Ослепление лётчиков лазерами (лазерное хулиганство) — признанное во многих государствах противоправным действие, при котором злоумышленники, находящиеся близ аэропортов, используя лазерные указки большой мощности (500 до 1000 милливатт), слепят пилотов взлетающих или приземляющихся самолётов, мешая им тем самым нормально завершить манёвр.
Лазерное хулиганство с начала 1990-х гг. (первоначально — как единичные инциденты) фиксировалось практически во всех развитых странах мира: США, Германии, Канаде, Великобритании, Греции, Израиле, Швейцарии и т. д.
Так, масштабы лазерного хулиганства в США (где, собственно, и был совершён первый акт лазерного хулиганства) в последние годы приобрели угрожающий размах: в 2010 году зафиксировано 2836 случаев, а за первое полугодие 2011 года отмечено уже 1100 инцидентов. При этом атакам чаще всего подвергаются аэропорты Лос-Анджелеса, Финикса, Сан-Хосе и Лас-Вегаса.
В Российской Федерации первый зафиксированный случай лазерного хулиганства относится к 2002 году, однако с 2010—2011 гг. Росавиация отмечает резкий взлёт числа инцидентов: если в 2010 г. их было зарегистрировано 5, то за первое полугодие 2011 года — уже 30.
Опасность от явления усиливается с каждым годом ещё и потому, что мощность лазерных лучей, направляемых хулиганами, неуклонно возрастает, а гражданские лазерные устройства (по крайней мере, в России) остаются общедоступными и относительно дешёвыми
Лазерное хулиганство с начала 1990-х гг. (первоначально — как единичные инциденты) фиксировалось практически во всех развитых странах мира: США, Германии, Канаде, Великобритании, Греции, Израиле, Швейцарии и т. д.
Так, масштабы лазерного хулиганства в США (где, собственно, и был совершён первый акт лазерного хулиганства) в последние годы приобрели угрожающий размах: в 2010 году зафиксировано 2836 случаев, а за первое полугодие 2011 года отмечено уже 1100 инцидентов. При этом атакам чаще всего подвергаются аэропорты Лос-Анджелеса, Финикса, Сан-Хосе и Лас-Вегаса.
В Российской Федерации первый зафиксированный случай лазерного хулиганства относится к 2002 году, однако с 2010—2011 гг. Росавиация отмечает резкий взлёт числа инцидентов: если в 2010 г. их было зарегистрировано 5, то за первое полугодие 2011 года — уже 30.
Опасность от явления усиливается с каждым годом ещё и потому, что мощность лазерных лучей, направляемых хулиганами, неуклонно возрастает, а гражданские лазерные устройства (по крайней мере, в России) остаются общедоступными и относительно дешёвыми
Википедия

29.03.2013 11:37
Хулиганы ослепили лазером пилота самолета Boeing 738, заходившего на посадку в аэропорту Пулково. Как уточнили в Главном управлении МВД РФ по региону, борт совершал рейс Хургада — Санкт-Петербург.
Инцидент произошел накануне примерно в 22:30 по местному времени. Как предполагают следователи, злоумышленник находился примерно в 33 километрах от аэропорта Пулково-1 и примерно в трех тысячах метров от самого судна.
"Посадка самолета прошла в штатном режиме, пострадавших нет. В настоящий момент по данному факту проводится проверка, а также оперативно-розыскные мероприятия с целью установления личности и задержания хулигана", — цитирует ИТАР-ТАСС комментарий полиции.
В последние годы случаи ослепления экипажей самолетов участились, в связи с чем Госдума разработала законопроект об уголовной ответственности за ослепление пилотов. Предполагается, что наказывать "лазерных хулиганов" будут несколькими годами заключения.
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
