Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Архив новостей 2012 год
Форум Точек.нет - общение без границ ! > Серьезности > Авто-форум > Архив авто
Страницы: 1, 2, 3
Лёлё
В связи с приближением вступления в силу нового техрегламента по автомобилям, который должен быть принят тремя государствами, входящими в состав Таможенного союза, все чаще звучат вопросы о судьбе праворульных машин в России. Чиновники уверяют, что праворульки запрещать не будут.

Премьер-министр России Владимир Путин подтвердил, что российские власти не будут вводить запрет на праворульные легковые автомобили. "Есть определенные планы таких запретов для пассажирских транспортных средств - троллейбусов, автобусов и так далее. Это связано с обеспечением безопасности, с тем, чтобы не высаживать людей на проезжую часть", - рассказал глава правительства на заседании федерального координационного совета Общероссийского народного фронта (ОНФ).

"А вообще в России мы не планируем таких запретов для легкового транспорта", - добавил премьер, передает агентство "РИА Новости".

Ранее о том, что запрещать эксплуатацию праворульных машин в России никто не собирается, говорил и первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Кроме того, аналогичная позиция содержится и в проекте техрегламента. Согласно документу, который пока что находится на согласовании, право на ввоз и эксплуатацию машин с правым расположением руля останется только у России.
veronikalihanova
Цитата(Лёлё @ 28.10.2011 - 11:23) *
право на ввоз и эксплуатацию машин с правым расположением руля останется только у России.


Как пафосно звучит то ag.gif Я если честно не совсем понимаю, зачем правый руль, но если людям нравится и так привыкли, то зачем запрещать. Пусть катаются
veronikalihanova
Простые водители скоро смогут следить за тем, как дорожные фонды расходуют деньги. Предполагается, что вся информация о ремонте и строительстве дорог будет размещаться в интернете, и любой желающий сможет узнать, где сейчас идут работы и, самое главное, сколько это стоит. Таким образом, как считают глава Минтранса Игорь Левитин и министр финансов Антон Силуанов, граждане смогут контролировать расходы дорожных фондов.

Напомним, что Федеральный дорожный фонд появился в 2011 году. Именно из него будут финансироваться строительство и ремонт дорог в стране – предполагается, что в 2014 году затраты на эти нужды вырастут, по сравнению с 2011 годом, в 2,1 раза.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36092
Лёлё
В самое ближайшее время по всей России начнут распространять приборы, которые позволят гаишникам на расстоянии выявлять водителей, управляющих автомобилем в нетрезвом виде. Первыми алколазеры, реагирующие на пары алкоголя, опробует ГАИ Санкт-Петербурга. Следующие партии поедут в Сочи и Казань.

О том, что ГИБДД сможет удаленно определять водителей, которые садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения, сообщалось еще в конце прошлого года. К началу 2012 года все подразделения ГАИ в стране должны были получить так называемые алколазеры, которые реагируют на пары алкоголя в движущемся автомобиле. Но с распространением приборов немного запоздали. Первые устройства появляются у гаишников только сейчас.

"Алколазеры прошли сертификацию. Первая партия приборов направится в Петербург, где с ними начнут работать местные автоинспекторы. Следующие партии отправятся в Сочи и Казань", - заявил начальник Центра оперативной криминалистической и поисково-досмотровой техники Александр Романов.

По его словам, пока алколазеры будут устанавливаться и работать в тестовом режиме. "Нам предстоит проверить, как они работают в разных климатических условиях, погодных условиях и так далее. По инструкции, приборы способны распознавать пары этанола при концентрации от 150 мкг/л в салоне машины, едущей со скоростью 5-150 км/ч, причем буквально за доли секунды", - объясняет эксперт.

Но, как уже сообщалось ранее, алколазер не в состоянии различить, кто именно из находящихся в салоне автомобиля людей выпил. Показания прибора просто подсказывают гаишникам, какие автомобили стоит проверять в первую очередь. На вооружении ГИБДД будет два варианта алколазера: стационарный и переносной.

Важно отметить, что наряду с оснащением полицейских машин новыми устройствами, соответствующая работа будет проведена и с сотрудниками Госавтоинспекции. "Этот прибор недешевый, и в массовом порядке на всех трассах мы в ближайшее время установить его не сможем", - отмечают в ГИБДД, добавив, что машины, оснащенные алколазерами, будут дежурить на потенциально опасных трассах.
KRMN
А некоторые в бачок омывателя спирт добавляют :)
Садист
Цитата(KRMN @ 4.02.2012 - 13:46) *
А некоторые в бачок омывателя спирт добавляют :)

Вот вот )) Опять будет лишний повод для остановки ))
Садист
Владелец автомобиля Вадим Гутник рассказал «Газете.Ru»: «В районе 18.00 я припарковал свою машину около магазина на Люсиновской улице, где часто останавливаюсь и где нет запретительных знаков. Ко мне незамедлительно подошел сотрудник ГИБДД, который потребовал перепарковать автомобиль на тротуаре, что запрещено ПДД, объясняя, что вскоре здесь проедет кортеж Путина», – сказал Гутник.
«После того, как я отказался, – пояснил Гутник. – сотрудник мне ответил: «Я же сказал тебе, Путин едет».
Гутник отправился в магазин за покупками, не вытащив ключи зажигания, так как в машине осталась его девушка. Увидев это, отказавшийся представиться сотрудник ГИБДД с криком «меня сейчас уволят» стал сам перегонять автомобиль в ближайший переулок.

Фактически ведь это угон, с похищением )))
Мэри
бедный запуганный гаишник))
Lionna
Цитата(Садист @ 27.02.2012 - 7:49) *
Владелец автомобиля Вадим Гутник рассказал «Газете.Ru»: «В районе 18.00 я припарковал свою машину около магазина на Люсиновской улице, где часто останавливаюсь и где нет запретительных знаков. Ко мне незамедлительно подошел сотрудник ГИБДД, который потребовал перепарковать автомобиль на тротуаре, что запрещено ПДД, объясняя, что вскоре здесь проедет кортеж Путина», – сказал Гутник.
«После того, как я отказался, – пояснил Гутник. – сотрудник мне ответил: «Я же сказал тебе, Путин едет».
Гутник отправился в магазин за покупками, не вытащив ключи зажигания, так как в машине осталась его девушка. Увидев это, отказавшийся представиться сотрудник ГИБДД с криком «меня сейчас уволят» стал сам перегонять автомобиль в ближайший переулок.

....и-и-и-и. Что надо,пожурить полицейского за неблаговидный поступок, похвалить за молниеносное решение в безвыходнойвыездной ситуации или посмеяться над озадаченным водителем?)
Ну а фактически,это глупость наших чинуч,заставляющих простых сотрудников идти в протворез законам,ими же написанными.ИМХО.

Rone4ka
Mercedes G 65 AMG стал самым дорогим автомобилем немецкого производства (264 180 евро).


Внедорожник с 12-цилиндровым битурбодвигателем имеет мощность 612 л.с, что делает его самым мощным внедорожником в мире. На втором месте – еще одна модель Mercedes – SL 65 AMG, которая стоит 236 344 евро, а на третьем – S 65 AMG за 230 384 евро. Четвертое место занимает CL 65 AMG.

Помимо автомобилей Mercedes, в рейтинг вошел целый ряд моделей автоконцерна Porsche, например, Porsche 911 Turbo S Cabrio, Porsche 911 Turbo S, Porsche Panamera Turbo S

Что касается других марок, то в списке есть и BMW 760 Li с 544 л.с. Эта модель стоит от 147 200 евро.
Ангел А
Машина хорошая, и судя по всему она своих денег и стоит ! )
Чайникк
А если поцарапается, не дай Бог, или на бок ляжет? Песком в пустыне во время бури обдерёт краску, тогда что? На кой перец нужен такой дорогой внедорожник? А камни из под колёс впередиидущей коробочки?
CHARiSMA
Страшная машина.
Flower SUN
Цитата(Чайникк @ 16.04.2012 - 16:28) *
А если поцарапается, не дай Бог, или на бок ляжет? Песком в пустыне во время бури обдерёт краску, тогда что? А камни из под колёс впередиидущей коробочки?

Тогда, если она на гарантии, ее просто на сервисе красят бесплатно. К тому же, в песках ездит не G 65 с двумя турбинами, а 3-л. дизельный вариант этого автомобиля.

Отличная машина в классе внедорожников.
Чайникк
Не знаю. Даже будь я миллиардером, для бездорожья взял бы лендровер или хаммер.
Можно подумать...
Цитата(Чайникк @ 17.04.2012 - 11:23) *
Не знаю. Даже будь я миллиардером, для бездорожья взял бы лендровер или хаммер.

А всякие там арабские шейхи покупают такие машины не для бездорожья, а для гаража. А в их гаражах уже есть и лендроверы и хаммеры. Только вот этого не хватает.
Rone4ka
Цитата(Можно подумать... @ 17.04.2012 - 14:18) *
А всякие там арабские шейхи покупают такие машины не для бездорожья, а для гаража. А в их гаражах уже есть и лендроверы и хаммеры. Только вот этого не хватает.
вот не понимаю зачем? чтобы стояли?
Асмодей
этот гелендваген, машинка ну ооочень хорошая, но уродлива. на советский бобик похож)) за 20 лет дизайн практически не изменялся
Rone4ka




Ученые из Лейпцигского университета представили свой проект по разработке совершенно нового уникального вида автомобильных покрышек, рисунок которых сможет видоизменяться в соответствии с дорожными и погодными условиями.

Профессор Детлеф Ример, возглавляющий данный проект, заявил, что после успешного завершения проекта автомобилистам больше не придется самостоятельно приспосабливаться к самым разным ситуациям. Он отметил, что если в настоящее время у водителей нет возможности оперативно заменить шины во время движения, то новый проект все изменит, так больше не нужно будет задумываться, «как «отрегулировать» свои шины, – они будут думать за вас».

Новая покрышка от немецких изобретателей будет снабжена электронными сенсорами, распознающими погодные условия и тип дорожного покрытия. Данные сенсоры в свою очередь будут передавать сигнал специальным элементам, меняющим ширину и глубину канавок протектора. Следовательно, шина будет должным образом изменять свой рисунок в зависимости от полученных данных о состоянии внешней среды.

Представители проекта пока не раскрывают принцип, по которому будут происходить эти изменения, так как это коммерческая тайна. Вполне вероятно, что в данном процессе будут задействованы «умные» материалы, обладающие эффектом памяти и приобретающие по сигналу электроники заранее запрограммированную форму.

Комплект подобных универсальных автомобильных покрышек вполне способен заменить водителю «летние», «зимние» и «дождевые» шины.

Интересно какой цена будет на такие покрышки?)
Фуфырчик
Руководство российской ГИБДД предлагает провести серьезную реформу процедуры выдачи номерных знаков и написать специальный «Закон о регистрации транспортных средств», передает «Российская газета». В нем должны быть прописаны несколько принципиальных вещей.

Первое – автосалоны получат возможность участвовать в подготовке документов для регистрации автомобиля и смогут передавать их в ГИБДД. Мало того, автосалонам могут в будущем разрешить даже выпускать регистрационные знаки – номер в этом случае будут выписывать в ГИБДД, а сам знак станут делать уже в специальных компаниях по заказу автосалонов. Таким образом, покупатель будет уезжать из салона уже на машине с номерами.

Второе – поставить на учет автомобиль можно будет в любом подразделении ГИБДД, вне зависимости от регистрации автовладельца (сейчас это можно делать только в границах «своего» региона). При этом речь в данном случае идет только о регистрации номерного знака. А вот сам номер изготавливать станут уже по месту жительства человека.

Есть и другое предложение – полностью отменить код региона. В этом случае житель Уфы может без проблем зарегистрировать автомобиль в Москве и сразу же получить регистрационные знаки. И если будет принято решение отказаться от кода региона, то номерные знаки будут состоять из четырех букв и четырех цифр: ММ0000ММ. Причем, одновременно с модернизацией номерных знаков в ГИБДД предлагают начать продажу «красивых» номеров.
Лёлё
Министр энергетики России Александр Новак уверил правительства, что дефицит автомобильного топлива России сегодня не грозит. По его словам, "это положение справедливо для всех регионов России". Прошлая нехватка автомобильного топлива была связана с плановым ремонтом на нефтеперерабатывающих заводах.

Как заявил министр энергетики на совещании у новоиспеченного премьера РФ Дмитрия Медведева, "отслеживая ситуацию в режиме онлайн, мы можем утверждать, что в настоящее время угроза возникновения дефицита топлива отсутствует, это положение справедливо для всех регионов РФ".

"Нехватка автомобильного топлива ранее возникала по причине планового ремонта на нефтеперерабатывающих заводах, но теперь проблема решена. Нефтяные компании согласовывают с Минэнерго графики плановых ремонтов перерабатывающих мощностей, и министерство внимательно отслеживает его соблюдение", - пояснил Новак.

Согласно статистике, увеличение объема производства бензина в РФ с начала 2012 года составило 1,2 млн тонн, что значительно превышает рост потребления этого вида топлива в стране. Всего с начала года было произведено почти 13 млн тонн бензина. Дизельного топлива за это же время было произведено 26,4 млн тонн.

Пока стоимость бензина на российских заправках продолжает медленно увеличиваться, эксперты рынка дают совершенно противоположные прогнозы. Большая часть склоняется к тому, что бензин в России будет дорожать до середины лета. Однако некоторые считают, что цены сохранятся на нынешнем уровне.
Лёлё
Как выяснилось в ходе опроса ВЦИОМ, больше всего россияне боятся ездить на маршрутных такси. Этот вид транспорта пугает жителей нашей страны больше, чем авиаперелет. А самыми безопасными видами транспорта, оказывается, люди считают поезд, трамвай, электричку и метро - то есть транспорт на рельсах.

Согласно результатам опроса, самым безопасным видом транспорта россиянам представляется поезд дальнего следования (58%). На втором месте - трамвай (53%), на третьем - электричка (52%), далее метро (48%), троллейбус (46%), автобус (38%), пригородный и междугородний автобус (33%), самолет (26%), речной и морской транспорт (19%) и только затем маршрутное такси (16%).

Что касается объектов транспортной инфраструктуры, то самый лучший показатель безопасности пассажиров и защиты о террористических актов оказался у аэропортов. 66% опрошенных признали эти объекты наиболее безопасными. На втором месте - железнодорожные вокзалы (61%), на третьем - метрополитен (58%).

В критерии по уровню профессионализма водителей (машинистов, пилотов) также все логично. Лидирует здесь поезд (81%) и пригородные и междугородние автобусы (80%). Метрополитен получил 78% опрошенных, самолет - 77%. Замыкает рейтинг речной морской транспорт (56%) и маршрутное такси (42%). По критерию профессиональной подготовки остальных сотрудников лидирует самолет (75%) и поезд (73%).

Данный опрос проводился в марте-апреле 2012 года. ВЦИОМ охватил 1600 человек в 138 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. Региональные опросы охватили 27 тысяч человек в разных городах страны.
Эмилька
ну в принципе то да, я тоже могу согласиться, что поезда самые безопасные
по сравнению с авто
Лёлё
Новый министр внутренних дел Владимир Колокольцев заставит растонировать передние боковые стекла на всех служебных автомобилях ведомства. Глава МВД уже выпустил соответствующее указание. Снятие тонировки грозит всем ведомственным машинам без исключения.

Как рассказали "РИА Новости" в министерстве, такое решение связано с ужесточением ответственности за нарушение правил тонировки стекол автомобиля, которое вступит в силу с 1 июля текущего года. Напомним, согласно нововведениям, штраф за превышение допустимых норм по светопропусканию стекол останется прежним, зато к нему прибавится снятие с машины номеров до устранения нарушения. ГОСТом установлено, что лобовое стекло и передние боковые стекла автомобиля должны иметь светопропускание не менее 70%.

В министерстве сообщили, что будут растонированы передние боковые стекла на всех без исключения служебных автомобилях министерства, вне зависимости от того, кто пользуется транспортным средством. "В их числе и машины, закрепленные за руководителями МВД", - подчеркнул собеседник агентства.

Пресс-центр ведомства информацию подтвердил. "Министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев дал указание строго обеспечивать исполнение требований дорожно-транспортной дисциплины сотрудниками МВД, в том числе касающиеся эксплуатации служебного транспорта", - заявили в службе, добавив, что тонировка стекол по ГОСТу является частью данной дисциплины, а потому все машины, закрепленные за МВД, будут приведены в соответствие с установленными законодательством требованиями.

"С 1 июля сотрудники ГИБДД будут обращать особое внимание на превышение норм тонировки. Мы прекрасно понимаем, что, требуя с других участников дорожного движения выполнения требований ПДД, прежде всего, нужно самим неукоснительно выполнять эти правила", - резюмировала представитель министерства.
Фагот
Цитата(Лёлё @ 6.06.2012 - 16:30) *
Новый министр внутренних дел Владимир Колокольцев заставит растонировать передние боковые стекла на всех служебных автомобилях ведомства. Глава МВД уже выпустил соответствующее указание. Снятие тонировки грозит всем ведомственным машинам без исключения.
Дааааа уж... Для МВД задачи важнее служебных тонированных стёкол НЕТ! А для нового министра снять все тонированные стёкла вообще, дело личного престижа и единственный способ ворваться в историю России, оставив там значительный след в виде офигенной борозы. Ну правда же, ведь и наркомания, и организованная преступность, и жуткие дороги, и терроризм, и масса прочих проблем в России давно побеждены и ушли в учебники истории. Чем же занаться доблестному ведомству? И вот чтобы не есть даром свой хлеб, всё МВД в едином порыве, решительно и сурово встаёт несокрушимой глыбой на пути тонированных стёкол и начинает с ними беспрецедентную по непримиримости борьбу! Госссспади, в России по прежнему две беды... Столетие сменяет столетие, а воз и ныне там!

Утешу, кстати, россиян, на Украине три беды: дураки, дороги и Россия.
Мэри
да пусть снимут тонировку со своих машин, а мы поглядим ag.gif в этой пятилетке это произойдет?))
Фагот
Цитата(Мэри @ 6.06.2012 - 17:04) *
да пусть снимут тонировку со своих машин, а мы поглядим ag.gif в этой пятилетке это произойдет?))
Дык вся тонировка то у кого??? У министра и челяди его на распальцовке! На "Москвичах" и "Запорожцах" трудового народа что ли? Или на троллейбусах и маршрутках? Опять сами с собой бороться будут и раздуют всё это из мухи в слона? Ну-ну!... Воистину, хоть пень колотить лишь бы день проводить.
Мэри
Цитата(Фагот @ 6.06.2012 - 16:11) *
Опять сами с собой бороться будут и раздуют всё это из мухи в слона? Ну-ну!... Воистину, хоть пень колотить лишь бы день проводить.

они и так ничего не делают ag.gif как в давнишнем мультике "Вовка в тридесятом царстве" .. и тот, который месил дрова, стал рубить тесто (с)
Фагот
Вот-вот... Опера та же!

Главное российское зло НАЙДЕНО - это тонированные стёкла. Теперь будут жизни на алтарь бросать в священной борьбе со стеклом на своих же служебных автомобилях. Милицию в полицию переименовали, теперь новая забава - тонировка.
Мэри
Цитата
Милицию в полицию переименовали, теперь новая забава - тонировка.

чем бы дитя не тешилось .. al.gif
lollipop
Тонировка - это уже старая забава и давно)
А вот что народных слуг покажут лицом к народу на перегруженных улицах столиц есть факт забавнейший) Хотя о чем это я - они ж ездиют по диагонали от места водителя. Так что облом нам, рассеяне! не увидим слугу нашего рядом в пробке, тока лицо шофера ейного с недовольным фейсом)
Лёлё
Московская городская Дума не поддержала идею лишения прав за перевозку детей без соответствующих удерживающих устройств. Кроме того, депутаты отклонили проект о введении штрафов за агрессивное вождение. Столичные депутаты посчитали, что такой пункт ПДД будет слишком коррупциогенным.

Как сообщает пресс-служба городского парламента, депутаты Мосгордумы приняли постановление "Об отзыве на проект федерального закона №57721-6 "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" и постановление "Об отзыве на проект федерального закона №59023-6 "О внесении изменений в статью 12.6. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях". Первое касается агрессивной езды, второе – перевозки детей без автокресел.

Напомним, что ранее предлагалось ввести лишение прав на срок 1,5-2 года за "перевозку несовершеннолетних детей в возрасте до 12 лет в транспортных средствах, которые не оборудованы ремнями безопасности, или оборудованы неисправными ремнями безопасности, или в которых отсутствуют детские удерживающие устройства". Надо отметить, что этот проект вызвал бурные обсуждения среди водителей.

Как заявила депутат от "Единой России" Инна Святенко, комиссия по безопасности, рассматривавшая проект, рекомендует не поддерживать его, так как "у производителей транспортных средств нет обязательств по оборудованию всех транспортных средств, в том числе пассажирского транспорта, подобными устройствами". Кроме того, предлагаемые проектом санкции за данное нарушение в виде лишение прав на довольно долгий срок "не соизмеримы с общественной безопасностью правонарушения".

В настоящее время в КоАП уже есть пункт, предусматривающий штраф в размере 500 рублей за "управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, а также перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности".

Второй рассмотренный комиссией проект – введение штрафа в размере 2,5-5 тысяч рублей за слишком агрессивный стиль вождения, например, частые перестроения, несоблюдение дистанции перед впередиидущим автомобилем, резкое торможение и т.д., то есть создание аварийной ситуации на дороге.

Святенко заявила, что комиссия также рекомендует не поддерживать этот проект и дала на него отрицательный отзыв, "так как в нем четко не определено понятие "агрессивный метод вождения", что создает угрозу неверного трактования положений предлагаемой статьи инспекторами дорожно-патрульной службы". Кроме того, комиссия считает, что действующее законодательство и так позволяет привлекать слишком агрессивных водителей к ответственности, в частности, за нарушение существующих ПДД.
Лёлё
В Госдуму внесен законопроект, который предлагает пересмотреть порядок и условия обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). В частности, предлагается привязывать полис ОСАГО не к машине, а к водителю.

В настоящее время полис ОСАГО оформляется на автомобиль. В документ вписывается ограниченное количество водителей. Стоимость полиса зависит от возраста и стажа самого молодого и наименее опытного водителя. Можно также оформить полис на неограниченное количество, однако и стоимость такой страховки значительно возрастет.

Поступивший на рассмотрение законопроект предлагается изменить существующий порядок и выписывать полис не на машину, а на водителя. "Обладая таким личным страховым полисом, водитель будет вправе управлять любой машиной, которая находится у него в собственности. А при наличии соответствующей доверенности, с согласия или в присутствии владельца другого транспортного средства, он сможет садиться за руль и другого ТС без необходимости вписывания его в какой-либо страховой полис", - рассказал "РИА Новости" один из авторов законопроекта, депутат от ЛДПР Ярослав Нилов.

Стоимость такого полиса будет зависеть от возраста, стажа и статистики аварийности самого водителя. Авторы проекта считают, что такой порядок позволит значительно упростить процедуру получения страховки и удешевит страховую премию. Ведь в этом случае опытному водителю не придется переплачивать за то, чтобы вписывать в полис более молодого и менее опытного автомобилиста.

Кроме того, такой порядок значительно упростит процедуру передачи управления машиной третьему лицу, которое в полис не вписано. Подобные ситуации случаются на дороге довольно часто и по разным обстоятельствам. Но в случае ДТП в такой ситуации владелец машины не сможет получить страховку, так как находящийся за рулем человек не был вписан в полис. "Закон позволит защитить интересы как страхователей, так и других участников дорожного движения, а также повысит заинтересованность водителей транспортных средств в обеспечении безопасности дорожного движения", - считают в ЛДПР.

Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что подобные предложения уже высказывались и требуют обсуждения. Сам депутат относится к инициативе в целом положительно. "Страховщики, конечно, будут против, но они действуют в своих коммерческих интересах, а мы говорим об интересах огромного числа автовладельцев и об общественных интересах. Определенное разумное зерно в этом предложении есть. Надо провести широкое общественное обсуждение этой идеи и выслушать, в том числе, страховщиков, пусть они сформулируют минусы этого предложения. Я думаю, может быть, мы проведем круглые столы на эту тему. Это будет полезно", - прокомментировал Лысаков.
Dexter
Daimler AG разрывает отношения с «Авилоном» из-за коррупционного скандала


Громкий коррупционный скандал о подкупе немецким концерном Daimler AG российских чиновников привел к неожиданным последствиям. Концерн собирается лишить дилерского статуса российскую компанию «Авилон», которая считается одним из крупнейших продавцов автомобилей Mercedes в России. Немецкая сторона объясняет свое решение тем, что деятельность компании не соответствует ужесточившимся антикоррупционным правилам Daimler AG.

Читать далее:
» Кликните сюда для просмотра оффтоп текста.. «

Источник

P.S. Чем ближе вступление России в ВТО, тем больше происходит отсеивание компаний-дилеров, работающих по схемам откатов. Daimler AG - всемирно известный автоконцерн, понятно, что в своё время им было выгодно вести дела подобным образом, но сейчас никому не нужна репутация участника коррупционных схем.
Ирэна
хороший урок для других компаний и не только автомобильных..
Мэри
Депутаты Госдумы 13 июля внесли поправки в закон "Об отходах производства и потребления" и в ст. 51 Бюджетного кодекса РФ.
Согласно этим поправкам, в России с 1 августа 2012 года вводится утилизационный сбор на новые и подержанные автомашины.

Уплачивать утилизационный сбор с 1 августа этого года необходимо будет за каждое транспортное средство, независимо от того, было ли оно произведено в России или ввезено из другого государства.

Исключение составят личные автомобили беженцев и переселенцев (если они возвращаются на родину), автомобили дипломатов и членов их семей, раритетные авто (те, с выпуска которых прошло более 30 лет), автомобили, ввозимые с территорий государств – членов Таможенного союза, и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.

Ирэна
бород почти не осталось, так что платите за утилизацию..)
Сартиэль
и всё ж нет страны смешнее, чем Россия
Сартиэль
интересно сколько будут стоить "красивые" номера ea.gif
Сартиэль
ap.gif та хоть бы вообще ремонтировали. какие громкие слова: смогут контролировать расходы дорожных фондов... лучше б задумались, как улучшить качество Российских дорог...
lollipop
как будто сейчас они их не продают) Разница только будет в том, что будет официально, а не из под полы офицера полиции)

Кстати, очень рада буду, если отменят код региона. Блюстетили порядка перестанут бросаться на машины с номерами гостя региона с глазами, горящими в предвкушении наживы)
lollipop
пока мы ждем адекватности расчета траспортного налога, или соразмерности стоимости топлива, нам впендиривают сбор на утилизацию. Это вообще просто нечто! С какого перепугу по мнению госдумы потребитель должен оплачивать утилизацию? Ты катаешься, ты и саночки потом вози? Но тогда надо запускать и обратный процесс - доход с переработки бывшей машины выплачивать бывшему владельцу. Ведь понятно, что машину не превратыт в пыль и не развеют над трассой, по которой она каталась, а пустят на производство, это ж металл, двигатель и проч.
Tigra
Цитата(lollipop @ 17.07.2012 - 10:38) *
пока мы ждем адекватности расчета траспортного налога, или соразмерности стоимости топлива, нам впендиривают сбор на утилизацию. Это вообще просто нечто! С какого перепугу по мнению госдумы потребитель должен оплачивать утилизацию? Ты катаешься, ты и саночки потом вози? Но тогда надо запускать и обратный процесс - доход с переработки бывшей машины выплачивать бывшему владельцу. Ведь понятно, что машину не превратыт в пыль и не развеют над трассой, по которой она каталась, а пустят на производство, это ж металл, двигатель и проч.

как правило машины пускают на запчасти и металлолом. Вы можете свою машину продать спокойно как на ходу, как на запчасти, наконец сдать её в металлолом. Это ваша машина и ваше право.

Хотя по поводу адекватности нового налога соглашусь. Уже совсем обнаглели олигархические правители. Мало акцизов и налогов, прямых и косвенных. Мало нам платных дорог. Блин, Путин всё о народе беспокоиться, как бы тот лучше жить не стал, всё пакости выдумывает.
guest
И это в придачу к 30%-ой пошлине на ввоз иностранных автомобилей,интересно посмотреть будет сколько у нас стоит место на свалке.
Ирэна
Цитата(guest @ 17.07.2012 - 14:02) *
И это в придачу к 30%-ой пошлине на ввоз иностранных автомобилей,интересно посмотреть будет сколько у нас стоит место на свалке.

лишь бы не как за погребение усопших..)
CHARiSMA
Интересно как скоро этот контроль инетский появится. Ибо у меня под окнами второпях делают дорогу ag.gif Причем она была абсолютно хорошая, не раз по ней ездила, да чего там ее пару лет назад(может даже в прошлом году) уже чинили так же.
Может, чтобы создать видимость, конечно делают, а может это они президентский путь из аэропорта решили почаще чинить, чтобы опять же даже Путин думал, что с дорогами у нас все хоккей.
Ирэна
Цитата(veronikalihanova @ 12.01.2012 - 21:11) *
вся информация о ремонте и строительстве дорог будет размещаться в интернете, и любой желающий сможет узнать, где сейчас идут работы и, самое главное, сколько это стоит

не менее важно проконтролировать качество ремонта и строительства дорог..в смету уложатся, а вот технологию соблюдут?)
Мэри
Совет Федерации России в среду, 18 июля, одобрил внесение поправок в закон о техосмотре. Как сообщает РИА Новости, сенаторы освободили от необходимости получать талон техосмотра автомобилистов, чьи машины регулярно обслуживаются в аккредитованных техцентрах. Ранее поправки к закону в трех чтениях одобрила Госдума.
Согласно обновленному закону, сертификат о прохождении осмотра в сервисном центре фактически приравняли к талону техосмотра. Как и в талоне ТО, в таком сертификате будет отмечаться соответствие (или несоответствие) автомобиля требованиям безопасности и разрешенный срок эксплуатации до следующего осмотра.

Также при наличии сертификата дилерского техцентра автовладельцы смогут получать полисы ОСАГО. Ранее для этого требовалось предъявлять талон техосмотра.

Новый закон о техосмотре, предполагающий передачу ежегодной диагностики автомобилей от государства частным компаниям, вступил в силу с 1 января 2012 года.
lenta.ru
Ирэна
аха, и овцы целы и волки сыты..посмотрим..) в общем-то неглупо..
Лёлё
Столичные власти хотят создать новые правила размещения в городе газетных киосков. Чиновники уверены, что именно палатки с прессой являются одной из причин затруднения движения в Москве. Согласно новому документу, торговые точки с печатной продукцией можно устанавливать не ближе 10 метров от дороги.

Новый проект размещения торговых точек у дороги был разработан департаментом торговли и услуг Москвы совместно с Москомархитектурой, департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и департаментом СМИ и рекламы.

Как объясняют чиновники, рядом с киосками скапливается большое количество автомобилей. Из них выходят пассажиры, чтобы приобрести печатную продукцию. Это затрудняет и без того плотное движение на столичных улицах. Конечно, это не единственная причина пробок, но одна из.

Поэтому, согласно новому документу, действующие торговые точки могут находиться не ближе трех метров от проезжей части. Новые киоски с печатной продукцией владельцы смогут устанавливать не ближе 10 метров от дороги. К слову и остановки общественного транспорта хотят отделить от палаток. Удаленность торговых точек от них должна составить не менее 10 метров.

Пробки у торговых точек образуются также из-за неправильно припаркованных автомобилей. Накануне появилась информация о том, что принудительное перемещение неправильно припаркованного автомобиля на штрафстоянку обойдется водителям в 5 тысяч рублей. Соответствующий законопроект уже подготовлен. Плюс водителю придется заплатить и штраф в 3 000 рублей. Таким образом, неправильная парковка обойдется москвичам минимум в 8 тысяч рублей.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2023 IPS, Inc.