Авиация Опции

[Мэри]

18 ноября. INTERFAX.RU - Первый турбовинтовой стратегический ракетоносец Ту-95МС, модернизированный самарской компанией "Авиакор - авиационный завод" по программе переоборудования, передан заказчику - российскому военному ведомству, сообщает в среду пресс-служба предприятия.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Генеральный директор "Авиакора" Алексей Гусев отметил, что благодаря проекту модернизации Ту-95МС у предприятия появилась дополнительная загрузка производственных мощностей - проект будет развиваться, а объемы работ - увеличиваться.

Ранее сообщалось, что "Авиакор" до конца 2015 года модернизирует три стратегических бомбардировщика Ту-95МС для Воздушно-космических сил России.

Работы по подготовке завода к программе переоборудования начались больше года назад. Решение о переоборудовании самолетов на предприятии было принято после полной отработки технологии.

На предприятии отмечали, что данный проект интересен "Авиакору", особенно в связи с приостановкой проекта Ан-140. В июне 2014 года гендиректор "Авиакора" заявлял, что ситуация на Украине "ставит на грань остановки" проект по производству Ан-140. В связи с этим российское предприятие перестало производить предоплату предприятиям-поставщикам на Украине из-за соображений безопасности. В июле 2015 года Гусев сообщил о приостановке программы выпуска самолетов Ан-140 из-за позиции властей Украины.

Также сообщалось, что "Авиакор" не выполнил свои обязательства по госконтракту с Минобороны РФ по производству самолета Ан-140 из-за нарушения сроков поставщиками.

"Авиакор" специализируется на производстве, ремонте и обслуживании самолетов семейств Ту-154 и Ан-140.

[Мэри]

Житель поселка Сафоново Мурманской области демонтировал и продал взлетную полосу законсервированного военного аэродрома, сообщает FlashNord.

По информации регионального управления МВД, более сотни бетонных плит из военного поселка вывезли в Мурманск и продали часть как стройматериалы.

Полицейскими был установлен 22-летний местный житель, ранее многократно привлекавшийся к уголовной ответственности, в том числе за кражу. Он организовал хищение, предложив продать плиты со взлетной полосы по крайне низкой цене одной из мурманских строительных фирм.

Сотрудникам полиции удалось обнаружить треть украденной взлетной полосы на территории рыбного порта.

Аэродром в поселке Сафоново был законсервирован в начале 2000-х годов, после расформирования воинской части.
газета.ру

[Мэри]

4 февраля. INTERFAX.RU - В министерстве обороны США признали, что ряд технических проблем у новейшего истребителя-бомбардировщика F-35 решить пока не удалось, сообщают в четверг западные СМИ со ссылкой на доклад Пентагона.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Одна из упомянутых в документе проблем связана с системой катапультирования: из-за дефекта конструкции кресло пилота при катапультировании начинает вращаться таким образом, что человек испытывает сильную нагрузку на шейный отдел позвоночника. В итоге, если вес пилота меньше 62 кг, из-за этой технической проблемы он может погибнуть.

Проверка также показала, что у одной из модификаций самолета, разработанной для морской пехоты, "существуют дефекты, а боевые возможности ограничены".

Серьезные дефекты обнаружили в Пентагоне и в модификации F-35 для ВВС США, в результате чего объявление о ее полной боеготовности, планировавшееся на 2016 год, может быть перенесено на более поздний срок.

В сообщениях СМИ отмечается, что этот доклад - не первый случай, когда F-35 критикуют за технические неполадки и проблемы с программным обеспечением. Кроме того, в США активно обсуждается и крайняя высокая стоимость данного проекта.

Самолеты F-35 уже поставляются в армию США. Однако разработчики из компании Lockheed Martin продолжают работы над усовершенствованием этой модели, чтобы дальнейшие модификации самолета были более надежными.

[Мэри]

interfax.ru
16 февраля в Сингапуре открылся пятидневный международный авиасалон Singapore Air Show 2016


Показательные полеты авиационной группы ВВС Южной Кореи "Черные орлы"

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Французский многоцелевой истребитель Дассо "Рафаль" во время выступления


Многоцелевой истребитель F-15SG ВВС Сингапура во время показательных полетов


Пилотажная группа южнокорейских ВВС принимает участие на выставке авиационной техники в Сингапуре


Многоцелевой истребитель ВВС США F-16 Fighting Falcon на авиашоу


Выступление пилотажной группы "Черные орлы" южнокорейских ВВС

[LaveLord]

Самый продолжительный полет за 36-летнюю историю эксплуатации МиГ-31 длился 7 часов 4 минуты.

ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 апреля. /ТАСС/. Летчики Центрального военного округа (ЦВО) установили рекорд длительности беспосадочного перелета на сверхзвуковых истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ, проведя в небе 7 часов 4 минуты. Достижение зафиксировано в рамках начавшегося 4 марта совместного тактического учения сил авиации и противовоздушной обороны Центрального военного округа, в ходе которого экипажи выполнили передислокацию из Красноярского края в Астраханскую область. Об этом сообщил официальный представитель ЦВО полковник Ярослав Рощупкин.
Мы совершили беспосадочный полет протяженностью 7 часов 4 минуты, который является самым длительным за всю 36-летнюю историю эксплуатации МиГ-31!
Рекордный перелет состоялся благодаря трем дозаправкам топливом в воздухе, две из которых прошли над Пермским краем и одна — над Новосибирской областью. «Топливозаправщики Ил-78, взлетавшие с авиабаз Сокол и Толмачево, подходили на расстояние 10 м и ”стыковались” с конусом-датчиком. После первой дозаправки над Пермским краем мы сделали небольшой крюк по Уральскому хребту в сторону Челябинска и вернулись на вторую дозаправку над Пермью. В общей сложности пролетели почти 8 тыс. км», — отметил Суржик.

В настоящее время экипажи 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа — единственные, кто практически выполняет дальние перелеты на МиГ-31 с тремя дозаправками.

Сверхзвуковые истребители-перехватчики оснащены модернизированной радиолокационной системой «Заслон-АМ». Дальность обнаружения целей достигает 320 км, поражения — 280 км. Самолет способен одновременно поражать шесть и сопровождать до десяти целей. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с более ранними модификациями возросла почти в три раза.

Auto.mail.ru

Сообщение отредактировал LaveLord - 8.04.2016 - 8:29

[Гардемарин]

Самый продолжительный полет за 36-летнюю историю эксплуатации МиГ-31 длился 7 часов 4 минуты.

ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 апреля. /ТАСС/. Летчики Центрального военного округа (ЦВО) установили рекорд длительности беспосадочного перелета на сверхзвуковых истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ, проведя в небе 7 часов 4 минуты. Достижение зафиксировано в рамках начавшегося 4 марта совместного тактического учения сил авиации и противовоздушной обороны Центрального военного округа, в ходе которого экипажи выполнили передислокацию из Красноярского края в Астраханскую область. Об этом сообщил официальный представитель ЦВО полковник Ярослав Рощупкин.
Мы совершили беспосадочный полет протяженностью 7 часов 4 минуты, который является самым длительным за всю 36-летнюю историю эксплуатации МиГ-31!
Рекордный перелет состоялся благодаря трем дозаправкам топливом в воздухе, две из которых прошли над Пермским краем и одна — над Новосибирской областью. «Топливозаправщики Ил-78, взлетавшие с авиабаз Сокол и Толмачево, подходили на расстояние 10 м и ”стыковались” с конусом-датчиком. После первой дозаправки над Пермским краем мы сделали небольшой крюк по Уральскому хребту в сторону Челябинска и вернулись на вторую дозаправку над Пермью. В общей сложности пролетели почти 8 тыс. км», — отметил Суржик.

В настоящее время экипажи 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа — единственные, кто практически выполняет дальние перелеты на МиГ-31 с тремя дозаправками.

Сверхзвуковые истребители-перехватчики оснащены модернизированной радиолокационной системой «Заслон-АМ». Дальность обнаружения целей достигает 320 км, поражения — 280 км. Самолет способен одновременно поражать шесть и сопровождать до десяти целей. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с более ранними модификациями возросла почти в три раза.

Auto.mail.ru

Негромко, без помпы, развивается авиация России.

[LaveLord]

Негромко, без помпы, развивается авиация России.

Хорошо ,что вообще развивается

[Мэри]

19 мая. INTERFAX.RU - Тяжелый бомбардировщик B-52 упал вскоре после взлета на базе военно-воздушных сил США на острове Гуам в Тихом океане, сообщило в четверг агентство Associated Press.

На борту самолета находились семь членов экипажа, все они остались в живых. О пострадавших не сообщается.

Бомбардировщик выполнял обычное тренировочное задание. Во время взлета на борту начался пожар, и самолет упал на взлетно-посадочную полосу.

Началось расследование случившегося. Сотрудники базы предпринимают меры, чтобы минимизировать воздействие инцидента на окружающую среду.

Это не первый случай с бомбардировщиком B-52 на острове. В 2008 году такой самолет разбился в районе Гуама, тогда погибли все шесть членов экипажа. Бомбардировщик совершал полет в честь дня освобождения острова во время Второй Мировой войны.

США с 2004 года направляют на Гуам бомбардировщики B-1, B-2 и B-52, чтобы обеспечить присутствие военно-воздушных сил страны в тихоокеанском регионе.

[Бульбаш]

Белорусская военная авиация превратила участок автомобильной трассы в запасной аэродром



Вечером и ночью 18 мая истребители и штурмовики приземлялись на трассе Минск — Могилёв.

На проезжей части этой ночью действовал особый сверхскоростной режим. Белорусские военные самолеты истребители МиГ-29 и штурмовики Су-25 садились на дорогу. Воздушным судам обеспечили радиолокационный контроль, также для них установили светосигнальные огни.



Прикрытие стихийной посадочной полосы выполняли армейские вертолеты. Подобные учения белорусские военные проводят на различных участках автодорог регулярно, но в этот раз самолеты впервые садились на трассу в темное время суток.

[Tigra]

Белорусская военная авиация превратила участок автомобильной трассы в запасной аэродром

Готовимся к войне.... Батька всё таки молодец. понимает, что нужно....