IPB

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )


9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topicGo to the end of the page
> Бронетехника, Танки, БТР и т.п.
Гид
сообщение 23.03.2010 - 21:46
Сообщение #21


Местный
**

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Участники
Сообщений: 159
Регистрация: 19.03.2010
Пользователь №: 35673

Награды: 1
Подарки: 0

Пол: М


Репутация:   17  

Цитата
или это отдельня разработка?

отдельная, там еще один БТР разрабатуют... Заказ мин оборны может хоть щас начнут армию модернизировать....


--------------------
Они говорят, что мы стремимся слишком высоко.
Что ж, пусть привыкают смотреть вверх.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 23.03.2010 - 22:08
Сообщение #22


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

ГАЗ 2330 "Тигр"





ГАЗ 2330 "Тигр" предназначен для использования в гражданских и военных целях в качестве высокомобильного автомобиля повышенной проходимости.
Специальная машина ГАЗ-2330 "Тигр" предназначена для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны, оказании содействия пограничной службе, включая транспортирование личного состава при совершении марша, защиты экипажа от огнестрельного оружия и взрывных устройств.
Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и скорость до 140 км/ч на шоссе. Благодаря колесным редукторам дорожный просвет составляет 400 мм. "Тигр" способен форсировать водные преграды глубиной до 1,2 м. Автомобиль имеет автоматическое централизованное регулирование давления воздуха в шинах в зависимости от дорожного покрытия.
Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. В боковых стенках "Тигра" имеются бойницы, в крыше - два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.

Основные характеристики:
• Колесная формула - 4х4
• Число мест - 2—10
• Колесная база, мм - 3000
• Длина, мм - 4610
• Ширина, мм - 2200
• Высота, мм - 2000
• Клиренс, мм - 400
• Минимальный радиус разворота, м - 8,9
• Угол свеса передний/задний, град. - 52/52
• Угол преодолеваемого подъема, град. - 45
• Допустимый поперечный крен, град. - 30
• Глубина преодолеваемого брода, м - 1,2
• Шины - 335/80 R20
• Снаряженная масса, кг - 5300
• Грузоподъемность, кг - 1500
• Двигатель - Cummins B-180
• Тип - турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха
• Число цилиндров - 6
• Рабочий объем, л - 5,9


КАМАЗ-43269 «Выстрел»





Разработка началась в 1997 году в Научно-производственном центре "Специальное машиностроение" МГТУ им. Н.Э.Баумана по инициативе руководителя Федеральной погранслужбы Андрея Николаева . Бронеавтомобиль предназначался для замены основного транспорта пограничников — ГАЗ-66. Но после дефолта 1998 года государственное финансирование прекратилось и работы по проекту затянулись. Для того чтобы компенсировать затраты на разработку при отсутствии госзаказов машины продаются гражданским компаниям. Бронеавтомобили используются для перевозки взрывчатых веществ, денег и ценных грузов. После получения в 2005 году разрешения на экспорт несколько машин было продано МВД Казахстана и Азербайджана. «Выстрел» собирается на заводе ЗАО «Ремдизель» в Набережных Челнах. На бронированный кузов производства ОАО «Курганмашзавод» устанавливаются узлы и агрегаты КАМАЗ 4326 4х4.
Бронирование противопульное. Верхняя часть корпуса выдерживает выстрелы из 12,7-мм пулемёта «Утёс» с дистанции 300 м, нижняя часть и корма — из 7,62-мм снайперской винтовки СВД с дистанции 30 м; днище также бронировано. Вооружение монтируется во вращающейся башне. Возможна установка 14,5-мм пулемёта КПВТ или 12,7-мм пулемёта «Корд», 30-мм гранатомёта «Пламя», противотанкового ракетного комплекса.


--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Гид
сообщение 24.03.2010 - 0:08
Сообщение #23


Местный
**

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Участники
Сообщений: 159
Регистрация: 19.03.2010
Пользователь №: 35673

Награды: 1
Подарки: 0

Пол: М


Репутация:   17  

оооо нравица, нравица.... хаммеры курят неравно на заборе!


--------------------
Они говорят, что мы стремимся слишком высоко.
Что ж, пусть привыкают смотреть вверх.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 25.03.2010 - 20:09
Сообщение #24


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

Газодинамический тральщик "Прогрев-Т"



Предназначен для обнаружения и траления мин, установленных на дорогах с твердым покрытием.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- боевая масса – 37 т;
- ширина полосы траления – 10-12 м;
- скорость траления - 1...3 км/ч;
- надежность траления - 99%;
- время непрерывной работы - 2,5 ч;
- траление мин на глубину - до 20 см (при работе рыхлителем - до 50 см)

Газодинамический тральщик "Прогрев-Т" впервые проявил себя на афганских дорогах. Машина представляла собой базу танка Т-54 и прикрепленный к ней реактивный двигатель от МиГ-15. Также на тральщике имелся бак с керосином, позволяющий вести разминирование на участке дороги до 6 км без дозаправки.

При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходил выброс грунта и щебня, отчетливо обнажались все неровности. Говоря проще, экипаж срывал маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы.


--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 26.03.2010 - 9:37
Сообщение #25


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

БРДМ-3





В качестве базы при создании БРДМ-3 использован бронетранспортер БТР-80А. По назначению и расположению механизмов и оборудования машина имеет три отделения: управления, боевое и моторно-трансмиссионное. Боевой расчет машины - 6 человек: командир разведот-деления, механик-водитель, наводчик и три разведчика. Рабочие места боевого расчета оборудованы ремнями безопасности, системой общего, индивидуального и дежурного освещения с автоматическим устройством переключения на режим автомаскировки при открытых посадочных люках машины.
Для ведения разведки машина оборудована радиологической станцией наземной разведки, лазерным прибором разведки, аппаратурой химической разведки, ночными биноклями, миноискателем, навигационной аппаратурой ТНА-4-6.
Передача разведывательных данных осуществляется с помощью КВ радиостанции, четырех УКВ радиостанций (две выносные), двух телефонных аппаратов, комплекта спецаппаратуры для засекречивания переговоров.
На БРДМ-3 установлен дизельный двигатель с турбо-наддувом КамАЗ-7403 максимальной мощностью 260 л.с. В одном блоке с двигателем объединены агрегаты механической трансмиссии, что позволяет оперативно выполнять замену силовой установки в полевых условиях.
Ходовая часть БРДМ-3 такая же, как у БТР-80. Она выполнена по колесной формуле 8x8, управляемыми являются обе передние пары колес. Подвеска индивидуальная торсионная. На колесах установлены износостойкие шины КИ-80 или КИ-126, которые позволяют продолжать движение при их простреле. Имеется система регулирования давления воздуха в шинах.
БРДМ-3 обладает проходимостью, сопоставимой с проходимостью гусеничной машины. Она преодолевает подъем крутизной до 30°, вертикальную стенку высотой до 0,5 м и ров шириной 2 м, может двигаться с углом бокового крена 25°. Водные преграды машина преодолевает вплавь со скоростью 9-10 км/час. Движение на плаву обеспечивается водометным движителем. При движений по шоссе машина развивает максимальную скорость 80 км/час.

Масса, т - 14.5
Длина, мм - 7700
Ширина, мм - 2900
Высота, мм – 2760

Вооружение:

Вооружение - 30-мм автоматическая пушка 2А72, спаренный 7.62-мм пулемет ПКТ
Боекомплект - 300 снарядов 30-мм, 2000 патронов 7.62-мм
Прицел - дневной - 1ПЗ-9, ночной - ТПН-3-42
ИК-прожектор – ОУ-5М

Оборудование:

Средства постановки дымовых завес - ТДА, 6 х 902В
Навигационная аппаратура – ТНА-4-6

Двигатель, ходовая часть и динамические характеристики:

Двигатель - КамАЗ-7403 (дизельный, 8 цилиндров, турбонаддув)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) - 191 (260)
Удельная мощность, л.с./т - 19.1
Трансмиссия - простая механическая
Подвеска - индивидуальная торсионная
Максимальная скорость, км/ч - на суше - 80, на плаву - 9
Запас хода, км - 600
Запас топлива, л – 300

Проходимость и преодоление препятствий:

Преодолеваемый подъём, град. - 30°
Допустимый крен, град. - 25°
Ширина преодолеваемого рва, м - 2
Высота преодолеваемой стенки, м - 0.5
Глубина преодолеваемого брода, м - плавает
Колесная формула - 8 х 8
Экипаж, чел. - 6
Бронирование – противопульное


--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 1.03.2011 - 12:38
Сообщение #26


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

Лёгкий разведывательный танк ПТ-76



В конце 40-х годов началась разработка легкого разведывательного танка, способного преодолевать водные преграды. Разработку танка ПТ-76 завершил коллектив под руководством Н. Ф. Шашмурина и Л. С. Громова. После испытаний в 1951г. танк был принят на вооружение. Впервые в мировом танкостроении на нем применили водометный, движитель. Благодаря ему и герметическому корпусу, сваренному из броневых катаных листов, имеющему форму, обеспечивающую наименьшее сопротивление при движении в воде, ПТ-76 не нуждается в предварительной подготовке, обладает достаточной плавучестью и высокой устойчивостью. Два водометных движителя расположены по бортам в кормовом отделении и приводятся в действие от внутренних редукторов отбора мощности. Водометный движитель действует по реактивному принципу - всасываемая насосом во входную трубу вода выбрасывается через кормовой патрубок, имеющий заслонку и трубу заднего хода. Чтобы предохранить двигатель от попадания в него воды, на танке имеется механизм защиты: клапанные коробки, кран отключения воздухоочистителя, клапан слива воды и привод управления. Танк прост и надежен в эксплуатации.
У модификации ПТ-76Б (1962 г.) корпус с большим водоизмещением и системой защиты от оружия массового поражения. Дополнительные внутренние топливные баки увеличили запас хода. Пушка Д-56ТС получила стабилизатор в двух плоскостях. ПТ-76М получил иной корпус большего водоизмещения. ПТ-76 оснащали приборами ночного видения и противопожарным оборудованием.
ПТ-76 выпускался в 1951 - 1987 гг. ПТ-76 поставлялись и за рубеж, в частности, во Вьетнам, Югославию, Сирию, Эфиопию, Индию, Индонезию, Иран, Кубу, а также в некоторые страны - участники Варшавского Договора. Танки ПТ-76 принимали участие в боевых действиях во Вьетнаме и в индо-пакистанских конфликтах. По образцу ПТ-76 в КНР выпускали несколько измененный танк «Тип-63». «Тип 63» тяжелее ПТ-76, но быстроходнее (64 км/ч) и обладает большей удельной мощностью из-за 400-сильного двигателя. Корпус выполнен из сварных броневых листов. Лобовые листы «63» тоньше, чем на ПТ-76. Подвеска - торсионная, б обрезиненных опорных катков, ведущие колеса - задние. В Израиле трофейные ПТ-76 вооружили американской 90-мм пушкой, новыми пулеметом и системой управления огнем с лазерным дальномером и ночными приборами.

Характеристики танка ПТ-76
Год выпуска 1951
Длина, м 7.6
Ширина, м 3.1
Высота, м 2.2
Боекомплект, шт
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин
Экипаж, чел. 3
Масса, тонн 14
Лобовая броня, мм 13
Максимальная скорость, км/ч 45
Скорость преодоления водных преград, км/ч 10






--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 1.03.2011 - 13:04
Сообщение #27


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

Бронетранспортер БТР-80



В течение многих лет на вооружении Советской, а позднее и Российской Армии стояли как колесные, так и гусеничные БТР и БМП. У каждого типа машин были свои преимущества: колесные машины были более мобильные, а гусеничные имели лучше проходимость и могли быть вооружены более мощным вооружением.
Первым бронетранспортером с колесной формулой 8 х 8 в Советской Армии был БТР-60. Его сменил БТР-70, на смену которому пришел БТР-80. Все они были разработаны на Горьковском автозаводе, а строились на ГАЗе и Арзамасском машиностроительном заводе. Разработка БТР-80 началась в конце 1970-х годов, а производство и поставка в войска — в начале 1980-х.


БТР-80А демонстрирует свои способности по преодолению пересеченной местности. Система централизованной подкачки колес позволяет регулировать давление на грунт.

Компоновка всех эти бронетранспортеров одинакова — командир и водитель впереди, сразу за ними башня на крыше корпуса, десантное отделение в средней, а моторно-трансмисси-онное — в кормовой части корпуса. По сравнению с БТР «Пирана» (колесная формула 8x8) швейцарской фирмы MOWAG компоновка БТР-80 имеет существенные недостатки, связанные с расположением двигателя в корме. Спешивание десанта осуществляется через люки в крыше и двери в бортах между второй и третьей осями. Верхняя часть боковой двери открывается вперед, а нижняя — вниз, образуя ступеньку.


БТР-80А вооружен 30-мм пушкой 2А72, такой же как и у БМП-3. Дальность стрельбы этой пушки бронебойно-трассирующим снарядом составляет 4000 м.

Одноместная башня с ручным приводом вооружена 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКВТ. На задней стенке башни смонтированы шесть 81-мм гранатометов для постановки дымовых завес. Для ведения огня десантом в бортах предусмотрены бойницы с шаровыми опорами. БТР-80, так же как БТР-60 и БТР-70, является плавающим. Движение на плаву осуществляется с помощью двух водометов, размещенных в корме корпуса. Перед спуском в воду выдвигается водоотражающий щиток и включаются водооткачивающие насосы.
В состав стандартного оборудования входят система защиты от ОМП и приборы ночного видения для командира, наводчика и водителя. Колеса двух передних осей являются поворотными. Рулевое управление с гидроусилителем. Система централизованной подкачки колес регулирует давление на грунт. Установленная в носовой части машины лебедка позволяет вытаскивать другие машины и саму себя при преодолении препятствий. Некоторые БТР-80 были оснащены динамической защитой для предотвращения поражения кумулятивными боеприпасами. На базе БТР-80 созданы командирский БТР-80К, самоходное 120-мм орудие БТР-80 2С23, машина РЭБ БТР-80 СПР-2, бронированные медицинские машины серии БММ и ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К.


Наиболее крупный парк БТР-80 имеется у Венгрии, Казахстана, России, Туркмении, Турции, Узбекистана и Украины.

Кроме того, предлагалось использовать шасси БТР-80 для создания машин гражданского назначения,в том числе для противопожарной службы. На этот вариант вместо башни предполагалось установить 22-стволь-ную установку для отстрела огнегасящих зарядов.
Дальнейшим развитием БТР-80 стал БТР-80А, оснащенный одноместной башней с лафетом на крыше, на котором установлены 30-мм пушка 2А72 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Прорабатывается также возможность установки на машину и других вариантов вооружения, в том числе башни «Кливер» с четырьмя противотанковыми управляемыми ракетами «Корнет» и 30-мм пушкой. Эта башня предлагалась для установки на российские БМП-1 и БМП-2, а также на бронированные машины западного производства. Возможна установка на БТР-80 и дизельного двигателя фирмы «Камминс».

Тактико-технические характеристики БТР-80
Экипаж 3 + 7 человек
Масса 13,6 т
Габариты длина 7,65 м, ширина 2,9 м, высотз 2,46 м
Максимальная скорость по шоссе 90 км/ч, по воде 9,5 км/ч
Запас хода по шоссе 600 км
Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный двигатель с турбонадувом мощностью 179 или 194 кВт (240 или 260 л.с.)
Преодолеваемые препятствия стенка высотой 0,5 м, ров шириной 2 м, водные преграды - вплавь, угол подъема 30 градусов





--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 17.03.2011 - 14:38
Сообщение #28


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

Боевая машина поддержки танков (БМПТ)



Боевая машина поддержки танков (неофициальное название «Терминатор») — боевая машина, предназначенная для действия в составе танковых формирований с целью поражения танкоопасных средств противника.
Созданию БМПТ предшествовала разработка специализированных боевых машин — «танков для пограничных войск» — на рубеже 1980-х—1990-х.
Вместо тяжелой пушки крупного калибра установлены автоматическая 30 мм пушка, четыре противотанковые ракеты "Корнет", автоматический гранатомет и спаренный 7,62 мм пулемет. Она предназначена для уничтожения живой силы противника, сопровождения и защиты танковых колон (особенно от таких неожиданностей, как живая сила противника с гранатометами), и может применяться и при антитеррористических операциях. Все три комплекса: гранатометный, ракетный и пушечно - пулеметный - имеют независимые системы управления. Огонь может вестись одновременно по трем целям, расположенным на разных дистанциях. Лобовая часть ее корпуса прикрыта комбинированной броней со встроенной динамической защитой (ДЗ), вдоль всей бортовой проекции смонтированы контейнеры с ДЗ, на корму навешиваются решетчатые противокумулятивные экраны. Силовая установка машины - это новейший челябинский двигатель В-92С. Представляется, что БМПТ оказала бы неоценимую поддержку мотострелковым и танковым подразделениям в боях и на открытой местности, и в населенных пунктах, своим мощным и скорострельным вооружением подавляя огневые точки противника как в окопах, траншеях, так и в зданиях.
Это своеобразный комбайн по уничтожению пехоты, напичканный оружием до предела: два курсовых автоматических гранатомета АГ-17Д, 7,62-миллиметровый пулемет ПКТМ, четыре управляемые ракеты "Атака-Т" и две спаренные 30-миллиметровые автоматические пушки 2А42. БМПТ за минуту выстреливает девятьсот 30-миллиметровых снарядов, шестьсот 30-миллиметровых гранат и две тысячи 7,62-миллиметровых пуль.
БМПТ по своим характеристикам сопоставим со знаменитым «летучим танком» Т-90С, но в два раза дешевле его. Силовая установка доказала свою живучесть на испытаниях в тяжелых климатических условиях, универсальная динамическая защита повышает стойкость брони. Внедрены в конструкцию и современные системы управления огнем, также есть тепловизор, автоматическая система пожаротушения и защиты от оружия массового поражения.



Вооружение
-2 Автоматические пушки, калибр 30 мм
-Спаренный пулемет, калибр 7.62 мм
-2 Автоматических гранатомета, калибр 30 мм
-4 ПУ ПТУР " Корнет "
Экипаж 3 чел.



Сообщение отредактировал S-top - 17.03.2011 - 14:39


--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 21.03.2011 - 15:44
Сообщение #29


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

Боевая разведывательная машина БРМ-3К "Рысь"


Боевая разведывательная машина БРМЗК "Рысь" предназначена для ведения тактической разведки, боевого и сторожевого охранения, борьбы с разведывательно- диверсионными группами. Принята на вооружение в 1995 году. Создана на базе боевой машины пехоты БМП-3. Конструкция стальных корпуса и башни обеспечивает защиту экипажа от бронебойных пуль, малокалиберных снарядов и осколков. Силовая установка представлена многотопливным дизелем жидкостного охлаждения УТД-29 мощностью 500 л.с., трансмиссия реверсивная гидромеханическая, подвеска независимая торсионная. Движение на плаву осуществляется с помощью двух водометных движителей.



Вооружение включает стабилизированную 30-мм автоматическую пушку 2А72 с боекомплектом 400 снарядов, спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов. Для борьбы с танками в боеукладке предусмотрен противотанковый ракетный комплекс с 4 ракетами. Личным оружием экипажа являются 6 автоматов АК-74 (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручных гранат. Для стрельбы из автоматов в корпусе в правом борту и корме имеются две амбразуры с шаровыми опорами. Прицельный комплекс основного вооружения состоит из прицела БПК-2-42 с ночным пассивно-активным каналом и зенитного прицела ППБ-2. Специальный комплекс приборов разведки позволяет производить поиск, обнаружение и опознавание целей в любое суток в условиях ограниченной оптической видимости, производить обработку и передачу полученной развединформации пунктам приема на удалении до 100 км (при необходимости до 350 км). В боевом отделении установлены телевизионный прибор разведки 1ПН71, активно-импульсный прибор разведки 1ПН61, лазерный дальномер 1Д14, радиолокационная система 1РЛ133-1. Предусмотрены места укладки разведывательного оборудования для развертывания выносного наблюдательного пункта на удалении 0,5 - 6 км от машины и аппаратура разведки работающих РЛС противника.



Сообщение отредактировал S-top - 21.03.2011 - 15:49


--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
S-top
сообщение 1.04.2011 - 16:51
Сообщение #30


Элитный
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6583
Регистрация: 20.03.2010
Пользователь №: 35701
Из: Екатеринбург

Награды: 29
Подарки: 151

Имя: Леха
Пол: М


Репутация:   1112  

Бронеавтомобиль ВПК-3927 «Волк»





Бронеавтомобили семейства ВПК-3927 «Волк» — полноприводные модульные бронеавтомобили повышенной защищенности, разработанные ООО "Военно-инженерный центр", инжиниринговым подразделением Военно-промышленной компанией (ВПК), входящей в холдинг «Русские машины» — основного акционера ОАО «ГАЗ». На выставке ТВМ-2010 в подмосковном Жуковском широкой публике были представлены три опытных образца:

ВПК-3927 Волк 4х4 в двух вариантах — с открытым кузовом и с бронированным модулем для перевозки личного состава.
ВПК-39273 Волк 6х6 — образец с функциональным модулем для перевозки личного состава.

Автомобили «Волк» не имеют цельносварного корпуса, что является важным отличием от их предшественника — бронеавтомобиля ГАЗ-2330 «Тигр». Модульное исполнение семейства является основой в создании унифицированных транспортных платформ нового поколения.
Круговая бронезащита обеспечивается навесной бронёй, соответствует классу 6а (3 уровень в соответствии со STANAG 4569) и обеспечивают защиту экипажа от всех основных видов стрелкового оружия (даже при стрельбе бронебойной пулей из винтовки СВД) и осколков снарядов.
Предполагается, что автомобиль удовлетворяет требованиям, предъявляемым к бронированным колесным машинам повышенной защищенности.
Полная масса 7500-11500 кг
Привод 4×4 или 6×6
Клиренс изменяемый от 250 до 550 мм
Броня
Баллистическая защита 6а
Противоминная защита -2 класс защиты по STANAG 4569 (6 кг взрывчатки)
Грузоподъемность 1,5-4,5 т
Десант 8-18 чел.
Максимальная скорость 120 км/ч
Запас хода 1000 км
Глубина преодолеваемого брода 1,5 м








--------------------
Стая всегда грызет слабого...
Но как один встанет на защиту сильного!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 151 )
Подарок
Подарил(а): Satyr
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




> Статистика
Board Stats

Подарок форуму

10 евро

100 евро

10000 евро

1000000eur

  


Текстовая версия Сейчас: 28.03.2024 - 19:40