Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Mini
Форум Точек.нет - общение без границ ! > Серьезности > Авто-форум > Каталог автомобилей
KRMN
Mini станет совсем "мини"

Компания Mini рассказала об очередной своей новинке, которая будет представлена в марте этого года в Женеве. Речь идет о самом компактном представителе модельного ряда, который составит конкуренцию Smart ForTwo и Toyota iQ.
Пока вся информация о новом проекте держится в строжайшем секрете. Журнал AutoExpress лишь строить гипотезы о том, как может выглядеть самый маленький Mini.

Кроме того, журналисты предполагают, что под капотом новинки окажутся новые бензиновые и дизельные моторы с тремя цилиндрами, которые сейчас разрабатываются специалистами BMW.

KRMN
MINI Paceman

На автосалоне в Детройте, стартующем 10 января 2011 года, в честь десятилетия своего возвращения в США компания MINI представит прототип нового автомобиля под названием Paceman.
Трехдверный кроссовер создан на базе пятидверного Countryman, дебютировавшего в этом году. Идея создания новой модели подсказана успехом внедорожного купе BMW X6. Новым кроссовером MINI провозглашает появление первого компактного Sports Activity Coupe. Paceman позиционируется как более роскошный (по сравнению с Countryman) спортивный автомобиль, а потому будет оснащаться только самыми мощными двигателями MINI. Прототип, в частности, получил бензиновый мотор мощностью 212 лошадиных сил и систему полного привода. Длина автомобиля составляет 4110 мм – на 13 мм больше, чем у Countryman, при этом передний бампер купе будет на 20 мм короче. Кроме того, Paceman на 20 мм ниже.

Дизайн интерьера практически полностью позаимствован у «Земляка», однако, как и подобает Sports Activity Coupe, место заднего дивана займут два отдельных кресла.

Новый кроссовер под маркой MINI может быть запущен в серийное производство в 2012 году, однако окончательное решение об этом еще не принято. Paceman может стать самым дорогим MINI за все время существования марки: цены на него начнутся примерно с 26 тысяч евро (за переднеприводную версию).

Vanilka
Не нравится мне, что Mini со своими машинами делает.
KRMN
Цитата(Vanilka @ 12.01.2011 - 11:39) *
Не нравится мне, что Mini со своими машинами делает.

Кстати, о Мини:

Детройтский автосалон 2011: Mini Paceman

Десять лет назад Детройтский салон стал плацдармом для возвращения марки Mini на североамериканский рынок; к этому юбилею британско-немецкая компания приурочила премьеру концепта Paceman. Хотя окончательное решение о серийном производстве машины еще не принято и шоу-кар ожидает придирчивая оценка посетителей и специалистов Международного североамериканского салона, шансы эклектичного, стильного и в то же время правдоподобного концепта оказаться на конвейере очень высоки.

Название проекта апеллирует к двум другим моделям Mini – Clubman и Countryman, последняя из которых поделилась с концептом платформой. Пятидверный Countryman превратили в трехдверный хэтчбек и сделали максимально похожим на спортивное купе. Шоу-кар гораздо длиннее «селянина» (его габаритная длина – 4,11 метра), но снабжен более коротким бампером. Клиренс был еще больше увеличен, а водительское сидение – еще выше поднято, что делает машину похожей на «кросс-купе» Range Rover Evoque в миниатюре. По словам представителей BMW, Paceman может стать первым полноценным купе в малолитражном сегменте.
Помочь ему в этом должен полный привод и 1.6-литровый четырехцилиндровый мотор с нагнетателем, выдающий 210 лошадиных сил и 280 ньютон-метров крутящего момента. Аналогичным двигателем снабжают «заряженные» Mini John Cooper Works, а значит, серийный Paceman станет самым мощным стоковым Mini. В то же время источники внутри компании утверждают, что серийная модификация может получить более скромный силовой агрегат, а ключевой задачей мотористов будет не мощность, а доступность максимальной тяги уже на средних оборотах двигателя. Кроме того, спортивную малолитражку оборудуют электромагнитным центральным дифференциалом, равномерно распределяющим тягу между осями.

ля подвески предложено достаточно традиционное решение: стойки макферсон в передней и мультирычажная схема в задней части автомобиля.

Отдельного внимания заслуживает внешность концепта, нетипичная для линейки Mini. В то время как передняя часть машины, снабженная крупными фарами, радиаторной решеткой «заряженного» Countryman и обилием хрома, выглядит достаточно традиционно, уже на боковых панелях начинается более интересная история. Удлиненные двери позволили сделать оконную линию более резкой и клиновидной, придав профилю динамичности. Плечевая линия кузова элегантно переходит в заднее крыло, а задние стойки создают эффект непрерывного остекления, делая облик машины цельным и органичным. В то же время салон, даже в тыльной части, получился очень просторным, оставив достаточно места и для ног, и для голов пассажиров.

Дальше всего от традиций Mini ушел дизайн хвостовой оптики: на смену вертикальным фарам и простоватым металлическим панелям пришли огни более плавной и интересной формы, а 19-дюймовые диски позволяют тыльной части концепта выглядеть очень уверенно и спортивно.

Внутреннеe убранство концепт также позаимствовал у Countryman, а передние сиденья, как и у Volkswagen Scirocco, выполнили в форме спортивных ковшей.

По предварительным оценкам, серийная версия может стать самым дорогим автомобилем Mini: ее цена должна составить около 24-28 тысяч евро. Если американская премьера шоу-кара оправдает ожидания производителей, предсерийная версия Paceman уже этой осенью может приехать на Франкфуртский салон.





Лёлё
Mini Coupe JCW пойман на дорожных тестах





Фотошпионы засекли во время дорожных тестов "заряженную" версию Mini Coupe. Судя по некоторым внешним признакам, в Mini готовят к выходу самую мощную модификацию. Она появится на рынке под традиционным для таких версий лейблом JCW ателье John Cooper Works.
Экстравагантное купе от Mini уже попадало в объективы фотошпионов, но тогда речь шла о базовой модификации. На этот раз на улицах Мюнхена засекли версию JCW, которая должна будет стать флагманом этого модельного семейства.

Сделать вывод о "заряженности" испытываемого прототипа позволяют некоторые акценты в его внешности – развитые пороги, сдвоенный выхлоп, передний бампер в духе концепта Mini Roadster Coupe и шильдик на гриле радиаторной решетки.

Как и во время первой встречи, камуфляжной окраской покрыта в основном задняя часть купе. Видимо, спереди Mini Coupe будет аналогичен привычному хэтчбеку. Впрочем, можно уже сейчас можно судить, что серийная модификация купе будет почти полностью повторять облик концептуальной разработки. Например, она получит два спойлера – один на стыке крыши и заднего стекла, а второй, выдвигающийся – на кромке условного багажника.

Предполагалось, что серийную модификацию Mini Coupe компания покажет на Женевском автосалоне, однако англичане ограничились концептуальным Rocketman. Так что, судя по всему, дата премьеры перенесена на осенний Франкфурт.

Лёлё
Mini — марка автомобилей, производимых корпорацией BMW. В 2007 году объём производства составил 237 709 автомобилей. Автомобиль родом из Великобритании.



История

1959 год — сэр Алек Иссигонис представил публике первый малогабаритный автомобиль Austin Mini с поперечным расположением двигателя. Вплоть до середины 50-х годов в Великобритании не существовало доступного компактного автомобиля. Именно в это время перед Алеком Иссигонисом, дизайнером и конструктором компании British Motor Corporation, была поставлена задача разработать малогабаритный автомобиль для четырёх человек. И в результате произошла настоящая революция в области дизайна компактных автомобилей. Практически все в новой машине было воплощено впервые, в частности, коробка передач, интегрированная с масляным картером, и многое другое. А сочетание переднего привода с поперечным расположением двигателя, позволившее выпускать автомобиль с длиной кузова 3 метра при сохранении объёма салона, принесло Алеку Иссигонису репутацию гения.

1961 год — Джон Купер, конструктор Формулы 1, был настолько восхищён надёжностью и управляемостью крошечного автомобиля, что решил снабдить его более мощным двигателем, дисковыми тормозами и контрастной двухцветной окраской, ставшей впоследствии визитной карточкой Mini. Модификация Mini Cooper — а именно так была названа новая спортивная версия — стала желанным гостем в самых престижных кварталах Лондона.

1963 год — появляется новая модель Mini Cooper S с более мощным двигателем. Именно эта машина стала настоящей легендой автоспорта.

1964 год — Mini Cooper побеждает в самом сложном ралли на планете: ралли Монте-Карло. Водителей Падди Хопкирка и Генри Лиддона чествовали, как героев, а сам автомобиль, бесстрашно бросивший вызов более крупным и искушённым соперникам, навсегда покорил сердца любителей автогонок. Победа оказалась не случайной: уже в следующем году команда Тимо Мякинена и Пола Истера также взошла на высшую ступень пьедестала, а в 1967 году Mini Cooper S под управлением Рауно Аалтонена и Генри Лиддона вновь оказался победителем ралли Монте-Карло.

1969 год — на экраны мира выходит фильм «Ограбление по-итальянски» (The Italian Job). Героями этой гангстерской ленты были не только непревзойдённый Майкл Кейн и Ноэль Кауард, но и Mini — с помощью этой малютки удалось создать самую большую дорожную пробку в истории кинематографа.

1970-е годы — Mini становится самым продаваемым автомобилем в Европе

1986 год — с конвейера сходит пятимиллионный Mini.

1989—1990 гг. — Mini теперь неразрывно связан с именем Мистера Бина (которого играет английский актёр-комик Роуэн Эткинсон).

2000 год — выпуском четырёх специальных модификаций заканчивается производство старой модели Mini.

2001 год — Под руководством BMW старый автозавод в Оксфорде был обновлен, и начался выпуск новой модели MINI (пишется заглавными буквами для отличия от классической Mini).

2003 — на экраны выходит римейк фильма 1969 года «Ограбление по-итальянски» с Марком Уолбергом, Шарлиз Терон и Эдвардом Нортоном в главных ролях. Новый MINI также играет в фильме немаловажную роль.

2010-2011 - Создание новой модели ретро автомобиля - 2011 Mini Countryman.

Характеристики

Mini Countryman

По сравнению с менее габаритной Clubman, Countryman на 15 см длиннее, 10 см шире и 12 см выше, да и колесная база у этой модели на 4 см длиннее. Новый автомобиль пока будет представлена в двух моделях — Cooper и Cooper S. В первом будет 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, а во вторую добавили турбонаддув. Такой двигатель будет выдавать 121 л.с., а турбодвигатель — целых 181.

Данные для MINI Cooper Cabrio 1,6:

Общие сведения

Страна: Великобритания
Год начала выпуска: 2001 г.
Максимальная скорость, км/ч: 200
Разгон до 100 км/ч, с: 9.2
Привод: Передний
Передняя подвеска: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые

Кузов

Тип кузова: Хэтчбек
Количество дверей: 3
Количество мест: 4
Длина, мм: 3626
Ширина, мм: 1688
Высота, мм: 1416
Колесная база, мм: 2462
Колея колес спереди, мм: 1458
Колея колес сзади, мм: 1466
Дорожный просвет, мм: 120
Снаряженная масса, кг: 1125
Полная масса, кг: 1480
Объем багажника, л: 150/670
Размер шин: 195/55 R16
Емкость топливного бака, л: 50

Двигатель

Объем двигателя, куб.см: 1598
Мощность (л/с) / при оборотах в минуту: 115 / 6000
Крутящий момент (Нм) / при оборотах в минуту: 149 / 4500
Расход топлива (городской цикл): 9.1
Расход топлива (загородный цикл): 5.4
Расход топлива (смешанный цикл): 6.7
Клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распр. вала: Верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания: Распределенный впрыск топлива
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Тип двигателя: L4

Mini Cooper



Mini Cooper S Clubman



Mini Cooper 1968 года

Rat_S
Да, что-то новый дизайн купера не впечатляет...Классический был лучше...Нравится мне эта машина )))
hopea
а мне ни новые ни классические не нравятся.. крайне уродливая машина)
Rat_S
По мне так идеальная машина для девушки )))
Зеленка
ой а мне оооч нравятся миникуперы
я бы хотела на такой кататься)
только еще бы права получить ag.gif
Rat_S
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Лёлё
И мне очень нравятся миникуперы) С удовольствием бы поуправляла такой машинкой)
Фагот
Цитата(Зеленка @ 23.03.2011 - 12:28) *
ой а мне оооч нравятся миникуперы
я бы хотела на такой кататься)
только еще бы права получить ag.gif

ca.gif Тогда и мини-права выдадут! Это как раз для девчонок машина. Ещё плюшевых щёнков с медведиками сзади положить. Настоящие ковбои ездят на спортивных мыльницах размером с маршрутку...
KRMN
Да не женская это машина, а унисекас) В городе - самое оно)
Odilia
Никогда куперы не нравились. Вот смотрю на них и ощущение чего-то надежного не появляется. Скорее кажется, что это игрушка, а не машина.
hopea
Цитата(Rat_S @ 23.03.2011 - 13:20) *
По мне так идеальная машина для девушки )))

а по каким критериям ты эту идеальность высчитываешь?)))
в внутренностях я не разбираюсь, так что приходится выбирать по внешнему виду))) а на вид мини кошмар кошмаром))
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Rat_S
Новый цивик стало быть )))
Зеленка, зачем тебе миникупер? У тебя есть табличка МОСКВА ag.gif

Цитата(KRMN @ 23.03.2011 - 13:34) *
Да не женская это машина, а унисекас) В городе - самое оно)

да женская она ))) Хотя вот под капотом далеко не женский набор )))
Ахинея
Цитата(hopea @ 23.03.2011 - 14:35) *
а на вид мини кошмар кошмаром))

Согласна...

Цитата(hopea @ 23.03.2011 - 14:35) *
а по каким критериям ты эту идеальность высчитываешь?)))

наверно, потому что малолитражка и маленькая по размерам bm.gif

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Зеленка
ну не скажи, знаю нескольких мальчиков которым нравятся такие машины и много которым просто нравятся маленькие
я думаю начну с матиза а как разбогатею куплю себе мини купер ,буду лёлё катать ag.gif
Пупса БО
кирпич какой-та!
Зеленка
блин сделали бы ее подешевле раза в три, всеравно никому не нравиться))

Цитата(Rat_S @ 23.03.2011 - 13:40) *
Зеленка, зачем тебе миникупер? У тебя есть табличка МОСКВА ag.gif

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Лёлё
Цитата(Rat_S @ 23.03.2011 - 13:40) *
да женская она ))) Хотя вот под капотом далеко не женский набор )))

Ну вот, праильно говорят, унисекс))

Цитата(Зеленка @ 23.03.2011 - 13:41) *
а как разбогатею куплю себе мини купер ,буду лёлё катать ag.gif

» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Ахинея
Цитата(Фагот @ 23.03.2011 - 15:32) *
Это как раз для девчонок машина. Ещё плюшевых щёнков с медведиками сзади положить.

Вот почему??? Я не понимаю))) Что подразумевает под собой эта фраза "женская машина"? Мне, например, Сашка все время говорит, что ниссан Мурано и внедорожник Мазды - женские тачки, аргументируя, что их берут за внешность, а соотношения цена/функциональность/качество у них не ахти.
Цитата(Пупса БО @ 23.03.2011 - 15:44) *
кирпич какой-та!

У меня в детсве была машинка для Барби точь-в-точь Mini Cooper ca.gif
KRMN
Цитата(Rat_S @ 23.03.2011 - 13:40) *
да женская она )))

Как ты это определил?))
KRMN
MINI будут выпускать в Калининграде

С 2015 года на предприятии «Автотор» в Калининграде начнется производство по полному циклу кроссовера MINI Countryman.
Кроме того, на заводе по полному циклу будут выпускаться модели BMW X1, X3, X5 и X6. Об этом стало известно газете «Ведомости».
Ранее также сообщалось о том, что в 2014 году «Автотор» начнет производство по полному циклу автомобилей BMW 3-й и 5-й серии.
Накануне «Автотор» и Сбербанк подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее инвестиции в размере 20 миллиардов рублей в 2012-2019 годах на финансирование создания автомобильного производства полного цикла мощностью 300 тысяч машин в год.
Кроме того, недавно стало известно, что BMW может построить в Калининграде завод полного цикла производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год.
В настоящее время на предприятии в Калининграде осуществляется крупноузловая сборка моделей BMW 3-Series, 5-Series, 7-Series, X1, X3, X5 и X6.
Лёлё
В модельной гамме Mini появится еще один внедорожник



Не исключено, что у Mini Countryman появится столько же серийных модификаций, сколько и у легковой модели. Серию экстравагантных внедорожных концептов от Mini продолжит Paceman – премьера нового концепт-кара намечена на Детройтский автосалон.

Как и предполагалось ранее, Mini все же выставит на Североамериканском мотор-шоу свою очередную разработку. Концептуальный Mini Paceman, по сути, представляет собой вполне серийный Countryman, которого лишили пары задних дверей.

Как заявляет официальный пресс-релиз, Paceman – это фирменная ДНК Mini, освеженная с помощью инновационного подхода к стилистике кузова. Разработчики уже называют Paceman титулом Sports Activity Coupe, проводя тем самым очевидную параллель между своим концептом и кросс-купе BMW X6. Предполагается, что если Paceman вдруг станет серийным, он будет считаться младшим представителем этого премиум-сегмента.

Mini Paceman действительно выглядит более спортивным, чем донор платформы Countryman, не только за счет трехдверного кузова – он несколько ниже и приземистей, более мускулист и агрессивен. Концепт оснащается турбомотором объемом 1,6 л от Mini John Cooper Works, развивающим 211 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Также Paceman получил фирменную систему постоянного полного привода ALL4, распределяющую крутящий момент пополам между осями, но в особых случаях умеющую передавать на заднюю ось до 100% крутящего момента.
Радость
хорошенькая машина,мечтаю о такой)
Лёлё
Mini отказался от серийного производства хэтчбека Rocketman

В Mini передумали выпускать самую компактную модель. Хэтчбек Rocketman, показанный год назад на Женевском автосалоне, планировалось запустить в серию к 2016 году, однако по здравому размышлению в BMW решили повременить с этим проектом.

Концептуальный Mini Rocketman стал самым компактным Mini в современной истории марки. Его длина не превышала 3,5 метра, а посадочная формула была сформулирована как 3+1. Естественно, получил хэтч и соответствующую силовую установку. Практически сразу после премьеры в BMW заверили, что всерьез намерены обдумывать серийные перспективы модели, однако сейчас баварский концерн решил отложить запуск проекта на неопределенный срок.

Причины такого решения формулируются следующим образом: Rocketman отличается чересчур уж компактными размерами, поэтому просто адаптировать под него имеющуюся в наличии платформу не получится. Если же разрабатывать новую серийную архитектуру, на то, чтобы добиться от нее соответствующих характеристик устойчивости и управляемости, уйдут слишком большие средства. Руководство концерна решило, что пока BMW не может себе этого позволить. О том, будет ли когда-либо проект возвращен к жизни, пока ничего не известно, сообщает Autocar.

Добавим, что концептуальный Rocketman был снабжен карбоновый кузов и уникальным для Mini силовым агрегатом, отличающимся исключительно скромным аппетитом – около 3 л на 100 км пути.
Лёлё
Mini готовит к выпуску компактвэн Traveller

Компания Mini продолжает наращивать свой модельный ряд: фотошпионам попался необычный тестовый прототип. Предположительно, под кузовом кроссовера Countryman скрывается будущая проба пера марки Mini в сегменте компактвэнов.

Фотошпионы, опубликовавшие снимки, утверждают, что зафиксированный на них Countryman имеет слишком широкие колесные арки: именно увеличенная колея плюс некоторое количество камуфляжа позволяют делать выводы, что означенный кроссовер – не что иное, как "мул", тестовый прототип, скрывающий под знакомым кузовом новую начинку.

Вероятно, речь идет о тестах "тележки" для компактвэна, который может появиться в модельной гамме Mini уже через два-три года. По предположениям некоторых СМИ, вместе с компактвэном компания сможет возродить еще одно исторически значимое имя: новая модель вполне может получить название Traveller. Понятно, что никаких конкретных данных пока нет, но по самым оптимистичным прогнозам Mini может показать концептуальный прототип компактвэна на одном из ближайших автосалонов. Таким образом, будущий Traveller станет самым крупным современным Mini.

Планы по обновлению модельного ряда включают намерения компании выпустить, помимо компактвэна, еще и новое поколение хэтчбека и универсала Clubman, а также спортивную версию кроссовера Countryman Coupe.
Dexter
Посмотрел видео с открытия нового салона MINI в Москве от их официального дилера. Кто-то был там, на открытии ? Выглядит круто.


lollipop
Цитата(Зеленка @ 23.03.2011 - 14:52) *
блин сделали бы ее подешевле раза в три, всеравно никому не нравиться)

Можно укпить Лифан китайский, они один в один мини скопировали) Дешево и очень сердито))))))
Лёлё
Mini готовит самый быстрый Paceman



В Mini официально анонсировали самую быструю модификацию трехдверного кроссовера Paceman, подготовленную в ателье John Cooper Works. Силовой агрегат она позаимствует у "старшего брата" Countryman, подвеску получит более спортивную, а интерьер станет более агрессивным.

Конечно, не обойдется и без внешних отличий: Mini Paceman JCW можно будет опознать по более развитому аэродинамическому обвесу и крупным колесным дискам. На распространенных официальных изображениях интерьер кроссовера выполнен в цветах кузова – в черно-красной гамме, что добавляет ему ощущения спортивности. Кроме того, заметно, что циферблаты приборов сменили цвет на более темный.

Что касается двигателя, то 1,6-литровый турбомотор на этот раз должен будет развить 218 лошадиных сил и 280 нм крутящего момента (300 Нм при задействовании функции Overboost). В Mini пока не уточнили, насколько динамичным будет новый кроссовер, но его показатели можно себе представить, учитывая, что более крупный Mini Countryman JCW тратит на ускорение до 100 км/ч 7 секунд и ускоряется до 225 км/ч. Когда именно дебютирует самый быстрый и самый компактный кроссовер Mini, тоже пока не известно.

На российском рынке обычный Mini Paceman сейчас предлагается с двумя версиями 1,6-литрового двигателя мощностью 122 и 184 л.с. по цене от 995 000 рублей.
Лёлё
Новое поколение MINI появится через год

В процессе смены поколений модельный ряд британской марки в 2014 году получит новую переднеприводную платформу и пополнится минимум тремя новыми моделями. Кроме того, в BMW готовят для MINI новые силовые агрегаты.

Совершенно новые MINI появятся в шоу-румах уже через год, утверждает портал Autocar. По сведениям источников портала, модельный ряд марки не только полностью обновится, но и заметно вырастет – новая платформа UKL1, разработанная BMW, предполагает достаточно гибкий подход к разработке новых версий.

В частности, планируется выпустить некое подобие спортивного компактвэна, который, как ожидается, получит имя Traveller. Специально для стран Азии разработают компактный седан, а самым популярным MINI должен стать пятидверный хэтчбек. Задние двери у него будут ощутимо короче привычных (как на купе Mazda RX-8) - но их вполне хватит, чтобы дети (а именно они, по задумке маркетологов и конструкторов, будут главными "пользователями" заднего ряда сидений) попали на отведенные для них места. Также предполагается, что кроссовер Countryman станет больше похож на внедорожник, а не на приподнятый хэтчбек с внедорожными аксессуарами.

Известно, что помимо новой платформы модельный ряд MINI получит и новые силовые агрегаты: в BMW разрабатывают трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели объемом 1,5 л. Агрегатировать их предполагается с новой КПП – конструкторы MINI получат в свое распоряжение 8-ступенчатый баварский "автомат". Еще одним нововведением станет увеличение числа моделей, для которых будет доступен опциональный полный привод.

Стоит отметить, что по планам MINI в ближайшем будущем компания должна продавать около 300 тысяч автомобилей в год. Если говорить о продажах переднеприводных моделей концерна BMW, то, по оценкам аналитиков, к 2020 году, они могут составить 980 тысяч единиц.
Лёлё
Mini представил обновленный кроссовер Countryman



Mini Countryman 2015 модельного года дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке. Небольшой кроссовер получил легкие доработки во внешности, обновленный список опций и некоторые изменения в моторной гамме. Европейские продажи рестайлингового кроссовера стартуют летом.

Опознать кроссовер после рестайлинга можно будет по видоизмененной решетке радиатора, светодиодным ходовым огням и колесным дискам иного дизайна. Кроме того, светодиодными станут противотуманные фары, а полноприводные варианты кроссовера будут оснащаться защитой днища. Для Mini Countryman 2015 модельного года будут доступны три новых цвета кузова – Jungle Green, Midnight Gray и Starlight Blue.

Интерьер Mini Countryman отличается теперь доработанной панелью приборов и дополнительными хромированными элементами отделки. Производитель заявляет, что увеличил количество шумоизоляции и снабдил рестайлинговый кроссовер последним поколением мультимедийной системы.

Информации о силовых агрегатах пока немного – известно лишь о доработках, которые получил 1,6-литровый мотор для версии Countryman S. Он теперь развивает 190 л.с. вместо 184, и это позволило кроссоверу чуть уменьшить время ускорения до 100 км/ч: с 7,6 секунды оно уменьшилось до 7,5 с. Чуть выросла и максимальная скорость – до 218 км/ч.
Мэри
газета.ру


» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «


Задорные Mini Cooper уже не вызывают при первом знакомстве замешательство обилием датчиков и кнопок, но отдаленное сходство с летающей тарелкой у Mini сохранилось. В космос за рулем «миника» улететь не получится, а вот прослыть эксцентричным модником на родной планете — запросто. Достаточно накопить чуть больше 1,5 млн рублей. Может ли британский «глазастик» быть не просто эпатажным, но и практичным? Ответ на этот вопрос искала «Газета.Ru».
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2023 IPS, Inc.