Бронетехника, Танки, БТР и т.п. Опции

[Сашок]

Основной боевой танк Т-90 «Владимир»
]]>]]>
Год принятия на вооружение: 1992

Боевая масса, т: 46,5
Экипаж, чел: 3
Длина с пушкой вперед, мм: 9530
Длина корпуса, мм: 6860
Ширина, мм: 3780
Высота по крыше башни, мм: 2230
Клиренс, мм: 490
Забронированный объем, м3: 11,04
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 60
Запас хода по шоссе, км: 700
Преодолеваемые препятствия
максимальный угол подъема, град.: 30
максимальный угол крена, град.: 25
ширина преодолеваемого рва, м: 2,8
высота вертикальной стенки, м: 1,0
Глубина брода (без подготовки), м: 1,2
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см: 0,938

************

Танк Т-90С
]]>]]>
Танк Т-90С предназначен для комплектования танковых и мотострелковых частей и соединений, а также разведподразделений и частей ВМФ, действующих в приморской полосе, для прорыва обороны противника, развития тактического успеха в оперативных и стратегических операциях, разгрома противника после использования ядерных ударов, увеличения размаха операций и достижения целей в сравнительно короткое время, а также повышения активности и устойчивости обороны в тактическом и оперативном маштабах.
Танк Т-90С имеет традиционный для российских танков малый вес, малые габариты, мощное вооружение и высокую мобильность.
Боевая масса танка - 46,5 т.
Экипаж - 3 человека.

Основное вооружение Т-90С - гладкоствольная пушка калибра
125 мм повышенной точности с встроенной системой выверки и быстросъемным стволом.
Боевой танк Т-90С сохраняет особенность отечественного танкостроения - классическую компоновочную схему, при которой основное вооружение размещено во вращающейся башне, силовая установка и трансмиссия - в кормовой части корпуса, а экипаж - раздельно: командир танка и наводчик - в боевом отделении, механик-водитель - в отделении управления.


В танке Т-90С реализованы:
- автоматическая система защиты экипажа от оружия массового поражения;
- мероприятия по противоминной стойкости;
- автоматическая быстродействующая система пожаротушения;
- средства связи нового поколения;
- комплекс конструктивных и технологических мероприятий, снижающих вероятность обнаружения и поражения танка.

***********

Танк "Черный Орел" (Россия)
]]>]]>
Бронирование:
Против кинетических боеприпасов (ОБПС) мм. - до 1300;
Против кумулятивных боеприпасов) мм. - более 1800.

Вооружение:
125-мм пушка (скорее всего на серийных танках будет установлена артсистема большего калибра, возможно 152-мм), спаренного с ней 7,62-мм пулемета и дистанционной зенитной установки с новым 12,7-мм пулеметом "Корд";
Количество выстрелов - 32.

Шасси:
Расчетная предельная грузоподъемность шасси (G^m), т. - 30,0;
Количество опорных катков на борт(п), шт. - 7;
Масса шасси , т. - 33,7;
Масса корпуса, т. - 13,3;
Длина корпуса, мм. - 7970;
Ширина корпуса, мм. - 2095;

***********

Танк Т-95
]]>]]>
Характеристики танка Т-95:

Вес: около 50 тонн;
Экипаж: 3 человека;
Двигатель: Перспективный двигатель Х-образный дизельный двигатель мощностью более 1500 л.с. ГТД мощностью 1,500 л.с. или его форсированная версия, разработанная ГУП "Завод имени В. Я. Климова";
Скорость на дороге: более 75 км/ч;
Скорость по пересеченной местности: более 50 км/ч;
Соотношение вес/мощность: не менее 24 л.с на тонну;
Давление на грунт: около 0.9 кг/ см. кв;

Вооружение:
Основное орудие: 135-152 мм;
Боезапас: не менее 36;
Типы боеприпасов: БПС, ОФС, КУВ;
Пулеметы: 1х7.62;
Системы противодействия: Система Штора-1, КАЗ «Дрозд» или «Арена».

Бронирование:
Многослойная комбинированная с использованием встроенной динамической защиты нового поколения, разрабатываемая в рамках ОКР «реликт».
Против БПС: предположительно не менее 1000 мм;
Против Кумулятивных боеприпасов: предположительно не менее 1500.
(В эквиваленте стальной гомогенной брони без учета встроенной динамической защиты)


Колея, мм. - 2795;
Ширина гусеницы, мм. - 665;
Забронированный объем шасси (V3), м3. - 13,8;
Объем МТО (Vmto), м3. - 2,8;
Рабочий забронированный объем шасси (V3-VMto), м3. - 11,0;
Коэффициент объемно-массовой эффективности конструкции шасси. - 0,375.

[Гончий Лис]

Легкая штурмовая машина ILSV (Индонезия)



На прошедшей в ноябре 2016 года в г. Джакарте выставке вооружений Indo Defence 2016 представители индонезийской компании РТ Jala Berikat Nusantara Perkasa объявили, что индонезийская легкая штурмовая машина ILSV (Indonesian Light Strike Vehicle) начнёт серийно производиться в 2017 году, с первоначальным заказом 20 машин для заказчика, который не захотел «светиться». Разработанная инженерами компаний РТ Jala Berikat Nusantara Perkasa (РТ Jala) и РТ Dirgantara Indonesia (РТ Dl) легкая штурмовая машина ILSV впервые была представлена на выставке Indo Defence в 2006 году. ILSV предназначена для ведения разведки, разведывательно-штурмовых и диверсионных действий, для патрулирования маршрутов и районов, для использования в качестве шасси под командно-штабную машину.

Легкая штурмовая машина ILSV создана на базе шасси внедорожника Toyota Land Cruiser 4x4, и может выполнятся, как в варианте с частично бронированным (типа «багги»), так и цельносварным стальным однообъемным пятидверным корпусом (Black Navy), рассчитанным на размещение двух членов экипажа и шести полностью экипированных бойцов. Для их размещения в машине установлены специальные антитравматические кресла.



На машинах ILSV в варианте с частично бронированным корпусом установлено откидывающееся вперед лобовое бронестекло, детали корпуса и двери до половины корпуса, тапа, как на кузове «кабриолет» изготовлены из алюминиевого сплава и для повышения баллистической стойкости изнутри обшиты материалом типа «кевлара». Верхняя часть корпуса имеет сварной трубчатый каркас, на который сверху может быть установлена вращающаяся пулеметная установка с 7,62-мм пулеметом. На трубчатый каркас устанавливается брезентовая крыша и на двери устанавливаются дополнительные боковины с пластиковыми окнами. В зависимости от решаемых задач, брезентовая крыша и боковые двери могут полностью сниматься, лобовое стекло откидывается вперед, превращая машину в подобие «багги».



При исполнении машины ILSV в цельносварном бронированном корпусе (Black Navy) в дверях оборудованы бойницы для ведения огня из индивидуального оружия, а на крыше бронированного корпуса оборудуется люк, перед которым может монтироваться 7,62-мм пулемет на шкворневой установке. Бронированные детали корпуса и бронестекла машины обеспечивают защиту от попадания пуль соответствующую III уровню по стандарту NU, т.е. способен противостоять попаданию пуль калибра 7,62x51 НАТО и .308 Lapua Magnum со стальным нетермоупрочненным сердечником.

Машина ILSV оснащена 175-сильным турбодизелем с рабочим объемом 2,5 л, который способен разогнать машину с полной массой 2750 кг по шоссе до скорости 120 км/ч. Топливный бак емкостью 100 л обеспечивает машине максимальный запас хода по шоссе до 870 км. Для обеспечения подвижности машины после пробития шин в результате огня противника на ILSV устанавливаются 16-дюймовые шины со вставкой типа RunFlat. Для самовытаскивания застрявшей машины и для других задач на машине установлена электрическая лебедка с тяговым усилием 4 тс.

Технические характеристики машина ILSV
Экипаж 2+6 десант
Длина 5420 мм
Ширина 1925 мм
Высота 2070 мм
Броня высокая прочность на сталь и алюминиевый сплав из стандарта NIJ уровня III
Вооружение - 7,62 мм пулемет
Двигатель - Toyota 2500CC Turbo Intercooler (J-Forces Soft Top и APC 2.4 Варианты)
Автоматическая трансмиссионная 5 скорость
Наземный просвет 284 мм
Запас хода 870 км (по дороге со скоростью 80 км/ч)
Максимальная скорость 120 км/ч