Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Какие водители самые опасные?
Форум Точек.нет - общение без границ ! > Серьезности > Авто-форум > Архив авто
Сашок
"Комсомольская правда" собрала результаты различных исследований, классифицировав автомобилистов по разным параметрам.

Согласно результатам исследователей из канадского университета Калгари, лучшие водители – женщины старше 33 лет. Самая опасная группа водителей - 20-летние автомобилисты обоих полов. На каждый миллион километров у них приходится около 20 ДТП, закончившихся смертью одного из участников.

Лучший «автомобильный» возраст для мужчин – период от 33 до 54 лет. На миллион километров приходится не более восьми случаев ДТП с летальным исходом, что считается низким показателем.

Пожилым людям вообще рекомендуется садиться за руль пореже. Это касается как пожилых дам, так и мужчин в возрасте.

Самая оптимальная скорость движения, согласно исследованиям ученых из австралийского университета Аделаиды, составляет 60 км/ч. При увеличении скорости всего на 5 км/ч до 65 км/ч риск попасть в аварию увеличивается в два раза, а при скорости 70 км/ч – в четыре. Дело в том, что на скорости свыше 60 км/ч у водителя остается очень мало времени, чтобы успеть среагировать на опасную ситуацию. Также увеличивается тормозной путь: при 60 км/ч он составляет 13,9 метра, при 65 км/ч – 16,3 метра.

Что касается класса машины, то ожидаемо самые опасные – автомобили А-класса. Вероятность погибнуть у водителя компактной машины в 50 раз больше, чем у тех, кто едет во внедорожнике. Такие данные приводят специалисты Британского министерства транспорта.

Главные ошибки водителей на дороге по данным ГИБДД:

Прямые
Отвлечение внимания - 36%;
Недооценка опасности - 30%;
Боязливость в манерах поведения и опасные привычки - 25%;
Ошибочный прогноз поведения других участников движения - 18%;
Неправильная оценка обстановки - 12%;
Недооценка собственного ошибочного поведения - 11%;
Осознанное противоправное собственное поведение - 8%.

Косвенные
Ошибки при прогнозе дорожной обстановки - 36%;
Спешка - 35%;
Настроение - 17%;
Недостаточное владение навыками управления транспортным средством - 16%;
Временное ухудшение функционального состояния в связи с психологическими условиями - 16%;
Бездействие - 5%;
Неудовлетворительное техническое состояние транспортного средства - 4%.
nikolya
А Еще ночные гоньшики которым мамы напокупали машины 90х годов а они думают что они шумахеры на болидах формулы 1
Гуляка
а еще пьяные иногда)
demoniqus
Опасны те, у кого в голове даже ветра нет, не то что уж мозгов. У них там вакуум почище космического... Таких обычно хоронят с остатками машины, столба, от которых их не сумели отделить... А еще чаще из-за таких хоронят других людей. И дело больше не в возрасте, а в самом человеке, в уровне его развития. Если он еще не перерос макаку, то и за рулем будет вести себя соотвественно: будет стараться показать всем окружающим, какой он лихой, крутой ... и тупой. Нормальный же человек будет ставить своей целью не доказать кому-то что-то, а доехать до места живым и здоровым и довезти в таком же состоянии своих близких.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2023 IPS, Inc.