ВМС РФ собирается купить французкий вертолетоносец "Мистраль" Опции

[muadib]

ВМФ РФ рассчитывает построить 4 вертолетоносца по французской лицензии



МОСКВА, 21 окт - РИА Новости. Командование ВМФ считает необходимым закупку во Франции одного вертолетоносца типа "Мистраль", а также лицензии на строительство четырех кораблей подобного класса, заявил РИА Новости в субботу первый замначальнкиа главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев.

Десантный вертолетоносный корабль "Мистраль", длина которого составляет около 200 метров, способен нести шесть вертолетов, четыре десантных катера или два судна на воздушной подушке, а также до 450 человек десанта.

"Мы намерены закупить во Франции один корабль типа "Мистраль" и при технической поддержке французов осуществить строительство по лицензии четырех вертолетоносцев этого класса", - сказал Бурцев.

По его словам, планируется, что корабли типа "Мистраль" будут базироваться на Северном и Тихоокеанском флотах.

"Эти корабли приобретаются для проведения десантных, миротворческих и спасательных операций. Кроме того, этот корабль может эффективно использоваться для борьбы с пиратами, в том числе у побережья Сомали", - сказал Бурцев

Он отметил, что представители Минобороны и ВПК России смогут детально осмотреть корабль этого типа и оценить его технические возможности в ноябре этого года, когда вертолетоносец ВМС Франции "Мистраль" прибудет с визитом в Россию.

"В ноябре вертолетоносец "Мистраль" ВМС Франции прибудет в визитом в Санкт-Петербург", - сказал Бурцев.

Он также сообщил, что две недели назад проводил переговоры во Франции, на которых затрагивался вопрос о покупке вертолетоносца "Мистраль".

По его словам, французское правительство согласилось с предложением российской стороны продать вертолетоносец типа "Мистраль".

Он отверг предположения некоторых скептиков о том, что для этого корабля существуют некие температурные ограничения. "Никаких температурных ограничений для кораблей такого класса нет", - подчеркнул вице-адмирал.

В то же время он согласился с тем, что для того, чтобы иметь такой корабль, необходимо выстроить систему его защиты. "Да, это обременительно. Необходимо обеспечить его противолодочную безопасность, противовоздушную оборону. Для этого необходимы корабли типа фрегат и корвет, которые будут составлять его охранение", - сказал Бурцев.

Он сообщил, что экипаж вертолетоносца составляет 183 человека и служить на нем будут контрактники. "Для обучения рядового матроса необходимо затратить четыре месяца обучения. Для обслуживания более сложных агрегатов, срок обучения увеличивается до года. К примеру, только в одном машинном отделении "Мистраля" находится 10 тысяч датчиков", - сказал Бурцев.

По данным французских СМИ, стоимость вертолетоносца "Мистраль", который планирует закупить ВМФ РФ, составит от 400 до 500 миллионов евро. Вертолетоносец будет построен на верфях STX France (бывшие верфи "Шантье де Атлантик") на Атлантическом побережье в городе Сен-Назер. Партнером выступит французский военно-морской концерн DCNS.

http://www.rian.ru/defense_safety/20091031/191416793.html

Как говорят знающие люди, главная цель покупки не столько сам корабль, сколько технологии его строительства. Которые очень пригодятся при строительстве наших новых авианосцев да и вообще других новых кораблей.

[Tigra]

Франция нехочет платить за Мистрали.Но она уже платит

Французская сторона начала подготовку к будущему судебному разбирательству в связи с непоставкой нашей стране двух вертолётоносцев «Мистраль» — «Севастополь» и «Владивосток». Такой вывод можно сделать из заявления вице-премьера Д.О. Рогозина, заявившего о ничтожности оправданий французов со ссылкой на «форс-мажорные обстоятельства».

— Объяснения о том, что, мол, не созрели какие-то условия для того чтобы передать нам эти корабли, никто воспринимать с нашей стороны не собирается, мы не считаем это форс-мажором, который прописан в контракте, это — просто демонстрация, если хотите, геополитической слабости Франции, — заявил Рогозин.

Фактически речь идёт вот о чём. То, что Франции придётся вернуть России деньги, полученные за «Мистрали», — не обсуждается. Кстати, ей придётся оплатить и ту часть кораблей, что была построена на российских верфях.
Вопрос в том, удастся ли французской стороне вывернуться из-под штрафных санкций, наступающих за неисполнение контракта и варьирующихся от 1,5 до 3 млрд евро.

С учётом того, что вопрос этот наверняка будет разбираться в международном арбитражном суде, скорее всего в Швеции, — шансы Франции достаточно высоки. На предмет беспристрастности судов, цивилизационно интегрированных в Pax Americana, сегодня уже не стоит строить иллюзий

Однако важно то, что сэкономить и расслабиться Франции не удастся в любом случае. Ибо вся история с вертолётоносцами — одна большая анти рекламная кампания французского ВПК.

Фактически разбирательство с Россией — это месседж покупателям вооружений во всём мире, от Латинской Америки до Индии: «Внимание! Мы можем заключить с вами контракт, взять деньги, а потом, когда Вашингтон прикрикнет, — кинуть с поставками и сказать, что так и надо. Мы не обладаем самостоятельностью, и вообще — о надёжности наших поставок договаривайтесь с США. Которые, кстати, тоже не дают никаких гарантий и не держат обещаний».

Для России же, напомним, судьбы «Мистралей» есть вопрос скорее академический. Ибо главное, что интересовало отечественных специалистов, — техническая документация, — было передано российской стороне в самом начале процесса по контракту.