ПАЗ, Павловский автобусный завод Опции

[Чира Бедокур]

На Павловском автозаводе стартовало серийное производство автобусов «Вектор NEXT»



Группа «ГАЗ», крупнейший российский производитель коммерческого транспорта, инвестировала в создание и организацию производства автобусов нового поколения «Вектор Next», серийное производство которого началось на Павловском автобусном заводе, 800 миллионов рублей, сообщил президент компании Вадим Сорокин.

«Объем только в производство этого автобуса, я не поднимаю вопрос подготовки производства двигателя, коробки передач и т. д., составил порядка 800 миллионов рублей», — сказал он.

По его словам, проект был начат в марте 2015 года, и вот сегодня старт производства. Сорокин отметил, что в конце июня начнутся продажи нового автобуса.

Выпуск линейки «Вектор Next» стартовал с производства модели длиной 7,6 метра, пассажировместимостью от 43 до 53 человек. В дальнейшем планируется развитие модельного ряда «Вектор Next» за счет выпуска автобусов длиной 7,1 и 8,5 метра, пассажировместимостью до 70 мест.

Директор по продажам дивизиона «Автобусы» группы «ГАЗ» Евгений Носов сообщил журналистам, что до конца этого года планируется произвести до 500 новых автобусов. По его словам, этот автобус может использоваться для пассажирских перевозок в городе и пригороде. Он также сообщил, что новый автобус планируется продавать в странах СНГ. По его словам, к этой модели проявили интерес в Казахстане, Белоруссии ина Украине. Предполагается, что летом пробная партия из 50 единиц будет поставлена в Казахстан.





кстати,опытны образцы уже на маршрутах обкатывают...

[Ark]

Павловский автобусный завод специализируется на разработке и выпуске автобусов малого и среднего класса (7–9 метров). Автобусы ПАЗ – самые массовые российские автобусы. Их ежегодный выпуск составляет порядка 10 тысяч единиц

п а з

С 2013 года стартовало производство автобусов семейства «Вектор», отличающихся высокими показателями комфорта, надежности и экономичности. Первые 30 машин новой линейки автобусов «Вектор» эксплуатируются в Сочи

Сегодня Павловский автобусный завод выпускает шесть моделей и более 60 модификаций автобусов малого и среднего классов различного назначения: для городских и пригородных перевозок, для образовательных и социальных учреждений

для деревень

для школ

есть для ОМОНа

никто кроме россии такое не купит

п а з

ужасно устарелые авто бусы

нет на электричестве как из китая

из китая приходят 3 версии на эл-ве ( 3 разные фирмы )

пазики из 1994 года

старые

хорошо ПАЗ продавать в музей в Токио

или коллекционерам в Техас

паз часто ездит по малым городкам россии коих 1000

одна тысяча

пазики из ссср

Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ, которая владеет 93,79 % акций

Решение о создании в городе Павлово завода для обеспечения Горьковского автозавода и других автомобильных предприятий шофёрским инструментом и кузовной арматурой было принято в 1930 году. В 1932 году строительство было завершено, и начался выпуск продукции. Завод в то время назывался ЗАТИ (завод автотракторного инструмента).

24 апреля 1952 года постановлением Правительства СССР Завод автотранспортного инструмента в городе Павлово Нижегородской области был перепрофилирован и переименован в Павловский автобусный завод (ПАЗ). Уже 5 августа 1952 года первые пять автобусов первой производственной модели вышли

в 1953 умер сталин

не увидел позора ПАЗ

В 2000 году ПАЗ вошёл в состав «Группы ГАЗ» — машиностроительного холдинга Олега Дерипаски, объединяющего основных производителей автобусов, грузовиков, лёгких коммерческих автомобилей, а также автокомпонентов. С этого периода инвестиции акционера в развитие производства Павловского автобусного завода составили 2,9 млрд рублей

В январе 2009 года был запущен в серийное производство ПАЗ-3204. Он был признан «Лучшим автобусом года в малом классе» в 2009—2010 годах, но по ряду причин базовой моделью завода пока не стал. В том же 2009 году была разработана модификация ПАЗ-3204 с газобаллонным оборудованием.

С 2016 года выпускается флагманская линейка автобусов «Вектор NEXT», включающая в себя машины малого и среднего классов

В 2023 году на марку PAZ пришлось 39% российского рынка автобусов или 6379 единиц