IPB
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )


> Opel
Рейтинг 5 V
Лёлё
сообщение 23.02.2011 - 0:58
Сообщение #1


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Opel представил обновленный кроссовер Antara



Немецкий внедорожник Opel Antara, сборка которого налажено в том числе и в России, пережил обновление. Автомобиль получил легкую «косметику», новые настройки шасси, улучшенный интерьер и новые моторы.
Opel Antara теперь оснащается полностью переработанной линейкой двигателей, включающей два дизельных и один бензиновый вариант. Кроме того, для кроссовера разработано два варианта новой трансмиссии – 6-ступенчатая механическая и автоматическая.

Начальный дизельный мотор 2.2 CDTI развивает 163 л.с. мощности и максимальный крутящий момент в 350 Нм. Этот вариант предлагается в сочетании с передним или полным приводом и механической или автоматической коробкой передач. Мотор обладает вполне сносным аппетитом – 6,3 л "солярки" на 100 км пути, средним разгоном – 9,9 секунд до "сотни" и 189 км/ч максимальной скорости.

Более мощный "дизель" развивает 184 л.с. (максимальный крутящий момент 400 Нм) и предлагается в качестве базового варианта с полным приводом и доступен как с "механикой", так и с "автоматом". Показатели здесь не особо отличаются от предыдущего варианта: разгон с 0 до 100 км/ч - 9,6 секунд, максимальная скорость - 200 км/ч, потребление топлива - 6,6 л на 100 км.

Единственный бензиновый мотор в гамме - 2,4 Ecotec мощностью 167 л.с. с максимальным крутящим моментом 230 Нм - доступен в сочетании с передним приводом и механической трансмиссией или полным приводом с механической и автоматической трансмиссией. Его показатели: разгон с 0 до 100 км/ч - 10,5 секунд, максимальная скорость - 190 км/ч, потребление топлива - 8,8 л на 100 км. Все моторы соответствуют экологическому стандарту "Евро-5".

Обновленный Antara получил совершенно новое шасси, которое обеспечивает улучшенную маневренность и комфорт в дороге. Изменения коснулись также системы ABS и системы помощи при старте на подъеме Hill Start Assist, предотвращающей откатывание автомобиля. Была усовершенствована и система гидроусиления руля в зависимости от скорости движения.

Внешние изменения заключаются в легкой "косметике". Так, кроссовер получил обновленную решетку радиатора с хромированной панелью и фирменным логотипом. В переднем бампере, если присмотреться, можно заметить новые противотуманки. А с кормы - задние фонари с новым дизайном. В "образ" внедорожника добавилась и противоподкатная защита сзади и спереди. В интерьере появился новый дизайн приборов и обновленный дизайн центральной консоли с дополнительным пространством для хранения.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
2 страниц V   1 2 >  
Start new topic
Ответов (1 - 9)
Лёлё
сообщение 16.03.2011 - 15:26
Сообщение #2


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Adam Opel GmbH (русск. Опель) — немецкий производитель автомобилей. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году.



История

* 1863 — 21 января Адам Опель открыл фабрику по производству швейных машин.
* 1885 — началось производство велосипедов.
* 1895 — умер основатель компании Адам Опель.
* 1898 — Опель заключает контракт с вагоностроителем Фридрихом Луцманном из Десау на постройку в Рюссельсхайме первого автомобиля — «Патентованный Автомобиль Опель, Система Луцманна».
* 1899 — началось производство автомобилей под маркой «Opel-Lutzmann».
* 1900 — распалось партнёрство с Lutzmann. Сын Адама Опеля подписал лицензионное соглашение с Automobiles Darracq S.A. (Франция) с целью производства автомобилей под маркой «Opel-Darracq». Этот автомобиль имел оригинальный корпус Opel, оснащённый шасси и двухцилиндровым двигателем Darracq.
* 1901 — Опель заключает контракт с французом Александром Дарракком (Alexandre Darracq), чтобы произвести по лицензии автомобили Дарракк (Darracq).
* 1902 — на Hamburg Motor Show был представлен автомобиль «10/12PS» собственной разработки Opel.10/12л.с. модель с новым 2-х цилиндровым двигателем со встроенным водяным насосом. Максимальная скорость — 45км/ч.
* 1905 — «Опель» начинает выпуск автомобилей более высокого класса. Появляется модель «35/40PS», с объемом двигателя 6,9 л. Наладив серийное производство, братья Опель завоевали признание в Германии
* 1906 — Открыто отделение фабрики в Берлине (Berlin). Изготовлен 1000-й автомобиль
* 1907 — прекращено производство «Opel-Darracq».
* 1909- Представлена 4/8PS модель с 4-х цилиндровым двигателем, известный как «Doktorwagen» (Докторский Автомобиль), оцененный в 3950 марок. Опель делает первый шаг к созданию автомобилей, доступных для большего числа потребителей.
* 1911 — на фабрике произошёл пожар, в результате которого фабрика была практически уничтожена. Новая фабрика была построена для производства только транспортных средств. Таким образом, производство швейных машин было прекращено, и Opel стал производить только автомобили, велосипеды и мотоциклы.
* 1912-Изготовление 10000-го Опель. Первое соглашение в переговорах между предпринимателями и профсоюзами об условиях труда устанавливает стандартные рабочие часы — 55,5 часов в неделю и минимальную заработную плату — 36 пфенингов (pfennigs) в час.
* 1913 — Опель становится самым крупным автомобильным производителем Германии, продавая 3335 автомобилей. Опель начинает нанимать женщин на сборочные линии.
* 1924-Опель вкладывает один миллион золотых марок в модернизацию автомобильного производства и становится первым производителем Германии, который начал производство методом сборочного конвейера.
* 1928-С рыночной долей 37,5 % и 42771 проданных единиц продукции, Опель — самый большой автомобильный производитель Германии. Опель становится акционерным обществом Герман Актиенгеселлшафт (German Aktiengesellschaft).1929 — 1945 Угрожающий мировой экономический кризис создал беспокойство для Опель. В поиске сильного партнера, семья Опель пришла к соглашению с Корпорацией «Дженерал Моторс» (General Motors Corporation), которая купила компанию в 1929 г. В 1935 г. на Берлинском Автосалоне, Опель представила первый серийный Немецкий автомобиль с интегрированной с кузовом полностью стальной рамой, Олимпия (Olympia) 1,3 литра.
* 1929 — в марте General Motors приобрела 80 % долю в компании Adam Opel.Опель — первый производитель Германии, который основал страховую компанию и банк для финансирования продаж в кредит.
* 1931 — General Motors расширила свою долю в компании Adam Opel до 100 %. Опель получил за эти две сделки в сумме $33,3 млн. Опель становится 100 % филиалом «Дженерал Моторс». 13000 служащих компании производят 500 автомобилей и 6000 велосипедов ежедневно.
* 1936 — С ежегодным производством 120923 автомобилей, Опель — самый большой авто производитель Европы.
* 1937 — После стольких лет крупнейшего в мире производителя велосипедов, Опель прекращает их производство. Опель продает производство NSU, чтобы сконцентрироваться на автомобильном производстве.
* 1940 — Опель производит миллионный автомобиль. Производство легкового автомобиля останавливается в октябре. Opel национализирован нацистами и поставил около половины грузовиков для фашистской армии и множество военных самолётов
* 1944 — Заводы в Рюссельсхайме и Бранденбурге (Brandenburg) разрушены бомбами.
* 1945 — General Motors снова стал владельцем Opel. Производственное оборудование для модели Кадет (Kadett) демонтировано Советским Союзом.

1945—1979 После окончания войны, прежние служащие Опель начали восстанавливать почти полностью разрушенный завод в Рюссельсхайме. С лишь незначительными изменениями были представлены, грузовик Блиц (Blitz), и позже, Олимпия (Olympia) и Капитан (Kapitan). С созданием в 1962 г. завода в г. Бохум (Bochum), Опель начал новую эру. В 1977 г. Опель представил модели Сенатор (Senator) и Монца (Monza), снова входя в долю основного сегмента рынка.

* 1946 — Первый послевоенный Опель — 1,5-тонный грузовик Блица, выезжает с фабрики.
* 1950 — Завершена реконструкция завода Рюссельсхайм.
* 1956 — Произведен 2х-миллионный Опель. Опель удваивает производительность с торжественным открытием нового завода по производству корпусов.
* 1962 — Опель празднует 100-ую годовщину и открывает второй завод в Бохуме.
* 1966 — Миллионный Кадет покидает завод Бохум. Опель открывает Dudenhofen Proving Ground в Германии и открывает новый завод по производству комплектующих в Кайзерслаутерне (Kaiserslautern).
* 1971 — Производственные показатели превосходят 10 миллионов.
* 1972 — Опель — самый большой автомобильный производитель в Германии с 20,4 % долей рынка.
* 1980—1989 В 1980-х, Опель представляет множество инициатив по экологии, некоторые из которых были впервые промышленно использованы. Опель Омега (Omega), представленный в 1986 г., предлагает широкий диапазон бензиновых и дизельных двигателей с низким выделением выхлопных газов, становится «Автомобилем 1987 года». Опель устанавливает новые стандарты в аэродинамике с Опель Вектра (Vectra) в 1988 г.
* 1981 — Опель — первый автомобильный производитель, который представил экологосовместимые водоосновные краски. В строительство нового цеха окраски в Рюссельсхайме вложено более чем 500 миллионов марок.
* 1982 — Опель строит новый завод в Сарагосе (Zaragoza) — Испания для производства Опель Корса (Corsa) — наиболее компактного автомобиля, когда-либо производимого компанией.
* 1983 — 20-ти миллионный автомобиль покидает завод в Рюссельсхайме. Безасбестовые диски сцепления, становятся стандартной комплектацией.
* 1985 — Опель становится первым изготовителем, который предложил полный диапазон моделей, оборудованных каталитическим нейтрализаторами. Опель развивает спонсорскую концепцию для популяризации игровых видов спорта в ходе которой заключает партнерство с атлетами и командами мирового класса.
* 1987 — Опель празднует 125-ую годовщину. Новый, стоимостью 300 миллионов немецких марок, цех покраски в Бохуме устанавливает всемирные стандарты по экологии с помощью растворимых в воде красок.
* 1989 — 25 миллионный Опель Омега Караван (Omega Caravan), сходит с конвейера. Опель становится первой компанией, которая устанавливает замкнутый каталитический нейтрализатор как стандартное оборудование на всех своих автомобилях с бензиновым двигателем в Германии.

1990—1999 Опель имеет существенный прогресс в расширении модельного ряда, в новой технологии продукта и в интернационализации марки Опель. Технический Центр Развития Опель в Рюссельсхайме, Германия (The Opel Technical Development Center in Russelsheim, Germany) становится ядром международной стратегии развития изделий «Дженерал Моторс» и ведущим источником проектов и технологий. Опель осуществляет значительные инвестиции в расширении существующих Европейских заводов и операций и в новые средствах обслуживания производства во всем мире. С увеличением емкости, Опель готов представить марку Опель на новых рынках во всем мире.

* 1992 — Новый, прогрессивный завод Опель в Эйзенах (Eisenach, Германия) устанавливает новую планку для будущих производственных средств обслуживания «Дженерал Моторс»
* 1994 — Опель производит 30 миллионный автомобиль и становится главным спонсором FIFA Футбольного Мирового Кубка в США (Football World Cup in the U.S.A.)
* 1995 — Опель становится первым производителем Германии, который открывает сборочный завод в Польше.
* 1997 — Опель и Бертоне (Bertone) празднует 10 лет партнерства, в течение которого приблизительно 105,000 Автомобилей Опель были собраны на заводе Бертон около Турина, Италии (Turin, Italy).
* 1999 — Немецкий Канцлер Герхард Шрёдер (Gerhard Schroder) и премьер-министр Ханс Еичел (Hans Eichel) встречаются с руководством Adam Opel AG, чтобы отметить «100 Лет Автомобилям Опель».
* 2001 — Adam Opel AG и GM Europe объявляют о расширении реструктуризационной программы, нацеленной на восстановление утраченных позиций и обновление брэнда.

Opel вводит двухлетнюю гарантию во всю продукцию. Astra Празднует свой 10-й день рождения. С начала производства самой удачной модели продано более 7 миллионов автомобилей в более 90 странах мира.

* 2002 — Opel планирует выпускать каждые полгода по новой (обновленной) модели в течение следующих пяти лет.

Начинается производство новой Vectra на ультрасовременном заводе в Рюссельсхайме (Russelsheim). Corsa, самый удачный автомобиль в мире среди малолитражек, празднует свой 20-й день рождения. С сентября 1982 года выпущено более 11 миллионов автомобилей.

Попытка России купить технологии Opel

2009, GM собирается продать Opel. 10 сентября покупателем был объявлен международный консорциум, в который входят канадская компания Magna и российский Сбербанк. Однако 3 ноября GM заявил, что не собирается продавать Opel. Таким образом, Opel остаётся под контролем концерна GM.

История логотипа

09.09.2009 По словам директора по маркетингу компании Алена Фиссера, имидж компании необходимо срочно освежить. Изменится знаменитый логотип компании. Отныне молния станет трехмерной, а также к ней добавится слово Opel.

Велосипед Opel, производство которого началось в 1886 году



Una Lutzmann-Patent-Motorwagen, первый автомобиль собранный на Opel



Opel Insignia



Opel Vectra



Opel Omega



Opel Frontera





--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
hopea
сообщение 16.03.2011 - 17:01
Сообщение #3


беззапятайная
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6180
Регистрация: 24.08.2009
Пользователь №: 30302

Награды: 40
Подарки: 54

Пол: ?


Репутация:   1083  

последние лет 10 у нас в семье машины только этой марки. были и астры и вектры и антара. нареканий никаких вообще. классная машина


--------------------


Знающие меня люди утверждают, что у меня тёмное прошлое, мутное настоящее и светлое будущее, но вы им не верьте (с)


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 54 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Синеглазка




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 17.03.2011 - 12:58
Сообщение #4


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Opel назвал цены на новую Meriva в России



Немецкий автопроизводитель Opel объявил о том, что производство нового поколения минивэна Meriva начнется на калининградском заводе "Автотор" в мае текущего года. Заказы на машину дилеры начнут принимать уже 21 марта, а самый доступный Meriva будет стоить от 589 000 рублей.
Новый компактный минивэн Opel Meriva получил целую сериею новых систем для улучшения комфорта. Но основной упор компания делает на оригинальную компоновку дверей машины. Так, задние двери открываются против хода движения. Данная технология, получившая обозначение FlexDoor, позволяет задним дверям открываться почти на 90 градусов.

Система трансформации салона FlexSpace легко изменяет конфигурацию салона с помощью задних сидений. Система FlexRail увеличивает внутреннее пространство благодаря подвижной центральной консоли. А функция FlexFix включает встроенный багажник для велосипедов.

Внешний облик Meriva второго поколения во многом повторяет дизайн предсерийного концепт-кара. В частности, конструкторы постарались сохранить большую площадь остекления, характерный "росчерк" формы верхнего края задних дверей и оригинальную штамповку.

Российские Meriva получат четыре варианта мотора: базовый атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра мощностью 100 л.с., новый турбированный бензиновый мотор того же объема, развивающий 140 л.с. и дизельные 1,7-литровые моторы мощностью 100 и 110 л.с. Бензиновые агрегаты будут сочетаться с механической коробкой передач, для "дизеля" немцы предлагают как "механику" (для 110-сильного мотора), так и "автомат" (для 100-сильного).

Автомобиль будет продаваться в России в трех комплектациях. Стоимость модели в комплектации Essentia составит 589 000 рублей, Enjoy - от 638 000 рублей и Cosmo - от 731 000 рублей.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 5.04.2011 - 12:25
Сообщение #5


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Opel Astra прошлого поколения подешевел в России



Американский автопроизводитель General Motors принял решение снизить цены на автомобиль Opel Astra предыдущего поколения. Кроме ценников, "Астра" обновила и имя – теперь эти машины будут продаваться под именем Astra Family.

Линейка автомобилей Opel Astra Family состоит из трех вариантов кузова - 5-дверный хэтчбек, седан и универсал, которые представляют собой классические "Астры", представленные на российском рынке еще в 2004 году. Все машины доступны в трех комплектациях Essentia, Enjoy и Cosmo. Гамма двигателей состоит всего из двух моторов мощностью 115 л.с. и 140 л.с., которые сочетаются с 5-ступенчатой "механикой" либо 4-ступенчатым "автоматом".

Как говорится в сообщении компании, линейка Astra Family призвана расширить целевую аудиторию марки Opel на российском рынке.

Цены на автомобили Astra Family будут начинаться от 530 тысяч рублей. В то время как ранее самая бюджетная "Астра" стоила 594 тысячи рублей.

На эти автомобили будет распространяться и увеличенная гарантия Opel. Напомним, что с 1 апреля текущего года компания предоставляет на весь свой модельный ряд в России гарантию 3 года или 100 000 км пробега. Ранее возрастная планка на бесплатную починку в случае необходимости составляла 2 года без ограничения пробега.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 7.04.2011 - 10:55
Сообщение #6


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Opel представил новую версию компактной Meriva



Немецкий автопроизводитель Opel решил сделать свой компактвэн Meriva еще более популярным, выпустив на рынок специальную версию автомобиля. Спецпакет под названием Design Edition включает лишь "косметические" изменения.

Итак, новая версия популярного однообъемника Opel Meriva позволит покупателю немного потешить свои спортивные амбиции. Хоть техническая начинка автомобиля никак не изменилась, и едет "Мерива" с теми же 100-140 л.с., внешне автомобиль стал выглядеть более стильно и даже агрессивно.

Пакет Design Edition включает в себя глянцевую черную крышу, тонированные фары головного освещения AFL, противотуманные фары, а также оригинальные 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски. Модель доступна в пяти цветовых вариантах кузова: белый (Casablanca White), красный (Magma Red), серый (Technical Grey), серебристый (Star Silver) и совершенно новый теплый цвет хны (Henna).

Версия Design Edition в стандартной комплектации оснащена кондиционером, CD-проигрывателем с радио, бортовым компьютером, кожаной обивкой руля, электрическими стеклоподъемниками, подогревом заднего стекла, электрическим приводом зеркала заднего вида, круиз-контролем и инновационной системой центральной консоли FlexRail. Стоимость новой "дизайнерской" версии Opel Meriva в Германии начинается от 19 570 евро.

Новая "Мерива", появившись на рынке относительно недавно, уже успела завоевать своих поклонников. Так, по данным автопроизводителя, более 30% всех проданных в Европе компактных однообъемников приходится на Meriva. За первый год после начала продаж модели Opel реализовал более 120 000 экземпляров "Меривы".


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 19.06.2012 - 21:27
Сообщение #7


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Opel готовит к рестайлингу Insignia новый дизель



Вслед за рестайлингом модельного семейства Astra аналогичные мероприятия ожидают и Opel Insignia. В случае со старшей моделью рецепт обновления останется прежним – легкая модернизация внешности плюс новый турбодизель.

Информация о том, какой именно модернизации подверглись все модификации Astra, уже обнародована, а сами новинки Opel покажет в Париже. Сразу после этого немцы намерены взяться за освежение старшего семейства – Insignia. Как и в случае с "Астрами", флагман получит новую оптику спереди и сзади, модернизированную решетку радиатора и бампера с переработанной пластикой.

По сведениям британского портала Autocar, Insignia, как и Astra, получит новый дизельный двигатель. Однако, в отличие от анонсированного недавно 145-сильного двухлитрового мотора, силовой агрегат, подготовленный для Insignia, будет скорее экономичным, чем динамичным. Речь идет о принципиально новом 1,6-литровом дизеле, который должен будет сменить в модельном ряду заслуженный 1,7-литровый мотор. Точные характеристики пока неизвестны, но, предположительно, новинка получится более тихой, экономичной и дружественной к окружающей среде. Вслед за Insignia этот двигатель получат и прочие модельные семейства Opel.

Кроме того, известно, что вмешиваться в ходовую часть и работу прочих силовых агрегатов Insignia в Opel не намерены, сочтя прошлогоднюю модернизацию вполне достаточной.
Ожидается, что премьера обновленной Opel Insignia может состояться на Женевском автосалоне следующей весной.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 26.06.2012 - 14:47
Сообщение #8


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Opel Adam выйдет на рынок в трех "настроениях"



Новый Opel Adm будет предлагаться в трех вариантах исполнения, но с новой моделью немцы намереваются отступить от привычных "уровней комплектации", предлагая взамен три варианта "настроений": "клевый", "элегантный" и "спортивный". Они будут называться Jam, Glam и Slam.

Используя привычный уже формат комиксов, компания Opel раскрывает некоторые подробности о будущих вариантах исполнения нового компактного хэтчбека Adam. Ориентируясь на молодежную аудиторию, немцы собираются предлагать хэтчбеки с разными "настроениями", каждое из которых будет отличаться некими дизайнерскими акцентами, цветовыми решениями и аксессуарами. Чем Adam Jam будет отличаться от Adam Glam и они оба – от Adam Slam, пока не уточняется. Кроме того, для Opel Adam готовят обширную программу индивидуализации в соответствии со вкусами целевой аудитории.

Одна из фирменных "фишек" новинки уже раскрыта: традиционный шильдик с названием модели будет размещен не на крышке багажника, как это принято, а на одной из стоек. Считается, что это должно вызывать ассоциации с татуировкой на человеческом плече.

Напомним, для разработки Opel Adam использована укороченная платформа следующего поколения Opel Corsa. Хэтчбек получит трехдверный кузов, четыре посадочных места и новое семейство трех- и четырехцилиндровых моторов объемом до 1,4 л. Премьера Opel Adam должна состояться на Парижском автосалоне.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Лёлё
сообщение 17.08.2012 - 16:08
Сообщение #9


Берегите в себе человека
********

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Дух форума
Сообщений: 6144
Регистрация: 20.11.2008
Пользователь №: 23327

Награды: 57
Подарки: 93

Имя: Лё
Пол: Ж


Репутация:   1271  

Пятое поколение Opel Corsa будет похоже на Astra GTC

Серийное производство пятого поколения Opel Corsa начнется в апреле 2014 года. По некоторым данным, машина будет внешне похожа на Opel Astra GTC. Сообщается, что вес новинки не превысит одну тонну, а новые двигатели сделают машину экономичнее. Пятидверной версии новой Corsa обещают профиль купе.

Как передает Autocar со ссылкой на источники, у трехдверной версии Corsa будет более смелый дизайн, а пятидверных хэтчбек получит очертания кузова купе. А вот передняя часть обеих версий будет выполнена в стиле Astra GTC. Это можно будет отметить по крупным фарам и узкой хромированной решеткой радиатора.

Ранее уже сообщалось, что в основе хэтчбека будет лежать платформа Gamma II, которая давно используемая General Motors в компактных моделях. Именно она стала основой для последнего Chevrolet Aveo, а также новинки Opel Mokka.

Размеры пятого поколения Corsa не сильно изменятся: длина составит 3999 мм, ширина - 1737 мм, а высота - 1488 мм. Вес модели снизился на 50 кг, что позволило создать машину массой не более тонны.

Что касается двигателей, то новая Corsa получит 3- и 4-цилиндровые бензиновые моторы объемом от 1 литра до 1,4 литров. А вот новый дизельный мотор сможет похвастаться объемом в 1,6 литра и превысит мощность аналогичных двигателей от Volkswagen и Ford.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 93 )
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Fоxik
Подарок
Подарил(а): Дедушка Мороз




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post
Пастор
сообщение 22.12.2012 - 6:25
Сообщение #10


Goddess Bunny
******

Текущее настроение:

Вст. ник | Цитата

Группа: Супер Стар
Сообщений: 2564
Регистрация: 15.02.2007
Пользователь №: 8842
Из: Екатеринбург

Награды: 8
Подарки: 17

Пол: М


Репутация:   127  

Компактный немецко-корейский кроссовер Opel Mokka добрался до России. Российские автовладельцы, заказавшие автомобиль еще летом, а таких более 2000 человек, стали одними из первых в Европе, кому удалось заполучить новенький Опель Мокка в конце октября 2012 года.
Не хотелось бы предварять события, но судя по всему, герою нашего обзора суждено стать бестселлером сегмента компактных вседорожников, и очереди на него выстроятся довольно длинные. Шутка ли, только предварительных заявок на Опель Мокка европейские дилеры компании из Рюссельсхайма приняли около 50000. Можно представить, что будет, когда автомобиль появится в автосалонах и на дорогах, ведь машина «живьем» выглядит намного ярче, чем на фотографиях.
фото Опель Мокка

Дизайном экстерьера Opel Mokka занимались немецкие авто художники во главе с Карстеном Энненхайстером. Итогом труда дизайнеров стал яркий и спортивный образ кроссовера, демонстрирующего целеустремленность, решительность, энергичные линии и скульптурные формы. Передняя часть с большими фарами головного света (в комплектации Cosmo со светодиодами дневных ходовых огней), в качестве опции можно заказать биксеноновые фары с прогрессивной системой адаптивного освещения AFL+, «обученные» переключаться с дальнего на ближний свет и наоборот, менять интенсивность освещения, заглядывать за поворот дороги. Между сегментами передней оптики расположилась фальшрадиаторная решетка радиатора со стильной защитной сеткой и хромированным обрамлением. Самым главным атрибутом, украшающим перед авто, является огромный бампер с хищной пастью нижнего воздухозаборника, мощными пластиковыми накладками, придающими образу кроссовера брутальность, и резиновой губой по нижней кромке обтекателя, вызвавшей много споров и пересудов в среде автолюбителей. Сразу сообщим, что губу можно демонтировать, увеличив величину дорожного просвета до 187 мм, но при снятии резинового фартука автовладелец лишит свой автомобиль дополнительного аэродинамического и грязезащитного элемента.
По данным производителя клиренс «паркетника» составляет 158 мм с защитным фартуком, и 190 мм без него. У нас же, вооруженных линейкой, получился чуть меньший результат. В качестве дополнения хочется сказать о защите бензобака снизу, которая, пожалуй, и является самой близкой точкой кузова к дорожному покрытию.
В остальном вопросов к кузову нет, взрослый пластиковый обвес защищает наиболее подверженные рискам элементы «тела» авто: передний и задний бамперы, пороги и кромки колесных арок, нижнюю часть боковых дверей. Вот только интересно, сильно царапается пластиковая защита или нет (подождем отзывов первых владельцев Opel Mokka).
Обойдя автомобиль вокруг выделяем для себя высокую подоконную линию, ниспадающую крышу, мощные зеркала на подставках ног, гармонично раздутые колесные арки, волны расположившиеся на капоте и дверных панелях, стильную заднюю светотехнику расположившуюся на аккуратных уступах крыльев переходящих в корму, крупный проем двери багажного отделения, увы, с малым стеклом (в угоду стиля ухудшает обзорность назад), мощный задний бампер, полностью затянутый в не крашенный пластик.
фото Opel Mokka

Opel Mokka с размерами кузова 4278 мм в длину, 1777 мм в ширину и 1646 мм в высоту можно будет заказать в белом и синем цвете (базовые цвета), за «металлики» - красный, голубой, серый, серебристый, черный, коричневый и перламутровый белый попросят доплату от 10 до 15 тыс. рублей. В зависимости от комплектации и пожеланий покупателя авто Опель Мокка оснащается шинами на стальных дисках 16 размера или легкосплавных R18. Вот он, долгожданный момент, открываем двери и присаживаемся в салон кроссовера. Внешностью мы уже насытились в хорошем смысле слова — что приятно, экстерьер автомобиля оставил весьма позитивные впечатления. Водительское кресло даже в стандартном оснащении радует удобным профилем с характерными валиками боковой поддержки и широким диапазоном регулировок. В топовых комплектациях Опель Mokka существует возможность заказать спортивные ортопедические сиденья первого ряда (сидеть одно удовольствие), водительское оснащается электрорегулировками в 8-ми направлениях. Посадка высокая, хваткий руль идеально ложится в руки. Оформление передней панели, размещение органов управления перекликается с собратьями по Opel. Стильные радиусы приборов, экран бортового компьютера, россыпь кнопок на центральной консоли. Материалы отделки салона и качество сборки не вызывают никаких вопросов. Стильно, качественно, с претензией на премиум.
Перейдем во второй ряд, оценим грузовые способности багажника и возможности трансформации заднего ряда сидений. Колесная база в 2555 мм не позволяет выделить много места пассажирам второго ряда, так что сидящие сзади будут упираться коленями в спинки передних кресел, если водитель и передний пассажир высокого роста (более 185 см), в остальных случаях втроем можно разместиться вполне комфортно. Вдвоем вообще шикарно, у каждого пассажира удобное место с длинной подушкой.
Объем багажника в походном состоянии рассчитан на перевозку 356 литров груза, размеры багажника: ширина — 915 мм, длина — 730 мм (до спинок второго ряда), погрузочная высота всего 721 мм. Сложив задний ряд, получим ровный пол и отсек способный к размещению 1372 литров багажа. В качестве бонуса в салоне предусмотрено 19 различных отсеков для размещения всевозможных вещей. За дополнительную плату кроссовер можно оснастить системой, FlexFix позволяющей перевозить на выдвигаемой платформе позади автомобиля до трех велосипедов.
Традиционно немецкие автомобили Opel предлагаются в России в трех комплектациях: Essentia, Enjoy и Cosmo.
В качестве базового оснащения Опель Мокка в комплектации Essentia располагает кондиционером, круиз-контролем, передними стеклоподъемниками, бортовым компьютером, магнитолой (CD и радио), электрозеркалами с подогревом, рейлингами на крыше.
Наполнение комплектации Cosmo добавит в Opel Mokka климат-контроль, подогрев руля и передних сидений, датчик дождя, помощник парковки Park Pilot и прочие мелочи. Но даже в максимальной комплектации придется доплачивать за 7-ми дюймовый цветной экран продвинутой мультимедийной системы, навигатор, камеру заднего вида, систему распознавания дорожных знаков.

О технических характеристиках.

Со старта продаж Опель Мокка для российских автолюбителей будет доступен с двумя бензиновыми двигателями одинаковой мощности (140 л.с.), но один мотор атмосферный 1,8 литра, а второй турбированный 1,4 литровый. Возможно, в 2013 году прибавится дизельный 1,7 л. CDTI (130 л.с.). Ну а пока рассмотрим все возможные конфигурации бензиновых версий.
  • Opel Mokka 1,4 литра NET (140 л.с.) с системой старт-стоп, 6 МКП и подключаемым полным приводом AWD. Двигатель в паре с механикой разгоняет авто массой 1854 кг до первой сотни за 9,9 секунд, позволяет набрать максималку в 190 км/ч. Расход топлива обещан производителем на уровне 6,4 литра в смешанном цикле.
  • Opel Mokka 1,8 XER (140 л.с.), механика 5 ступеней, до 100 км/ч за 10,9 сек при максимальных 180 км/ч, двигатель не блещет топливной экономичностью и потребляет более 7,5 литров в смешанном режиме.
  • Opel Mokka 1,8 XER (140 л.с.) AWD с 6 АКП. Полноприводный кроссовер со «старым» мотором и автоматом на 6-ть ступеней разгоняется до 100 км/ч за 11,1 сек и также способен разогнать авто до 180 км/ч, вот только аппетит возрастает до 8 и более литров в смешанном цикле.
Кроссовер построен на глобальной платформе GM Gamma II, которая разрабатывалась специалистами корейского подразделения GM DAT и доводилась в Германии. Соплатформенниками Мокка выступают новые Chevrolet Spark и Chevrolet Aveo, а впоследствии будет построена и еще масса новых компактов.

Тест-драйв.

Исходя из первой ездовой практики российских автомобильных журналистов, можно сказать что Опель Мокка демонстрирует стабильное поведение на прямой, крены кузова в поворотах минимальны. Казалось бы, подвеска должна быть жесткой, — но нет, настройки ходовой комфортны и позволяют без последствий для пассажиров штурмовать «лежачих полицейских». Несколько расстроило рулевое управление (чуткое и отзывчивое), передающее на руль все нюансы дорожного покрытия. В целом управляемость автомобиля, двигатели и коробки передач оставили приятное впечатление, впрочем как и внешность и салон кроссовера. Opel Mokka в России гарантирован успех при адекватном ценнике.

Цена

для российских автолюбителей на Опель Мокка стартует с 717 тыс. рублей за авто в скромной комплектации Essentia с двигателем 1,8 5 МКП.
Достаточно «упакованный» Opel Mokka Cosmo с 1,8 AWD с 6 АКП предлагается по цене от 955 тыс. рублей и обещает стать самым покупаемым в России. С полным набором дополнительного оборудования (кожаный салон, спортивные кресла) цена Mokka составит 1052500 рублей.


--------------------
В Интернете тебя встречают по аватару, а провожают по умению обособлять запятыми деепричастные обороты.

Мои друзья - аморальные ублюдки! Но я люблю их не за это...
Не пускайте детей в интернет. Интернет от детей тупеет ©

Ничто не предвещало беды - кот спал в кресле, мухи совокуплялись на отвесных поверхностях, я ел борщ...©

Если вас положили в воду и начали размешивать, знайте – вас разводят! ©
бНОПНЯ вЭлкам for great justice frequently asked questions

От нефиг делать, на досуге, слова рифмую я друг с другом. Вчера, в подъезде, слово бал - я феерично станцевал © Пастор

*”``”*°•. ۞☯Церковная лавка☯۞.•°*”`”*°•.
Такие парни, как я, на футбол без бензопилы и канистры бензина не ходят - не интересно.©

Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.©


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 17 )
Подарок
Подарил(а): львица
Подарок
Подарил(а): Мэри
Подарок
Подарил(а): Мэри




Go to the top of the pageGo to the end of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




> Статистика
Board Stats

Подарок форуму

10 евро

100 евро

10000 евро

1000000eur

  


Текстовая версия Сейчас: 19.04.2023 - 23:38