В свое время коляску для дочери выбирал муж. Выбрал, как все мужчины - чтобы стильно и красиво. Тем более, что он - дизайнер по профессии.

В итоге у нас была такая -



КАСПЕР, КОЛЯСКА трансф. "SIMPLE", люлька, имит, рессоры., Польша




Весило это "сокровище" -19 кг (без ребенка). Носить его руками было категорически невозможно.

Благо были предусмотрены рессоры, поэтому она "шагала" по ступенькам. В результате - через 3 месяца сломались крючки, держащие ручку (пластмасса).

В лифт (в гости ходили) - входит, но места категорически не остается, приходилось складывать ручку и вжиматься в стену...

Не в восторге в целом от нее.

Мой совет - покупать коляски легче по весу. Пожалейте свои спины...

Хотя всегда встает выбор между "классикой" - срок которой полгода и "трансформером" - срок которого 1год -1,5 года...

Я думаю, коляску выбирать, это особо не сложное занятие)) Ну это вы женщины долго ходите по магазину, пока не выберете что-нибудь этакое, что подойдет и по вашему вкусу и ребенку тоже)) Ну у ребенка не спросишь))) Малышь...нравится ли тебе коляска? Основное просто на что стоит обратить внимание, так это на наличие карманчиков всяких, чтобы всякие бутылочки можно было положить. Ну и соответственно цвет))) Мальчику розовую коляску не купишь)))

Это очень сложное занятие, смею вас заверить. От того, насколько правильно вы выберите коляску, зависит - надорвет ли ваша благоверная спину, ее таскамщи, или нет.



вы не поверите. ребенку все равно в какой коляске спать.




Достаточно просто сумки на ручке и поддона-корзины внизу. А большое количество кармашков просто ни к чему.



Как раз цвет и не принципиален. Моя дочь проездила в голубой коляске и никаких комплексов.

На цвет и стиль в основном папы заморачиваются.

А самое главное в коляске:

- вес
- мобильность складывания
- сколько места займет в квартире, багажнике авто
- какие колеса - пластиковые или резиновые. Крепко ли сидят



Коляска - это как авто, которое вы таскаете еще и на себе. Вы же не выбираете авто - сугубо по цвету. "Главное чтобы в тон сапог, а что там в моторе - не важно.."

Ой не скажииии! У меня подруга беременная уже месяца 3 не может ее выбрать/ладно еще 3 есть в запасе/, то дорого, то колеса не те, то цвет не тот, не говоря уж о разных причендалах в виде тормозов, амортизаторов и тд=)))



я бы выбрала резину! На льду не будут кататься и более устойчивые=))

На что нужно обращать внимание в колеске - этого совсем немного. И тут я согласен с Бафф

Коляска должна быть:
- Легкой
- Входить в дверь лифта по ширине открытия двери. Ведь не все такие, некоторым нужно колеса снимать, чтобы в лифт въехать!
- Ручка, особенно у прогулок, не должна быть ровно над задней осью, а то когда, въезжая на бардюр, вы нажимаете на ручку, передние колеса не поднимаются, вместо этого ломается ручка Особо ловкие родители умеют еще ногой подталкивать заднюю ось - но не все ж такие )))

это самые убогие коляски из Польшы какие можно купить

Bebe comfort или per perego

выбирайте только люльки для младенцев потом отдельно сидячию потом трость коляску...смотрю я на таких мамаш где дите 2 лет а ездиет в таких бомбовозах смешно становиться экономят что ль на этом всем )))))))))))))) не когда не берите трансформер умереть можно таскать это все

Сейчас полное изобили форм, фирм производителей и технической напичканности в детских калясках.
Так что же лучше выбрать?
Трансформер? Отдельно брать каляску для лежачего положения ребенка и прогулочную каляску?
Какие производители лучше?
Прошу совета.
Единственное, то что роды должны быть уже ближе к холодам... Так что каляска должна быть теплой...

производителя не подскажу, но мы выбирали по нескольким параметрам - во-первых колеса должны быть широкие!! с узкими колесами намучаетесь пипец. насчет трансформеров не помню. но 100% зимняя и летняя коляски были разными. для совсем младенца, все равно только лежачая будет. а к лету уже купите сидячую
а ну и цвет пытались поярче выбрать и по-веселее (что почему-то очень проблематично оказалось Оо)))

Так за колеса я уже понял. Но три или 4? =)
А транформер меня самого смущает своей хрупкостью, но прильщает функциональностью, тем более возможностью утиплить люльку...
За цвет воооообще не парюсь =)))

Согласна с Настей колеса должны быть широкие. Трансформеры мне очень в качестве прогулочного варианта, слишком грузные. По мне лучше брать отдельно коляску для малыша и коляску для ребенка постарше (желательно складную). Но тогда встает вопрос какую брать коляску для прогулочного варианта. Все опять же упирается в колеса. У прогулочных колясок колеса, как правило узкие. Для зимы это не вариант. Хотя может уже есть прогулочные коляски с широкими колесами... У нас была коляска 2 в 1. Но прогулочный вариант мы так и не использовали. Купили трость. Но зимой я с ней намучилась(

Видел и с широкими, но трость с широкими пока редкость...

Но как я понял, трансформеры еще в добавок и тяжелые?

4. Мне кажется она устойчивее. Но это мое личное мнение. Так что за истину это принимать не стОит

это на любителя честно говоря))) мне больше на 3 нравились - они более маневренные, чем когда 4))
насчет утепления - у меня мелкие в таком вот конверте гуляли

вкупе с комбезом теплым и термобельем, ребенку было очень тепло)) но это конечно на зиму холодную, иначе дите перегреется))

С учетом наших колбобин - это бесспорно лучше. Хотя недвно у двоюродной сестры пробовал трехколеску - маневренность великолепна, да и кренов не заметил.


Можно и так =) Забыл про такие конверты =)

Кстати, как вы думаете каляску лучше купить новую или брать от кого то (при условии ее хорошего состояния)?

Если вам интересно, в инете очень много обсуждалок мамочками данной темы, если есть возможность почитайте ТУТ

Креммм
Спасибки =)

честно говоря, мне бы для своего дитенка не хотелось бы брать подержанную вещь. не потому что я брезглива, а потому что хочется для своего малютки все самое-самое лучшее)))

Да и мне так кажется =)

выбирала по цвету, по мягкости хода, по вместительности, по удобству и т.д. В итоге остановились на Bebecar, купила за 21 000р., хотя стоила 27 000р., но попали на акцию)) вот такая, только 4 колеса, а не три как на картинке. Там прогулочная отдельно ставится.

Трех колесные коляски жутко неудобные!

Гуляли с подругой, у нее 3 колеса. Она держала ребенка на руках, я катила коляску.
Подъехала к бортику, надо было затащить коляску, о ужас! Какая же она неустойчивая, 1 колесо, не держит вес коляски, наклоняется по разным сторонам, я чуть не уронила ее.
Далее испытания продолжились. Поехали по щебенке, переднее колесо тупо застряло в камнях и мне пришлось ее поднимать, что бы выехать!
В общем, самое то- это обычная 4-х колесная!

не соглашусь. днище может быть твердым... да и узким.
я предпочла каляску Tako Natalia польскую... что мне надо было?? большие надувные колеса. вместительная люлька и перекидная ручка. благодаря всему этому водить ее было одно удовольствие не смотря на огромные габариты да и тяжесть=))) по любому зимнему бездорожью.. и весенней грязи=)) клас!!! на весну купила ABC Primo(немец) - не колясочка а сказка=))) и для поездок отдельную Bebecomfort тросточку франц. =)

Я считаю что:
1) коляска должна быть 4-х колесной. Просто потому, что она устойчевей, чем 3-х колесная.
2) ножной тормоз должен быть "мертвый". То есть при заблокированном тормозе колёса не должны прокручиваться ни с каким услилием.
3) коляски бувают прогулочные и спальные. НЕЛЬЗЯ покупать универсальные. Это мне подсказал знакомый врач. Спальные коляски должны быть с абсолютно ровным полом люльки, а в "трансформерах" это недостижимо.
4) чем шире колёса, тем легче зимой по снегу и тяжелее летом. Так что ширина колёс зависит от того, когда вы ожидаете прибавления.
5) навороченые коляски не факт, что самые лучшие , особенно трансформеры (см выше).
6) вес коляски не всегда находится в прямой зависимости от прочности конструкции. Часто несколько килограммов весят всякие фурнитурные "навороты". А оно вам нужно? (выводя за скобки даже то, что они увеличивают стоимость)

И самое главное: НИКОГДА не покупайте коляску неизвестной фирмы. Это игра в "русскую рулетку", а вы хотите играть в неё со своим ребенком?

Не пойму почему все так против трансформеров.
У нас был трансформер - да, слегка тяжеловата, но не настолько, чтоб прям спину срывать. В лифт помещалась даже в маленький. У нас пандусы везде. На дно, пока мелкий был лежачий, купили матрасик из кокосового волокна.
Колеса резиновые - зимой шикарно просто, летом - еще проще! Толкать вообще одним пальцем можно.
Вставная люлька-переноска с жестким дном.
Три варианта положения спинки и подножки (помимо лежачего).
Пятиточечный ремень, две ручки для ребенка. Перекидная ручка для мамы.
Хорошие рессоры - кочки и ямки в парке на ребенке практически не отражались.
Зимний чехол, противомоскитка, сумка. Все отстегивается. Складывалась так, что в багажник Фиата Браво трехдверки помещалась и еще сумка большая влезала.
Единственное что - чехол от дождя отдельно покупали, но я ею была довольна, как слон. Внизу большое место для каких-то вещей или продуктов.
Васька в ней прокатался чуть больше года. А потом на лето купили трость. В ней откатался лето и осень. Зимой уже на санках. А потом он вообще от коляски отказался.
Так что не вижу смысла покупать кучу колясок на 2 - 2,5 года.

не.. ну у меня тоже трансформер была.. ноя не собиралась ее летом катать.. да есть сидячее положение и все такое.. но мне не нужна была ее тяжесть...

Куча и не обязательно. Я например брал не трансформер, а 2 в 1, то есть снимаешь люльку с жестким дном, и ставишь прогулочное сидение.
Чем плох трансформер? а тем, что при всех обещаниях дно у коляски не ровное, а это чревато искривлениями позвоночника. Даже если дно относительно ровное, не факт, что оно будет таким же после нескольких "трансформаций" и простого использования.
Так что для ребенка только жёсткое, ровное дно.

кароч фото выставлю..
летняя трость.. брали для передвижений по городу/поездок

удобна, маневренна.. но ребенку спать в ней не рчень удобно.. спинка твердовата.. и нет бампера.

основная прогулочная

одни плюсы. единственный минус-выгорает цвет=)))

при рождении

маневренна, но уж очень тяжеловата=)) джип на колесах.. всем довольна, но рискнуть оставить, как трансформер не захотела.

Ну для этого, как я уже и писала покупается матрасик из кокосового волокна.

всё равно перепад. неровная поверхность. вы хотите рисковать здоровьем своего ребенка? Я нет. Думаю вы тоже.

Мы этот период уже давно пережили и у ребенка с позвоночником все в порядке. Хирург-ортопед говорит что все просто прекрасно.

Все там было ровно. Плюс еще одеяла и одежда. Так что не стоит такую панику наводить.

И слава Богу.


Да никто панику не наводит. Просто если есть риск(а он есть), то зачем рисковать своим ребенком? Как хорошо написали в Авторевю (в тесте о детских сидениях) " а мы рисковать не будем, у нас лишних детей нет. Ни одного. "

Да жить вообще вредно и очень опасно)))))
И что теперь - ребенка дома держать и в поездку не брать? Тут уж от судьбы не уйдешь, как говорится. Иногда и самые лучшие и дорогущие кресла не спасают. У нас мелкий с месячного возраста к машине приучен. И сейчас с огромным удовольствием катается в дедовой машине в детском кресле на переднем сиденье. И не потому что нам так удобнее, а просто в машине ссзади ремни безопасности конструктивно не предусмотрены. И что, теперь все лето ребенка в городе держать? Нет конечно.