Renault S.A. (по-русски произносится Рено́ С. А.) — французская автомобилестроительная корпорация. Штаб-квартира — в пригороде Парижа.
История * 1898 — Луи Рено основал компанию Renault.
* 1903 — Марсель Рено погибает в автокатастрофе.
* 1944 — Луи Рено в тюрьме после ареста по обвинению в сотрудничестве с нацистами во время Второй мировой войны. Правительство Франции национализирует компанию.
* 1961 — Поступает в продажу Renault 4, конкурент Citroen 2CV и Volkswagen Beetle.
* 1965 — Renault запускает производство первого в мире хетчбека — Renault 16.
* 1966 — Renault 16 — автомобиль года в Европе.
* 1971 — Запущены в производство Renault 15 и Renault 17 (двухдверные купе).
* 1972 — Renault входит в сегмент автомобилей «супермини» с хетчбеком Renault 5, одной из первых моделей в этом классе.
* 1976 — Renault 5 Alpine — первый спортивный хетчбек от компании Renault. В том же году было начато производство Volkswagen Golf GTI.
* 1977 — Начинается выпуск Renault 14, одного из первых небольших семейных хетчбеков.
* 1978 — Renault запускает в производство Renault 18.
* 1979 — Для выхода на американский авторынок Renault покупает долю в 22,5 % компании American Motors (AMC), владевшей на тот момент марками Jeep и Eagle.
* 1980 — Начинается выпуск Renault 5 Turbo. Эта модель была спроектирована специально для раллийных гонок, но также имела и дорожную версию. Двигатель располагался посередине автомобиля на месте заднего ряда сидений.
* 1981 — Начало выпуска Renault 9; этот четырёхдверный седан получил награду Европейский автомобиль года в 1982 году.
* 1983 — Начало выпуска Renault 11, хетчбек-версии модели Renault 9.
* 1984 — Renault входит на рынок автомобилей представительского класса с хетчбеком Renault 25.
* 1985 — Начало выпуска Renault Espace, первого европейского минивэна.
* 1986 — На смену Renault 18 приходит совершенно новый седан Renault 21 и семиместный универсал Nevada (в Великобритании — Savanna).
* 1987 — Renault продаёт свою долю в AMC компании Chrysler.
* 1988 — Renault 9 и Renault 11 заменены на Renault 19.
* 1990 — Вместо Renault 5 начинает выпускаться Renault Clio, первая модель с нецифровым названием.
* 1991 — Появляется кабриолет на базе Renault 19. Renault Clio — автомобиль года в Европе.
* 1992 — Президентом группы компаний Renault становится Луи Швейцер. Запуск Renault Twingo и Renault Safrane.
* 1994 — Начало выпуска Renault Laguna, автомобиля D-класса, выпускавшегося с 1994 по 2001 годы в кузовах хетчбек и универсал. Модель сменила Renault 21.
* 1995 — Замена Renault 19 на Renault Megane. Прекращается производство Renault 5.
* 1996 — Компания вновь была приватизирована и теперь называется «Renault S.A.».
* 1997 — Renault Megane Scenic — автомобиль года в Европе.
* 1998 — Начало производства второго поколения Renault Clio.
* 1999 — Renault покупает 99 % акций румынской компании Dacia, а также приобретает 36,8 % компании Nissan в обмен на 15 % своих акций. Вице-президент Renault, Карлос Гон, переведён в Nissan, в результате чего находившаяся на грани банкротства японская компания была вызволена из тяжёлого кризиса.
* 2000 — Второе поколение Renault Laguna, первого европейского автомобиля с функцией запуска двигателя «без ключа».
* 2001 — Renault продаёт подразделение по производству грузовых автомобилей («Renault Véhicules Industriels») компании Volvo.
* 2002 — Команда Формулы-1 Benetton Renault получает официальное название Renault F1, Renault увеличивает свою долю в Nissan.
* 2003 — Renault расширяет гамму автомобилей Megane выпустив купе-кабриолет и седан. Renault Megane второго поколения — автомобиль года в Европе.
* 2005 — Карлос Гон становится президентом компании.
* 2006 — Renault Clio третьего поколения — автомобиль года в Европе.
ЛоготипСменил 2 логотипа. Нынешний — 3-й по счёту.
* В 1898—2004 гг. логотип был с прозрачным ромбом и серой окантовкой, внизу подпись «RENAULT», под ней — серая узкая прямоугольная полоса.
* В 2004—2009 гг. ромб поместили на жёлтый прямоугольник, изменился шрифт.
* С 2009 по настоящее время логотип целиком размещается на жёлтом прямоугольнике.
Собственники и руководство
Крупнейшие акционеры компании — правительство Франции (15,01 %) и Nissan (15 %).
Председатель совета директоров — Луи Швейцер, генеральный директор и президент — Карлос Гон.
ДеятельностьRenault контролирует корейскую компанию Samsung Motors (80,1 %) и румынскую Dacia (99,43 %), владеет 44,3 % акций японской компании Nissan Motor 30 % компании Daimler и 20,5 % шведской AB Volvo. Альянс Renault и Nissan (Renault Nissan Alliance) занимает четвёртое место в мире по выпуску автомобилей. Компания выпускает автомобили под марками «Renault», «Samsung» и «Dacia». В модельный ряд входят легковые и коммерческие (в том числе тяжёлые грузовики) автомобили, тракторы и т. д.
Современный модельный ряд RenaultЛегковые автомобили
* Twingo II — класс А (особо малый)
* Clio III — класс B (малый)
* Symbol — класс B (малый)
* Logan — класс B (малый)
* Megane II — класс C (гольф-класс)
* Laguna III — класс D (средний)
* Vel Satis — класс E (бизнес-класс)
* Scenic II — компактвэн
* Espace IV — минивэн
* Koleos — кроссовер
* Kangoo — грузопассажирский фургон/универсал
* Trafic
* Master
* Sandero — класс B (малый)
* Clio Campus — класс B (малый)
* Modus — класс B (малый)
* Safrane — класс E (бизнес-класс)
* Fluence — класс С (гольф-класс)
* Latitude - класс Е (бизнес-класс)
Грузовые автомобили * Renault Magnum
* Kerax
* Premium Lander
Показатели деятельностиПродажи компании в 2008 году составили 2382,2 тыс. автомобилей. Численность персонала на 2008 год составила 129,1 тыс. человек.
Выручка Renault в 2009 году составила 33,7 млрд евро (в 2008 году — 37,79 млрд евро), чистый убыток — 3,1 млрд евро (годом ранее чистая прибыль 599 млн евро).
Renault в России«Автофрамос»
Renault в России принадлежит 94,1 % автомобильного завода «Автофрамос» (остальные 5,9 % — у Банка Москвы). Предприятие, цеха которого занимают часть территории прекратившего работу предприятия АЗЛК (АО «Москвич»), с 2005 года выпускает автомобили Renault Logan. Эта модель была разработана специально для развивающихся рынков концерном Renault и его румынской дочерней фирмой — Dacia, которая производит аналогичную машину под именем Dacia Logan (Дачия Логан). Автомобиль адаптирован для российских условий и продаётся по цене от 319 тыс. рублей (для сравнения, в Евросоюзе — 7000 евро).
1 марта 2010 года производственные мощности предприятия «Автофрамос» были увеличены вдвое (до 160 тыс. автомобилей в год), тогда же стартовало производство хетчбэка B-класса Renault Sandero, созданного на модернизированной платформе уже освоенного седана Renault Logan. Так называемая тестовая сборка хетчбэков в Москве стартовала в декабре 2009 года, первые товарные автомобили появились у российских дилеров весной 2010 года.
Продажи автомобилей Renault в России в 2008 году составили 108,1 тыс. машин, в том числе 74,3 тыс. — Logan.
Renault и «АвтоВАЗ»В феврале 2008 года Renault приобрела блокирующий пакет акций ОАО «АвтоВАЗ» (25 %). Ожидается, что Renault поможет реформировать российского автопроизводителя. По словам Кристиана Эстева, генерального директора Renault в России, на «АвтоВАЗе» планируется организовать производство автомобилей марок Renault, Nissan и Lada на базе единой платформы В0 (платформа Logan), а также производство своих автомашин класса ultra low cost (в августе 2010 года проект получил товарное название Lada Granta).
Renault Scénic первого поколения, рестайлинг

Renault Logan

Продажи автомобилей Renault в России в 2008 году составили 108,1 тыс. машин, в том числе 74,3 тыс. — Logan[11].