Исчезновения с экранов радаров пассажирского самолета, рейс Париж-Египет Опции

[Мэри]

news.ru
С борта упавшего в Средиземное море самолета авиакомпании EgyptAir в течение 24 часов перед крушением многократно поступали сигналы о неполадках. Из-за этого самолет трижды заходил на вынужденную посадку. Об этом в ночь на четверг сообщают французские СМИ - газета Parisien и телеканал France 3. Среди погибших в авиакатастрофе было 15 граждан Франции.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Перед трагедией египетский самолет совершил шесть перелетов между Асамарой (Эритрея), Каиром, Тунисом и Парижем. "Во время этих перелетов между 18 и 19 мая системы оповещения сигнализировали о неполадках на борту вскоре после вылета из трех аэропортов, где приземлялся A320. Эти оповещения о тревоге каждый раз влекли за собой техническую проверку на земле, которая показывала отрицательный результат, и воздушное судно вновь получало возможность взлететь и продолжить свой маршрут над Средиземным морем", - цитирует сообщение телеканала ТАСС.

Parisien уточняет, что при взлете самолета из столицы Эритреи, города Асмэра, а также при вылете из Туниса и Египта были зафиксированы некие аномалии.

Сигналы были переданы на землю автоматической системой слежения за состоянием систем самолета ACARS. Ранее в СМИ была опубликована расшифровка последних сообщений датчиков: они передали информацию о задымлении в одном из туалетов и в системах авионики.

В среду Французское бюро расследований авиакатастроф (BEA) подтвердило, что сигнал, зафиксированный кораблем ВМС Франции в Средиземном море, исходил от "черного ящика" разбившегося самолета компании EgyptAir.

Рано утром 19 мая над Средиземным морем следовавший из Парижа в Каир самолет А320 компании EgyptAir внезапно начал терять высоту, и, совершив несколько резких поворотов, упал в воду. На его борту находились 66 человек: 56 пассажиров, в том числе трое детей, и 10 членов экипажа. В представленных авиакомпанией списках числятся представители 12 государств, большинство из которых были египтянами и французами. Граждан России среди них не было.

[Мэри]

news.ru
Поднятые со дна Средиземного моря бортовые самописцы египетского самолета A320, потерпевшего крушение 19 мая, получили существенные повреждения. В ближайшие дни специалисты будут пытаться восстановить "черные ящики" и выгрузить с них информацию, передает ТАСС со ссылкой на издание Cairo Portal.

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

"Первоначальный анализ извлеченных модулей памяти, регистрирующих все разговоры экипажа во время рейса, а также технические параметры самолета, показал, что они сильно повреждены", - заявили в комиссии по расследованию обстоятельств авиакатастрофы.

Восстановить данные попытаются в центре анализа данных управления по расследованию авиационных происшествий при Министерстве гражданской авиации. Если попытки не увенчаются успехом, может быть принято решение об отправке аппаратов за границу для расшифровки.

Представители компании - производителя самолета Airbus ранее отмечали, что обнаружение "черных ящиков" имеет решающее значение для выяснения того, что произошло с лайнером. Их поиски велись с привлечением сил разных страны. В течение месяца поисковые команды из Египта, Франции и Греции прочесывали район крушения самолета.

В ремя играло против поисковиков. 1 июня французский корабль La Place, участвующий в поисковой операции, уловил сигнал, который мог исходить от бортового самописца. Спустя несколько дней египетские следователи предупредили, что время на поиски "черных ящиков" истекает, поскольку через две недели их батареи разрядятся и они прекратят передавать радиосигналы.

Тем не менее спасателям удалось справится с этой задачей. 16 июня из воды был поднят первый речевой самописец, из которого был извлечен блок памяти с записью переговоров экипажа.

Спустя день был обнаружен и извлечен на поверхность второй "черный ящик", который фиксирует параметры полета.

Катастрофа самолета Airbus A320 египетской авиакомпании EgyptAir произошла 19 мая. Пассажирский лайнер, летевший из Парижа в Каир, упал в восточной части Средиземного моря. Погибли 66 человек. Причина авиакатастрофы до сих пор не установлена: по одной версии, самолет мог рухнуть из-за теракта, по другой - из-за технических неполадок, по третьей - к катастрофе могли привести неправильные действия пилотов.

[Мэри]

газета.ру
«Черный ящик» разбившегося в Средиземном море самолета EgyptAir зафиксировал упоминание пожара на борту, сообщает Reuters со ссылкой на следственный комитет Египта.

Отмечается, что упоминание слова «пожар» было зафиксировано перед падением самолета.

Самолет А320 авиакомпании EgyptAir летел из Парижа в Каир и пропал с радаров над Средиземным морем 19 мая 2016 года. На борту лайнера находились 66 человек.

Ранее источник сообщил, что экипаж пытался потушить пожар на борту EgyptAir перед крушением самолета.

[Мэри]

газета.ру
Прокуратура Германии пришла к выводу, что никто, кроме пилота Андреаса Лубица, не может понести ответственность за крушение самолета Germanwings в марте 2015 года, при котором погибли 150 человек, передает Reuters.

Пресс-секретарь прокуратуры заявил, что ни врачи, ни авиакомпании Lufthansa и Germanwings, ни федеральное ведомство по управлению воздушным движением Германии не могут нести ответственность за авиакатастрофу.

Также ведомство подтвердило, что Лубиц страдал психическим расстройством.

Ранее один из родственников погибших в авиакатастрофе самолета Germanwings в Альпах подал заявление в прокуратуру Дюссельдорфа c обвинения в адрес лечащего врача, у которой наблюдался пилот Андреас Лубиц. Также родственники жертв крушения самолета Germanwings подавали иск к летной школе в США.

Франция предоставила доклад о результатах расследования крушения самолета авиакомпании Germanwings в Альпах и подтвердила, что пилот Андреас Лубиц умышленно устроил авиакатастрофу.

Пилот авиакомпании Germanwings Андреас Лубиц намеренно разбил во Французских Альпах самолет A320 со 150 людьми на борту.