Россия. Жизнь после санкций Рейтинг Опции

[S-top]

Депутаты Госдумы, проголосовавшие восемь лет назад за ужесточение работы сельскохозяйственных рынков, теперь готовы дать задний ход.

Вот почему у нас, всегда так: пока гром не грянет, мужик не перекрестится.
Хоть одна польза от санкций будет - рынки начнут возрождать.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Незнаю где как, а у нас в городе колхозный рынок просто задушили, сначала перенесли его из центра города в другой район, в крытый павильон, а через полгода полностью закрыли.

[ella983]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Незнаю где как, а у нас в городе колхозный рынок просто задушили, сначала перенесли его из центра города в другой район, в крытый павильон, а через полгода полностью закрыли.

У нас то же самое - гоняли, гоняли такой рынок, а теперь он исчез. И главное, ведь был спрос, люди покорно "переезжали" за рынком, значит устраивала и цена, и качество.

[Мэри]

Счетная палата пришла к выводу, что Россия может не справиться с полным замещением импорта продуктов, подпавших под эмбарго, пишет «Коммерсантъ».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В Минэкономики, с этим согласны — там ждут снижения производства продуктов в стране в 2015 году и продолжения роста цен на продовольствие.

Ограниченные возможности российских аграриев не позволят в ближайшее время заменить продукцию из США, Канады, ЕС, Норвегии и Австралии, в отношении которых Москва ввела санкции. Это следует из подготовленного Счетной палатой (СП) и направленного в Госдуму отчета «О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов».

В первую очередь, прогнозируют аудиторы, проблемы возникнут с некоторыми видами мяса и молочной продукции. СП, ссылаясь на данные Росстата, сообщает, что в 2013 году уровень свободных производственных мощностей в мясоперерабатывающей отрасли составил около 34%. При этом в прошлом году на импорт приходилось почти 59% от всего объема потребления говядины в стране, доля завезенной из-за рубежа свинины достигала 31%, мяса птицы — 13%.

В производстве сыра по итогам 2013 года уровень свободных мощностей достигал 41%, в то время как 48% общего объема потребления россиянами этой продукции импортировалось.

Самый заметный разрыв в молочной отрасли. По подсчетам аудиторов СП, в 2013 году в стране оставалось незагруженным 41% мощностей по выпуску цельномолочной продукции, хотя доля импорта в пересчете на молоко достигла 60%. Однако загрузить даже имеющиеся производственные мощности будет проблематично, так как при выпуске некоторых видов продукции используется сырье из стран, в отношении которых введен запрет, констатирует СП.

При этом в молочной отрасли ситуацию усугубляют недостаточный уровень господдержки и высокая стоимость кредитов, напоминает председатель правления ассоциации «Союзмолоко» Андрей Даниленко. Так, по его словам, по этой причине в 2013 году в молочном животноводстве не было реализовано ни одного нового крупного проекта.

Оценки СП подтверждают прогнозы Минэкономики. По данным министерства, выпуск молока, например, останется практически на уровне 2014 года (30,4 млн тонн). В результате введения эмбарго ожидается падение импорта молока и молочных продуктов на 10%, до 8,5 млн тонн. Ограничение предложения, уверены в министерстве, приведет к росту цен и снижению потребления молочной продукции: в 2014 году этот показатель составит 243 кг на человека против 248,8 кг в 2013 году. С 7 августа, когда были введены санкции, по 22 сентября наибольший рост розничных цен — на 2,7% — зафиксирован на сыры. За этот же период масло сливочное подорожало на 0,7%. Рост цен сохранится и в 2015 году, прогнозируют в Минэкономики.

Производство говядины в России, полагают в министерстве, по итогам 2014 года не превысит 1,6 млн тонн — столько было в прошлом году. В 2015 году рост будет незначительным — всего 0,4%. Чиновники уверены, что, несмотря на существенный объем инвестиций в аграрный сектор, в ближайшее время не получится обеспечить в достаточном объеме рост собственного производства и значительное снижение объемов импортных поставок. При этом импорт говядины по итогам 2014 года сократится на 11,8%, до 670 тыс. тонн, из-за эмбарго в отношении продовольствия из США, Канады, ЕС, Норвегии и Австралии.

Зато стоит ждать роста производства свинины: по расчетам Минэкономики, в 2014 году он составит 7,2%, а в 2015 году — 4,4%, причем спрос уже в этом году снизится на 4,3%. В первую очередь это связывают с ростом розничных цен, которые в августе 2014 года поднялись на 21,3%. В сегменте мяса птицы, наоборот, наблюдается рост потребления — на 2,7% по итогам текущего года, причем в министерстве ожидают сохранения доли импорта в этом сегменте на уровне 8% путем замещения поставок из стран, подпавших под санкции, за счет стран Таможенного союза, Латинской Америки и Турции.

В Счетной палате утверждают, что в существующих условиях необходимо субсидировать аграриям ставки по кредитам, за счет которых реализуются проекты по созданию новых производств, центров переработки, хранения и доставки продовольствия.

«Если резко увеличить объем производства при закрытых внешних рынках, то при снятии эмбарго российские аграрии могут столкнуться с ассортиментным дисбалансом и низкой конкурентоспособностью,— предупреждает руководитель исполнительного комитета Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин.— Это приведет к снижению доходности производства или даже к прямым убыткам».
полит.ру

[S-top]

Ограниченные возможности российских аграриев не позволят в ближайшее время заменить продукцию из США, Канады, ЕС, Норвегии и Австралии,

Сначала все усилено разваливали, особенно в 90-х, заманивая при этом народ яркими упаковками заграничной жратвы, при помощи так называемой демократической общественности, которая носилась с таким товаром, как попуас со стеклянными бусами. А теперь оказывается неможем мы себя прокормить......

[Мэри]

Государство намерено усилить политику импортозамещения, полностью запретив госкомпаниям закупать автотехнику, продукцию металлургии и тяжелого машиностроения за рубежом при наличии соответствующих аналогов в России. Директива коснется всех организаций, у которых доля государства превышает 50%, сообщает газета «Коммерсантъ».

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Реализовывать этот план будут через советы директоров, в которых есть представители государства, а также путем внесения изменений в корпоративные правила о закупках. Поэтому на первых порах запрет не коснется ГУПов, в которых нет советов директоров. Для них будет создан отдельный механизм, который в Минпромторге пока не разработали.

Документ должен вступить в силу до конца года: директиву рассмотрит первый вице-премьер Игорь Шувалов, затем ее направят в Росимущество.

Эксперты по-разному расценили правительственную инициативу. Олег Петропавловский из БКС выразил мнение, что на металлургах она не скажется, поскольку там и так почти нет закупок из-за рубежа. На Уралвагонзаводе отметили, что в случае с Челябинским тракторным заводом страдают от китайских конкурентов, и нововведение правительства поможет предприятию «полностью удовлетворить рыночные потребности».


Девять автомобилей, на которых ездят российские чиновники Фоторепортаж


















Почти все представительские машины, используемые для служебных нужд чиновниками высокого ранга, уже выпускаются в России. Лишь одна из самых популярных марок - Mercedes - до сих пор привозится из-за границы. Но осенью 2013г. Минпромторг подготовил проект постановления, запрещающий поставку для государственных и муниципальных нужд легковых и грузовых машин и автобусов, произведенных в странах, не входящих в Таможенный союз (Россия, Белоруссия и Казахстан). Выбор слуг народа может несколько сузиться, но ненадолго. Шорт-лист самых популярных служебных автомобилей госслужащих может пополниться автомобилем Mercedes-Benz W222, который будут собирать в Набережных челнах.
Посмотреть 9 фотографий
На автопроме новый правительственный план скажется не сильно. Например, руководитель отдела корпоративных коммуникаций «Мерседес-Бенц РУС» (нет производства в России) Андрей Родионов полагает, что директива не повлияет на продажи марки, поскольку на госкомпании в них приходится не больше 1%.

Некоторые госкомпании все же обеспокоены инициативой правительства. В «Транснефти» опасаются, что им придется отказаться от закупки иностранных грузовиков для работы в Эвенкии и Якутии, где выбор машины – вопрос жизни или смерти. «КамАЗ год от года имеет нестабильное качество исполнения», – жалуются там.

Источник газеты, близкий к совету директоров «Аэрофлота», считает, что такое вмешательство в коммерческую деятельность перевозчика может снизить его капитализацию.

В то же время у госкомпаний будет еще одна лазейка для обхода директивы, кроме отсутствия аналогов техники в России (последнее будет эффективно для продукции тяжелого машиностроения). По данным Минпромторга, запрет не коснется лизинговых схем. По словам собеседников издания на рынке, госкомпании закупают технику в основном именно по лизинговым схемам.
рбк

[Мэри]

Работники разного уровня в попавших под западные санкции государственных компаниях России начали получать негласные указания не отправляться на отдых за границу. Об этом в понедельник пишет «Коммерсантъ».

По данным издания, пока такие рекомендации носят скорее негласный характер, однако сотрудники некоторых подобных структур начали массово отказываться от ранее забронированных туров за рубеж, предпочитая им отдых внутри страны, рассказал газете источник в туристической отрасли.

По его информации, от поездок за границу, в частности, массово отказываются работники ОАО РЖД, руководитель которых Владимир Якунин является фигурантом санкционных списков США и ЕС.

При этом прямых запретов в этой и указанных компаниях на поездки работников за рубеж нет, а главным мотивом самоограничений часто выступает стремление не раздражать начальство, пишет газета.

Ранее прямой запрет на выезд по более чем 100 зарубежных направлений, которые включают в себя практически все европейские курорты, получили работники силовых ведомств. За ними последовали сотрудники ФСО, МЧС и ФСКН.
полит.ру

[Alex]

Государство намерено усилить политику импортозамещения, полностью запретив госкомпаниям закупать автотехнику, продукцию металлургии и тяжелого машиностроения за рубежом при наличии соответствующих аналогов в России. Директива коснется всех организаций, у которых доля государства превышает 50%, сообщает газета «Коммерсантъ».

а сделать свою продукцию конкурентноспособной без запретов, слабо походу "а что если вето наложить, они мне слово а я вето, я князь что хочу то и ворочу" (с)

[Мэри]

Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) выявила новую схему попадания в Россию запрещенных фруктов и овощей из Польши. Раскрыть схему удалось благодаря оттиску печати управления ведомства по Тверской и Псковской областям на оборотной стороне фитосанитарного сертификата, передает агентство ТАСС.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Обнаружилось, что партия яблок, цветной капусты и томатов в 20 тонн, выращенная в Польше, по транзитному сертификату Государственной инспекции Белоруссии следовала через территорию России в Казахстан. Машина разгружалась в РФ, затем возвращалась в Белоруссию, заполнялась аналогичным ассортиментом и по тому же сертификату снова следовала в направлении Казахстана.

"Это свидетельствует о том, что первая партия продукции была разгружена на территории России, после чего автомашина вернулась в Польшу за новой партией "транзитного груза", - прокомментировали в службе.

Инспекторы Россельхознадзора задержали контрабандный груз и начали расследование в отношении участников схемы незаконного импорта растительной продукции в Россию.

"Как нарушение правил транзита, так и повторное использование фитосанитарного сертификата, являются грубейшими нарушениями международного законодательства, законодательства Таможенного союза, России и Белоруссии в области карантина растений", - поясняется в сообщении Россельхознадзора.

В связи с введенным Москвой 7 августа 2014 года продовольственным эмбарго в ответ на действия этих стран в условиях кризиса на Украине запрещены как ввоз, так и транзит продуктов "санкционной" группы, произведенных в Норвегии, США, ЕС или Австралии.
news.ru

[S-top]

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Обнаружилось, что партия яблок, цветной капусты и томатов в 20 тонн, выращенная в Польше, по транзитному сертификату Государственной инспекции Белоруссии следовала через территорию России в Казахстан. Машина разгружалась в РФ, затем возвращалась в Белоруссию, заполнялась аналогичным ассортиментом и по тому же сертификату снова следовала в направлении Казахстана.

Опомнились, да больше всего обрадовались санкциям различные чиновники - прыгали от радости и присматривали себе новые машины и квартиры. И никто меня не убедит, что без их участия можно было организовывать подобные схемы. В большинстве своем ловят неорганизованных недоучек, которые просто везут груз на авось.

[hook]

Депутаты Госдумы, проголосовавшие восемь лет назад за ужесточение работы сельскохозяйственных рынков, теперь готовы дать задний ход.

Что то до ужаса знакомое... ах да...

Сначала все разрушим, а потом начинаем заново строить....

Сообщение отредактировал hook - 28.10.2014 - 19:17