Новости вооружений Опции

[Сашок]

Здесь постим новости о вооружении, т.е., к примеру, кто кому какое вооружение продаёт, стоимость и сколько производится; выставки вооружений (где проходит и что представлено); новейшие разработки ещё не вошедшие в производство и всё такое...

***********
«Сухой» планирует экспортировать вооружений на $10-15 млрд за 10 лет

Российская авиастроительная фирма «Сухой» планирует в течение следующих 10 лет экспортировать военного оборудования на $10-15 миллиардов, заявил глава компании Михаил Погосян.

«В течение следующих 10 лет мы экспортируем военного оборудования на сумму от 10 до 15 миллиардов долларов», заявил он телеканалу Russia Today. Касаясь задержки выпуска своего самолета Sukhoi SuperJet 100, Погосян отметил, что в этом проекте отставаний больше не будет. Он заявил, что последняя задержка произошла по «причинам, неподвластным нам». Погосян подтвердил, что в понедельник будет объявлено о новых заказах на гражданскую и военную авиатехнику.

[Сашок]

Авиация стала модельным бизнесом

Россия привезла на Фарнборо-2008 макет самолета "Сухой Суперджет". Конкуренты - свои макеты.

Без пробок на подъезде и гигантских очередей на входе - так в понедельник открылся в Великобритании, в пригороде Лондона Гемпшире, крупнейший и самый главный авиасалон мира - Farnborough International-2008. Шесть дней его работы станут настоящим праздником не только для профессионалов, но и для простых любителей авиации. Только здесь демонстрируют все самое перспективное в мире авиации и космоса.

На Фарнборо у нас были сенсации, когда в начале 90-х годов мы впервые привезли на Запад новейшие "Сушки", "МиГи", вертолет Ка-50 "Черная акула". Сегодня как-то по-бизнесовому скучно. Реальных самолетов мало. Больше макеты. Перевозка одного боевого самолета (а это обязательная страховка и аренда "транспортника" для 10 тонн запчастей, инструментов и принадлежностей) обходится в $1 млн, еще около $300 тысяч стоит день стоянки авиатехники на аэродроме.

Американцы везут сюда F-22 Raptor - истребитель 5-го поколения. Впрочем, по финансовым или каким-то другим соображениям в Фарнборо садиться он не будет. Как надеются организаторы салона, "Хищник" хотя бы продефилирует в небе.

Наши ответят показом словацких МиГ-29. Как объяснили в компании "МиГ", мы работаем по-западному, вызываем самолеты из той страны, что ближе к месту проведения выставки, — они и демонстрируются на статической площадке, и летают в небе. Словацким МиГам есть что показать. Они полностью модернизированы фирмой "МиГ" под натовский стандарт, способны применять практически все виды высокоточного оружия и днем, и ночью. Так что, и нам есть что показать.

Тем более что фирма "Сухой" амбициозно заявляет, что готова взять 12% мирового рынка боевых самолетов. Сейчас "Сухой" является крупнейшим российским экспортером авиатехники. В 2007 году на внешний рынок компанией было поставлено около 50 истребителей марки "Су" (для сравнения — американские компании Lockheed Martin и Boeing поставили зарубежным заказчикам 41 истребитель F16C/D и 12 F-15E). Нельзя сказать, что мы стоим в стороне или теряемся на фоне гигантов западной авиационной индустрии. Еще на подъездах к аэродрому понимаешь, что наши приехали работать, а не развлекаться. То тут, то там огромные рекламные плакаты нового пассажирского самолета Sukoy Super Jet. Его изображение присутствует даже на рекламных щитах западных партнеров "Сухого". Машина еще только проходит летные испытания, а ее уже вовсю продают. По словам главы фирмы "Сухой" Михаила Погосяна, у них уже есть 70 твердых заказов на Super Jet, и в рамках авиасалона они намерены подписать договор еще на 30 машин.

Корпорация "Оборонпром", объединившая производителей вертолетной техники, собирается подписать базовое соглашение с итальянской Agusta Westland по организации в России сборочного производства вертолетов AW 139. Это средний двухдвигательный вертолет, способный перевозить до 15 пассажиров. Его можно использовать в качестве транспортного и VIP-вертолета, а также в условиях работы на шельфе, в чрезвычайных ситуациях — спасательных или пожарных. Машину предполагают собирать в Подмосковье и продавать как внутри страны, так и в СНГ.

На выставке ждут российского начальника Генштаба генерала Николая Макарова и замминистра обороны начальника вооружений Владимира Поповкина. Вряд ли визит этих высокопоставленных чиновников простая случайность. Именно от их решения зависит, какое вооружение будет закупать наша армия для того, чтобы соответствовать, а лучше — превосходить мировой опыт. Генералы не скрывают, что многое из того, что здесь представлено, превосходит наше. Россия готова покупать технологии, которых у нее нет. Один из самых интересных проектов — это закупка оптико-электронного оборудования фирмы Thales. Эта фирма уже поставляет России системы оптико-электронного обнаружения целей для самых современных танков Т-90. В перспективе наши оборонщики хотят интегрировать ее на боевые истребители.