Архив новостей 2008 года Опции

[Сашок]

С 2009 года владельцам автомобилей не придется менять номерной знак при смене машины, сообщает "Интерфакс" 27 сентября со ссылкой на главу ГИБДД Виктора Кирьянова.

"Мы проанализировали международный опыт и выступили с предложением ситуацию изменить" - передает агентство слова Кирьянова в интервью телеканалу "Россия". По словам главы ГИБДД, если номерной знак находится в хорошем состоянии, его можно будет оставить за водителем.


Также Кирьянов высказался за то, чтобы эвакуация автомобилей с улиц осуществлялась не за бюджетные деньги, а за счет самих нарушителей. Начальник ГИБДД пояснил, что, по его мнению, когда государство вынуждено платить за нерадивых водителей, это "не по-хозяйственному".


Формально возможность сохранить за собой номерной знак существует с 2005 года, однако на практике до сих пор реализовать ее было нельзя.

[Сашок]

Ульяновский автомобильный завод приступил к серийному производству нового автомобиля UAZ Pickup. Впервые новинку показали на Московском автосалоне, прошедшем месяц назад.

]]>]]>

Автопроизводитель выходит на новый для себя и самый быстрорастущий сегмент российского авторынка – сегмент пикапов - за первые 7 месяцев 2008 года в России было реализовано 11 503 автомобилей с таким типом кузова, что на 128% выше результатов аналогичного периода прошлого года.

Первый отечественный пятиместный пикап создан на базе все того же "Патриота" и унаследовал от него силовой агрегат. Новая модель отличается от внедорожника удлиненной колесной базой, усиленной задней подвеской и наличием вместительного грузового отсека с откидным задним бортом.
Пикап оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ 409.10 рабочим объемом 2,7 л (128 л.с.), полноприводной трансмиссией с понижающей передачей и возможностью подключения переднего моста во время движения. Грузоподъемность нового автомобиля составляет 800 кг, максимальная скорость – 140 км/ч, а расход топлива при скорости 90 км/ч – 10,8 л/100 км.

Розничные цены на UAZ Pickup стартуют с отметки 415 тыс. руб. для базовой комплектации Classic и составляют 475 тыс. руб. для версии в максимальном оснащении Comfort, включающей кондиционер, электропакет и CD/MP3 магнитолу. Кроме того, покупателям будет предложен широкий выбор дополнительного оборудования и аксессуаров.

[Сашок]

В Москве количество автомобилей постоянно увеличивается, места для парковок, соответственно, все время не хватает. Что только не строится в городе, чтобы разместить машины – и многоэтажные и подземные паркинги, и даже стоянки в виде металлических этажерок с лифтом. И все равно машиномест мало. Водителям приходится ставить свои авто на обочинах, это занимает одну, а порой и две полосы дороги, что неминуемо ведет к заторам.

Вместе с этим найти свободную землю под паркинги все сложнее, пишет "Российская газета". Столичные власти в решении этой проблем идут на эксперименты и решают начать использовать под автостоянку крыши зданий.

"Первые паркинги появились на крышах многоэтажных гаражей на юге Москвы - в районе Южное Бутово". Это достаточно перспективная идея", - рассказал корреспонденту "РГ" первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики Москвы Константин Королевский.

Он сразу же успокоил москвичей, заверив что на крыше их родных домов парковки не появятся, по крайней мере в ближайшее время.

Программа строительства паркингов, утвержденная в начале текущего года, предполагает обеспечить к 2015 году столичных жителей на 70% потребностей в гаражах и парковках. К концу же текущего года обеспеченность должна вырасти примерно до 50%.

Ускорить решение этой проблемы поможет то, что начиная с этого года Москва начала финансировать строительство гаражей из городского бюджета, и уже до 2011 года будет построено около 200 паркингов на выделенные средства. Это даст возможность получить места для своих автомобилей прежде всего жителям муниципальных домов. Таким образом, и парковку на крыше, судя по всему, получат сначала москвичи, проживающие в муниципальных домах.

[Сашок]

Названы семь лучших машин в Европе, которые вышли в финал конкурса «Автомобиль года-2009». Сейчас членам жюри, которое состоит из ведущих автомобильных журналистов Старого Света, предстоит выбрать, кто же достоин получить эту престижную награду. Каждый журналист должен будет распределить имеющиеся у него 25 баллов среди пяти автомобилей, причем, он должен письменно аргументировать свою позицию и учитывать массу факторов: дизайн, экономичность, соотношение цена-качество, комфорт и многое другое.

Итак, в финал конкурса «Автомобиль года 2009» вышли следующие автомобили:
- Alfa Romeo MiTo
- Ford Fiesta
- Volkswagen Golf
- Skoda Superb
- Renault Megane
- Citroen C5
- Opel Insignia

Победитель конкурса будет назван 17 ноября.

[Ibkins]

А ты сам то что думаешь?
Я бы голосовал или за Volkswagen Golf или - Alfa Romeo MiTo

[Сашок]

Крупнейшие российские дилеры начинают отказываться от продажи китайских автомобилей. Сегодня о таком решении заявили руководители холдинга «Атлант-М». «По результатам работы проекта импортёра ООО «Атлант-М Китайские автомобили», принято решение завершить поставки в Россию автомобилей китайского производства марок Brilliance, Changfeng, JMC, Shuanghuan», - сказано в пресс-релизе компании. – «В результате комплексной оценки взаимодействия было выявлено, что продвижение китайских автомобилей на российском рынке потребует не только времени, но и значительных финансовых вложений».

По словам экспертов, продавцам китайских автомобилей необходимо вкладывать большие средства в улучшение имиджа марки. Однако сделать это дилеру в одиночку невозможно, а производитель, как правило, не оказывает в этом никакой помощи. Кроме того, есть определенные проблемы с надежностью китайских автомобилей, соблюдением сроков поставки машин и запчастей.

[Сашок]

В России вскоре будут введены новые автомобильные регистрационные знаки, содержащие в номере четыре цифры вместо трех, сообщил сегодня замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, новые ГОСТы уже разрабатываются.

Благодаря увеличению числа цифр на регистрационных знаках до четырех возрастет и число комбинаций, отметил В.Кузин, добавив, что Москва уже практически полностью выбрала все возможные комбинации цифр на номерных знаках.

Представитель ДОБДД не исключил, что применение нового ГОСТа начнется уже в следующем году, при этом «оно будет плавным, по мере необходимости замены регистрационного номера».

[Beauty]

хм, интересненько....

[Моника]

Если мне не изменяет память раньше было 4, потом 3, что теперь сново 4? Да, я все больше и больше понимаю, что живу в Росси....

[Сашок]

Если мне не изменяет память раньше было 4, потом 3, что теперь сново 4? Да, я все больше и больше понимаю, что живу в Росси....

4 было в СССР и в 90-х гг. Потом перешли на 3 (типа евростандарт)... Но сейчас столько а/м, что переходят на 4.