Мото Новости |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Мото Новости |
6.01.2009 - 8:20
Сообщение
#21
|
|
Авторитетный Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Супер Стар Сообщений: 2723 Регистрация: 8.03.2008 Пользователь №: 17268 Из: Карелия Награды: 6 Подарки: 0 Имя: Сашок Пол: М Репутация: 318 |
Dan Gurney показывает двухлитровый Instigator
Недавно американская компания Dan Gurney Alligator Motorcycles представила очередной "шедевр" под именем Instigator ("подстрекатель"), истинно в своем стиле. Новый "аллигатор" оснащен 2032-кубовым V-твином S&S, что гораздо больше предыдущих 670-кубовых "одностволок", использовавшихся компанией. Дизайн мог бы быть оправдан, если бы действительно был рожден в мозгу перепуганной золотой рыбки, боящейся крокодилов. Но, как ни странно, создатели никак не откажутся от идеологии "feet-forward", соединяющей в себе истинно американские ценности низкой чопперной посадки и вполне себе спортбайковского капотирования пластиком. Но, с другой стороны, почему мотоциклы с удобной расслабленной посадкой не могут обладать хорошей аэродинамикой? Ну а теперь еще и мощным мотором (пусть и чопперным). По остальным техническим данным. Коробка – шестискоростная Baker, выхлопная система собственной разработки, трубчатая хром-молибденовая рама, алюминиевый маятник, моноамортизатор Penske, колеса Dymag, тормоза Beringer. В 2000 году Кевин Камерон так описывал предыдущую модель, когда совершал на ней пробную поездку "Вообще-то, спортбайки – очень высокие аппараты, да к тому же у них очень короткая база. Конечно, это помогает им быстро поворачивать, но, с другой стороны, у них есть серьезные ограничения при разгоне и торможении: либо вилли, либо стоппи. А вот эти красавцы имеют длинную базу, и никакие вилли им не страшны. А низкий центр тяжести помогает им в поворотах." Что же, вполне возможно Кевин был прав, и новый "Подстрекатель" с новым двигателем будет рвать спортбайки в хвост и в гриву, главное, чтобы владелец был не из стеснительных. Компания планирует выпустить в 2009 году партию в 50 мотоциклов. Однако все мотоциклы уже заранее проданы! -------------------- ВРЕМЕНА НЕ ВЫБИРАЮТ, В НИХ ЖИВУТ И УМИРАЮТ... -------------------- Подарки: (Всего подарков: 0 ) У пользователя нет подарков
|
|
|
|
|
|
28.01.2009 - 18:05
Сообщение
#22
|
|
Новенький Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Новички Сообщений: 21 Регистрация: 25.01.2009 Пользователь №: 24892 Из: Москва Награды: Нет Подарки: 0 Пол: Ж Репутация: 2 |
Помнится, в бытность свою переводчиком, я побывала на Мюнхенской мотовыставке... Пересидела на всех, все обнюхала (чуть ли не облизала)... Кайф от этого до сих пор жив в моей нежной девичей душе...
эх... -------------------- anima buona
-------------------- Подарки: (Всего подарков: 0 ) У пользователя нет подарков
|
|
|
|
|
2.08.2010 - 16:51
Сообщение
#23
|
|
Берегите в себе человека Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Дух форума Сообщений: 6144 Регистрация: 20.11.2008 Пользователь №: 23327 Награды: 57 Подарки: 91 Имя: Лё Пол: Ж Репутация: 1271 |
Yamaha R1 в стиле Росси пойдет с молотка
Мотоцикл Yamaha YZF-R1, выполненный в виде реплики байка в стиле знаменитого Валентино Росси, будет продан с аукциона Bonhams на их ежегодном мероприятии Classic California в ноябре этого года. Мотоцикл выполнен в том же стиле, в котором был выполнен один из шлемов Росси образца 2009 года – "Пять континентов". Байк был сделан для благотворительной организации Riders For Health, и к его созданию приложили руку все именитые производители - Aldo Drudi (графика), Roland Sands (колеса Ronin), Bridgestone (шины BT-003), Öhlins (подвеска), Akrapovic (выхлопная система), EBC (тормоза), Vortex, Goodridge, Dynojet, и др. Создание байка обошлось примерно в 30 000 долларов, и примерно такой же будет и стартовая цена. На байке будет и личный автограф Росси. Кроме того, победителю аукциона уготован и дополнительный приз от Yamaha – один день в образовательном центре Yamaha Champions Riding School. Аукцион Bonhams Classic California Auction пройдет в Лос-Анджелесе в музее Petersen Automotive Museum в субботу 13 ноября. Заявки на участие подаются заранее по интернету. -------------------- Подарки: (Всего подарков: 91 ) |
|
|
|
|
22.03.2011 - 17:46
Сообщение
#24
|
|
Берегите в себе человека Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Дух форума Сообщений: 6144 Регистрация: 20.11.2008 Пользователь №: 23327 Награды: 57 Подарки: 91 Имя: Лё Пол: Ж Репутация: 1271 |
Бренд Moto Guzzi отпраздновал 90-летие
В Италии 90-летний юбилей отпраздновал популярный мотоциклетный бренд Moto Guzzi. Марка была официально запущена в производство 15 марта 1921 года. В Милане в рамках этого события была открыта большая выставка из истории марки с акцентом на самые современные модели. В середине сентября будет выпущен в продажу специальный юбилейный выпуск журнала, посвященного 90-летию популярной в Италии, да и не только в Италии марки. Также в середине сентября пройдет большая тусовка любителей Moto Guzzi, на которую, как ожидается, съедется не менее 15 тысяч человек со своими мотоциклами. Компания Moto Guzzi (сейчас под контролем концерна Piaggio) – итальянский производитель мотоциклов и одна из старейших мотоциклетных фирм в Европе, производство байков которой никогда не прерывалось. Компания была основана в 1921 году в городе Манделло дель Ларио в итальянской провинции Ломбардия. Линейка современных мотоциклов компании базируется на движках собственной разработки – V-Twin с углом развала 90 градусов. Пик годового производства байков под этим брендом был пройдет в 1971 году – тогда за год было выпущено 46,5 тысяч мотоциклов Moto Guzzi. Сейчас объем производства составляет порядка 10 000 аппаратов в год. В современной линейке компании – 5 моделей класса "кастом", 14 моделей нейкидов, одна модель макси-эндуро, четыре модели турингов, одна модель гоночного мотоцикла, а также байки для спецслужб – полиции, и т.п. -------------------- Подарки: (Всего подарков: 91 ) |
|
|
|
|
17.11.2012 - 15:50
Сообщение
#25
|
|
Элитный Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Супер Стар Сообщений: 5730 Регистрация: 8.12.2011 Пользователь №: 48135 Награды: 37 Подарки: 181 Пол: ? Репутация: 1343 |
Мотоцикл Ducati 1199 Panigale признан мотоциклом года по версии SWA.
Ducati 1199 – байк года Со времени своего дебюта на выставке EICMA в Милане в прошлом году Ducati 1199 Panigale удостаивался многочисленных почестей и похвал по всему миру, а теперь последнее творение легендарного итальянской марки положило в свою копилку трофеев еще и вот такую вот награду. SWA расшифровывается как Supertest World Association, она состоит из всемирно известных журналистов, пишущих на автомобильно-мотоциклетную тематику, из 11 стран мира. -------------------- Подарки: (Всего подарков: 181 ) |
|
|
|
|
22.11.2012 - 0:32
Сообщение
#26
|
|
Элитный Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Супер Стар Сообщений: 5730 Регистрация: 8.12.2011 Пользователь №: 48135 Награды: 37 Подарки: 181 Пол: ? Репутация: 1343 |
«УРАЛЫ» В МИЛАНЕ
Закрывшаяся 19.11.2012 года выставка EICMA 2012 не обошлась без российского участия. Нашу страну в Милане представлял Ирбитский мотоциклетный завод. На стенде ИМЗ были выставлены два мотоцикла «Урал» с коляской. Один из них был представлен в новом цвете — чёрном матовом с оранжевым, и являлся частью ограниченной серии. Всего будет выпущено 25 таких мотоциклов. Второй «Урал» имел окраску «пустынный камуфляж» и был укомплектован полуприцепом стоимостью 4000 Евро, изготовленным, правда, не в Ирбите, а в Германии. Российский стенд привлекал внимание посетителей выставки и журналистов, и это не удивительно — русские «Уралы» пользуются неизменной популярностью у покупателей из Европы и США. До конца этого года ООО «Ирбитский мотоциклетный завод» планирует собрать 1058 мотоциклов, — а это на 20% больше, чем в 2011 году. Почти все они будут проданы за рубеж, в Россию в этом году было продано всего около 50 мотоциклов. Основной приоритет, по словам руководства предприятия, в настоящий момент — расширение дилерской сети в США. Сейчас у ИМЗ около 70 дилеров в штатах, но в планах — увеличить их количество до 100 до конца этого года и до 120-130 — за два последующих. В этом году продажи «Уралов» в США сравнялись с докризисными показателями. В Европе дела тоже идут неплохо, больше всего колясочников продаётся в Германии и Франции. Также в списке стран, где можно купить русский мотоцикл, — Канада, Южная Корея, Австралия и Южная Африка. -------------------- Подарки: (Всего подарков: 181 ) |
|
|
|
|
23.11.2012 - 2:35
Сообщение
#27
|
|
Элитный Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Супер Стар Сообщений: 5730 Регистрация: 8.12.2011 Пользователь №: 48135 Награды: 37 Подарки: 181 Пол: ? Репутация: 1343 |
Флэт-трекер Zaeta DT530 2013
На выставке EICMA 2012 небольшая компания Zaeta представила дорожный флэт-трекер Zaeta DT530 2013. Итальянский производитель участвует в американской серии по дирт-треку, и решила использовать накопленный опыт в создании единственного в Европе флэт-трекера, двигатель которого соответствует стандарту вредного выхлопа Евро3. «Short Track, Flat Track, Dirt Track» — практически одинаковые дисциплины, которые имеют свою специфику. Дирт-трек проводится на грунтовом кольце, флэт-трек – на мощенном или асфальтированном, а шорт-трек – европейский аналог флэт-трека, который проводится на автодромах меньших размеров, чем в Америке. Например, в США самые крупные соревнования обычно проходят на длинных дистанциях, а кубатура используемых двигателей превышает 700 см3. Особенности Zaeta DT530 2013: • Вес: 110 кг • Мощность: 50 л.с. • Шасси: алюминиевая облегченная рама, алюминиевый маятник, алюминиевые лёгкие кронштейны – всё изготовлено на станках с ЧПУ • Спицевые колеса Kineo • Выхлоп Termignoni • Подвеска Ohlins • Седло Vibram » Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
-------------------- Подарки: (Всего подарков: 181 ) |
|
|
|
|
7.12.2012 - 3:16
Сообщение
#28
|
|
Элитный Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Супер Стар Сообщений: 5730 Регистрация: 8.12.2011 Пользователь №: 48135 Награды: 37 Подарки: 181 Пол: ? Репутация: 1343 |
ТЕСТ-ДРАЙВ 2010 URAL ST
Бренд "Ural" у всех ассоциируется со словом "сайдкар", и их первая попытка создать двухколесную модель оказалась не очень удачной: это был байк 2003 года "Wolf". Как заявил представитель завода, мотоцикл не соответствовал идеологии и слишком сильно старался выглядеть "крутым американским чоппером". Возвращаясь в настоящее время, ИМЗ снова пробует свои силы в создании традиционного двухколесного аппарата. В этот раз было решено держаться "ближе к истокам". От модели Т отделили коляску и добавили несколько новых элементов, сохранив утилитарный характер. Доставляет ли новый Solo T? Мы провели целый день в седле, катаясь по Сиэттлу, чтобы проверить. Плюсы: ретро-вид, старинные технологии С базовой ценой в $6999 Ural sT сохраняет основыне элеметны модели Т, за исключением коляски. Двигатель - 745 кубовый оппозит воздушного охлаждения с электростартером. Производитель не стал избавляться от кикстартера и это просто замечательно, редко встретишь подобный атавизм на современном мотоцикле. С двумя карбюраторами силовой агрегат выдает около 40 л.с. и 52 Нм крутящего момента. Не слишком выдающиеся показатели, однако вполне достаточные для срыва заднего колеса в пробуксовку. Двухдисковое сцепление передает момент на четырехступенчатую коробку передач. Выхлопные трубы сделаны из нержавеющей стали. Тормоза от Brembo: спереди однодисковый четырехпоршневой, сзади двухпоршневой. ИМЗ экспериментировал с вилками Paoli, но выбор остановили на 40mm Marzocchi, добавив третью траверсу для максимальной жесткости. Базовая цена в $6999 является действительно "стартовой"; опции могут очень быстро поднять ее до уровня ближайших одноклассников, таких как Triumph Bonnevile ($7699) и Moto Guzzi V7 Cafe Classic ($8990), а индийский Royal Enfield Bullet Classic C5 EFI стоит дешевле - $6,395. За черный матовый цвет не нужно доплачивать, а вот матовый зеленый или "сахара" добавят $195. Такие цвета, как глянцевый черный, белый, зеленый лес, алый или красный добавят $255. Поднятые глушители (как на нашем) будут стоить $215. Дополнительная хромированная отделка - $105. Хотите двухместное сидение вместо "тракторного"? Добавьте $200. Центральная подставка стоит $105, защитные дуги $125, ручки пассажира $60 и ветровик-бикини $115. Тестируемый нами аппарат стоит $7979, почти на тысячу долларов дороже базового. » Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
-------------------- Подарки: (Всего подарков: 181 ) |
|
|
|
|
24.12.2012 - 23:56
Сообщение
#29
|
|
Берегите в себе человека Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Дух форума Сообщений: 6144 Регистрация: 20.11.2008 Пользователь №: 23327 Награды: 57 Подарки: 91 Имя: Лё Пол: Ж Репутация: 1271 |
Triumph отзывает 2,5 сотни мотоциклов
Британский мотопроизводитель Triumph объявил кампанию по отзыву 244 мотоциклов модели Trophy 2013 модельного года. Отзыв объявлен американским отделением производителя совместно с Национальным управлением по безопасности дорожного движения США (NHTSА). Как отмечается в сообщении NHTSA, отзыв объявлен не в связи с какой-либо технической неисправностью или возможностью возникновения оной, а в связи с ошибкой маркировки. Причиной для отзыва стали недочеты в наклейке про параметры резины и давление в шинах, информация в которой, как выяснилось, не соответствует американскому законодательству. Примечательно, что когда проблема обнаружилась, еще ни один мотоцикл указанной модели в США не был продан. Поэтому практически все затрагиваемые в рамках кампании мотоциклы будут отозваны не от покупателей, а от дилеров. Новый Triumph Trophy – туринговый байк с традиционным для бренда трехцилиндровым движком объемом 1215сс. Мощность – 134 л.с. при 8 900 об./мин. Максимальный момент – 120 Нм при 6 450 об./мин. У мотоцикла карданный привод. Снаряженная масса – 279 кг. Стоимость нового Triumph Trophy ABS в России – 1 058 000 рублей. -------------------- Подарки: (Всего подарков: 91 ) |
|
|
|
|
|
30.10.2014 - 0:47
Сообщение
#30
|
|
Старейшина Текущее настроение: Вст. ник | Цитата Группа: Дух форума Сообщений: 10214 Регистрация: 28.10.2014 Пользователь №: 84123 Награды: 15 Подарки: 158 Имя: Гардемарин Пол: М Репутация: 1151 |
«УРАЛЫ» В МИЛАНЕ Эх, мечта... так и не сбылась...Закрывшаяся 19.11.2012 года выставка EICMA 2012 не обошлась без российского участия. Нашу страну в Милане представлял Ирбитский мотоциклетный завод. На стенде ИМЗ были выставлены два мотоцикла «Урал» с коляской. Один из них был представлен в новом цвете — чёрном матовом с оранжевым, и являлся частью ограниченной серии. Всего будет выпущено 25 таких мотоциклов. Второй «Урал» имел окраску «пустынный камуфляж» и был укомплектован полуприцепом стоимостью 4000 Евро, изготовленным, правда, не в Ирбите, а в Германии. Российский стенд привлекал внимание посетителей выставки и журналистов, и это не удивительно — русские «Уралы» пользуются неизменной популярностью у покупателей из Европы и США. До конца этого года ООО «Ирбитский мотоциклетный завод» планирует собрать 1058 мотоциклов, — а это на 20% больше, чем в 2011 году. Почти все они будут проданы за рубеж, в Россию в этом году было продано всего около 50 мотоциклов. Основной приоритет, по словам руководства предприятия, в настоящий момент — расширение дилерской сети в США. Сейчас у ИМЗ около 70 дилеров в штатах, но в планах — увеличить их количество до 100 до конца этого года и до 120-130 — за два последующих. В этом году продажи «Уралов» в США сравнялись с докризисными показателями. В Европе дела тоже идут неплохо, больше всего колясочников продаётся в Германии и Франции. Также в списке стран, где можно купить русский мотоцикл, — Канада, Южная Корея, Австралия и Южная Африка. -------------------- Никогда не воюйте с русскими. Отто фон Бисмарк
-------------------- Подарки: (Всего подарков: 158 ) |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.03.2024 - 13:41 |