Железные дороги, что нового? Опции

[Мэри]

РЖД разрабатывает для высокоскоростных магистралей проездные и единый билет на самолет и поезд, сообщил журналистам первый вице-президент компании Александр Мишарин.

"Разрабатывается маркетинговая тарифная политика. Наряду с другими билетами будут абонемент, проездной, единый билет на самолет и поезд", цитирует Мишарина "Прайм".

Он добавил, что для ВСМ будет применяться расширенная и социальная тарифная политика, учитывающая поездки выходного дня, семейные билеты и студенческие. Топ-менеджер отметил, что завершить разработку тарифной схемы планируется к 2015 году.

Ранее Мишарин говорил, что РЖД планирует сделать в высокоскоростных поездах четыре класса, в том числе бюджетный вариант формата lowcost. Они будут все в одном составе. В бюджетном варианте будет оптимизировано пространство за счет особой конструкции кресел и использования тонкого пластика.

Стоимость в этом классе будет соизмерима с ценой плацкарта. В сентябре 2013 года цена плацкарта на маршруте Москва -Казань начиналась от 1375 руб.
news.ru

[Мэри]

19 декабря. INTERFAX.RU - Запускать процесс приватизации "Российских железных дорог" в 2017 г рано, в следующем году предполагается лишь обсуждение этого вопроса, заявил глава компании Олег Белозеров. В идеале в результате приватизации у РЖД должен появиться портфельный инвестор, считает он.

Сейчас государство владеет 100% акций "Российских железных дорог". Ранее сообщалось, что министерство экономического развития РФ включило 25% минус 1 акцию перевозчика в проект плана приватизации компании на 2017-2019 гг., однако более точные планы государства в отношении приватизации РЖД пока не раскрывались. Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев говорил, что с точки зрения повышения уровня прозрачности было бы разумно продать 5-10% акций РЖД.