Ралли, грузовики Опции

[Сашок]

Экипаж российской команды «КАМАЗ-мастер» Владимира Чагина выиграл 10-й этап ралли-рейда «Дакар-2009», который прошел по кольцевому маршруту Копиапо - Копиапо (Чили).

423 км дистанции «КАМАЗ-мастер» преодолел за 5 часов14 минут 49 секунд. Вторым был голландец Жерар де Рой, уступивший лидеру 2 минуты 43 секунды, третьим - Фирдаус Кабиров (КАМАЗ, +3 минуты 56 секунд).

Таким образом, в общем зачете тройка лидеров осталась неизменной: В. Чагин, Ф. Кабиров (+00:09:46), де Рой (+00:32:18).

«Из-за тяжелого тумана гонка началась позже, ее не могли сопровождать спецвертолеты, и организаторы решили сократить самый длинный скоростной спецучасток в 670 км, чтобы участники успели затемно прибыть на бивуак. Его сократили до 476 км, а для грузовиков - до 423 км», - говорится в заявлении организаторов гонки.

Не изменились лидеры в общем зачете и в других классах: мото - Марк Кома (КТМ), квадро - Йозеф Мачашек (Ямаха), авто - Карлос Сайнс (Фольксваген).

[Мэри]

30 апреля. INTERFAX.RU - Третий этап проходящего под Астраханью ралли "Золото Кагана" в классе грузовиков завершился победой экипажа россиянина Айрата Мардеева, представляющего отечественную команду "КАМАЗ-Мастер".

"Сегодня было тяжелое бездорожье, и джипам, наверное, было непросто ехать по нему. Сначала были скоростные извилистые дорожки, где стартовавший перед нами Евгений Фирсов сразу уехал, в принципе, мы его долго видели вдалеке. И можно было ехать, ориентируясь на него. Мы понимали, что на этих трассах он, естественно, быстрее. Когда уже началось тяжелое бездорожье, километров за 80 до финиша, мы его сразу "накатили", он не сопротивлялся - пропустил. То есть он нас нисколько не сдерживал, за что ему спасибо", - сказал Мардеев, слова которого приводит пресс-служба "КАМАЗ-Мастер".

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

"Понимали, что там мы гораздо быстрее можем ехать, в итоге все сложилось, - подчеркнул гонщик. - Были небольшие проблемы - пробили колесо, но не стали менять, доехали на подкачке. И еще появилась проблема с рулевым управлением: оторвало рулевой демпфер, который гасит все удары. Пришлось руль держать покрепче, очень много ударов проходило именно по рулю. Будем работать над этим, к сожалению, такая поломка не первый раз происходит в Астрахани".

Мардеев отметил: "Это на самом деле тяжелое бездорожье, где достается не только людям, но и очень серьезно машине. Сегодня я "подкачал" руки, боялся, что их оторвет, но руки на месте! Интересный спецучасток: и прямики и бездорожье, и песочка чуть-чуть. Всего 260 километров, но они уместили в себя практически все виды рельефа, за что большое спасибо организаторам".

_______
championat.com
Второй этап ралли-рейда «Золото Кагана» был сокращён с 280 до 226 километров, сообщает пресс-релиз «КАМАЗ-мастера». Гонка была остановлена на КВ «Африка» в связи с произошедшим инцидентом на бархане «Большой брат». Зритель получил перелом руки, попав под колеса МАЗа со стартовым номером 307. Пострадавший был отправлен на вертолёте в дежурную больницу. Руководитель гонки Владимир Королев сообщил, что результаты дня подведены по времени прохождения экипажами судейского пункта на бархане «Африка», до которого гонка шла ещё нормально.

Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» в целом отработали день в штатном режиме. Исключением стала поломка пневмокомпрессора двигателя на капотном грузовике Эдуарда Николаева, на ремонт которого было потрачено около четырёх часов. Плановое тестирование экспериментальной подвески продолжается на машине Дмитрия Сотникова: экипаж делает остановки на трассе для того, чтобы менять настройки с целью опробовать её в разных режимах.

«Золото Кагана». Грузовой зачёт. Второй этап

1. Мардеев А. («КАМАЗ-мастер») — 3:15:46
2. Каргинов А. («КАМАЗ-мастер») — 3:20:04
3. Василевский А. (MAZ-SPORTauto) — 3:23:15
4. Вязович С. (MAZ-SPORTauto) — 3:29:22
5. Шибалов А. («КАМАЗ-мастер») — 3:29:22
6. Хоньи Хоу («КАМАЗ-мастер») — 3:30:19
7. Вишневский А. (MAZ-SPORTauto) — 3:43:00
8. Сотников Д. («КАМАЗ-мастер») — 6:30:00
9. Николаев Э. («КАМАЗ-мастер») — 6:30:00.