Официально в ГИБДД размеры предлагаемого платежа пока не раскрывают, объясняя это тем, что суммы могут быть скорректированы в ходе обсуждения поправок. По данным "Коммерсанта", подготовлены следующие предложения: 1 тыс. руб. за сдачу теоретической части экзамена и еще 3,5 тыс. руб. - за практическую . Еще 2 тыс. руб. придется заплатить за права (Сйчас пошлина за изготовление пластиковой карточки составляет 800 руб.) Таким образом, гражданину, который пришел сдавать экзамен впервые, нужно будет оплатить квитанцию на 6,5 тыс. руб.

В ГИБДД жалуются, что сегодня водители могут сдавать на права фактически бесконечно. В 2013 году ведомство зафиксировало 10,1 млн попыток сдать водительский тест, при этом права получили только 2,2 млн. 3,8 млн раз граждане сдавали "город": новая пошлина позволила бы бюджету заработать 7,6 млрд руб. только на этом экзамене.

Пошлины для сдачи экзаменов - это часть масштабной реформы образования водителей, цель которой - снизить аварийность среди водителей-новичков. Пока же реформа привела к параличу процесса обучения: новые требования к автошколам в России могут привести к закрытию более 80% из них, а в некоторых регионах не останется ни одной, предупреждали эксперты.

Помимо дефицита мест для обучения, еще одним следствием сокращения числа школ может стать значительный рост цен на их услуги. Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева говорит, что за счет дополнительных часов курс должен подорожать минимум на 10-15%. А дальше, говорит она, "рынок может внести свои коррективы".

Напомним, что 5 ноября прошлого года вступили в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения, а в декабре были разработаны новые программы обучения в автошколах. Теперь продолжительность обучения в автошколе будет составлять порядка 3-3,5 месяца, при этом водители должны будут вместо 106 часов заниматься 134 часа теорией и 56 часов автомобильной практикой. По новым правилам, водители теперь смогут получать права 16 различных категорий и подкатегорий, например М - мопеды, А - все мотоциклы и А1 - легкие мотоциклы, В1- квадроциклы, трициклы, В - автомобили массой до 3,5 тонны. Кроме того, водители смогут учиться и сдавать экзамены на машинах с "автоматом".
news.ru

По его словам, новые правила коснутся прежде всего обучения кандидатов в водители - посещение автошколы становится обязательным, самоподготовка больше не допускается. Также усиливаются требования к квалификационному экзамену и требования к экзаменаторам.

Документ должен позволить усовершенствовать систему сдачи экзаменов и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов.

Как сообщается, заявление о допуске к экзаменам и выдаче водительских прав может быть подано в электронном виде через Единый портал государственных и муниципальных услуг всеми прошедшими обучение по специализированным программам. Проведение экзаменов и выдача прав для постоянно проживающих в России будут осуществляться в экзаменационных подразделениях ГАИ по месту обращения.

Необходимо будет сдать три экзамена: один теоретический и два практических. При этом для лиц, не сдавших один из экзаменов с третьего раза, повторный экзамен может быть назначен не ранее чем через 30 дней. При этом увеличен срок действия положительной оценки, полученной на теоретическом экзамене, - с трех до шести месяцев.

Кроме того, предусмотрена возможность сдачи экзаменов на машинах как с механической, так и с автоматической трансмиссией.
полит.ру