Саудовская Аравия, новости Опции

[Cortes]

Саудовская Аравия предоставляет своим долгосрочным клиентам по покупке нефти возможность получать свои квоты на апрель через порт Янбу на Красном море, готовясь к длительным перебоям в работе Ормузского пролива. Об этом сообщает Bloomberg.
По данным трейдеров, информированных государственной компанией Saudi Aramco, покупатели, выбравшие Янбу, получат лишь часть своих ежемесячных поставок из-за ограничений на объем нефти, который может транспортировать трубопровод до порта. Другой вариант — получение нефти из Персидского залива, но с риском остаться без поставки, если пролив останется закрытым.

Отмечается, что Aramco, крупнейший в мире экспортер нефти, в прошлом месяце отгружал 7,2 миллиона баррелей нефти в день, до того как Иран фактически заблокировал Ормузский пролив, большая часть которого экспортировалась через его терминалы в Персидском заливе Рас-Танура и Джуайма. Саудовская Аравия имеет трубопровод мощностью 5 миллионов баррелей в сутки, проходящий через всю страну до Красного моря, хотя экспортная мощность в Янбу может быть меньше. Aramco отказалась от комментариев.

Как известно, Саудовская Аравия обычно продает всю свою нефть по долгосрочным контрактам, большая часть которой идет в Азию. Sinopec, крупнейший китайский нефтеперерабатывающий завод, сокращает объемы переработки на 10%, чтобы справиться с дефицитом, тогда как Япония начала высвобождение нефти из своих национальных резервов.

Издание пишет, что выбор отражает неопределенность относительно того, как долго продлится конфликт на Ближнем Востоке и когда может возобновиться работа Ормузского пролива. Объяснения президента США Дональда Трампа по причинам войны США заставляют союзников и противников сомневаться в том, когда он попытается ее прекратить, и даже если он это сделает, Иран демонстрирует мало желания идти навстречу.

Как заявили трейдеры, если война продолжится, нефть, отгруженная в Янбу и направляющаяся в Азию, скорее всего, будет продаваться на условиях поставки, то есть Aramco будет заниматься транспортной логистикой, а не на обычных условиях отгрузки, когда клиенты сами организуют доставку. По их словам, нефть, которую предлагают нефтеперерабатывающие заводы через Янбу — только сорт Arab Light.

Сообщается, что Aramco наращивает поставки через Янбу с начала войны, которая продолжается уже третью неделю. Саудовский производитель также сделал необычный шаг, предлагая нефть, отгруженную из порта, через спотовые тендеры. Однако теперь он предлагает контрактные поставки с терминала на Красном море.

Как говорится в публикации, за пределами Азии некоторые европейские нефтеперерабатывающие заводы сообщили о получении меньших контрактных объемов нефти от Aramco. Один крупный переработчик не получил никаких объемов для отгрузки следующего месяца, а другому было выделено меньше, чем требовалось.
https://www.bloomberg.com/news/articles/202...crisis-persists

[Cortes]

Саудовская Аравия восстановила свой нефтяной экспорт более чем наполовину от довоенного уровня, несмотря на транспортную блокаду, вызванную войной в Иране. Это первый явный признак успеха амбициозного антикризисного плана королевства по обходу парализованного Ормузского пролива, сообщает Bloomberg.
Отмечается, что Саудовская Аравия экстренно перенаправила потоки сырой нефти трансаравийским трубопроводом длиной 1200 километров до западного порта Янбу на побережье Красного моря. В то же время королевство оперативно собрала гигантскую флотилию танкеров, которые сейчас накапливаются на рейде в ожидании погрузки.

За последние пять дней среднесуточный объем отгрузок из порта Янбу достиг 4,19 млн. баррелей. Это колоссальный скачок: до начала войны через этот терминал проходило лишь около 1,4 млн. баррелей в сутки. Текущие объемы уже покрывают значительную часть тех 7 млн баррелей, которые Саудовская Аравия суммарно экспортировала на мировые рынки в мирное время.

Как сообщается, Саудовская Аравия оказалась единственным государством в регионе, обладающим альтернативным маршрутом сравнительного масштаба, который реально работает. ОАЭ также имеют трубопровод до Оманского залива, однако этот канал оказался крайне уязвимым: отгрузки в Фуджейре неоднократно прерывались из-за атак беспилотников.

Чтобы максимально быстро переориентировать экспортные потоки, Саудовская Аравия столкнулась с логистическим узким местом уже на выходе из страны. У побережья Красного моря образовалась беспрецедентная пробка: как минимум 32 супертанкера ждут своей очереди на погрузку возле Янбу, еще десятки танкеров находятся в пути.
https://www.bloomberg.com/news/articles/202...a-hormuz-bypass

[Айя-Софи]

Саудовская Аравия восстановила свой нефтяной экспорт более чем наполовину от довоенного уровня, несмотря на транспортную блокаду, вызванную войной в Иране.

Было бы так все просто)))
Там места а море разные по проходимости ну будет вместо реки ручеек)))

[Ajax]

Судя по всему, подтвердился дефицит дизеля в ВСУ.

Зеленский во время своего визита к саудитам договаривался о поставках дизеля.

Интереснее всего будет, если танкеры спокойно зайдут в порты Украины.

Иранцы во время атаки на авиабазу принца Султана в Саудовской Аравии уничтожили минимум три американских самолета-заправщика КС-135

https://t.me/belarusian_silovik/71790

Чего там "украиньские специалисты "клювом щелкают?

Саудовская Аравия подписала с Украиной меморандум об оборонных закупках, сообщило оборонное ведомство королевства.

Сумма сделки и виды оборудования не разглашаются.

[Ajax]

Дональд Трамп, выступая перед инвестиционным форумом Саудовской Аравии в Майами, в уничижительном тоне обратился к наследному принцу Саудовской Аравии Бин Салману, заявив: «Он не думал, что придёт и будет целовать мой зад, он действительно в это не верил… и теперь он должен со мной хорошо обращаться… ему лучше быть со мной в хороших отношениях, он должен это делать…»

[Любопытная]

У деда крыша едет

[Айя-Софи]

Ну арабы всё запомнят)))