Toyota Опции

[Сашок]

Toyota выкатила новый Avensis

]]>]]>]]>]]>

На европейском рынке большие японские автомобили пользуются довольно умеренным спросом. Поэтому журналисты из Германии, Англии или Франции довольно спокойно отреагировали на премьеру нового поколения Toyota Avensis. А вот нас россиян было от этой машины не оттащить. Еще бы, ведь у нас, например, предыдущее поколение Avensis в 2008 году является самым популярным автомобилем в классе «D»! И это при том, что модель довольно старая.

Вне всякого сомнения, новый Avensis не растеряет своих покупателей. И если японцы решат проблему с поставками машин на наш рынок, то он сможет стать настоящим хитом. Третье поколение Toyota Avensis будут выпускать в двух кузовах: седан и универсал. Avensis III получит совершенно новую «морду» с огромными передними фарами. Да и в салоне машина будет хороша – внутренности Avensis оказались ничуть не хуже, чем у более крупной Camry (кстати, в этом нет ничего удивительного, ведь в Старом Свете именно Avensis является флагманом компании, так как Camry там не продается).

Интересно, что дизайн нового Avensis, причем не только внешний вид, но и салон, создавался в Европе в тойотовской студии во Франции. Мало того, выпускаться Avensis тоже будет в Старом Свете на предприятии Toyota в Великобритании. Новый Avensis получит множество систем безопасности, такие как систему курсовой устойчивости последнего поколения, поворачивающиеся в сторону передние фары. Появится и активный круиз-контроль, который будет сам контролировать расстояние до впередиидущего автомобиля и при необходимости тормозить.

Под капотом Toyota Avensis будут скрываться пять двигателей. Два дизеля объемом 2,0 л и 2,2 л (156 л.с. и 177 л.с. соответственно), которых мы, видимо, так и не увидим. Бензиновые моторы будут трех объемов: 1.6 л (132 л.с.), 1,8 л (132-147 л.с.) и 2,0 л (152 л.с.).

[Мэри]

Компания Toyota Motor Corp. отзывает 6,5 млн автомобилей по всему миру, включая модель Corolla, из-за проблем с переключателем стеклоподъемников. Об этом сообщает Bloomberg.

Автомобили, которые подлежат отзыву, были выпущены в периоды с января 2005 года по август 2006 года, а также с августа 2008 года по июнь 2010 года. Неисправность коснулась машин, производство которых совершалось на заводах Японии.

В сообщении компании также говорится, что проблемы со стеклоподъемниками могут возникнуть у водителей, автомобили которых были произведены не в Японии, в случае, если их выпустили в периоды с августа 2005 года по август 2006 года, а также с января 2009 года по декабрь 2010 года.

Компания также предостерегает, что проблема заключается в переключателе, поэтому неисправность может потенциально привести к короткому замыканию и, как следствие, пожару.
газета.ру