Россия - Китай, новости взаимоотношений Опции

[Мэри]

russian.rt
Представители РФ и КНР договорились об упрощении визового режима между двумя странами. Об этом сообщили в Ростуризме.
27.08.2015, 17:10
Теперь минимальное возможное число туристов в безвизовых группах уменьшится до трёх человек, а возможное число дней безвизового пребывания увеличится с 15 до 21. Кроме того, упростятся формальные вопросы при подготовке документов, сообщает РИА Новости.
______
lenta.ru
«Почта России» намерена выйти на рынок доставки посылок из Китая в Европу в 2016 году, сообщил агентству Rambler генеральный директор почтового оператора Дмитрий Страшнов.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

По его словам, первый шаг уже был сделан в прошлом году, когда состоялся запуск первого почтового поезда Москва — Владивосток. «Сейчас вместе с РЖД хотим расширить этот маршрут на Востоке — до Пекина, а на Западе — до Берлина, где в этом году мы перезапустили собственный почтовый хаб», — сообщил Страшнов.

Он отметил, что открытый логистический центр в Берлине может стать ключевым пунктом обработки почтовых отправлений между Азией и Европой. «Перед нами стоит задача запустить первые перевозки по этому направлению в 2016 году, поэтому сейчас мы уже ведем переговоры с потенциальными партнерами: национальными почтовыми операторами других стран, онлайн-ретейлерами», — заключил Страшнов.

Он отметил, что сейчас перевозкой грузов по этому направлению занимаются китайские и европейские перевозчики, хотя большая часть маршрута проходит по территории России.

«В настоящий момент проект находится в разработке. При этом мы понимаем, что уже на сегодняшний день у нас есть достаточно большой собственный вагонный парк и надежный партнер в лице РЖД. Я также не исключаю использования авиатранспорта по лизинговым схемам, если мы посчитаем, что это экономически эффективно», — сообщил Страшнов.

«Почта России» — федеральный государственный почтовый оператор, филиальная сеть которого насчитывает более 42 тысяч отделений по всей стране. Выручка ФГУП по итогам 2014 года составила 140,4 миллиарда рублей, чистая прибыль — 1,2 миллиарда рублей.

[Мэри]

рбк

Владимир Путин стал почетным гостем на параде Победы в Пекине, который должен показать готовность Китая активизировать свою внешнюю политику. Это политический союз, говорят эксперты, но экономическое сотрудничество между двумя странами пробуксовывает.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Визит президента России Владимира Путина в Пекин на торжества по случаю празднования 70-й годовщины победы китайского народа в войне сопротивления Японии и окончания Второй мировой войны продолжался два дня. Китай впервые в своей истории проводил парад по такому случаю. До этого смотры войск проводились в честь основания Китайской Народной Республики, последний состоялся в 2009 году при предыдущем председателе КНР Ху Цзиньтао.

Подготовился Китай к мероприятию основательно, не только по военной и дипломатической линии, но и по экологической. Обычно Пекин окутывает густой смог. Для снижения уровня загрязнения воздуха с конца августа в столице было ограничено движение автотранспорта, закрыты тысячи предприятий в столице и окрестностях. Городские власти сообщили, что принятые меры позволили на 40% сократить содержание вредных примесей в атмосфере. Жители и гости столицы в праздничные дни смогли свободно дышать и наслаждаться видом чистого неба.

Союзники и партнеры

На торжественные мероприятия приехали главы 20 иностранных стран и правительств.

Однако Владимир Путин был единственным лидером, представлявшим страну-союзницу Китая во Второй мировой войне. Европейский союз представлял только президент Чехии Милош Земан.

Торжественные мероприятия начались в среду праздничным ужином. На следующий день председатель КНР Си Цзиньпин и его супруга Пэн Лиюань встречали гостей на южной площади Императорского дворца. Первым прибыл Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, за ним следовал генсек ШОС Дмитрий Мезенцев, оба с супругами. В числе прибывших были все президенты стран ШОС. Особого внимания лидеров удостоился президент Белоруссии Александр Лукашенко, прибывший на парад с младшим сыном Николаем. Владимир Путин замыкал процессию иностранных гостей. На совместном фотографировании и на трибуне он встал на почетное место, по правую руку от Си, слева от китайского лидера стояла президент Южной Кореи Пак Кын Хэ. Западные СМИ писали о том, что она до последнего сомневались в целесообразности поездки из-за территориальных споров с Китаем. В итоге она приехала, провела переговоры с Си и продолжит визит встречами в Шанхае.

Торжествами Пекин дает понять, что «готов пересматривать свою роль в международной политике и занимать в ней более активную позицию», рассуждает в разговоре с РБК старший научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин. В этом смысле праздник стал смотром и союзников Китая, указывает он: стало понятно, кто готов поддержать Пекин на высшем уровне, кто занимает нейтральную позицию, отправив на торжества представителей чуть ниже рангом, и кто «жестко отреагировал», ограничившись, например, послом. Так, США на параде Победы представлял посол Макс Бакус.

Во многом список почетных гостей совпадал со списком приехавших на Парад Победы 9 мая в Москву. В Пекин прибыли президенты ЮАР и Венесуэлы Джейкоб Зума и Николас Мадуро, четыре месяца назад побывавшие и в российской столице.

Особый прием

Парад, проходивший на площади Тяньаньмэнь, открыл премьер Госсовета Ли Кэцян. Смотр войск проводил одетый в темный френч Си Цзиньпин, объехавший парадные расчеты в лимузине. В параде приняли участие 12 тыс. китайских военнослужащих, была показана новейшая техника, в частности ракета Dongfeng 21D (или DF21D), которую западные СМИ окрестили «убийцей авианосцев», а также новая модель межконтинентальной ракеты DF31.

В параде также принимали участие 11 иностранных парадных расчетов и шесть парадных групп. Замыкал процессию иностранных военных 81 военнослужащий почетного караула Преображенского полка.

Особым приемом, которым пользовался Путин в Пекине, китайская сторона продемонстрировала особый характер отношений, который сложился между двумя странами, говорит Кашин. Россия, уверен он, будет играть важную роль в процессе активизации китайской внешней политики.

Послание США

В обращении к участникам парада Си заявил, что «Китай никогда не причинит страдания другим нациям», сами китайцы «любят мир». Главной политической новостью стало его сообщение о намерении сократить численность Народно-освободительной армии Китая на 300 тыс. человек с нынешних 2,3 млн. В завершение парада из клеток были выпущены десятки тысяч белых голубей. Однако еще накануне парада международные эксперты писали о том, что парад — способ Китая «показать мускулы», что может негативно отразиться на региональной безопасности. По словам Рори Медкалфа, главы Колледжа национальной безопасности при Австралийском национальном университете в Канберре, сокращение численности китайской армии вряд ли смягчит беспокойство в регионе, вызванное растущей мощью армии КНР, поскольку оптимизация численности Вооруженных сил Китая — часть программы по их модернизации и сокращению их традиционной сухопутной компоненты. «Это должно было стать приятным сюрпризом, поскольку он оборачивает это в слова о мире и доброй воле, — цитирует эксперта The New York Times, — но, возможно, Китаю просто не нужна такая большая армия».

Посланием США считает показ новейших ракетных вооружений глава китайского направления Стокгольмского международного института мира Матьё Дюшатель. «У Китая представляется не так много случаев продемонстрировать состояние своего ядерного потенциала», — считает он (цитата по «Би-би-си»). Кашин считает обвинения в агрессивности в адрес Китая «несправедливыми» — в конце концов, военные парады ежегодно проводят почти все соседи этой страны.

Экономика хромает

Рабочая часть визита президента Путина состояла из переговоров с премьером Ли Кэцяном в среду и российско-китайскими переговорами на высшем уровне в четверг. В публичной части переговоров с Си и Ли Путин говорил об общих подходах к оценке Второй мировой войны и недопустимости переписывания истории. От актуальных кризисных тем уйти не удавалось: на переговорах с Си российский лидер говорил о трудностях в экономике.

Он заметил, что Россия высоко ценит тот уровень отношений, которые сложились между Китаем и Россией. «У нас еще будет время поговорить о проблемах, которые, конечно, тоже есть, но проблемы все ожидаемые. Китай остается для Российской Федерации крупнейшим торгово-экономическим партнером. Мы видим все турбулентности, которые происходят в мире и в наших экономиках, мы к этому готовы», — заверил он китайского партнера. За первые шесть месяцев этого года объем двусторонней торговли снизился на 31,4%, составив $31 млрд, что делает невыполнимой поставленную четыре года назад задачу достичь в 2015 году цифры в $100 млрд во взаимной торговле.

27 шагов на Восток

С собой Путин привез солидную делегацию чиновников и бизнесменов, в которую вошли, помимо прочих, руководитель администрации Сергей Иванов, три вице-премьера — Ольга Голодец, Игорь Шувалов и Дмитрий Рогозин, несколько министров, а также руководители «Роснефти», «Газпрома», НОВАТЭКа, РЖД, РФПИ, ВЭБа и «Росатома».

По итогам визита Путина в Китай было подписано 27 документов, из них 16 касаются совместных проектов российского и китайского бизнеса. Самые крупные соглашения — у «Роснефти».

Глава компании Игорь Сечин сообщил, что общий инвестиционный потенциал подписанных документов «находится где-то в пределах, превышающих $30 млрд». В частности, речь идет о договоренности с несколькими подрядчиками из Китая об оказании российской нефтяной компании услуг (в частности, буровых) на $550 млн в проектах на Дальнем Востоке.

Также «Роснефть» договорилась с China Petrochemical Corporation (Sinopec) об основных условиях сотрудничества по освоению Русского и Юрубчено-Тохомского нефтяных месторождений. На эти проекты «Роснефть» просила средства из ФНБ, но в итоге в выделении средств на эти проекты отказало Минэкономразвития, говорил глава этого ведомства Алексей Улюкаев в конце августа. Новое соглашение «Роснефти» и Sinopec предполагает, что китайская компания может приобрести до 49% в Восточно-Сибирской нефтегазовой компании и «Тюменнефтегазе», владеющих лицензиями на освоение и разработку Русского и Юрубчено-Тохомского месторождений.

«Это достижение, что в нынешней экономической ситуации «Роснефти» удается подписывать крупные соглашения», — считает аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук. Сейчас компании сложно найти финансирование и партнеров, был риск, что и китайцы откажутся финансировать проекты, отметил он.

Кроме того, Sinopec заключила соглашение с крупнейшей российской нефтехимической компанией «Сибур» о вхождении в капитал в качестве стратегического инвестора. Сумму возможной сделки стороны пока не раскрывают. По данным РБК, речь идет о пакете не менее 10%, а один из продавцов — совладелец «Сибура» Геннадий Тимченко.

Госбанк развития Китая подписал рамочное соглашение о потенциальном финансировании на $600 млн с «МегаФоном». Средства российская компания направит на приобретение китайского оборудования Huawei и на финансирование своих долгов. А КамАЗ и Hawtai Motor Group договорились о создании совместного предприятия по производству и продажам грузовиков КамАЗ в Китае и легковых автомобилей Hawtai в России.

Подписанные соглашения имеют не только экономическое, но и политическое значение, говорит Кашин. «Мы видим соглашения о предоставлении китайскими госбанками кредитов и о вхождении китайских госкомпаний в капитал российских проектов. Таким образом, Китай постепенно начинает играть роль альтернативного источника капитала для российских государственных компаний», — говорит он. Едва ли китайские банки смогут заменить западное финансирование, уточняет Кашин: «Пока речь идет о небольшом количестве крупных проектов и в партнерах почти всегда выступают госкомпании. Тем не менее они могут серьезно ослабить влияние западного финансового эмбарго».

_____
Посылки в Россию из китайских интернет-магазинов будут теперь идти вдвое быстрее — семь дней вместо двух с лишним недель. Об этом в Пекине 3 сентября договорились руководители почтовых служб России и Китая.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

«Посылка за 7 дней»

Гендиректор «Почты России» Дмитрий Страшнов и президент группы «Почта Китая» Ли Гохуа подписали соответствующее соглашение 3 сентября во время официального визита президента Владимира Путина в Пекин. Соглашение подразумевает запуск двух новых проектов.

В рамках первого проекта почтовые службы договорились цеплять вагоны с посылками к пассажирским и грузовым поездам, которые следуют по направлению Москва — Пекин. Пробный запуск нового способа доставки состоялся в начале 2015 года: 15 января 2015 года первый контейнер с корреспонденцией прибыл в Москву из Харбина (Китай).

Ранее международная почта из Китая доставлялась в Россию только с помощью воздушного или автомобильного транспорта. Теперь перевозка корреспонденции и посылок по железной дороге будет осуществляться на постоянной основе, рассказал представитель «Почты России». «Это решение будет способствовать дальнейшему росту товарооборота между странами и развитию транзитного потенциала России», — говорится в официальном сообщении «Почты».

Точную дату запуска второго проекта — «Посылка за 7 дней» — стороны не раскрывают, но известно, что совместное логистическое решение представители «Почты России» и «Почты Китая» разработают до 1 ноября 2015 года. Отправления будут принимать сотрудники крупных логистических узлов в Китае, затем посылки будут проходить приоритетную обработку и доставляться до почтовых отделений крупных российских городов. Список городов, способ маркировки товаров, стоимость и другие характеристики новой услуги также будут сформированы в течение двух месяцев.

Прочные связи

Всего в первом полугодии 2015 года «Почта России» обработала 49 млн посылок (импорт, экспорт и транзит). По данным компании, это в полтора раза больше, чем в первом полугодии 2014 года, и почти втрое больше, чем за тот же период 2013 года. В том числе 39,2 млн посылок — около 80% всех отправлений — поступило в Россию из Китая.

Как рассказывал в интервью РБК основатель Alibaba Джек Ма, два-три года назад логистика была настолько плоха, что, если девушка из России заказывала онлайн-вещь из Китая на AliExpress, ее доставляли за 60–70 дней. Сейчас доставка занимает 20–25 дней, рассказывал Ма. «А что, если мы еще улучшим логистику? В этом мы видим возможность для нашего бизнеса в России», — заявлял он. Ма также говорил, что познакомился с гендиректором «Почты России» Дмитрием Страшновым и не исключал, что AliExpress и «Почта» будут вместе работать над развитием логистики. «Думаю, в следующие несколько месяцев мы сможем продвинуться до семидневного срока и значительно улучшить существующие сервис и инфраструктуру», — рассказывал он.

В июле 2015 года «Почта России» стала первым авторизованным почтовым оператором крупнейшей китайской площадки электронной торговли — JD.com, которая вышла в Россию в середине июня. В рамках сотрудничества компании договорились о том, что JD.com будет аккумулировать на своих китайских складах заказы российских покупателей и через назначенного почтового оператора Китая Chaina Post отправлять их «Почте России».

Средний срок доставки от момента заказа на зарубежной интернет-площадке до получения отправления в почтовом отделении составляет от семи до десяти дней по Центральной России и от 15 до 20 дней в целом по стране, рассказали в пресс-службе «Почты России». В 2012 году этот показатель превышал полтора-два месяца, утверждают в компании.

Сейчас контрольные сроки доставки установлены законодательством только для внутренних почтовых отправлений, а для международных — с момента прохождения границы с Россией, отметили в «Почте». Новое логистическое решение «Почты России» и «Почты Китая» будет устанавливать предельный срок доставки для международных почтовых отправлений от момента его приема «Почтой Китая» до момента доставки адресату «Почтой России», добавили в компании.

Несмотря на то что курьерские компании во взаимодействии с интернет-магазинами могут быть более гибкими, ни у одной логистической компании нет такого охвата, как у «Почты России», рассказал РБК глава Национальной ассоциации дистанционной торговли Александр Иванов. В отличие от российских интернет-площадок китайцы хотят работать именно с «Почтой России», поэтому сейчас в российские регионы доставляются в основном товары с AliExpress или из каталогов, отметил он. Из-за этого российские онлайн-магазины теряют прибыль, считает Иванов.

_______
Российский КамАЗ и китайский автопроизводитель Hawtai обменяются рынками: китайцы в Набережных Челнах будут делать легковые автомобили, а россияне в Тяньцзине — гру­зовики.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

В России — легковые

О подписании рамочного соглашения с Hawtai Motor Group Co КамАЗ сообщил в четверг. Договор предусматривает создание совместного предприятия по производству автомобилей китайской марки. Параметры нового завода не раскрываются, представитель КамАЗа сказал, что они будут названы после подписания окончательного договора. В Hawtai на запрос РБК не ответили. В октябре 2014 года китайская компания заявляла о намерении вложить в российское автосборочное производство $1,1 млрд, объем производства должен был составить 100 тыс. машин в год. На строительство отводился год. Сейчас речь идет о производстве примерно 50 тыс. автомобилей в год, говорит источник РБК, близкий к КамАЗу.

КамАЗ внесет в СП производственные площади на своем заводе в Набережных Челнах, технологии производства грузовиков и «управленческие ресурсы», Hawtai — технологии, конструкторские разработки и другие ноу-хау в области производства легковых автомобилей, говорится в сообщении компаний. У российского производителя грузовиков был опыт производства и легковых автомобилей — с 1988 по 2005 год на КамАЗе собиралась малолитражная «Ока».

Первоначально Hawtai самостоятельно планировала наладить в России сборку своих моделей. Под производство рассматривались площадки в особой экономической зоне Татарстана «Алабуга», Тольятти, Свердловской области и Черкесске. Но в итоге компания решила работать в партнерстве с КамАЗом. «В России на уровне рекомендаций существует мягкая политика сдерживания присутствия китайских автопроизводителей: им рекомендуют работать в формате совместного предприятия с российским партнером. Эта практика, к слову, заимствована у того же Китая», — говорит президент Российско-китайского аналитического центра Сергей Санакоев.

В Китае - грузовые

То же соглашение предусматривает, что КамАЗ вместе с Hawtai построят завод по производству грузовиков в китайском городе Тяньцзинь. В Китае КамАЗ планирует продавать 50 тыс. грузовиков в год, заявил гендиректор КамАЗа Сергей Когогин.

В 2014 году российская компания реализовала 26,4 тыс. машин (минус 17,2% к 2013 году), на экспорт она поставила чуть больше 6 тыс. автомобилей и машинокомплектов (на 6,8% больше, чем в 2013 году). То есть за счет китайского рынка КамАЗ рассчитывает утроить прошлогодние продажи. «Соглашение направлено на поддержку нашей долгосрочной стратегии диверсификации продаж и освоения новых быстрорастущих рынков», — приводятся в сообщении КамАЗа слова Когогина.

С учетом того что в Китае ежегодно продается порядка 700 тыс. грузовиков, для КамАЗа выйти на объем 50 тыс. машин не составит труда, уверен представитель российской компании. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов называет планы КамАЗа амбициозными, но с учетом объемов китайского рынка реалистичными.

Hawtai, по словам Удалова, партнерство с КамАЗом даст возможность обойти бюрократические барьеры и быстрее адаптироваться к особенностям ведения бизнеса в России. По итогам первого полугодия 2015 года объем продаж китайских автомобилей в России снизился более чем на 60% относительно аналогичного периода прошлого года при общем падении рынка на 37%: за январь—июнь в России купили 14,5 тыс. моделей Lifan, Geely, Chery и Great Wall. В кризис бюджетный сегмент автомобилей страдает больше всех, но он и быстро восстанавливается, когда рынок на подъеме, поясняет Удалов. Именно на это сейчас делают ставку китайцы.

Помимо Hawtai в России хотят построить заводы китайская Great Wall (до 150 тыс. автомобилей в год, инвестиции — до $500 млн), Lifan (60 тыс. машин; $300 млн), Dongfeng и Zotye (7 тыс. машин на двоих; 191 млн руб.). Dongfeng также планирует российскую сборку пассажирских автобусов за $100 тыс.

[Апостол Иуда]

Российская "Независимая Газета": Даманский – остров, залитый кровью наших героев...
2 марта 1969-го года на острове Даманском немногочисленный отряд советских пограничников принял неравный бой со специально подготовленным для диверсий китайским батальоном, подло, под покровом ночи нарушившим советскую границу. Банда нарушителей была поддержана с китайского берега противотанковой батареей, тяжелыми минометами, гранатометами… 14 марта китайцы вновь заняли Даманский. И выбивать их пришлось значительно большими силами пограничников с привлечением частей Дальневосточного военного округа. Развернулось настоящее приграничное сражение с применением танков и артиллерии, как этого ни опасались политики... СССР потерял 58 военнослужащих убитыми...

19 мая 1991 года по распоряжению президента СССР Михаила Горбачева было подписано советско-китайское межправительственное соглашение о передаче острова Даманский Китаю. Сейчас на острове – музей, посвященный «победе китайской армии над советской» в марте 1969 года…

[Чира Бедокур]

какое отношение к этим событиям имеет Россия....что, кризис жанра, коль тонко по лопате свое дерьмецо размазываешь...?

[Апостол Иуда]

какое отношение к этим событиям имеет Россия....что, кризис жанра, коль тонко по лопате свое дерьмецо размазываешь...?

Россия - правопреемница СССР, как она сама себя объявила, если ты не в курсе - отсюда и рассказ в тему. Ты, хотя бы, мимо одного моего поста можешь пробежать, не тявкая? ...Близится 50-я годовщина практически забытого, поскольку не Победа - события. На этой промелькнувшей совершенно бессмысленной, судя по конечному результату, войне погибли муж и сын близкой подруги моих родителей. Муж был заместителем начальника одной из Застав, а 7-милетний сын, гостивший у папы на Заставе, погиб от китайской миномётной мины вместе с семьёй другого офицера.

[Чира Бедокур]

Россия - правопреемница СССР, как она сама себя объявила, если ты не в курсе - отсюда и рассказ в тему.

ну и что, что правоприемница....всё это происходило в СССР и к России не имеет никакого прямого отношения, так же как деяния твоей матери не имеют прямого отношения к тебе, только косвенные...ты ходь и модератор, но ты офф-топер и флудильщик, загаживающий все темы...русофрения, она не излечима...

[Апостол Иуда]

ну и что, что правоприемница....всё это происходило в СССР и к России не имеет никакого прямого отношения, так же как деяния твоей матери не имеют прямого отношения к тебе, только косвенные...ты ходь и модератор, но ты офф-топер и флудильщик, загаживающий все темы...русофрения, она не излечима...

Это, скорее, уже у тебя настоящая паранойя начинается при одном только моём появлении - бегаешь за мной из темы в тему... Смешнулька... только российское крестьянство позоришь... Скандалист...

[Чира Бедокур]

Это, скорее, уже у тебя настоящая паранойя начинается при одном только моём появлении - бегаешь за мной из темы в тему... Смешнулька...

ты хвостом то не виляй, Чудо юде, ещё раз спрашиваю, какое отношение может иметь твой вплеск к современной России, может как раз твои, советские родственички и продавали Даман китайцам, что бы тебе эмиграцию купить....

ты ещё современной России предъяви взятие Царьграда и геноцид древних греков....

бегаешь за мной из темы в тему...

я захожу только в темы, которые в топе или в подписке....пытаешься сам себе льстить....

[Апостол Иуда]

«Великая дружба» России и Китая: что происходит на самом деле...
«Русский с китайцем братья вовек... В мире прочнее не было уз... Слышен на Волге голос Янцзы, видят китайцы сиянье Кремля. Мы не боимся военной грозы, воля народов сильнее грозы» — полвека тому назад казалось, что заключенная в этой песне времен «великой дружбы» Сталина и Мао политическая идея окончательно и бесповоротно приказала долго жить...

[Озика]

какое отношение может иметь твой вплеск к современной России,

Ну как какое?
В той самой "современной России" продолжается передача Китаю российских земель..