Formula1 Опции

[Тёмыч]

Сезон 2008

Ага! Я уже 5 лет за Рено болею. Алонсо-молодец!

А я за Райконена..........

Жаль Физико выгнали,я не думаю что в Форце у него что-нибудь получится.

Ну вот у него постоянно гонка не клеица.........мож сам такой..на!!

Ральф наконец-то ушел,давно пора.

Согласен полностью, братом он не станет!

Феррари опять даст жару,у них и действующий чемпион и первое место в гаражном переулке и слаженность в команде

Будем надеяца.................

То что Алонсо ушел в Рено конечно добавляет интриги,но если они(Рено) машину не подготовят,то ничего хорошего не выйдет(судя по прошлому сезону)

Помоему в этом сезоне они тож дадут жару!

Правда не стоит сбрасывать со счетов Ковалайнена,он еще себя покажет,тем более в Макларене.

всё может быть..........но мне кажется он не сразу в борьбу ввяжется!
Да кста народ, а что думаем про шокаладного зайца в Макларене............забыл как его там..........Хемильтона......

[Сашок]

Хэмилтон вырвался в лидеры

Вчера в Монте-Карло завершился шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Победу в непредсказуемом Гран-при Монако одержал британский пилот команды «Макларен» Льюис Хэмилтон. Этот успех позволил ему обогнать Кими Райкконена из «Феррари» в личном зачете и занять лидирующую позицию.

Гран-при Монако – самый гламурный и пафосный этап в чемпионате мира «Формулы-1» – получился таким, каким он и должен был быть. Богатым на события. Интриги добавил и дождь. На первых кругах гонщики допускали ошибку за ошибкой. Скользили на мокрой трассе как коровы на льду. «Отметились» практически все лидеры, в том числе обладатель поула Фелипе Масса и его партнер по «Феррари» Райкконен. Кроме того, финн был наказан проездом по пит-лейн за то, что механики «Скудерии» всего за три минуты до старта гонки сменили на его болиде резину, что запрещено регламентом. Хэмилтон и Фернандо Алонсо также не избежали промахов – оба не совладали с управлением и, задев отбойники, прокололи задние правые колеса. Кстати, к Алонсо на Гран-при Монако было приковано повышенное внимание как болельщиков, так и специалистов. Дело в том, что в паддоках появился слух, который иначе как сенсационным и не назовешь: с 2010 года двукратный чемпион мира будет выступать за «Феррари». Официально эта информация в ближайшее время вряд ли будет подтверждена, чтобы избежать неблагоприятного влияния на действующий контракт Алонсо с «Рено» и текущие обязательства «Феррари».

Впрочем, дождь шел над Монте-Карло не так уж и долго. После того, как пилоты преодолели первую треть дистанции, небесная канцелярия сжалилась над «Формулой-1», и трасса начала подсыхать. Между тем ситуация в стане лидеров менялась стремительно. На первом месте успели побывать Масса, Роберт Кубица и Хэмилтон. За 16 кругов в аварию попал Нико Росберг, и на трассе во второй раз появилась машина безопасности. Появление сэйфити-кара определило, что оставшуюся часть гонки до истечения двухчасового лимита пилоты преодолеть не сумеют. После рестарта Райкконен при выходе из туннеля «потерял» свою машину и врезался в блиставшего Адриана Сутила, который заслужил четвертое место на финише. Однако финн протаранил представителя «Форс Индии» и свел на нет все его старания. Райкконен же сумел продолжить борьбу, но откатился на девятую позицию. Вторым стал Кубица, а Масса – третьим. Благодаря своему успеху в Монако Хэмилтон набрал 38 очков и вышел в лидеры личного зачета. Вторым идет Райкконен (35), Масса (34) – третий. В Кубке конструкторов по-прежнему лидирует «Феррари» – 69 очков, далее расположились «Макларен» (53) и «БМВ-Заубер» (52)