Сделано в России, конструктивные новости Опции

[indеx]

В Белгородской области построен новый комбикормовый завод

Предприятие мощностью почти 500 т комбикорма в сутки уже начало свою работу.



Новый комбикормовый завод в Белгородской области построен на территории ОАО "Белгородский экспериментальный завод рыбных комбикормов" в посёлке Пролетарский.
В данный момент предприятие работает в четыре смены и выпускает до 480 т продукции в сутки. Потребность в новых производственных мощностях у холдинга возникла с ростом производства мяса птицы и свинины. Как сообщили в пресс-службе администрации предприятия, на проектную мощность завод сможет выйти уже к 1 декабря. Также здесь планируют выпуск предстартовых и стартовых кормов для молодняка. Кстати, холдинг уже располагает двумя комбикормовыми заводами. Это ОАО «Белгородский экспериментальный завод рыбных комбикормов» в Белгородской области и ОАО «Подберезский комбинат хлебопродуктов» в Новгородской области. В прошлом году ими выпущено в общей сложности 614, тыс. тонн комбикормов, рост к уровню предыдущего года составил 117%.

Источник

Военные инженеры ЮВО осваивают новейшую станцию добычи и очистки воды



Военные инженеры российской военной базы в Абхазии на горном полигоне Цабал приступили к специальным занятиям по водообеспечению войск в полевых условиях. Об этом информирует пресс-служба Южного военного округа (ЮВО). В ходе занятий военнослужащие уделят особое внимание освоению новейшей станции добычи и очистки воды СКО-10 "Гигиена", поступившей в соединение в конце прошлого года.

В отличие от станции по добыче и очистке воды ВФС-10 предыдущего поколения, СКО-10 очищает воду не только от естественных загрязнений, но и от отравляющих и радиоактивных веществ, бактериальных средств и сильнодействующих ядов. СКО-10 "Гигиена" способна очищать воду от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, трехвалентного железа, обезвреживает от антропогенных веществ и ядовитых веществ органического происхождения, включая боевые отравляющие вещества, дезактивирует от радионуклидов, включая продукты ядерного взрыва, обеззараживает от бактерий и вирусов, включая патогенные и бактериальные средства массового поражения. Производительность станции по очистке составляет 8-10 куб. м/ч, производительность по опреснению - до 5 куб. м/ч.

Источник

Уралвагонзавод взялся строить мостовые краны



Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", на головном предприятии корпорации освоено производство крановых тележек грузоподъемностью 10 тонн. Это первый подобный опыт для нижнетагильского завода. Полумосты для подъёмных агрегатов будет изготавливать екатеринбургское ЗАО "Торговый дом "Подъемно-транспортное оборудование". На данный момент на УВЗ собраны первые четыре тележки, одна из них – опытная. Партнеры приняли работу без замечаний. В ближайшее время будут закончены еще 2 изделия. Первые краны, построенные в рамках совместного проекта, будут установлены на вагоносборочном и металлургическом производствах Уралвагонзавода. В перспективе нижнетагильский завод намерен наладить выпуск тележек для кранов грузоподъемностью 32 тонны. Эти механизмы будут установлены в строящихся корпусах цехов механосборочного производства УВЗ, где планируется изготавливать специзделия нового поколения.

Источник

[indеx]

Закончены все бетонные работы на взлетно-посадочной полосе №1 аэропорта «Елизово»

В Камчатском крае второй год продолжается реконструкция аэропорта «Елизово» города Петропавловска-Камчатского. На взлетно-посадочной полосе №1 (ВПП-1) закончены все бетонные работы.

Последние кубометры марочного бетона в верхний слой полосы №1 были уложены в последний день октября. В ноябре часть новой взлетно-посадочной полосы будет передана в эксплуатацию, соответствующее письмо направлено «Камчатскому авиапредприятию». Передаются две новые рулежные дорожки и часть полосы, это позволит самолетам сократить расстояние и время движения от места стоянки до взлетно-посадочной полосы №2, которая работает в штатном режиме – отправляет и принимает лайнеры. Завершены работы и уже используются места стоянки малой авиатехники.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

На сегодняшний день ВПП-1 готова на 99%. Осталось установить новое метеооборудование, радиотехническое оборудование. Светосигнальное оборудование практически смонтировано, за исключением торцевых огней на одном конце ВПП-1, обозначающих границу «взлетки». Аэродром «Елизово» активно используется, в том числе военной авиацией, поэтому пока нет возможности установить эти торцевые огни.
Новое радиотехническое оборудование в аэропорту «Елизово» будет размещено до конца 2013 года: оборудование уже отправлено с завода-изготовителя на Камчатку, готовятся для него площадки. В настоящее время продолжается строительство водосточно-дренажной сети, очистных сооружений, внутриаэродромных дорог, ограждения и шумозащитных экранов, зданий различного назначения. В следующем году начнется строительство двух новых рулежных дорожек.

Напомним, что генеральный подрядчик реконструкции Камчатского аэропорта «Елизово» - Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России (ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России»). Окончание работ запланировано на 2014 год.

Ранее обе взлетно-посадочные полосы аэропорта «Елизово» находились в ведении Минобороны России, что затрудняло проведение реконструкции. По данным ряда СМИ, действующая ВПП №2 эксплуатируется в состоянии значительного износа. Взлетно-посадочная полоса №1 выведена из эксплуатации в 1978 году, в 2011 года была передана Минтрансу России, реконструкция началась летом 2012 года. После реконструкции аэропорт «Елизово» будет способен принимать тяжелые самолеты Ан-124, Airbus-330, Boeing-767-300 и даже Airbus-А380 – самый большой серийный авиалайнер в мире.

Источник

"Рыбинская верфь" представила новую модификацию штурмового катера БК-10



"Рыбинская верфь" представила новую модификацию катера "Лидер 10" с подвесными моторами и скоростной штурмовой катер БК-10. Скоростной штурмовой катер БК-10 предназначен для проведения операций в прибрежной зоне, перевозки личного состава, высадки десанта на не оборудованное побережье, огневой поддержки десанта, борьбы с пиратством и терроризмом, медицинской эвакуации, оказания помощи терпящим бедствие. Скоростной десантно-штурмовой катер БК-10 создан на основе серийно выпускаемого для МЧС многофункционального поисково-спасательного катера "Лидер-10", может находиться на борту десантных кораблей и применяться для боевых операций. В настоящее время на катере установлен один пулемет калибра 7,62 мм, однако предусмотрена возможность установки второго пулемета.

Источник

В Кузнецке Пензенской области состоялось открытие нового здания железнодорожного вокзала



В городе Кузнецке Пензенской области состоялась торжественная церемония открытия нового здания железнодорожного вокзала, отметившего в этом году вековой юбилей. После масштабной реконструкции он представляет собой современный комфортабельный транспортный узел, обслуживающий все виды пассажиропотоков по двум направлениям: Москва – Сызрань.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Инфраструктура вокзального комплекса включает в себя одноэтажное здание, пассажирские платформы, переходы через железнодорожные пути и пешеходный тоннель. Площадь вокзала более 1000 квадратных метров, пропускная способность более 200 человек в сутки. За 2012 год со станции «Кузнецк» отправлено 78499 пассажиров (в т.ч. 29505 челеловек в пригородном сообщении), за 9 месяцев 2013 года - 59450 тыс. чел. (в т.ч. 20877 тыс. чел. в пригородном сообщении).

Реконструкция вокзального комплекса Кузнецка производилась согласно дизайн-проекта, утвержденного администрацией города Кузнецка. Были произведены следующие работы: покрытие кровли здания вокзала, отремонтированы в полном объеме все инженерные сети, произведен капитальный ремонт перронной платформы, проведено благоустройство прилегающей территории. Большие работы проводились во внутренних помещениях , созданы зал повышенной комфортности, комнаты длительного отдыха и многое другое, что сделает пребывание пассажиров более удобным.

Источник

ТВЭЛ поставил в Китай партию ядерного топлива для 7-й перегрузки первого блока Тяньваньской АЭС

6 ноября 2013 года Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» осуществила отгрузку ядерного топлива ТВС-2М для 7-й штатной перегрузки первого энергоблока Тяньваньской АЭС. Топливо изготовлено Новосибирским заводом химконцентратов (ОАО «НЗХК», входит в контур управления ОАО «ТВЭЛ»).

В настоящее время на ТАЭС в эксплуатации находятся тепловыделяющие сборки двух типов – ТВС-2М и УТВС. Также с 2013 года законтрактованы поставки модифицированного топлива для первого блока Тяньванской АЭС до 2022 года. Переговоры по дальнейшим поставкам с китайской стороной планируется возобновить через несколько лет.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В 2010 году Топливной компанией Росатома «ТВЭЛ» был подписан пакет контрактных документов с Цзянсуской ядерной энергетической корпорацией (JNPC) и Китайской компанией индустрии атомной энергии (CNEIC) на комплектную поставку ядерного топлива модифицированного топлива ТВС-2М для энергоблока №1 Тяньваньской АЭС в количестве шести перегрузок. Контрактами предусмотрена также передача технологии изготовления топлива ТВС-2М для производства его в Китае на Ибиньском топливном заводе, начиная с седьмой топливной перегрузки Тяньваньской АЭС. Общая сумма контрактов, подписанных в ноябре 2010 года составила около 500 млн. долларов. Подписанные контракты стали для российской компании возможностью продолжить начатое в 1997 году стратегическое сотрудничество за счет предложения китайской стороне более современного и экономически эффективного топлива ТВС-2М.
В сентябре 2012 года было подписано дополнение к контракту на поставку топлива для 7-й перегрузки первого блока, а также определена дата отгрузки. С 2014 года для второго блока ТАЭС топливо конструкции ТВС-2М будет производиться уже на Ибиньском топливном заводе по российской технологии с использованием российских комплектующих. Переход на модифицированное топливо позволил достичь договоренности между Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» и JNPC о переводе блоков №1 и №2 Тяньваньской АЭС на эксплуатацию в длительных 18-месячных топливных циклах.

Источник

Жилой дом для военных сдан в эксплуатацию Сибирским управлением Спецстроя России в Железногорске



6 ноября состоялся ввод в эксплуатацию жилого дома для офицеров и прапорщиков в/ч 3377 Железногорского гарнизона Красноярского соединения Сибирского регионального командования внутренних войск МВД России. Ключи от новых квартир получили офицеры и прапорщики, занимающиеся охраной важного стратегического объекта атомной промышленности - Горно-химического комбината.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В доме, построенном ФГУП «ГУССТ №9 при Спецстрое России», 191 квартира. При возведении двухсекционного жилого дома использовались современные строительные материалы. Квартиры полностью готовы к заселению, выполнена внутренняя отделка, установлены электрические плиты и сантехника, подключено отопление, холодное и горячее водоснабжение.

В торжественном мероприятии приняли участие первый заместитель командующего войсками Сибирского регионального командования ВВ МВД России генерал–майор Александр Бочаров, представитель администрации ЗАТО г. Железногорск, командир части полковник Сергей Довгань, военнослужащие гарнизона.

Поздравляя военнослужащих, генерал–майор Александр Бочаров сказал: «Раньше офицеры получали маленькие и тесные хрущевки, а сейчас для нас построили комфортабельные квартиры, в которых не стыдно принять гостей и жить всей семье удобно».

Источник