Крушение малайзийского Boeing на Украине Опции

[forrest20141]

Обама уже заявил, что ракета выпущена с територии контролируемой ополченцами. Это значитчто против России будут новые санкции.

[Лизавета]

Это вряд ли.

[львица]

Как то хочется верить во вселенскую справедливость!
Должны доказать вину укроповцев.
Детей особенно жалко.Да и взрослых тоже Погибли ни за что(((
Горе какое.
И какой "кукловод" этой трагедии....зверь

[Мэри]

АиФ

Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун сообщил в официальном заявлении организации, что малайзийский Boeing был уничтожен, пишет РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В заявлении сказано, что генсек «решительно осуждает уничтожение самолета малайзийских авиалиний на востоке Украины». Как отметил официальный представитель Пан Ги Муна, генсек призвал провести тщательное расследование инцидента и потребовал от всех сторон обеспечить специалистам доступ к месту катастрофы.

Президент США Барак Обама заявил, что самолет Малайзийских авиалиний, разбившийся в четверг под Донецком был сбит с подконтрольной ополченцам территории. Глава Белого дома призвал к тщательному расследованию причин авиакатастрофы и полному прекращению огня на востоке Украины.

По словам министра транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лайя, экипаж пассажирского авиалайнера Boeing не получал требований сменить маршрут.

________
00.48
Интерпол готовит к отправке на Украину группу экспертов, которые помогут местным властям в опознании жертв катастрофы пассажирского лайнера Boeing 777, сообщает ИТАР-ТАСС.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

По информации международной организации уголовной полиции, эксперты отправятся на место крушения в ближайшие 48 часов. Как уточняют в Интерполе, в состав кризисной группы на Украину войдут эксперты, владеющие передовыми техниками в области опознания погибших, которые необходимы в условиях, когда визуальная идентификация жертв из-за серьезных повреждений не представляется возможной.

Генсек Интерпола Рональд Ноубл заявил, что в данном случае «международное сотрудничество становится ключевым фактором, необходимым для обеспечения точного и подобающего опознания тел и возвращения их родным».

________
03.14
Крупнейшая энергетическая компания Украины ДТЭК сообщила, что в районе крушения малайзийского авиалайнера Boeing-777 в Донецкой области Украины восстановлено электроснабжение, пишет РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Трагедия произошла близ села Грабово и по требованию энергетиков, село обесточили, как как линии электропередачи были сильно повреждены. Как сказано в сообщении ДТЭК, «энергетики восстановили электроснабжение в селе Грабово. Тысяча жителей села были без света».

_______
06.18
Правительство Венесуэлы выразило в пятницу свои соболезнования в связи с катастрофой пассажирского Boeing на Украине, сообщает РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Как сказано в сообщении Министерства иностранных дел Венесуэлы, правительство считает происшедшее следствием вмешательства США и НАТО во внутренние дела других стран.

Подобные события, как сказано в сообщении, « нарушают равновесие в регионе и которые, вне всякого сомнения, являются следствием хаоса в результате политики вмешательства Соединенных Штатов и их союзников по НАТО».

_______
06.34
Компания «Malaysia Airline»s выразила соболезнования близким пассажиров самолета Boeing 777, сообщает РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Как сказано на страничке компании в Facebook , «мы выражаем наши глубочайшие соболезнования родным и близким тех, кто оказался на борту MH17. Наши молитвы направлены к семьям всех 298 пассажиров, их друзьям и коллегам. Давайте объединимся в молитве за потерянные ценные жизни».

_______
06.58
Родные погибших малазийцев обратились к журналистам с просьбой публиковать фотографии с места падения, особенно те, где отчетливо видны жертвы трагедии, сообщает ИТАР-ТАСС.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Как прокомментировала 74-летняя Маймон Сапран, потерявшая в авиакатастрофе сына, работавшего бортпроводником: «пожалуйста, подумайте, что мы чувствуем, когда видим все это. От всех родственников я прошу: пожалуйста, помогите нам в это чрезвычайно трудное время».

Как сообщала ранее авиакомпания «Малазийские авиалинии», на борту лайнера находились 44 гражданина Малайзии. В первый день после катастрофы родственники погибших располагались в столичном аэропорту.

_______
07.21
Председатель КНР Си Цзиньпин, находящийся в Аргентине с официальным визитом, и лидер Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер выразили соболезнования родственникам погибших в результате крушения лайнера под Донецком и призвали провести скорое, объективное и справедливое расследование происшедшего, сообщает РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Китайский лидер и президент Аргентины сделали эти заявления во время пресс-конференции после двусторонних переговоров и во время торжественного ужина, который аргентинский лидер дала в честь китайского президента.

«Мы считаем, что необходимо провести справедливое и объективное расследование с тем, чтобы выявить факты и правду об аварии как можно раньше», — сказал Си Цзиньпин, добавив, что он опечален произошедшим.

_______
08.24
Премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак отдал распоряжение, согласно которому, все государственные флаги страны с сегодняшнего дня до понедельника будут приспущены в связи с трауром по поводу крушения пассажирского лайнера Boeing 777 на Украине, сообщает ИТАР-ТАСС.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Кроме того, глава правительства 23 июля созывает внеочередное заседание парламента, на котором будет обсуждаться случившийся инцидент.

Около административных зданий, торговых центров, станций метро установлены щиты, на которых написаны соболезнования всем близким погибших в авиакатастрофе. Кроме того, отменены многие развлекательные программы.

Премьер Малайзии обратился с призывом «к мусульманам всего мира, независимо от их политических взглядов, вместе молиться за всех погибших».

_______
09.00
Министр иностранных дел России Сергей Лавров опроверг готовность России забирать «чёрные ящики» разбившегося на Украине Boeing.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Анализ записей бортового самописца потерпевшего крушение Boeing-777 — дело Международной организации гражданской авиации. Мы не собираемся эти ящики забирать, мы не собираемся нарушать те нормы, которые существуют по поводу такого рода случаев в международном сообществе», — добавил Лавров.

Накануне один из руководителей ДНР Андрей Пургин говорил о том, что бортовые самописцы будут переданы на экспертизу в Москву.

Первый «чёрный ящик» был обнаружен несколько часов спустя после катастрофы, второй — около 09:00 (10:00 мск). Их судьба пока не решена.

Что такое «чёрный ящик?»

«Чёрными ящиками» называют авиационные бортовые самописцы, регистрирующие параметры полёта летательного аппарата и речевые переговоры экипажа.

Бортовой аварийный регистратор — это устройство, используемое в авиации для записи основных параметров полёта, показателей систем самолёта, переговоров экипажа и т. д. для выяснения причин лётных происшествий. Несмотря на то, что в СМИ аварийные бортовые самописцы называют «чёрными ящиками», на самом деле их корпуса обычно имеют форму шара или цилиндра и окрашиваются в яркий оранжевый или красный цвет для облегчения их обнаружения среди обломков самолёта.

Как расшифровывают «чёрные ящики»?

Записи с магнитной ленты или твердотельного накопителя расшифровываются на компьютере. На основе полученных данных можно смоделировать поведение самолёта на тренажёре или на компьютере. Можно также представить эти данные в виде обычных графиков.

Несмотря на все меры защиты, при катастрофах записи бортовых самописцев часто повреждаются. Специалистам по расшифровке приходится восстанавливать информацию. Например, на магнитную ленту наносят капельно-коллоидную суспензию ферромагнитного порошка. Под воздействием электромагнитных импульсов порошок проседает. В результате получается графический образ повреждённой магнитной записи.

Может ли «чёрный ящик» раскрыть причину крушения малайзийского «Боинга»?

По одной из версий, малайзийский «Боинг» был сбит ракетой, по другой — штурмовым самолётом Су-25. Подробнее о возможный причинах аварии читайте в справке >>

АиФ.ru собрал предварительные версии крушения «Боинга-777».

Версия первая. «Боинг» был по ошибке уничтожен ополченцами ДНР

Этой версии придерживаются украинские власти. По их данным, ополченцы ДНР располагают зенитными ракетными комплексами «Бук» — их технические характеристики позволяют уничтожать самолёты на высоте более 10 километров.

Статья по теме
Мог ли диспетчер предупредить малайзийский «Боинг» о ракете?
Поначалу говорилось, что сторонники федерализации захватили ЗРК в одной из воинских частей под Донецком в конце июня. Позже эту информацию опроверг генпрокурор Украины Виталий Ярема.
Однако в пользу этой версии приводили следующие аргумегнты:

14 июля ополченцы уничтожили украинский военный самолёт Ан-26, который был сбит на высоте 6500 метров, чего нельзя было сделать при помощи ПЗРК;
в социальной сети, в группе «Сводки от Стрелкова», ведущейся от имени главы Минобороны ДНР, появилось сообщение об уничтожении 17 июля в районе посёлка Торез ещё одного украинского Ан-26. На деле в указанном районе упал «Боинг»;
СБУ опубликовала запись некоего радиоперехвата, на которой командир ополченцев «Бес» (Безлер) докладывает своему куратору из ГРУ о том, что ими по ошибке уничтожен гражданский самолёт.
Противники этой версии прибегают к следующим контраргументам:

в уничтожении Ан-26 14 июля представители Киева обвиняли не ополченцев, а российские ВВС и ПВО;
представители группы «Сводки от Стрелкова» сообщили, что информация о сбитом самолёте была получена не от военного лидера ДНР, а из открытых источников;
никаких подтверждений подлинности записи разговора, представленного СБУ, нет.
Версия вторая. «Боинг» уничтожен ПВО Украины в результате непреднамеренной ошибки

Достоверно известно о наличии у ПВО Украины комплексов, способных поражать цели на больших высотах, в частности ЗРК «Бук».

Новость по теме
Пространство над Украиной нужно было закрыть для полетов - эксперт
Минобороны РФ зафиксировало работу украинской РЛС в день крушения малайзийского Boeing 777 и вычислило населённые пункты Украины, откуда могли сбить лайнер, сообщает пресс-служба ведомства.
«Российскими радиотехническими средствами в течение 17 июля фиксировалась работа радиолокационной станции "Купол" батареи "Бук-М1", дислоцированной в районе населённого пункта Стыла (30 километров южнее Донецка)», — говорится в сообщении.

Уточняется, что маршрут самолёта и место его падения попадают в зону поражения двух украинских батарей зенитного ракетного комплекса большой дальности и трёх батарей ЗРК средней дальности «Бук-М1».

«При этом технические особенности "Бук-М1" позволяют осуществлять обмен информацией о воздушных целях между батареями одного дивизиона. Таким образом, пуск ракет также мог быть осуществлён со всех батарей, дислоцированных в населённом пункте Авдеевка (8 километров севернее Донецка) или Грузско-Зорянское (25 километров восточнее Донецка)», — заявили в ведомстве.

Версия третья. «Боинг» был сбит штурмовиком Су-25 ВВС Украины

Власти ЛНР заявили, что малайзийский «Боинг» был сбит штурмовиком ВВС Украины.

«Очевидцы, наблюдавшие полёт пассажирского самолёта "Боинг 777", наблюдали атаку на него штурмовика ВВС Украины. После чего пассажирский самолёт раскололся на две части в воздухе и упал на территории ДНР. После атаки украинский штурмовик был сбит и упал на территории ЛНР в районе Красного Луча. На данный момент ведутся поиски сбитого самолёта», — говорится в сообщении.

Версия четвёртая. «Боинг» был по ошибке уничтожен украинскими военными

Испаноязычный диспетчер, работающий в киевском аэропорту «Борисполь», написал в микроблоге, что «Боинг» сопровождали два украинских истребителя, один из которых и сбил его. При этом нет доказательств того, что данное сообщение действительно принадлежит некоему сотруднику аэропорта «Борисполь».
Однако ряд очевидцев на месте трагедии также утверждают, что наблюдали военные самолёты в районе гибели «Боинга».

Версия пятая. Малайзийский «Боинг 777» шёл по не используемому другими авиакомпаниями маршруту либо сбился с курса

Сбитый «Боинг 777», принадлежавший Malaysian Airlines, совершал рейс над территорией боевых действий на востоке Украине по маршруту, которого избегал ряд других авиакомпаний, сообщило агентство Bloomberg.

По другой информации, самолёт отклонился от курса и попал в «запретную зону».

Обе версии опроверг министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лайя. По утверждению главы министерства, транспондер самолёта был полностью исправен, ни о каких жалобах на него на протяжении всего полёта сообщений не поступало.

При этом, по словам Тионг, тем же маршрутом в настоящее время летают 15 из 16 азиатских авиакомпаний, поэтому речь не идёт о непроверенном или неизвестном воздушном пространстве.

К тому же, воздушная зона для гражданских самолетов на высоте больше шести километров была открыта на всей территории Украины, в том числе и в зоне проведения АТО.

В пассажирских самолётах установлена система, которая должна сработать в случае, если по самолёту стреляют ракетами. Об этом АиФ.ru рассказал пожелавший остаться неизвестным сотрудник Министерства обороны РФ.

«Однако эта система не покажет ничего, если по «Боингу» стреляли из пушечного вооружения, которое в том числе устанавливается на современные боевые самолёты. При применении такого оружия по гражданскому самолёту последний буквально рассыпается на части. Если огонь вёлся по кабине пилотов, то они могли погибнуть, не успев понять, что происходит. В таком случае «чёрные ящики» могут ничего не рассказать о причинах трагедии. С другой стороны, выяснить причину аварии можно будет по данным о том, какие системы управления самолёта отказали в первую очередь», — рассказал эксперт.

________
09.07
Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов назвал звучащие на Западе заявления по катастрофе малайзийского Boeing 777, который разбился на Украине, продолжением информационной войны против России, сообщает ИТАР-ТАСС.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Вызывает удивление и даже горечь то, что некоторые люди за рубежом пытаются сыграть на этой ситуации», - заявил Антонов, добавив, что Запад уже сейчас пытается определить, кто виноват.

«Или мы слышим, что это Российская Федерации, ее Вооруженные силы, или ополченцы с юга-востока Украины. Все это смахивает на продолжение информационной войны, которая уже многие месяцы развернута против РФ, и мы последствия этой войны ощущаем», - отметил замминистра.

_______

Замглавы Минобороны РФ Анатолий Антонов заявил, что украинские власти бездействуют в формировании международной комиссии по расследованию причин катастрофы малайзийского Boeing 777 на востоке страны, сообщает РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Также Антонов заявил, что решений Киева в этом вопросе в данный момент ждут все.

«Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же эта международная комиссия начнет действовать? Этого ждет все международное сообщество», — сказал Антонов.

Он добавил, что документы по учету ракет «воздух-воздух» и «земля-воздух» боекомплектов ЗРК, если Киев предоставит их международным экспертам, помогут определить, какие системы использовались против малайзийского Boeing -777.

«Готовы ли представители ВС Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух» боекомплектов ЗРК. Это очень важный вопрос, который позволит нам в действительности определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing. Будут ли данные средств объективного контроля о перемещениях самолетов военно-воздушных сил Украины в день трагедии предъявлены международной комиссии?"- сказал Антонов.

______
10.00
Госавиаслужба Украины полностью закрыла воздушное пространство над зоной проведения антитеррористической спецоперации. Об этом сообщается на сайте министерства инфраструктуры Украины.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Государственная авиационная служба после подтверждения информации о падении Boeing-777 в Донецкой области полностью закрыла для полётов воздушное пространство над Донецкой, Луганской областями и частью Харьковской области», — говорится в сообщении.

Полёты над остальной территорией Украины пока ещё разрешены. Однако ряд крупнейших авиакомпаний, среди которых «Аэрофлот» и «Трансаэро», приняли решение облетать всю Украину стороной.

Как будут летать самолёты в обход Украины, смотрите в инфографике АиФ.ru.



Как отразится на перелётах закрытие воздушного пространства над Украиной?

Каких-либо проблем закрытие воздушного пространства над восточной частью Украины пассажирам не принесёт. Такого мнения придерживается заведующий юридическим отделом Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Олег Бабич.

«После случившегося самолёты будут лететь в обход. Любое воздушное судно имеет план полёта, который согласовывается с авиационными органами тех государств, над которыми пролетает самолёт. Имеется масса разных воздушных трасс», — рассказал эксперт АиФ.ru.

По его словам, согласование полётов, как правило, происходит быстро. «Поэтому не думаю, что это скажется на пассажирах. Просто время полётов увеличится на 10–30 минут», — пояснил Бабич.

По мнению главы аналитической службы отраслевого агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, проблем с авиасообщением в связи с закрытием неба над Украиной также возникнуть не должно.

«Когда был закрыт для полётов Симферополь, мы наблюдали увеличение нагрузки на Анкару, но Турция справилась с этой ситуацией. В данный момент нагрузка может увеличиться в прилегающих к Украине зонах, но, по моему мнению, такие центры, как Ростов, не испытывают серьёзной нагрузки. К тому же нельзя забывать о Симферополе, который также может принять на себя часть трафика», — пояснил эксперт.

Кто может принять решение о запрете полётов над страной?

Государство

Чтобы запретить полёты над этой зоной, должно быть выпущено специальное постановление, в котором прописываются конкретные данные о запрете:

время, на которое полёты будут запрещены;
высота;
местность.
Европейская диспетчерская служба

Европейская диспетчерская служба Eurocontrol* может запретить полёты над определёнными территориями.

«Впрочем, для российских и других компаний, которые не входят в Eurocontrol, эти запреты носят только рекомендательный характер», — пояснил АиФ.ru глава аналитической службы отраслевого агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Авиакомпания

Решение о прекращении полётов над определёнными территориями может быть принято самой авиакомпанией или даже командиром корабля при возникновении угрозы безопасности самолёта и жизни пассажиров.

_______
10.11
Малайзийские вооруженные силы направят два самолета Hercules C-130 и медицинскую бригаду из 15 человек на Украину для оказания помощи ранее вылетевшим туда специалистам, сообщает РИА Новости со ссылкой на издание Sun Daily.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Мы полностью готовы оказывать помощь там, где сможем», — заявил главнокомандующий вооруженными силами королевства Зулкифли Мохаммад Зин.

Группа из малайзийских специалистов, которые будут вести расследование трагедии, вылетела в Киев из Куала-Лумпура в пятницу вечером.

Ранее СМИ сообщали о том, что своих следователей на Украину направят Великобритания, Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) , Международная организация гражданской авиации и ряд других организаций.

_______
11.36
Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лайя заявил о том, что 19 июля прибудет в Киев, чтобы на месте убедиться в безопасности специалистов, которые будут расследовать причины крушения Boeing 777 на востоке Украины, сообщает РИА Новости.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Мы хотим быть уверенными, что безопасный коридор будет организован. Вчера в Киев прибыли наши эксперты. Сегодня я также вылечу в Киев, чтобы удостовериться в том, что нашим людям обеспечен доступ к месту крушения», — сказал Лиоу Тионг Лайя.

Накануне Глава Пентагона Чак Хейгел и министр обороны Малайзии Датук Сери Хишамуддин Тун Хусейн обсудили ход расследования катастрофы лайнера и отметили важность того, чтобы участники расследования имели беспрепятственный и безопасный доступ к месту крушения.

_________________
news.ru
02.21
Постпред Швейцарии при ОБСЕ Томас Гремингер заявил в пятницу, что сепаратисты не предоставили наблюдателям ОБСЕ, прибывшим в Донецкую область, полного доступа к месту крушения малайзийского самолета, передает Deutsche Welle.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

"Они не получили того уровня доступа, на который рассчитывали, - сообщил он по телефону агентству Reuters. - У них нет той свободы передвижения, которая необходима для выполнения их работы. Место крушения не опечатано".

По словам Гремингера, команда из 17 наблюдателей провела на месте трагедии чуть более часа и сейчас направляется обратно в Донецк. Посол Швейцарии в ОБСЕ сообщил, что группа попытается получить полный доступ к месту крушения 19 июля.

В своем микроблоге в Twitter ОБСЕ опровергла информацию о том, что в сторону наблюдателей стреляли, когда они осматривали место происшествия. Всего для расследования обстоятельств крушения Boeing 777 в Донецк прибыли 30 экспертов ОБСЕ, сообщает AFP.

_______
lenta.ru
10.27
В министерстве обороны России сформулировали 10 вопросов к Киеву в связи с катастрофой малайзийского «Боинга». В интервью телеканалу «Россия 24» заместитель главы военного ведомства Анатолий Антонов, в частности, выразил недоумение тем, почему украинские авиадиспетчеры разрешили лайнеру, который разбился 17 июля в Донецкой области, лететь над районом боевых действий между украинскими силовиками и ополченцами.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

По его словам, непонятно, «почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий, тем более что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации».

Антонов также заявил о том, что Киеву следует обнародовать любую информацию, которая касается применения зенитно-ракетных комплексов «Бук» в районе боевых действий. «А главное - зачем эти системы там развернуты, если у ополченцев нет самолетов?» — недоумевает замминистра.

«Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines разбился в Донецкой области Украины вечером 17 июля. Все 298 человек, находившихся на борту, погибли. Власти в Киеве возложили ответственность за трагедию на ополченцев народных республик Донбасса, действующих на востоке страны, которые свою причастность к катастрофе отрицают. Несмотря на отсутствие внятных результатов какого-либо расследования причин трагедии, США также поспешили заявить о том, что в трагедии виновны ополченцы, а постпред Соединенных Штатов при ООН Саманта Пауэр и вовсе допустила участие российских специалистов в запуске «Бука», которой могли сбить «Боинг». Российское руководство уверено, что ответственность за случившееся должны в полной мере нести власти Украины.

[Мэри]

АиФ
Мог ли диспетчер предупредить малайзийский «Боинг» о ракете?
Нет, не мог. Диспетчеры видят информацию, которая передаётся с борта самолёта. Ракет на экране радара они не видят. Об этом АиФ.ru рассказал заведующий юридическим отделом Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Олег Бабич.

«Некоторые СМИ сейчас пишут, что диспетчеры на своих радарах, мониторах видели или должны были видеть, как летит ракета. Это неправда. Не видит диспетчер никаких ракет. У диспетчера на мониторе есть прочерченные воздушные трассы. Он видит, как по этим воздушным трассам двигаются воздушные суда. Выглядит это как графические точки или стрелочки. Если кликнуть на них, то выдаётся информация о самолёте, его план полёта: куда летит, на какой высоте, с какой скоростью, летит ли он параллельно земле, набирает высоту или снижается», — пояснил эксперт.

Почему на радарах диспетчеров не видно ракет?

«К сожалению, это вопрос технический, связанный с тем, что современная система автоматизированного управления воздушного движения основана на так называемой вторичной локации. Диспетчеры видят информацию, которая передаётся с борта самолёта. Поэтому ни ракет, ни штурмовиков, если они отключат передатчик, диспетчер на своём экране не увидит», — сказал Олег Бабич.

[Проша]

Скорее всего спецы,расследующие авиакатастрофу придут к выводу,что самолет был сбит ракетой с земли и вероятнее всего,что Буком. Бук есть как у повстанцев,так и укрармии,и те и другие будут валить вину друг на друга и у каждой стороны будут свои резоны и доказательства. Поэтому вряд ли комиссия сможет прийти к единому мнению относительно того,кто же в этой трагедии виноват

Сообщение отредактировал Проша - 19.07.2014 - 15:01

[Fuzzy]

Опрос в Чехии: BOEING сбила Украинская армия – 82% Сегодня, 07:54 •

Чешская газета Parlamentni Listy провела онлайн-опрос своих читателей, которым был адресован одни вопрос «Кто сбил гражданский Боинг?» Читателями были предложены варианты ответов, которые были поддержали следующие соответствующие доли от общего числа опрошенных: «Пророссийские сепаратисты» - 13%; «Российская армия» - 3%; «Украинская армия» - 82%; «Никто, это несчастный случай» - 2%. В опросе приняло участие 10511 человека.

Politikus.ru

[Odesskin]

Украина по любому виновата,самолет вели в без пилотной зоне,а вот кто его сбил остается загадкой.

Сообщение отредактировал Odesskin - 19.07.2014 - 18:55

[Мэри]

статья ..
lenta.ru
Катастрофа малайзийского «Боинга», рухнувшего на территории Донецкой области, унесла жизни почти трех сотен человек и дала сторонам конфликта еще один повод для взаимных обвинений. Теперь экспертам предстоит выяснить, кто и каким оружием мог сбить гражданский самолет и как вообще лайнер оказался в зоне боевых действий. Своим мнением о том, каковы возможные причины случившегося и на ком лежит ответственность за гибель людей, с «Лентой.ру» поделился генеральный директор агентства «Безопасность полетов», член Всемирного фонда безопасности полетов Сергей Мельниченко.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Лента.ру»: Почему «Боинг» летел там, где летел? Как он оказался над зоной боевых действий?

Мельниченко: А почему бы ему там не лететь? Экипаж ничего не нарушал. Как и экипажи других авиакомпаний, которые летали тем же маршрутом. Воздушное пространство над Украиной было закрыто до 320-го эшелона — это 9753 метра. Малайзийский «Боинг» шел на 330-м эшелоне — 10058 метров. То есть на 305 метров выше запрета.

Но вопрос надо ставить иначе. Почему украинская сторона полностью не закрыла воздушное пространство, если в этом пространстве летают военные самолеты и идут боевые действия с применением самого разного вооружения? Видимо, посчитала, что то оружие, которым располагают ополченцы, не представляет опасности для гражданских судов. А это говорит о том, что украинские специалисты просто не смогли просчитать все риски. Хотя и обязаны были это сделать в соответствии с требованиями по безопасности полетов Международной организации гражданской авиации (ICAO). Если идут боевые действия с применением авиации и средств ПВО, то как можно быть уверенным в том, что до такой-то высоты летать опасно, а на 300 метров выше уже безопасно? По меньшей мере это наивно.

Как регулируются полеты над территориями, где идут боевые действия?

Здесь есть правила писаные и неписаные. Они гласят одно и то же. Не летай туда, где война. В истории авиации было достаточно случаев, когда гражданские самолеты попадали в зону боевых действий и это заканчивалось трагедиями. Даже если ни у кого нет намерений их сбивать, от ошибок и случайностей никто не застрахован.

Легко ли закрыть воздушное пространство?

Несложно. Как только Крым принял решение о переходе под российскую юрисдикцию, Украина тут же заявила, что полеты над полуостровом небезопасны, и все полеты иностранных авиакомпаний были запрещены. То есть над Крымом, где военные действия не велись, летать опасно, а над Донбассом, где идет война, можно…

Существуют ли какие-то правила и протоколы на случай захода гражданского судна в зону, закрытую для полетов? Как с ним поступают?

Начнем с того, что информация о закрытии воздушного пространства официально публикуется и доводится до всех заинтересованных сторон. Делается все, чтобы исключить любые случайности. Есть разные категории закрытых зон, и протоколы там разные. Есть зоны, временно закрытые на период военных учений. Понятно, что никто не будет сбивать самолет, по ошибке оказавшийся в такой зоне. Во всяком случае, намеренно. А есть постоянно закрытые зоны, например, над объектами стратегического назначения — атомными электростанциями и тому подобными. Тут реакция может оказаться более жесткой. Если, скажем, самолет полетит в сторону Белого дома, то американцы долго думать не будут. Собьют. В России и на Украине закрытые зоны тоже есть, но «Боинг» летел по регулярному маршруту. Они прокладываются в обход таких территорий.

Могла ли тут быть ошибка диспетчера или пилота? Может, они не поняли друг друга и самолет залетел туда, куда не надо?

Не думаю. Дело в том, что и за день, и за два дня до трагедии этот рейс проходил по тому же маршруту. Когда-то он проходил чуть южнее, когда-то — чуть севернее. Это обычно зависит от метеорологической обстановки, от преобладающих ветров.

Были за последние годы случаи, чтобы военные сбивали гражданских, залетевших не туда?

Не припомню. Самый последний случай — это 1983 год. Южнокорейский «Боинг-747» (рейс KAL-007 Нью-Йорк — Сеул) был сбит нашим перехватчиком Су-15 в районе Сахалина. Лайнер отклонился от маршрута и летел над зоной, закрытой для полетов, где находились секретные объекты. Военные решили, что самолет занимается разведкой, и сбили его после нескольких попыток установить контакт. Впрочем, эта ситуация до сих пор полностью не разъяснена и белые пятна там еще остались.

Как вы расцениваете версию о том, что «Боинг» был сбит средствами ПВО?

Как весьма правдоподобную. Хотя сразу оговорюсь, что делать такие выводы до того, как расследователи изучат все вещественные доказательства, неправильно. С другой стороны, вариантов-то здесь немного. Если было разрушающее воздействие извне вовнутрь, то это ракета. А если изнутри наружу, то это означает, что на борту воздушного судна был взрыв. Но пока я не слышал, чтобы появились убедительные свидетельства в пользу одной из этих версий.

Могла ли возникнуть иная ситуация, в которой экипаж не имел возможности сообщить диспетчеру о проблемах?

Думаю, нет. Даже в случае внезапной разгерметизации экипаж располагает временем, необходимым для того, чтобы надеть кислородные маски и приступить к экстренному снижению. Если экипаж «Боинга» не доложил о чрезвычайной ситуации, значит, он уже не мог ни о чем доложить. Произошло разрушение воздушного судна.

Кто должен проводить расследование?

По правилам ICAO, это должна делать страна, на территории которой произошла катастрофа. Но тут возникает ряд правовых коллизий. Дело в том, что Украина не контролирует эту территорию, но должна отвечать за обеспечение безопасности полетов. Этого требует межгосударственное соглашение о воздушном сообщении между Украиной и Малайзией. Формально, украинская сторона своих обязательств не выполнила независимо от того, кто именно нажал на кнопку. Этот самолет просто не должен был лететь по этому маршруту. Это пример явного пренебрежения своими обязанностями. Украине придется как-то выходить из этой ситуации, и я не сомневаюсь, что будет сделано все, чтобы переложить ответственность на Россию и на ополченцев.

________
esquire.ru
мнение ..
Бывший командир отделения станции обнаружения целей ПВО России Виталий Гладилкин объяснил Esquire, как сбивается самолет на высоте 10 тыс. метров.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

ВИТАЛИЙ ГЛАДИЛКИН, гвардии сержант запаса ПВО России, командир отделения станции обнаружения целей. В начале 1990-х служил в учебном центре в Шепетовке на Украине, потом в Заполярье.
«Данные сейчас поступают разносторонние, полученные без средств объективного контроля, так что окончательных выводов я делать не буду, оперировать эмоциями — глупо. Как говорил Понсонби, во время войны первой жертвой становится правда.
Действительно, скорее всего, самолет был сбит ракетой — это более вероятно, чем все остальное. Чья это была ракета, в данный момент не знает никто, кроме тех, кто ее выпустил. Сейчас предстоит установить, на каком удалении от возможного места запуска ракета попала в самолет, а также много других данных.
Ракеты «земля — воздух», которые способны поразить цель на высоте 10 тыс. метров, выпускаются из ракетных комплексов среднего и дальнего радиуса действия. Никакой ПЗРК такую цель поразить не мог, это невозможно, он просто ее не достанет по дальности и высоте. Это мог быть «Бук» любой модификации или комплекс серии С — С-200 или С-300. Но надо понимать, что эти орудия не зря называются зенитно-ракетными комплексами. Существуют данные, что у ДНР была пусковая установка. Пусковая установка, в принципе, может работать самостоятельно, но если она работает вне комплекса, ее возможности очень сильно ограничены. Допустим, установка была захвачена. В этом случае возникает множество вопросов.
Я, скажем, служил в бригаде постоянной боевой готовности, а есть различные уровни хранения, при котором бригада частично свернута. Допустим, бригада, в которой была захвачена пусковая установка, находилась в боевой готовности. В захваченной машине стоят аккумуляторы, закачан воздух для запуска двигателя, все готово. Но существует такая вещь, как ключ запуска. Это обычный, довольно небольшой ключ, но ракета не может без него стартовать, это серьезная боевая штука. Если дивизион не выведен на боевое дежурство, не развернут полностью, то этот ключ где-то хранится и не может просто так попасть в чужие руки. Есть инструкции, согласно которым ключ находится в определенном месте, ведется журнал, фиксирующий, где, когда и кем он был получен. Во время моей службы существовали четкие инструкции на случай захвата — в этом случае, бригада приводит в негодность системы шифрования, коды. Ключ куда-то надо спрятать, хоть в унитаз смыть, лишь бы не дать противнику воспользоваться захваченным оружием.
Если захваченное орудие находилось в зарезервированном виде, то нужно было еще где-то ракеты достать. По идее, они дожны быть сняты. Нужно иметь пуско-заряжающую установку — такой кран, который поднимает и устанавливает ракеты на орудие — и уметь ей пользоваться. С этой техникой вообще нужно много чего уметь. Есть такой термин, который на Западе в технике называется «usability», а у нас — «дуракоустойчивость». Просто так такие вещи применить нельзя. Конечно, обученный механик-водитель сможет на ней покататься, базовые системы управления в армии более или менее унифицированы, но не ясно, что делать дальше — неподготовленные люди не могут обращаться с такой установкой, командиры расчетов учатся по 5 лет. А кроме командира есть помощник, радист и другие члены экипажа.
Локатор самой пусковой установки достаточно слабый. Он эффективен при работе в комплексе: большой локатор дает круговой обзор, дальнее обнаружение целей, передает данные на командный пункт, командный пункт дает целеуказания, пусковая установка разворачивается в сектор обстрела и начинает засветку сектора. Просто так самолет на высоте 10 километров, летящий с крейсерской скоростью 900 км/ч, поймать крайне сложно — надо знать, откуда он летит. Времени на запуск остается очень мало, нужно успеть подготовиться. Либо те, кто ее запускал, дожны были быть асами из асов, либо хорошо знать сектор — вопросов очень много, и, если честно, комментировать трудно.
Дальность видения центрального радара в четыре раза перекрывает мощность передатчиков пусковых установок. У пусковой обзор секторальный и довольно узкий, потому что нельзя на такой машине разместить достаточно мощный передатчик. Чтобы вести круговой обзор, пришлось бы крутиться, как угорелым. При этом пусковая установка и система обнаружения целей могут быть разнесены в пространстве. Связь может осуществляться по-разному — по радио или по проводу.
При этом перепутать военный и гражданский самолет на радаре, в принципе, можно. Во всяком случае, в годы, когда я служил, отметки были примерно одинаковые, а тип самолета определялся по высоте и скорости.
Не знаю, как в украинской армии, у нас установки не работают, если нет блока «Я свой самолет», ЯСС. Это система определения «свой-чужой», коды, которые расчет получает только заступая на боевое дежурство. Они позволяют отличить свой самолет, от чужого. Эти пароли меняются раз в несколько дней одновременно по всей стране. И без них боевое применение зенитно-ракетного комплекса в принципе невозможно — во всяком случае, так было, когда я служил».

________
рбк
Онлайн

19:51 "Согласно собранным доказательствам, которые имеются на данный момент, самолет был сбит ракетой "земля-воздух" с территории восточной Украины", - заявила постоянный представитель США в Организции объединенных наций Саманта Пауэр.
Редакция РБК
17:55 В расследовании катастрофы Boeing 777 примут сотрудники ФБР, сообщает NBC со ссылкой на представителя американской администрации.
Редакция РБК
17:50 «Уже есть явные признаки того, что ракета, запущенная из контролируемых повстанцами районов, могла вызвать эту катастрофу», - заявил президент парламентской ассамблеи ОБСЕ Илкка Канерва.

«Стороны, ответственные за незаконные поставки военной техники и оружия в Восточную Украину, те, кто прямо или косвенно ставят под сомнение власть украинского правительства на собственной территории, несут конечную ответственность», - цитирует слова представителя ОБСЕ РБК-Украина.
Редакция РБК
17:25 Авиадиспетчеры попросили Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines снизить высоту полета над территорией Украины, сообщает пресс-служба Malaysian Airlines.
"Изначально самолет, следовавший рейсом MH17, летел на высоте 10 тыс. 668 м. в украинском воздушном пространстве. Однако каждая страна сама определяет высоту, на которой самолет летит в ее воздушном пространстве, и диспетчер попоросил экипаж снизиться на высоту 10 тыс 58 м.", - говорится в сообщении компании.
Редакция РБК
17:23 Россия не собирается забирать «черные ящики» упавшего под Донецком самолета. Об этом заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров в интервью телеканалу «Россия-24».
16:14 Malaysia Airlines выплатит по 5 тыс долл. родственникам погибших, сообщает Reuters.
Редакция РБК
16:11 Министр внутренних дел Украины Арсен Аваков опубликовал на своей странице в Facebook видео, на котором, предположительно, заснят тот самый ракетный комплекс «Бук», из которого стреляли по малазийскому самолету. «Подразделениями скрытого наблюдения МВД Украины сегодня 18 июля в 4.50 утра зафиксирован тягач с загруженным гусеничным ракетным комплексом, двигающийся через Краснодон, в сторону границы с Российской федерацией. На видеозаписи видны расчехленные ракеты. Две ракеты на месте - средняя не просматривается», - написал Аваков.


По его словам, видео подтверждает, что виновники катастрофы пытаются скрыть следы преступления.

в качестве справки. ред. Мэри.

Москва. 19 июля. INTERFAX.RU - Таможня Финляндии задержала и наложила арест на контейнер с компонентами ракетного оружия, который направлялся на Украину.

Груз был задержан в конце июня в столичном аэропорту Вантаа (Vantaa), говорится в сообщении на сайте финской газеты "Хельсингин саномат" (Helsingin Sanomat). Как рассказал изданию таможенный чиновник, в контейнере находились части для систем управления ракетными установками. Разрешения на транзит оружейных систем не было. Он подчеркнул, что это первый случай за последние годы, когда таможня задержала груз с оружием, направлявшимся на Украину.

Груз направлялся из Вьетнама и в настоящее время департамент расследования преступлений на таможне выясняет, кто является приемщиком груза. Таможня также ждет заключения специалистов министерства обороны о том, что это за системы.

Министр иностранных дел Финляндии Эркки Туомиоя пока не смог прокомментировать ситуацию.
interfax.ru

Редакция РБК
15:51 У разбившегося в Донецкой области самолета не было технических проблем в полете, заявил представитель Евроконтроля, сообщает ИТАР-ТАСС. «Мы не получали информации ни о каких аномалиях с самолетом, пока он не пропал с радара», - отметил он.
Редакция РБК
15:34 Премьер самопровозглашенной Донецкой народной республики Александр Бородай заявил, что пока не может подтвердить, что на месте катастрофы найдены «черные ящики». «Предметы, найденные ранее ополченцами, вероятно, "черными ящиками" не являются», - приводит слова Бородая Интерфакс.
Редакция РБК
15:20 В украинском МИД заявили, что страна упростила выдачу виз родственникам жертв крушения малазийского лайнера, сообщает РБК-Украина. Для прибывших в Украину родственников погибших будет открыт консульский пункт в Харькове.
Редакция РБК
14:03 На месте крушения Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" на Украине найдены тела 181 погибшего.Об этом на брифинге заявил директор департамента консульской службы украинского МИД Андрей Сибига, передает РБК-Украина.
-
13:15 Служба безопасности Украины начала уголовное дело по факту крушения самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines.

Об этом агентству "Интерфакс" сообщили в пресс-центре СБУ. Дело возбуждено по ст.258 украинского уголовного кодекса (террористический акт).
Редакция РБК
12:26 Владимир Путин выразил искренние соболезнования премьер-министру Нидерландов Марку Рютте в связи с крушением над территорией Украины самолета авиакомпании "Малайзия Эйрлайнс", повлекшим за собой многочисленные жертвы, большинство из которых - граждане Нидерландов, сообщает пресс-служба Кремля.

Глава государства подчеркнул, что случившаяся трагедия в очередной раз подтверждает необходимость скорейшего мирного урегулирования острейшего кризиса на Украине, и отметил, что требуется тщательно и объективно расследовать все обстоятельства авиакатастрофы.
Редакция РБК
12:25 Пилоты рейса MH 17, упавшего под Донецком, были одними из самых опытных в Malaysia Airlines. Об этом сообщает агенство Би-би-си со ссылкой на источник внутри компании.

Оба пилота неоднократно летали по этому маршруту. Один из них также был инструктором по полетам на "Боинг-777".
Редакция РБК
11:52 Российские авиакомпании прекращают использовать воздушное пространство Украины для выполнения транзитных полетов, сообщает Росавиация. Причиной для этого решения стала вчерашняя катастрофа малазийского Boeing 777.

«Маршруты прокладываются в обход Украины через Российскую Федерацию с дальнейшим выходом в воздушное пространство других сопредельных государств, которые обеспечивают безопасный пролет через свою территорию», - говорится в сообщении ведомства.
Редакция РБК
10:47 На борту упавшего под Донецком Боинга 777 компании Malaysian Airlines находились ученые и исследователи, направлявшиеся на международную конференцию по вопросам изучения СПИДа. Конференция запланирована на 20 июля в Мельбурне. Об этом сообщает газета The Wall Street Journal.

Огранизатор конференции, International AIDS Society (IAS, Международное сообщество исследователей СПИДа), подтвердило информацию о том, что несколько человек, подавших заявки на участие в конференции, находились на борту упавшего самолета.

В частности, поступила информация о том, что рейсом MH 17 летел известный нидерландский исследователь Юп Ланге, работавший в университете Амстердама. Ланге являлся одной из ключевых фигур в области антиретровирусной терапии и исследованиях о передаче ВИЧ от матери к ребенку.
Редакция РБК
10:19 Разбившийся самолет был исправен, заявили в компании Malaysia Airlines. Его выпустили в июле 1997 года, он прослужил 17 лет. Самолет налетал в общей сложности 75 322 часов.
Malaysia Airlines , сайт компании
___________
lenta.ru
14.10
Власти Малайзии заявили о желании получить черные ящики разбившегося 17 июля на Украине «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines. Об этом сообщил министр транспорта страны Наджиб Тун Разак, передает агентство Bernama.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

По его словам, согласно международному праву, владелец самолета, то есть страна (Malaysia Airlines является государственной авиакомпанией — прим. «Ленты.ру»), имеет полное право на то, чтобы ему отдали бортовые самописцы. «Мы должны соблюдать международное законодательство, и те, у кого нет никаких прав [на черные ящики], не могут требовать их или владеть ими», — сказал премьер.

Наджиб Тун Разак также отметил, что страна делает все возможное, чтобы вернуть на родину останки погибших в авиакатастрофе малайзийцев (по данным авиакомпании, на борту было 44 подданных королевства, включая 15 членов экипажа).

По информации газеты The Rakyat Post, малайзийские следователи 19 июля прибыли в Киев, чтобы после получения разрешения направиться к месту катастрофы. Как сообщил изданию глава делегации Хилми Мохтар, 131 специалист из разных правительственных агентств пробудет на Украине до 25 июля.

Ранее в Киеве заявили, что, «согласно всем нормам международного права, эти бортовые самописцы должны находиться на территории государства, где произошел этот инцидент, то есть на территории Украины». «Соответственно, перемещение их за пределы Украины является неправомерным», — сказал директор департамента консульской службы МИД страны Андрей Сыбига.

Об обнаружении черных ящиков спасателями сообщил 18 июля советник главы Донецкой областной госадминистрации Константин Батозский.

______
14:50, 19 июля 2014
Украина «потеряла» бортовые самописцы малайзийского «Боинга»

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Украина не располагает черными ящиками малайзийского «Боинг-777», который разбился 17 июля в Донецкой области. Об этом в субботу, 19 июля, сообщил спикер информационного центра Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) республики Андрей Лысенко, передает «Интерфакс-Украина». По словам представителя СНБО, ополченцы препятствуют работе спасателей на месте падения лайнера.

«Наши спасатели работают под угрозой со стороны вооруженных боевиков. Сколько и куда перевезено [тел и останков] — у нас такой информации сейчас нет», — сказал Лысенко.

Генеральный директор агентства «Безопасность полетов» о том, как был сбит малайзийский «Боинг»
Ранее в Киеве заявили, что, исходя из норм международного права, будут добиваться того, чтобы черные ящики «Боинга» оставались на территории государства, где произошел авиаинцидент, то есть на территории Украины. «Соответственно, перемещение их за пределы Украины является неправомерным», — сказал директор департамента консульской службы МИД страны Андрей Сыбига.

Россия подтвердила, что не намерена забирать бортовые самописцы «Боинга». Ополченцы самопровозглашенной Донецкой народной респбулики (ДНР), в свою очередь, сообщали о планах передать черные ящики в Международной авиационный комитет, штаб-квартира которого находится в Москве. Впрочем, веских подтверждений того, что самописцы находятся в распоряжении ДНР, не появлялось.

_______
13.10
Украинские эксперты-криминалисты начали работать на месте катастрофы «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines. Об этом сообщает корреспондент РИА Новости. Специалисты осматривают район падения самолета, составляя опись обнаруженного.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В пресс-центре самопровозглашенной Донецкой народной республики рассказали, что место, где разбился лайнер, находится «под надежной охраной, обеспеченной вооруженными силами» ДНР.

«Весь район, в котором находятся обломки самолета и тела погибших пассажиров, был оцеплен нашими ополченцами в первые часы после трагедии с целью обеспечить неприкосновенность места происшествия для объективного расследования, а также гарантировать безопасность экспертов, которые должны провести все необходимые мероприятия для установления причины катастрофы самолета», — сказал вице-премьер ДНР Андрей Пургин.

Тем временем украинское правительство заявляет, что ополченцы не дают возможности компетентным органам Украины начать расследование и отказываются допустить международное сообщество и представителей иностранных правительств на место падения.

В правительстве считают, что ополченцы вывезли 38 тел погибших в морг Донецка для проведения вскрытия. «Также террористы ведут поиск крупногабаритного транспорта для вывоза обломков самолета на территорию России», — утверждается в сообщении кабинета министров.

Ополченцы уже отвергли эти обвинения. «Зачем они [тела погибших] нам нужны? Наоборот, мы хотим, чтобы приехали эксперты и их забрали», — сказал РИА Новости представитель генпрокуратуры ДНР, руководящей ополченцами на месте катастрофы.

Ранее председатель Службы безопасности Украины (СБУ) Валентин Наливайченко сообщил, что власти и ополченцы договорились о создании 20-километровой зоны безопасности в районе падения лайнера. По его словам, 18 июля состоялись переговоры трехсторонней контактной группы с участием представителей России. «Переговоры закончились тем, что будет 20-километровый квадрат безопасности, для того, чтобы Украина выполнила самое главное — опознала тела, идентифицировала погибших, передала родственникам», — цитирует Наливайченко УНН.

_______
20.47
Тела погибших при падении малайзийского «Боинга» в Донецкой области начали вывозить с места трагедии. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на своего корреспондента, находящегося на месте событий, останки жертв катастрофы отправляют из сел Рассыпное, Петропавловка и Грабово в морг Донецка. Ополченцы говорят, что в дальнейшем могут также потребоваться морги других городов.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Член Совета безопасности самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) Сергей Кавтарадзе подтвердил «Интерфаксу» информацию о вывозе нескольких десятков тел. По его словам, этот процесс осуществлялся в присутствии наблюдателей ОБСЕ.

Кавтарадзе также опроверг сообщения о том, что ополченцы мешают работе спасателей. Естественно, ничего подобного не происходит. Работе спасателей никто не чинит препятствий. «Представители миссии ОБСЕ также не высказывали претензий по поводу действий представителей Донецкой республики», — подчеркнул он.

_______
russian.rt.
Представители ДНР предлагали организовать гуманитарный коридор, чтобы специалисты могли расследовать причины катастрофы самолёта малазийских авиалиний, однако Киев от этого отказался. Об этом RT сообщил спецпредставитель правительства Донецкой народной республики Сергей Кавтарадзе.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Во время консультаций сразу после крушения первый вице-премьер Андрей Пургин выступил с предложением организации гуманитарной зоны в радиусе 10-20 км, чтобы там могли работать эксперты, следователи и патологоанатомы. Экс-президент Кучма сказал, что будет говорить об этом с Порошенко. Однако вчера эта тема максимально избегалась. Свидетелями этому являлись члены ОБСЕ, которые присутствовали на консультациях. Это предложение было затёрто, никаким образом украинцы на него не отреагировали», - пояснил Кавтарадзе.

Кроме того, он подчеркнул, что представители ДНР не подходили к телам погибших в авиакатастрофе до приезда специалистов. Исключение сделали лишь в некоторых случаях, когда это грозило санитарной катастрофой, пояснил спецпредставитель.

«К деталям самолёта наши люди не подходят. Ожидаем экспертов ИКАО, иных международных организаций, которые специализируются на расследованиях. В первую очередь тела вывозились из зоны проживания мирных жителей – тела, которые попали во дворы, квартиры (был случай, когда тело пробило крышу) во избежание санитарно-эпидемиологической катастрофы. Эти тела вывезли в рефрижераторах в Донецк. Всё это происходило в присутствии сотрудников ОБСЕ, украинских экспертов, которые прибыли из Киева», - сказал он.

Кавтарадзе подчеркнул, что представители Донецкой республики готовы работать с экспертами и оказывать помощь специалистам. Боле того, они готовы обеспечить безопасность представителям международных комиссий в ходе расследования авиакатастрофы Boeing.

«Вечером будет отчёт следственной группы и очередные консультации с ОБСЕ. Сейчас необходимо достичь договорённости по максимально быстрому диалогу. Ждём приезда экспертов - мы открыты, готовы их принять и обеспечить безопасность в ходе расследования катастрофы. Но только в том случае, если украинская сторона не будет наносить удары по этой территории», - сообщил представитель ДНР.

Напомним, Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, потерпел катастрофу вечером 17 июля на востоке Украины в районе населённого пункта Грабово. На его борту находились 298 человек, все они погибли.

Глава Минтранса Малайзии Лиоу Тионг Лай ранее опроверг информацию о том, что лайнер отклонился от маршрута и вошёл в запрещённую для полётов зону. Однако представитель Malaysia Airlines добавил, что пилоты снизились, следуя инструкциям местных диспетчеров.

_______
рбк
Власти Украины и представители ополченцев Донецкой народной республики договорились создать 20-километровую зону безопасности вокруг места падения лайнера Boeing 777 авиакомпании "Малайзийские авиалинии". Об этом в эфире украинского телевидения рассказал глава Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

По его словам, целью перемирия является перевозка тел погибших пассажиров на территорию, контролируемую правительственной армией. Наливайченко подчеркнул, что в переговорах по этому вопросу участвовала и Россия.

Накануне Украина и ополченцы заявили, что не будут препятствовать расследованию крушения Boeing. Как сообщает "Россия 24", территорию рядом с местом катастрофы контролируют ополченцы Донецкой народной республики, которые пропускают туда лишь представителей европейских комиссий.

Между тем телекомпания CNN, чей корреспондент побывал на месте событий, заявил о необходимости скорейшего вывоза тел погибших. Причина – жаркая погода, установившаяся на востоке Украины. Пока работники спасательной службы Украины обнаружили на месте катастрофы 186 тел погибших. Напомним, всего на борту лайнера находились 298 человек – 15 членов экипажа и 283 пассажира.

Поиски обломков лайнера проходят на территории около 20 квадратных километров.

Сразу после аварии один из руководителей ДНР Александр Бородай предложил заключить перемирие для изучения места катастрофы следователями. Однако Игорь Стрелков, которого ополченцы называют министром обороны ДНР, заявил, что необходимости в перемирии нет, так как место крушения лайнера находится в глубоком тылу ополченцев.

________
газета.ру
19.07.2014, 21:12
Премьер-министр самопровозглашенной Донецкой народной республики Александр Бородай обратился к главе правительства России Дмитрию Медведеву с просьбой направить экспертов для расследования катастрофы самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airways. Об этом сообщает пресс-центр ДНР.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Падение частей самолета и человеческих тел произошло в зоне боевых действий между армией ДНР и вооруженными формированиями Украины. Существует угроза военного и природного уничтожения улик катастрофы», — говорится в сообщении.

Премьер ДНР из-за необходимости быстрого проведения следственных действий просит направить экспертов по расследованию авиационных катастроф, экспертов по военным вооружениям, специалистов-криминалистов, судебно-медицинских экспертов и других специалистов по расследованию авиакатастроф.

«Учитывая военное положение в ДНР, просим рассмотреть наше обращение в кратчайшие сроки», — подчеркнул Бородай.

Самолет с 298 пассажирами, принадлежавший компании Malaysian Airlines, был сбит 17 июля.

_______
20:15
Президент Украины Петр Порошенко во время телефонного разговора с президентом Польши Брониславом Коморовским заявил, что повстанцы на юго-востоке не могут быть стороной переговоров при урегулировании ситуации на Донбассе.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Об этом сообщает пресс-служба украинского президента.

В свою очередь Коморовский отметил постоянное взаимодействие между странами после трагедии с Boeing 777 и заверил, что Польша будет и впредь решительно поддерживать Украину.

Самолет с 298 пассажирами, принадлежавший компании Malaysian Airlines, был сбит 17 июля.

______
19:05
Глава МИД России Сергей Лавров и госсекретарь США Джон Керри высказались за необходимость обеспечения международного расследования авиакатастрофы Boeing 777 на востоке Украины. Об этом говорится в комментарии МИД России.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«В ходе откровенной, без обиняков, дискуссии министры, обменявшись оценками и аргументами, согласились в главном — необходимо обеспечить абсолютно беспристрастное, независимое и открытое международное расследование катастрофы малайзийского авиалайнера, потерпевшего крушение на территории Украины 17 июля», — говорится в сообщении.

По их мнению, выяснение обстоятельств этого инцидента должно быть организовано при ведущей роли ИКАО и с участием всех, кто готов помочь в установлении истины.

«Собеседники согласились, что все вещественные доказательства, включая «черные ящики», должны быть предоставлены для изучения в рамках такого международного расследования, а «на земле» должны быть обеспечены все необходимые условия для доступа международной команды экспертов», — добавляют в ведомстве.

Кроме того, Лавров подчеркнул важность привлечения к этой работе Международного авиационного комитета, участником которого является и Украина.

Лавров и Керри договорились использовать влияние России и США на противоборствующие украинские стороны для того, чтобы побуждать их двигаться в указанном направлении. При этом было подчеркнуто, что конфликт на Украине не имеет военного решения и может быть урегулирован исключительно мирным путем через выработку общенационального консенсуса.

________
lenta.ru
17.20
Украина путем подачи исков в международные судебные инстанции попробует добиться того, чтобы самопровозглашенные Донецкая и Луганская народные республики (ДНР и ЛНР) были признаны террористическими организациями. Как сообщает пресс-служба президента Украины Петра Порошенко, об этом глава государства заявил на встрече с главой МИД Нидерландов Франсом Тиммермансом, прибывшим в Киеве в связи с катастрофой «Боинга».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Я уверен в том, что суд над террористами должен состояться обязательно», — заявил Порошенко.

На борту лайнера авиакомпании Malaysia Air, разбившегося 17 июля в Донецкой области, находились 192 голландца. По словам Порошенко, украинцы сейчас несут цветы в посольству Нидерландов в Киеве и выражают сочувствует родственникам и близким погибших.

Франс Тиммерманс, в свою очередь, выразил обеспокоенность сложной обстановкой, которая сложилась сейчас на месте падения «Боинга». «Мы шокированы новостями о том, что тела [погибших] могут перемещать с места на место», — заявил министр.

На месте трагедии в субботу начали работать украинские эксперты-криминалисты. Там же находятся и наблюдатели специальной миссии ОБСЕ, которые также пытаются вести осмотр обломков самолета и останков погибших. Как отмечает «Интерфакс-Украина», представитель миссии Майкл Боцюркив сейчас европейским специалистам предоставлено «немного больше доступа, чем накануне», однако их деятельности по-прежнему препятствуют находящиеся на месте событий вооруженные лица. «Мы – невооруженные гражданские лица, поэтому не можем требовать чего-то от вооруженных людей», — добавил он.

[семаргл]

есть такая версия :
......Применительно к этому данному случаю, возможно(!!!) американский сценарий. Существует официальный рейс Амстердам-Малайзия. До этого американцы с израильтянами уже угнали малазийский Боинг 777. Они его, или который Боинг стоял в Тель Авиве, - они поставили на него бортовой номер Амстердамского рейса. На этот день ЦРУ по фальшивым паспортам данных забронировал полностью весь амстердамский рейс и рейс взлетел по расписанию, всё легально, и сотрудники ЦРУ по фальшивым паспортам прошли регистрацию на рейс как обычные граждане и багаж погружен. В Европе Боинг 777 был посажен на одну из НАТОвский авиабаз, амстердамские лётчики может были и не в курсе, самолёт мог быть посажен принудительно путём перехвата бортового компьютера. Сотрудники ЦРУ сошли. И в это же самое время с той же авиабазы НАТО взлетел беспилотный такой же точно Боинг с теми же малазийскими номерами, беспилотник, на борту 300 трупов, взятых откуда угодно, скажем привезённых из Сирии, или Хунта одолжила. Самолёт взял курс на Украину которая закрыта для полётов гражданских самолётов. Найдите, Уотсон в этой схеме хоть один изъян! Опробовано 11 сентября 2001 года!.....