Цитата
За 2007 год россияне приобрели почти полтора миллиона новых иномарок, на 63% больше, чем за тот же период в прошлом году. Самые востребованные модели собираются внутри РоссииВ конце года на автомобильном рынке повышенный ажиотаж. Дилеры торопятся распродать машины прошлого модельного года. По спецпредложениям вместе с новенькими иномарками предлагают полезные подарки: комплекты зимних шин или продление гарантии. Автомобилисты, в свою очередь, спешат воспользоваться выгодными предложениями и новогодними скидками. Этот ноябрь не стал исключением. За ноябрь спрос на авторынке вырос на 3%.
В таблице самых популярных иномарок лидирует Ford Focus – продано 87,6 тыс. авто. Но проблемы на производстве дают о себе знать: спрос за месяц на заводе под Питером упал на 5 %. Этим поспешили воспользоваться конкурирующие Renault и Daewoo.
Французский Logan укрепился на второй строчке в списке. Lanos – на третьей. Hyundai Accent прочно обосновался на четвертой.
Самыми продаваемыми иностранными моделями остаются бюджетные машины, разработанные корейским подразделением General Motors – Daewoo, переименованным в Chevrolet. Стабильным спросом пользуются Chevrolet Niva и Lacetti. Они занимают в списке шестую и восьмую позиции.
Среди автомобильных марок, у которых показатели обходят общий прирост рынка, выделяются Fiat и люксовая Infiniti – рост в 5 раз.
Citroen потерял 6%. Возможно, причина в том, что бренд в течение всего года не радовал автомобилистов массовыми новинками. В результате ни один автомобиль этой марки не попал в список 25 самых популярных моделей.
По итогам 2007 года специалисты Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ) предсказывают, что удельный вес новых иномарок на российском рынке в количественном выражении приблизится к 70%, а в денежном – к 84%. При этом доля традиционных российских автомобилей сократится до 30% в штучном исчислении и до 16% – в финансовых показателях.
Несмотря на предновогодний ажиотаж, в целом динамика автомобильных продаж говорит о том, что ситуация на российском рынке начинает меняться в сторону «похолодания». Начиная с середины года, возникло постепенное замедление темпов роста рынка иномарок, а к концу года оно усилилось. Производителям потребуется немало усилий, чтобы удержать высокие темпы роста в следующем году. По оценкам НАПИ, в 2008 году дальнейший рост рынка оценивается на уровне 30–35%. А к 2010 году темпы прироста снизятся до 25%.
В таблице самых популярных иномарок лидирует Ford Focus – продано 87,6 тыс. авто. Но проблемы на производстве дают о себе знать: спрос за месяц на заводе под Питером упал на 5 %. Этим поспешили воспользоваться конкурирующие Renault и Daewoo.
Французский Logan укрепился на второй строчке в списке. Lanos – на третьей. Hyundai Accent прочно обосновался на четвертой.
Самыми продаваемыми иностранными моделями остаются бюджетные машины, разработанные корейским подразделением General Motors – Daewoo, переименованным в Chevrolet. Стабильным спросом пользуются Chevrolet Niva и Lacetti. Они занимают в списке шестую и восьмую позиции.
Среди автомобильных марок, у которых показатели обходят общий прирост рынка, выделяются Fiat и люксовая Infiniti – рост в 5 раз.
Citroen потерял 6%. Возможно, причина в том, что бренд в течение всего года не радовал автомобилистов массовыми новинками. В результате ни один автомобиль этой марки не попал в список 25 самых популярных моделей.
По итогам 2007 года специалисты Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ) предсказывают, что удельный вес новых иномарок на российском рынке в количественном выражении приблизится к 70%, а в денежном – к 84%. При этом доля традиционных российских автомобилей сократится до 30% в штучном исчислении и до 16% – в финансовых показателях.
Несмотря на предновогодний ажиотаж, в целом динамика автомобильных продаж говорит о том, что ситуация на российском рынке начинает меняться в сторону «похолодания». Начиная с середины года, возникло постепенное замедление темпов роста рынка иномарок, а к концу года оно усилилось. Производителям потребуется немало усилий, чтобы удержать высокие темпы роста в следующем году. По оценкам НАПИ, в 2008 году дальнейший рост рынка оценивается на уровне 30–35%. А к 2010 году темпы прироста снизятся до 25%.
