Все гениальное просто. Опции

[Граф]

Все гениальное просто...
люблю простые вещи и стараюсь их делать...
попалась мне тут интересная схема простого зарядного для аккумуляторов...

Схема простого автомобильного зарядного устройства состоит из трансформатора, тумблеров, автомобильных ламп накаливания и выпрямительного диодного моста.
Такое простейшее автомобильное зарядное устройство можно сделать своими руками и использовать для зарядки 12 вольтовых аккумуляторов с емкостью от 4 до 75 ампер-часов. При этом лампы используются не только для ограничения тока, но и для индикации заряда - в начале заряда они светят ярко, а в конце тускло. При использовании ЗУ совместно с разрядным устройством можно восстанавливать аккумуляторы и измерять их фактическую ёмкость
В схеме используются недорогие автомобильные лампы накаливания: 60 Вт - ближний свет, 21 Вт - указатели поворотов и 5 Вт - дублирование указателя поворотов.
Максимальный рабочий ток тумблера зависит от мощности лампы.
Можно также использовать двухконтактные лампы 21+5 Вт. Количество ламп и тумблеров может быть любым, но при всех включенных лампах суммарный ток не должен превышать 8 А. Мощность трансформатора для заряда АКБ емкостью 75 А/час. должна быть не менее 200 ВТ, для заряда АКБ емкостью 55-60 А/ч – не менее 150 Вт. Для заряда аккумуляторных батарей от источников бесперебойного питания или им подобных емкостью 4 – 8 A/h минимальная мощность трансформатора составит 10 и 20 Вт соответственно. Запас по мощности не повредит, особенно если аккумулятор сильно разряжен.

ну и как вам схемка?..

[льдинка]

зашла, почитала и...вышла, что-то хрустнуло в мозгу, слишком сложно для меня)

[ValeraS]

зашла, почитала и...вышла, что-то хрустнуло в мозгу, слишком сложно для меня)

НУ, РАЗ ПОШЛА ТАКАЯ ПЬЯНКА, ТО ВОТ ТОЖЕ ВСЁ ПРОСТО И ГЕНИАЛЬНО.

Я это написал в шутку, это просто мои посты с научного форума. Видите, как всё просто и гениально. Если будете посещать лекцию на факультете радиофизики, то ничего не поймёте, а тут я излагаю в простой и понятной форме.

И не поверите, если я бы разместил тут сейчас вот такие свои посты с научных форумов. То все тома Пушкина и Толстого, букашки. по количеству страниц.

Ну, так, для прикола. прочитайте хоть одну страницу.

Тема будет иметь расширенный материал, потому что всё что с антеннами связано, будет касаться и физических явлений в них.
Прошу извинение, если буду писать некоторые факты, которые на первый взгляд второстепенны, но без них нельзя потом разобраться в остальном.
И так, если говорить о построении и самой работы антенных систем, то нужно начать, что же в них происходит. Бытует мнение и во многих научных изданиях, что антенна порождает эл. маг. поле, а тот в свою очередь эл. маг. волну, но это не так.
К антенне уже подходит эл. маг. волна, ведь всем известен термин, ВОЛНОВОД, вот он и подводит эл. волну к антенне. А порождает эл. волну разделительный конденсатор между анодом (лампы) и волноводом. Потому что эл. маг. волну могут излучать только ускоренно движущиеся электрические заряды. А они как раз и рождаются между электродом конденсатора, который подключен к аноду и электродом конденсатора, который подключен к волноводу (излучателю).
Ведь всем известно, что в кабеле измеряется коэффициент стоячих волн. От генератора двигается прямая волна, а при большом КСВ ей на встречу двигается обратная волна.


НУ, КАК, ИНТЕРЕСНО БЫЛО?! так улыбнёмся вместе и точно получается, что все гениальное, ПРОСТО. А вот посетили бы лекцию в ВУЗе, то ничего бы не поняли про ЭМВну.

И НЕ ПОВЕРИТЕ, если я только этот пост выложил бы весь, то выйдет не меньше 50 страниц размером А- 4

Может кто желает продолжение?!

Сообщение отредактировал ValeraS - 30.12.2023 - 16:38