Законы и штрафы, Что нового Опции

[Можно подумать.....]

Штрафы с 1.09.2013
49. Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после ДТП (ст.12.27.3) - штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение)

Меня улыбает ст.12.27.3 :)
Прям стоит перед глазами картина:
Чуваку (или чувихе) на перекрестке некто въезжает по самое не балуйся. Башка разбита, сопли пузырями, настроение поганое - но главное, что все живы. Сразу, на радостях, руку в бардачок, там бутылка, стакан (а можно и без него). Накатывает 200 грамм - ХЛОП!!: " Уфф, всё обошлось!"
Достает мобильник: "Алло, полиция?, приезжайте, у нас тут ДТП, алкотестер не забудьте...А то у меня 30000 лишние и от машины хоть 2 года отдохну"

[KRMN]

Смысл статьи иной. Допустим, происходит ДТП, один из участников которого находится в алкогольном опьянении. Раньше, когда санкция за употребление алкоголя после ДТП не было, пьяные водители пользовались этой лазейкой в законе, утверждая, что на момент того, как произошло ДТП он был трезв, а употребил алкоголь уже после. Этой же статьей лазейку прикрыли.

Сообщение отредактировал KRMN - 28.07.2013 - 17:55

[Лёлё]

Штраф за нарушение правил постановки машины на учет вырос до 10 тысяч

С 14 ноября в силу вступает новый штраф. Изменения коснулись правил государственной регистрации транспортных средств всех видов. С указанной даты максимальный штраф за их нарушение составит 10 тысяч рублей.

"За указанное административное правонарушение на граждан будет накладываться административный штраф в размере от 1,5 до 2 тысяч рублей (в настоящее время - предупреждение или штраф 100 рублей), на должностных лиц - от 2 до 3,5 тысяч рублей (сейчас - штраф от 100 до 300 рублей), а на юридических лиц - от 5 до 10 тысяч рублей (действующая санкция - штраф от 1 до 3 тысяч рублей)", - сообщает пресс-служба Госавтоинспекции МВД России.

В ГИБДД также напомнили, что ответственность за управление транспортным средством, которое не зарегистрировано в установленном порядке была изменена еще 1 сентября. "В настоящее время при совершении данного нарушения впервые на граждан накладывается административный штраф в размере от 500 до 800 рублей, но при повторном его совершении водителю грозит уже ответственность в виде штрафа в сумме 5 тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев", - отметили в ведомстве.

[Лёлё]

Депутаты работают над штрафом за езду на "лысой" резине

Комитет Госдумы по транспорту внес на рассмотрение законопроект, который предполагает введение штрафов за езду на "лысой" резине. По сути, новый документ заменит более ранние инициативы о штрафах за езду на летней резине зимой и на шипованных покрышках летом.

Законопроекты о регулировании использования того или иного типа резины в зависимости от сезона уже не раз вносились в Госдуму, однако по разным причинам отклонялись. Над новым документом, который вносит поправки в статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях, работала целая группа сенаторов и депутатов.

На этот раз предлагается не вводить график смены покрышек, а обязать водителей следить за состоянием резины. В случае износа – менять или платить штраф и менять. В частности, предлагается дополнить указанную статью наказанием в виде штрафа за "управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес".

Как прокомментировал "Российской газете" один из авторов проекта, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству, правовым и судебным вопросам, развитию гражданского общества Константин Добрынин, "это новая версия нашего с коллегами Вадимом Тюльпановым, Андреем Клишасом и Сергеем Теном законопроекта, направленного на обеспечение дорожной безопасности и снижения аварийности".

Это уже третий по счету законопроект данной группы депутатов. Последний вариант был внесен с Госдуму осенью прошлого года в доработанном виде и предполагает штраф в 2 тысячи рублей за использование летней резины зимой. Правительство вынесло отрицательный отзыв на документ, обосновав это тем, что необходимость менять шины раз в два года потребует расходов от бюджетных учреждений, где есть автотранспорт.

Еще один похожий законопроект, направленный в Госдуму в прошлом году, предлагал наказывать штрафом от 1 до 5 тысяч рублей за езду летом на зимней шипованной резине. А третий - прописывал в законе понятие "зимней" резины и предлагал штрафовать на 1 тысячу рублей за использование летней резины зимой. Оба были отклонены комитетом Госдумы по транспорту. Оба были отклонены так как, по мнению комитета, были подготовлены без учета положений технического регламента Таможенного союза, который вступает в силу с 1 января 2015 года.

"Сейчас, например, КоАП РФ не предусматривает отдельную санкцию за нарушения требований к эксплуатации шин и колес. Так, частью 1 статьи 12.5 использование расслоившейся или изношенной "лысой" шины приравнено к нарушению, как и за неработающий звуковой сигнал или отсутствие аптечки. Что является очевидной глупостью и пробельностью законодательства, так как последствия таких нарушений несоизмеримы. Наш законопроект напрямую направлен на сохранение чьей-то жизни и здоровья", - рассказал Добрынин изданию, отметив, что документ направлен на точное исполнение технического регламента и делает нормы более четкими, а санкции более жесткими.

В настоящее время в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, отмечается, что на машине нельзя ездить, если остаточная высота рисунка протектора шины на легковушке составляет менее 1,6 мм (для грузовых автомобилей – менее 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм). В этом случае применяется статья 12.5 КоАП, которая предусматривает штраф 500 рублей.

[Мэри]

Водителей обязали при проезде перекрестков и повороте направо или налево уступать дорогу велосипедистам, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на сообщение кабмина.

Кроме того, вводятся новые знаки для обозначения велопешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, их окончания, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку. Сделано это для того, чтобы велосипедисты могли ездить в обе стороны по дорогам с односторонним движением.

Также постановлением устанавливается обязанность водителей мопедов по предоставлению сотрудникам госавтоинспекции МВД России водительских удостоверений.

Постановлением уточняются определения терминов "Велосипед", "Мопед", "Механическое транспортное средство", "Тротуар", корректируются обязанности пешеходов. Кроме этого вводятся новые термины "Велосипедная дорожка", "Полоса для велосипедистов", "Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)", "Пешеходная дорожка", "Пешеходная зона".

"Внесенные изменения в ПДД Российской Федерации сделают возможным более эффективное использование проезжей части улично-дорожной сети и тротуаров, приведут к уменьшению спорных ситуаций в дорожном движении и увеличению безопасности его наименее защищенных участников, будут способствовать выработке рационального транспортного поведения всех участников дорожного движения, начиная с раннего возраста, и сделают города более удобными для жизни", - сообщает правительство.
news.ru

[Лёлё]

В России появится новый штраф для водителей

Госдума приняла в третьем, окончательном чтении законопроект, который устанавливает новые штрафы для водителей, - вводятся санкции за слишком медленную езду в том случае, когда водитель не пропускает следующие за ним автомобили.

Законопроект был внесен в Госдуму депутатами от ЛДПР Ярославом Ниловым, Сергеем Ивановым, Игорем Лебедевым, Андреем Свинцовым. Документ вносит поправки в часть 12 Кодекса об административных правонарушениях.

Согласно новой статье, штраф в размере от 1000 до 1500 рублей взимается в случае, если водитель тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, а равно транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, отказывается пропустить следующее за ним транспортное средство для обгона, передает агентство " Интерфакс".

Авторы документа отмечают, что данная поправка поможет избежать нарушений со стороны водителей, которые не могут объехать тихоходное транспортное средство иначе, как нарушив ПДД, например, выехав на встречную полосу.

"Представьте однополосную дорогу, а по ней идет трактор, который часто пускают сами гаишники. За трактором скоро выстраивается хвост, и как только один из водителей, следующих сзади, не выдерживает (и обгоняет по "встречке"), они его "хлопают", - пояснил один из авторов законопроекта Ярослав Нилов.

[Лёлё]

Путин подписал закон об увеличении выплат по ОСАГО

Согласно документу, лимит выплат по ущербу имуществу в ДТП увеличится со 120 до 400 тысяч рублей с 1 октября текущего года. Чуть позже – с 1 апреля 2015 года – увеличится лимит выплат по жизни и здоровью (с нынешних 160 до 500 тысяч рублей).

Закон, предусматривающий увеличение выплат по ОСАГО, опубликован на официальном портале правовой информации. Документ был принят Госдумой 4 июля и одобрен Советом федерации 9 июля, отмечает агентство ИТАР-ТАСС.

Согласно новому закону осенью увеличатся выплаты "по железу", выплаты по жизни – весной следующего года. Причем новые суммы будут касаться только тех договоров, которые заключены после вступления в силу поправки.

Закон также меняет модель расчетов - будет введен тарифный коридор, предельные максимальные и минимальные значения которого будет устанавливать Банк России. ЦБ пока не определился с границами коридора.

Также в следующем году ЦБ сможет два раза поменять базовую ставку тарифа и значения коэффициентов (по мощности, стажу, территории использования автомобиля), используемых при расчете стоимости ОСАГО. С 2016 году менять стоимость полиса ОСАГО можно будет не чаще одного раза в год.

Кроме того с 1 октября текущего года максимальный процент учета износа деталей при расчете выплаты сократится до 50% с 80%. Причем, водители получают право выбора между денежной компенсацией и ремонтом.

Изменения коснутся и европротокола (оформление ДТП без участия полиции при соблюдении определенных условий). Лимит выплат по европротоколу вырастет с нынешних 25 до 50 тысяч рублей. Одновременно запускается эксперимент с увеличением данного лимита до 400 тысяч рублей (то есть полного лимита "по железу"), который будет проводиться на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Однако воспользоваться такой опцией смогут только те участники ДТП, которые предоставят страховщику фото- или видеоматериалы с фиксацией местоположения транспортных средств.

Касается новый закон и самих страховщиков. Для них штрафы за затягивание выплат вырастут с 0,1% до 1% от предполагаемого возмещения за каждый день просрочки. Кроме того появится штраф за отказ в заключении договора ОСАГО (при наличии у компании лицензии) – отказавший сотрудник страховой компании карается штрафом в 50 тысяч рублей.

Законом также устанавливается возможность заключения договора ОСАГО в электронной форме.

Еще одно новшество в области отношений автостраховщиков и водителей – обязательное досудебное урегулирование споров. Перед тем как пойти в суд, стороны будут обязаны попробовать договориться мирным путем. При этом на первичное рассмотрение убытка у страховой компании остается 20 дней вместо 30. Если же пострадавший останется недоволен размером выплаты, ему придется повторно обратиться в страховую компанию, которая уже в течение пяти дней должна будет повторно рассмотреть требование страхователя. Если же и после двух обращений к страховщику клиент останется недоволен, то он может обратиться уже в суд.

[Лёлё]

С 4 августа за кражу номеров будут сажать

4 августа 2014 года вступят в силу поправки, в соответствии с которыми за кражу государственных регистрационных номеров можно будет получить до 4 лет лишения свободы. Впрочем, здесь тоже есть определенные нюансы.

Согласно поправкам, опубликованным на сайте "Российской газеты", уголовное преследование грозит лицам, которые похитили регистрационные номера из корыстной заинтересованности либо в целях совершения тяжкого или особо тяжкого преступления. Например, если их повесили на автомобиль, на котором впоследствии ограбили банк или похитили человека. В соответствии с изменениями в законе, за это грозит штраф в размере до 200 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 360 часов, либо исправительные работы на срок до года, либо лишение свободы на тот же срок.

То же деяние, совершенное группой лиц по предварительному сговору, предусматривает штраф в размере до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо исправительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на срок до четырех лет.

Впрочем, кража номеров с целью вымогательства фактически потеряла актуальность: с октября 2013 года восстановить украденные номера можно в любой фирме, имеющей соответствующую лицензию, и не обязательно обращаться за оформлением дубликата в ГИБДД. Таким образом, нужды платить выкуп преступникам уже нет.

Если же номера были украдены из хулиганских побуждений, то злоумышленник может отделаться "малой кровью" - штрафом в размере от 2 до 5 тысяч рублей либо административным арестом на срок до 15 суток.

[Мэри]

17 сентября - АиФ-Москва.
Во вторник Госдума отменила арест для нарушителей Правил дорожного движения, регулярно не оплачивающих штрафы за нарушения, сообщает РГ.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Поправка к закону была одобрена при возврате ко второму чтению проекта закона, уточняющего полномочия государственных и муниципальных органов.
По словам главы Комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимира Плигина, административный арест не является подходящей мерой пресечения в случае нарушений, зафиксированных камерами, работающими в автоматическом режиме. Во многом причиной этого является то, что большинство нарушителей не получает уведомления о штрафах вовремя. Нововведение коснется около 20 процентов штрафников, в отношении которых были возбуждены соответствующие дела. При этом им по-прежнему будет грозить уплата штрафа в двойном размере или обязательные работы.

В настоящее время за неуплату штрафа согласно части 1 статьи 20.25 КоАП предусматривается наказание в виде уплаты штрафа в двойном размере, но менее тысячи рублей, либо арест до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов.
В связи с тем, что у нас активно применятся фотовидеофиксация нарушений с помощью регистраторов, большинство штрафов за превышение скорости фиксируется в автоматическом режиме. Как следствие, штрафы идут не водителю, а собственнику транспортного средства.

В большинстве случаев они доставляются не по тому адресу и не тому человеку.

При этом, владелец машины, не имеющий личный кабинет на сайте gosuslugi.ru может и не знать о штрафах, наложенных на его автомобиль.

Также отмечено, что некоторым должникам проще отсидеть 15 суток, чем платить долги. Следовательно статья 20.25 КоАП снова не эффективна.

[Мэри]

Госдума РФ приняла поправки в Кодекс об административных правонарушениях, запрещающие сотрудникам ГИБДД снимать с автомобиля номера в качестве обеспечительной меры при ряде нарушений, сообщает «Коммерсантъ».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Упразднена ч. 2 ст. 27.13 КоАП «Запрет эксплуатации транспортного средства». Поскольку в 2013 году МВД разрешило автовладельцам делать дубликаты автомобильных номеров в частных компаниях без согласования с ГИБДД, такая мера как снятие номеров с автомобиля потеряла смысл. Соответственно, с утратой силы данной статьей КоАП инспекторы не смогут снять номера при сверхнормативной тонировке, незаконной установке спецсигналов, езде без прав, езде с просроченным полисом ОСАГО и еще десяти других нарушениях.

Еще одним послаблением стала отмена административного ареста в случае просрочки уплаты штрафа за нарушение ПДД. Данное послабление будет действовать только для неплательщиков, нарушение правил которыми зафиксировано автоматическими камерами.

Вместе с тем, поправки ужесточают санкции за попытки скрыть номер от камеры. Применение материалов и устройств, препятствующих или затрудняющих идентификацию номерных знаков, грозит водителю штрафом в размере 5 тысяч рублей или лишением прав.

Отныне при проверке водителя на состояние алкогольного опьянения инспектору ГИБДД необязательно привлекать понятых, если процесс проверки фиксируется на видео. Первоначально поправки в КоАП предполагали, что проверка без понятых возможна только в труднодоступной местности, при отсутствии надлежащих средств сообщения, а также в ночное время, но в финальной версии этих оговорок нет.

Наконец, вводится штраф в размере 300 тысяч рублей для операторов техосмотра, которые выдают диагностическую карту, не проводя соответствующей процедуры. Эта же санкция будет применена, если компания передаст в базу данных ГИБДД сведения, что машину проверили, хотя на самом деле этого не делалось.
полит.ру