Война и Мир, События и новости Израиля Опции

[vasssad]

65-День войны Израиля с Хамасом

[Lana_Ley]

По прогнозам специалистов в области авиаперевозок авиакомпании вернутся в Израиль в основном не раньше начала 2025 года, то есть в течение еще как минимум 5 недель «Эль-Аль» останется монополистом в аэропорту «Бен-Гуриона».

Однако есть уже несколько компаний, объявивших после прекращения огня в Ливане о возобновлении полетов в Израиль.

Венгерский лоу-кост Wizz Air сообщил о постепенном возвращении на израильский рынок. В качестве promo 20-го декабря Wizz начнет летать на Кипр в Ларнаку 4 раза в неделю и даже со скидкой — 50 евро за билет в одну сторону на первую тысячу билетов. Об остальных направлениях компания объявит в середине января.

Однако первой компанией, которая вернется в Израиль будет азербайджанская AZAL. Рейсы в Баку — весьма популярное направление благодаря немалому количеству выходцев из Азербайджана в Израиле — возобновятся 30 ноября. Эта компания тоже предоставит скидки для «разогрева» интереса — 30% на билеты до марта 2025 года, купленные до 1-го декабря.

Вечером стало известно и о решении греческой Aegean Airlines возобновить полеты в Тель-Авив с 10 декабря. речь идет об 11 рейсах в Афины и 5 в Ларнаку.

Источник в отрасли сказал вчера в интервью газете The Marker, что Израиль остается очень выгодным в экономическом плане направлением. Несмотря на это, компании не будут спешить: они захотят посмотреть, что будет дальше, насколько прочен объявленный мир. Кроме того, большинство компаний, отменивших рейсы надолго — как к примеру, американские, уже распределили свои самолеты по другим направлениям, поэтому так сходу они ничего менять не будут.

Тем временем «Эль-Аль», изрядно обогатившаяся за 13 месяцев войны, вкладывает деньги в покупку нового «Дримлайнера». Газета The Marker сообщает, что самолет Boeing 787-9, который будет летать на большие дистанции — в Северную Америку, Таиланд, Японию, стоит 120 млн долларов (450 млн шекелей). «Эль-Аль» берет на покупку большую ссуду в банках «Апоалим» и «Мизрахи-Тфахот» на 12 лет.

Сейчас у компании 12 самолетов «Дримлайнер» двух модификаций. В 2026 году «Эль-Аль» должен получить еще два, и уже подписан договор на поставку еще трех самолетов с опцией увеличить это число до 6.