Архив новостей 2012 год Опции

[Лёлё]

В связи с приближением вступления в силу нового техрегламента по автомобилям, который должен быть принят тремя государствами, входящими в состав Таможенного союза, все чаще звучат вопросы о судьбе праворульных машин в России. Чиновники уверяют, что праворульки запрещать не будут.

Премьер-министр России Владимир Путин подтвердил, что российские власти не будут вводить запрет на праворульные легковые автомобили. "Есть определенные планы таких запретов для пассажирских транспортных средств - троллейбусов, автобусов и так далее. Это связано с обеспечением безопасности, с тем, чтобы не высаживать людей на проезжую часть", - рассказал глава правительства на заседании федерального координационного совета Общероссийского народного фронта (ОНФ).

"А вообще в России мы не планируем таких запретов для легкового транспорта", - добавил премьер, передает агентство "РИА Новости".

Ранее о том, что запрещать эксплуатацию праворульных машин в России никто не собирается, говорил и первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Кроме того, аналогичная позиция содержится и в проекте техрегламента. Согласно документу, который пока что находится на согласовании, право на ввоз и эксплуатацию машин с правым расположением руля останется только у России.

[Лёлё]

Власти Московской области намерены попросить компенсации за проезд по городским дорогам транзитного транспорта, которому запретили ездить по федеральным трассам. Напомним, в особо жаркий период в стране действуют ограничения на передвижения фур по федеральным дорогам.

Как рассказал начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич, подмосковные власти намерены обратиться в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) с просьбой о компенсации за износ муниципальных дорог, передает "РИА Новости".

"Есть предложение обратиться в федеральное дорожное агентство, рассмотреть вопрос о выделении субсидии на компенсацию за ущерб муниципальным дорогам, который наносятся в период ограничений либо полной остановки проезда на федеральных дорогах, потому что весь транзит сбрасывается на наши городские сети, мы понимаем, какой износ идет", - пояснил Ляшкевич.

В связи с этим чиновник попросил глав городов и районов собрать данные об интенсивности движения на улицах в разрезе состава транспортного потока, где идет транзитное движение по городской сети. В дальнейшем управлению дорожного хозяйства Московской области планирует проанализировать полученные данные и, в соответствии с ними, подготовить обращение в Росавтодор "для рассмотрения выделения субсидий на поддержку уличной сети именно по тем муниципальным образованиям, где идет транзит".

Ранее сообщалось, что в области только четверть дорог соответствует нормативным требованиям. По данным министерства финансов Московской области, в соответствие с долгосрочной целевой программой "Дороги Подмосковья на период 2012-2015 годы" на дорожные работы в текущем году выделено 19 млрд рублей. Средства пойдут из дорожного фонда Подмосковья. Федеральный бюджет предоставит еще 7,83 млрд рублей. На эти средства будут отремонтированы более 2,5 тысяч км областных дорог.