Польша, новости страны Рейтинг Опции

[Мэри]

______
27 февраля. INTERFAX.RU - Многотысячная демонстрация и митинг в поддержку бывшего лидера профсоюза "Солидарность" и бывшего президента Польши Леха Валенсы прошла в субботу в Варшаве, сообщает польский телеканал ТВН24.

"Мы выступаем в защиту символа польской истории, против нападок на него", - сказал, выступая перед собравшимися, лидер оппозиционной партии "Гражданская платформа" Гжегож Схетына.

Один из организаторов шествия и митинга, глава Комитета в защиту демократии Матеуш Киевский огласил послание Валенсы, в котором он вновь опроверг сообщения, что он во времена Польской народной республики якобы сотрудничал со спецслужбами.

Документы, якобы свидетельствующие о том, что Валенса был информатором спецслужб ПНР, были преданы гласности ранее в феврале. Валенса сразу после их появления заявил о том, что это фальшивки.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

18 февраля. INTERFAX.RU - В Польше найден договор о сотрудничестве со спецслужбами Польской народной республики (ПНР), предположительно, подписанный лидером движения "Солидарность" - экс-президентом Польши Лехом Валенсой, сообщает в четверг польское радио.

"Среди документов, найденных в доме Марии Кищак (вдовы генерала Чеслава Кищака, главы МВД времен ПНР - ИФ), находится папка с документами, касающимися работы секретного сотрудника, псевдоним "Болек", и обязательство о сотрудничестве, подписанное Лехом Валенсой", - заявил директор польского Института национальной памяти Лукаш Каминский.

По его словам, эти документы подлинные, они конфискованы и будут изучаться экспертами. Каминский также добавил, что продолжаются обыски в двух домах, принадлежащих генералу Кищаку.

Ранее, напоминает радиостанция, вдова генерала Кищака пыталась продать институту документы, по закону принадлежащие государству, за чем последовал обыск и конфискация этих документов.

Неподтвержденные слухи о том, что лидер движения "Солидарность" во времена ПНР сотрудничал со Службами безопасности, циркулируют в Польше уже давно. В 2000 году суд признал правдивым заявление Леха Валенсы о том, что он не сотрудничал со Службой безопасности ПНР, постановив, что документы, которые якобы служили доказательством такого сотрудничества, были сфальсифицированы, отмечается в сообщении.

[Мэри]

рбк
По мнению министра обороны Польши Антония Мачеревича, бывший премьер страны Дональд Туск должен предстать перед трибуналом за фальсификацию отчета об авиакатастрофе президентского самолета под Смоленском
Глава Министерства обороны Польши Антоний Мачеревич заявил, что подготовленный правительством Дональда Туска отчет об авиакатастрофе под Смоленском в апреле 2010 года был сфальсифицирован. Об этом министр рассказал в интервью телекомпании TVP.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Туск имел полный контроль не только над расследованием, но и над каждым заявлением правительственных структур. Он утверждал, что берет на себя полную ответственность в этом деле. Однако доклад был подделан, а фальсификация правительством отчета должна иметь последствия», — пояснил он.

Он добавил, что Туск, который сейчас является председателем Европейского совета, «должен предстать перед Государственным трибуналом».

Ранее Мачеревич заявил, что Польша допускает возможность обратиться к союзникам по НАТО, чтобы те оказали содействие в деле о передаче обломков Ту-154М.

Самолет Ту-154М, на борту которого находились президент Польши Лех Качиньский с супругой, а также представители высшего военного командования и высокопоставленные чиновники, разбился 10 апреля 2010 года под Смоленском. В результате крушения погибли 96 человек. Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета (МАК), причиной катастрофы стали неправильные действия экипажа.

Однако в конце марта 2016 года Министерство юстиции Польши создало новую комиссию для выяснения всех обстоятельств случившегося. Президент Катынского комитета Анджей Мелак, брат которого погиб в этой авиакатастрофе, заявил, что проведенное ранее расследование не соответствовало международным стандартам.

В середине марта Мачеревич назвал крушение президентского самолета терактом, направленным на то, чтобы лишить Польшу людей, которые «вели страну к независимости». Также он назвал Польшу «первой великой жертвой терроризма в современном конфликте, который разыгрывается прямо на наших глазах». При этом он не сказал конкретно, кто стоит за этим «терактом». Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя эти заявления Мачеревича, назвал их «голословными».

[Мэри]

газета.ру

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Польский телеканал TVN24 опубликовал аудиозапись и расшифровку переговоров в кабине пилотов Ту-154 в последние 38 минут полета перед крушением под Смоленском в 2010 году, в результате которого погиб президент страны Лех Качиньский.

Отмечается, что на записи голоса пилотов и тех, кто заходил в кабину, отделены друг от друга. Таким образом, запись представляет собой сочетание трех звуковых дорожек: записи с микрофона пилота, второго пилота и микрофонов, установленных в кабине.

При этом телеканал добавил, что не стал публиковать последние 4 секунды записи из-за их содержания и уважения к памяти жертв катастрофы.

Ранее сообщалось, что пилоты самолета Ту-154М, который разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года, проигнорировали многочисленные предупреждения об опасности.

Лайнер Ту-154 разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Все находившиеся на борту — президент Польши Лех Качиньский с супругой и 86 членов правительственной делегации, летевшие на поминальные мероприятия в Катынь, а также члены экипажа — погибли.

12.04.2016
14:59
КРУШЕНИЕ САМОЛЕТА ПРЕЗИДЕНТА ПОЛЬШИ ПОД СМОЛЕНСКОМ
СМИ: пилоты рухнувшего Ту-154 президента Польши игнорировали предупреждения

Пилоты самолета Ту-154М, который разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года, проигнорировали многочисленные предупреждения об опасности, передает ТАСС со ссылкой на польский телеканал TVN24.

Отмечается, что в распоряжение телеканала попала обновленная и более оцифрованная версия записи разговоров в кабине пилотов.

«Благодаря новой версии удалось получить на 30–40% больше информации. Запись позволяет понять ситуацию в кабине и доказывает, что пилоты проигнорировали многочисленные предупреждения», — отмечает телеканал.

За 16 минут до катастрофы пилоты получают предупреждение от коллег с самолета Як-40, который приземлился в Смоленске перед Ту-154М, о том, что им удалось сесть в последний момент. Также пилот Як-40 предложил попробовать пилотам президентского самолета сесть, а если не получится, то лучше лететь в Москву или еще куда-то.

После этого пилоты Ту-154М обсудили сложившуюся ситуации между собой и сообщили главе протокола, что будут пытаться сесть до последнего.

Также на записях слышно, что в кабину пилотов постоянно кто-то входит и выходит, а за несколько минут до крушения, предположительно глава ВВС, отмечает высоту полета и дает совет сажать самолет. Несмотря на то что согласно нормам Ту-154М может совершать посадку только при видимости 1,5 тыс. м, снижение продолжается.

Ранее сообщалось, что польский министр обороны назвал смоленскую авиакатастрофу терактом.

Лайнер Ту-154 разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Все находившиеся на борту — президент Польши Лех Качиньский с супругой и 86 членов правительственной делегации, летевшие на поминальные мероприятия в Катынь, а также члены экипажа — погибли.

11.04.2016
15:18
КРУШЕНИЕ САМОЛЕТА ПРЕЗИДЕНТА ПОЛЬШИ ПОД СМОЛЕНСКОМ
Польша против передачи земли около места катастрофы под Смоленском в частную собственность

Варшава протестует против передачи в частную собственность территории вокруг места катастрофы под Смоленском, в которой погиб президент Лех Качиньский, сообщает «Укринформ».

По мнению польской стороны, это может помешать в будущем установить там памятник жертвам трагедии.

Об этом заявил глава МИД Польши Витольд Ващиковский.

По его словам, ведутся переговоры с российской стороной.

«В МИДе был российский посол, которому мы представили нашу позицию. Эта ситуация является очень некомфортной, поскольку мы не сможем исследовать эту территорию, не сможем поставить памятник, который мы хотели там построить», — сказал он.

Ранее в минобороны Польши заявили, что отчет по смоленской катастрофе был сфальсифицирован.

09.04.2016
23:41
КРУШЕНИЕ САМОЛЕТА ПРЕЗИДЕНТА ПОЛЬШИ ПОД СМОЛЕНСКОМ
Минобороны Польши: отчет по смоленской катастрофе был сфальсифицирован

Представленный правительством председателя ЕС Дональда Туска, который в 2010 году занимал пост премьер-министра Польши, отчет по авиакатастрофе под Смоленском, в которой погиб президент Лех Качинский, был сфальсифицирован, заявил министр обороны страны Антони Мацеревич, передает TVP.

«Туск обеспечил себе полный контроль не только над ходом следствия, но и над каждым решением государственных структур. Потом заявил, что несет полную ответственность за все, что было в этом деле, что было сделано, а отчет был сфальсифицирован, фальсификация правительственного отчета должна иметь последствия», — сказал он.

Данное заявление он сделал, отвечая на вопрос журналиста о требовании депутата правящей партии о необходимости проведения трибунала над Туском.

Ранее сообщалось, что Мацеревич назвал смоленскую авиакатастрофу терактом.

[Мэри]

газета.ру
Ярослав Качиньский, брат-близнец президента Леха Качиньского, погибшего под Смоленском в 2010 году, вновь занял пост председателя правящей партии Польши «Право и справедливость», сообщает агентство PAP.

За кандидатуру Качиньского проголосовали 1008 делегатов, семь — против, еще один воздержался. Качиньский будет занимать этот пост еще три года.

«Семь голосов против — это доказательство, что какая-то демократия у нас есть. Можно сказать, что это были необходимые голоса», — прокомментировал итоги голосования политик.

Он также заявил, что расценивает свою победу как «акт доверия, но в то же время как определенные полномочия быть реальным, настоящим шефом того огромного количества перемен, которые имеем сегодня в Польше».
______
Экс-президент Польши Лех Валенса, комментируя инцидент с американским эсминцем Donald Cook и российскими Су-24, заявил, что на месте командира корабля принял бы решение подбить самолеты, сообщает Radio Free Europe.

«Если бы я был командиром этого корабля, если бы эти самолеты летали, я бы выстрелил. Но не так, чтобы сбить, а в крыло», — сказал Валенса.

Отвечая на вопрос о том, не спровоцирует ли это конфликт, бывший президент Польши выразил уверенность, что Москва не может позволить себе военный конфликт.

«Конфликт — это ужасно дорого», — заключил Валенса.

[Мэри]

газета.ру
Польские эксперты, занимавшиеся расследованием крушения Ту-154М под Смоленском в 2010 году, в ходе своей поездки в Россию не изучили обломки самолета и не пообщались со специалистами, производившими ремонт самолета, передает Gazeta Polska со ссылкой на служебное письмо главы технической подкомиссии комиссии.

Письмо представляет собой запись вопросов («В каких технических исследованиях обломков Ту-154 принимали участие в России польские эксперты?», «Какие отчеты есть у польских экспертов по техническим исследованиям обломков Ту-154?») и отрицательных ответов членов комиссии.

Издание отмечает, что данное письмо скрывалось от премьер-министра страны Дональда Туска предыдущим правительством Польши.

Ранее СМИ сообщали, что российские диспетчеры могли дать ложные данные самолету Качиньского.
Глава комиссии, расследующей крушение Ту-154 президента Польши Леха Качиньского под Смоленском, Вацлав Берчиньский заявил, что российские диспетчеры могли дать неверные данные экипажу самолета, передает TVP.
«У нас есть записи. Они отличаются от того, чем мы располагали ранее. Также они отличаются от записей с вышки и самолета, которые у нас есть. Имеется явное противоречие», — сказал он.
По его словам, неверная информация могла касаться расстояния до взлетно-посадочной полосы.
Берчиньский не сообщил, как именно были получены записи переговоров диспетчеров с вышки.
Ранее глава МИД Польши сообщил, что Россия призывала Качиньского отказаться от поездки в Катынь.

[Мэри]

Заявления Польши о причастности России к авиакатастрофе под Смоленском могут испортить отношения Москвы и Варшавы. Об этом заявила официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова на брифинге в четверг.

«Такие заявления — за гранью абсурда и ведут к подрыву отношений между Москвой и Варшавой. Россия призывает Польшу предъявить Москве и мировому сообществу дополнительные материалы по авиакатастрофе, если таковые имеются», — сказала она.

Напомним, Ту-154М потерпел крушение вблизи аэродрома Смоленск-Северный 10 апреля 2010 года. В результате авиакатастрофы погибли 96 человек, среди которых президент Польши Лех Качиньский и большая часть высшего руководства страны.

В июле 2016 года польская генеральная прокуратура заявила о необходимости повторного исследования останков жертв катастрофы. В ведомстве заявили, что якобы «подавляющее большинство медицинских отчетов, составленных сразу же после катастрофы российскими медиками, содержали существенные ошибки».
izvestia.ru

[Мэри]

15 октября - АиФ-Москва.
В Польше будут эксгумированы останки экс-президента страны Леха Качиньского, погибшего в 2010 году в результате авиакатастрофы под Смоленском.

«Неловкий спектакль». Польша снова расследует катастрофу под Смоленском Согласие на эту процедуру дал его брат-близнец Ярослав Качиньский. Он назвал следствие по делу об авиакатастрофе, проведенное при предыдущем польском правительстве, «скандалом, за который многие должны сидеть на скамье подсудимых», передает РИА Новости.
Сейчас обстоятельства крушения президентского самолета Ту-154 расследует новая комиссия. Ранее ее эксперты сообщили, что лайнер начал разрушаться еще в воздухе незадолго до падения, а в последние секунды у него отказали генератор, двигатель и датчики считывания высоты.

Прокуратура Польши заявила о намерении провести эксгумацию останков жертв трагедии, которые не были ранее эксгумированы.

Самолет Леха Качиньского разбился при заходе на посадку в аэропорту «Смоленск-Северный», погибли все находившиеся на борту - 96 человек. Непосредственной причиной авиакатастрофы было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром.

[Мэри]

21 октября. /Корр. ТАСС Ирина Полина/. Польская правительственная подкомиссия, расследующая дело о катастрофе президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском, поедет на планируемую встречу с представителями Межгосударственного авиационного комитета (МАК) только при условии предоставления доступа к "черным ящикам" и другим материалам дела. Об этом заявил в Сейме (нижней палате парламента) глава подкомиссии Вацлав Берчиньский.

"Комиссия обратилась к МАК в России с просьбой о доступе к "черным ящикам", обломкам, документам, - сказал он. - Я не поеду в Москву, чтобы просто встретиться с (главой МАК Татьяной) Анодиной". "Если я туда поеду, то только тогда, когда наши просьбы и запросы будут выполнены. Иначе незачем ехать", - добавил он.
На проходящем в Сейме заседании представители подкомиссии выступили с рядом выводов, которые они сделали за семь месяцев своей работы. В частности утверждается, что столкновение самолета с деревьями не явилось причиной его падения, так как обломки лайнера были обнаружены за 60 метров до места падения. Члены подкомиссии также сообщили, что из записей бортовых самописцев пропало пять последних секунд, а предполагаемого экспертами давления пассажиров на экипаж не было. Кроме того, по их версии, опаленные останки жертв трагедии, обнаруженные вдали от места пожара, который возник после столкновения самолета с землей, могут свидетельствовать о наличие огня на борту, когда самолет еще находился в воздухе.
Участвующие в заседании представители оппозиции заявили, что их политические оппоненты используют тему авиакатастрофы под Смоленском, пытаясь манипулировать общественным мнением в политических целях. По их словам, тезисы партии власти и ее сторонников о предполагаемом покушении и организации взрыва на борту - это ложь и вымысел.

Договоренность о встрече
Как сообщил в конце сентября МАК, его председатель Татьяна Анодина согласилась встретиться с Вацлавом Берчиньским, главой польской подкомиссии, которая повторно расследует крушение президентского Ту-154М под Смоленском. "Дата проведения встречи будет определена дополнительно", - отметили в МАК. Встреча главы польской подкомиссии и председателя МАК пройдет по инициативе польской стороны.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Катастрофа польского президентского борта под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года. Ее жертвами стали все 96 человек, находившиеся на борту, в том числе президент республики Лех Качиньский. В 2011 году польская правительственная комиссия по расследованию авиационных происшествий под руководством Ежи Миллера сочла, что причиной произошедшего было "снижение (самолета) ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг". Среди причин крушения были упомянуты также ошибки экипажа и тот факт, что пилот проигнорировал сигналы системы раннего предупреждения столкновения с землей TAWS.
С этими выводами не согласилась партия Ярослава Качиньского "Закон и справедливость". Ее представители после прихода к власти по итогам очередных выборов начали процедуру пересмотра итогов работы экспертов, сформировав обновленную подкомиссию по расследованию авиационных происшествий. 15 сентября члены этой новой группы заявили на пресс-конференции, что ряд представленных ранее МАК и польской правительственной комиссией данных был якобы сфальсифицирован.

[Мэри]

lenta.ru
Близкие жертв авиакатастрофы польского президентского самолета Ту-154М под Смоленском в 2010 году выступили против эксгумации тел. Об этом говорится в распространенном ими открытом письме в адрес властей страны, передает ТАСС.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Спустя шесть лет после тех страшных дней мы одиноки и беззащитны перед лицом этого безжалостного и жестокого акта. Наших близких должны достать из гробов, вопреки священному запрету нарушать покой умерших», — отмечается в послании.

Родственники подчеркивают, что на протяжении последних месяцев они безуспешно выражают свой «протест против этой непонятной и неоправданной процедуры», отмечая, что, несмотря на все призывы и требования, планы по эксгумации «сегодня становятся реальностью».

Подписи под письмом поставили 200 человек из числа близких жертв катастрофы под Смоленском. Авторы послания просят всех неравнодушных оказать им посильную помощь, а также призывают представителей церкви выступить в защиту неприкосновенности захоронений.

13 сентября сообщалось, что следственная группа польской прокуратуры приняла решение эксгумировать тела всех жертв, которые находились на борту Ту-154.

Следователи отметили, что это необходимо для того, чтобы установить причины падения лайнера. Для этого, как они отмечают, необходимо проведение дополнительных исследований и экспертиз. Тела тех, кого ранее эксгумировали, не будут подвергаться подобной процедуре.

10 апреля 2010 года под Смоленском упал лайнер, на борту которого находились высокопоставленные польские политики, в том числе президент страны Лех Качиньский с супругой. Погибли все пассажиры и члены экипажа — 96 человек. Межгосударственный авиационный комитет назвал причиной произошедшего ошибку пилотов. Польская сторона провела собственное расследование и возложила часть вины на российских диспетчеров.

Расследование продолжают вести как в Польше, так и в России.

[Мэри]

сми ..

lenta.ru
Польская разведка знала о наличии следов тротила на обломках самолета президента Польши Леха Качиньского. Об этом во вторник, 8 ноября, сообщает РИА Новости со ссылкой на готовящуюся публикацию издания Gazeta Polska.

Как сообщается, в подготовке визита Качиньского в Россию участвовали четыре сотрудника польской разведки, один из которых также погиб в авиакатастрофе.

Утверждается, что официально они числились сотрудниками министерства иностранных дел Польши, и почти сразу после катастрофы им стало известно, что на обломках Ту-154М присутствуют следы взрывчатых веществ. Однако эта информация не получила должной оценки.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

26 октября этого года крупнейшая польская оппозиционная партия «Гражданская платформа» создала в нижней палате парламента группу по «расследованию случаев манипуляции причинами авиакатастрофы под Смоленском».

Объединение, в состав которого, в частности, входит бывший глава правительственной комиссии по расследованию авиакатастроф Мачей Ласек, планирует регулярно публиковать результаты своей работы. «Мы имеем дело с беспрецедентной ситуацией — совершается попытка устранить отчет госкомиссии. Причины падения, подкрепленные фактами, пытаются подменить тезисами, для подтверждения которых нет доказательств», — заявил Ласек.

Ту-154 ВВС Польши упал под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. В результате аварии погибли все 96 человек, находившихся в самолете, в том числе глава государства Лех Качиньский с супругой. Межгосударственный авиационный комитет назвал причиной произошедшего ошибку пилотов. Польская сторона провела собственное расследование и возложила часть вины на российских диспетчеров.