IPB

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )



> Citroën
Рейтинг 5 V
Лёлё
сообщение 28.10.2011 - 11:04
Сообщение #1


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93



Репутация:   1269  



Citroën (произносится: Ситрое́н) — французская автомобилестроительная компания, созданная в 1919 году Андре Ситроеном. Была первой в мире компанией серийного производства автомобилей за пределами США[источник?]. С 1976 года она стала частью концерна PSA Peugeot Citroën, штаб-квартира находится на улице Fructidor в Париже.

Изначально производитель автомобилей массового потребления со сравнительно простым дизайном, Citroën потряс мир инновационным Traction Avant (1934—1956) — одним из первых переднеприводных автомобилей массового производства. Другие знаковые модели: H Van (1947—1981, «HY»), 2CV (1948—1990), «Гадкий утёнок»), DS (1955—1975, «Богиня») и CX (1974—1991).

История

Начало

История Ситроена началась вместе с рождением создателя марки — Андре Ситроена (фр. André-Gustave Citroën), который появился на свет 5 февраля 1878 года, в семье выходцев из Российской Империи (Одесса). Вопреки желаниям отца, Андре не продолжил семейный бизнес, а занялся тем, что ему нравилось. После окончания политехнического института, молодой человек отправился работать в мастерскую по изготовлению деталей для паровозов. Ситроен быстро добился успеха и в 1908 году стал техническим директором завода Mors Благодаря улучшению и модернизации производства, продажи резко пошли вверх. Во время войны завод переключился на производство необходимой техники, а первый автомобиль изготовил уже после её окончания.
Андре Ситроен производил артиллерийские снаряды для Франции во время Первой мировой войны, и после войны у него осталась фабрика, но не было продукта. В 1919 году компания начала выпуск автомобилей. Первую модель, Type A, спроектировал для Андре Ситроена его друг Жюль Саломон (фр. Jules Salomon), главный конструктор Le Zèbre. Type A стоил 7 950 франков — для 1919 года сумма смехотворная, но данная модель была первой в Европе, на которой был установлен электрический стартер и свет. Type A развивал скорость 60 км/ч.
Ситроен был прекрасным торговцем — он использовал Эйфелеву башню как самый большой в мире рекламный носитель, как зарегистрировано в Книге рекордов Гиннесса. Он также спонсировал экспедиции в Азию (фр. Croisière Jaune) и Африку (фр. Croisière Noire), призванные продемонстрировать потенциал полугусеничных автомобилей разработанных совместно с Адольфом Кегрессом, строившим до войны аналогичные машины для Николая II. В экспедициях участвовали учёные и журналисты, что обеспечило огромный успех.

Ориентированная на производство недорогих и неприхотливых машин, компания со второй попытки попадает, что называется «в яблочко» — выпускает очень простую модель 5CV. Это была 4-цилиндровая малолитражка без передних тормозов, с эллиптическими рессорами спереди и сзади, надёжная и приспособленная к сельским дорогам. В 1921 году Citroën начинает выпуск таксомоторов, а через десять лет почти 90 % авто таксомоторного парка Парижа носят знаменитое имя «Citroën».

В 1924 году Ситроен начал сотрудничать с американским инженером Эдвардом Баддом, который с 1899 года, занимался разработкой корпусов для железнодорожных вагонов из нержавеющей стали, в том числе и для Пульмана. Бадд также начал изготавливать стальные кузовы для многих автомобилестроителей, и в 1928 году Citroën впервые применил цельнометаллический кузов в своих автомобилях.

Вскоре конкуренты, все ещё использовавшие дерево как основной материал в конструкции кузова, вывели на рынок автомобили с новым дизайном. Citroën стал выходить из моды и компания понесла серьёзные убытки. Пытаясь исправить ситуацию, Citroën разработал революционный Traction Avant, который обладал тремя важными особенностями: цельнометаллический несущий кузов, передний привод и независимая подвеска передних колес. Кроме того, в 1933 году Citroën выпустил Rosalie — первый в мире серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем, созданным Гарри Рикардо.

Эпоха Мишлен

Несмотря на удачное конструктивное решение Traction Avant оказался слишком дорог в производстве, что привело к почти полному финансовому краху Citroën. В 1934 году компания за долги отходит к своему крупнейшему кредитору, компании Michelin. К счастью для Michelin, рынок встретил Traction Avant с распростёртыми объятиями.

Во время немецкой оккупации Франции во Второй мировой войне конструкторы Citroën продолжали свою работу под строжайшим секретом и создавали идеи, которые были позже воплощены в моделях 2CV и DS. После войны фирма Citroën возобновила выпуск старых моделей 11CV и 15CV. На одной из последних машин этой серии — 15Н — в 1954 году впервые установили гидропневматическую подвеску, на долгие годы ставшую визитной карточкой Citroën.

В 1948 году на Парижском автосалоне компания представила свой новый автомобиль 2CV, не обладавший ни выдающимся дизайном, ни мощным двигателем (всего 375 см³), который будучи весьма недорогим и простым в обслуживании на долгие годы завоевал популярность во Франции и во всём мире. Выпуск 2CV продолжался до 1990 года не претерпев никаких конструктивных изменений.

В 1955 году Citroën явил миру ещё одну легенду — DS-19 с неординарной внешностью и очень низкой посадкой. Кроме революционного дизайна DS-19 обладал целым рядом технологических инноваций: дисковыми тормозами, усилителем руля и тормозов, гидропневматической подвеской, обеспечивающей не только плавность хода, но и позволявшей приподнимать или опускать кузов автомобиля. А в 1968 году Citroën DS-19 обзавёлся поворотными фарами.

Автоспорт

На спорт-прототипах Citroën ZX Rallye Raid четырежды был выигран самый престижный ралли-рейд Ралли Дакар и еще 29 других внедорожных ралли-рейдов и бах в период с 1990 по 1997 год.

Citroën 6 раз выигрывал в зачете производителей чемпионата мира по ралли (2003-05, 2008-10) и является действующим обладателем престижнейшего трофея. Французский автогонщик Себастьян Лёб (фр. Sébastien Loeb) рекордные 7 раз становился чемпионом мира в личном зачете на автомобилях Citroën.



Эйфелева башня служила билбордом Citroën с 1925 по 1934



Первый автомобиль марки Citroën. Type A Torpedo, 1921 год



Первый серийный переднеприводный автомобиль. 15CV Traction Avant, (1934—1957)



2CV, 1987 год



Citroën ZX Rallye Raid готовится к участию в Ралли Дакар 1996

Концепт-кары

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Foxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
2 страниц V   1 2 >  
Start new topic
Ответов
Лёлё
сообщение 28.10.2011 - 11:11
Сообщение #2


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93



Репутация:   1269  

Citroen выводит на российский рынок модель C4 е-HDi с "роботом"



Французский автопроизводитель Citroen готов вывести на российский рынок новую модификацию модели C4. До сих пор в России продавался только с бензиновыми моторами. Новая версия получит дизель и роботизированную коробку передач.

Загадочная аббревиатура е-HDi, присутствующая в названии новинки, означает, что машина оснащена так называемой микро-гибридной технологией, которая, собственно и носит название е-HDi. Данная технология – это сочетание одного из наиболее экономичных дизельных двигателей с системой "Стоп & Старт" последнего поколения с реверсивным генератором. Уже знакомая многим система позволяет отключать и мгновенно запускать двигатель после любой остановки автомобиля или при снижении скорости до 6 км/час. За повторный запуск отвечает система e-rocket launcher. Выполняется он в течение 0,4 с. Сочетается экономичный мотор с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией.

Кроме того, автомобиль оснащен системой электронного управления реверсивным генератором, обеспечивающей рекуперацию энергии, когда машина замедляется. Целью внедрения такой технологии в автомобиль является, прежде всего, экономия топлива. По данным производителя, потребления топлива в смешанном цикле составляет до 4,4 литров на 100 км.

Динамика машина при этом осталась прежней. Максимальный крутящий момент на Citroen C4 e-HDi достигает показателя 270 Нм уже при 1750 оборотах в минуту.

"Марка Citroen динамично развивается, следуя современным тенденциям, и мгновенно реагирует на потребности рынка. Именно поэтому мы расширяем модельный ряд и предлагаем своим клиентам высокотехнологичные, экономичные и экологичные автомобили, такие как Citroen C4 e-HDi. Я убежден, что микро-гибридная технология e-HDi быстро завоюет популярность у российских автолюбителей и займет достойное место на рынке", - заявил директор по операциям марки Citroen в России Жан-Луи Шамла.

Продажи новинки в России начнутся до конца текущего года.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Foxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Брюн
сообщение 28.10.2011 - 14:20
Сообщение #3


Мидвижонка Вэ.
*******

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Супер Стар
Сообщений: 3018
Регистрация: 6.04.2011
Пользователь №: 45054

Награды: 11
Подарки: 182

Пол: Ж


Репутация:   1565  

Люблю французские машины. Очень эргономичные, а если еще и движок побольше объемом - супер. Приемистые, быстрые, мягкие...делали французские мужчины для своих любимых женщин :)


--------------------


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 182 )
Подарок
Подарил(а): Ирэна
Подарок
Подарил(а): Фагот
Подарок
Подарил(а): Лёлё




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Lionna
сообщение 28.10.2011 - 14:54
Сообщение #4


Мудрый
*********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 7164
Регистрация: 9.02.2011
Пользователь №: 43916

Награды: 62
Подарки: 276

Пол: ?


Репутация:   2708  

Цитата(Брюн @ 28.10.2011 - 15:20) *
Очень эргономичные, а если еще и движок побольше объемом - супер. Приемистые, быстрые, мягкие...делали французские мужчины для своих любимых женщин :)

Полностью согласна,так как у нас такая машина,и я могу по достоинству оценить все вышесказанные кач-ва.Чесслово,даже минусов не вижу,возможно они и есть,но по мне машина очень хорошая.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 276 )
Подарок
Подарил(а): Flower SUN
Подарок
Подарил(а): Flower SUN
Подарок
Подарил(а): Flower SUN




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Брюн
сообщение 28.10.2011 - 19:17
Сообщение #5


Мидвижонка Вэ.
*******

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Супер Стар
Сообщений: 3018
Регистрация: 6.04.2011
Пользователь №: 45054

Награды: 11
Подарки: 182

Пол: Ж


Репутация:   1565  

Цитата(Lionna @ 28.10.2011 - 15:54) *
Полностью согласна,так как у нас такая машина,и я могу по достоинству оценить все вышесказанные кач-ва.Чесслово,даже минусов не вижу,возможно они и есть,но по мне машина очень хорошая.


Да, поэтому странно слышать негативные отзывы. Видимо только потому , что - французы, а не немцы? Машины очень достойные для своего класса.


--------------------


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 182 )
Подарок
Подарил(а): Ирэна
Подарок
Подарил(а): Фагот
Подарок
Подарил(а): Лёлё




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
..::СоНэЧкЭ::..
сообщение 20.06.2012 - 13:40
Сообщение #6


Маленькое Сонэчкэ
*****

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Старейшины
Сообщений: 1529
Регистрация: 15.10.2006
Пользователь №: 4317
Из: Люльки

Награды: 6
Подарки: 3

Имя: Sone4ka
Пол: Ж


Репутация:   127  

Очень нравится модель С4, удобная, комфортная и не дорогая) В скором времени собираюсь преобретать именно её))



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 3 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Sten




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 25.12.2012 - 12:39
Сообщение #7


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93



Репутация:   1269  

Citroen C-Elysee будет стоить в России от 455 900 рублей



Французский автопроизводитель Citroen озвучил российские цены на свой новый бюджетный седан. По данным компании, продажи новинки в России стартуют в первом квартале следующего года. Начальная цена седана составит 455 900 рублей.

"Citroen C-Elysee адаптирован к российским условиям эксплуатации. Автомобиль имеет усиленную конструкцию кузова, двойные уплотнители дверей и дополнительную защиту двигателя, специально для стран с холодным климатом предусмотрен обогрев нижней части лобового стекла", - отмечает компания.

По габаритам (4427х1748х1466 мм) и длине колесной базы (2652 мм) Citroen C-Elysee лидирует в своем классе, уступая 56 мм по общей длине лишь Skoda Rapid. Одним из самых больших в сегменте является и объем багажного отделения – 506 литров. Кроме того, есть возможность трансформации дивана: раздельная спинка складывается в пропорции 60:40. Уверенная управляемость на дороге обеспечивается за счет увеличенной колеи и специально разработанной ходовой части. Большое внимание также было уделено настройкам шасси.

Начальная стоимость Citroen C-Elysee составит 455 900 рублей. Информацию о моторах и комплектациях для российского рынка производитель пока не объявляет.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Foxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 26.12.2012 - 17:49
Сообщение #8


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93



Репутация:   1269  

Обновленный Citroen C3 Picasso появится в России в марте



Citroen готов вывести на российский рынок еще одну новинку. В марте следующего года в нашей стране стартуют продажи обновленного C3 Picasso. Начальная стоимость автомобиля составит 541 000 рублей.

Обновленный Citroen C3 Picasso был продемонстрирован широкой публике на автосалоне в Париже осенью текущего года. Как сообщает производитель, прием российских заказов на новинку начнется уже в январе следующего года, а первые автомобили будут переданы новым владельцам в марте.

Новинка получит два новых цвета окраски кузова - белый Nacre и синий Encre, а также новую отделку салона тканью. В качестве опции будет доступна комбинированная отделка – ткань сочетается с кожей алькантара. Предлагается и полностью кожаная отделка салона.

Новый C3 Picasso получил в качестве опции и спутниковую навигационную систему eMyWay, которая может быть дополнена камерой заднего вида. Также автомобиль отличается от предыдущей версии наличием противотуманных фар с функцией дополнительного освещения поворотов, потолочного плафона для чтения карт со светодиодной подсветкой и самозатемняющегося салонного зеркала заднего вида.

Базовая версия машины в комплектации Dynamique и с 95-сильным мотором, который сочетается с механической коробкой передач, будет стоить от 541 000 рублей. Комплектация Tendance будет предлагаться с бензиновым двигателем VTi в двух вариантах мощности – 95 и 115 л.с. В сочетании с "механикой" машина обойдется в 607 000 и 628 500 рублей соответственно. Сочетание 115-сильного двигателя с роботизированной коробкой будет стоить от 673 500 рублей.

Топовая комплектация Exclusive будет предлагаться только с самым мощным вариантом двигателя. Версия с "механикой" будет стоить от 688 500 рублей. Сочетание с роботизированной коробкой обойдется в 728 500 рублей.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Foxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 23.02.2013 - 22:55
Сообщение #9


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93



Репутация:   1269  

Обновленный Citroen C3 появится в продаже весной



Подтверждена еще одна мировая премьера, которая состоится на Женевском автосалоне. Компания Citroen представит обновленный вариант своего компактного хэтчбека С3, который появится в продаже через месяц после премьеры.

С момента начала производства модели С3 в 2002 году компании Citroen удалось продать более 3 млн экземпляров хэтчбека. Обновление, которому французы намереваются подвергнуть популярную модель, не станет значительным и заключается, по большому счету, лишь в расширении моторной гаммы. Что касается экстерьера, то хэтч получит новую оптику, модернизированные бампера и увеличенный "двойной шеврон". Кроме того, одним оттенком пополнилась гамма цветов кузова.

Интерьер Citroen C3 отличается новыми материалами отделки и видоизмененной панелью приборов. Французы утверждают, что с новой панелью считывание показаний происходит гораздо легче.

После рестайлинга для хэтчбека будут доступны новые двигатели семейства PureTech, которые устанавливаются и на Peugeot 208. Речь идет о трехцилиндровых VTi 68 и VTi 82 объемом 1,0 и 1,2 л соответственно. Развивают эти моторы, как ясно из маркировки, 68 и 82 лошадиных силы, и отличаются достаточно низким аппетитом. В Citroen заявляют, что новые силовые агрегаты потребляют на четверть меньше топлива, чем их четырехцилиндровые предшественники при 15-процентном увеличении мощности. Агрегатировать их предполагается с 5-ступенчатой "механикой" либо с 4-диапазонным "автоматом".

В продаже обновленный Citroen C3 появится уже в апреле этого года.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Foxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
дядя ЧЁ
сообщение 24.02.2013 - 12:01
Сообщение #10


Опытный
*****

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Старейшины
Сообщений: 1047
Регистрация: 3.02.2013
Пользователь №: 54747
Из: Самара

Награды: 4
Подарки: 14

Имя: СтанисLOVE
Пол: М


Репутация:   80  

Мне больше нравится немецкий автопром! но дизайн этой марки тоже не плох!) особенно первые автомобили!


--------------------
Если ты подберешь голодную собаку, и сделаешь ее жизнь сытой, то она тебя ни когда не укусит! В этом принципиальная разница между собакой и человеком!


Сижу с телефона, жду понимания!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 14 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Lionna
Подарок
Подарил(а): Wendy




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




> Статистика
Board Stats
Подарок форуму

100 рублей

500 рублей

1000 рублей

10000 рублей




Яндекс цитирования   


Текстовая версия Сейчас: 23.10.2019 - 17:03