США как главное зло Опции

[ValeraS]

[ValeraS]

СТАНА, КОТОРАЯ ВРЁТ ВСЕМУ МИРУ:

Бонусы СССР от США за молчание о лунном фейке

ДОГОВОРЫ И СОГЛАШЕНИЯ 70-Х ГГ. США С СССР КАК ПЛАТА
ЗА ПОЭТАПНОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ЛУННОЙ ПРОГРАММЫ СССР
И ПОДДЕРЖКУ ЛУННОГО МОШЕННИЧЕСТВА НАСА.

С 1961 года НАСА активно работало на свою лунную программу, на которую Конгрессом было выделено 25 млрд. д. Похожая картина была и в СССР. В США началось строительство инфраструктуры для полетов на Луну: вакуумных камер, лунных модулей, разгонных блоков, ракет, скафандров, космических центров. Стала вестись подготовка астронавтов и т. п.
Но уже через несколько лет выяснилось, что по техническим причинам полеты невозможны. Поэтому примерно с 1967 г. ПАРАЛЛЕЛЬНО с настоящей программой начали проводиться работы по поиску лунных метеоритов на поверхности США, Антарктиды, а позже - заключению с СССР договора о поддержании им версии пилотируемых полетов НАСА к Луне в обмен на уступки экономического, космического, политического, военного характера в разгар холодной войны.
Ибо именно Советский Союз в то время обладал наибольшим авторитетом в освоении космического пространства и мог отследить своими средствами космической разведки реальные полеты к Луне.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ, КОТОРЫЕ НЕ УДАЛОСЬ
РЕШИТЬ США ПЕРЕД ИНСЦЕНИРОВКОЙ ПИЛОТИРУЕМЫХ
ПОЛЕТОВ НА ЛУНУ:

а). Реальный лунный модуль (ЛМ), созданный в октябре 1964 г. Bell Aircraft Corporation и названный НАСА после неполноценных испытаний "тренажером", упрямо не хотел летать над поверхностью Земли с направлением струи маршевого двигателя с любым вектором относительно поверхности Земли. Еще бы! Ведь в США в 1969 г. даже не было самолета с вертикальным взлетом, откуда было бы можно перенести конструкторские идеи в ЛМ. И только через десяток лет американцы его, наконец, создали, скопировав часть советского "ЯК -141".
Три из пяти построенных ЛМ разбились при малейших попытках перейти к полету с направлением газовой струи вдоль поверхности Земли. Ориентирующие двигатели малой тяги не успевали компенсировать критическое изменение положения корпуса ЛМ.
Полноценно тренировать отряд астронавтов НАСА на таких "тренажерах" было невозможно. К тому же в США совершенно не представляли себе условий работы реальных астронавтов у Луны:

Стоит ли упоминать, что НИКАКИХ ИСПЫТАНИЙ НА ПРЕДМЕТ ВЗЛЕТА- ПОСАДКИ с Земли или Луны в "Грумман" не проводили? Рожденный ползать летать не может! Хотя при посадке нужно было испытывать основной двигатель посадочной ступени ЛМ, а вот при старте - уже другой основной двигатель, расположенный на взлетной ступени. С разделением платформ. Мыслимо ли, чтобы вертолеты, самолеты перед сдачей их в эксплуатацию фирма- разработчик не разу не испытала на самый сложный элемент полета? А вот в НАСА - пожалуйста: время-то было упущено, а средства истрачены. Приходилось врать миру о создании работоспособного ЛМ.

Однако мы забыли о СССР, где тоже реализовывалась своя лунная программа. Наш лунный аппарат "11Ф94" удачно был испытан на поверхности Земли после сотен попыток посадки, где опрокидывающий момент его в момент касания компенсировалось методом включения особых двигателей.
Три раза он летал и на орбите Земли в беспилотных испытаниях. В СССР понимали, что поднять слишком тяжелый лунный корабль к орбите Луны было в то время невозможно. Поэтому свой вариант ЛМ "11Ф94" был более легким и одноместным.


б). Всего второй беспилотный полет "Аполлона-6" (4 апр. 1968 г.) закончился неудачно: двигатели включались и выключались, как им заблагорассудится, по корпусу ракеты проходила запредельная вибрация. Отлететь от Земли на приличное расстояние, сопоставимое с лунным, не удалось. Установить связь, войти в атмосферу с заданной скоростью - тоже. Приводнение было чудовищно неточным. Главные пункты полетного задания оказались невыполненными.
Чтобы исправить конструкторские и сборочные недочеты и продолжить испытания , нужны были годы. А СССР уже дважды (неудачно) испытал свою лунную ракету Королева "Н1". И кто знал тогда, будут ли удачными последующие?

в). В лунный скафандр "A7L" не удалось вставить ни одного слоя, предназначенного для предотвращения жесткого облучения гамма-лучами,
а сам он напоминал накачанный воздухом химкомплект, состоящий из резины и тряпок. В условиях незащищенности астронавтов от солнечных вспышек скафандр на Луне был бесполезен. Как и тонкая (в 0.2...1 мм.) профилированная металлическая стенка КМ "Аполлона", и похожая толщина ЛМ, которая в самом защищенном месте не превышала 1.5 мм. (на МКС - 3 мм.);

г). По всем трем шимпанзе НАСА - Эносу, Хэму, Бонни пришлось петь панихиду. Ни один из них не сумел после единственного полета на высоте 230-250 км. прожить дольше 26 лет. В то время, как приматам такого вида природа отвела примерно 50 лет жизни.
Не умели еще в США защищать живые организмы от неблагоприятных условий космоса даже в околоземном пространстве!
Причем последний из шимпанзе, Бонни, околел всего за три недели до фальшивого полета "Аполлона-11"! Всего через 9 часов после приземления;

е). Однокамерный двигатель "F1" разгонного блока "Сатурна-5", якобы созданный корп. "Рокетдайн" и заявленный НАСА тягой в 690Т, на самом деле , по расчетам сразу нескольких российских ученых, мог похвастаться лишь 400-450 Т. грузоподъемности. По своей конструкции он был "импотентным":
"рубашка" плохо охлаждала единственную камеру сгорания двигателя при горении топлива внутри. Добиться устойчивого процесса горения с достижением тяги 690Т. не удавалось.
Для лунных полетов не годились даже 5 таких двигателей, расположенных на первой ступени "Аполлонов" с "Сатурном -5".


1970 г., апрель. СССР доставляет в Мурманск американский фальшивый командный модуль (КМ) с "Аполлона-13".
В сентябре тайно передает его на ледокол США "Южный ветер", на
экспедицию которого США тратит денег во много раз больше, чем стоит
сам фальшивый пустой КМ "Аполлона-13". Слежение за стартами "Аполлонов" и
и запись якобы переговоров с Луной прекращены.

1971-1972 гг. академик О. Богатиков в США узнает,
что "лунный" грунт США , 3 года анализируемый
в 50 лучших лабораториях мира, не соответствует
настоящему реголиту, т.к. на поверхности его нет
тонкого слоя неокисляемого железа.

1971 г. , июнь. США якобы передает в первый раз реголит вместе с
прилагаемыми результатами его анализа, а позже ГЕОХИ
засекречивает сведения о нем. В СССР не было даже
его фото и описания внешнего вида.

1972 г., май. Р. Никсон подписывает в Москве более 10 договоров в разных
сферах сотрудничества, включая продажу в СССР по сверхнизким ценам 19 млн.т. американского зерна.
В 1973 году он посещает СССР для подписания договоров снова. А в 1974 г. - новый президент США Д. Форд еще раз посещает нашу территорию. Отчего такие милости, если даже в годы ВОВ Ф. Рузвельт был в Ялте лишь в 1945 г., когда война была практически закончена? ПРИЧИНА В 70-Х ГГ. БЫЛА ОГРОМНОЙ ДЛЯ США ВАЖНОСТИ!

1974 г. Разрезаны 2 готовые к пуску ракеты "Н1" и комплектующие,
предназначенные для 2-х последующих.

1977 г. "Луноход -3" вместо космоса летит в ... музей!

А теперь подведем некоторые итоги прочитанному.
К 1969 году в США , наконец, полностью осознали невозможность пилотируемых полетов к Луне в ближайшее время из-за провалов каждого из аспектов лунной программы: их испытания существования живых организмов на орбите Земли и беспилотные полеты лунных ракет заканчиваются неудачно.
Не зная наверняка, как дальше пойдут события в лунных программах обеих стран, США предпринимают некоторые действия по улучшению отношений с СССР:
в конце 60-х заключены соглашения в различных областях. В основном - военного характера.

В результате хитроумной операции в ходе учений ВМФ под названием "Океан"
нашим судам удается доставить в Мурманск выловленный после фальшивого пуска "Аполлона-13" пустой КМ. Приводнился он на воде недалеко от Азорских островов в Атлантике под контролем кораблей США.
Лунная афера НАСА окончательно вскрыта СССР. В апреле 1970 г. начинаются долгие переговоры - торги. Которые заканчиваются лишь к сентябрю 1970 г.
США обещают для СССР по окончанию запудривания мозгов простых обывателей "лунными" полетами невиданные уступки за молчание и признание покорения Луны США. Собственную лунную программу СССР обязуется поэтапно закрыть.
Кое-что договаривающие стороны обязуются выполнить сразу.
Окончательное подписание договора отложено приблизительно до года окончания "лунных" миссий США. (1972 г.)


13 декабря 1969. Начало строительства КАМАЗа. В оснащении КамАЗа приняли участие более 700 иностранных фирм из 19 стран Европы (СЭВ и Западной Европы), США, Канады, и Японии. Американцы даже передали для производства в Советском Союзе
чертежи своей грузовой машины "Интернационал", ставшей позже прообразом КАМАЗа.

1970 год. ФРГ признала послевоенные границы.

1970 год. Сделка века «газ-трубы», контракт века «газ-трубы» — долгосрочное соглашение (международный контракт) между Советским Союзом и Федеративной Республикой Германии о поставке в СССР труб большого диаметра и другого оборудования для строительства газопровода в Западную Европу с платой за поставленные трубы и оборудование газом с месторождений Западной Сибири.

1972 год. СССР закупает в США 19 млн. тонн зерна. Правительству США пришлось субсидировать экспортеров, причем счет экспортных субсидий пошел на сотни миллионов «тех» долларов. В американских учебниках это событие называют не иначе как «Великое зерновое ограбление».

Летом 1972 г. в СССР хлынули почти бесплатные 19 млн. т. американского зерна (1.63 д. за бушель) , которые поначалу даже отказывались грузить их докеры. Цена зерна за 1 бушель внутри США составляет 2.5 д. (???!!!). Объем сделки - это 1/4 всего урожая США.

И ЭТО ПРИ ТОМ, ЧТО У НАС ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВИС, А АМЕРИКАНЦЫ ПРОСТО ДАРЯТ ТАКИЕ ПОДАРКИ, ЧТО И ВО СНЕ НЕ ПРИСНЯТСЯ.

Летом 1972 г. в СССР хлынули почти бесплатные 19 млн. т. американского зерна (1.63 д. за бушель) , которые поначалу даже отказывались грузить их докеры. Цена зерна за 1 бушель внутри США составляет 2.5 д. (???!!!). Объем сделки - это 1/4 всего урожая США.

"Гениальный" секретарь КПСС, любитель всего блестящего, получил в подарок из США 3 дорогих шикарных авто ручной сборки: два "Кадиллака" различных марок (1971 г, 1972 г.) и "Линкольн" (1973 г.). А также несколько образцов коллекционного оружия.
Вот еще некоторые проекты США в СССР:
- Химические з-ды в обмен на их продукцию.
- Арманд Хаммер, Одесский Припортовый завод, 1974 г.

И ЭТО ВСЁ ТОЛЬКО ЗА ТО, ЧТОБЫ СССР НЕ ОПРОВЕРГ ЭТУ АФЕРУ.

- Освоение производства интегральных схем по западным технологиям, которые ранее были для нас недоступны.
- Закупка в начале 70-х годов СССР американских самосвалов и бетоносмесителей "International Paystar" для строительства оросительных каналов в Средней Азии.

Теперь вернемся к вопросу, был ли заключен в начале 70-х гг. договор между США и СССР по вопросу признания покорения американскими астронавтами Луны
в обмен на временные уступки в различных областях экономики, политики и.т.д.?
У МЕНЯ И ДРУГИХ СКЕПТИКОВ НЕТ НИКАКИХ СОМНЕНИЙ НА ЭТОТ СЧЕТ!
Иначе, как объяснить факт резкого закрытия собственной лунной программы в самом ее разгаре?

Вот и вынуждены все новые руководители СССР и России при вступлении в должность расписываться за ознакомление с секретными письменными обязательствами Л. Брежнева и партии в прошлом веке. И высказывать "свое" мнение о реальности полетов НАСА на Луну.
Выплывет ли неприглядная роль СССР в сокрытии величайшей аферы второй половины 20 века?

[Айя-Софи]

ValeraS

Теперь вернемся к вопросу, был ли заключен в начале 70-х гг. договор между США и СССР по вопросу признания покорения американскими астронавтами Луны
в обмен на временные уступки в различных областях экономики, политики и.т.д.?

Не надо сссровское руководство за дураков держать…

Если был такой договор,то получали мы от него не меньше,чем штаты)))


Наши умные дядьки)))все равно понимали,что рано или поздно америкосовсеоп враньё раскроется для всех жителей планеты ,а спецы так вообще,сразу должны были собразмть что к чему…

Вот и вынуждены все новые руководители СССР и России при вступлении в должность расписываться за ознакомление с секретными письменными обязательствами Л. Брежнева и партии в прошлом веке.

))))
Какие секреты то боже мой)))!
Штаты сегодня нарушили все возможные и невозможные и обязательства и международные законы)))
Они-наши Враги !!!уже официально.
И никто никакие секреты не хранит давно

[Чира Бедокур]

Администрация Байдена пытается искусственно сдержать рост цен на бензин

Перед Днём независимости 4 июля власти США сообщили, что продали из стратегических резервов 1 млн баррелей бензина, что эквивалентно 42 млн галлонам топлива. Сейчас власти США поставляют на рынок бензин из резервов по цене 2,34 доллара/галлон, но американский потребитель платит 3,49 доллара.

Администрация Байдена пытается перед ноябрьскими выборами дать американскому народу немного пожить с относительно недорогим топливом, но это всё равно не получается. Через розничные продажи компании компенсируют те издержки, которые они фактически несут, поэтому цена бензина совершенно иная, чем 2,34 доллара/галлон, по которой, заправляются машины сотрудников Белого дома.

C 20 января 2021 года, дня инаугурации президента Джо Байдена, бензин в США подорожал на 55%. И это несмотря на то, что за это время Вашингтон истратил 40% топлива из стратегических резервов. Этих резервов сейчас хватит лишь на 18 дней, если по каким-то причинам в США остановится вся нефтепереработка.

В США сейчас падают и коммерческие запасы нефти. В нефтехранилищах на Восточном побережье уровень резервов находится на 10,7% ниже среднего значения за последние пять лет. В Центральной части уход в минус от среднего значения составляет 11,5%, а в Новой Англии отклонение достигает 15,3%.

Всё это наблюдается при том, что пик пересаживания американцев на электрокары уже достигнут. 46% владельцев таких авто в США заявляют, что намерены вернуться за руль автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Причина — очевидна: недостаточная развитость инфраструктуры для подзарядки электромобилей.

[Мэл]

[Чира Бедокур]

В США скоропостижно скончался генерал морской пехоты Уильям Ф. Маллен. Тело 59-летнего пса Америки было обнаружено в боевом центре морской пехоты Twentynine Palms в Калифорнии. Причина смерти не названа.

Маллен много ездил на Украину, где проводил обучение личного состава ВСУ. Доказательств смерти от внезапного попадания большого количества чугуна и взрывчатки в тело Маллена где-нибудь в районе Львовской области пока нет, но совпадение крайне любопытное

Однако, тенденция, как только где -то прилёт российской ракеты по "маловажному" объекту, так сразу где нибудь в США или Европе скоропостижно умирает генерал, а то и несколько сразу...

[Za сахар!]

Администрация Байдена пытается искусственно сдержать рост цен на бензин

А то администрация Путина этим же в России не занимается 😂
Так это плохо?

[ОбмОрОк]

сахар ты чоо в субботу пашешь

хотя пфг берешь любое предложение лепишь туда путин плохой и готова


халтурщик!

[Za сахар!]

Я просто спросил ))
А то местные быдло-патриоты очень смешно упрекают американцев в том, что в России тоже имеет место.
Двойные стандарты у лицемеров! 😂

[Чира Бедокур]

А то администрация Путина этим же в России не занимается 😂
Так это плохо?

ну так когда это происходит в России - это плохо, когда в Сияющем Граде на Холме - это демократия... А тут ещё Дисней прекращает финансирование Демпартии пока Байден не снимется с гонки.

Нет, вы представляете, если бы такое заявил Союзмультфильм в тоталитарном Мордоре? Здесь даже уважаемые корпорации не могут за деньги нужную им демократию устанавливать!