ГИБДД, новости Опции

[Лёлё]

Камеры автоматической фиксации нарушений ПДД в ближайшее время смогут распознавать нечитаемые номера. ГАИ Татарстана уже проводит испытание специальных чипов, которые смогут опознать грязные и сложночитаемые регистрационные знаки автомобиля. В 2013 году их начнут внедрять во все приборы фиксации.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

С помощью новых чипов госномера читаются через грязь, воду, туман, пластмассу и прочие защитные экраны. "Если руководство республики одобрит новшество, уже в новом году чип начнут встраивать во все приборы фиксации", - заявили в полиции "Российской газете".

Еще в ноябре сего года сообщалось, что с января только в Москве полицейские выявили более трех тысяч случаев, когда водители осознанно прячут номера своих автомобилей, чтобы их невозможно было считать камерам автоматической фиксации нарушений ПДД. За подобное нарушение около 300 водителей даже лишились прав.

Но и это еще не все. Чипами могут оснастить не только камеры фиксации нарушений, но и сами автомобильные номера. Благодаря этому ГИБДД получит возможность считывать информацию как о машине (модель, номер двигателя, цвет кузова), так и о ее владельце, даже не останавливая автомобиль.

Создателем данной разработки является компания ОАО "Авангард". По данным разработчиков, вмонтированный чип передает сигнал на считывающие устройства, которыми оборудуют посты ГИБДД. Он сообщает устройству код, который заранее привязан к информации об автомобиле и его владельце в базе ГИБДД.

[Мэри]

газета.ру
ГИБДД в феврале – марте 2017 года планирует развернуть кампанию «Сложности перехода» по обучению водителей и пешеходов правильному взаимодействию друг с другом при пересечении пешеходами проезжей части, которая затронет десятки российских регионов, сообщает «Интерфакс».

В кампании примут участие сотрудники ГИБДД и сотрудники сотрудники учреждений образования. В рамках программы будут использоваться обучающие ролики, информационные плакаты, записаны тематические радиоэфиры. «Главная задача кампании заключается в том, чтобы научить водителя и пешехода взаимодействовать на дороге правильно: не просто быть внимательными, а замечать друг друга, принимать правильные решения и тем самым избегать ДТП», — рассказали в пресс-службе Госавтоинспекции.

В ведомстве уточнили, что безопасный переход зависит как от водителя, так и от пешехода, поэтому им необходимо уметь договариваться, обмениваться знаками и благодарить друг друга за взаимную вежливость.

По данным Госавтоинспекции, основными ошибками и заблуждениями, которые приводят к авариям, являются: у пешеходов – переход дороги вне зоны пешеходного перехода, у водителей – превышение скорости и отсутствие привычки притормаживать перед нерегулируемыми пешеходными переходами. Также к авариям приводят невнимательность участников дорожного движения и отсутствие взаимопонимания между ними.