autoreview.ru
Scania начинает испытания тягачей-троллейвозов

27 декабря 2015 16:52



Ходовые испытания грузовика Scania с электромотором и внешним питанием как у троллейбусов начнутся в феврале 2016 года. Тесты будут проводить на двухкилометровом участке трассы Е16 между шведскими городами Евле и Сторвиком: строительство контактной сети уже подходит к концу. Как тут не вспомнить советский эксперимент с электрическими карьерными самосвалами МАЗ-525? По маршруту их работы протянули провода, производительность троллейвозов-электросамосвалов была примерно вдвое выше, чем у дизельных аналогов, а стоимость тонно-километра — почти вдвое ниже. Но дополнительные трудности с прокладыванием электросети поставили на проекте крест. Нынешние же тягачи Scania — гибридные: в основном для движения используется турбодизель, но при въезде на электрифицированный участок пути водитель поднимает пантографы, смонтированные на специальной раме за кабиной, и тягач переходит на электротягу.


Самосвал-троллейвоз МАЗ-525, 1952 год

Конструкция пантографов разработана компанией Siemens, которая является пионером в области электрификации транспорта. Первый автомобиль на внешней электротяге был создан еще в 1882 году в Германии Вернером фон Сименсом, тогда же была построена экспериментальная контактная сеть длиной 540 м в предместье Берлина.

Первые прототипы гибридных Сканий с пантографами сделали еще три года назад и протестировали в научно-исследовательском центре под Берлином. А новая электродорога в Швеции является частью глобального проекта Gävle Electric Road, одобренного шведским правительственным комитетом по транспорту Trafikverket. Инвестиции в него составили более 15 млн долларов, из которых 9,27 млн выделены правительством страны, а остальную часть добавили местные предприниматели и муниципалитет региона Евлеборг. Основная цель проекта — снизить вредные выбросы тяжелых грузовиков на 80—90%, а заодно проверить гибкость эксплуатации подобного транспорта.



Помимо Скании эксперименты с внешним электропитанием проводят в компании Volvo, но вместо «троллейбусных» технологий здесь решили обратиться к опыту метрополитена: линии электропередач утоплены в дорожное полотно, а в качестве токосъемника используется откидной «башмак», смонтированный на корме тягача. Для испытаний своей технологии компания Volvo три года назад построила под Гётеборгом специальный 400-метровый трек с двумя контактными рельсами.



Конечная цель шведских экспериментов с внешним электропитанием грузовиков — создание внутри страны полноценной «зеленой» системы грузоперевозок к 2030 году. Но если решение о постройке такой сети и будет принято, то выберут лишь один вариант: либо рельсы Volvo, либо провода Скании. Все плюсы и минусы обеих технологий определят в ближайшие несколько лет.

газета.ру
Мэр Риги Нил Ушаков сообщил в фейсбуке о том, что проезд в общественном транспорте для автовладельцев 11 января будет бесплатным в связи с сильным снегопадом.

«Внимание автоводителей! Завтра будут работать «снежные билеты». Автоводителям общественный транспорт — бесплатно!» — написал он.

По его словам, на подобный шаг городские власти идут, чтобы уменьшить вероятность транспортного коллапса. Вместо билета водителям необходимо будет просто предъявить контролеру техпаспорт транспортного средства.

«Убирать снег в час пик занятие неприятное. Снегоуборочные машины системой вертикального взлета не оснащены. Поэтому они просто со всеми вместе стоят в пробках», — добавил мэр.

moslenta.ru
15 января
Ряд маршрутов общественного транспорта в Москве переведут на тактовое движение
Автобусы на самых загруженных маршрутах в Москве будут курсировать через равные промежутки времени. Об этом сообщил заместитель мэра столицы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.

«Задача, которую мы ставим, в особенности это касается полуэкспрессных и наиболее загруженных маршрутов, — прийти к полному тактовому расписанию. Чтобы жители не запоминали расписание, а понимали: если автобус ушел, через 10 минут, к примеру, придет следующий», — приводит слова чиновника официальный портал правительства и мэра Москвы.
В настоящее время тактовое расписание движения автобусов действует на ночных и полуэкспрессных автобусных маршрутах 900-й нумерации, а также на маршруте №1147, который перевозит пассажиров от станции метро «Тропарево» до инновационного центра «Сколково» и обратно.
Минувшей осенью столичные власти обнародовали планы по введению тактового графика движения электричек. Сообщалось, что на трех направлениях Московской железной дороги и Октябрьской железной дороги поезда будут ходить каждые семь минут.

rg.ru
Автобусы не должны ходить реже или чаще, чем один раз в 15 минут, если речь идет о частично дублирующих друг друга межрегиональных маршрутах. Об этом говорится в приказе минтранса, который публикует "Российская газета".

Понятно, что автобусы с разными маршрутами могут какую-то часть пути преодолевать по одной и той же трассе. А значит, совпадают и остановки, около которых в одно время может оказаться сразу несколько автобусов, в другое - ни одного. В итоге пассажирам приходится часами дожидаться транспорта. Это неправильно, решили в ведомстве.

30 минут придется ждать пассажирам автобуса, если его маршрут составляет 150 километров
Минтранс также пересмотрел разницу в расписаниях между временем отправления по устанавливаемому или изменяемому маршруту и временем отправления по каждому из ранее установленных маршрутов. Значения зависят от протяженности маршрута, общей протяженности его участков, совпадающих с участками каждого из ранее установленных маршрутов.

Так, если путь транспорта составляет менее 100 километров, то перерыв между автобусами должен быть не менее 15 минут. Если маршрут протяженностью до 150 километров, то перерыв должен быть 30 минут. Если километраж следования более 300, то по такому маршруту автобусы должны ходить с периодичностью в час.

газета.ру
В Уссурийске (Приморский край) раздраженный водитель автобуса порвал крупную купюру, которую ему дал 16-летний пассажир, сообщает РИА PrimaMedia.

Деньги пассажиру дала мама на оплату дополнительных занятий. Когда подросток протянул водителю 5 тыс. руб. за проезд, тот порвал купюру и отдал одну половину молодому человеку.

Школьник попытался обменять половину купюры в банке на целую, но в обмене ему отказали.

Позже родители подростка нашли водителя, но тот отдавать деньги не захотел. Шофер заявил, что если у пассажиров нет мелких денег, то они должны ездить на такси.

В автотранспортной компании перед родителями извинились, обещали разобраться и вернули сдачу за проезд (4980 руб.) 5-рублевыми монетами.

Сейчас полиция проводит проверку по факту произошедшего. В отношении водителя автобуса может быть возбуждено уголовное дело по ст. 167 УК «Умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества», которая предусматривает несколько видов наказания от штрафов в размере до 40 тыс. руб. до лишения свободы на срок до двух лет.

lenta.ru


Карты метро и другого общественного транспорта в крупных городах непереносимо сложны для человеческого восприятия. К такому выводу пришли физики и математики из Оксфорда, авторы статьи в журнале Science Advances.

Чувство потери ориентации при перемещении в мегаполисе — не просто следствие «географического кретинизма», утверждают ученые. Они проанализировали транспортные сети 15 крупных городов планеты (в том числе Токио, Парижа, Нью-Йорка и Москвы) и выяснили, что понимание этих карт и построение маршрута по ним часто несовместимо с когнитивными способностями человека.

Странные какие то заявления....Мы тупеем?)))

газета.ру

28.02.2016 | 05:45
В столице Соединенных Штатов впервые более чем за полвека запустили трамвайную линию, сообщает WUSA9. Таким образом трамваи, которые были заменены на автобусы еще в 1962 году, вернулись на улицы Вашингтона.

На участке в 3,9 км восемь остановок, трамвай может развивать скорость до 80 км/ч, но средняя скорость на линии оценивается в 16-19 км/ч. Трамвай будет ходит с интервалом в 15 минут до двух часов ночи.
Проезд будет бесплатным по крайней мере полгода, до тех пор, пока чиновники не определят необходимый тариф.
Издание Washington Post отмечает, что в начале 1962 года пассажиры платили за проезд по 15 центов, в начале 2016 года они не будут платить ни цента.
Линия строилась более 10 лет, стоимость проекта превысила $200 млн. Три состава были произведены в Чехии в 2007 году, еще три состава — уже американского производства, но собраны на базе модели Skoda 10T.

11 марта. INTERFAX.RU - Новая транспортная схема организации дорожного движения подразумевает сохранение маршрутов троллейбусов на Садовом кольце Москвы, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе департамента транспорта в пятницу.

Власти Москвы запретят водителям маршруток принимать плату за проезд во время движения, сообщает агентство городских новостей «Москва».

«Водители коммерческих автобусов не будут принимать плату за проезд во время движения. Продавать билеты им разрешат только во время остановок. После перехода на новую модель в коммерческих автобусах будут приниматься городские билеты — «ТАТ», «Тройка», «90 минут» и «Единый». Кроме этого, в транспорте частных перевозчиков будут действовать все льготы. При этом водителям разрешат продавать разовые проездные», — говорится в сообщении.

Кроме того, водителям маршруток нельзя будет двигаться со скоростью более 60 км/ч, а также высаживать пассажиров вне остановок.

«К компаниям-нарушителям будут применены штрафные санкции. Контролировать соблюдение всех требований будет ГКУ «Организатор перевозок», — говорится в сообщении.
газета.ру

газета.ру
На московских городских маршрутах не хватает более двух тысяч водителей, передает РИА «Новости».

«Не хватает еще более двух тысяч человек. Сейчас одномоментно 670 человек учатся в нашем учебном комбинате. Никогда не было такого количества людей, которые одновременно учатся», — заявил глава ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

Также Михайлов обратил внимание, что среди водителей общественного транспорта становится все больше москвичей.
________
В столице на внутренние поверхности стекол 322 городских автобусов нанесут антивандальную пленку, сообщает издание m24.ru со ссылкой на документацию ГУП «Мосгортранс».

Такая пленка позволит минимизировать затраты на уборку автобусов, если их попытаются разукрасить граффити. Пленка появится на 243 автобусах крупной вместимости и 79 — очень крупной. Общая площадь закупаемой пленки составит 2652 кв. м, срок службы — не менее десяти лет.

В документации отмечается, что пленка-антиграффити сделает городские автобусы чище, что «создаст общий положительный имидж "Мосгортрансу».

Подрядчику предстоит выполнить все работы по наклеиванию пленки до апреля 2016 года. Всего на нововведение могут потратить до 2,5 млн руб.

18 апреля. INTERFAX.RU - Департамент транспорта Москвы рассматривает возможность сделать бесплатными пересадки на общественном транспорте, так как согласно исследованию, 64% пассажиров готовы пользоваться пересадками на наземном транспорте, если им не придется дополнительно оплачивать проезд, заявил заммэра столицы Максим Ликсутов.

360tv.ru


Проездной брелок на базе карты "Стрелка" тестируют в Московской области, сообщил телеканалу "360" министр транспорта региона Михаил Олейник. Если тестирование пройдет успешно, брелок начнут продавать в Московской области и предложат технологию Департаменту транспорта города Москвы.

"Мы сейчас тестируем брелок, который полностью заменит карту. Он сделан из полимеров и практически неуничтожим. После того, как пройдет окончено тестирование, мы предложим нашим коллегам из Москвы также использовать эту систему, в том числе, в виде единой карты", - сказал Олейник.

По его словам, сейчас выпущено порядка 50 тестовых брелоков. Если Москва примет технологию и будет выпускать городские проездные в виде брелоков, то подмосковный Минтранс поднимет вопрос о создании объединенного брелока для проезда по столице и области.

Напомним, что 1 июня в продаже появились объединенные карты "Тройка" и "Стрелка". Пока две платежные системы объединены на одной карте, и действуют отдельно друг от друга. В дальнейшем проект подразумевает создание единой транспортной карты для московского региона

В московском регионе появилась возможность приобретения карт «Тройка» с приложением «Стрелка», и наоборот. Об этом сообщает телеканал «360».

Отмечается, что с помощью объединенной карты можно будет оплачивать проезд на всем общественном транспорте Москвы и Подмосковья. Уже выпустили около 50 тысяч таких карт.

При этом уточняется, что все имеющиеся скидки на картах сохранятся. Карты решено было объединить по инициативе Московской области.

Ранее сообщалось, что владельцам «Тройки» предложат бесплатное катание на велосипедах и билеты в кино.

газета.ру
На следующей неделе на московские маршруты выйдет троллейбус с дизель-генераторной установкой, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на главного инженера ГУП «Мосгортранс» Павла Хмелева.

«Столичный оператор наземного городского транспорта принял на эксплуатационные испытания троллейбус с дизель-генераторной установкой. Модель 43303А, разработанная инженерами белорусского завода «Белкоммунмаш», работает как с использованием электрической контактной сети, так и без нее. В течение нескольких дней опытный образец пройдет обкатку на московских улицах, затем на следующей неделе мы выпустим его на действующие маршруты города», — рассказал он.

Как уточнил Хмелев, часть пути машина будет проходить под контактным проводом, а участок в центре города — уже без привязки к электрической сети.

По словам инженера, испытания подвижного состава должны продлиться до конца года, после чего специалисты подготовят заключение о готовности машины к работе на маршрутах столицы.

Хмелев отметил, что максимальная скорость троллейбуса составляет 60 км/ч. В салоне находятся 38 мест для сидения, а в общей сложности он может вместить 153 пассажира. Подвижной состав имеет низкий уровень пола, оснащен климатическим оборудованием, спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения, а также USB и розеткой.

Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал не отказываться от троллейбусного движения в Москве. Об этом он сообщил в ходе эфира телеканала «ТВ Центр».

«Мы не отказываемся от троллейбусов в Москве. Просто часть троллейбусов, которые сегодня ходят в центре города, мы меняем на комфортные автобусы. Потому что центр города и так перегружен, и троллейбусам там сложно передвигаться в силу технических особенностей», — сказал он.

По словам мэра, их заменили комфортными автобусами, которые стали ходить быстрее и более регулярно.
газета.ру

21 июня. INTERFAX.RU - В городе Циндао провинции Шаньдун в ближайшее время появятся первые в стране маршруты общественных электрических автобусов, сообщили китайские СМИ.

Заряжаться этот экологически чистый транспорт будет с помощью системы беспроводной зарядки, сообщили местные власти.

Работа над проектом будет проводиться в сотрудничестве с немецкой компанией Bombardier. Недавно между ней и Китайско-германским экологическим парком, расположенным в новом районе Сихайань города Циндао, было подписано рамочное соглашение.

В рамках проекта будет разработано два экспериментальных маршрута: на среднюю и короткую дистанции, по которым будут курсировать 20 общественных электробусов.

Система беспроводной зарядки мощностью 200 кВт разместится на остановках. На зарядку аккумуляторных батарей мощностью 60 кВт.ч с помощью магнитного поля будет уходить всего 30 секунд, что позволит автобусам заряжаться, когда пассажиры входят и выходят из транспорта.

Данная система позволит уменьшить вес автобуса более чем на 2 тонны и снизить потребление энергии на 15%. При этом вместимость электробуса будет на 12 пассажиров больше, чем у стандартных автобусов.

Электробусы подобного типа работают в германских Берлине и Мангейме. Здесь их пробег уже превысил 255 тыс. километров.

Круто!

газета.ру
В Москве на остановках общественного транспорта появятся карты с указанием ближайших станций метро, а также трасс движения маршрутов наземного транспорта, сообщает M24.

Всего в ГУП «Мосгортранс» планируют изготовить 2,5 тыс. обновленных карт.

Отмечается, что на картах будут изображены маршруты движения троллейбусов, автобусов и трамваев, причем они будут нарисованы разными цветами. Также схемы будут содержать информацию о номерах маршрутов, следующих до ближайших станций метро.

Кроме того, на карты будут нанесены «круги пятиминутной пешей доступности» для скорейшего доступа граждан до ближайших городских объектов.

7 июля. INTERFAX.RU - С сегодняшнего дня по Садовому кольцу в Москве, где ведутся масштабные ремонтные работы, перестали ходить троллейбусы.

"В связи с проведением работ по благоустройству Садового кольца с 7 июля 2016 года на время реконструкции по маршрутам троллейбусов № 3, 10, 39, 47, 79, Бк, Бч будут курсировать автобусы № Т3, Т10, Т39, Т47, Т79, Бк, Бч", - говорится в сообщении Мосгортранса.

Как заметили сразу несколько корреспондентов "Интерфакса", добиравшихся на работу на наземном общественном транспорте, водители автобусов пока не слишком уверенно себя чувствуют на троллейбусных маршрутах. Расположение остановок и другие нюансы маршрутов им подсказывают пассажиры.

В Мосгортрансе пообещали, что после окончания работ по благоустройству троллейбусы вернутся на Садовое кольцо. Когда это планируется сделать, не уточняется.

газета.ру
В Кургане мужчина купил у властей 45 троллейбусов и выставил их на продажу на Avito, сообщает РИА «Новости».

«Купил в конце прошлой недели выставленные на продажу муниципальными властями 45 троллейбусов за 3,8 млн руб. Жаль, если транспорт пойдет на металлолом. Есть на ходу троллейбусы, есть — нет. Теперь продаю. Может быть, кому-то в сад нужно поставить как вагончик, такой будет стоить около 150 тыс. руб., а если на линию пустить для перевозки пассажиров, то до 2 млн руб. будет стоить», — рассказал мужчина.

Он добавил, что троллейбусы также продаются на запчасти, но не на металлолом.

Кроме того, мужчина заявил о готовности обменять троллейбусы на квадроцикл или снегоход.

Интересная ситуация... необычная!

газета.ру
В Китае прошли испытания первого портального автобуса TEB-1. Об этом пишет китайское агентство «Синьхуа».

Автобус-портал длиной 22 м, шириной 7,8 м и высотой 4,8 м протестировали в городе Циньхуандао в провинции Хэбэй. Во время испытаний TEB-1 проехал по специально оборудованному маршруту.

Портальный автобус представляет собой транспорт, передвигающийся на специальных рельсах, расположенных по краям дороги. Он сконструирован таким образом, что автомобили могут передвигаться непосредственно под салонон автобуса-портала. TEB-1 способен вместить в себя до 300 пассажиров.

В баварском городе Ингольштадт одиннадцатилетний мальчик угнал автобус, потому что всегда мечтал стать водителем этого транспортного средства, пишет The Local.

Сообщается, что школьник увидел небольшой частный автобус, в котором были ключи зажигания. Мальчик забрался на водительское кресло, завел машину и тронулся.

По пути он начал подбирать пассажиров. Уточняется, что к нему сели не менее трех человек, которые не обратили внимания на возраст ребенка.

Однако некоторым очевидцам не пришлись по нраву навыки вождения юного шофера. Они сообщили о случившемся в полицию. Уточняется, что полиция остановила автобус с юным водителем и передала мальчика матери.
газета.ру

news.ru



Троллейбус, который 19 августа 1991 года следовал по маршруту "Б" и был превращен в баррикаду, примет участие в фестивале "Остров-1991" в московском парке "Музеон" и на один день превратится в галерею современного искусства.

В троллейбусе будет демонстрироваться работа Александра Бродского - видеопутешествие по Москве 1991 года, пишет Colta. Вход в галерею на колесах, как и на весь фестиваль "Остров-1991", который состоится 20 августа, будет бесплатным.

Речь идет о троллейбусе марки ЗиУ-9В. Он был построен в 1990 году, а во время путча его использовали как баррикаду на улице Чайковского - нынешнем Новинском бульваре. Троллейбус был поврежден при штурме баррикады БМП.

Этот единственный сохранившийся троллейбус-баррикада на протяжении многих лет был частью фондов Государственного центрального музея современной истории России, а позже был переведен на ответственное хранение в шестой троллейбусный парк ГУП "Мосгортранс". Для того чтобы принять участие в фестивале, троллейбус впервые покинет место постоянного хранения, уточняет издание.

Москва. В городских автобусах столицы планируют внедрить систему комплексного наблюдения за действиями водителя, что позволит выявлять причины падения пассажиров в транспорте. Об этом сообщил главный инженер ГУП «Мосгортранс» Павел Хмелев, передает M24.

По его словам, в настоящий момент в одном из автобусных парков проходят испытания автобуса с комплексной системой наблюдения за машиной на основе так называемой CAN-шины. Она позволит фиксировать все резкие ускорения и торможения автобуса.

Такие данные позволят выявить стиль вождения конкретного водителя и выявить возможную причину падения пассажиров. До внедрения подобной системы использовались данные ГЛОНАСС и камер видеонаблюдения.

Как отметил сопредседатель организации «Город и транспорт» Александр Морозов, нововведение позволит разбирать спорные моменты в городском транспорте. По его словам, с подобной системой также можно ввести рейтинг среди водителей по комфорту перевозки.

CAN-шина — это система цифровой связи и управления электрическими устройствами и показаниями автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними.
газета.ру

26.08.2016 | 17:40

В столице появился светофор, которым водители автобусов смогут управлять с помощью специального пульта. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на замруководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» Артура Шахбазяна.

«28 августа у нас открывается новый поворот с ул. Новый Арбат на Гоголевский бульвар. Схема движения меняется: теперь автомобили будут проезжать за тоннелем и выезжать на Гоголевский бульвар в районе начала ул. Знаменка. Здесь установлен новый светофорный объект с бледно-лунным светом, который будет работать в таком режиме, что подъезжающий автобус сможет включить его при необходимости», — сказал Шахбазян.

Он уточнил, что водитель подъезжающего автобуса будет нажимать на пульт управления этим светофором и совершать поворот. Пока этот поворот будет проходить автобус, курсирующий по маршруту Т2.
газета.ру

4 октября. INTERFAX.RU - Новая маршрутная сеть наземного транспорта "Магистраль" начнет действовать в Москве 8 октября, заявила заместитель руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева.

"В субботу, 8 октября, мы запускаем в центре города новую сеть маршрутов наземного транспорта", - сказала Бисембаева на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" во вторник.

Карта сети "Магистраль" доступна по этой ссылке (в формате pdf).

По словам Бисембаевой, появятся 17 магистральных маршрутов, интервалы на них составят в среднем 5 минут. Также будет 13 районных маршрутов, интервал движения на которых составит 15-20 минут. Кроме того, будет семь социальных маршрутов с интервалом до 30 минут.

Перед номером автобуса появится маркировка "М". Для организации дорожного движения появились новые выделенные полосы.

Бисембаева отметила, что новая маршрутная сеть позволит оптимизировать движение общественного транспорта в Москве и повысить эффективность его работы. По ее словам, с введением новой сети количество людей, которые смогут пользоваться общественным транспортом, увеличится на 75%. Уменьшатся интервалы между прибытием транспорта.

8 октября. INTERFAX.RU - Столичные власти рассматривают возможность пустить наземный транспорт по всему Бульварному кольцу, заявил заммэра столицы Максим Ликсутов.

_______
8 октября. INTERFAX.RU - Автобусная остановка перед Большим театром станет хабом новой маршрутной сети наземного транспорта "Магистраль", заявил генеральный директор ГУП "Мосгортранс" Евгений Михайлов.

"По нашим оценкам, до 10 тыс. человек в день будут заходить и высаживаться на ней. Это будет и хаб для ночных маршрутов", - сказал Михайлов журналистам в субботу.

По его словам, планируется, что ежедневно маршрутами сети "Магистраль" будут пользоваться 150 - 200 тыс. человек.

Михайлов отметил, что маршрутная сеть в центре города была ликвидирована 15 -20 лет назад, а в настоящее время она возвращается.

В Москве с начала года арестовано более 3097 автобусов, выходивших на маршруты незаконно, сообщил руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. «Более 100 автобусов нелегальных перевозчиков арестовано в Москве за прошедшую неделю: автобусы были арестованы и изъяты за нарушение транспортного законодательства. Все они помещены на специализированные стоянки, и аресты наложены как управлением Ространснадзора, так и сотрудниками полиции»,— приводит «РИА Новости» его слова.

Он отметил, что такие компании экономят на безопасности пассажиров, подобный транспорт не проходит техосмотр, а водители зачастую нарушают режим труда и отдыха. Кроме того, как правило, нелегальные перевозчики работают без страховки жизни и здоровья пассажиров.

Как сообщал «Ъ», в октябре в Москве стартовал проект по оптимизации маршрутов наземного транспорта в центре. Некоторые из них объединят и удлинят, часть отменят. Изменения почувствуют не только пассажиры, но и автовладельцы: они столкнутся с новыми выделенными полосами и светофорами на Садовом кольце.
kommersant.ru

sobaka.ru
В петербургском транспорте остановки будет объявлять известный телекомментатор Геннадий Орлов, рассказали в ГУП «Горэлектротранс».

Орлов озвучил остановки на семи трамвайных и восьми троллейбусных маршрутах, которые курсируют по центру города. Акция запустилась к 80-летию троллейбусного сообщения в Петербурге.

«Если бы можно было добавить что-то от себя, то добавил бы: «Зенит — чемпион!», — заявил спортивный комментатор.

Голос поменяли бессрочно: поэтому Орлов будет звучать в троллейбусах и трамваях и в 2017 году, когда Петербург примет Кубок конфедераций, и в 2018 году, когда пройдет Чемпионата мира по футболу.
_________



В Петербурге весной 2017 года намерены запустить туристический «автобус-амфибию», который будет ездить как по каналам, так и по центральным улицам города, пишет «Радио Балтика».

Инициировал проект глава компании «Дайвстайл» Данила Семенов. Еще в мае ему поручили разобраться в вопросе классификации плавучего автобуса в речном регистре и поставить его на учет. В итоге удалось — нашли решение для двойной регистрации, по которому трансорт может ездить по рекам и дорогам.

Первые испытания автобуса-амфибии пройдут в на середине мая — начале июня 2017 года.

Добавим, что «автобусы-амфибии» уже несколько лет используют в двух десятках европейских городах: например, в Будапеште и Амстердаме.

Автобус- амфибия - это очень кстати. И в любой луже не застрянет;)

Главное , чтобы голос четко объявлял остановки.
А то, промуплычит, бывает, а что и куда... неясно. Так что. Главное внятность;)

3 ноября. INTERFAX.RU - Транспортный комплекс Москвы предупреждает о возможном ухудшении ситуации на дорогах города утром в четверг, власти просят водителей по возможности отказаться от использования личных автомобилей и пересесть на городской транспорт.

"По данным Гидрометцентра, в городе снегопад продлится всю первую половину дня 3 ноября. На дорогах возможно образование гололеда и снежных заносов", - говорится в сообщении департамента транспорта.

"В случае необходимости использования личных транспортных средств, просим водителей строго соблюдать правила дорожного движения и требования знаков и разметки: держать дистанцию, не нарушать скоростной режим, не совершать обгонов и необоснованных маневров", - призывают в мэрии.

По данным сервиса "Яндекс.Пробки", загруженность столичных дорог в 8:00 оценивалась в 5 баллов по 10-балльной шкале. Прогноз портала до 13:00 - шестибалльные пробки.

8 февраля. INTERFAX.RU - Трамвайное движение вернется на площадь Тверской заставы к осени. Об этом сообщил заммэра столицы Максим Ликсутов в эфире телеканала "Москва 24" в среду.

"Трамвайное движение вернется на площадь Тверской заставы, трамваи 7 и 19 смогут подходить к Белорусскому вокзалу. Мы начнем работать вместе с коллегами из комплекса ЖКХ в апреле. Думаю, к концу сентября- октября первые трамваи поедут по данному направлению", - сказал Ликсутов.

"С начала 2000-х годов были разные проекты и строительство парковки. К сожалению, эти проекты не реализованы и экономически оказались неинтересными, поэтому мэр Москвы Сергей Собянин принял решение благоустроить площадь Тверской заставы, сделать ее удобной для москвичей", - пояснил он.

По словам Ликсутова, с Лесной улицы трамваи будут пересекать Тверскую улицу. "Они будут пересекать Тверскую в действующей фазе светофора, никакого дополнительного ожидания для автомобилистов не будет, мы это рассчитывали с экспертами", - подчеркнул он.

По словам заммэра, ожидается, что трамвайным сообщением на данных направлениях будут пользоваться около 50 тыс. человек.

28 февраля. INTERFAX.RU - Новые трамваи "Витязь" планируется запустить по московским маршрутам до 1 апреля, сообщил заммэра столицы Максим Ликсутов.

"Запуск нового трамвая "Витязь" планируется до 1 апреля. Мы уже закупили 300 трамваев", - сказал Ликсутов журналистам во вторник. По его словам, в частности, такие трамваи появятся на маршруте №17.

Трамвай "Витязь" оборудован системами GPS и ГЛОНАСС, работает WI-FI. Вагон имеет запас автономного хода до 1,5 км. Пассажировместимость - 220/320 мест.

Ранее сообщалось, что вагон имеет эластичную трамвайную тележку - мотор, колеса и подвеску; ее конструкция позволяет не замечать вибрацию и шум. Также вагон имеет стопроцентную низкопольность и сделан более чем на 85% из российских комплектующих.

газета.ру
Трамваи нового поколения «Витязь-М» появились на улицах Москвы. Низкопольные трамваи курсируют от Останкино до Медведково. Маршрут проложен по улице Академика Королева, проспекту Мира, улицам Летчика Бабушкина, Енисейской, Менжинского, проезду Дежнева и улице Полярной. Пока в столице курсируют 13 новых машин российского производства с широкими проемами в вагонах, повышенной комфортабельностью, шумоизоляцией, климат-контролем, спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения. Отдельным преимуществом является плавность хода трамвая. Особая конструкция тележки делает проезд не только комфортным для пассажиров, но и безопасным для самих рельсов — они будут меньше изнашиваться. Турникетов в новых составах не будет, то есть входить и выходить пассажиры смогут через любую дверь, тем самым в пять раз увеличится скорость посадки и высадки пассажиров. Максимальная вместимость вагона — 260 человек.

17.03.2017, 18:52

13 июля. INTERFAX.RU - В предстоящие выходные во время перекрытия для движения автомобилей 1-й Тверской-Ямской улицы через нее проложат трамвайные пути от Лесной улицы на площадь Тверской заставы, сообщил журналистам директор управления капитального ремонта и строительства департамента капремонта столицы Михаил Никифоров журналистам в четверг.

"Сейчас идет подготовка рельсового полотна, которое будет в готовом виде смонтировано на пересечении с 1-й Тверской-Ямской улицей во время перекрытия движения по ней с 00:00 15 июля до утра понедельника. В это время не будет движения между площадью Тверской заставы и Триумфальной", - сказал Никифоров.

Трамвайные пути протяженностью 1,2 км пройдут от нынешней конечной остановки Лесной улицы до здания Белорусского вокзала.

По словам Никифорова, в целом после благоустройства площади Тверской заставы в ее центре появится зеленая зона, где осенью высадят деревья, вернется на историческое место памятник писателю Максиму Горькому.

Все работы по прокладке трамвайных путей и благоустройству площади планируют завершить к концу августа.

Надо же. Новые трамваи.

16 ноября. INTERFAX.RU - С 2018 года в городских автобусах большой вместимости и в новых трехсекционных автобусах уберут турникеты, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в эфире телеканала ТВЦ в четверг.

Собянин отметил, что в транспорте с турникетами, входить в который можно только через переднюю дверь, примерно на четверть выше доходы от оплаты проезда.

"Мы видим, что культура оплаты повышается, люди покупают долгосрочные билеты, безлимитные, оплачивают картой "Тройка". Люди оплачивают более аккуратно", - отметил мэр.

По его словам, в настоящее время более 20% парка городских автобусов - это машины повышенной вместимости (с "гармошкой"), из которых и уберут турникеты. Кроме того, на маршруты вышли трехсекционные трамваи нового поколения "Витязь", где турникетная система и так не вводилась. Собянин добавил, что на маршрутах, где не будет турникетов, будет увеличено число контролеров.

Автобусы с турникетами???
Опупеть!!! Дверей мало что-ли??? Впервые слышу о таком!!!
О как бывает! При плохих советах, совки, как люди в автобусы входили!
А продвинутые демократы со товарищи, через турникеты!!!

Убери рога: в Новосибирске на маршрут выходят новые троллейбусы «Горожанин».



Новые троллейбусы марки «Горожанин» привезли в Новосибирск — все машины выйдут на маршрут № 36, который определили федеральные власти по программе БКД. В ближайшие два года город получит еще 170 троллейбусов той же марки, и их уже распределили по маршрутам..

С 1 мая введены новые правила пеоещения по России...




Российские власти приняли решение о том, чтобы разработать и запустить на уровне всей страны новый специальный сервис, позволяющий перемещаться по всей России без каких-либо затруднений. В настоящее время в отдельных регионах и городах существуют свои сервисы для планирования поездок, но они имеют ограниченный регион действия и, как следствие, не подходят для планирования поездок на уровне страны. Решить эту проблему сможет в полной мере сервис «Российский транспорт», который окажется полностью государственным. Он позволит не только спланировать маршрут куда-либо, позволив узнать время в пути и другие данные, но еще и поможет приобрести билет. С его помощью пассажиры смогут приобрести все необходимые билеты, чтобы затем не тратить на это время.

Сервис «Российский транспорт» будет работать по всей России и позволит напрямую оплачивать билеты без каких-либо посредников. Кроме того, он будет строить и планировать маршруты с учетом всех особенностей предоставляемых в конкретном регионе скидок и льгот. Таким образом, проще говоря, речь идет о полностью государственном сервисе, объединяющем в себе все транспортные услуги. Сервис будет доступен в виде веб-сайты для посещения с любых электронных устройств, а также, кроме того, в виде мобильного приложения для смартфонов и планшетов. Пассажиры смогут смотреть рейтинг каждого из перевозчиков, услугами которых они смогут воспользоваться во время поездок, и тем самым выбирать лучшего для себя и своего бюджета.

В настоящее время работа над мобильным приложением и веб-сайтом сервиса уже завершена, поэтому он должен заработать, как ожидается, уже с 1 мая. В первое время он будет функционировать, что очевидно, в тестовом режиме, потому что разработчикам предстоит протестировать свою разработку на простых пользователях, чтобы доработать программное обеспечение и выявить слабые стороны. Вне каких-либо сомнений, сервис «Российский транспорт» выведет процесс поездок куда-либо на совершенно новый уровень, недоступный когда-либо ранее до этого самого момента....,,

Ну посмотрим

А я еще не узнавал сколько проезд стоит, опять наверное подорожал

В Маасквабаде отменили троллейбусы...
Оставили адын!!))
Он просто катается по мегаполису, тупо без маршрута..
Музейная редкость..

АТО мну удивлялся год назад- откуда в нашем мухосранске вдруг появилось куча троллей с кондеями!!?))
В них прохладно ездить летом, в жару +35!!