их было продано 6 397 штук. Замыкает пятерку отечественная "Нива" - продажи Lada 4х4 в феврале составили 3 904 внедорожников.

Напомним, что в январе текущего года "АвтоВАЗ" увеличил продажи своих автомобилей в два раза. За первый месяц 2011 года завод реализовал на российском рынке более 35,5 тысяч автомобилей. При этом лидером продаж стали классические модели Lada. Следом в рейтинге популярности идут Lada Kalina, Lada Priora и Lada Samara.

[Лёлё]

"Северсталь" и "АвтоВАЗ" договорились о цене металла на 2011 год

ОАО "Северсталь" и "АвтоВАЗ" подписали соглашение по ценовой политике на поставки металла. Формула ценообразования осталось аналогичной прошлому году. Объем поставок в 2011 году составит 70 000 тонн, что составляет примерно 13-15% от потребностей "АвтоВАЗа".

Металлургическая компания "Северсталь" и крупнейший российский автопроизводитель договорились о цене на стальную продукцию, которую не могут производить с нужным качеством и в необходимым сортаменте другие российские меткомбинаты. Также предусмотрена возможность поставок дополнительных объемов продукции Череповецкого меткомбината (основная площадка "Северстали") по рыночным ценам в рамках ежемесячных договоров.

"Формула цены осталось аналогичной прошлому году. Объем поставок в 2011 году составит 70 000 тонн, из них с апреля по декабрь 37 500 тонн, что в совокупности составляет примерно13-15% от потребностей "АвтоВАЗа". Соглашение заключено на условиях, устраивающих обе стороны", - рассказал Авто.Вести.Ru пресс-секретарь "Северстали" Олег Быков.

По некоторым данным, рост цен по новому соглашению превысил 30%. Тогда как ранее сообщалось, что если "Северсталь" так сильно поднимет стоимость своей продукции, то "АвтоВАЗ" не станет покупать у компании металл. По новому соглашению, в период с апреля по декабрь 2011 года металлогигант будет поставлять на "АвтоВАЗ" ряд позиций продукции, из которых основную долю занимает холоднокатаный металлопрокат.

"Освободившиеся производственные мощности планируется загружать под потребности других российских потребителей. "Северсталь" оставляет за собой только те позиции, которые российские металлургические компании не производят по причинам ограниченных возможностей существующего оборудования или низкого качества, подчеркивая, что среди этих позиций нет ни одной монопольной", - сообщали ранее представители "Северстали".

В прошлом году меткомпания поставила "АвтоВАЗу" более 220 000 тонн металлопроката. По подсчетам специалистов, "Северсталь" обеспечивала 60% потребностей завода в металле, а оставшиеся 40% приходились на ММК. Но в начале 2011 года "АвтоВАЗ" поменяла партнеров и снизила объем закупок у этой меткомпании. С апреля этого года основными поставщиками стали для "АвтоВАЗа" станут НЛМК и ММК.

[KRMN]

"АвтоВАЗ" задумался о собственной программе утилизации

Компания "АвтоВАЗ" рассматривает возможность создания собственной программы поддержки спроса на автомобили, аналогичную государственной программе утилизации старых машин. Об этом рассказал вице-президент Волжского автозавода Артем Федосов, сообщает Reuters.

Начать собственную программу утилизации "АвтоВАЗ" намерен летом 2011 года. В отличие от государственной, она позволила бы принимать в утиль старые машины не только у частных, но и юридических лиц, отметил Федосов.

Программа утилизации действует в России с 8 марта 2010 года. В ее рамках владельцам автомобилей возрастом более десяти лет предлагается обменять их на скидку в размере 50 тысяч рублей для покупки новой машины российского производства.

За время действия программы в России было выдано 500 тысяч утилизационных сертификатов. При этом на покупку "Лады" пришлось более 80 процентов заявок.

[Лёлё]

Чистая прибыль "АвтоВАЗа" за 2010 год превысила 2 млрд рублей

"АвтоВАЗ" впервые с 2007 года закончил год с прибылью. Как сообщил председатель совета директоров предприятия Сергей Чемезов, за 2010 года компания смогла выручить более 2 млрд рублей чистой прибыли по сравнению с убытками 2009 года в размере 38,5 млрд рублей.
"Чистая прибыль ОАО "АвтоВАЗ" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2010 году составила 2,106 млрд рублей против убытка в 2009 году. Совет директоров компании также утвердил отчет об итогах осуществления преимущественного права приобретения размещаемых ценных бумаг "АвтоВАЗа". Кроме того, совет директоров утвердил повестку дня и дату очередного годового общего собрания акционеров АвтоВАЗа - 23 июня 2011года", - сообщил Чемезов.

В два предыдущих года российский автогигант получал только убытки. В 2008 году они составляли 6,7 млрд рублей, а в 2009 году это были уже 38,5 млрд рублей. В минувшем году рост продаж автомобилей Lada составил 85,1%, "АвтоВАЗ" выпустил 545 450 автомобилей. Продажи на российском рынке в прошлом году выросли на 48% до 517147 машин. Поставки на экспорт составили 41577 автомобилей Lada, что на 19,5% больше, чем годом ранее, пишет РБК.

Ранее сообщалось, что для выхода компании на точку безубыточности ей требовалось реализовать минимум 450 тысяч машин. План продаж был перевыполнен. В 2011 году "АвтоВАЗ" хочет произвести и реализовать уже около 700 тысяч автомобилей и автокомплектов.

По данным Федеральной службы по финансовым рынкам, в январе 2011 года был зарегистрирован дополнительный выпуск и проспект обыкновенных акций "АвтоВАЗа". По закрытой подписке размещается 434 173 411 акций номинальной стоимостью 5 рублей. Общий объем допвыпуска - 2 млрд 170 млн 867 тыс. 55 руб. Цена размещения - 40,24 руб. за акцию. Акционеры АвтоВАЗа на внеочередном собрании в октябре 2010 г. одобрили увеличение уставного капитала компании путем размещения дополнительных обыкновенных акций в пользу Renault, "Тройки Диалог" и "Ростехнологий".

[Лёлё]

До 2013 года "АвтоВАЗ" выпустит 7 новых автомобилей

Совет директоров "АвтоВАЗа" внес изменения в план развития компании до 2020 года, утвержденный еще год назад. В документ включили новые амбициозные задачи - модернизировать мощности сборки до 900 000 машин в год и выпустить до 2013 года на рынок аж семь новых моделей. Инвестиция также планируется вложить в производство коробок передач и двигателей.

Как сообщил накануне совет директоров компании, поправки в бизнес-план "АвтоВАЗа" в целом одобрены, но их окончательное принятие запланировано на следующее заседание совета, которое назначили на 23 июня. "Компания "АвтоВАЗ" вместе с Renault и Nissan поставили перед собой более амбициозные задачи. Мы хотим сохранить общий уровень инвестиций на 10 лет согласно принятому год назад плану в размере 183,5 млрд руб., но половину этих денег планируется вложить в производство уже в 2011-2013 гг.", - рассказал "Ведомостям" президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.

Из новых задач - в течение трех лет инвестировать в каждый год в среднем по 26 млрд рублей, тогда как ранее предполагалось, что в 2011 году компания потратит на развитие 31,9 млрд рублей, а в 2012-2013 годах - по 18 млрд рублей. "Мы ускорим модернизацию сборочных линий, мощности увеличатся до 900 000 автомобилей в год, а в 2011-2013 гг. начнется производство семи новых моделей автомобилей", - заявил Комаров.

В числе новинок и очень ожидаемая премьера бюджетного автомобиля под названием Lada Granta. К слову, имя модели придумывали, что называется "всем миром", а именно с помощью интернет-конкурса. "Еще два автомобиля R90 и F90 на платформе B0 появятся в первом полугодии 2012 года, автомобиль на той же платформе для Nissan выйдет в III квартале 2012 года, а в 2013 году на конвейер встанут еще две машины на базе Granta - для брендов Renault и Nissan", - рассказывает Комаров.

Кроме того, по словам директора "АвтоВАЗа", в 2013 году компания планирует запустить производство автомобилей на собственной платформе B. Все новые модели будут производиться в режиме полного цикла, включая сварку и окраску кузовов. Дополнительные инвестиции пойдут также на кузнечно-прессовое производство и сборку коробок передач и двигателей. "Мощности производства двигателей должны составить порядка 1,5 млн штук в год. К 2020 году "АвтоВАЗ" выйдет на уровень производства около 1,5 млн автомобилей в год на своих площадках в Тольятти и Ижевске, из которых 1 млн будет приходиться на Lada", - поведал изданию Комаров.

При этом для вложения таких крупных сумм в развитие, "АвтоВАЗу" еще придется где-то найти эти деньги. По словам Комарова, часть инвестиций компания профинансирует сама, а вот около 50-60 млрд рублей автопроизводителю придется искать. Пока автогигант планирует получить часть взаймы, а другую - в виде вливаний в капитал.

[Лёлё]

Nissan рассматривает возможность покупки 25% акций "АвтоВАЗа"

Альянс Renault-Nissan медленно, но верно идет к увеличению своего пакета акций крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа". Расширение пакет за счет акций, которые планирует купить Nissan, позволит альянсу получить контроль над предприятием.

Как сообщает агентства Automotive News со ссылкой на управляющего директора "Тройки Диалог" (один из акционеров "АвтоВАЗа") Сергея Скворцова, Nissan ведет переговоры с акционерами Волжского автозавода о покупке более чем 25% акций российского автопроизводителя.

Nissan ведет переговоры с представителями как "Тройки Диалог", так и госкомпании "Ростехнологии" о получении контроля над "АвтоВАЗом" в течение ближайших нескольких лет, заявил Скворцов в пятницу, 18 марта. По его словам, блокпакет акций останется у Renault.

Стороны пока не определились с ценой и точной датой перехода ВАЗа под контроль франко-японского альянса. В настоящее время по 25% акций находятся во владении "Рено", "Тройки" и "Ростехнологий".

Ранее глава госкорпорации Сергей Чемезов заявлял, что Nissan планирует купить 10% акций "АвтоВАЗа". Соответственно, "Тройка Диалог" может продать свою долю, а "Ростехнологии" - увеличить пакет акций ВАЗа.

Между тем, новый план развития российского автопроизводителя до 2020 года уже включает семь новых моделей, которые встанут на конвейер Волжского автозавода в течение ближайших двух лет. В документ включена и новая амбициозная задача - модернизировать мощности сборки до 900 000 машин в год. В течение трех лет планируется инвестировать каждый год в среднем по 26 млрд рублей, тогда как ранее предполагалось, что в 2011 году компания потратит на развитие 31,9 млрд рублей, а в 2012-2013 годах - по 18 млрд рублей.

[Лёлё]

Первый электромобиль от "АвтоВАЗа" проходит тестовые испытания



Волжский автозавод работает над созданием первой в своей истории модели, которая будет передвигаться на электротяге. Предварительное название электромобиля на базе Lada Kalina весьма мелодичное - Ellada, что переводится как "электролада". Сейчас на заводе проходят испытания ходовых макетов авто.

Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу "АвтоВАЗа", сейчас на предприятии ведутся научно-исследовательские работы по автомобилям на альтернативных источниках топлива, в том числе и электричестве. "В настоящее время проходят испытания действующих ходовых макетов с электромотором. Массовое производство подобных машин может начаться только когда появятся условия для их эксплуатации", - сообщили в "АвтоВАЗе".

По неофициальным данным также сообщается, что первый электромобиль "АвтоВАЗа" получит название Ellada. Машина будет собрана на базе Lada Kalina в кузове универсал. Максимальная скорость электромобиля составит 140 км/ч, а запас хода остановится на отметке в 170 километров.

Называть какие-либо сроки до начала производства представители компании решили преждевременным. Не была также объявлена даже примерная стоимость таких моделей.

Стремление "АвтоВАЗа" создать электромобиль может быть обусловлено широкими возможностями в разработки гибридных технологий партнеров компании - альянса Renault-Nissan. Последний кстати медленно, но верно идет к увеличению своего пакета акций "АвтоВАЗа". Расширение пакета за счет акций, которые планирует купить Nissan, позволит альянсу получить контроль над предприятием. Сейчас японская компания ведет переговоры с акционерами Волжского автозавода о покупке более чем 25% акций.

Между тем, новый план развития российского автопроизводителя до 2020 года уже включает семь новых моделей, которые встанут на конвейер Волжского автозавода в течение ближайших двух лет. В документ включена и новая амбициозная задача - модернизировать мощности сборки до 900 000 машин в год. В течение трех лет планируется инвестировать каждый год в среднем по 26 млрд рублей, тогда как ранее предполагалось, что в 2011 году компания потратит на развитие 31,9 млрд рублей, а в 2012-2013 годах - по 18 млрд рублей.

[KRMN]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Не удержался)

[Rat_S]

мда...не научились делать обычные машины, а уже лезут в электро

[guest]

Примерная стоимость Granta составит 190-250 тысяч рублей.

какая-то нереальная цена,чем они ее интересно таким нашпигуют за такую-то цену))если автомобиль нормальным получится,то тогда наконец-таки появится стоящая альтернатива "классике"...

[Rat_S]

Сомнительно,что он будет столько стоить....опять очередная утка

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" продал государству 7,8 тысяч машин в прошлом году

По результатам прошлого года крупнейший российский автопроизводитель реализовал 7,8 тысяч своих автомобилей в рамках государственного заказа. Больше всего отечественные Lada покупает Министерство внутренних дел.

Кроме МВД, автомобили Волжского автозавода закупают региональные прокуратуры, миграционные службы, учреждения Российской академии наук, образования и здравоохранения. Внедорожники Lada 4х4 чаще всего уходят в автопарк управления Россельхознадзора.

Кроме того, "АвтоВАЗ" совместно с другими российскими компаниями занимается производством и специальных автомобилей. Так, совместно с дочерней компанией ВАЗа "БРОНТО" выпускаются спецвнедорожники повышенной проходимости на базе "Нивы". Автомобили получили усиленную ходовую часть, рассчитанную на полное отсутствие дорог.

Совместно с тольяттинской фирмой "Супер-Авто" автопроизводитель выпускает длиннобазные полноприводные пикапы на основе той же Lada 4х4. Эта же компания занимается и производством спецавтомобилей Lada Priora ДПС, в базовое оборудование которой входит система спутниковой навигации на базе ГЛОНАСС.

Несколько автомобилей специального назначения, построенных на базе "вазовских" моделей, были продемонстрированы "АвтоВАЗом" в рамках Всероссийского Форума-выставки "Госзаказ-2011", который стартовал 23 марта в Москве, сообщает агентство "Автостат".

[Лёлё]

Государство потратит 12,7 млрд рублей на акции "АвтоВАЗа"

Госкорпорация "Ростехнологии" планирует приобрести еще один крупный пакет акций "АвтоВАЗа". Компания уже владеет 25%+1 акцией предприятия. На новую покупку "Ростехнологии" потратят до 12 млрд 667 млн рублей и попытаются приобрести более 314 млн обыкновенных акций.

Стоимость одной обыкновенной акции составляет 40,24 рублей за штуку. За свои 12,7 млрд рублей в рамках дополнительной эмиссии государство в лице "Ростехнологий" может стать владельцем 314 млн 775,721 тысячи акций "АвтоВАЗа".

Кроме того сообщается, что "АвтоВАЗ" и "Ростехнологии" заключили договор подписки, согласно которому госкорпорация может купить данные акции "АвтоВАЗа" не сразу, а в течение срока до одного года с даты госрегистрации Федеральной службой по финансовым рынкам России допвыпуска акций тольяттинского предприятия. То есть приобретение государством акций "АвтоВАЗа" может растянуться до 25 января 2012 года.

Интересно, что акции Волжского автозавода заинтересовали и японскую компанию Nissan, которая уже давно состоит в альянсе с Renault, а последняя является крупным акционером "АвтоВАЗа". Как стало известно несколько дней назад, Nissan ведет переговоры с акционерами Волжского автозавода о покупке более чем 25% акций российского автопроизводителя, тогда как блокпакет акций останется у Renault.

Стороны пока не определились с ценой и точной датой перехода ВАЗа под контроль франко-японского альянса. В настоящее время по 25% акций находятся во владении "Рено", "Тройки" и "Ростехнологий". Ранее глава госкорпорации Сергей Чемезов заявлял, что Nissan планирует купить 10% акций "АвтоВАЗа". Соответственно, "Тройка Диалог" может продать свою долю, а "Ростехнологии" - увеличить пакет акций ВАЗа.

Между тем, новый план развития российского автопроизводителя до 2020 года уже включает семь новых моделей, которые встанут на конвейер Волжского автозавода в течение ближайших двух лет. В документ включена и новая амбициозная задача - модернизировать мощности сборки до 900 000 машин в год. В течение трех лет планируется инвестировать каждый год в среднем по 26 млрд рублей, тогда как ранее предполагалось, что в 2011 году компания потратит на развитие 31,9 млрд рублей, а в 2012-2013 годах - по 18 млрд рублей.

[Лёлё]

Появились первые Lada Kalina с навигационной системой



Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" выпустил первую партию автомобилей Lada Kalina, оснащенных штатной навигационной системой на базе стандарта ГЛОНАСС/GPS. Первыми новую опцию получили универсалы в максимальной комплектации.

Как сообщает пресс-служба компании, стоимость Lada Kalina с навигатором выросла на 13 тысяч рублей, что "значительно дешевле предустановленных навигационных систем на иномарках среднего ценового сегмента". Напомним, максимальная комплектация Lada Kalina в кузове универсала включает в себя подушки безопасности, АБС, климатическую систему, аудиосистему, другие опции и стоит 357 500 рублей.

Дисплей навигатора интегрирован в штатную комбинацию приборов Lada Kalina. По данным компании, особенность отечественной навигационной системы заключается в применении двухсистемного навигационного приемника стандартов ГЛОНАСС/GPS. Это увеличивает количество одновременно доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования.

Управление навигатором осуществляется с помощью многофункционального джойстика в правом подрулевом переключателе. Функция "голосового гида", который и предупреждает о предстоящих маневрах, интегрирована в штатную аудиосистему и автоматически приглушает звук музыки перед сообщением о маневре.

Помимо навигации, дисплей позволяет отображать время, температуру за бортом автомобиля, показания одометра и бортового компьютера машины.

Первая партия отечественных автомобилей, оснащенных навигатором, насчитывает 50 экземпляров. В ближайшее время все машины поступят дилерам марки и будут доступны для тест-драйвов.

[Лёлё]

Renault, Nissan и "АвтоВАЗ" подождут с объединением

Иностранные СМИ заявили, что партнеры крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа", Renault и Nissan, намерены создать единую управляющую компанию, которая получит доли во всех активах альянса и будет управлять основными направлениями их деятельности. Nissan создание холдинга опроверг.

В альянс, который создает новую компанию, входят французский автопроизводитель Renault, японский Nissan, российский "АвтоВАЗ", румынская Dacia и корейская Renault Samsung. Планируется, что управляющая компания получит доли во всех этих компаниях с учетом интересов миноритариев. Кроме того, одобрить идею еще должно французское правительство.

Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на японские СМИ, цитирующие президента альянса Карлоса Гона, процесс образования новой компании займет 2-3 года. Предполагается, что образуемый холдинг займется развитием всех активов - будет отвечать за сбытовую и продуктовую стратегию. Кроме того, за счет этой компании все автопроизводителя смогут более эффективно обмениваться технологиями и персоналом, а также использовать единые платформы и комплектующие при производстве авто.

Представители Nissan и Renault, планы на образование нового холдинга опровергли, заметив, что японские СМИ неверно интерпретировали слова главы альянса. "В настоящее время нет планов на формирование единого холдинга для Renault и Nissan", - говорится в заявлении японского автопроизводителя.

Напомним, что ранее альянс Renault-Nissan объявлял о своих планах на приобретение 50-процентной доли акций "АвтоВАЗа". Как рассказал Карлос Гон агентству Reuters в марте, большая часть этой доли достанется Nissan.

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" увеличил продажи на 75%

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" продолжает ставить рекорды по продажам. Если прошлый год стал для компании довольно удачным по сравнению с кризисным 2009, то начало текущего года обещает новые рекорды.

Так, по сообщению пресс-службы компании, по результатам первого квартала текущего года продажи Волжского автозавода выросли на 74,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые три месяца "АвтоВАЗ" продал 126 172 автомобиля Lada.

Лидером по продажам стала Lada Kalina. В первом квартале россияне купили 31 171 автомобиль этой модели. Это на 155,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На втором месте расположилась вазовская "классика". Несмотря на перенос производства на Ижевский автозавод и прекращение сборки отечественной "пятерки", спрос на самый доступный российский автомобиль не падает. В первом квартале россияне купили 28 633 экземпляр Lada 2105/2107. Рост продаж составил 138,2%. Самая дорогая модель производителя – Lada Priora – замыкает тройку лидеров. Ее продажи в первом квартале составили 28 192 машины, что на 34,4% больше. Далее следуют Lada Samara – 20 865 проданных авто (+16,9%), и внедорожник Lada 4х4 с результатом в 12 390 проданных машин и ростом продаж на 44%.

Только в марте "АвтоВАЗ" продал в России более 50 тысяч автомобилей (50 043). Этот результат на 46,4% выше, чем в марте прошлого года. Рост продаж по сравнению с февралем текущего года составил 28%. Кроме того, Волжский автозавод отправил на экспорт 4 790 автомобилей Lada в марте и 10 762 – в первом квартале в целом.

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" отзывает 56 000 автомобилей из-за дефекта топливопровода

Отзыв затронул автомобили Lada Kalina, Priora и Samara. Всего в сервисный центр отправятся чуть более 56 тысяч машин. В ходе заводских испытаний готовой продукции сотрудниками Волжского автозавода был выявлен дефект в топливоприводе. Все отозванные автомобили пройдут сервисный осмотр бесплатно.

Как указано в пресс-релизе компании, в ближайшие дни владельцев неисправных машин оповестят о необходимости пройти сервисный осмотр. Диагностику и ремонт можно будет сделать у официального дилера "АвтоВАЗа" совершенно бесплатно. Процедура займет не более пяти минут.

Под отзыв попали 56,4 тысячи автомобилей трех моделей - Lada Kalina, Priora и Samara. Неисправность топливопривода, по причине которой объявлена сервисная кампания, выявили в ходе заводских испытаний готовой продукции. Выяснилось, что на топливных трубках некоторых машин установлены "соединители с несоответствиями".

Этот отзыв станет для "АвтоВАЗа" самым крупным за последние несколько лет. До этого в ноябре 2010 года компания отзывала 11,7 тысяч машин. Тогда в автомобилях пытались обнаружить неисправность тормозной системы. Модели, попавшие под отзыв, - Lada Kalina, Priora и 4x4, выпущенные в октябре 2010 года.

Российские компании очень редко отзывают свою продукцию, несмотря на то, что претензий к ее качеству у клиентов хватает. Поэтому сервисная кампания "АвтоВАЗа", безусловно, привлечет двойную порцию внимания.

[KRMN]

Бюджетная "Лада" с АКПП появится в 2012 году

Волжский автозавод начнет оснащать бюджетную модель Lada Granta автоматической коробкой передач во второй половине 2012 года. Об этом в интервью агентству "Автостат" рассказал президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.

Как сообщалось ранее, автомобиль Lada Granta, построенный на платформе "Калины", придет на смену классическим моделям "АвтоВАЗа" - 2105/2107. Ежегодно Волжский автозавод намерен выпускать до 400 тысяч "Грант". По предварительной информации, стоимость базовой версии машины составит 220 тысяч рублей.

Презентация новой модели Lada Granta состоится в мае 2011 года, а премьера автомобиля для широкой публики запланирована на август - на время проведения Московского автосалона. Производство седанов Granta начнется осенью 2011 года. В продажи машина появится до конца этого года. Выпуск автомобилей в кузове "хэтчбек" намечен на 2013 год.

В конце 2010 года Игорь Комаров заявил о намерениях "АвтоВАЗа" устанавливать автоматическую трансмиссию на "Калины" и "Приоры" с лета 2012 года. По его словам, партнером предприятия станет японская компания Jatco, которая в настоящее время выпускает шестиступенчатые "автоматы" для Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Qashqai и Mitsubishi Outlander.

[Фагот]

«АвтоВАЗ» прекращает выпуск Lada Kalina в кузове седан
^{Новый бюджетный автомобиль Lada Granta.}

---

      1 Мая 2011 г.
      Крупнейший российский производитель легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» с воскресенья прекращает выпуск автомобиля Lada Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta, сообщила пресс-служба автогиганта.

      Разработка Lada Kalina была начата в 1993 году, а в 1998 году проектируемый автомобиль получил название Lada Kalina. Впервые прототип автомобиля был продемонстрирован в 1999 году — хетчбэк, в 2000 году — седан и в 2001 году — универсал. Первый автомобиль Lada Kalina был выпущен в ноябре 2004 года в кузове седан.
      Как пояснили РИА Новости в пресс-центре «АвтоВАЗа», с 1 по 15 мая линия, которая выпускает Lada Kalina в кузове седан, будет приостановлена для модернизации под будущий бюджетный автомобиль Lada Granta, производство которого планируется начать к концу 2011 года. При этом Lada Kalina в кузове седан снимается с производства, добавили на «АвтоВАЗе».
      Согласно данным «АвтоВАЗа» модель Lada Kalina стала лидером продаж в первом квартале текущего года, автогигант реализовал 31,17 тысячи автомобилей.
      Lada Granta — новый автомобиль, построенный на платформе Lada Kalina, которая должна сменить на конвейере «АвтоВАЗа» «классику» — Lada 2105/07. На Lada Granta будут устанавливаться два варианта двигателя — восьмиклапанный объемом 1,6 литра и шестнадцатиклапанный объемом 1,6 литра. Оба двигателя будут комплектоваться либо механической, либо автоматической коробкой передач.

      Стоимость Lada Granta будет варьироваться от 220 до 300 тысяч рублей.

^{источник}

[Асмодей]

до середины 2012г. она будет жить еще в ИЖавто

[S-top]

Намерения благие, только что у них из этого выйдет

[Фагот]

Намерения благие, только что у них из этого выйдет

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

"Благими намерениями выстлана дорога в ад". Или точное прочтение этой фразы "Hell is full of good meaning and wishings" - "Ад полон добрыми намерениями и желаниями" © Джордж Герберт, богослов, XVII в.

Остаётся только надеяться, что это БУДЕТ другая ситуация...

[S-top]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

"Благими намерениями выстлана дорога в ад".

Вот поэтому я так и отписался, т.к. в автоваз плохо мне верится

[Rat_S]

Я б не против был если бы сняли всю линейку калины с производства...печальные машины....Хотя Гранта не дальше ушла

[Харви Спектр]

Ну вот опять же на одно Г меньше

[KRMN]

Волжский автозавод определился с названием для нового универсала, построенного на платформе B0 (Renault Logan). Автомобиль получит имя Largus, что в переводе с латыни означает «щедрый».

Предварительно новинка называлась LADA R90. Прототип универсала впервые был представлен в августе 2010 года на Московском автосалоне. В прошлом месяце на предприятии началась тестовая сборка автомобилей, а старт серийного производства намечен на второй квартал 2012 года.

Стоимость LADA Largus в базовой комплектации составит 340 тысяч рублей. Это будет пятиместная версия. Семиместный универсал в максимальной комплектации обойдется в 420 тысяч рублей. Такой автомобиль будет оснащаться кондиционером, АБС, MP3-магнитолой, двумя подушками безопасности, системой для крепления детского кресла.


Как уже неоднократно упоминалось ранее, LADA Largus по сути является копией универсала Dacia Logan MCV, впервые представленного на Парижском автосалоне 2006 года.


Dacia Logan MCV


LADA Largus

Напомним, всего на платформе B0 на предприятии в Тольятти будут выпущены 5 новых моделей – по одной под брендами LADA и Nissan и три под брендом Renault. Соответствующие договоренности между российским автопроизводителем и французским концерном Renault были достигнуты еще в 2008 году.

[S-top]

Крупнейший автопроизводитель страны ОАО "АВТОВАЗ", похоже, впервые с момента своего основания решил всерьез заняться вопросом дизайна и имиджа своих изделий. Для этого тольяттинскому автоконцерну удалось переманить из Европы именитого специалиста Стива Маттина, который раньше разрабатывал дизайн для Daimler и Volvo. Стоимость трансфера не указывается.
"Я надеюсь, что работа с командой АВТОВАЗа - компании-партнера альянса Renault-Nissan - даст мне возможность сделать дизайн одной из ключевых ценностей бренда LADA. Наш первый шаг - открытие дизайн-студии АВТОВАЗа в Москве осенью", – заявил новый главный дизайнер тольяттинского концерна.
46-летний англичанин работает в сфере автомобильного дизайна с 1987г. В 1997г. Mercedes выпускает автомобиль A-класса, дизайн которого целиком и полностью был разработан С.Маттином, названным за это дизайнером года по версии Autocar. С 1998г. по 2005г. он принимал самое непосредственное участие в разработке дизайна Mercedes S-Class, SL-Class, ML-Class и GL-Class.

Интересно будет посмотреть, какими будут новые модели. Правда дизайна мало, ещеб начинку соответствующую.

С 2005г. будущий главный дизайнер АВТОВАЗа работал в шведской Volvo, где из-под его карандаша вышли такие модели, как S60, V60 (2010г.) и XC60 (2008г.).

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/24/08/2011/612092.shtml

[ЧудовАще]

Правда дизайна мало, ещеб начинку соответствующую.

Вот и фиг то!!! 40 лет назад скопировали ФИАТ-124 (у самих тяма не доходит), так все и осталось на том же уровне. Кузов и салон слегка видоизменился...а остальное оставляет желать лучшего. И это мы живем в 21 веке!

[S-top]

Базовые версии всех будущих моделей Lada получат подушку безопасности водителя, а также единый ключ для замка зажигания, отпирания дверей и багажника. Кроме того, они будут соответствовать стандарту «Евро-4». Первым автомобилем, которого коснутся изменения, станет седан Lada Granta, говорится в пресс-релизе «АвтоВАЗа».
Кроме того, автомобили Lada Granta, продажи которых начнутся до конца 2011 года, получат в стандартной комплектации крепления для установки детского кресла Isofix, а также фары дневного света, которые будут автоматически включаться при запуске двигателя и выключаться при его остановке. Как сообщалось ранее, базовая стоимость «Гранты» составит 229 тысяч рублей. Более дорогая версия, «Норма», обойдется в 256 тысяч рублей.
В настоящее время подушками безопасности оснащаются только две модели «АвтоВАЗа» – Lada Priora и Kalina, при этом в базовом оснащении они доступны только у «Приоры». На «Калину» подушки устанавливаются только в топовой комплектации.

Лет через 10-15 до коробки - автомат дорастем

[ЧудовАще]

Лет через 10-15 до коробки - автомат дорастем

И то не факт, дорастем ли...

[ne-stalker]

а также единый ключ для замка зажигания, отпирания дверей и багажника. Кроме того, они будут соответствовать стандарту «Евро-4».

Никак не пойму, зачем ключам соответствовать стандарту "Евро-4"?)))))

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" начал прием заказов на Lada Granta



Волжский автозавод открыл предварительную запись на новый народный автомобиль – Lada Granta, розничные продажи которого стартуют в декабре 2011 года. Заказать новинку можно на сайте компании. Как только Lada Granta будет готова, заказчик получит сообщение с датой доставки автомобиля дилеру.

Как сообщает пресс-служба компании, схема заказа следующая: надо зайти на сайт www.lada.ru, выбрать в меню регион, город, вариант исполнения, комплектацию желаемого автомобиля и цвет из представленной гаммы. Далее необходимо выбрать дилерский центр, в котором удобнее совершить покупку, из числа дилеров, работающих с предзаказами на Lada Granta.

После этого автоматизированная система присваивает номер и дату электронной заявке, предоставляются реквизиты дилера, с которым в течение 5 дней необходимо заключить предварительный договор купли-продажи автомобиля. Как только Lada Granta будет готова, заказчик получит сообщение с датой доставки автомобиля дилеру. И после поступления машины в салон покупателя пригласят в дилерский центр для полной оплаты автомобиля – выкупить его будет необходимо в течение 10 календарных дней после получения приглашения.

Как сообщалось ранее, подготовка к производству нового "народного" автомобиля Lada Granta на "АвтоВАЗе" близка к завершению. По словам директора проектов "Лада Гранта" и "Лада Калина" Олега Груненкова, в широкую продажу автомобиль поступит уже в конце 2011 года по цене от 229 тысяч рублей в зависимости от модели и комплектации.

[Sterva-chka]

Пиндец, по виду - помесь Волги непойми с чем! И ЭТО еще будут продавать по записи! Совсем охренели!

[guest]

после старта продаж гранты на калине можно будет крест поставить

[KRMN]

Lada Granta появится в салонах 1 декабря

Первые товарные экземпляры Lada Granta поступят к дилерам 1 декабря, передает «АвтоВАЗ». Таким образом, официально подтвердились циркулирующие неделю назад слухи. При этом производство машины стартует в октябре. В год планируется делать по 100 000 автомобилей: 60 000 на самом «АвтоВАЗе» и 40 000 на «ИжАвто».
Lada Granta в базовой комплектации «Стандарт» будет стоить 229 000 рублей, в средней «Норма» – 256 000 рублей, «Люкс» с японским «автоматом» Jatco – 350 000 рублей.

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" собрал 10 тысяч заказов на Lada Granta

Несмотря на негативные отзывы со стороны многих автовладельцев, новая бюджетная модель "АвтоВАЗа" Lada Granta все же нашла своего покупателя. Российский автогигант за месяц собрал на автомобиль около 10 тысяч заявок, что сравнимо с "предварительной популярностью" седана Kia Rio.

Крупнейший российский автопроизводитель впервые начал собирать предварительные заказы на свою модель. И довольно успешно. Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на вице-президента по продажам и маркетингу "АвтоВАЗа" Артема Федосова, начиная с 7 сентября, россияне оставили порядка 10 тысяч заявок на Lada Granta. Большая часть заказов – 80% - пришлась Lada Granta в более дорогой комплектации "Норма".

Система предварительных заказов работает на сайте производителя. Покупатель может по своему желанию выбрать комплектацию машины, а также дилера марки. После этого, потенциальный покупатель должен явиться к выбранному дилеру и заключить договор на поставку машины. Как отметил директор по внешним связям компании Игорь Буренков, предоплата за автомобиль составляет 10 тысяч рублей. Напомним, что "АвтоВАЗ" зафиксировал цены на "Гранту" для тех, кто оформил предварительный заказ. Машины поступят своим покупателям в декабре-марте.

По словам Федосова, текущие цены на Granta, как и на другие модели марки, могут измениться из-за роста стоимости компонентов. Через месяц руководство компании будет рассматривать этот вопрос.

"АвтоВАЗ" возлагает большие надежды на бюджетный седан. Буренков отметил, что в следующем году завод намерен выпустить порядка 150 тысяч экземпляров модели. В дальнейшем объем производства может быть увеличен, но решение будет зависеть от спроса на модели. Максимальный объем, который позволяют мощности завода, - 300 тысяч Granta в год.

[KRMN]

"АвтоВАЗ" начал предсерийную сборку LADA Granta

На Волжском автозаводе началась предсерийная сборка автомобилей LADA Granta. Всего планируется выпустить 250 автомобилей, большая часть которых поступит к дилерам для демонстрации в автосалонах и проведения потребительских тест-драйвов. Серийное производство новинки начнется в ноябре.Первые товарные "Гранты" появятся у дилеров в декабре. С сентября ведется прием заказов. Как сообщают на "АвтоВАЗе", в настоящее время заказы на первую товарную партию машин уже практически сформированы. Цены на "Гранту" начинаются от 229 000 рублей. Комплектация "Стандарт" включает в себя мотор мощностью 80 л.с., подушку безопасности водителя, единый интегральный ключ для замка зажигания, дверей и багажника, дневные ходовые огни с автоматическим включением/выключением, крепления для детских кресел. В версию "Норма" с 90-сильным двигателем входят окрашенные в цвет кузова бампера, подушка безопасности водителя, 14-дюймовые штампованные диски с колпаками, молдинг решетки радиатора, руль с регулировкой по высоте, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер и сигнализация.

Наибольшим спросом у заказчиков пользуется Granta в комплектации "Норма" стоимостью 256 000 рублей - на нее приходится около 80% всех заявок.

[veronikalihanova]

"АвтоВАЗ" начал предсерийную сборку LADA Granta

Правильно, не забрасываем русский автопром! Лишь бы покупали и не ломалось

[Лёлё]

Серийная двухтопливная Lada Granta может появиться в 2013 году

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" может начать мелкосерийное производство своего первого двухтопливного автомобиля в 2013 году. Машина будет создана на базе новой Lada Granta и будет потреблять как бензин, так и газ.

"Весь технологический процесс двухтопливного автомобиля был разработан на модели Lada Priora, но, учитывая, что жизнь Lada Priora через два года заканчивается, мы сейчас переносим все наработки на автомобиль Lada Granta", - сообщил начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками "АвтоВАЗа" Сергей Ивлев в ходе V межрегионального экономического форума в Самаре.

По его словам, планируется начать с 5 тысяч машин в год. В дальнейшем объем производства двухтопливных автомобилей будет доведен до 25 тысяч машин ежегодно. Конкретных сроков, когда такое количество может выйти на российский рынок, Ивлев не назвал.

Кроме того, планируется развивать и инфраструктуру для двухтопливных машин. В частности, отметил Ивлев, к 2016-2017 годам "Газпром" планирует вдвое увеличить количество газозаправочных станций.

Опытные образы двухтопливного автомобиля, правда, на базе Lada Priora, уже выпущены "АвтоВАЗом". Lada Priora CNG Plus есть в кузовах седан и универсал. Двигатель этой "Приоры" может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе. В сентябре прошлого года в России прошел автопробег длиной около 2000 км, организованный ВАЗом, в котором приняла участие и Priora CNG.

Ранее о переносе разработки на новую платформу заявил и вице-президент предприятия по техническому развитию Евгений Шмелев, отметив, что за оставшееся время "жизни" "Приоры" на рынке компания не успеет окупить двухтопливный автомобиль.

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" нацелился на Европу и Африку

Российский автогигант "АвтоВАЗ", активно взявшись за обновление модельного ряда и наращивание мощностей, продолжает планировать свое дальнейшее развитие. В частности, компания намерена выйти на рынки стран Ближнего Востока, Африки, Европы и присмотреться к развивающимся странам.

Планы "АвтоВАЗа" на завоевание новых рынков сбыта озвучил президент завода Игорь Комаров, передает РБК. "Я думаю, что впереди у нас проекты по увеличению, в том числе, сборочных мощностей в странах СНГ. Надо посмотреть и на Украину, и на Казахстан - это в первую очередь. При этом мы прекрасно понимаем, что есть последовательность в решении задач. Знаете, когда человек находился в коме, требовать от него, чтобы он через год стал чемпионом мира по легкой атлетике, наверное, вряд ли это можно", - прокомментировал Комаров вопрос о том, что если автомобили не продаются на ключевых рынках, значит у них качество "хромает".

По словам Комарова, "АвтоВАЗ" сейчас находится в той стадии, чтобы начать расширение географии продаж своих автомобилей. В текущем году, по данным президента компании, объем экспорта автомобилей Волжского автозавода вырос на 20%.

Напомним, что в настоящее время "АвтоВАЗ" активно занимается развитием своего нового актива – Ижевского автозавода. По предварительным данным, на конвейер "ИжАвто" встанут такие автомобили, как Lada Granta, Renault Sandero и Duster, а также Nissan Tiida.

[Лёлё]

Lada Granta подорожает до 235 тысяч рублей

Новейшая модель "АвтоВАЗа", которая только встала на конвейер, уже готовится к подорожанию. Заявленная стоимость машины в 229 тысяч рублей будет распространяться на все заказанные в сентябре-октябре текущего года автомобили. С начала 2012 года базовая версия "Гранты" подорожает до 235 тысяч рублей.

Об этом сообщают "Ведомости" со ссылкой на первого вице-президента "АвтоВАЗа" Виталия Вильчика. Российский автогигант и ранее сообщал, что для всех предзаказанных автомобилей цена меняться не будет, не уточняя судьбу следующей партии. По словам Вильчика, с начала следующего года базовая версия "Гранты" подорожает до 235 тысяч рублей. Цена на комплектацию "норма" также вырастет на несколько тысяч. При этом топ-менеджер не исключил, что в будущем году возможно новое подорожание модели.

Серийное производство Lada Granta было запущено 29 ноября. Продажи модели начнутся в декабре текущего года.

Как рассказал вице-президент "АвтоВАЗа", в следующем году компания планирует выпустить на собственных мощностях 110 тысяч экземпляров Granta. Еще 40 тысяч машин будут произведены на Ижевском автозаводе. Здесь сборка модели стартует в июле 2012 года. С началом сборки "Гранты" на "ИжАвто" будет свернуто производство "классики".

В сентябре следующего года появится первая модификация "Гранты", которая расширит семейство модели – Lada Granta с автоматической коробкой передач. Это будет первая серийная Lada с "автоматом", уточнил Вильчик.

В следующем году "АвтоВАЗ" намерен снизить производство на 25 тысяч машин: с 735 тысяч, которые Волжский автозавод запланировал на текущий год, до 710 тысяч машин.

[S-top]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Металлолом на колесах подорожал

[Лёлё]

"АвтоВАЗ" начнет сборку модели Nissan Bluebird



Российский автогигант "АвтоВАЗ" добавил к своему производственному плану еще одну модель своего партнера по альянсу – седан Nissan Bluebird. Бюджетный седан класса "С" выпускается японским концерном для внутреннего рынка страны.

О новинке, которая встанет на конвейер "АвтоВАЗа", стало известно агентству "Автостат" на церемонии запуска серийного производства Lada Granta, которая состоялась 29 ноября.

Седан Nissan Bluebird Sylphy – недорогой японский автомобиль, который продается только на внутреннем рынке, а потому имеет правое расположение руля. Машина построена на той же платформе, которая лежит в основеNissan Almera Classic. С 2006 года Nissan производит второе поколение Bluebird, оснащая машину компактными моторами объемом 1,5-2 литра.

Ранее также стало известно о планах "АвтоВАЗа" на расширение мощностей. В частности, речь идет об Ижевском автозаводе. Согласно предварительному бизнес-плану, на конвейер "ИжАвто", помимо Lada Granta, встанут еще две модели "АвтоВАЗа" - B-cross и C-cross, а также Renault Duster, Renault Sandero и Nissan Tiida. Официального подтверждения этим данным "АвтоВАЗ" пока не давал.

Известно также, что Волжский автозавод намерен выпускать новую или обновленную модель каждые шесть месяцев. "По большому счету, Lada Granta – это первая ласточка перемен. Последние несколько лет все силы на заводе были направлены на то, чтобы выпустить этот автомобиль. Теперь каждые полгода мы будем радовать поклонников марки Lada новинками. Уже весной мы покажем новый универсал Lada Largus, а с июля в салонах появятся автомобили Lada Granta и Kalina с автоматической коробкой передач. К концу следующего года нас ждет фейслифтинг "Калины", в 2013 году – новый полноприводный автомобиль под брендом Lada. До 2015 года у нас будет выходить по 2-3 новых авто, таким образом, произойдет замена существующего автомобильного ряда", - сообщал ранее начальник управления развития дилерской сети "АвтоВАЗа" Константин Бочаров.

[KRMN]

22 декабря 2011 - старт продаж LADA Granta

АвтоВАЗ уже начал отгрузку товарных автомобилей LADA Granta для формирования необходимого запаса у дилеров и на региональных складах, сообщает пресс-служба компании.

Практически все машины, произведенные в 2011 году, будут направлены тем, кто успел оформить предварительный заказ на сайте производителя и заключить с дилером официальный договор.
Все заказанные автомобили LADA Granta потребители получат в обозначенные ранее сроки - с декабря 2011 по март 2012 года (включительно). И все эти машины будут реализованы по цене, гарантированной АвтоВАЗом на момент заключения предварительного договора - 229 тысяч рублей за комплектацию ''стандарт'' и 256 тысяч рублей за комплектацию ''норма''. В дальнейшем Гранта может подорожать на несколько тысяч рублей.
Ранее «АвтоВАЗ» объявил о своем намерении обновлять Гранту каждые полгода. Так стало известно о планах компании сделать модель двухтопливной. По словам начальника отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками Сергея Ивлева: “Весь технологический процесс двухтопливного автомобиля был разработан на модели Lada Priora, но, учитывая, что жизнь Lada Priora через два года заканчивается, мы сейчас переносим все наработки на автомобиль Lada Granta». «АвтоВАЗ» планирует выпустить 5 000 автомобилей и в дальнейшем наращивать производство до 25 000 автомобилей. А с сентября будущего года «АвтоВАЗ» начнет производство Granta с автоматической КПП. Это будет первая серийная Lada с «автоматом».

[KRMN]

Lada Granta вышла в продажу

Практически все машины, произведенные в 2011 году, будут направлены тем, кто успел оформить предварительный заказ на сайте производителя и заключить с дилером официальный договор.

Все заказанные автомобили LADA Granta потребители получат в обозначенные ранее сроки - с декабря 2011 по март 2012 года (включительно). Машины будут реализованы по цене, гарантированной АвтоВАЗом на момент заключения предварительного договора - 229 тысяч рублей за комплектацию ''стандарт'' и 256 тысяч рублей за комплектацию ''норма''. В дальнейшем Гранта может подорожать на несколько тысяч рублей.
Ранее «АвтоВАЗ» объявил о своем намерении обновлять Гранту каждые полгода. Так стало известно о планах компании сделать модель двухтопливной. По словам начальника отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками Сергея Ивлева: “Весь технологический процесс двухтопливного автомобиля был разработан на модели Lada Priora, но, учитывая, что жизнь Lada Priora через два года заканчивается, мы сейчас переносим все наработки на автомобиль Lada Granta». «АвтоВАЗ» планирует выпустить 5 000 автомобилей и в дальнейшем наращивать производство до 25 000 автомобилей. А с сентября будущего года «АвтоВАЗ» начнет производство Granta с автоматической КПП. Это будет первая серийная Lada с «автоматом», она будет стоить на 30-35 тысяч рнублей дороже «механики».

[KRMN]

Lada Largus будут продавать через интернет

Возможно, что уже в ближайшее время в интернете начнется прием заявок на покупку нового Lada Largus – универсала на базе Renault Logan. На “АвтоВАЗе” думают запустить продажи через “мировую паутину” весной будущего года. Сейчас этот вопрос обсуждается.

Напомним, что Lada Granta также начали продавать через интернет, еще до запуска модели в производство. И первые машины получат именно сетевые покупатели. Выпуск Largus намечен на весну будущего года, а “живые” машины поступят к дилерам летом.