IPB

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )


2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topicGo to the end of the page
> Aston Martin
Лёлё
сообщение 23.07.2014 - 13:56
Сообщение #11


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 91

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Aston Martin сомневается в необходимости внедорожника

Популярный в свое время бренд Lagonda компания Aston Martin начала возрождать еще в 2009 году с демонстрации концептуального кроссовера. Однако сейчас топ-менеджеры марки сомневаются в необходимости дальнейшей работы в этом направлении.

В Aston Martin планируют продолжать возрождение бренда, однако собираются избрать другой курс. Как заявил изданию Piston Head нынешний шеф-дизайнер компании Марек Райхман, под брендом Lagonda, скорее всего, будет выпущен ультрароскошный седан, причем модель эта должна будет стать настоящим эксклюзивом.

Приоритетным рынком для будущей новинки уже назван Китай, где премиальные седаны традиционно пользуются повышенной популярностью. В Aston Martin собираются построить под брендом Lagonda не более сотни автомобилей, снабдив каждый соответствующим ценником. По предварительным данным, тестовые прототипы седана, по своим габаритам сравнимого с Mercedes-Benz S-класса, уже выведены на испытания. За создание новой модели, которая может стать самым дорогим "Астоном", отвечает специальное подразделение Q, профиль которого – индивидуализация серийных моделей Aston Martin под требования конкретных покупателей.

Что касается кроссовера Aston Martin, слухи о котором ходят с 2009 года, то от этого проекта компания, вероятнее всего, откажется. "Это было совсем другое время, - заявил Марек Райхман. – Сейчас мы находимся совершенно в других условиях, с иными планами и представлениями о том, каким именно должен стать бренд Lagonda".


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 91 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 13.08.2014 - 12:00
Сообщение #12


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 91

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Первым "Астоном" с агрегатами от AMG станет преемник суперкара DB9

Работа над новым поколением суперкара Aston Martin DB9 уже стартовала, и даже известно – в первом приближении – какие двигатель и трансмиссию он получит. Бурные дебаты в штаб-квартире компании сейчас вызывает цифра, которая должна будет стоять в индексе новинки после букв DB.

Строго говоря, одну цифру в хронологическом порядке нумерации моделей семейства DB британцы пропустили – сразу после успешного Aston Martin DB7 на свет появился нынешний DB9. Как говорят в компании, сделано это было для того, чтобы подчеркнуть технологическую совершенность нового суперкара, опередившего свое время. Таким образом, будущая модель, которую британцы разрабатывают совместно с Mercedes AMG, могла бы также "скакнуть через индекс" и именоваться не DB10, что было бы логично, а DB11. В то же время некоторые представители топ-менеджмента Aston Martin не исключают возможности использования пропущенной цифры – то есть после DB9 у компании может появиться модель DB8.

Впрочем, у производителя есть еще время на размышления, так как новинку планируется представить только к 2016 году. Она получит совершенно новую алюминиевую платформу и, в отличие от нынешнего DB9, не атмосферный шестилитровый V12, а турбированный V8, подготовкой которого сейчас занимаются немцы из AMG. По сведениям издания Autocar, речь идет именно о подготовке, так как в AMG не собираются разрабатывать для англичан совершенно новый двигатель, а просто адаптируют один из уже имеющихся под требования Aston Martin.

Как утверждают источники, главной задачей немецких инженеров станет придание своему четырехлитровому мотору характерных поведенческих черт британских двигателей. Ради этого в AMG изменят блок управления двигателем, снабдят его новой выпускной системой и перенастроят программу управления наддувом. Соответственно, новый V8 будет развивать примерно столько же "лошадей", сколько британский V12 – то есть, около 520 л.с., но при этом обеспечит заметно больший крутящий момент (в том числе и на низких оборотах) и станет примерно на 20% экономичнее. Поработают в AMG и над звуком двигателя. Агрегатировать силовой агрегат планируется с новой 9-ступенчатой автоматической КПП родом также из Штутгарта. При этом, по слухам, нынешний Aston Martin DB9 не получит 8-диапазонного "автомата" Touchtronic III, который уже обещан некоторым новым "Астонам", а будет довольствоваться шестиступенчатой КПП до конца жизненного цикла.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 91 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 9.10.2014 - 11:43
Сообщение #13


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 91

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Aston Martin потерял около 10 000 долларов на каждой машине

Компания Aston Martin опубликовала некоторые сведения о своем финансовом положении. Оно начало выправляться, однако руководство компании планирует серьезное улучшение самочувствия Aston Martin только к 2016 году.

Убытки Aston Martin за 2013 год превысили 40 млн долларов, несмотря на то, что компания увеличила и производство, и объем выручки. Если в 2012 году британцы произвели на свет 3 800 автомобилей, то на следующий год объем производства составил 4 200 машин, а количество вырученных за них средств возросло, по данным агентства Reuters, на 12,6%. Стоит отметить, к слову, что потери компании за 2013 год все же меньше той суммы, с которой "Астону" пришлось расстаться в 2012 году.

Таким образом, с каждой проданной машиной компания Aston Martin теряла в 2013 году порядка 9 700 долларов. Эксперты связывают убытки, в частности, с необходимостью объявления отзывной кампании, в которой поучаствовали около 18 000 автомобилей, а также с провалом компактной модели Cygnet (создана на основе Toyota iQ), последствия которого до сих пор ощущаются.
Компания Aston Martin рассчитывает на возврат к прибыли к 2016 году, благодаря, например, серьезному обновлению модельного ряда, 500-миллионным инвестициям, сотрудничеству с Mercedes-Benz и назначению нового руководителя – им стал бывший вице-президент Nissan Энди Палмер. Тем не менее, как заявили Reuters представители топ-менеджмента компании, 2016 год назван, по большому счету, условной датой, так как общая экономическая ситуация остается неопределенной.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 91 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




> Статистика
Board Stats

Подарок форуму

10 евро

100 евро

10000 евро

1000000eur

  


Текстовая версия Сейчас: 29.03.2024 - 18:49