Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Архив новостей 2010 год
Форум Точек.нет - общение без границ ! > Серьезности > Авто-форум > Архив авто
Страницы: 1, 2
Сашок
Министр внутренних дел России Рашид Нургалиев заявил о необходимости срочно изменить процедуру сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Он предлагает сделать так, чтобы сдача экзаменов проходила в полностью автоматизированном режиме без участия инспекторов ГИБДД. Таким образом, это позволит избавиться от коррупции (не секрет, что сейчас сдать экзамен без взятки практически невозможно, есть и цены: по 5000-6000 руб. за «теорию», «площадку» и «город»).

Также Рашид Нургалиев предлагает изменить систему подготовки водителей. «Предполагается, в первую очередь, внести ряд изменений в сами программы, по которым работают автошколы. Сейчас мы прорабатываем этот вопрос вместе с министерством образования и науки и министерством транспорта», - сказал господин Нургалиев. Усилится контроль и за системой выдачи медицинских справок. «Ведь сегодня справку медкомиссии можно купить, отдав всего около 1 000 рублей и не проходить никаких обследований, а в итоге на дорогу выезжают люди, некоторые из которых по медицинским показателям не могут быть допущены к управлению машиной», - заявил министр.
Кицунэ
Цитата
чтобы сдача экзаменов проходила в полностью автоматизированном режиме без участия инспекторов ГИБДД
Cие, интересно, як будет выглядеть? Роботы али компьютеры будут гонять авто-неофитов? =)
По-моему, глупости. Коррупция никуда не денется, только отстегивать придется не конкретному инспектору, а целой автоматизированной системе. =)))
А ежели всё-таки на компы планируется всё завязать... Ну-ну. Хак нам в помощь! =)
beda
До смерти интересно, как будет сдаваться вождение в автоматизированом режиме ag.gif ! А как же гаишник на заднем сиденье?! ag.gif

По сабжу-у нас в России сие просто невозможно из-за нашего менталитета. ЕГ в свое время тож для чего-то подобного придумали, однако получилось примерно тоже самое, что и было. Все покупается и продается. Система отлажена веками, ее не сломать.
Gem
Цитата(Сашок @ 9.09.2008 - 11:52) *
«Предполагается, в первую очередь, внести ряд изменений в сами программы, по которым работают автошколы.

А вот это вот уже, кажись, действовать начинает... Я училась в автошколе 2 месяца (и то закончили мы раньше, теперь только экзаменов ждём и практикой занимаемся), а группа, которую набрали сейчас, будет учится 4 месяца... Похоже слухи о том, что обучение в автошколе заметно подорожает в связи с увелечением срока обучения аж до 6 месяцев, начали реализовываться... Вовремя я отучилась ag.gif
Esaul
Цитата(Сашок @ 9.09.2008 - 11:52) *
«Ведь сегодня справку медкомиссии можно купить, отдав всего около 1 000 рублей и не проходить никаких обследований, а в итоге на дорогу выезжают люди, некоторые из которых по медицинским показателям не могут быть допущены к управлению машиной», - заявил министр.

Точно! Знаю лично одного товарища, который ездит на машине и стоит на учёте в психдиспанцере!
Gem
Цитата(Сашок @ 9.09.2008 - 11:52) *
Усилится контроль и за системой выдачи медицинских справок. «Ведь сегодня справку медкомиссии можно купить, отдав всего около 1 000 рублей и не проходить никаких обследований...

Можно и за 500 рублей купить прямо в автошколе, пройдя, якобы, "выездную мед.комиссию" cd.gif Я кстати так и сделала ag.gif вы бы видели эту комиссию!
-Хорошо видишь?
-Да
-Молодец, годен!

Вот и вся проверка))) ag.gif
anton831
Вобщем то не для кого не секрет, что с началом кризиса, были подняты таможенные пошлины на ввоз импортных автомобилей.
Прикрываясь защитой населения от автохлама и поддержкой отечественного автопрома, наше правительство нагло навязывает нам продукты нашего "безценного Автоваза".
Дак вот собственно вопрос, как вы к этому относитесь? Считаете, что русский человек, не достоин большего чем ВАЗ? Или стоило бы давно утопить этого мамонта совецкой эпохи?
Бульбаш
Да русский человек пусть бы себе и ездил на своих родных ведрах с болтами, если ничего лучше делать не умеет. А вот почему я, белорус, должен страдать из-за того, что у нас таможенный союз и белорусское правительство в этом году подняло пошлины в 2-3 раза до уровня российских. Я понимаю Россия защищает своего безрукого производителя, но для меня жигули такая же иномарка, как и мерседес.
KRMN
Цитата
не секрет, что сейчас сдать экзамен без взятки практически невозможно

Враки dp.gif
beda
Во-во. Я тоже об этом сто раз уже говорила. Им там ваще до фени - они мне кажется только рады, если хоть один из бестолкового стада проедет. Сама наблюдала как вождение сдают - там и валить и требовать нечего - 98 процентов не могут ни шиша и сами ищут, кому бы взятку дать.

Позорище короче, у таких только взятки и брать.
-Ferdinand-
А я сейчас учусь, и у нас сильная группа. Экзамен через месяц. Обучение 4 месяца.
Я вообще не знаю, что и как., но нам никто про "забашлять" даже не намекал.

Я же учусь фанатично и усердно. Очень-очень хочу сдать.
Лёлё
С 6 августа вступил в силу полный запрет на употребление алкоголя за рулем. Нарушение сухого закона грозит водителям лишением прав на срок от полутора до двух лет или административный арест на 15 суток. Кроме того, согласно новым правилам, штрафовать автолюбителей будут и за сетки на госномерах.

С сегодняшнего дня на российских дорогах действует сухой закон. Лишать прав теперь будут даже за минимальное содержание спирта в крови.

"С 6 августа любое количество алкоголя в выдыхаемом воздухе недопустимо. Для нас это будет основанием для составления протокола", - подчеркнул заместитель начальника ГИБДД Новосибирска Игорь Некипелов.

Еще вчера предельно допустимый уровень был 0,3 промилле, с оглядкой на европейскую практику. Это позволяло выпить одну бутылку светлого пива примерно за час-полтора до поездки. Теперь же нельзя делать даже маленький глоток.

В том, чтобы ужесточить закон, была и своя логика: прежние нормы не смогли остановить пьянство за рулем. "Пить у нас не умеют. Где 0,2 промилле, там считают и больше можно", - говорит водитель.

Садиться за руль может только абсолютно трезвый человек, иначе - лишение прав на срок от полутора до двух лет. Проводить освидетельствование водителя на состояние опьянения могут сотрудники ГИБДД и военной автоинспекции в присутствии двух понятых. Если водитель согласен с показанием прибора, то составляется административный протокол, который направляется в суд. Если же нет, то задержанного везут на медэкспертизу.

Все опасения автомобилистов, относительно таких напитков как квас и кефир, которые могут показать запрещенные промилле, инспекторы отвергают. "Не все так просто, как некоторые думают – вот я выпил квас, и алкотестер показал наличие алкоголя. Такого не будет, - говорит старший инспектор ДПС Калининграда Андрей Лысенко. – Тем более, если у человека есть сомнения, он имеет право поехать на медицинскую экспертизу".

Сухой закон дисциплинирует, говорят автоинспекторы. У всех, кому сегодня предлагалось дуть в трубочку, алкотестер показал нулевой результат. Но в предыдущие дни прибор фиксировал такие стадии опьянения, что с задержанными водителями не только ехать, но и разговаривать было опасно.

Водитель "Нивы", передвигаясь по улицам Новосибирска явно в нетрезвом виде, чуть было не сбил пешеходов. В итоге машина перевернулась, оказавшись на трамвайных путях. Пьяный водитель отделался лишь царапинами.

Здесь же, в Новосибирске, несколько месяцев назад случилось и, пожалуй, самое громкое происшествие за последние годы с участием пьяного водителя: 22-летняя Ольга Мельниченко, сбив насмерть автоинспектора, не смогла даже понять, что натворила. До сих пор в полутора миллионном городе каждые сутки задерживают около полусотни нетрезвых автолюбителей.
Mаd
В принципе правильно, руль и алкоголь не совместимы.
Лёлё


Похоже грустная история с вечно мятыми и неразличимыми "транзитами" под тонированными стеклами уходит в прошлое. В России начали внедрять транзитные номера нового образца, которые крепятся на обычном месте для номера и выполнены из ламинированного пластика. Сейчас новинку опробовал Ярославль.

Многих автолюбителей весьма озадачило появление машин на дорогах с такими номерами. Кто-то даже предположил о дополнительных привилегиях их владельцев. Но все эти домыслы были неправильными.

Сотрудники Госавтоинспекции пояснили, что это транзиты нового образца. Теперь они крепятся не на лобовое стекло, а на привычное место для номерного знака. Ни срок действия, ни процедура получения не изменилась и даже их стоимость осталась прежней. Единственные, кто лишен возможности стать обладателем такого номера – это мотоциклисты. Им будут выдаваться транзиты старого образца. Сейчас в Ярославле уже выдано более 500 новеньких регистрационных знаков.

"С 1 ноября 2009 года были внесены изменения в государственные регистрационные знаки. Данным изменением новый тип регистрационного знака становится транзит тип 15. Отличие старого знака транзит от нового в том, что новый регистрационный знак будет выполняться в форме повторяющей те знаки, которые выдают на транспортные средства. Единственное отличие - код региона выполнен на желтом фоне. Это бумажный знак заламинированный",- пояснил старший государственный инспектор управления ГИБДД Дмитрий Мерзлов.
KRMN
Давно пора. И вешать удобнее, и видно лучше.
Фагот


У нас в 2006 году был введен новый стандарт знаков для транспортных средств. Вот наши транзитники.
KRMN
Цитата(Фагот @ 6.08.2010 - 17:51) *
У нас в 2006 году был введен новый стандарт знаков для транспортных средств. Вот наши транзитники.

Похожи на наши дипломатические.
Хоха
Цитата(Mаd @ 6.08.2010 - 12:51) *
В принципе правильно, руль и алкоголь не совместимы.

Принцип правельный, а исполнение русское...
Ты норму промиль в организме трезвого человека знаешь?
Мы употребляем кучу продуктов брожения и у нас есть естественный фон алкоголя в крови.
Нужно было оставить эти 0,3 промили и просто ужесточить наказание, но нет, мы выпендрились!
Curpe diem
соглашусь с мнениями , что у нас , в стране крайностей , все рубиться с плеча ... запретили садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения - хорошо .. но теперь даже квас нельзя попить .. хотя от того же безалкогольного пива промилле ноль , естественно при определенном количестве ...
Curpe diem
вроде собираются вводить так называемых " общественных наблюдателей " ... вроде как при сдачи практического задания в ГИБДД помимо инспектора , инструктора будет еще человек " из народа " ... якобы так результат ( оценка ) будет объективнее ..
CHARiSMA
Цитата(Кицунэ @ 9.09.2008 - 13:41) *
Cие, интересно, як будет выглядеть? Роботы али компьютеры будут гонять авто-неофитов? =)
ну я боюсь, что это будет что-то вроде симулятора, потом не будешь знать с какой стороны за руль садиться.
ну или будет прописан маршрут, со всеми правильными поворотами и т/д/.. только вот я не все представляю как можно будет осуществить, если поверну я правильно, включу где нужно сигнал, то как например парковку сдавать, может я при парковке собью парочку соседних машин, или даже оцарапаю..
Цитата(Сашок @ 9.09.2008 - 11:52) *
есть и цены: по 5000-6000 руб. за «теорию», «площадку» и «город»
ой, цены раза в два больше )
guest
Цитата
ну я боюсь, что это будет что-то вроде симулятора

ну да,компьютер с рулем и педалями,что-то более серьезное в автошколах врятли появится))
Лёлё
По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, в минувшем месяце рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России продолжил демонстрировать значительное оживление. За семь месяцев 2010 года продажи выросли на 9%, в июле эта цифра составила 48%.

Традиционно, в десятке самых популярных моделей месяца девять машин производятся в России. Вице-председатель компании Мартин Ян считает, что, несмотря на традиционный период отпусков и образовавшийся дефицит автомобилей, результаты продаж в июле оказались почти на уровне июня.

"Оживление на рынке позволяет с оптимизмом смотреть на оставшиеся месяцы года. Тем не менее, в августе и сентябре возможно некоторое снижение темпов роста, обусловленное каникулами на большинстве российских заводов, а также чрезвычайной климатической ситуацией в целом ряде регионов центральной части России", - сказал Ян. Позитивно на российском автопроме, по мнению эксперта АЕБ, отразится и Московский Международный автосалон 2010, который откроется 25 августа.

За первые семь месяцев 2010 года продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России выросли на 9%, или на 79 211 штук по сравнению с тем же периодом 2009 года. Рост продаж в июле 2010 года составил 48%, или 55 907 штук. Самыми популярными брендами в июле стали Lada (рост 60%), Chevrolet (+15%), Kia (+105%), Renault (+29%), Hyundai (+56%), Ford (+16%), Daewoo (+104%), Toyota (+63%), ГАЗ (+15%) и Nissan (+86%).

По мнению специалистов компании PriceWaterhouseCoopers, что говорить об однозначном восстановлении рынка пока рано. "На рынке есть позитивные тенденции, но их пока еще нельзя считать доказательством коренного изменения. Мы ожидаем, что благодаря реализации программ стимулирования отрасли, по итогам 2010 года объем рынка будет близок к нашему оптимистическому прогнозу и составит около 1,6 млн проданных автомобилей", - заявлял ранее руководителя практики по оказанию услуг автомобильным компаниям PWC Стенли Рут.


Лёлё
Пресс-служба завода распространила информацию о грядущем росте цен на всю модельную гамму компании. В среднем цены вырастут на 2 процента. Более всего подорожает "классика" - рекомендованная цена увеличится на 6574 рубля (+3,95%), менее всего - "Лада 4х4", ее стоимость подрастет на 1866 рублей.

Что интересно, даже с учетом роста, новые цены заметно уступают фактическим ценам моделей АвтоВАЗа на рынке. Например, рекомендованная стоимость "Лада 4х4" составляет 315 тысяч рублей (+0,64%), а реально купить ее можно не дешевле 330 тысяч рублей. Ладу Калину Спорт предлагают продавать по 374 тысячи рублей (+0,95%), тогда как на рынке это уже делают по 380 тысяч рублей.

В рублевом эквиваленте выше всех взлетит цена на популярную у россиян Ладу Приору: ее рекомендованная розничная цена повысится на 6828 рублей (+2,29%) и составит 319 тысяч рублей (при фактической - не менее 325 тысяч рублей).

В реальности конечные цены для покупателей могут даже снизится. Дело в том, что с 1 октября начинает действовать новая схема работы между заводом и дилерами, которая как раз и направлена на то, чтобы отпускные цены на машины были равны рекомендованным. "Добросовестным" продавцам, способным продавать машины по заводским ценам, АвтоВАЗ планирует выплачивать бонусы. В результате прибыль дилера с нынешних 5,5% может увеличится до 7,9%.
Катакана
Лучше бы качество повышали, а не цены......
KRMN
Цитата
Более всего подорожает "классика"

Наверное, из-за того, что классику теперь будут собирать на ИЖе. ag.gif

А вообще, похоже на то, что у АвтоВАЗа сейчас не лучшие в финансовом плане времена. Кроме повышения цен на классику об этом говорит еще и то, что АвтоВАЗ начал реализацию непрофильных активов. Может, будут вкладывать средства в новые модели, А точнее - в Лада Гранта (фотографии здесь), которую, видимо, планируют сделать очередным "народным" автомобилем и ради которой, собственно, производство классики переносится в Ижевск. Ну и в различные модификации Калины и Приоры (например, таких)
ВАСЯНОВНА
очень жалко,т.к. запланирована покупка Лады-Приора))
а ссылочку почитать?хочется своими глазами...
KRMN
Цитата(ВАСЯНОВНА @ 31.08.2010 - 16:55) *
очень жалко,т.к. запланирована покупка Лады-Приора))
а ссылочку почитать?хочется своими глазами...


http://www.google.ru/search?hl=ru&neww...q=&gs_rfai=
Лёлё
Во второй половине сентября в силу вступают поравки, увеличивающие штраф за чрезмерную тонировку автомобиля со 100 до 500 рублей. В преддверии этого события в некоторых регионах страны инспекторы ДПС проводят предупредительные рейды, снимая тонировку прямо на посту.

Напомним, что ранее данное правонарушение каралось штрафом всего в 100 рублей. Но после того, как президент подписал законопроект об увеличении штрафов за различные нарушения ПДД, автолюбители с нетерпением стали ждать объявления даты вступления в силу, в том числе и данной поправки.

"Изменения в статью 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части касающейся повышения ответственности водителей за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, вступают в силу 23 сентября 2010 года. Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей", - сообщает официальный сайт МВД России.

В преддверии начала действия нового штрафа сразу в нескольких регионах страны инспекторы ДПС провели предупредительные рейды по тонировке. Так, с 1 по 15 августа усиленное внимание чрезмерно затонированным автомобилям уделялось в Ханты-Мансийском автономном округе. За данный период там было выявлено 4985 затонированных не по ГОСТу автомобилей. Из них около тысячи авто было растонировано прямо на посту ДПС.

Отметим, что требования к тонированию стекол транспортных средств регламентирует ГОСТ 5727-88. Светопропускание лобового стекла должно быть не менее 75%, соответственно тонировка разрешена лишь на 25%. Что касается передних боковых стекол, то их светопропускание должно быть не меньше 70%, а значит, тонировка не должна превышать 30%. Измерять степень тонировки стекол автомобиля специальным прибором "Блик" вправе только инспектор службы техосмотра.
Ахинея
Автомобильные мультимедийные подголовники




Китайская компания Chinavasion опубликовала на своём сайте информацию об автомобильных мультимедийных подголовниках, которые устанавливаются на передние кресла водителя и пассажира. Эти устройства оснащены встроенным DVD-плеером и эмулятором игровых приставок NES/SNES с более чем 550 играми "на борту", так что за игрой в Марио дорога точно пролетит незаметно. Размер экрана устройства составляет 7 дюймов, оба подголовника можно настроить на показ одного и того же фильма, присутствует FM-трансмиттер, позволяющий слушать звук через аудиосистему автомобиля, также есть разъем для подключения наушников, аудио/видеовходы, SD-кардридер и даже USB-порт. Стоимость таких мультимедийных подголовников в интернет-магазине Chinavasion не так уж и велика – $175 за пару!














П.С: можете считать меня психом, но я хочу такую штукенцию ag.gif
KRMN




Законопроект о новых правилах регистрации транспортных средств будет предусматривать также особые правила для «красивых» номеров, содержащих повторяющиеся символы и слова. Согласно новым правилам, разработанным МВД РФ, для желающих приобрести такие номера будут организовываться специальные аукционы. Кроме того, данный законопроект предусматривает возможность оформления всех необходимых для Госавтоинспекции документов на автомобиль и техосмотра прямо в автосалоне при помощи электронного документооборота, тем самым избавляя автовладельца от необходимости ехать в ГАИ. В таком случае, процедура регистрации автомобиля будет занимать всего несколько часов. Точно также будет осуществляться процедура постановления и снятия с учета автомобиля во всех подразделениях ГИБДД.

Однако эксперты в данном вопросе не пришли к единому мнению. Часть специалистов считает данный законопроект необходимым, другие — считают подобные правила пагубными.

По словам председателя комитета правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, основным недостатком данной идеи является российский менталитет, при котором наличие «красивого» номера на автомобиле означает богатство и даёт повод инспекторам ДПС усилить контроль над данным транспортным средством с целью «сорвать куш» в виде взятки. Он подчеркнул, что в странах Европы менталитет совершенно другой и наличие «красивых» номеров на автомобиле является обычным делом и абсолютно не влияет на соблюдение прав автовладельца. Таким образом, в нашей стране подобные номера недопустимы.

Однако, по словам представителя Департамента обеспечения безопасности дорожного движения, данные меры помогут в борьбе с коррупцией в органах ГИБДД, поскольку в настоящее время получить «красивые» номера легальными способами проблематично. Если сделать их продажу официальной, выгода будет двойная: люди будут приобретать номера честным путем, а государство получит еще один источник пополнения бюджета.

Он также добавил, что на данный момент законопроект проходит процедуру согласования.
KRMN
Думал, в юмор или все-таки сюда, решил сюда, т.к. не стоит забывать, в какой стране мы живем ab.gif

В Тюменской области появился новый информационный дорожный знак — «Не накатывай колею». Он должен привлечь водителей к выполнению непростой задачи по продлению срока службы дорожного покрытия.





Знак рекомендует смещаться вбок при первых признаках износа полотна. Для движения, таким образом, будет использоваться вся ширина проезжей части. Что предотвратит, по мысли разработчиков, образование колеи. Ожидаемый эффект — продление срока службы дороги в два-три раза. Подробнее – обозреватель радио «Вести ФМ» Борис Бейлин.

Делать дороги из материалов высокой устойчивости, устраивать дренаж для отвода воды или просто ремонтировать полотно — все это, похоже «вчерашний день» в наш информационный век. Знак «Не накатывай колею» в Тюменской области будут устанавливать на подъездах к населенным пунктам, причем в основном там, где нет дорожной разметки.

На желтой табличке изображен легковой автомобиль, ловко увернувшийся от колеи, пустив ее между колес. Знак разработан в Тюменском архитектурно-строительном университете, его одобрили в областном Управлении автомобильных дорог и в Управлении ГИБДД.

Авторы идеи уверены, что в результате систематического смещения автомобиля вбок в активную работу вовлекается вся площадь дорожного покрытия, в том числе и те участки, которые обычно не используются. Таким образом, колеи вообще не возникнет. Машины будут равномерно съедать асфальт — по всей ширине дороги.

А вот эксперты скептически относятся к таким новшествам. По мнению руководителя общественного проекта «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константина Крохмаля, нужно просто следовать технологическим нормам при строительстве дорог.

«Абсурд получается. Вместо того, чтобы нормально по технологиям, по ГОСТу делать дорожное полотно, делать дороги как в Европе, на которых почему-то нет знаков, что не надо держаться правее. У нас придерживаются позиции, чтобы просто обозначить знаками ту дорогу, которая может повлиять очень плохо и на автомобиль, и в целом на движение», — говорит Крохмаль.

Более того, как полагает директор петербургского Института безопасности дорожного движения Павел Кравченко, призывать водителя маневрировать на дороге просто опасно.

«Все то, что может быть при своем износе, утрате начальных свойств, вызвать ДТП, все это должно быть жестко регламентировано: закрывать движение и восстанавливать в соответствии с нормативами. Поэтому все попытки придумать, как по этой колее не ехать — это детская игра. Ведь на выходе люди – смерть», — говорит Кравченко.

Водители машин с небольшим дорожным просветом при виде колеи и так без всяких рекомендаций смещаются в бок. Иначе можно просто повредить двигатель. В таких случаях для предупреждения уже есть специальный знак «Неровная дорога». Между тем высоким грузовикам колея нипочем. Видимо, они как раз и должны бы следовать указанию нового знака «Не накатывай колею». Однако «танцующие фуры» на подъездах к населенным пунктам могут оказаться пострашней двух традиционных российских бед.



http://news.mail.ru/society/4494073/
ne-stalker
Опять маразм крепчает. Правильно говорят, для этого есть уже регламентируемый по ГОСТ знак. Потом такая фигня может отвлечь водителя - в результате ДТП. Нормальный водитель, умеющий ездить, итак в колею не полезет на легковой машине, а фуре не побоку эта колея, но водитель фуры по другому все равно не поедет, потому как он не поместится в полосе, его может стащить обратно, а вот это уже очень страшно для рядом едущих.
Считаю очередной уловкой, чтобы не искать разварованные деньги, выделенные на ремонт и строительство дорог.
nikolya
ААААААААААААа Жесть))))))))))))))))))) ИДИОТЫЫЫ!!! Интересно а штраф какой придумают=)))))
beda
Цитата(KRMN @ 27.09.2010 - 12:44) *
На желтой табличке изображен легковой автомобиль, ловко увернувшийся от колеи, пустив ее между колес.


ag.gif

Так и представляется водитель, виртуозно выписывающий канделябры на дороге, сосредоточенно сберегающий дорожное полотно ca.gif

Цитата
Вместо того, чтобы нормально по технологиям, по ГОСТу делать дорожное полотно, делать дороги как в Европе, на которых почему-то нет знаков, что не надо держаться правее.


ca.gif

канешна :) мы все должны бдить каждую минуту за рулем, четко осознавая, что раз ничё не можем построить - значит будем метаться по дороге в туманной надежде не углубить колею))

блин поржала, честно ag.gif

а вообще колеи проблема, да))

у меня на выезде с моего спального района такие волны на асфальте - тачга плывет аки парусник по волнам, бросаемый суровым ветром в разные стороны.
Udacha
Я согласен с этим решением ,пьяный водитель-убийца !!!
nikolya
Дело хорошее но закон так как надо работать не будет!
Pink Panther
И что же получается? Человек с плохим сердцем будет ходить на работу пешком или толкаться в метро только потому, что он не может обойтись без своего лекарства, употребление которого ведет к повышению этих промилль?
nikolya
Ну почему, просто нужно будет взять у лечащего врача справку о том что принимаешь лекарство на спиртовой основе и все)
Милли
Цитата(Pink Panther @ 28.09.2010 - 17:20) *
И что же получается? Человек с плохим сердцем будет ходить на работу пешком или толкаться в метро только потому, что он не может обойтись без своего лекарства, употребление которого ведет к повышению этих промилль?

А человеку с плохим сердцем можно управлять автомобилем???
Ахелой
Цитата(Милли @ 28.09.2010 - 17:28) *
А человеку с плохим сердцем можно управлять автомобилем???

У нас все можно - это Россия.
Pink Panther
Цитата(Милли @ 28.09.2010 - 17:28) *
А человеку с плохим сердцем можно управлять автомобилем???


Дедушка моего друга управляет. Хоть и пьет лекарства от сердца.
Милли
Цитата(Ахелой @ 28.09.2010 - 17:35) *
У нас все можно - это Россия.

Аааа, это все объясняет))
Ахелой
Цитата(Милли @ 28.09.2010 - 17:38) *
Аааа, это все объясняет))

Главное чтоб патруль по сокоровничку в день срубал и все...
ploot1kk
Я думаю что правильно.
Rusik
Если честно, я считаю, что это очень плохо. По большому счету автолюбителям ограничивают выбор. У меня хороший друг работает в Формуле 91 в Мытищах и подержанными авто занимается уже лет 10. Он говорит, что огромного числа моделей на российском рынке новыми просто нет. Тот же Тойота Хайлендер, который только в этом году на автосалоне представили, уже много лет ввозили из Америки и цена была подъемная. А новый будет стоить в России неоправданно дорого. Даже если в Европу поехать, можно увидеть, сколько у них там разных машин на дорогах, а у нас...
Лёлё
На заседании президиума правительства, где обсуждался проект закона об обязательном страховании ответственности на транспорте, премьер-министр РФ Владимир Путин предложил ввести обязательное страхование на все виды пассажирского транспорта, включая автобусы, троллейбусы, трамваи и метро.

"Страхование на все виды транспорта - железные дороги, морские суда, автобусы, метрополитен и другие - делается для защиты интересов граждан, пассажиров. Это создаст стимулы для того, чтобы транспортные компании вкладывали дополнительные средства в повышение безопасности перевозок", - заявил премьер.

По его словам, сейчас транспортные компании взимают различные сборы с пассажиров, но только размеры выплат по страховке совершенно недостаточные. Введение обязательного страхования на все виды пассажирского транспорта поддержали все члены правительства. По их мнению, это позволит навести порядок в страховой сфере, сообщает ИТАР-ТАСС.

Первые шаги к этому были сделаны еще в 2007 году, когда в законодательство были внесены специальные поправки, которые гарантировали авиапассажирам адекватные возмещения при нанесении вреда их имуществу, здоровью или жизни. Например, в случае авиакатастрофы семьи погибших получают компенсацию в размере 2 млн рублей. "Конечно, не все измеряется деньгами, но люди должны знать, что семьи, столкнувшиеся в бедой, получат поддержку. А сейчас процедуры получения денег неудобны для граждан, а порой выглядят просто издевательски", - считает председатель правительства.
Sterva-chka
Шандец! Скоро пешком ходить будем!
Милли
Да действительно давайте, а то что-то мы мало платим за проезд...
ne-stalker
Мысля конечно правильная. Но вот реализуется опять через то самое место. Все затраты переложат на плечи пассажиров. Билеты опять подорожают. А дальше по списку...
В общем, скоро все вернется к началу - пешком везде.
Зато как рады будут власть имущие... Мигалки и в метро можно будет использовать
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2023 IPS, Inc.