"Подозреваемых в грубейшем нарушении технологии сборки ракеты "Протон-М" проверят на полиграфе. В правительстве РФ ждут отчет Роскосмоса", - написал замглавы правительства в своем Твиттере.

Ракета-носитель "Протон-М" потерпела аварию на Байконуре 2 июля из-за неправильной установки трех из шести датчиков угловых скоростей, которые помогают контролировать положение ракеты в пространстве. Об этом сообщил ранее председатель аварийной комиссии, замруководителя Роскосмоса Александр Лопатин.

"Авария произошла из-за потери стабилизации по каналу рыскания из-за нештатной работы датчиков угловых скоростей", - сказал он.

На 13-й секунде полета система управления ракеты-носителя зафиксировала предельное отклонение "Протона-М" от заданной траектории взлета и была дана команда "авария", передает ИТАР-ТАСС.

Лопатин отметил, что до момента падения ракеты аномальной работы других систем не наблюдалось.

Несмотря на то, что двигатели ракеты на стартовом столе не набрали полную мощность, так как команда на старт прошла на 0,4 секунды раньше расчетного времени, потом двигатели работали штатно.

Если бы не сбой в работе датчиков, "Протон-М" вывел бы спутники "Глонасс-М" на орбиту, подчеркнул он.

"Установлено, что при проведении запуска формирование команды "контакт-подъем" произошло на 0,4 секунды раньше, - сказал он. - Двигатели еще не вышли на основной режим тяги. Поэтому прошла команда отказа 1-го и 6-го двигателей".

Ракета получила сигнал на уход от пускового стола. Через 10 секунд полета, когда двигатели стали работать нормально и набрали заданную тягу, прошла команда "прекратить увод".

"Но на 13-й секунде система управления сформировала команду "превышение предельных значений углов" и прошла команда "авария", - проинформировал замглавы Роскосмоса.

Лопатин отметил, что операция по установке датчиков угловых скоростей на ракету-носитель "Протон-М" относится к особо сложной, требует особого контроля, но не контролируется военной приемкой, указывает "Интерфакс".

"Эта операция предусматривает особый контроль. Электромонтажник приборы устанавливает, "контрит", пломбирует и предъявляет мастеру, который после этого предъявляет установленные приборы представителю ОТК", - рассказал Лопатин.

По его словам, в ходе расследования аварии установлено, что все трое указанных специалистов расписались в журнале выполненных работ. Это была среда, вроде бы ничего не способствовало ошибке, но это произошло, сказал замглавы Роскосмоса.

Производителем ракет "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" является космический центр имени Хруничева.

Производство разбившейся на космодроме Байконур ракеты-носителя "Протон-М" и трех спутников "Глонасс-М", а также организация их запуска обошлись России примерно в 4,4 млрд рублей.
news.ru

Из сообщения ГКНПЦ им. М. В. Хруничева: «На данный момент следственные органы на предприятие не обращались. Поэтому утверждение о том, что кто-то скрывается от следователей и его местонахождение не известно, не соответствует действительности».

Также на своем официальном сайте космический центр заверил, что готов всячески способствовать следствию и предоставлять всю информацию.

Из сообщения ГКНПЦ им. М. В. Хруничева: «Более того, ГКНПЦ им. М. В. Хруничева в случае поступления соответствующих запросов со стороны следственных органов готов предоставить им всю необходимую информацию».

Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что правительство ждет отчета от Роскосмоса о причинах падениях «Протона-М». Всех, кто послужил причиной аварии, могут проверить на детекторе лжи.

Падение ракеты-носителя произошло 2 июля. «Протон-М» с тремя аппаратами ГЛОНАСС-М стартовал с Байконура и, не проведя в воздухе и минуты, упал и взорвался. Как заявили в Роскосмосе, старт был неудачным, так как при сборке в «Протоне» неправильно прикрепили датчики угловых скоростей, применив при этом физическую силу. В итоге убытки для России составили более четырех миллиардов рублей.

ntv.ru/novosti

"Протон" с тремя спутниками "Глонасс" 5 декабря 2010-го; военный спутник "Гео-ИК-2" в феврале 2011-го; в августе того же года телекоммуникационный "Экспресс-АМ4"; затем "Экспресс-МД2" и Telkom-3 - составили череду российских космических потерь. Отдельного упоминания стоит "Фобос Грунт", упокоившийся на дне Тихого океана вместе с миллиардам рублейи, годами кропотливой работы и большими надеждами.

Крушение 2 июля 2013 года "Протона" все с теми же спутниками "Глонасс" стало более чем подходящим поводом для проведения реформы. Неэффективное управление, избыточные мощности, мутное понимание целей космической деятельности - критиковал Рогозин, на тот момент уже активно продвигавший идею о системной реформе, до кучи предлагая перетряхнуть еще и авиацию. Неэффективность и коллективная безответственность, вторили в Счетной палате.

В итоге авиацию пока решили не трогать, для космонавтики же решили создать отдельный орган - ОРКК. Попутно, очевидно, соглашаясь со знаменитым "кадры решают все", инициировали перестановки в Роскосмосе, начав с увольнения глав федерального агентства.

Параллельно в отрасли пытаются строить планы на ближайшую и среднесрочную перспективу. Из скорого - определение сроков эксплуатации МКС, строительство космодрома "Восточный". Из отдаленного - исследование Солнечной системы, пока что в пределах ближайших соседей Земли.

Есть планы по возрождению спустя четыре десятилетия отечественной лунной программы. Что конкретно и в какие сроки планируется делать, специалисты пока затрудняются отвечать, на данный момент примерный план таков: запуск в 2016 году аппарата "Луна-25", установка ретранслятора на лунной орбите и доставка образцов грунта обратно на Землю силами аппаратов "Луна-26" и "Луна-27" до 2018 года.

"Сегодня есть триединая задача - Марс, астероиды и Луна. Но в какой последовательности идти? Мы много говорили с учеными. Мнение такое: нужно делать ставку на масштабный проект, но, реализовать его поэтапно, решая, что станет заделом для всего остального", - признался в интервью "Российской газете" руководитель Роскосмоса Олег Остапенко.

Луну и особенно Марс планируется изучать совместно с зарубежными партнерами. Так, по Марсу Россия принимает участие в проекте "ЭкзоМарс". Изначально разрабатывавшийся преимущественно Европейским космическим агентством, после 2009 года он претерпел некоторые изменения и должен был выполняться при сотрудничестве с NASA. Однако в рамках программы по сокращению бюджетных расходов, принятых Бараком Обамой, США объявили о выходе из программы, чем "ударили" по бюджету проекта и открыли дорогу для Роскосмоса. Впрочем, США не исключают возвращения в программу к 2018 году.

По словам Остапенко, "приоритет на первом этапе - научным проектам изучения Луны и Марса автоматическими космическими станциями". "И в новой Федеральной космической программе это будет закреплено официально, на правительственном уровне, - отметил глава агентства. - Разумеется, научные проекты в интересах других "дисциплин" фундаментальных космических исследований тоже получат поддержку. Зацикливаться на чем-то одном не собираемся".

Одним из примеров фундаментального космического проекта может служить активно поддерживающая МЧС инициатива во многом все того же Рогозина о создании системы защиты планеты от астероидов. Идея весьма активно обсуждалась в прошлом году, после падения метеорита близ уральского Чебаркуля. Позже оборонный зампредседателя правительства не раз поднимал данную тему, в том числе в связи с обнаружением одного 400-метрового астероида, который, по некоторым прогнозам, может столкнуться с Землей уже в 2032 году.

О необходимости мониторинга космического пространства и, в перспективе, создания системы "обороны" планеты говорили и в Роскосмосе. "Будем, наверное, и по этим направлениям работать, это интересная тема", - заявлял, в частности, Остапенко.

Другое дело, что реализация подобных амбициозных планов представляется достаточно сложной, по крайней мере, в ближайшее время и при условии участия в проекте одной стороны. Немало ученых отмечали, что средства нужны немалые и высказывали опасения, что бюджетные деньги, если таковые и будут выделены, попросту "распилят". Куда менее затратным, как отмечали ряд экспертов, было бы создание системы оповещения о космических угрозах, которая не уничтожала бы астероиды, а выполняла задачу минимум - заранее предупреждала бы население в регионах из зоны риска, чтобы люди имели возможность вовремя укрыться. По какому из вариантов планирует работать МЧС - кстати, совместно со специалистами из США - пока не ясно.
news.ru

В качестве важнейших задач гражданской космической политики России Рогозин видит формирование рынка космических услуг и его насыщение, а также создание опережающего задела по изучению и освоению ресурсов дальнего космоса.

При этом, по словам вице-премьера, успешность социально-экономического развития России напрямую связана как минимум с двумя направлениями космической отрасли - космической связью и дистанционным зондированием Земли. Здесь потенциальной проблемой, отметил Рогозин, является необходимость отечественных разработок электронно-компонентной базы для космической техники. Поэтому Роскосмос уже дал поручение Военно-промышленной комиссии взять на себя роль интегратора и заказчика высококачественной электроники.

Санкции должны поспособствовать научно-техническому прорыву

В своей статье Дмитрий Рогозин упомянул о существующих конкурентных разработках, в том числе беспилотном корабле Cygnus, разработанном частной американской компанией, корабле Dragon компании SpaceX, европейских и китайских разработках, которые в целом обходятся дешевле, чем российские "ветераны" - "Союзы", "Протоны" и "Прогрессы".

"Сегодня космос практически перестал быть лишь предметом гордости и престижа государства. Из дорогой игрушки он превратился в такую же отрасль производства, как, например, судостроение, автомобилестроение или авиастроение, где есть свои нормы рентабельности, амортизации и прибыли. Все действующие и перспективные космические программы должны рассматриваться через призму их рентабельности, в том числе и программа научных работ на российском сегменте Международной космической станции", - отметил вице-премьер.

В условиях санкций со стороны Запада зампред российского правительства предложил использовать накопленный уникальный опыт для формирования независимой от ненадежных международных партнеров стратегии развития отечественной пилотируемой космонавтики.

В качестве ближайшей перспективы он назвал создание посещаемой лунной и первой инопланетной лаборатории, в которой будет размещен инструментарий изучения глубин Вселенной, опытные производства и научные мощности.

Рогозин предлагает не торопиться и совершить первые высадки и развертывание базы на Луне в 2030 году. "Безусловно, это грандиозная, архисложная, амбициозная задача. Мы понимаем ее сложность, но также понимаем и ее реализуемость", - говорит он.

Для изучения дальнего космоса будет создан нацпроект

"Новый вектор развития предусматривает и новые подходы реализации в космонавтике. Это должна быть "другая пилотируемая космонавтика". Есть ли смысл доказывать всему миру то, что мы всем давно уже доказали? Да, Россия способна обеспечивать долговременное пребывание космонавтов на околоземной орбите. Но разве не интереснее ли и прагматичнее обеспечить пребывание космонавтов на лунной научной станции, где вопрос постоянной корректировки орбиты отпадет сам собой? Очевидно и то, что именно с лунной поверхности мы сможем эффективно "доставать" и дальний космос, решая как научные задачи, так и такие специфические проблемы, как борьба с астероидно-кометной опасностью для Земли", - указывает Дмитрий Рогозин в своей статье.

При этом вице-премьер подчеркивает необходимость создавать не отдельные корабли и модули, а взаимосвязанные системы, чтобы наличие транспорта и технологий обеспечения пребывания человека в космосе затем использовалось для освоения пространства Солнечной системы.

В настоящее время, указывает Рогозин, Роскосмосу, Росатому, Российской академии наук и ряду министерств дано поручение проработать и сфорфмировать предложения о целесообразности реализации нацпроекта "Изучение дальнего космоса". Реализация этого проекта, как предполагается, должна "создать условия для осуществления качественного скачка в решении задачи обеспечения технологической готовности к освоению космических природных ресурсов, солнечной энергии и ресурсного потенциала Луны, Марса и пояса астероидов".

Ключевыми моментами должны стать создание ядерных энергетических установок и плазменных технологий преобразования энергии, развитие биотехнологий, робототехники и новых материалов.

Звездное небо как зеркало русской философии

Рогозин напомнил своим читателям о высказывании основоположника российской космонавтики Сергея Королева, который говорил: "То, что казалось несбыточным на протяжении веков, что вчера было лишь дерзновенной мечтой, сегодня становится реальной задачей, а завтра - свершением".

"Мы не должны бояться мечтать, ставить перед собой самую высокую планку развития. Все необходимое для осуществления нового космического прорыва в России есть. Надо только научиться сочетать в себе романтизм и прагматизм и должным образом организовать наше дело", - заключил вице-премьер.

Напомним, Дмитрий Рогозин не в первый раз говорит о перспективных планах развития отечественной космонавтики. Ранее он уже требовал сформулировать проекты по освоению Луны. Отметим, в начале 2014 года действительно стало известно о возобновлении российской лунной программы, а в марте стартовала масштабная реформа космонавтики. Однако призывы оставить следы на пыльных дорожках далеких планет с указанием на то, что это отвечает глубинным потребностям русской души, впервые прозвучали после присоединения Крыма.

Отметим, освоение дальнего космоса в качестве национальной идеи в России предлагалось неоднократно - как в произведениях в жанре социально-политической фантастики, скажем, дилогии "Империя" Романа Злотникова, так и в различных интернет-сообществах. Так, в соцсети "Вконтакте" существует открытая группа с названием "Выход в дальний космос как национальная идея". Ее участники, отмечая создавшийся в стране идеологической вакуум, говорят о космосе как идее, способной объединить население. Аналогичное сообщество под названием "Русская национальная идея - освоение космоса" существует и в Facebook. Осознание места человечества в космосе и космической эволюции также было и остается одной из важнейших тем русской философии.

В России каждый второй студент хочет посвятить свою жизнь космонавтике

Эксперты исследовательского портала Career.ru, подсчитали, что 49% из почти двух тысяч студентов и молодых специалистов, опрошенных специально в канун Дня космонавтики, заявили о готовности посвятить свою жизнь космонавтике, если бы им представилась такая возможность, сообщает "Интерфакс".

По мнению молодых людей, профессия космонавта, прежде всего, интересная (50%), ответственная (47%), захватывающая (38%). А вот полезной ее назвал только каждый десятый (11%).

При этом 52% студентов уверены, что работа в космосе непрерывно связана с опасностью, трудна как физически, так и психологически, и по силам лишь настоящим смельчакам.

Отвечая на вопрос, "Какими качествами должен обладать космонавт?", две трети (67%) молодых людей на первое место поставили ответственность, на второе выносливость (63%), на третье - стрессоустойчивость (53%).
news.ru

По словам руководителя проверяющего органа, третья ступень "Протона-М" начала работу с 324-й секунды полета и должна была закончить на 583-й секунде. В реальности же полет завершился на 546-й секунде, то есть ступень не дотянула до отделения головной части всего 37 секунд.

Как подчеркнул Александр Данилюк, "Протон-М" был совсем новым - его изготовили в феврале 2014 года, а 18-го числа отправили на Байконур. Источник на космодроме уточнил ИТАР-ТАСС, что ракета прибыла на место старта 28 февраля.

Ранее глава Роскосмоса Олег Остапенко сообщил, что отказ рулевого двигателя третьей ступени рассматривается в качестве основной предварительной причины аварии. Комиссия по расследованию причин нештатного запуска была создана в день аварии. В ее состав вошли 24 эксперта, представляющие Роскосмос, Минобороны РФ, Объединенную ракетно-космическую корпорацию, ФГУП "ЦНИИмаш", ФГУП "Исследовательский центр имени Келдыша", ФГУП "Научно-производственное объединение "Техномаш", ФГБУ "ЦНИИ Войск ВКО".

В комиссии пять групп анализируют полученные телеметрическую информацию и данные внешнетраекторных измерений, конструкторскую и технологическую документацию, процессы изготовления, испытаний, приемки, транспортировки, хранения и подготовки ракеты космического назначения и её элементов, сообщил Остапенко ИТАР-ТАСС. Члены комиссии работают в конструкторских бюро, на заводах-изготовителях, в центрах управления полетами и на космодроме Байконур, добавил он.

Пока в Роскосмосе проходит расследование причин аварии, как выяснилось, параллельно контролирующие органы проверяют все предприятия ведомства.
news.ru

Крушение ракеты-носителя "Протон", которая была запущена с самым мощным российским спутником связи "Экспресс-АМ4Р", произошло 16 мая на 540 секунде после запуска. Во время трансляции запуска ракеты на сайте Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева диктор объявил о возникновении нештатной ситуации. После этого трансляция прекратилась. Сбой произошел на 540-й секунде после старта. На этапе работы третьей ступени ракеты-носителя возникла нештатная ситуация, и космический аппарат не был выведен на орбиту, сообщала пресс-служба Роскосмоса.

После катастрофы ракеты-носителя российские власти приняли решение о приостановке пусков ракет "Протон" до окончания работы аварийной комиссии. Источник агентства РИА "Новости" сообщил, что запланированный на 15 июля пуск "Протон-М" со спутником "Экспресс-АМ6" будет перенесен на неопределенный срок.

Сразу после падения ракеты-носителя представитель Роскосмоса Олег Остапенко назвал в качестве причины аварии падения давления в одном из рулевых двугателей третьей ступени носителя.

Потерянный спутник "Экспресс-АМ4Р" создан европейской компанией EADS Astrium по заказу ФГУП "Космическая связь" в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015гг. Космический аппарат массой приблизительно 5755 кг построен на базе платформы Eurostar Е3000 и оснащен 63 транспондерами С-, Кu-, Ка-, L- диапазона и десятью антеннами для обеспечения устойчивого покрытия связью всей территории России и стран СНГ. "Экспресс-АМ4Р" являлся самым мощным и высокотехнологичным российским спутником связи. Он должен был стать третьим космическим аппаратом серии "Экспресс", запущенным в 2014г. Спутник стоил 150 млн евро и блы застрахован в "Ингосстрахе" более чем на 7,8 млрд руб.
рбк

Он отметил, что выход в сложившейся ситуации один - системная работа. "Если говорить медицинскими терминами, то срок лечения болезни обычно пропорционален времени болезни. И чем больше система в этом состоянии находилась, тем больше потребуется времени", - пояснил Комаров, добавив, что "проблемы росли в связи с длительным недофинансированием, потерей компетенции кадров и снижением уровня заработной платы". Весь этот комплекс вопросов ОРКК будет решать в Центре имени Хруничева, где производятся "Протоны".

Отвечая на вопрос, сможет ли предприятие по-прежнему зарабатывать на коммерческих пусках "Протона" до $800 млн ежегодно, Комаров сказал: "Надежда на сохранение подобных показателей остается, хотя санкции (введенные западными странами - Примеч. РБК) оптимизма не добавляют. Многие проекты подвешены: нам часто не говорят ни да, ни нет, а ведь это предмет лицензирования шаг за шагом, что не придает стабильности".

Запуски ракет "Протон-М" главным образом являются коммерческими. Так, 57 запущенных ракет (71%) несли только иностранную нагрузку, в основном американские и европейские спутники. Стоимость производства ракеты оценивается примерно в 1,5 млрд руб., а сопутствующих ее запуску услуг - еще примерно в 1 млрд руб.

Последняя авария РН "Протон-М" произошла утром 16 мая, через несколько минут после запуска ракета с самым мощным российским спутником связи сгорела в плотных слоях атмосферы. Причины крушения межведомственная комиссия обещает установить к середине июня.

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании Объединенной ракетно-космической корпорации на базе НИИ космического приборостроения 2 декабря 2013г. Реформа ракетно-космической отрасли предусматривает фактическое разделение функций Федерального космического агентства. Все промышленные предприятия отрасли будут акционированы, а их акции планируется передать в уставной капитал ОРКК, которая будет выполнять функции генподрядчика. Роскосмосу достанутся только научные институты и объекты космической инфраструктуры.
рбк

"Ракета-носитель будет снята со стартового комплекса, перевезена на техническую позицию, где будет проведен всесторонний анализ. После устранения замечаний новая дата пуска будет объявлена дополнительно", - сообщили в Центре, который является головным разработчиком и производителем ракеты "Ангара". После аварии ракеты-носителя "Протон-М" следователи не исключали саботаж на предприятиях-разработчиках, в число которых входит и Центр.

Накануне запуск "Ангары", переносившийся на протяжении уже девяти лет, снова не состоялся: произошла автоматическая отмена пуска. Президент России Владимир Путин, следивший за ходом испытания из Кремля, поручил выяснить причины отмены запуска. Предполагалось, что если неполадку удастся быстро найти и устранить, повторный запуск произойдет уже в субботу.

Испытанием предусмотрено, что ракета с "полезной нагрузкой" (макетом спутника) не будет выведена в космос - вторая ступень носителя приземлится на Камчатку, где и получат ценный груз.

Работы на новом космическом комплексе велись под личным контролем министра обороны Сергея Шойгу. В среду, 25 июня, "Ангара" была установлена на стартовой площадке космодрома Плесецк. В четверг состоялся сухой прогон ракеты-носителя, после чего было дано разрешение залить топливо. Заправка ракеты завершилась приблизительно за 15 минут до предполагаемого старта. Автоматика сработала за три минуты до старта.

"Ангара" как залог независимости от NASA

"Ангара" - первая гражданская ракета, созданная в России после смерти Сергея Королева в 1966 году. Семейство ракет включает носители разных классов - от легкого (который и должен был быть запущен 27 июня) до тяжелого, грузоподъемностью от 1,5 до 35 тонн соответственно.

В основе комплекса - универсальные ракетные модули: ракета-носитель легкого класса сделана на базе одного модуля, три для носителя предусмотрены для среднего класса и пять - для носителя тяжелого класса. Отличительной чертой "Ангары" также является использование топлива на основе кислорода и керосина - как утверждает Роскосмос, оно является недорогим и экологически чистым.

Если бы испытания прошли успешно, это стало первым шагом к обеспечению независимости космических исследований России. Сотрудничество с РФ в этой сфере ранее приостановило американское аэрокосмическое агентство NASA.

Создание отечественного комплекса ракет-носителей началась еще в начале 90-х. Конкурс на разработку ракетного комплекса был проведен в августе 1994 года. Его выиграл Центр им. Хруничева. Через год - 26 августа 1995-го - был утвержден график создания "Ангары". В этом графике срок летных испытаний был намечен на 2005 год. Однако сроки первого пуска ракеты ежегодно переносились.

В 2002 году начальник космодрома Плесецк генерал-лейтенант Геннадий Коваленко сообщил, что в целом на реализацию программы создания комплекса "Ангара" необходимо до 15 млрд рублей. В 2008 году начальник космодрома Плесецк генерал-майор Олег Майданович сообщил, что финансирование работ по созданию космического ракетного комплекса "Ангара" оценивается в 17 миллиардов. Бывший руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин в 2012 году объявил, что на разработку "Ангары" к тому моменту было потрачено более 160 млрд рублей.
news.ru

Также глава Росмосмоса поведал журналистам, что в России будут создавать сверхтяжелую ракету для использования в отечественных программах по освоению Луны и Марса. По словам Остапенко, это будет отдельная ракета-носитель, а не модернизированная до сверхтяжелого класса ракета-носитель "Ангара", за неудавшимся стартом которой имел удовольствие на днях наблюдать Путин.

Кто и когда начнет разрабатывать новинку, пока не определено. Этот вопрос, по словам Остапенко, планируется обсудить на совещании в Роскосмосе в начале августа с привлечением широкого круга предприятий отрасли, передает "Интерфакс".

Ранее глава Роскосмоса уже говорил, что потенциала "Ангары" - максимум 25 тонн - недостаточно для того, чтобы лететь к Марсу, Луне, астероидам, строить обитаемые лунные базы", отмечает агентство. В этой связи встает вопрос о создании нового носителя сверхтяжелого класса - до 190 тонн, в том числе для пилотируемых миссий, сказал Остапенко в одном из интервью, подчеркнув, что "сейчас все страны, способные что-либо серьезное делать в космосе, - прежде всего США и Китай, - идут именно по такому пути".

В конце мая Рогозин, напомним, заявил, что не видит особой выгоды и смысла для России участвовать в проекте Международной космической станции (МКС) после 2020 года вместе с США. Тогда же он сказал, что Россия может выбрать себе новых партнеров для неких "новых проектов, связанных с пилотируемой космонавтикой": место американцев, "обижающих" российских чиновников санкциями, может занять Китай.

Сотрудничество двух стран интенсифицировалось после визита президента Владимира Путина в КНР в конце мая, в ходе которого был подписан 30-летний контракт на поставку газа из РФ в Китай на 400 миллиардов долларов.

Ранее, в апреле, Рогозин на страницах "Российской газеты" рассказал, как санкции Запада могут способствовать научно-техническому прорыву в России, а также поведал о разработке нацпроекта "Изучение дальнего космоса", назвав три стратегические задачи: расширение присутствия на низких орбитах и переход от их освоения к использованию; колонизация Луны и освоение окололунного пространства и переход к освоению Марса и других объектов Солнечной системы.

Впрочем, еще в начале года было объявлено, что запуск экспедиции к Красной планете в рамках российской космической программы по освоению Марса решили отложить до 2024 года. До этого времени планируется разрабатывать посадочные модули для полетов на Луну, а также опробовать на спутнике Земли космические аппараты, которые затем можно будет оправлять на Марс, сообщили тогда в РКК "Энергия". Прежде отечественные чиновники, отвечающие за освоение космоса, говорили о начале полета к Марсу в 2022 году.

Стоит напомнить, что ранняя попытка России начать освоение Марса не увенчалась успехом. В ноябре 2011 года к спутнику Марса - Фобосу - запустили межпланетную станцию "Фобос-Грунт". Однако проект провалился еще на старте, когда при отделении от ракеты-носителя у аппарата отказали двигатели и он завис на околоземной орбите. В январе 2012 года станция сгорела в плотных слоях атмосферы, а ее обломки упали в Тихий океан.

О возобновлении российской лунной программы стало известно в начале 2014 года.

США в соответствии со своей космической "дорожной картой" рассчитывают осуществить путешествие человека на Марс в 2030-е годы и недавно испытали в атмосфере Земли новую технологию посадки на Марс "летающей тарелки" - аппарата Low-Density Supersonic Decelerator (LDSD). При этом на Красной планете уже более года работает американский марсоход Curiosity.

Конкуренцию России и США может составить некоммерческая голландская компания Mars One, которая организовала одноименный проект, предполагающий высадку четырех первых колонистов на Марс к 2025 году.
news.ru

Российская ракета-носитель "Союз-СТ-Б" с разгонным блоком "Фрегат-МТ" и двумя европейскими спутниками стартовала с Гвианского космического центра (французская Гвиана, Южная Америка) в 16:27 мск. 22 августа. Первоначально Россия сообщила об успешном запуске, и еврокомиссар по промышленности и предпринимательству Фердинандо Нелли Ферочи с пафосом заявил: "Запуск этих двух аппаратов знаменует начало полной операционной работоспособности созвездия "Галилео".

В итоге, однако, оказалось, что разгонный блок "Фрегат" отработал свою часть траектории не до конца. Спутники вышли не на расчетную орбиту с высотой более 23 тысяч км, а на эллиптическую с разбросом высот от 13 до 25 тысяч километров. Российская сторона признала, что сплоховал именно "Фрегат". По данным источников, топлива на борту спутников не хватит, чтобы стабилизировать орбиту. На сайте Европейского космического агентства сообщается лишь о зафиксированной при запуске "аномалии".

По данным источника "Интерфакса" в ракетно-космической отрасли, космические аппараты могут быть признаны потерянными, поскольку их использование на нынешней орбите невозможно. Однако более серьезным последствием может стать отказ Европы от использования российских ракет "Союз-СТ" для выведения навигационных спутников Galileo. Спутники может запускать европейская ракета Arian-5, хотя пуск и обходится значительно дороже.

Исполнительный директор компании-производителя ракеты-носителя Arian-5 Arianespace Стефан Израиль заявил о том, что в понедельник компания "вместе с Европейским космическим агентством и Европейской комиссией начинает независимое расследование, чтобы выяснить точные причины неполадок и выработать корректирующие действия, которые позволят нам возобновить пуски "Союзов" из Гвианского космического центра в полной безопасности и как можно быстрее". Из этого заявления можно сделать вывод, что пуски российских ракет-носителей "Союз-СТ" с европейского космодрома Куру в Южной Америке приостановлены.

Ранее "Интерфаксу" в НПО имени Лавочкина, которое разработало и изготовило разгонный блок, сообщили, что "произошла ошибка при выведении разгонным блоком "Фрегат".

Galileo - европейский проект спутниковой системы навигации. Европейская система предназначена для решения навигационных задач для любых подвижных объектов с точностью менее одного метра.

ВВС напоминает, что до этого Россия успешно вывела на орбиту четыре европейских навигационных спутника. Проект создания собственной навигационной системы уже стоил Европе 6 млрд евро. Бюджет программы до 2020 года, когда на орбиту должны быть выведены 30 спутников, составляет еще 7 млрд евро.

Проект "Союз" в Гвианском космическом центре" осуществляется на основе межправительственного соглашения между Россией и Францией, подписанного в ноябре 2003 года.
news.ru

"Мы все вопросы касаемо проблем, которые возникли на сегодняшний день, решаем. Были вопросы, связанные с ЭКБ (электронной компонентной базой), мы решили сейчас задачу. В организационном и техническом плане решаем задачу по элементной базе, которая была связана с Украиной, и сейчас практически выработан механизм реализации программ, которые закроют проблематику", - сказал Остапенко, отвечая на соответствующий вопрос.

Предприятия украинского ВПК без российских заказов не выживут. Западу их продукция не нужна. Рано или поздно война закончится, но украинская оборонная промышленность и машиностроение к этому времени умрут
Руслан Пухов
директор Центра анализа стратегий и технологий

Отказ Украины от поставок в РФ военной продукции
В конце августа президент Украины Петр Порошенко подписал указ, запрещающий поставки в Россию товаров военного и двойного назначения. Исключением является космическая техника, которая применяется для исследований и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.

Как проводится импортозамещение
В ответ на санкции Запада, которые, среди прочего, коснулись военной сферы, Россия начала импортозамещение военной продукции и комплектующих.
Глава "Российских космических систем" (РКС) Андрей Тюлин, одним из заказчиков которых является Роскосмос, сообщил в августе, что в связи с санкциями Запада компания планирует сделать акцент на импортонезависимости программ.
В концерне "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) сказали, что готовы наладить выпуск российской электроники для армии и космоса в течение одного года. Андрей Тюлин, ранее занимавший пост заместителя генерального директора КРЭТ, высказал мнение, что прямым копированием задачу импортозамещения решить невозможно.
Минобороны РФ в рамках сокращения зависимости от импорта намерено с 2016 года отказаться от использования легких ракет-носителей "Рокот", системы управления и наведения которых разработаны на харьковском предприятии "Хартрон" (бывшее НПО "Электроприбор"). Вместо них будут использоваться легкие ракеты-носители "Союз-2.1в" и "Ангара".
Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК, сообщил, что иностранные комплектующие будут замещены через три года. Непосредственно анализ по импортозамещению комплектующих с Украины, из стран Евросоюза и НАТО должен был быть завершен к ноябрю 2014 года.
По словам Рогозина, России в первую очередь не хватает отечественной электронной компонентной базы категории space (радиационно-стойкие микросхемы для космического применения).
Откажется ли Россия от импортозамещения, если санкции будут сняты
11 ноября канцлер Германии Ангела Меркель заявила, что ЕС не планирует вводить новые экономические санкции против России. Затем эту информацию подтвердил и министр иностранных дел Финляндии Эркки Туомиойя.

В 1986 году СССР запустил орбитальную станцию третьего поколения "Мир". Он работал долго, но в 23 марта 2001 "Мир" был сведен с орбиты и затоплен в Тихом океане. "Коммерсант" напомнил в этой связи слова экс-главы Российского авиакосмического агентства Ю.Коптева, который в 2011 году рассказал: "Не было никакого основания продолжать эксплуатацию "Мира" из-за катастрофического состояния, были даже такие критические моменты, когда мы просто теряли контроль над станцией во время проведения коррекции орбиты ее полета".


Орбитальная станция "Мир"

Ну а потом появилась МКС, а которой Россия теперь будет участвовать еще недолго.

Предыстория

На прошлой неделе, 12 ноября, на международном авиакосмическом салоне Airshow China-2014 глава Роскосмоса О.Остапенко сообщил, что его ведомство до конца года сообщит странам-участницам программы МКС свою позицию относительно участия в ее эксплуатации после 2020 года. По его словам, перспективы МКС были обсуждены в Париже 4 ноября, где встретились он и главы ведущих космических агентств, сотрудничающих по программе МКС: администратор НАСА Болден, гендиректор ЕКА Дорден, президент КНЕС Ле Галл и президента Японского аэрокосмического агентства (JAXA) Окумура.


МКС

По тогдашним словам Остапенко, "Американская сторона настроена на эксплуатацию МКС и после 2020 года. Они озвучивают срок до 2024 года. Мы со своей стороны сообщили, что собственную позицию сформулируем в ближайшее время и доведем ее до остальных участников кооперации. Мы сказали "да" эксплуатации МКС до 2020 года. А окончательное решение о нашем участии в программе после этого срока будет принято до конца текущего года". Соответственно, слова "источника" "Коммерсанту" как бы озвучивают принятое решение впрок.

Есть ли тут политика?

Вроде бы, столь стратегические проекты не могу быть связаны с политической конъюнктурой, однако ж РИА-Новости в той, от 12 ноября, заметке особо акцентировали внимание именно на ней: "Ситуация вокруг МКС обострилась в мае на фоне охлаждения отношений Москвы и Вашингтона из-за присоединения Крыма к РФ. Тогда в ответ на введение США санкций вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Россия не намерена продлевать эксплуатацию МКС дополнительно на четыре года, как предлагает американская сторона, предпочтя средства, предназначенные для пилотируемой программы, перенаправить на другие перспективные космические проекты".

Но в данном пресс-релизе, точнее – в публикации "Коммерсанта" никакой политики не видно:
"Как рассказал "Ъ" источник, близкий к руководству Центрального научно-исследовательского института машиностроения (головное научное предприятие отрасли), вывод на орбиту российской высокоширотной орбитальной станции является одним из ключевых предложений проекта развития пилотируемой космонавтики на период до 2050 год. Этот документ готовит совместная группа Роскосмоса и причастных научных организаций".

Обоснование проекта также выглядит вполне профессионально: "Запуски пилотируемых кораблей "Союз-МС" с космодрома Восточный на наклонение 51,6 градуса (это наклонение МКС) сопряжены с большим риском для экипажа на этапе выведения: в случае нештатной ситуации космонавты окажутся в открытом море. Наклонение собственной орбитальной станции составит 64,8 градуса, а трасса полета на этапе выведения пролегает над сушей. Кроме того, параметры нахождения станции позволят доставлять грузы при помощи ракет, запущенных с военного космодрома Плесецк. Соответственно, Россия получит доступ к гражданскому космосу сразу с двух площадок и исключит потенциальные политические риски при использовании космодрома Байконур".

А еще и такое: "Новая станция будет находиться в геометрически выгодном расположении с возможностью расширенного сектора обзора поверхности Земли,— говорит собеседник "Ъ".— Со станции будет видно до 90% территории России и арктический шельф, а у МКС этот показатель не превышает 5%"". Ну, это уже как бы и некоторая лирика на тему "Больше Родины!", но политики тут, все же, не видно. "Коммерсант" публикует и картинку:



Стратегический сценарий

Источник сообщает, что станцию предлагается развернуть в период с 2017 по 2019 год. Эксплуатацию обеспечат "Союз-МС" и "Прогресс-МС", а "в период 2020-2024 годов возможна отработка энергетического и трансформируемого модулей, используемых в лунной программе". То есть, это тут речь уже и о лунной программе: "Еще одной функцией новой станции источники "Ъ" называют летно-конструкторские испытания пилотируемых средств лунной инфраструктуры: "Фактически речь идет о создании некоего плацдарма — сначала аппараты будут доставляться на станцию, а уже после следовать к Луне".

А ничем не примечательный сайт svopi.ru ("Новости России, Белоруссии и мира)" знает даже больше: "Источник в Роскосмосе сообщил журналистам о том, что в процессе обсуждения находится проект орбитальной станции, в функции которого помимо научного исследования будет входить формирование экспедиционных экипажей для полетов на Луну, Марс и к точкам Лагранжа. Также СМИ известили о разработке пилотируемого корабля, разрабатываемого ракетно-космической корпорацией «Энергия». Он будет готов уже через 6 лет, в 2020".

Но данный абзац ничем не подтверждается и даже вводит в задумчивость: с Коммерсантом говорил источник из Центрального научно-исследовательского института машиностроения, причем - говорил только с "Коммерсантом" (остальные СМИ тиражируют именно эту статью. От "Роскосмоса" вообще никто не выступал (да, на сайте ЦНИИМаш'а ничего такого нет, и на "Роскосмосе" – тоже) и что за журналисты, которые слушали рассказы о полетах на Марс и к точкам Лагранжа (наверное, все же не ко всем пяти...) - неясно.

Техническая база: "По сведениям "Ъ", на начальном этапе развертывания космической станции будут использоваться модули и аппараты, разрабатывавшиеся для российского сегмента МКС,— собеседники "Ъ" рассчитывают, что это не повлечет дополнительных затрат. В программе МКС Россия участвует с 1998 года: на сегодняшний день Роскосмос тратит на ее содержание в шесть раз меньше, чем NASA (только в 2013 году на эти цели США выделили $3 млрд), хотя России принадлежит право на половину экипажа. При этом о досрочном свертывании работ на МКС, по утверждению источников "Ъ", не идет. Москва намерена твердо выполнить свои международные обязательства до 2020 года".

И это пока все, что известно о данном грандиозном проекте.
полит.ру