Сделано в России, конструктивные новости Опции

[indеx]

В Белгородской области построен новый комбикормовый завод

Предприятие мощностью почти 500 т комбикорма в сутки уже начало свою работу.



Новый комбикормовый завод в Белгородской области построен на территории ОАО "Белгородский экспериментальный завод рыбных комбикормов" в посёлке Пролетарский.
В данный момент предприятие работает в четыре смены и выпускает до 480 т продукции в сутки. Потребность в новых производственных мощностях у холдинга возникла с ростом производства мяса птицы и свинины. Как сообщили в пресс-службе администрации предприятия, на проектную мощность завод сможет выйти уже к 1 декабря. Также здесь планируют выпуск предстартовых и стартовых кормов для молодняка. Кстати, холдинг уже располагает двумя комбикормовыми заводами. Это ОАО «Белгородский экспериментальный завод рыбных комбикормов» в Белгородской области и ОАО «Подберезский комбинат хлебопродуктов» в Новгородской области. В прошлом году ими выпущено в общей сложности 614, тыс. тонн комбикормов, рост к уровню предыдущего года составил 117%.

Источник

Военные инженеры ЮВО осваивают новейшую станцию добычи и очистки воды



Военные инженеры российской военной базы в Абхазии на горном полигоне Цабал приступили к специальным занятиям по водообеспечению войск в полевых условиях. Об этом информирует пресс-служба Южного военного округа (ЮВО). В ходе занятий военнослужащие уделят особое внимание освоению новейшей станции добычи и очистки воды СКО-10 "Гигиена", поступившей в соединение в конце прошлого года.

В отличие от станции по добыче и очистке воды ВФС-10 предыдущего поколения, СКО-10 очищает воду не только от естественных загрязнений, но и от отравляющих и радиоактивных веществ, бактериальных средств и сильнодействующих ядов. СКО-10 "Гигиена" способна очищать воду от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, трехвалентного железа, обезвреживает от антропогенных веществ и ядовитых веществ органического происхождения, включая боевые отравляющие вещества, дезактивирует от радионуклидов, включая продукты ядерного взрыва, обеззараживает от бактерий и вирусов, включая патогенные и бактериальные средства массового поражения. Производительность станции по очистке составляет 8-10 куб. м/ч, производительность по опреснению - до 5 куб. м/ч.

Источник

Уралвагонзавод взялся строить мостовые краны



Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", на головном предприятии корпорации освоено производство крановых тележек грузоподъемностью 10 тонн. Это первый подобный опыт для нижнетагильского завода. Полумосты для подъёмных агрегатов будет изготавливать екатеринбургское ЗАО "Торговый дом "Подъемно-транспортное оборудование". На данный момент на УВЗ собраны первые четыре тележки, одна из них – опытная. Партнеры приняли работу без замечаний. В ближайшее время будут закончены еще 2 изделия. Первые краны, построенные в рамках совместного проекта, будут установлены на вагоносборочном и металлургическом производствах Уралвагонзавода. В перспективе нижнетагильский завод намерен наладить выпуск тележек для кранов грузоподъемностью 32 тонны. Эти механизмы будут установлены в строящихся корпусах цехов механосборочного производства УВЗ, где планируется изготавливать специзделия нового поколения.

Источник

[Dr. Zlo]

Ил-114-300

6 мая 2006
Первый вице-премьер России Дмитрий Медведев посетил Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПО), где осмотрел цеха сборки самолетов Ил-114 и Ил-76.

Подписан контракт на строительство до 2010 года 30 самолетов Ил-114-300 на мощностях ТАПО. Общий объем инвестиций на первом этапе составит 10 млрд. рублей, специально под проект создается ОАО «АвиаБалт»

16 мая 2007
«АвиаБалт» выпустила облигации на 1 млрд рублей. Привлеченные средства будут направлены на доводку среднемагистрального самолета Ил-114-300.

18 мая 2007
В 2007 году в Россию будут поставлены первые два самолета Ил-114-300

14 февраля 2008
В присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписано соглашение о передаче 50% плюс 1 акция ТАПО в собственность российской Объединенной авиастроительной корпорации.

15 апреля 2008
Конструкторско-техническая документация на Ил-114-300 передана на ТАПО. Первый полет Ил-114-300 можно ожидать примерно в середине 2009 года.

27 мая 2009
«Ростехнологии» рассматривают вопрос о приобретении 42-х Ил-114-300. «АвиаБалт» дано поручение в месячный срок проработать с «Росавиа» возможность поставки этих самолетов.

29 октября 2009
По действующим планам, первый Ил-114-300 планируется выкатить из цеха окончательной сборки ТАПО в марте-мае 2010 года.

27 июня 2010
Получить первую машину «АвиаБалт» рассчитывает в июне-июле 2011 года.

15 марта 2011
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 22 марта оно принято к производству.

21 июня 2011
Арбитраж отказал во введении процедуры наблюдения.

26 апреля 2012
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 3 мая 2012 года заявление принято к производству.

8 ноября 2013
Решением арбитражного суда «АвиаБалт» признан банкротом.