Hyundai Опции

[Элеонора]

Hyundai Genesis после рестайлинга получил спортивную версию




В Чикаго состоялась премьера обновленного большого седана Hyundai Genesis. Помимо свежей внешности модель получила новую комплектацию R-Spec, новый мотор и новую КПП. Их технические данные позволяют говорить, что крупный седан приобрел несколько агрессивный характер.

В США Hyundai Genesis пользуется куда большей популярностью, чем, скажем, в России. Поэтому премьера представителя корейского премиума в Чикаго – это вполне логично. В процессе рестайлинга большой седан получил слегка модернизированную внешность (в основном модернизации подверглись бамперы, головная оптика и задние фонари) и новые агрегаты.

Двигатель V6 объемом 3,8 л усовершенствован при помощи системы непосредственного впрыска топлива, за счет чего его мощность возросла с 290 до 333 лошадиных сил. При этом, по словам конструкторов, увеличение отдачи не только не повысило, но и умерило аппетиты мотора до 8 л/100 км.

Известный уже V8 объемом 4,6 л превратился благодаря модернизации блока цилиндров в пятилитровый. Теперь он развивает 429 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Это, к слову, самый мощный мотор марки за всю историю. Появление такого силового агрегата в гамме привело к созданию специального исполнения R-Spec, которое отличается спортивными настройками подвески, рулевого управления и АКПП. Кроме того, такой Genesis обувают в 19-дюймовые колеса.

Стоит отметить, что теперь все "Дженезисы" можно укомплектовать новым 8-ступенчатым "автоматом" собственной разработки Hyundai. Кроме того, расширен список опций и традиционно улучшены материалы отделки.

Сообщение отредактировал Элен - 10.02.2011 - 16:54

[Лёлё]

Hyundai привез в Россию новую комплектацию Genesis Coupe



Корейский автопроизводитель Hyundai объявил о начале продаж в России новой комплектации спорткара Genesis Coupe. Версия под названием Ultimate получила кое-какие технические новшества и пару десятков тысяч рублей к цене.

Главным отличием от других комплектаций является наличие самоблокирующегося заднего дифференциала. Это позволит значительно повысить устойчивость и динамику автомобиля в поворотах, позволяя следовать заданной траектории на большей скорости. Остальные отличия Ultimate от обычного купе Genesis – косметические. Так, новая комплектация оснащается 19-дюймовыми колесным дисками. По заявлениям производителя, они обеспечивают точность управления, снижают крены, позволяют лучше чувствовать дорожное покрытие по сравнению со стандартными 18-дюймовыми колесами.

Интерьер Ultimate не изменился. Внутри по-прежнему присутствует кожаный салон, люк, климат-контроль, кнопка запуска двигателя, круиз-контроль, аудиосистема марки Infinity с внешним усилителем, сабвуфером, CD-чейнджером, 8 динамиками, USB и AUX разъемами, а также шесть подушек безопасности и активные подголовники.

Genesis Coupe для российского рынка оснащается 2-литровым бензиновым двигателем мощность 213 л.с. и задним приводом. Мотор сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Стоимость Genesis Coupe в комплектации Ultimate начинается от 1 279 900 рублей, что на 20 тысяч рублей дороже версии Performance с аналогичным наполнением. Топовая версия корейского спорткупе Performance с 5-ступенчатым "автоматом" стоит 1 329 900 рублей.

[Лёлё]

Hyundai возвращается к теме водородных двигателей



Hyundai показал в Сеуле свой новый экологически чистый концепт. Седан Blue2 оснащен электрической силовой установкой на топливных ячейках. О запуске концепта в серию речи пока не идет, но некоторые элементы дизайна серийные модели Hyundai вполне могут позаимствовать.

Название концепта – Blue2 – на самом деле считается своеобразной аббревиатурой от "Blue Dive" (собственный суб-бренд компании, под которым выпускаются экологически чистые автомобили) и обозначения водорода в таблице Менделеева, Н2. Именно химические реакции на основе водорода являются источником энергии для питания 120-сильного электромотора, а выхлопом такой силовой установки является обычный водяной пар. Стоит отметить, что этот концепт – первый в истории марки седан, использующий силовую установку на топливных ячейках.

Кроме экзотического двигателя, концепт оснащен шинами с низким сопротивлением качению и продуманным аэродинамическим кузовом. Интерьер получил уникальную мультимедийную систему, управляемую датчиком движения Moustick, который реагирует на движения рук водителя. Салон седана изобилует мониторами, на которые выводятся, в том числе, данные с камер заднего вида. В Hyundai отмечают, что интерьер концепта собран с широким использованием экологически чистых материалов.

Помимо возврата к разработке силовых установок с использованием водорода, концепт Blue2 демонстрирует еще и возможное направление развития дизайна корейских седанов. О запуске концепт-кара в серию речи пока не идет.

[KRMN]

Hyundai Motor объявила о повышении цен на седаны Solaris, производство которых началось на заводе в Санкт-Петербурге с начала нынешнего года. Сильнее всего подорожает базовая комплектация с 1,4-литровым двигателем мощностью 107 л. с. и механической коробкой передач: вместо изначальных 379 000 руб. она будет стоить 399 000 руб., цена увеличится на 5,3%. Стоимость комплектации Classic c 1,4-литровым двигателем мощностью 1,7 л. с. составит 433 000 руб., с 1,6-литровым 123-сильным — 453 000 руб. Цена на топовую комплектацию Family (1,6-литровый 123-сильный двигатель, ABS, с системами распределения тормозных усилий, стабилизации, антипробуксовочной системой, шестью подушками безопасности, климат-контролем) не изменится и составит 604 000 руб.

Ранее менеджеры Hyundai заявляли о том, что в 2011 г. компания планирует продать в России около 70 000 Solaris. В марте компания продала 6762 этих автомобиля, а уже в апреле Solaris должен занять лидирующие позиции в своем сегменте, говорится в пресс-релизе Hyundai.

Hyundai и родственная ей Kia могут получить наибольшую выгоду от проблем японского автопрома, вызванного землетрясением и цунами 11 марта, прогнозирует аналитик сеульской инвесткомпании Korea Investment & Securities Су Сонг Мун. Ранее Toyota сообщила о том, что ее мировые продажи в марте сократились на 30% до 542 465 автомобилей. В России последствия стихийного бедствия на продажах Toyota пока не сказались: в марте продажи компании выросли на 168% до 12 567 автомобилей (рынок в целом вырос на 77% до 126 505 штук).

[Лёлё]

Hyundai запускает в Питере производство Solaris в кузове хэтчбек



Корейская компания Hyundai в этом месяце начнет собирать на своем заводе в Санкт-Петербурге Solaris в новом кузове. Теперь покупателям предложат и версию хэтчбек. Различий по "начинке" с седаном не будет. Первые фото хэтчбека Solaris уже опубликованы на сайте компании.

Версия Hyundai Solaris в пятидверном кузове можно будет купить с теми же двигателями и коробками передач, что и у седана. Это будут 1,4-литровый и 1,6-литровый моторы мощностью 107 и 123 лошадиные силы соответственно.

Двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической трансмиссией или четырехступенчатым "автоматом". У хэтчбека будут немного иные названия комплектаций (Classic, Active, Style и Dynamic). Но в базовую версию войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS, передние электростеклоподъемники и иммобилайзер.

Единственным существенным отличием двух кузовов стал объем багажника. У хэтчбека он составляет 370 литров, тогда как у седана - 465 литров. Стоимость на новый кузов Solaris пока не объявлен. Седан же продается в России по цене от 399 тысяч рублей.

[Лёлё]

Hyundai i30 может получить "заряженную" версию



В Hyundai обдумывают возможность выпуска "заряженной" модификации хэтчбека i30. Если положительное решение будет принято, "горячий" i30 построят на базе трехдверного хэтча, выход которого планируется на конец 2012 года.

Информацию о том, что Hyundai i30 может получить "заряженную" модификацию, подтвердил руководитель Hyundai Europe Алан Рашфорт. Если проект получит "зеленый свет", то европейское дизайн-бюро концерна и займется разработкой хэтчбека.

По предварительным прогнозам, такой i30 может быть оснащен турбированным двигателем объемом 1,6 л, развивающим порядка 200 л.с. Ранее сообщалось, что аналогичный мотор готовят для европейской модификации Hyundai Veloster, которая должна появиться на рынке в середине следующего года. С чем связано желание выпустить еще один хот-хэтч, в Hyundai пока не сообщают. Отмечается, что тот же самый мотор может получить и "горячая" версия Kia cee’d, в разработке которой корейцы тоже уже сознались.

Хэтчбек Hyundai i30 нового поколения дебютировал на автосалоне во Франкфурте. Для его строительства использована платформа предшествующего поколения, которая подверглась некоторой модернизации. На европейском рынке он получит два бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 л с непосредственным впрыском, а также два дизельных агрегата. Старт продаж намечен на весну следующего года.

[Tigra]

Компания Hyundai показала новое поколение седана Grandeur

Вот чес слово, не понимаю я покупателей Grandeurов. Машина хоть и неплоха, но сырей и менее продуманней, чем японки, немцы или французы. А стоит не меньше японок и больше французов. Да и немку можно подобрать в тот же бюджет (Опель или Форд). Ну и нахрена спрашивается за цену нормальной машины покупать недомашину от корейцев? Ладно, я понимаю тех, кто покупает Солярисы, все таки неплохая альтернатива Логану или Полуседану.... Но вот премиум класс? Зачем нужны корейцы? Нет ни французского шарма, ни итальянского задора, ни немецкой основательности, ни японской надежности. Зачем?

[KRMN]

Hyundai представила Solaris 2012 модельного года

Компания «Хендэ Мотор СНГ» официально представила Hyundai Solaris 2012 модельного года. Обновленный автомобиль был доработан с учетом потребностей российских покупателей.
Hyundai Solaris 2012 года будет оснащаться салонным фильтром и датчиком наружной температуры во всех комплектациях. Кроме того, обшивка багажника и дополнительная изоляция капота появятся на версиях, где они отсутствовали. В комплектации Family и Dynamic добавят премиальные опции: автоматически затемняющееся зеркало заднего вида сделает езду ночью более комфортной, так как водителя не будут ослеплять следующие сзади автомобили. В придачу к уже имеющемуся датчику парковки появится камера заднего вида.

Изменения коснулись комбинации двигателей, комплектаций и пакетов опций. Теперь седан и хетчбэк доступны в 34 вариациях каждый, что позволяет практически любому покупателю подобрать автомобиль по своему желанию.
На выбор будут предлагаться два варианта двигателя: 1,4-литровый мощностью 103 л.с. и 1,6-литровый, развивающий 123 л.с. с автоматической или механической трансмиссией.
Цены на базовую версию начинаются от 443000 рублей, топовая комплектация обойдется в 624 000 рублей.

Фотогалерея

[Фуфырчик]

Hyundai Solaris каждый 3-ий на них катается... мне понравилась.. таки миничка красивенькая.. правда говорят что внутри она слабовата...

[KRMN]

Hyundai i30 стал универсалом


На Женевском автосалоне состоится первое появление на публике универсала Hyundai i30 нового поколения. Он, как и рассекреченный недавно грузопассажирский Chevrolet Cruze, в первую очередь рассчитан на практичных водителей. Поэтому ради увеличения объема багажника по сравнению с пятидверным хэтчбеком i30 длина универсала выросла на 185 мм (до 4 485 мм). Кстати, модель предыдущего поколения была на 10 мм короче.

В результате i30 универсал уже в стандартном варианте вмещает 528 л поклажи (для сравнения, у хэтчбека – 378 л), а если сложить спинки заднего дивана, то объем отсека вырастет до 1 642 л.

В остальном универсал i30 будет полностью копировать пятидверный хэтчбек. Например, у них станет одинаковой линейка моторов (три бензиновых и два 1,6-литровых турбодизеля), покрывающая диапазон мощности от 90 до 135 л.с., а также коробки передач – шестиступенчатые “механика” и “автомат”.

Старт продаж универсала Hyundai i30 в Европе намечен на июль 2012 года.