Экзамены в ГИБДД Опции

[Mister]

Мда, кто ж теперь сможет сдать сам? Неплохо придумано, чтобы ещё побольше срубить бабла.

[Lady Winter]

Надо больше тренироваться, тогда никакая площадка не будет страшна.

[KRMN]

Мда, кто ж теперь сможет сдать сам? Неплохо придумано, чтобы ещё побольше срубить бабла.

Почему нет?

[Rone4ka]

в Латвии уже давно так и ничего я же сдавала и все ок. У нас многие с 1 раза сдают, зато водят куда лучше.

[Баффи]

Не помню, рассказывала ли я как сдавала на права... Расскажу еще раз если что.

Я отучилась в автошколе положенные 3 месяца, откатала положенные 48 часов.

Долбанные ПДД мне не давались. Делала стабильно по 3-6 ошибок. Ну не вижу я в них логики. Меня спрашивали: Лесь, ну неужели это сложнее, чем гражданское право? Да, млин, сложнее.

Короче я знала что данная школа занимается куплей-продажей. Заплатила. На экзамен в ГАИ я вышла, сделала билет. Ну и естественно - 3 ошибки вместо положенных 2х.. На экране высветилось "Не сдал".

Меня не вызывают, сижу. За соседний комп подходит инспектор, делает билет, они выводят на печать, зовут меня, я расписываюсь. Поздравляю, сдали. Готовьтесь к автодрому.

Автодром я сдала сама. На удивление без помарок сделала змейку, горку, гараж. Очень боялась подвести своего инструктора, потому что он у меня ну ооочень хороший, ну ооочень классный, столько души вложил в меня, очень уж трепетно и почти влюбленно (а может и да) относился ко мне..

Город я сдавала последняя, из 15 человек. Сдала только я и еще один парень. Оба проплаченные. Мне дали самый легкий участок дороги.

И на этом я закрыла для себя эту тему. Сейчас в спокойной обстановке подучиваю правила. И езжу аккуратно.

Права получила вот буквально две недели назад. На дороге случалось всякое. Но люди добрые, отзывчивые. И пропустят, и я часто пропускаю, если неуверенна как надо.

И если заглохну, включу аварийку, обязательно, ну обязательно остановятся машины, подойдут помогут блондинке-то =))

ПДД до сих пор считаю адовой наукой. Для меня самое главное то, что на собственном опыте. Так устроен мой мозг.

[KRMN]

ПДД с первого раза, площадку со второго раза (накосячил на эстакаде и в "гараже"), город с третьего раза. Первый раз выехал с прилегающей, создав по мнению инспектора аварийную ситуацию, хотя, на мой взгляд, до едущей по дороге машины было достаточно расстояния, а во второй раз остановился, не заметив запрещающий остановку знак.

[Teppa]

Сдавала все с первого раза без взносов мимо кассы. Стала ездить самостоятельно со следующего дня после экзамена, и, откровенно говоря, определенное время получалось у меня это не слишком-то хорошо. И нередко задавалась риторическим вопросом - если такие ошибки допускают те, кто прошел нормальное обучение, что же тогда ждать от покупателей прав, которые в глаза не видели ПДД?

[Мэри]

ГИБДД предлагает установить пошлину в 6,5 тысяч рублей за сдачу экзаменов. Об этом пишет сегодня газета «Коммерсантъ». Издание напоминает, что сейчас для получения водительского удостоверения надо оплатить квитанцию на 800 рублей. В Госавтоинспекции объясняют свою инициативу желанием добиться, чтобы автомобилисты «более качественно готовились к экзамену». Предложенные поправки в Налоговый кодекс, если будут приняты, могут вступить в силу в следующем году.
ЭХО Москвы
_____
С 2015 года для сдачи экзамена в ГИБДД и получения водительских прав нужно будет заплатить 6,5 тыс. руб. Таким образом Госавтоинспекция хочет "финансово стимулировать кандидатов в водители более качественно готовиться к экзаменам" и не сдавать их по много раз. Однако вырастает стоимость сдачи прежде всего для дебютантов. Кроме того, обучение в автошколах также значительно подорожает: реформа образования грозит привести к закрытию 80% тех, что не смогут соответствовать новым требованиям.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Официально в ГИБДД размеры предлагаемого платежа пока не раскрывают, объясняя это тем, что суммы могут быть скорректированы в ходе обсуждения поправок. По данным "Коммерсанта", подготовлены следующие предложения: 1 тыс. руб. за сдачу теоретической части экзамена и еще 3,5 тыс. руб. - за практическую . Еще 2 тыс. руб. придется заплатить за права (Сйчас пошлина за изготовление пластиковой карточки составляет 800 руб.) Таким образом, гражданину, который пришел сдавать экзамен впервые, нужно будет оплатить квитанцию на 6,5 тыс. руб.

В ГИБДД жалуются, что сегодня водители могут сдавать на права фактически бесконечно. В 2013 году ведомство зафиксировало 10,1 млн попыток сдать водительский тест, при этом права получили только 2,2 млн. 3,8 млн раз граждане сдавали "город": новая пошлина позволила бы бюджету заработать 7,6 млрд руб. только на этом экзамене.

Пошлины для сдачи экзаменов - это часть масштабной реформы образования водителей, цель которой - снизить аварийность среди водителей-новичков. Пока же реформа привела к параличу процесса обучения: новые требования к автошколам в России могут привести к закрытию более 80% из них, а в некоторых регионах не останется ни одной, предупреждали эксперты.

Помимо дефицита мест для обучения, еще одним следствием сокращения числа школ может стать значительный рост цен на их услуги. Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева говорит, что за счет дополнительных часов курс должен подорожать минимум на 10-15%. А дальше, говорит она, "рынок может внести свои коррективы".

Напомним, что 5 ноября прошлого года вступили в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения, а в декабре были разработаны новые программы обучения в автошколах. Теперь продолжительность обучения в автошколе будет составлять порядка 3-3,5 месяца, при этом водители должны будут вместо 106 часов заниматься 134 часа теорией и 56 часов автомобильной практикой. По новым правилам, водители теперь смогут получать права 16 различных категорий и подкатегорий, например М - мопеды, А - все мотоциклы и А1 - легкие мотоциклы, В1- квадроциклы, трициклы, В - автомобили массой до 3,5 тонны. Кроме того, водители смогут учиться и сдавать экзамены на машинах с "автоматом".
news.ru

[Мэри]

На специальном совещании ГИБДД в среду будет обсуждаться критическая ситуация в обучении вождению, которая сложилась в стране спустя месяц после вступления в силу новых правил подготовки водителей, требующих от автошкол иметь в собственности или в аренде площадки для обучения площадью не менее 0,24 га. Об этом пишет «Коммерсантъ».

По данным издания, многие автошколы по стране в этой связи прекратили набор новых учеников и лишь доучиваются старых. Особенно критическая ситуация сложилась в российской столице. В результате действия этих мер в Москве могут закрыться до двух третей всех автошкол, потому что у многих нет физической возможности получить в собственность столько большую площадку.

Новые нормативы обеспечения автошкол вступили в силу с 12 августа. Деятельность автошкол, которые не соответствуют указанным в приказе Минобрнауки и МВД требованиям, считается незаконной.

На приведение материально-технической базы автошкол в соответствии с новыми нормами давался месяц, однако до сих пор ни одна автошкола в Москве не выполнила эти требования, отмечает издание.

Ранее в рамках реформы системы обучения вождению за попытку сдачи экзамена предложили брать единовременную пошлину в 6500 рублей.
полит.ру

[льдинка]

город и площадку сдала сразу, а вот правила...это бЯдаааа...раза с третьего наверное, уже думала придется покупать права))