Архив новостей 2012 год Опции

[Лёлё]

В связи с приближением вступления в силу нового техрегламента по автомобилям, который должен быть принят тремя государствами, входящими в состав Таможенного союза, все чаще звучат вопросы о судьбе праворульных машин в России. Чиновники уверяют, что праворульки запрещать не будут.

Премьер-министр России Владимир Путин подтвердил, что российские власти не будут вводить запрет на праворульные легковые автомобили. "Есть определенные планы таких запретов для пассажирских транспортных средств - троллейбусов, автобусов и так далее. Это связано с обеспечением безопасности, с тем, чтобы не высаживать людей на проезжую часть", - рассказал глава правительства на заседании федерального координационного совета Общероссийского народного фронта (ОНФ).

"А вообще в России мы не планируем таких запретов для легкового транспорта", - добавил премьер, передает агентство "РИА Новости".

Ранее о том, что запрещать эксплуатацию праворульных машин в России никто не собирается, говорил и первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Кроме того, аналогичная позиция содержится и в проекте техрегламента. Согласно документу, который пока что находится на согласовании, право на ввоз и эксплуатацию машин с правым расположением руля останется только у России.

[Ирэна]

Участники незначительных ДТП смогут, возможно, покидать место происшествия без вызова ГИБДД.


Если Вы спешите...

Депутаты фракции ЛДПР Игорь Лебедев и Ярослав Нилов внесли законопроект, предлагающий разрешить автомобилистам, попавшим в незначительное дорожно-транспортное происшествие (ДТП) и пришедшим к взаимному согласию относительно урегулирования его последствий, покидать место аварии, не вызывая при этом ГИБДД и не дожидаясь приезда патруля.
В настоящее время ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает ответственность водителя за оставление места ДТП, а ст. 2.5 Правил дорожного движения установлена обязанность водителя не оставлять место происшествия.　
Лебедев и Нилов, посчитали, что когда речь идет о незначительных происшествиях: например, участники ДТП, причастные к нему, договорились об урегулировании претензий, смысла дожидаться и без того очень-очень занятых сотрудников ГИБДД - нет.
В связи с этим предлагается освобождать водителей, оставивших место ДТП (время три ночи, жена ругается, дети плачут, а патрульных уже пятый час ждут), от ответственности при соблюдении ряда условий. Так, между участниками происшествия должна быть достигнута договоренность об урегулировании этих претензий, подтвержденная письменным соглашением. Еще одно условие - в дорожно-транспортном происшествии не должно быть пострадавших людей, допускается лишь повреждение транспортного средства.
Ну а что действительно радует, это то, что "законопроект направлен на совершенствование российского законодательства и на уменьшение бюрократических проблем, попавших в дорожно-транспортное происшествие", - отмечается в пояснительной записке к документу. Не так то и часто господа чиновники пытаются разрулить бюрократические проблемы простых смертных граждан России.
Более того, по мнению разработчиков законопроекта, подобные меры помогут разгрузить городские магистрали от пробок, спровоцированных попавшими в ДТП машинами.
Полное наименование документа - проект Федерального закона "О внесении изменения в статью 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части дополнения примечанием по вопросу уточнения ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия". Вот таким вот длинным названием депутаты намерены и разрешить многие проблемы автомобилистов.